ФТС России: около 19 млн пар обуви ввезено за месяц с момента введения обязательной маркировки

18,7 млн пар обуви было ввезено в Россию за месяц с момента введения обязательной маркировки. При этом таможенники оформили около 3,5 тыс. деклараций на обувные товары, наибольшее количество из которых – в регионах деятельности Дальневосточного и Центрального таможенного управлений.

В отношении лекарственных препаратов оформлено более 300 деклараций, наибольшее количество – в Московской областной таможне.

В отношении табачной продукции Центральная акцизная таможня оформила 25 деклараций.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

В соответствии с Соглашением о маркировке товаров средствами идентификации в ЕАЭС (заключено в г. Алматы 2 февраля 2018 года) маркировка товаров осуществляется до их помещения под таможенные процедуры выпуска для внутреннего потребления или реимпорта.

Средства идентификации на подлежащий маркировке иностранный товар (произведенный за пределами ЕАЭС) наносятся либо за пределами территории ЕАЭС, либо на территории России – после помещения товара под таможенную процедуру таможенного склада (или свободного склада, свободной таможенной зоны). На первом этапе необходимо заявить процедуру таможенного транзита, а после прибытия товара в зону таможенного контроля – поместить данный товар под таможенную процедуру таможенного склада.

Белгородская таможня: работа в новых условиях

С начала года в Белгородской таможне с применением технологии удаленного выпуска совершены операции в отношении 11 754 деклараций на товары, из них в июле – 4 550 ДТ.

После приобретения Белгородской таможней статуса таможни фактического контроля основным направлением ее деятельности теперь является проведение фактического контроля, совершение тех операций, которые требуют непосредственного контакта с товаром, транспортными средствами или работой с документами на бумажных носителях.

Участники внешнеэкономической деятельности осуществляют декларирование товаров с применением технологии удаленного выпуска. Это позволяет декларировать товары в любом таможенном органе, независимо от места нахождения груза. При удаленном выпуске непосредственный контакт участников ВЭД с таможенными органами (центрами электронного декларирования) минимизирован, обмен информацией осуществляется в электронном виде, что существенно сокращает сроки совершения таможенных операций.

Федеральная таможенная служба проводит масштабное реформирование системы таможенных органов Российской Федерации в соответствии с Детальным планом действий ФТС России по реализации мероприятий утвержденной Правительством Российской Федерации «дорожной карты» по направлению «Таможенное администрирование». Это позволит более эффективно использовать ресурсы таможенных органов, что приведет к повышению качества таможенного администрирования и сокращению сроков таможенного оформления.

ЦЭД Московской областной таможни: 289 дел об административных правонарушениях возбуждено за первое полугодие

Штрафов на сумму 67,5 млн рублей наложено на участников внешнеэкономической деятельности за первое полугодие сотрудниками Центра электронного декларирования Московской областной таможни. Больше половины нарушений связаны с недостоверным заявлением классификационного кода, страны происхождения и таможенной стоимости товаров.

Количество дел об АП увеличилось в 1,7 раза по сравнению с первым полугодием 2019 года. 53% дел возбуждены по статье 16.2 КоАП РФ «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров». Кроме того возбуждены дела за несоблюдение запретов и ограничений, нарушение сроков подачи декларации, документов и сведений.

Стоимость конфискованных товаров – предметов правонарушения, составила 1,3 млн рублей.

Российско-абхазская граница: рост транспортного потока

Сочинские таможенники оформили более 50 тыс. транспортных средств.

На таможенном посту МАПП Адлер Сочинской таможни продолжается рост транспортного и пассажирского трафика. С момента открытия границы с Республикой Абхазия (с 1 по 10 августа 2020 года) таможенный контроль проведен в отношении порядка 50 тысяч транспортных средств, в том числе более 45 тысяч легковых автомобилей, 1700 грузовых, 1600 автобусов, проследовавших в обоих направлениях. За этот период российско-абхазскую границу пересекло порядка 230 тысяч физических лиц. Только за минувшие выходные границу пересекло порядка 80 тысяч физлиц и 15 тысяч единиц транспорта в обоих направлениях.

В связи с увеличением потока автотранспорта и туристов, сочинские таможенники работают в усиленном режиме. В обе стороны функционируют 23 полосы движения, включая резервную полосу, открытую для повышения пропускной способности пункта пропуска. На грузовых линиях контроля используется реверсивное движение. Штатная численность поста увеличена за счет прикомандирования должностных лиц с других постов таможни.

Нагрузка на таможенный пост МАПП Адлер превышает пропускную способность в несколько раз. В сутки границу пересекает до 7 тысяч транспортных средств, до 40 тысяч физических лиц.

О ликвидации Мамоновского таможенного поста

Союз «Калининградская торгово-промышленная палата» информирует, что в Калининградскую областную таможню поступило заявление ООО «Западно-региональной транспортно-промышленной компании сервиса» (далее - «Зап-Транс») от 22.06.2020 г. №8 об исключении их из реестра владельцев склада временного хранения (далее - СВХ). На основании п.п. 2 п. 1 статьи 413 Таможенного кодекса ЕАЭС с 10.07.2020 г. ООО «Зап-Транс» исключен из реестра владельцев СВХ, соответственно согласно статье 257 Федерального закона от 03.08.2018 г. № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» у Мамоновского таможенного поста прекращены основания для нахождения и совершения таможенных операций на площадях ООО «Зап-Транс».

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20.10.2012 г. №1071 «Об утверждении Правил создания, реорганизации и ликвидации региональных таможенных управлений, таможен и таможенных постов», просим направить Ваше мнение по вопросу ликвидации Мамоновского таможенного поста, располагавшегося на территории ООО «Зап-Транс», в адрес Калининградской областной таможни, svc-ved@ca.customs.ru.

Ликвидация Мамоновского таможенного поста не ухудшит положение участников ВЭД, товаропотоки, ранее направляемые на Мамоновский таможенный пост, перенаправлены на иные таможенные посты Калининградской областной таможни.

Регионы Енисейской Сибири объединили таможенную инфраструктуру

Посты Хакасской и Тывинской таможен вошли в состав Красноярской таможни. Реорганизация стала очередным этапом оптимизации и повышения эффективности деятельности таможенных органов России.

Результатом реорганизации стало включение в состав Красноярской таможни шести постов: Абаканского и Саяногорского таможенных постов Хакасской таможни, Кызылского таможенного поста и таможенных постов в двусторонних автомобильных пунктах пропуска Хандагайты, Цаган-Толгой и Шара-Сур Тывинской таможни. На данный момент структура Красноярской таможни насчитывает 13 таможенных постов, что делает её крупнейшим в Сибирском федеральном округе.

С присоединением Тывинской и Хакасской таможен должностные лица Красноярской таможни теперь осуществляют таможенный контроль в международных пунктах пропуска сразу трех видов: автомобильных – Хандагайты, Цаган-Толгой и Шара-Сур, воздушных – в аэропортах Абакана и Красноярска и морском – в Дудинке.

«В Красноярском крае, Тыве и Хакасии планируются к реализации ряд проектов, направленных на развитие транспортной инфраструктуры, создание продукции глубокой переработки. Реализация данных проектов позволит включить регионы Енисейской Сибири в глобальные транспортные маршруты, расширит трансграничную торговлю и увеличит таможенные платежи в бюджет России, а объединение таможен сделает более эффективным таможенное оформление», – отмечает генеральный директор Корпорации развития Енисейской Сибири Сергей Ладыженко.

Для максимального содействия в реализации проектов КИП «Енисейская Сибирь» таможенный орган оказывает консультационную помощь при их проработке и осуществляет сопровождение проектов в части соблюдения таможенного законодательства.

Ранее в рамках реформирования таможенной системы России была создана сеть электронных таможен, специализирующихся на совершении таможенных операций исключительно в электронном виде. Так, появление Сибирской электронной таможни ускорит таможенное оформление во время реализации комплексного инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь».

Представители ФТС России приняли участие в онлайн-заседании экспертов таможенных служб стран БРИКС

С 4 по 6 августа 2020 года в рамках председательства России в БРИКС ФТС России провела заседания экспертов таможенных служб стран «пятерки» в формате видеоконференцсвязи.

Мероприятие объединило более 30 участников профильных департаментов таможенных служб стран БРИКС. В ходе встречи эксперты обсудили вопросы сотрудничества в области управления рисками, взаимного признания уполномоченных экономических операторов, борьбы с таможенными правонарушениями, международной интернет-торговли, а также интеллектуальной обработки снимков инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК).

Участники заседания проанализировали и определили формы реализации пятисторонних проектов, в том числе путем заключения соответствующих меморандумов о взаимопонимании и реализации Дорожных карт. Кроме того, определены конкретные сроки осуществления таких инициатив и их практический вклад в развитие экономик стран БРИКС.

Продолжена работа по согласованию проекта межправительственного соглашения о взаимной административной помощи в таможенных вопросах БРИКС. Страны согласовали более половины положений проекта документа, а также приняли решение об использовании видеосвязи в качестве платформы для проведения регулярных обсуждений.

Товарооборот Китая и России сократился на 4,3%

Объем товарооборота между Китаем и Россией сократился с января по июль текущего года в годовом исчислении на 4,3%, составив $58,83 млрд. Об этом говорится в опубликованном в пятницу докладе Главного таможенного управления КНР.

Как следует из опубликованных данных, экспорт Китая в РФ сократился на 3,7% до $25,83 млрд. Импорт российских товаров в КНР снизился на 4,7% до $33 млрд.

Внешняя торговля Китая

Объем внешней торговли Китая за первые семь месяцев текущего года сократился на 4,8% в годовом выражении до $2,44 трлн.

Как следует из документа, объем экспорта с января по июль уменьшился на 4,1% до $1,34 трлн. Импорт за первые семь месяцев составил $1,11 трлн, что на 5,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В июле объем внешней торговли Китая достиг $412,93 млрд, увеличившись на 3,4% по сравнению с показателем за тот же месяц прошлого года. Экспорт в июле вырос на 7,2% до $237,63 млрд. Объем импорта за этот месяц сократился на 1,4% в годовом выражении до $175,3 млрд.

В 2016 году суммарный товарооборот Китая сократился на 6,8% до $3,68 трлн. По итогам 2017 года этот показатель увеличился на 11,4% в годовом выражении до $4,11 трлн. В 2018 году объем торговли КНР с другими странами вырос на 12,6% до $4,62 трлн, в 2019 году - сократился на 1% до $4,57 трлн.

Бутилированная вода из-за рубежа для личного пользования не будет маркироваться

Бутилированная вода, ввезенная из-за рубежа для личного пользования, не будет маркироваться. Об этом в ходе вебинара "Цифровая маркировка в упакованной воде: методические рекомендации, как основа проведения эксперимента" заявил представитель оператора маркировки Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ) Кирилл Волков.

"Упакованная вода, которую используют зарубежные посольства, которая ввозится гражданами для собственного использования цифровой маркировке не будет подлежать", - сказал он.

Волков также отметил, что если вода произведена в России с целью экспорта и не движется по товаропроводящей цепи в России, то она также маркировке не подлежит.

Эксперимент по маркировке воды средствами идентификации проводится с 1 апреля 2020 года по 1 марта 2021 года. Он направлен на тестирование способов нанесения маркировки и дальнейшей прослеживаемости упакованной воды от момента производства или импорта до выбытия из оборота.

Импорт и его заместители

Россия увеличила экспорт продуктов в полтора раза.

За шесть лет эмбарго Россия научилась производить качественные продукты, полностью обеспечила себя основным продовольствием, сократила импорт продуктов на треть и увеличила экспорт своей продукции АПК в полтора раза. В ближайшие годы государству придется подтянуть те направления, по которым у нас сохраняется зависимость от зарубежных поставок.

"Очень важно, что на полках магазинов по этим и целому ряду других позиций импортное продовольствие сменила высококачественная отечественная продукция. В целом уверенное развитие АПК, самообеспеченность по многим показателям позволили нашей отрасли сменить парадигму развития с импортозамещающей модели на сегодняшнюю экспортно ориентированную", - подчеркнул министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев на совещании в минсельхозе.

С 2013 года Россия смогла снизить импорт по свинине - почти в 10 раз, по мясу крупного рогатого скота - в 2,5 раза, птицы - практически в два раза, овощам и молочной продукции - на треть.

Так, в Астраханской области с момента введения продэмбарго производство овощей выросло на треть, рассказал глава региона Игорь Бабушкин. Объем экспорта региональной продукции составил в 2019 году 20 млн долларов: Астраханская область поставляет рыбу, мясо, овощи, бахчевые и зерновые культуры в Иран, Украину, Турцию, Казахстан и другие государства.

А Тамбовская область за последние пять лет вышла в лидеры России по производству мяса, поднявшись с 10 на 2 место. "Чтобы достичь этого, были сделаны многомиллиардные по объему инвестиции, созданы многотысячные по численности занятых комплексы. Причем развивается несколько направлений, включая производство деликатесного мяса кроликов, индейки, перепелов, оленей, мраморной говядины", - рассказал губернатор Тамбовской области Александр Никитин.

По мнению губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, Кубань выиграл от продовольственного эмбарго больше других российских регионов. С 2015 года в АПК региона вложено почти 114 млрд рублей инвестиций, реализовано около 200 крупных бизнес-соглашений, 10 тыс. жителей края получили новые рабочие места. Интерес кубанцев к занятию сельским хозяйством существенно вырос, отрасль получила беспрецедентную господдержку. Заниматься этим бизнесом стало престижно и действительно прибыльно, считает Кондратьев. В период санкций на Кубани появилось около 300 новых наименований - вина, мясные деликатесы, сыры. В целом производство кубанской сельхозпродукции увеличилось на четверть. Регион нарастил и экспорт сельхозтоваров - только поставки кондитерских изделий выросли в четыре раза, а мяса птицы - в восемь. Кубанское мороженое любят в США, в Германии заинтересованы в увеличении поставок кубанского вина.

А в Татарстане за эти годы рост производства зерна составил 60% (с 2,6 млн тонн в 2013 году до 4,1 млн тонн в 2019 году), а плодово-ягодной продукции (за счет закладки новых садов) - более 40%, рассказал заместитель премьер-министра республики - министр сельского хозяйства и продовольствия Марат Зяббаров. Кроме того, республика сосредоточилась на развитии семеноводства: за 7 лет создано 47 сортов, из них 43 включены в госреестр, 23 - проходят государственное сортоиспытание. В последние годы более половины посевных площадей в республике занимают региональные сорта, а всего в России под сортами татарстанской селекции находится 1,7 млн га.

Но сейчас российскому АПК нужно будет сосредоточиться на других направлениях. Так, по молочным продуктам в Доктрине продовольственной безопасности определен минимальный порог самообеспечения 90%, и, по прогнозу минсельхоза, к концу 2020 года этот показатель достигнет 84,8%. А достичь 90% при текущих темпах производства молока удастся к 2027 году.

Минсельхоз прорабатывает дополнительные меры господдержки отрасли.

В частности, рассматривается возможность предоставления господдержки в рамках единой субсидии не только производителям сырого молока, но и переработчикам.

Другое направление - производство сои. Сейчас стране необходимо 5,5 млн тонн соевых бобов (для производства кормов и масла). Но потребление будет расти. Причина - открытие новых животноводческих предприятий. В прошлом году в России было собрано 4,34 млн тонн сои. Чтобы полностью заместить импортную сою, в стране должно выращиваться 7,3 млн тонн соевых бобов. Помимо этого, нужно позаботиться о ее переработке. По оценке минсельхоза, только в результате реализации имеющихся инвестпроектов удастся прибавить мощностей на 3,5 млн тонн. Но чтобы достичь самообеспеченности, стране в общей сложности нужно перерабатывать 6 млн тонн сои. Эта задача должна быть решена к 2024 году.

По молочным продуктам, сое, инкубационному яйцу, семенам, овощам и фруктам зависимость от импорта пока сохраняется

Третье направление - инкубационное яйцо. По оценке минсельхоза, сейчас доля импортного инкубационного яйца составляет 15%. Чтобы закрыть этот объем за счет внутреннего производства, минсельхоз применяет меры таможенного регулирования (установление пошлины), а также рассматривает варианты дополнительной господдержки для российских инвесторов: например, возмещение капитальных затрат на строительство репродукторов.

Кроме того, в прошлом году в страну было ввезено импортных семян на 700 млн долларов. Пока доля отечественных семян на российском рынке составляет 62,7%, тогда как Доктрина продовольственной безопасности обязывает довести эту долю до 75%. Плодов и ягод в прошлом году было импортировано в Россию 1,5 млн тонн - тех, которые могут выращиваться в России (в основном яблоки). Овощей в 2019 году было ввезено 2,5 млн тонн по прошлому году.

Компетентно

Село стало драйвером нашей экономики

Дмитрий Патрушев, министр сельского хозяйства:

- Шесть лет назад наша страна ввела ограничения на поставки сельхозпродукции и продовольствия из ряда иностранных государств. Сегодня можно с уверенностью констатировать, что это решение оказало существенное положительное влияние на отрасль, придало новый импульс развитию целого ряда направлений агропромышленного комплекса. Благодаря работе наших аграриев и эффективной государственной политике за прошедшие шесть лет объем производства продукции АПК увеличился на 22,4%, а отрасль стала одним из драйверов российской экономики в целом и создала стимулы для комплексного развития сельских территорий.

Нам удалось во многом изменить восприятие сельского хозяйства как нерентабельной и рискованной отрасли и сформировать в деловой среде понимание, что это современный, высокотехнологичный и прибыльный бизнес. По итогам прошлого года рентабельность сельхозорганизаций достигла 13,3%, что почти в два раза выше показателя 2013 года. Сегодня мы отмечаем стабильный приток российского и иностранного капитала даже со стороны инвесторов, которые раньше не имели никакого отношения к АПК. Отрасль стала одним из крупнейших потребителей новых технологий и передовых научных разработок. Все больше людей видят в сельском хозяйстве возможности и перспективы как для себя, так и для своего бизнеса.

Важнейшим результатом последних лет является создание в аграрном секторе десятков тысяч рабочих мест. Открытие и интенсивное развитие агропредприятий по всей стране позволило значительно улучшить ситуацию с занятостью на селе. Более того, сегодня, когда Россия, как и весь мир, сталкивается с различными последствиями пандемии коронавируса, АПК выступает донором рабочих мест для других секторов экономики и готов принимать специалистов из самых разных, в том числе высокотехнологичных областей.

За прошедшие шесть лет Россия смогла не только укрепить собственную продовольственную безопасность, которая является для нас безусловным приоритетом, но и стать одним из ключевых игроков на глобальном рынке. Напомню, что до введения эмбарго мы ввозили в страну в два с половиной раза больше продукции АПК, чем экспортировали сами. В настоящее время ситуация изменилась кардинальным образом - эти показатели уже вплотную приблизились друг к другу. Так, удалось сократить импорт свинины почти в десять раз. Закупки мяса КРС снизились более чем на 1,5 миллиарда долларов, иностранных сыров и творога - на 1 миллиард долларов. Учитывая существенный рост экспортного потенциала АПК в последние годы, есть все основания полагать, что в среднесрочной перспективе значения экспорта и импорта в нашей стране достигнут баланса.

Кроме того, эмбарго дало возможности для роста в тех сегментах производства, в которых мы ранее не имели больших перспектив. Например, активное развитие получило сыроделие, значительных успехов достигло тепличное овощеводство, сформирована основа для роста производства органической продукции, потребление которой сейчас является мировым трендом. Уверен, что мы сможем не только достичь импортозамещения по этим и ряду других направлений, но и успешно конкурировать на глобальном рынке, увеличивая наши экспортные доходы.

В России увеличат мощность морских портов

Мощность портов Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов уже через четыре года увеличится более чем на 300 миллионов тонн. Об этом сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин, его слова приводит «Интерфакс».

«Вплоть до 2024 года расписаны планы развития портов Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов. Таким образом, уже через 4 года их мощность увеличится более чем на 300 миллионов тонн», — подчеркнул он. По его словам, серьезное развитие получит порт Ванино в Хабаровском крае, грузоперевалочная мощность которого к 2024 году увеличится на 45 миллионов тонн.

Россия планирует реализовать 13 национальных проектов: «Здравоохранение», «Образование», «Демография», «Культура», «Безопасные и качественные автомобильные дороги», «Жилье и городская среда», «Экология», «Наука», «Малое и среднее предпринимательство и поддержка предпринимательской инициативы», «Производительность труда и поддержка занятости», «Международная кооперация и экспорт», «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». По указу президента Владимира Путина, сроки продлены с 2024 до 2030 года.

На их реализацию планируется потратить около 26 триллионов рублей.

В порт Миншань в Китае пришло первое судно с грузом из Хабаровска

Из Хабаровска в порт Миншань в провинции Хэйлунцзян 16 июля прибыло 39 контейнеров, в которых доставили в общей сложности 876 тонн российской муки. Об этом сообщили в Управлении речной безопасности провинции Хэйлунцзян.

Напомним, речной порт Миншань находится напротив пункта пропуска Амурзет в Еврейской автономии. Товар сюда доставили на китайском речном буксире-толкаче «Цзяюйто-293» с двумя баржами, груженными контейнерами с российской мукой. Загружали товар в порту Хабаровска.

Отметим также, что это первое судно, которое доставило груз из России в Китай с начала навигации 2020 года на Амуре. Мало того, это первое судно, на котором привезли груз на пункт пропуска Миншань (Лобэй). На сопредельной территории принимают необходимые меры безопасности в связи с неблагополучной обстановкой по коронавирусу - дезинфицируют суда, упрощают документооборот для таможенного и административного оформления, ограничивают прямые контакты с российскими транспортниками, или работниками речных портов.

"Почта России" вновь вернулась к идее создания собственной авиации

"Почта России" снова планирует создание собственного авиаперевозчика: 3 августа компания заключила контракт на разработку соответствующих предложений с консалтинговой компанией SBS Consulting стоимостью 48 млн рублей. Об этом сообщает "Коммерсантъ", ссылаясь на данные портала госзакупок.

Планируется, что к 1 сентября исполнитель проанализирует ситуацию в грузовом сегменте на авиарынке и разработает финансово-экономическое обоснование создания авиакомпании. Как пишет издание, такая идея может быть оправдана: в следствие пандемии именно в грузовом сегменте зафиксирован серьезный дефицит провозных мощностей.

При этом в техническом задании отмечается, что "Почта России" будет использовать в основном отечественные самолеты, однако не исключена и эксплуатация иностранных в краткосрочной перспективе. У компании уже имеется в собственности два грузовых борта Ту-204С, однако ранее гендиректор компании Максим Акимов рассказывал, что парк планируется расширить до девяти судов.

О возможном создании собственной авиакомпании говорилось еще в 2017 году, однако позже вопрос не выносился на публичное обсуждение. В пресс-службе "Почты России" изданию заявили, что окончательное решение еще не принято, взвешиваются плюсы и минусы: "Собственная авиакомпания в противовес партнерству с эксплуатантом в теории способна повысить контроль над авиационной логистикой скоростью и точностью доставки. Однако есть удаленные регионы, где эксплуатация собственных бортов экономически нецелесообразна. Это мы и хотим детально проанализировать".

По мнению экспертов, планы "Почты России" должны зависеть от роста объема отправлений. Так, по оценке президента Национальной ассоциации дистанционной торговли Александра Иванова, международные отправления почти не вырастут по итогам года, в то время как рост внутренних может составить порядка 15%.

Иран и Россия откроют маршрут в Каспийском море для торговли с помощью контейнеровозов

Иран и Россия намерены открыть постоянный морской маршрут в Каспийском море для торговли с помощью контейнеровозов, рассказал чиновник.

Член Совместной торговой палаты Иран-Россия Джалил Джалаифар заявил, что каспийский морской маршрут будет запущен уже в сентябре, сообщает Tasnim News.

По его словам, Иран уже много лет не может увеличить объемы экспорта сельскохозяйственной продукции и продуктов питания в Россию через Каспийское море из-за нехватки контейнеровозов.

Джалаифар добавил, что в соответствии с решением, принятым совместной рабочей группой по коридору Север-Юг, два контейнеровоза начнут перевозить грузы между российским портом Астрахань и двумя иранскими портами «Каспий» и «Казиан» в городе Энзели, на севере Ирана.

Официальные лица Ирана и России уже договорились о проведении 16-го заседания Совместной комиссии по экономическому сотрудничеству в сентябре.

В телефонном разговоре в апреле президент Ирана Хасан Рухани и его российский коллега Владимир Путин обсудили пути поддержания и расширения торговых связей в условиях вспышки коронавируса и содействия взаимному сотрудничеству в борьбе с этой болезнью.

Подчеркнув тесные и стратегические отношения между Ираном и Россией в последние годы, Рухани отметил необходимость развития двусторонних отношений и сотрудничества, особенно в области торговли, экономики, науки и медицины.