Выпуск # 555 от 15 ноября 2012 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Участники межрегионального семинара посетили Новороссийскую таможню

Федеральная таможенная служба на базе Новороссийской таможни провела межрегиональный семинар на тему «Совершение таможенных операций и осуществление таможенного контроля морских (речных) судов и перемещаемых ими товаров в морских (речных) пунктах пропуска», сообщает Пресс-служба ЮТУ. В семинаре приняли участие руководители ФТС России и представители региональных таможенных органов, на территории которых расположены морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Начальник ГУОТОиТК ФТС России Владимир Ивин и другие участники семинара посетили юго-восточный и западный таможенные посты Новороссийской таможни.

В регион ответственности Новороссийского юго-восточного таможенного поста входит ОАО «НУТЭП». Гости ознакомились с работой должностных лиц поста по осуществлению транспортного и весового контроля грузовых транспортных средств международной перевозки, а также рабочих мест инспектора, осуществляющего регистрацию сообщений о прибытии товаров и транспортных средств автомобильным транспортом с использованием предварительного информирования. В ходе осмотра В. Ивин увидел работу КПС «СКАТ – ТК», КПС «АПП», КПС «Автотранспорт-Оформление», осмотрел причалы 39, 39-А.

Начальник таможенного поста Игорь Кондратьев рассказал присутствующим информацию о деятельности порта, перевалке грузов, находящихся в контейнерах, и их объемах. Он также сообщил, что проектная пропускная способность ПЗТК ОАО «НУТЭП» на 2012 год составляет 118000 контейнеров.

Присутствовавший на встрече генеральный директор ОАО «НУТЭП» Сергей Николаевич Клочко рассказал о перспективах развития ОАО «НУТЭП», а также о том, что в районе причала 39 создано берегоукрепление - вспомогательный причал, протяженностью 184 м, шириной – 40 м, используемый для обработки теплоходов типа «РО-РО», на которых осуществляется транспортировка грузов для олимпийской стройки в г. Сочи. Максимальная грузоподъемность судов, прибывающих в ПЗТК ОАО «НУТЭП» - до 80 тыс. тонн. В настоящее время на территории порта реализуется проект «Порт Новороссийск. Юго-восточный грузовой район. Корректировка генерального плана развития», целями которого являются: развитие контейнерных мощностей, модернизация существующей транспортной инфраструктуры; строительство железнодорожного парка, протяженностью 4,65 км с плановой пропускной способностью 170-175 тыс. контейнеров в год и 1,2 млн тонн насыпных грузов.

Начальник отдела таможенного досмотра Ольга Вавилина проинформировала о порядке представления документов и сведений в таможенный орган при помещении товаров на временное хранение в ПЗТК ОАО «НУТЭП», как осуществляется проверка и регистрация ДО 1 с использованием программного продукта «Учет и контроль товаров на ВХ», каким образом при необходимости осуществления в отношении товаров, находящихся на временном хранении на территории ПЗТК ОАО «НУТЭП» таможенного контроля в формах таможенного наблюдения, таможенного осмотра и таможенного досмотра, должностными лицами таможенного поста при помощи программного средства ОАО «НУТЭП» «ИОМ-Контерра» формируется электронная заявка на выставление подлежащих таможенному контролю контейнеров на досмотровую площадку.

Начальник отдела таможенного оформления и таможенного контроля поста Евгений Лиховицкий продемонстрировала порядок осуществления приема и регистрации ДТ с применением электронной формы декларирования, порядок запроса необходимых документов для осуществления документального контроля, доложил о процентном соотношении поданных и оформленных ДТ с применением электронной формы декларирования.

Участники семинара также посетили одно из подразделений холдинга Новороссийский морской торговый порт - терминальный комплекс ОАО «Новорослесэкспорт».

Начальник Новороссийского западного таможенного поста Сергей Лобанов, в деятельности которого входит ОАО «Новорослесэкспорт» («НЛЭ»), рассказал, что первоначально «НЛЭ» осуществлял перевалку пиломатериалов и выступал в качестве лесоторговой биржи. С развитием контейнерных перевозок в России вслед за изменениями экономических тенденций рынка страны, возникновением необходимости оперативной доставки товаров в различные ее регионы, происходило и развитие морского порта с замещением перевалки (обработки) лесоматериалов, перемещением грузов в контейнерах. На сегодняшний день «НЛЭ» включает в себя шесть районов порта, после последней реконструкции в 2008 году одновременно действует 10 причалов. Реконструкция «контейнерных» причалов позволяет на сегодняшний день производить обработку морских судов вместимостью порядка 3000 TEU. Также на территории 6-го района морского порта находится холодильный склад площадью около 4-х тыс. кв. м с возможностью одновременного размещения около 6, 5 тыс. тонн грузов требующих особых условий хранения. На территории 1-го района располагается всепогодный перегрузочный комплекс для обработки вагонов с лесоматериалами. Основную номенклатуру товаров, перемещаемых через причалы «НЛЭ» составляют: черные металлы, фрукты и орехи, овощи, продукты переработки овощей, древесина и изделия из нее, удобрения, соль, сера, цемент, камень, химические продукты.

Сергей Анатольевич продемонстрировал коллегам работу должностных лиц отдела таможенного досмотра и отдела таможенного оформления и таможенного контроля поста, работу по проведению таможенного контроля товаров и транспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на территории ОАО «Новорослесэкспорт», где оборудована специализированная площадка.

Таможенный контроль в виде таможенного осмотра с использованием технических средств контроля - применения МИДКа позволил провести контроль в отношении 13 524 контейнеров без их вскрытия. Радиационный контроль осуществляется с применением стационарных систем обнаружения делящихся и радиоактивных материалов. Территория морского порта оборудована видеоаппаратурой с возможностью контроля должностными лицами поста совершаемых в отношении товаров операций.

Новороссийский западный таможенный пост с 2010 года включен в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения Интернет-декларирования. Результатом применения электронного декларирования в формате новейших технологий является рост количества интернет-деклараций на текущий день свыше 11 тысяч ДТ - 95% от общего количества выпущенных таможенных деклараций.

Реализуемая таможенными органами ФТС России Концепция таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации дает свои результаты, так, совершенствование материально-технической базы, применение передовых технологий, прежде всего электронного декларирования позволило сократить время нахождения товара в морском порту, как следствие увеличить пропускную способность терминалов, рост товарооборота.

VCH.RU

О порядке временного ввоза транспортных средств физическими лицами

Одним из наиболее часто задаваемых вопросов, с которыми граждане обращаются в Сочинскую таможню, является порядок временного ввоза физическими лицами транспортных средств для личного пользования, говорит Пресс-служба ЮТУ. Причин у такого интереса несколько. Во-первых, в город, в том числе и на строительство олимпийских объектов, привлечено множество иностранных специалистов, которые предпочитают перемещаться на собственном транспорте. А во-вторых, многие наши сограждане, желая сэкономить время и деньги при ввозе транспортных средств, рассматривают различные варианты таможенного оформления.

Порядок перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, регламентирован Соглашением между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 г.

Согласно этому документу освобождение от уплаты таможенных платежей получают транспортные средства, зарегистрированные на территории иностранных государств, временно ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза иностранными физическими лицами любым способом, на срок своего временного пребывания на этой территории, но не более чем на один год.

По истечении годового срока временного ввоза, транспортные средства подлежат вывозу с территории Таможенного союза или уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с законодательством РФ.

Наши сограждане - физические лица, зарегистрированные на территории Таможенного союза, вправе осуществить временный ввоз транспортных средств, стоящих на учете в иностранных государствах, для личного пользования на срок не более 6 месяцев при условии обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов в соответствии с законодательством Таможенного союза. Обеспечение уплаты ввозных таможенных платежей вносится физическим лицом при пересечении границы Таможенного союза и возвращается при вывозе автомобиля с таможенной территории.

Первоначальный срок временного ввоза, устанавливаемый таможенным органом, составляет три месяца. По истечении данного срока физическое лицо вправе обратиться в таможенный орган за продлением срока временного ввоза. Для этого декларант подает в любой ближайший таможенный орган заявление произвольной формы и предоставляет пассажирскую таможенную декларацию, оформленную при пересечении таможенной границы.

В случае если лицо не обратилось в таможенный орган за продлением срока временного ввоза по истечении установленного срока, к нему применяются меры административного наказания. В соответствии с частью 1 статьи 16.18 КоАП России невывоз с таможенной территории Таможенного союза физическими лицами временно ввезенных товаров или транспортных средств в установленные сроки временного ввоза влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей с конфискацией товаров или транспортных средств, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

Временно ввезенные транспортные средства могут обратно вывозиться с таможенной территории Таможенного союза через любой таможенный орган.

При этом важно помнить, что передача права пользования и распоряжения временно ввезенными транспортными средствами для личного пользования другому лицу на таможенной территории Таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством Таможенного союза.

За нарушение установленных ограничений с 07.12.2011 г. предусмотрена административная ответственность. В соответствии с частью 2 статьи 16.24 КоАП России передача права пользования или иное распоряжение временно ввезенными физическими лицами транспортными средствами без соблюдения условий, установленных таможенным законодательством Таможенного союза, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей с конфискацией транспортных средств, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

В регионе деятельности Сочинской таможни таможенные операции в отношении временно ввозимых/вывозимых транспортных средств совершаются на таможенном посту МАПП Адлер и Сочинском Центральном таможенном посту (ОТОиТК №1 расположенный в Морском порту Сочи). Продление срока временного ввоза производят в ОТОиТК №2 Сочинского Центрального таможенного поста (Сочи, ул. Труда, 37).

При этом надо учесть, что Сочинская таможня не обладает компетенцией по продлению срока временного ввоза в отношении дорогостоящих автомобилей бизнес класса: PORSCHE, HUMMER, MERCEDES-BENZ, ряд моделей AUDI, LEXUS, WOLKSVAGEN и других.

Всего за десять месяцев 2012 года в регионе деятельности Сочинской таможни произведено более 106 тысяч таможенных операций, из них по пассажирским таможенным декларациям ввезено более 56 тысяч транспортных средств и вывезено около 50 тысяч транспортных средств.

Получить более полную информацию о правовых актах в области таможенного дела, а также консультацию по иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов можно в правовом отделе Сочинской таможни в соответствии со следующим режимом: понедельник и пятница - с 8-00 до 15-30; вторник и четверг - с 14-00 до 20-00; среда - с 14-00 до 16-30;

VCH.RU

Структурные изменения в Ярославской таможне

В соответствии с приказом Федеральной таможенной службы России от 06 июля 2012 г. № 1367 «О реорганизации Костромской и Ярославской таможен», с 01 ноября 2012 произошла реорганизация Ярославской таможни в форме присоединения к ней Костромской таможни, говорит Пресс-служба ЦТУ. Реорганизационные мероприятия проведены в целях совершенствования структуры таможенных органов, расположенных в Центральном федеральном округе, а также в рамках реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к границе Российской Федерации.

Теперь в зону ответственности Ярославской таможни включена территория Костромской области. В состав Ярославской таможни вошли Костромской и Шарьинский таможенные посты без изменения местонахождения и регионов деятельности. Вместе с тем, ликвидируются таможенный пост Аэропорт Ярославль Ярославской таможни, Мантуровский и Буйский таможенные посты Костромской таможни.

Участникам внешнеэкономической деятельности, осуществляющим декларирование товаров в Костромской области, необходимо обратить внимание на изменение порядка заполнения расчетных документов для перечисления таможенных и иных платежей предназначенных для совершения таможенных операций. Платежи подлежат зачислению по следующим реквизитам счета:

Получатель: Межрегиональное операционное УФК (ФТС России)
ИНН- 7730176610 КПП - 773001001
Банк получателя: ОПЕРУ - 1 Банка России, г. Москва 701
БИК 044501002
ОКАТО 45268595000
Счет № 40101810800000002901.

Оформление одного расчетного документа допускается только по одному таможенному и иному платежу (коду бюджетной классификации), администрируемому таможенными органами, согласно бюджетной классификации Российской Федерации.

В поле 107 платежного поручения должен быть указан код Ярославской таможни - 10117000.

Кроме того, для оптимизации внешнеэкономической деятельности и в связи с произошедшими переменами (изменением логистических схем и региона деятельности таможни, требующих изменения места совершения таможенных операций), Ярославская таможня предлагает участникам ВЭД воспользоваться услугами Ярославского таможенного поста (Центра электронного декларирования).

Подробную информацию по решению таможенных вопросов, возникших в процессе проведения реорганизационных мероприятий можно получить по телефонам: (4852) 79-76-39; 79-76-40 - правовой отдел, (4852) 79-76-50, факс: (4852) 79-76-93 - отдел таможенных платежей.

VCH.RU

Челябинская таможня проводит акцию "На что жалуетесь?"

Вниманию участников внешнеэкономической деятельности и граждан!

Как сообщает Пресс-служба УТУ, 8 ноября в городе Озёрск, Челябинская таможня проводит акцию "На что жалуетесь?" с участием должностных лиц таможни. Всем желающим будет предоставлена возможность: получить бесплатную консультацию о порядке обжалования решений, действий (бездействий) таможенных органов, принятых, совершенных в области таможенного дела, подать жалобу непосредственно представителям Челябинской таможни, задать интересующие Вас вопросы по таможенному делу. Акция с участием должностных лиц Челябинской таможни состоится 8 ноября 2012 года с 11 час. 00 мин. до 13 час. 00 мин. в здании Таможенного поста по адресу: г. Озёрск, пр. Ленина, д. 42

VCH.RU

Выборгская таможня: общие задачи беспрепятственного пересечения границы решаем сообща

Прошедшие выходные и праздничные дни выдались довольно напряженными для выборгских таможенников, - сообщает Пресс-служба СЗТУ.

За период со 2-го по 5-ое ноября 2012 года через пункты пропуска Выборгской таможни проследовало более 128 тысяч физических лиц, оформлено 38 тысяч легковых транспортных средств. Причем, если 2-го и 3-его ноября наибольшая нагрузка по оформлению легковых автомобилей легла на должностных лиц таможенного поста МАПП Торфяновка, то 4-го и 5-го ноября пассажиропоток переместился на таможенный пост МАПП Брусничное. Так, к примеру, 04.11.2012 через таможенный пост МАПП Торфяновка (по въезду-выезду) проследовало более 3.300 легковых транспортных средств, а через таможенный пост МАПП Брусничное – более 4.500 автомобилей.

По словам начальника Выборгской таможни Николая Косяченко, таможенные посты в автомобильных пунктах пропуска в целом справились с поставленной задачей по ускорению процедуры таможенного оформления.

Следует также отметить, что выполнение данной задачи было бы невозможным без тесного взаимодействия со Службой в г. Выборге Пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Проведение совещаний, рабочих встреч руководства таможенной и пограничной служб позволило выработать совместный комплекс мер по ускорению процедуры прохождения границы через автомобильные пункты пропуска Торфяновка, Брусничное и Светогорск.

VCH.RU

О порядке представления резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации, связанных с проведением валютных операций

Пресс-служба ДВТУ напоминает участникам внешнеэкономической деятельности, что с 1 октября 2012 года вступила в силу Инструкция Банка России от 04.06.2012 № 138-И «О порядке представления резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации, связанных с проведением валютных операций, порядке оформления паспортов сделок, а также порядке учета уполномоченными банками валютных операций и контроля за их проведением», которой установлено требование по оформлению паспорта сделки на договоры (контракты, соглашения), предусматривающие продажу или оказание услуг, связанных с продажей на территории Российской Федерации (за пределами территории Российской Федерации) горюче-смазочных материалов (бункерного топлива), продовольствия, материально-технических запасов, необходимых для обеспечения эксплуатации и технического обслуживания транспортных средств независимо от их вида и назначения в пути следования или в пунктах промежуточной остановки.

До вступления в силу Инструкции требование об оформлении паспорта сделки на указанные контракты отсутствовало.

В соответствии с пунктом 5 главы 20 Инструкции требование об оформлении паспорта сделки распространяется на контракты, указанные в главе 5 Инструкции, если проведение первой валютной операции, связанной с зачислением (списанием) денежных средств на счет (со счета) или первым исполнением обязательств по контракту иным способом, отличным от расчетов по контракту, начинается со дня вступления в силу Инструкции.

VCH.RU

В таможенном деле грядет новая революция

Едва успели российские участники внешнеэкономической деятельности адаптироваться к изменениям в таможенном законодательстве, связанным с созданием Таможенного союза, как грядет новая революция в таможенном деле. В 2012 году Россия вступила во Всемирную торговую организацию (ВТО).

Серьезные изменения претерпят не только таможенные тарифы, но и система нетарифного регулирования. О том, как будет проходить реформа в течение нескольких «переходных» лет, расскажут на всероссийском вебинаре «Системы таможенного регулирования после вступления России в ВТО». Интернет-семинар состоится 21 ноября 2012 года, его проведет для участников внешнеэкономической деятельности Федеральная таможенная служба России совместно с Торгово-промышленной палатой Российской Федерации и Международным институтом менеджмента для объединений предпринимателей, сообщили ИА «VladNews» в отделении по связям с общественностью ДВТУ.

В работе вебинара примут участие руководители и ведущие специалисты Федеральной таможенной службы (Аналитического управления, Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования, Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля, Управления товарной номенклатуры) и Торгово-промышленной палаты России.

На вебинаре будут рассмотрены актуальные и практические вопросы по темам:
- меры, принимаемые ФТС России по адаптации российской экономики после вступления в ВТО;
- актуальные изменения таможенно-тарифного регулирования после вступления в ВТО;
- меры технического регулирования в рамках ВТО;
- формирование единых перечней (списков) подконтрольных товаров при совершении таможенных операций.

Участники вебинара получат именной сертификат установленного образца Международного института менеджмента ТПП РФ о повышении квалификации.

Владивосток-Новости

Ярославские таможенники проведут акцию «На что жалуетесь?»

С 12 по 16 ноября 2012 года в Ярославской таможне будет проводиться акция «На что жалуетесь?». В указанный период любое заинтересованное лицо сможет обратиться в Ярославскую таможню по телефону: 8(4852)32-09-78 за разъяснением порядка обжалования решений, действий, бездействия таможенного органа и его должностных лиц. Прием звонков будет осуществляться должностными лицами правового отдела Ярославской таможни в рабочие дни с 8.30 до 17.30 часов, в пятницу с 8.30 до 16.30 часов по телефону: 8(4852) 32-09-78.

Участники данного мероприятия будут иметь возможность получить консультацию по поводу того, какие именно решения можно обжаловать, какие решения могут быть приняты по результатам рассмотрения жалоб, как быстро рассматривается жалоба, можно ли сразу принять решение по жалобе и т.д.

Отдел инспектирования и профилактики правонарушений Ярославской таможни

В Череповце начал работу Центр электронного декларирования.

Итоги первой недели работы.

Череповецкий таможенный пост - Центр электронного декларирования - был создан приказом Федеральной таможенной службы России за №1646 от 16 августа этого года, и начал свою работу 1 ноября в поселке Ясная Поляна на улице Механизаторов, 3-а. Как сообщает пресс-служба Вологодской таможни, за период с 1 по 7 ноября включительно Центром было выпущено 207 деклараций на товары, 188 из них – экспортные, 19 – импортные.

Грузооборот составил 9 миллионов 175 тысяч тонн, товарооборот 7 миллионов 905 тысяч долларов. Объем перечисленных таможенных платежей составил 19 миллионов 700 тысяч рублей.

Штатная численность Центра составляет 29 человек. Регионом его деятельности определена территория Российской Федерации. В интересах бизнеса - а в первую очередь предприятий полного производственного цикла - впервые в России для Центра электронного декларирования установлен круглосуточный режим работы.

CPV.ru

Телефон доверия Ханты-Мансийской таможни работает круглосуточно

По информации Пресс-службы УТУ, в целях своевременного выявления и устранения недостатков в работе таможни и её постов, а также содействия в работе по обнаружению и пресечению преступлений в таможенной сфере продолжает свою работу «телефон доверия» Ханты-Мансийской таможни. Его номер (8-3466) 49-73-00. Любой гражданин или участник внешнеэкономической деятельности может позвонить по указанному номеру и сообщить об известных ему случаях:

- коррупции, вымогательстве, иных преступлениях, совершаемых должностными лицами таможенного органа с использованием своего служебного положения;
- нарушения должностными лицами таможенного органа порядка совершения таможенных процедур и проведения таможенного контроля;
- о недостойном поведении должностных лиц таможенного органа при исполнении должностных обязанностей;
А также гражданин может оставить предложения о мерах по совершенствовании деятельности таможенных органов.

Каждый звонок регистрируется дежурной службой. О нём докладывается руководству, которое принимает меры для исправления положения. Обратившийся гражданин может рассчитывать на ответ. Для этого он должен представиться и оставить свой номер телефона или адрес. Конфиденциальность сообщения гарантируется.

VCH.RU

Специалисты Томской таможни регулярно разъясняют требования таможенного законодательства резидентам Особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Томск»

Деятельность особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Томск», (ОЭЗ ТВТ «Томск») открытой в 2006 году, занимает особое место в экономической системе Томской области, что обусловлено социальной значимостью производимой продукции, наукоемкостью производства и высокой степенью государственного регулирования, говорит Пресс-служба CТУ.

Таможенные органы России, в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного союза, предоставляют резидентам особых экономических зон льготы по уплате таможенных платежей.

По состоянию на 30 сентября 2012 года в ОЭЗ ТВТ «Томск» зарегистрировано 60 резидентов. Объем льгот компаниям-резидентам по уплате таможенных платежей, предоставленных за 9 месяцев 2012 года, составляет половину от суммы всех предоставленных Томской таможней льгот в этот период, а именно 15,5 млн. рублей. Это почти в три раза больше, чем за тот же период 2011 года (4,8 млн. рублей). Из общей суммы льгот резидентам основная часть – 14, 5 млн. рублей – приходится на НДС, 962,4 тыс. рублей – это льготы по уплате ввозной таможенной пошлины.

За январь-сентябрь 2012 года по процедуре свободной таможенной зоны, которая предполагает полное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов, выпущено 25 таможенных деклараций на товары резидентов ОЭЗ ТВТ «Томск». В соответствии с другими таможенными процедурами резидентами продекларированы товары по 28 декларациям. Общее число деклараций на товары (ДТ) резидентов в указанном периоде составляет 53, что на 71% больше аналогичного периода прошлого года. В структуре товарооборота преобладает импорт комплектующих частей к ранее ввезенному оборудованию, необходимого резидентам ОЭЗ ТВТ «Томск» для осуществления технико-внедренческой деятельности. Ввозились также комплектующие для самого современного оборудования сетей связи – модулей базовых станций сотовой связи четвертого поколения, которые производит предприятие-резидент ОЭЗ ООО «Центр беспроводных технологий».

За январь-сентябрь 2012 года выдано более 4700 разрешений и уведомлений, оформленных на товары и транспортные средства, перемещаемые через границу ОЭЗ ТВТ «Томск», что на 44% больше показателя аналогичного периода прошлого года.

С целью повышения эффективности взаимодействия Томской таможни и резидентов ОАО «ОЭЗ ТВТ «Томск» специалистами таможни проводится планомерная целенаправленная работа: с января по октябрь 2012 года проведено четыре совещания с резидентами ОЭЗ, консультативный совет с присутствием резидентов ОЭЗ, где обсуждались актуальные вопросы применения таможенного законодательства, три рабочие встречи. Кроме того, с целью оптимизации совершения таможенных операций в отношении товаров резидентов ОЭЗ ТВТ «Томск» томские таможенники внедряют передовые таможенные технологии.

Так, в соответствии с приказом ФТС России от 26.03.2012 № 566 «Об утверждении порядка и технологий совершения таможенных операций в отношении товаров, включая транспортные средства, ввозимых (ввезенных) на территории особых экономических зон и вывозимых с территорий особых экономических зон, и порядка идентификации», вступившем в силу 10.09.2012, в таможне завершился эксперимент по использованию нового программного средства, позволяющего совершать таможенные операции, связанные с ввозом/вывозом товаров резидентов с/на территорию ОЭЗ в электронном виде.

В ходе испытаний установлено на практике значительное сокращение времени совершения таможенных операций в отношении товаров резидентов с использованием данного программного средства. В ближайшее время планируется запуск нового электронного взаимодействия резидентов ОЭЗ ТВТ «Томск» с таможней. В связи с этим начальник Томской таможни Валерий Гуков на рабочей встрече с резидентами рекомендовал получить электронную цифровую подпись (ЭЦП), которой заверяются электронные документы, необходимые для совершения таможенных операций с товарами, нескольким сотрудникам одной организации (учитывая случаи отсутствия сотрудников по причине отпусков или больничных). Он также обратил внимание резидентов на то, что доверенность на право подавать в таможню документы на бумажных носителях, когда это необходимо, лучше выдать трем-четырем сотрудникам для того, чтобы не затягивать проведение необходимых таможенных процедур из-за отсутствия доверенного лица.

Егор Вегнер, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Томской таможни, разъяснил представителям компаний-резидентов ОЭЗ ТВТ «Томск» порядок получения ЭЦП: «Если организация будет работать с информационным оператором, то вопросы с выдачей ЭЦП решает информационный оператор, - сказал Е. Вегнер. - Если вами будет использоваться программное обеспечение, разработанное по заказу ФТС России, то документы для выдачи ЭЦП подаются в ЦИТТУ ФТС России». Для удобства резидентов должностными лицами таможни была разработана памятка по порядку получения ЭЦП и направлена компаниям-резидентам ОЭЗ ТВТ «Томск».

За указный период все таможенные операции в отношении товаров резидентов ОЭЗ ТВТ «Томск» совершались в установленный таможенным законодательством Таможенного союза срок. Жалоб со стороны резидентов на задержки при совершении таможенных операций в Томскую таможню не поступало.

VCH.RU

Заседание общественно-консультативного совета Приволжского таможенного управления

Заседание Общественно-консультативного совета Приволжского таможенного управления по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности состоялось 08 ноября в г. Нижнем Новгороде, сообщает Пресс-служба ПТУ.

В его работе приняли участие начальник Приволжского таможенного управления В.И. Голоскоков, представители крупнейших предприятий Приволжского федерального округа, начальники таможен Приволжского региона, всего более 85 человек.

На обсуждение было вынесено несколько блоков вопросов. Один из них – результаты работы таможенных органов ПТУ по снижению объемов и времени проведения таможенных операций, в том числе в рамках сопровождения приоритетных инвестиционных проектов.

В своем докладе Вячеслав Голоскоков сообщил, что в настоящее время в регионе деятельности ПФО реализуется значительное количество инвестиционных проектов, в том числе 32 приоритетных, утвержденных Председателем Правительства РФ.

Таможенными органами ПТУ администрируется перемещение иностранных товаров в рамках 91 инвестиционного проекта. Учитывая важность и необходимость поддержки инвестиционных проектов для Приволжского региона, ПТУ уделяется повышенное внимание к их сопровождению.

В 2011, так и в 2012 году наибольшие объемы товаров в рамках инвестиционных проектов ввезены в Нижегородскую область, Республику Татарстан и Ульяновскую область.

Основными формами поддержки приоритетных инвестиционных проектов со стороны таможенных органов является информирование и консультирование на предварительных стадиях и минимизация сроков проведения таможенных операций в ходе таможенного контроля ввозимых товаров.

В рамках вступления в ВТО деятельность таможенных органов должна соответствовать международным стандартам, и учитывать при этом требования и потребности всех заинтересованных сторон. В Приволжском таможенном управлении внедрена, сертифицирована и успешно функционирует система менеджмента качества, которая основана на балансе интересов всех заинтересованных в результатах этой деятельности сторон – таможенных органов, государства, участников внешнеэкономической деятельности и околотаможенного рынка.

В рамках этой системы Приволжским таможенным управлением разработаны и реализуются мероприятия, направленные на сокращение сроков проведения таможенных операций и таможенного контроля в целях сокращения временных, и как следствие, материальных затрат участников внешнеэкономической деятельности.

Сейчас сроки выпуска ввозимых товаров составляют 15,5 часов; в течении 8,8 часов выпускаются ввозимые товары по предварительным декларациям; Сроки выпуска вывозимых (на экспорт) товаров составляют: с уплатой пошлин – 2,41 часа, вывозимые беспошлинно – 1,36 часа. Причем в расчет берется все время, включая ночные часы и выходные дни.

Второй блок вопросов являлся продолжением первого. Здесь участники заседания отметили, что таможенный досмотр товаров является наиболее затратной формой таможенного контроля, как для участников ВЭД, так и для таможенных органов. Приволжским таможенным управлением проводится работа по сокращению количества нерезультативных досмотров. Включение некоторых крупных промышленных предприятий и автопроизводителей в «зеленый коридор» и актуализация общероссийских профилей рисков, позволили значительно уменьшить долю товарных партий попадающих под таможенный досмотр в отношении ряда предприятий и автопроизводителей.

Из 63 крупных предприятий и автопроизводителей внесенных в «зеленый сектор» в целом по России - 35 организаций из Приволжского федерального округа.

Еще одним механизмом, который позволяет значительно ускорить использование ввезенного товара в производстве, является институт уполномоченного экономического оператора. Существенные плюсы внедрения этого института: выпуск товаров до подачи декларации на товары, временное хранение товаров на территории уполномоченного экономического оператора без включения его в реестр владельцев складов временного хранения. Использование специальных таможенных упрощений позволяет сокращать финансовые и временные затраты на совершение таможенных операций и оптимизировать логистическую цепочку.

На сегодняшний день в ПФО в реестр уполномоченных экономических операторов включено 13 участников ВЭД. В ближайшей перспективе ожидается включение в реестр еще 15 предприятий.

Следующей темой для обсуждения стало досудебное урегулирование споров таможенных органов с участниками ВЭД. Достаточно часто участники внешнеэкономической деятельности при взаимодействии с таможенными органами чувствуют себя ущемленными в правах, сталкиваясь иногда либо с некомпетентностью, либо проявлением правового нигилизма. Известно, что восстановить справедливость можно, обратившись в суд.

Но более простым и действенным способом разрешения конфликта является досудебный порядок урегулирования спора, который имеет целый ряд преимуществ по сравнению с судебным разбирательством.

Например, в Приволжское таможенное управление можно обратиться с жалобой на решения, действия, бездействие таможен, таможенных постов Приволжского федерального округа. Только по итогам 9 месяцев текущего года таможенными органами ПФО отменено 2199 неправомерных решений нижестоящих таможенных органов в области таможенного дела. При этом количество решений, принятых таможенными органами за этот же период составляет около полутора миллионов. То есть таможенными органами допускается 1 субъективно обусловленное нарушение на 4000 решений в области таможенного дела, что говорит о достаточно высоком уровне законности.

VCH.RU

Системы таможенного регулирования после вступления России во Всемирную торговую организацию

Едва успели российские участники внешнеэкономической деятельности адаптироваться к изменениям в таможенном законодательстве, связанным с созданием Таможенного союза, как грядет новая революция в таможенном деле. В 2012 году Россия вступила во Всемирную торговую организацию (ВТО). Серьезные изменения претерпят не только таможенные тарифы, но и система нетарифного регулирования. О том, как будет проходить реформа в течение нескольких «переходных» лет, установленных договором России и ВТО, расскажут на всероссийском вебинаре (интернет-семинаре) «Системы таможенного регулирования после вступления России в ВТО», который 21 ноября 2012 года проведет для участников внешнеэкономической деятельности Федеральная таможенная служба России совместно с Торгово-промышленной палатой Российской Федерации и Международным институтом менеджмента для объединений предпринимателей, информирует Пресс-служба ДВТУ.

В работе вебинара примут участие руководители и ведущие специалисты Федеральной таможенной службы (Аналитического управления, Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования, Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля, Управления товарной номенклатуры) и Торгово-промышленной палаты России.

На вебинаре будут рассмотрены актуальные и практические вопросы по темам:

- меры, принимаемые ФТС России по адаптации российской экономики после вступления в ВТО;
- актуальные изменения таможенно-тарифного регулирования после вступления в ВТО;
- меры технического регулирования в рамках ВТО;
- формирование единых перечней (списков) подконтрольных товаров при совершении таможенных операций.

Участники вебинара получат именной сертификат установленного образца Международного института менеджмента ТПП РФ о повышении квалификации.

С программой вебинара (интернет-семинара) по теме «Системы таможенного регулирования после вступления России в ВТО» и условиями участия можно ознакомиться в разделе «Информация для участников ВЭД».

VCH.RU

Сахалинские таможенники сохранили лидерство по эффективности работы в Дальневосточном регионе

Сахалинские таможенники сохраняют лидерство среди своих коллег в Дальневосточном регионе по выполнению контрольных показателей эффективности деятельности. В 3 квартале, как и в предыдущем, Сахалинская таможня оказалась первой, опередив Ванинскую и Магаданскую таможни. Доходы, фактически администрируемые таможенными органами в этот период, оказались выше планируемых и составили почти 2,4 миллиарда рублей. Хорошие результаты показали таможенники по линии досмотров ввозимых и вывозимых товаров с применением системы управления рисками, контроля после выпуска товаров. В числе показателей и применение передовых информационных технологий. Например, доля электронных деклараций от общего объема превышает 97%, использование технологии удаленного выпуска составляет 7%. Эффективно сработали сахалинцы и в части таможенного контроля экспортируемого леса. Кстати, его объемы с начала года по сравнению с предыдущим выросли на 40% и составили почти 280 тысяч кубометров. Учитывались показатели по административной и судебной практике, а также количество выявленных контрафактных товаров. Такого груза за последние три месяца было задержано таможней втрое больше, чем во 2 квартале - 3711 единиц. Самые крупные партии состояли из теннисных мячей Wilson, кофе Nescafe и жидкокристаллических мониторов Samsung, сообщили в пресс-службе Сахалинской таможни.

ИА Sakh.com

Рязанскую таможню реорганизуют

Рязанской таможни меняется порядок заполнения расчетных документов на перечисление таможенных платежей.

В соответствии с приказом ФТС России от 26 сентября 2012 года №1923 «О совершенствовании структуры таможенных органов, расположенных в Центральном федеральном округе» с 26 декабря Рязанская таможня будет реорганизована в форме присоединения к Владимирской таможне.

Руководство Рязанской таможни рекомендует участникам внешнеэкономической деятельности в целях минимизации возможных потерь по возможности выстраивать логистику с учетом этого обстоятельства.

Особое внимание необходимо уделить порядку перечисления таможенных платежей. С 25 декабря 2012 года все таможенные и иные платежи необходимо перечислять на субсчет Владимирской таможни.

Получатель: Межрегиональное операционное УФК (ФТС России)

ИНН: 7730176610
КПП: 773001001
ОКАТО: 45268595000
Банк получателя: Оперу-1 Банка России, г. Москва 701
БИК: 044501002
Счет: 40101810800000002901

В поле (107) указывается восьмизначный код Владимирской таможни – 10103000.

В поле «Назначение платежа» обязательно указывать наименование Владимирской таможни, для которой предназначается платеж.

В случае ошибочного заполнения полей платежных документов денежные средства учитываются как невыясненные и до таможни назначения не доводятся!

Дополнительная информация:

Без изменения местонахождения и регионов деятельности Московский, Ря-занский таможенные посты и таможенный пост Рязанский нефтеперерабатывающий завод Рязанской таможни будут работать в составе Владимирской таможни.

Также с 26 декабря 2012 года в структуре Владимирской таможни создается Рязанский таможенный пост (центр электронного декларирования) с местонахождением в административном здании Рязанской таможни.

28 ноября пройдет последнее заседание Консультативного совета по работе с участниками ВЭД при Рязанской таможне, на котором участники ВЭД рязанского региона обсудят вопросы, возникающие у них в связи с реорганизацией.

Вопросы для заседания можно направлять в секретариат Консультативно-го совета. Телефоны для справок: 91-17-78, 91-17-67.

Ikar62.ru

Совершенствование организационно-штатной структуры ФТС России

В целях совершенствования организационно-штатной структуры центрального аппарата Федеральной таможенной службы приказом ФТС России создано Управление рисков и оперативного контроля. Оно сформировано за счет численности Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования и Главного управления организации таможенного оформления таможенного контроля.

В структуру Управления входят три службы: Служба анализа и управления рисками, Служба оперативного мониторинга и Служба оперативного контроля, которые включают 9 отделов, в том числе отделы координации применения таможенными органами системы управления рисками, контроля таможенной стоимости, контроля за оборотом подакцизных товаров, контроля страны происхождения товаров и применения ставок таможенных пошлин, оперативного контроля, оперативного мониторинга и анализа совершения таможенных операций, анализа участников внешнеэкономической деятельности и другие.

Начальником Управления рисков и оперативного контроля назначен генерал-майор таможенной службы Борис Шкуркин.

Новое структурное подразделение начинает свою деятельность с 12 декабря 2012 года.

Справка:
«Таможенные органы применяют систему управления рисками для определения товаров, транспортных средств международной перевозки, документов и лиц, подлежащих таможенному контролю, форм таможенного контроля, применяемых к таким товарам, транспортным средствам международной перевозки, документам и лицам, а также степени проведения таможенного контроля. Стратегия и тактика применения системы управления рисками определяется законодательством государств - членов таможенного союза». (п. 1 ст. 128 Таможенного кодекса Таможенного союза, гл. 18 «Система управления рисками»).

Пресс-служба ФТС РФ 09.11.12

Российские бульдозеры защитили таможенными пошлинами

Коллегия Евразийской экономической комиссии Решениями №174 от 02.10.2012 и №186 от 18.10.2012 утвердила увеличение ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза:
- с 0% до 10% от таможенной стоимости - в отношении гусеничных бульдозеров мощностью свыше 250 л.с. (код ТН ВЭД ТС 8429 11 001 0);
- с 0% до 5% - в отношении гусеничных бульдозеров мощностью свыше 400 л.с. (код ТН ВЭД ТС 8429 11 002 0) и трубоукладчиков грузоподъемностью более 90 тонн (код ТН ВЭД ТС 8426 49 001 0).

Как сообщает ВолгаПромЭксперт со ссылкой на «Союз машиностроителей России», поддержка ЕЭК позиции российской стороны явилась результатом длительной, совмест-ной работы машиностроительного сообщества России, Министерства промышленности и торговли РФ, Минэкономразвития России и иных профильных организаций по защите ин-тересов российских производителей строительно-дорожной техники в формате, разре-шенном нормами Всемирной торговой организации.

В частности, представители Концерна «Тракторные заводы» на заседании Подкомитета по таможенно-тарифному, нетарифному регулированию и защитным мерам Консультативного комитета по торговле ЕЭК, прошедшем в Казахстане, представили убедительную аргументацию необходимости данной меры, что позволило принять положительные решения в пользу российских производителей.

Как отмечают эксперты отросли, поышение ставок ввозных таможенных пошлин станет дополнительным инструментом, позволяющим российским предприятиям машиностроительного комплекса продолжить реализацию инвестпроектов, направленных на развитие и техническое перевооружение предприятий, создание современной конкурентоспособной техники.

Волга­Пром­Эксперт

Документы в таможенный орган можно будет подавать как в электронном виде, так и письменно

На рассмотрение в Госдуму поступил законопроект «О внесении изменений в статьи 219 и 220 Федерального закона «О таможенном регулировании в РФ».

Документ предоставляет декларанту возможность подавать обращения, представлять обязательства в таможенные органы как в письменной, так и в электронной формах в случаях помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления товаров, в отношении которых ограничения по пользованию и (или) распоряжению связаны с представлением таможенному органу документов о соблюдении запретов и ограничений, установленных в соответствии с Таможенным законодательством Таможенного союза. В свою очередь таможенный орган также сможет в письменной или в электронной формах выдавать подтверждение получения обращения декларанта на представление документов.

Экономика и жизнь

Порядок предоставления государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товаров по ТН ВЭД ТС

Приказом ФТС России от 18 апреля 2012 № 760 года «Об утверждении административного регламента федеральной таможенной службы и определяемых ею таможенных органов по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности таможенного союза» (далее – Регламент) определен порядок представления таможенными органами государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товара по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза. Приказом ФТС России от 20 июня 2012 № 1219 года «О распределении полномочий по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза между Федеральной таможенной службой и определяемыми ею таможенными органами» распределены полномочия по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза между Федеральной таможенной службой и определяемыми ею таможенными органами.

Полномочия по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза распределены следующим образом:

Управление товарной номенклатуры - по группам товаров 01 - 12, 14 - 20, 22 - 24, 36 - 67, 70 - 97;
Дальневосточное таможенное управление - по группам товаров 01 - 43, 45 - 47, 49 - 70, 94 - 97;
Приволжское таможенное управление - по группам товаров 25, 26, 28 - 38, 72 - 92, 94 - 96;
Северо-Западное таможенное управление - по группам товаров 02 - 14, 16 - 24, 28 - 43, 47 - 70, 84 - 85;
Сибирское таможенное управление - по группам товаров 44, 64, 68 - 70, 72 - 88, 90 - 92;
Уральское таможенное управление - по группам товаров 72 - 83, 86 - 92;
Центральное таможенное управление - по группам товаров 01 - 21, 25, 26, 28 - 35, 38 - 40, 42 - 43, 50 - 69, 72 - 85, 87, 95;
Южное таможенное управление - по группам товаров 01 - 21, 28 - 35, 38 - 40, 42, 43, 50 - 69, 72 - 85, 87, 89 - 90, 94 - 95;
Центральная энергетическая таможня - по группе товаров 27.
Следует отметить, что с 31 марта 2013 года вступит в силу приказ ФТС России от 24.09.2012 № 1907 «О распределении полномочий по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза между Федеральной таможенной службой и определяемыми ею таможенными органами», в с соответствии с положениями которого приказ ФТС России от 20 июня 2012 № 1219 года «О распределении полномочий по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза между Федеральной таможенной службой и определяемыми ею таможенными органами» утратит силу.
Полномочия по принятию предварительных решений по классификации товаров по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза с 31.03.2013 будут распределены следующим образом:
Управление товарной номенклатуры - по группе товаров 84;
Дальневосточное таможенное управление - по группам товаров 01 - 97;
Приволжское таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Северо-Западное таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Сибирское таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Уральское таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Центральное таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Южное таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Северо-Кавказское таможенное управление - по группам товаров 01 - 26, 28 - 97;
Центральная энергетическая таможня - по группе товаров 27.
Требования к порядку информирования о предоставлении государственной услуги Информация по оказанию таможенными органами государственной услуги по принятию предварительных решений по ТН ВЭД ТС (далее - государственная услуга) размещается на официальном сайте ФТС России, а также непосредственно на информационных стендах таможенных органов, осуществляющих таможенное декларирование и таможенный контроль товаров, и содержит следующие основные сведения:
- полное наименование и полный почтовый адрес таможенных органов, предоставляющих государственную услугу;
- справочные номера телефонов таможенных органов, предоставляющих государственную услугу;
- время работы таможенных органов, предоставляющих государственную услугу;
- образец заявления о принятии предварительного решения по классификации товара по ТН ВЭД ТС (далее - заявление о принятии предварительного решения);
- требования к письменному заявлению о принятии предварительного решения;
- перечень оснований для отклонения заявления о принятии предварительного решения;
- блок-схему, отображающую алгоритм принятия предварительного решения по классификации товара по ТН ВЭД ТС;
- адреса официальных сайтов Федеральной таможенной службы и Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций);
- наименование и реквизиты нормативных правовых актов ФТС России, относящихся к вопросам предоставления государственной услуги, а также передаче таможенным органам полномочий по принятию предварительных решений по классификации товара по ТН ВЭД ТС.
На сайте ФТС России, помимо информации, указанной в пункте 3 Регламента, размещается электронная форма заявления о принятии предварительного решения, Сборник предварительных решений по классификации товаров по ТН ВЭД ТС, в который включены в обезличенном виде предварительные решения, принятые таможенными органами. Государственная услуга предоставляется на основании заявления заявителя в ФТС России (уполномоченный таможенный орган), поданного в письменном виде или в виде электронного документа.
Заявление о принятии предварительного решения составляется по образцу, приведенному в приложении N 2 к Регламенту, на русском языке на бумажном носителе или в виде электронного документа с использованием федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)".
Заявление о принятии предварительного решения должно содержать:
- сведения о заявителе: фамилия, имя, отчество заявителя, должность (не указывается для физического лица); наименование юридического лица (организации); физическим лицом указывается также номер, серия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность, кем и когда выдан;
- местонахождение и почтовый адрес;
- контактный телефон;
- индивидуальный идентификационный номер заявителя (ИНН);
- согласие заявителя с обработкой его персональных данных (в произвольной форме);
- наименование товара;
- описание товара;
- информацию о том, в какой форме (на бумажном бланке или в форме электронного документа) необходимо принять предварительное решение; - информацию о дополнительном направлении документов, указанных в заявлении, в электронной форме с использованием федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" либо на бумажном носителе, в случае подачи заявления о принятии предварительного решения в электронной форме, и сроки их представления;
- перечень документов, представляемых заявителем с указанием количества листов приложения (кроме сброшюрованных приложений).
Заявление о принятии предварительного решения, поступающее от юридического лица или организации, не являющейся юридическим лицом (далее - организация), должно быть подписано руководителем (заместителем руководителя) с указанием должности, фамилии и инициалов, заверено оттиском печати организации или в случае подачи заявления в электронном виде - заверено электронной цифровой подписью заявителя.
Документы, представляемые с заявлением о принятии предварительного решения, должны быть пронумерованы (кроме сброшюрованного приложения), подписаны руководителем (заместителем руководителя) организации, заверены оттиском печати организации или в случае подачи документов в электронном виде - заверены электронной цифровой подписью заявителя.
Заявление о принятии предварительного решения и документы к нему могут быть подписаны уполномоченным лицом организации при наличии документа, подтверждающего совершение действий от имени руководителя организации.
Заявление о принятии предварительного решения, поступающее от физического лица, должно быть подписано указанным лицом или в случае подачи заявления в электронном виде - заверено электронной цифровой подписью заявителя.
Документы, представляемые с заявлением о принятии предварительного решения, должны быть пронумерованы (кроме сброшюрованного приложения) и подписаны физическим лицом. В случае подачи документов в электронном виде - заверены электронной цифровой подписью заявителя. Документы и сведения, необходимые для принятия предварительного решения.
С заявлением о принятии предварительного решения должны представляться следующие документы и сведения:
- документы, содержащие сведения о составе товара, если в ТН ВЭД ТС для товара примечанием к группе, позиции или текстом позиции установлены требования по содержанию каких-либо веществ (элементов), материалов в товаре;
- документы, содержащие сведения о процессах переработки и видах переработки товара, если классификационным признаком, определенным в примечаниях к группе, позиции или текстом позиции ТН ВЭД ТС, является вид обработки товара или степень обработки товара (технологические схемы, технологические инструкции, описание технологического процесса, иные документы, содержащие сведения о процессах и видах переработки товара);
- документы, содержащие сведения о технических характеристиках товара и принципе действия, если классификационным признаком, определенным в примечаниях к группе, позиции или текстом позиции ТН ВЭД ТС, является вес, размер, мощность, производительность, иные технические характеристики товара (техническая документация, чертежи, блок-схемы, технический паспорт, инструкция по эксплуатации, технологические схемы, руководство пользователя, иные документы, содержащие сведения о технических характеристиках товара и принципе действия);
- документ (доверенность), подтверждающий полномочия лица, если заявление о принятии предварительного решения и документы к нему подписаны уполномоченным лицом.
Официальный информационный сайт Южного таможенного управления www. yutu.customs.ru.
Официальный информационный сайт Комиссии Таможенного союза www. tsouz. ru
Официальный информационный сайт ФТС России www.customs.ru
Официальный информационный сайт Единого портала государственных и муниципальных услуг www.gosuslugi.ru

Пресс-служба ЮТУ 09.11.12

Согласованы изменения и поправки в Таможенный кодекс Таможенного союза

Как сообщил зампредседателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк, результатом работы круглого стола “Таможенный союз: практическое измерение” стало согласование белорусской стороной поправок в Таможенный кодекс.

Рабочие группы, состоявшие из представителей министерств и ведомств трех государств, являющихся членами Таможенного союза, в августе этого года направили поправки в действующий кодекс на рассмотрение Евразийской экономической комиссии. Далее поправки были направлены в правительства стран Таможенного союза, на предварительное согласование. “Беларусью согласованы поправки, информации о согласовании со стороны Казахстана и России у нас нет”, – сообщил Сергей Борисюк.

Планировалось, что обновлённый Таможенный кодекс вступит в действие 1 января следующего года, но российская сторона заявила о неготовности данного документа. Такое заявление сделал сенатор и член комитета по международным делам Дмитрий Кривицкий, также принимающий участие в заседании круглого стола. Он отметил, что в правовом управлении есть закон изменений, но он не завершен до конца, и процесс этот не быстрый, также как и создание интернет магазина детской одежды, так как затрагивает интересы всех сторон. Также, следует учитывать особенности законодательства остальных стран.

212.by

Границы России будут охранять электронные таможенники

Для модернизации системы взаимодействия таможенных служб России, Белоруссии и Казахстана необходимо создать единый информационный портал для обмена информацией между специалистами таможенных ведомств трех стран. К такому выводу пришли участники круглого стола в Минске «Таможенный союз. Практическое измерение», который проходил в рамках Интеграционного клуба при Председателе Совета Федерации.

Подробнее о решении проблем предпринимателей, вынужденных долгое время простаивать в таможенных очередях, и о том какие решения были приняты на круглом столе, читайте в материале «ФедералПресс.Приволжье».

Участники выездного совещания за два дня посетили Стабнинский таможенный пост в Смоленске, признанный в 2011 году лучшим в России, и пост «Козловичи» в Бресте, на белорусско-польской границе. Главной темой обсуждения стала минимизация времени, за которое грузы проходят таможенный контроль.

Для этих целей участники круглого стола предлагают максимально заменить человека компьютерными системами, которые будут выдавать лицензии на основании данных системы управления рисками. В эту систему будет заноситься информация об истории работы компании, выполнении ею всех необходимых требований к перевозке данного вида груза и т.д.

Еще одним шагом к сокращению времени прохождения таможенного поста должно стать создание Единого информационного портала между таможенными службами России, Беларуси и Казахстана.

О необходимости организации такого портала первым заявил начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ТФС России Владимир Ивин. По его мнению, введение системы единого электронного документооборота поможет сократить время прохождения таможенного поста, так как все необходимые документы нужно будет оформлять лишь при выезде из своей страны, таможенники соседнего государства могут ознакомиться с ними в едином информационном центре.

Как отметил госсекретарь Союзного государства Белоруссии и России Григорий Рапота, вопрос создания Единого информационного портала заслуживает всестороннего рассмотрения, но о конкретных сроках пока говорить рано.

Эксперты круглого стола отмечают, что прежде чем создавать единый информационный центр, необходимо завершить переход таможенных служб с бумажного на электронный товарооборот, а это произойдет не ранее 2015 года.

«Система одного окна доказала свою эффективность во всем мире. И если мы создадим такую систему на своем пространстве, это позволит преодолевать все бюрократические препятствия, мы были на таможенном посту в Смоленске и видели, что там происходит, там сейчас не одно окно, а несколько окон. И мы должны изменить ситуацию»,- отметил возглавлявший круглый стол заместитель председателя комитета по международным делам Совета Федерации.

ФедералПресс

Состоялась рабочая встреча представителей Краснодарской таможни ЮТУ ФТС России и Крымской таможни ГТС Украины

В соответствии с Графиком рабочих встреч руководящего состава сопредельных таможен Российской Федерации и Украины, утвержденным Руководителем ФТС России А. Бельяниновым и Председателем ГТС Украины И. Калетником, 8 ноября состоялась рабочая встреча начальников Краснодарской таможни ЮТУ ФТС России и Крымской таможни ГТС Украины с участием представителей Южного таможенного управления в целях обсуждения вопросов, связанных с организацией работы на паромной линии «Крым-Кавказ», сообщили в Пресс-службе ЮТУ.

Рабочую встречу открыл начальник Южного таможенного управления Александр Гетман. Поблагодарив украинских коллег за конструктивное сотрудничество, он отметил, что результаты предыдущих встреч благоприятно отражаются на ситуации на российско-украинской границе в регионе деятельности сопредельных таможен.

Руководствуясь соглашениями между Правительствами Российской Федерации и Украины, а также стремлением активизировать сотрудничество в направлении упрощения и унификации таможенных процедур в отношении пассажиров, товаров и транспортных средств, прибывающих либо убывающих на паромных судах, участники встречи обсудили вопросы, представляющие взаимный интерес. Так, собравшиеся обменялись информацией о количестве пропущенных через таможенную границу в пунктах пропуска Крым (Украина) и Морской порт Кавказ (Российская Федерация) граждан и транспортных средств. По сообщению начальника таможенного поста Морской порт Кавказ Краснодарской таможни Ильдара Саидова, данные о транспортных средствах, которые поступают на пункт пропуска Морской порт Кавказ, соответствуют данным, имеющимся в Крымской таможне, и обмен информацией между сторонами проходит своевременно.

Начальник Крымской таможни ГТС Украины Василий Набока рассказал о состоявшейся 25 мая текущего года на заседании Совета министров автономной Республики Крым презентации проекта строительства современного пункта пропуска Крым. В настоящее время проект проходит экспертизу, решается вопрос о сроках строительства.

Начальник Краснодарской таможни Владимир Данченков отметил, что благодаря слаженной работе сотрудников постов в настоящий момент очередей пассажиров и транспортных средств, следующих на паромах по линии «Крым - Кавказ», несмотря на увеличение пассажиропотока на 15-20% в летний период по сравнению с прошлым годом, нет.

Александр Гетман обратил внимание украинских коллег на то, что проделанная южнороссийскими таможенниками работа по установке на пункте пропуска стендов и табло о таможенных правилах России и Украины на государственных языках обеих стран, прокат в зале ожидания информационных видеороликов, выведение трансляции в режиме он-лайн со специально установленных перед пунктами пропуска web-камер для открытого доступа в Интернет повышает качество обслуживания участников внешнеэкономической деятельности и физических лиц, во многом способствуя более равномерному и эффективному распределению нагрузки между пунктами пропуска. Василий Набока заверил, что украинская сторона возьмет на вооружение предложенные новшества и будет решать вопрос об использовании российского опыта в пункте пропуска Крым.

По итогам мероприятия Владимир Данченков и Василий Набока подписали протокол рабочей встречи. Стороны отметили, что использование современных информационных технологий и оперативный обмен информацией способствуют еще более эффективной защите экономических интересов наших стран совместными усилиями.

Закончилась встреча знакомством украинских таможенников с терминалами морского порта Темрюк, расположенного в Темрюкском заливе Азовского моря на Таманском полуострове Краснодарского края и открытого для навигации круглый год, а так же экскурсией по порту, которую провел начальник таможенного поста Морской порт Темрюк Краснодарской таможни Александр Никитин

VCH.RU

Официальный визит первого заместителя ФТС России на Кубу

В период с 4 по 7 ноября 2012 г. состоялся визит первого заместителя руководителя ФТС России Владимира Малинина на Кубу для участия в 10-м заседании Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству (МПК). Как сообщает Пресс-служба ФТС, по итогам заседания МПК было подписано Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о взаимной административной помощи в целях обеспечения надлежащего соблюдения таможенного законодательства и предотвращения, расследования и пресечения таможенных правонарушений.

Кроме того, в ходе визита состоялась встреча с руководителем Генеральной таможни Кубы Педро Пересом Бетанкуром. На встрече стороны обсудили ряд вопросов по дальнейшему развитию сотрудничества России и Кубы в области таможенного дела.

VCH.RU

Ввоз иностранных автомобилей «с пробегом» увеличился вдвое

За 10 месяцев 2012 года физическими лицами ввезено на территорию Вологодской области 474 автомобиля иностранного производства, что более чем в 2 раза превышает показатель за аналогичный период 2011 года (220 автомобилей). Объем перечисленных таможенных платежей в бюджет Российской Федерации составил 84,6 миллиона рублей (за 10 месяцев 2011 года – 40,7 миллионов рублей), сообщила Пресс-служба СЗТУ.

Наибольшим «спросом» у вологжан пользуются автомобили 2007 – 2009 годов выпуска. Самые популярные модели - Volkswagen Passat, Opel Astra, Renault Megane, BMV X5. Порядка 70% автомобилей ввезено из стран Европы (Германия, Франция, Бельгия), 30% – из Северной Америки (США, Канада).

Кроме того, в рассматриваемом периоде произведен таможенный контроль и выданы паспорта транспортного средства на 614 автомобилей, ввезенных из Республики Беларусь. Являясь товарами Таможенного Союза, данные транспортные средства не облагаются таможенными пошлинами, однако их владельцы не освобождены от уплаты утилизационного сбора.

Напомним, 1 сентября 2012 года вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012г. №870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств», согласно которому взимание утилизационного сбора возложено на Федеральную таможенную службу.

За период с 1 сентября по 31 октября в качестве уплаты утилизационного сбора взыскано 498 тысяч рублей. Плательщиками были 166 владельцев автотранспортных средств (91 из них ввезли автомобили из Белоруссии, 75 – из стран дальнего зарубежья).

В регионе деятельности Вологодской таможни таможенные операции в отношении автотранспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, уполномочен производить Вологодский таможенный пост.

VCH.RU

По итогам камеральной проверки – доначисление таможенных платежей

Отделом таможенного контроля после выпуска товаров Псковской таможни проведен ряд камеральных проверок, говорит Пресс-служба СЗТУ.

В результате камеральной таможенной проверки в отношении товара «контейнеры жилые» установлен факт недостоверного заявления таможенной стоимости товара. В результате анализа документов, представленных при таможенном декларировании, а также документов и сведений, полученных в ходе камеральной таможенной проверки, установлено, что декларант документально не подтвердил сведения о величине таможенной стоимости, а именно: заявленные вычеты, связанные с шеф-монтажными работами, производимыми после ввоза вышеуказанного товара на Таможенную территорию Таможенного союза. По результатам данной камеральной таможенной проверки доначислено таможенных платежей в сумме 59 тысяч рублей.

В результате камеральной таможенной проверки в отношении товара «установка промышленная для кондиционирования воздуха, со встроенной холодильной установкой, работающей на озонобезопасном хладагенте…», установлен факт неправильной классификации. На основании информации, полученной от компании-производителя товара, и результатов повторной идентификационной таможенной экспертизы, проведенной региональным филиалом ЦЭКТУ г.Санкт – Петербурга, приняты решения о классификации товара. Изменение кода товара привело к изменению ставки ввозной таможенной пошлины с 0 % от таможенной стоимости на 15 % от таможенной стоимости товара. Сумма доначисленных таможенных платежей составила 433 тысячи рублей.

VCH.RU

Служба по противодействию коррупции Дальневосточного таможенного управления выявила злоупотребление должностными полномочиями на Лесозаводском таможенном посту

По материалам службы по противодействию коррупции Дальневосточного таможенного управления 2 ноября 2012 года Приморским следственным отделом на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственный комитет России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) в отношении главного государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра Лесозаводского таможенного поста Уссурийской таможни, сообщила Пресс-служба ДВТУ.

В конце октября текущего года инспектору было поручено произвести 100% таможенный досмотр ввезенного в Россию коммерческой организацией товара.

Вместе с тем, указанное должностное лицо Уссурийской таможни, достоверно зная, что коммерсантами перемещается через границу около 20 тонн незадекларированного груза, действуя в их интересах, не провел полный досмотр товаров и указал в акте таможенного досмотра недостоверные сведения о выявлении только 2,5 тонн незаконно перемещенного груза, после чего товар был выпущен.

Указанные действия инспектора позволили участнику внешнеэкономической деятельности уклониться от уплаты таможенных платежей в полном объеме.

В настоящее время, расследование уголовного дела продолжается.

VCH.RU

Рентгеносканер не обманешь…

Гражданин, прибывший в час ночи на пограничный многосторонний автомобильный пункт пропуска «Суджа» Курской таможни с намерением проследовать на грузовике марки «IVEKO» с полуприцепом-рефрижератором на украинскую территорию, где расположена фирма, в которой он работает, поначалу, казалось бы, производил на таможенников впечатление законопослушного перевозчика. Документы у него были в порядке, к грузу претензий не было. В ходе опроса о возможном перемещении им товаров и предметов, запрещенных или ограниченных к вывозу с таможенной территории Таможенного союза и подлежащих обязательному письменному декларированию, он спокойно ответил отрицательно. И пассажирскую таможенную декларацию заполнять не стал, так сказать, за ненадобностью.

Однако в ходе последовавшего таможенного досмотра с применением инспекционно-досмотрового комплекса рентгеносканер выявил некие припрятанные в большом инструментальном ящике полуприцепа емкости, на поверку оказавшиеся пластиковыми канистрами. А в них- жидкость с характерным запахом нефтепродуктов общим объемом около 230 литров. Как показала последовавшая экспертиза, это было дизельное топливо, не относящееся к категории товаров для личного пользования. И при его перевозке (за исключением находящегося в обычных баках транспортного средства, а также дополнительного его количества не более 10 литров в отдельной емкости) оно, согласно таможенному законодательству Таможенного союза, подлежит обязательному письменному декларированию с уплатой вывозной таможенной пошлины.

По выявленному факту недекларирования Курской таможней возбуждено дело об административном правонарушении. Проигнорировавшего закон впереди ожидают судебное разбирательство с перспективой наложения на него крупного штрафа. Словом, лукавая «экономия» обойдется перевозчику куда дороже…

«Курская правда»

Реализация технологии «Е-Freight» в Красноярске

Как сообщает Пресс-служба СТУ, в аэропорту «Емельяново» города Красноярска начался практический этап реализации пилотного проекта по внедрению международного стандарта электронного оформления и сопровождения грузовых авиаперевозок – технологии «Е-Freight». Начиная с июня 2012 года «Е-Freight» применяется в отношении транзитных рейсов, а с октября – трансферных. Данная технология подразумевает организацию электронного обмена документацией между перевозчиками и государственными контрольными органами, расположенными в пункте пропуска. Цель внедрения проекта – упростить процесс оформления документов и ускорить технологические операции по обработке грузов международных рейсов.

Благодаря применению данной технологии таможенники имеют возможность получать от авиакомпаний предварительную информацию о прибывающих воздушных судах, перевозимых ими пассажирах и грузах, до фактического прибытия воздушного судна в пункт пропуска, что позволяет таможенному органу сократить время оформления воздушных судов и следующих на них товаров.

Аэропорт «Емельяново» города Красноярска выбран для осуществления трансферных операций неслучайно. Время полетов через аэропорт «Емельяново» по трансполярному маршруту значительно сокращается, и как следствие, сокращается расход топлива. 17 октября текущего года через аэропорт «Емельяново» Красноярска совершены в тестовом режиме 2 первых трансферных рейса авиакомпании «AirBridgeCargo», следующих по маршрутам: Гонконг – Красноярск (Россия) – Чикаго (США), Ченьчжоу (Китай) – Красноярск (Россия) – Амстердам (Голландия). За время стоянки воздушных судов проводились операции по перегрузке товаров с одного воздушного судна на другое. Таможенным постом Аэропорт Красноярск осуществлен контроль за проведением грузовых операций в соответствии с технологической схемой взаимодействия при трансферном рейсе, разработанной Министерством транспорта РФ. При проведении грузовых операций товар не покидал пределов пункта пропуска.

Согласованная работа компаний и служб – участников проекта, в том числе таможенного поста Аэропорт Красноярск, позволила осуществить процесс перегрузки и оформления грузов на уровне мировых стандартов. Подобные рейсы выполняются теперь регулярно.

Реализация данного проекта имеет важное значение для Красноярского края, поскольку способствует увеличению грузооборота через аэропорт города Красноярска, привлечению зарубежных авиакомпаний, расширению возможностей осуществления внешнеэкономической деятельности для всех заинтересованных лиц.

VCH.RU

Заседание Общественно-консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности состоится в Ульяновской таможне

15 ноября в 11.00 в конференц-зале Ульяновской таможни по адресу: ул. Пушкарева, д.31 состоится Заседание Общественно-консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности, сообщает Пресс-служба ПТУ.

Повестка дня заседания:

1. Результаты работы Ульяновской таможни за 9 месяцев 2012 года по снижению времени проведения таможенных операций в целях улучшения инвестиционного климата.
2. Изменение структуры Ульяновской таможни, зон деятельности, компетенции функциональных подразделений и таможенных постов.
3. Актуальные вопросы защиты прав интеллектуальной собственности.
4. Изменения в законодательстве, касающиеся принятия предварительных решений по классификации товаров.
5. Результаты анкетирования участников внешнеэкономической деятельности по итогам деятельности Ульяновской таможни в 3 квартале 2012 года.
6. Разное.
7. О плане работы Общественно-консультативного совета Ульяновской таможни на 1-ое полугодие 2013 года.

В заседании примут участие члены Общественно-консультативного совета – представители крупнейших предприятий Республики Мордовия, Пензенской и Ульяновской областей, таможенные представителя, представители Торгово-Промышленной палаты Ульяновской области.

VCH.RU

Таможенники Калининграда и Польши обсудили проблемы функционирования пунктов пропуска

В Варшаве 6-7 ноября начальник таможни Калининградской области Александр Кочнов принял участие во втором заседании Экспертной группы по вопросам развития пунктов пропуска и приграничной инфраструктуры Российско-Польской комиссии по вопросам межрегионального сотрудничества

Одним из вопросов, вынесенных на обсуждение, стало функционирование пунктов пропуска в связи с вступлением в силу Соглашения о местном приграничном передвижении. По информации Сергея Пучкова, Генеральное консульство РФ в Гданьске по состоянию на 1 ноября приняло более 8 тысяч заявлений, выдало 7 тысяч разрешении МПП, причём более 3 тысяч в октябре.

Марек Голковский привёл следующие цифры: Генеральным консульством РП в Калининграде принято более 10 тысяч заявлений, выдано свыше 3,7 тысячи разрешений МПП.

Стороны пришли к мнению, что статистика говорит о росте интереса граждан к участию в реализации Соглашения. По прогнозам МИД РФ в 2013 году только российским консульским учреждением может быть выдано порядка 50 тысяч разрешений МПП. А это предполагает серьёзное увеличение нагрузки на пункты пропуска.

Одним из решений, которые могли бы помочь эффективной организации пропуска туристов через границу, является пилотный проект «Зелёный коридор», о котором также шла речь на заседании.

С 1 мая текущего года он был внедрён в пункте пропуска МАПП Мамонов II – Гжехотки и сумел пройти проверку на прочность во время Евро-2012. Польская сторона подчеркнула, что высоко оценивает ход реализации проекта. Согласно статистике, приведённой Робертом Торенцом, стабильно растёт число граждан, выбирающих для пересечения границы «сплошной зелёный коридор». Так, если в июне т.г. по данной полосе проследовало легковых 49% легковых транспортных средств по отношению к общему потоку, то в октябре этот показатель составил 63%.

Александр Кочнов поддержал польского коллегу, заявив, что технология «Зелёный коридор» является совместным экспериментом по поиску новых форм и инструментов для упрощения таможенного контроля в отношении граждан обоих государств. Он также подчеркнул, что проект нуждается в поддержке общественности, а также органов местной и федеральной власти. Однако в условиях возрастающей нагрузки на границу совместные усилия контролирующих органов сопредельных государств могут быть нивелированы, если в ближайшее время не будут приняты меры по модернизации и улучшению существующей инфраструктуры пунктов пропуска.

В рамках заседания обсуждались и другие российско-польские проекты, направленные на повышение пропускной способности границы. Например, «Рапорт о сравнительном анализе пунктов пропуска на российско-польской государственной границе», подготовленных российской и польской таможенными службами при участии Росграницы, который позволит определить как долгосрочные и стратегические направления развития пунктов пропуска, так и сферы деятельности на ближайшее время.

Участники заседания затронули и такие важные вопросы, как открытие грузового движения через МАПП Мамонов-Гжехотки, независимо от государственной принадлежности транспортного средства, о судоходстве по Вислинскому (Калининградскому) заливу, о системе раннего предупреждения о возникновении чрезвычайных ситуаций в пунктах пропуска, а также о проведённом летом текущего года эксперименте по осуществлению совместного контроля должностными лицами пограничной и таможенной служб Польши и Украины на польско-украинской границе. Следующее заседание рабочей группы намечено на февраль 2013 года.

Российскую сторону представляли: Елена Китова, начальник Управления государственной политики в сфере обустройства государственной границы (Росграница), Алла Иванова, министр-руководитель (директор) Агентства по международным и межрегиональным связям правительства Калининградской области, Алексей Клюнеев, и. о. министра развития инфраструктуры Калининградской области, Виктор Кудрявцев руководитель Калининградского территориального управления Росграницы, генеральный консул РФ в Гданьске Сергей Пучков и другие.

С польской стороны в заседании участвовали: заместитель директора пограничного управления главной комендатуры пограничной службы РП Анджей Даугелевич, начальник отдела регионального и международного сотрудничества управления главной комендатуры пограничной службы РП Славомир Марковски, директор таможенной палаты в г. Ольштыне Роберт Торенц, комендант Варминьско-Мазруского отдряда пограничной службы Ярослав Ковальковски, генеральный консул РП в Калининграде Марек Голковский.

Бизнес-Калининград

Вопросы функционирования пунктов пропуска обсудили в Варшаве

Начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов принял участие во втором заседании Экспертной группы по вопросам развития пунктов пропуска и приграничной инфраструктуры Российско-Польской комиссии по вопросам межрегионального сотрудничества

Мероприятие проходило 6-7 ноября в Варшаве. Российскую сторону представляли: Елена Китова, начальник Управления государственной политики в сфере обустройства государственной границы (Росграница), Алла Иванова, министр-руководитель (директор) Агентства по международным и межрегиональным связям Правительства Калининградской области, Алексей Клюнеев, и. о. министра развития инфраструктуры Калининградской области, Виктор Кудрявцев руководитель Калининградского территориального управления Росграницы, генеральный консул РФ в Гданьске Сергей Пучков и другие. С польской стороны в заседании участвовали: заместитель директора пограничного управления главной комендатуры пограничной службы РП Анджей Даугелевич, начальник отдела регионального и международного сотрудничества управления главной комендатуры пограничной службы РП Славомир Марковски, директор таможенной палаты в г. Ольштын Роберт Торенц, комендант Варминьско-Мазруского отдряда пограничной службы Ярослав Ковальковски, генеральный консул РП в Калининграде Марек Голковски. Одним из вопросов, вынесенных на обсуждение, стало функционирование пунктов пропуска в связи с вступлением в силу Соглашения о местном приграничном передвижении. По информации Сергея Пучкова Генеральное консульство РФ в Гданьске по состоянию на 1 ноября приняло более 8 тысяч заявлений, выдало порядка 7 тысяч разрешении МПП, причём более 3 тысяч в октябре месяце. Марек Голковский привёл следующие цифры: Генеральным консульством РП в Калининграде принято более 10 тысяч заявлений, выдано свыше 3,7 тысяч разрешений МПП. Стороны пришли к мнению, что приведённая статистика говорит о росте интереса граждан к участию в реализации Соглашения. По прогнозам МИД РФ в 2013 году только российским консульским учреждением может быть выдано порядка 50 тысяч разрешений МПП. А это предполагает серьёзное увеличение нагрузки на пункты пропуска.

Одним из решений, которые могли бы помочь эффективной организации пропуска туристов через границу, является пилотный проект «Зелёный коридор», о котором также шла речь на заседании. С 1 мая текущего года он был внедрён в пункте пропуска МАПП Мамонов II – Гжехотки и сумел пройти проверку на прочность во время Евро-2012. Польская сторона подчеркнула, что высоко оценивает ход реализации проекта. Согласно статистике, приведённой Робертом Торенцом, стабильно растёт число граждан, выбирающих для пересечения границы «сплошной зелёный коридор». Так, если в июне т.г. по данной полосе проследовало легковых 49% легковых транспортных средств по отношению к общему потоку, то в октябре этот показатель составил 63%.

Александр Кочнов поддержал польского коллегу, заявив, что технология «Зелёный коридор» является совместным экспериментом по поиску новых форм и инструментов для упрощения таможенного контроля в отношении граждан обоих государств. Он также подчеркнул, что проект нуждается в поддержке общественности, а также органов местной и федеральной власти. Однако в условиях возрастающей нагрузки на границу совместные усилия контролирующих органов сопредельных государств могут быть нивелированы, если в ближайшее время не будут приняты меры по модернизации и улучшению существующей инфраструктуры пунктов пропуска.

В рамках заседания обсуждались и другие российско-польские проекты, направленные на повышение пропускной способности границы. Например, «Рапорт о сравнительном анализе пунктов пропуска на российско-польской государственной границе», подготовленных российской и польской таможенными службами при участии Росграницы, который позволит определить как долгосрочные и стратегические направления развития пунктов пропуска, так и сферы деятельности на ближайшее время.

Участники заседания затронули и такие важные вопросы, как открытие грузового движения через МАПП Мамонов-Гжехотки, независимо от государственной принадлежности транспортного средства, о судоходстве по Вислинскому (Калининградскому) заливу, о системе раннего предупреждения о возникновении чрезвычайных ситуаций в пунктах пропуска, а также о проведённом летом текущего года эксперименте по осуществлению совместного контроля должностными лицами пограничной и таможенной служб Польши и Украины на польско-украинской границе. Следующее заседание рабочей группы намечено на февраль 2013 года.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни

В Чувашской таможне сменилось руководство

В Чувашской таможне - кадровые перестановки. Как сообщили ИА REGNUM в ведомстве, 47-летний заместитель начальника Нижегородской таможни - начальник Чувашского таможенного поста Александр Мороз "уволен по выслуге лет, дающей право на пенсию". С октября 2012 года временно исполняющим обязанности назначен его заместитель, 39-летний подполковник таможенной службы Максим Верендеев.

Предполагается, что официальное представление Максима Верендеева состоится 15 ноября в Чебоксарах на совещании с участниками внешнеэкономической деятельности. Ожидается, что совещание пройдёт под председательством главы Нижегородской таможни Вениамина Васильева. На встрече планируется обсудить вопросы снижения объемов и времени проведения таможенных операций, применения предварительного декларирования и технологии удаленного выпуска, включение в реестр уполномоченных экономических операторов.

Отметим, полковник таможенной службы Александр Мороз занимал должность начальника Чувашской таможни с апреля 2010 года.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, с 1 октября 2010 года Чувашская таможня реорганизована в форме присоединения к Нижегородской таможне. Это масштабное мероприятие прошло в рамках приказа Федеральной таможенной службы "О совершенствовании структуры таможенных органов, расположенных в Приволжском федеральном округе". Этим же приказом ликвидированы Чебоксарский и Канашский таможенные посты. В настоящее время на территории Чувашии таможенные операции и таможенный контроль осуществляет Чувашский таможенный пост Нижегородской таможни.

Максим Верендеев родился 18 апреля 1973 года в городе Чебоксары. Службу в таможенных органах начал в 1996 году в должности инспектора Новочебоксарского таможенного поста. В 2001 году получил диплом Российской таможенной академии по специальности "экономист-менеджер". В 2007 году назначен заместителем начальника Чебоксарского таможенного поста - начальником отдела таможенного оформления и таможенного контроля № 1. После ликвидации Чебоксарского таможенного поста был утверждён в должности заместителя начальника Чувашского таможенного поста.

За добросовестное исполнение служебных обязанностей награжден медалью "За службу в таможенных органах" III степени, "За усердие", нагрудным знаком "Отличник таможенной службы".

ИА REGNUM.

Удаленный выпуск товаров готовятся ввести на Удмуртском таможенном посту

В Удмуртской Республике прорабатывается вопрос о переводе таможенного поста на электронную систему работы. Она позволит подавать декларации с через Интернет в местный орган, а проверка по нему будет вестись уже на границе, сообщили в пресс-службе Пермской таможни, куда входит региональное подразделение.

С начала 2012 года уровень электронного декларирования товаров в Удмуртии стабильно держится на отметке 92%: то есть только 1 из 10 деклараций подается предприятиями в бумажном виде.

Еще два года назад такие достижения казались нереальными (по данным за 10 месяцев 2010 года доля деклараций на товары, выпущенных через Интернет, составляла 10% от общего объема.

Переход на электронные рельсы сделал возможным внедрение еще одной современной технологии — удаленного выпуска товаров. За счет этой технологии компания экономит не только во времени, но и на людских ресурсах. Дело в том, что при удаленном выпуске декларация на товары подается во внутренний таможенный орган, а фактический контроль осуществляется на приграничной таможне. В результате отпадает необходимость помещать товар под процедуру внутреннего таможенного транзита, что снижает расходы.

В Пермской таможне по этой схеме пока работает только Пальниковский пост. Что касается Удмуртского поста, то на сегодня подключение таможенного органа к этой технологии находится на стадии проработки и вопрос проходит необходимые согласования.

Проект «Сусанин».

С 1 января 2013 года снижаются ввозные пошлины на отдельные виды креветок и продукты из них.

Речь идет о морских деликатесах, в основном массового спроса. Об этом сообщили "РГ" в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Коллегия ЕЭК приняла решение о снижении ставок до 17 процентов от таможенной стоимости, но не менее 0,34 евро за кило. Это решение принято в исполнение обязательств России по присоединению к ВТО.

Одновременно, согласна обязательствам РФ, ЕЭК установила дополнительные объемы квот (3,33 тысячи тонн) на импорт в Россию до конца этого года свежего или охлажденного мяса крупного рогатого скота. А также охлажденного или замороженного мяса и пищевых субпродуктов домашней птицы (11,33 тысяч тонн) и замороженных необваленных частей тушек индеек - (1,33 тысяч тонн).

"Это очень незначительные объемы, почти капля в море", - прокомментировали в ЕЭК. Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, то есть с сегодняшнего числа.

"Российская газета" - www.rg.ru

У Асбестовского таможенного поста появилась своя страничка в интернете

Где сегодня человек чаще всего ищет информацию? Разумеется, в интернете. Вот и таможенные органы не только внедряют информационные технологии в своей деятельности для таможенного оформления экспортно-импортных операций участников ВЭД, но и, максимально используя возможности "всемирной паутины", стараются информировать с ее помощью рядовых граждан о действующих таможенных правилах.

С 30 октября на официальном сайте (www.asbestadm.ru) администрации города Асбеста Свердловской области действует страница Асбестовского таможенного поста. Договоренность о ее создании была достигнута в ходе рабочей встречи главы города В.А.Суслопарова и начальника Екатеринбургской таможни Е.В. Пушкаревой.

На данный момент на странице уже размещена следующая информация: адрес, телефон/факс Асбестовского таможенного поста, режим работы, ФИО и телефон начальника, часы приема по личным вопросам. И, кроме того, адрес и телефоны вышестоящей организации – Екатеринбургской таможни, ФИО начальника таможни, часы приема по личным вопросам.

Есть также и актуальная информация для физических лиц:

1.Памятка для пассажиров поездов международного сообщения, следующих через таможенную границу Таможенного союза
2.Памятка для физических лиц, следующих через таможенную границу ТС на автомобильных транспортных средствах
3.Памятка о запретах и ограничениях в международных почтовых отправлениях
4.Ограничения ввоза товаров в сопровождаемом и не сопровождаем багаже

5.Правила перемещения физическими лицами наличных денежных средств и (или) денежных инструментов через таможенную границу Таможенного союза Дополнительная информация будет размещаться по мере необходимости.

Пресс-служба УТУ

В Хасанской таможне обсудили вопросы перемещения товаров физическими лицами

На Хасанском таможенном посту состоялось рабочее совещание, посвященное вопросам осуществления контроля за перемещением товаров физическими лицами, говорит Пресс-служба ДВТУ . Кроме должностных лиц поста, в нем приняли участие сотрудники правоохранительного блока и функциональных подразделений таможни.

Защита экономических интересов государства от незаконного ввоза на территорию Таможенного союза иностранных товаров (включая китайский ширпотреб), от проникновения в торговые сети несертифицированной продукции, представляющей угрозу здоровью и жизни граждан, является одной из основных функций таможенных органов. В условиях развития международной и приграничной торговли на территории Дальневосточного региона увеличиваются объемы незаконного ввоза товаров из КНР, обусловленного неправомерным использованием отдельными физическими лицами беспошлинной квоты перемещения товаров для личного пользования через таможенную границу.

На совещании принято решение о пропаганде в среде туристических компаний и лиц, осуществляющих регулярные поездки в Китайскую Народную Республику через МАПП «Краскино», недопустимости использования туристического бизнеса для ввоза коммерческих партий товаров под видом товаров для личного пользования.

Хасанская таможня напоминает основные положения таможенного законодательства, определяющие порядок и условия перемещения физическими лицами товаров для личного пользования.

На таможенную территорию Таможенного союза с освобождением от уплаты таможенных платежей можно ввезти товары для личного пользования:
- таможенная стоимость которых не превышает 1500 евро в эквиваленте, а для воздушного вида транспорта не превышает 10000 евро и (или) общий вес которых не превышает 50 кг;
- алкогольные напитки и пиво не более 3-х литров в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста;
- табак и табачные изделия: 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 гр. табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 гр., в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.

При ввозе товаров для личного пользования физическими лицами на таможенную территорию Таможенного союза применяются следующие ставки таможенных платежей:

- единая ставка 30% от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за 1 кг веса, в части превышения стоимостной нормы 1500 евро в эквиваленте и (или) весовой нормы 50 кг - в случае ввоза товаров для личного пользования, в сопровождаемом и несопровождаемом багаже;
- совокупный таможенный платеж - в случае ввоза неделимого товара для личного пользования весом более 35 кг;
- единая ставка 22 евро за 1 литр - в случае ввоза этилового спирта в количестве до 5 литров;
- единая ставка 10 евро за 1 литр в части превышения количественной нормы 3 литра - в случае ввоза алкогольных напитков и пива в количестве от 3-х до 5-ти литров включительно;
- единая ставка 30% от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за 1 кг веса, в части превышения стоимостной нормы 5000 евро в эквиваленте - в случае ввоза товаров физическими лицами, временно проживавшими за границей не менее 1 года (при условии документального подтверждения), таможенная стоимость которых превышает сумму, эквивалентную 5000 евро.

Для личного пользования физическое лицо не может вывезти с территории Таможенного союза:
- драгоценные металлы и драгоценные камни, таможенная стоимость которых превышает 25000 долларов США в эквиваленте;
- рыбу и морепродукты (кроме икры осетровых рыб) в количестве более 5 кг;
- икру осетровых рыб весом более 250 граммов.

Законодательством определен перечень товаров подлежащих обязательному таможенному декларированию в письменной форме (заполнение пассажирской таможенной декларации). К ним относятся:

- ввозимые товары, таможенная стоимость которых превышает 1500 евро в эквиваленте и (или) общий вес которых превышает 50 кг;
- неделимые товары для личного пользования весом более 35 кг – одной единицы или одного комплекта;
- ввозимые и вывозимые наличные денежные средства (банкноты, казначейские билеты, монеты, за исключением монет из драгоценных металлов) и (или) дорожные чеки на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 000 долларов США, а также денежные инструменты (векселя, банковские чеки, ценные бумаги);
- драгоценные металлы: ввозимые временно, вывозимые (за исключением временно вывозимых ювелирных изделий);
- драгоценные камни: ввозимые временно, вывозимые изумруды, рубины, сапфиры, александриты, природный жемчуг в сыром (естественном) и обработанном виде, уникальные янтарные образования;
- культурные ценности;
- оружие и боеприпасы;
- иные товары, определенные таможенным законодательством Таможенного союза.

Физическое лицо вправе по своему желанию декларировать в письменной форме товары, не подлежащие таможенному декларированию в письменной форме. Таможенное декларирование товаров для личного пользования физического лица, не достигшего 16-летнего возраста, производится лицом, его сопровождающим (одним из родителей, усыновителем, опекуном или попечителем этого лица, а при организованном выезде (въезде) группы несовершеннолетних лиц - руководителем группы).

Непредставление таможенной декларации в отношении вышеуказанных товаров рассматривается как заявление о том, что у физического лица отсутствуют товары, подлежащие таможенному декларированию. Обнаружение при выборочном таможенном контроле товаров, подлежащих таможенному декларированию, равно как и сообщение в пассажирской таможенной декларации недостоверных сведений, влечет за собой привлечение лица к ответственности в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях России.

Более подробно ознакомиться с таможенными правилами, включая таможенное декларирование товаров и предупреждение об ответственности за нарушение таможенного законодательства, можно на страничке Хасанской таможни официального сайта ДВТУ www.dvtu.customs.ru в разделе «Информация для физических лиц».

VCH.RU

Калининградский юго-западный таможенный пост меняет название и адрес

В соответствии с приказом ФТС России от 06.11.2012 года № 2224 «Об определении местонахождения и переименовании Калининградского юго-западного таможенного поста Калининградской областной таможни» Калининградский юго-западный таможенный пост будет переименован в Мамоновский таможенный пост.

26 ноября текущего года пост переедет из Калининграда (ул. Транспортная, д.17а) в новое помещение, расположенное по адресу: 238443, Калининградская область, Багратионовский район, пос. Новоселово, д.148.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни.

В Нарве (Эстония) на пограничном пункте пропуска заработала система зеленого и красного коридоров

Туристам, следующим на территорию Евросоюза через многосторонний автомобильный пункт пропуска Ивангород (Кингисеппской таможни), следует знать, что с 12 ноября в Нарве (Эстония) на пограничном пункте пропуска заработала система зеленого и красного коридоров.

Об этом сообщил руководитель Нарвского таможенного поста Вольдемар Линно.

По его словам это удалось сделать лишь благодаря совместной работе с пограничной службой Эстонии. На других пунктах пропуска эта система давно работает, но в Нарве это было невозможно, поскольку не позволяли маленькие площади пункта пропуска.

Два коридора позволят разгрузить и упорядочить поток автотранспорта и сократить лишние передвижения автомобилей для оформления таможенных деклараций. Недеклрирование товаров по эстонскому законодательству наказывается административным штрафом в размере от 1000 до 1200 евро. А в случае повторного нарушения заводится уголовное дело.

По новым правилам легковые автомобили теперь следуют по зеленому коридору. Красный коридор находится на грузовом направлении. Через него в обязательном порядке должны следовать грузовые машины, пассажирские и туристические автобусы.

Пешеходный пункт пропуска теперь тоже разделен на зеленый и красный коридоры.

Этот пункт пропуска уже давно ожидает реконструкции. Как сообщил Вольдемар Линно, экскаватор должен вонзить свой ковш в землю уже летом 2013 года, а к 31 декабря 2014 года реконструкцию пункта пропуска с эстонской стороны планируют полностью завершить. Причем речь идет не только об основном переходе через мост Дружбы, но и об упрощенном пункте пропуска в микрорайоне Парусинки со стороны Ивангорода, а в Нарве это район Кренгольмской мануфактуры. Эти два пункта пропуска тоже связывает мост. Эстонская сторона в начале следующего года займется проведением экспертизы этого моста. И в случае его аварийного состояния, реконструкцию этого пункта пропуска будут считать нецелесообразной.

Пресс-секретарь Кингисеппской таможни Ольга Дятко

До 53 минут в среднем против трех часов сократилось время оформления одной фуры на автомобильных пунктах пропуска Таможенного союза с введением обязательного предварительного информирования таможни о пересекаемых границу товарах и транспортных средствах. Напомним, обязательное ПИ было введено с 17 июня этого года, а до этого несколько лет оно действовало для автоперевозчиков в добровольном порядке. Информацию перевозчик может скидывать напрямую на электронный портал ФТС России или воспользоваться услугами посредника, также подключенного к таможенному серверу, как минимум за 2 часа до прибытия авто с грузом на границу. Со временем ПИ будет введено и для других видов транспорта, и вторым, скорее всего, станет железнодорожный.

Как сообщил "РБГ" начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Владимир Ивин, это нововведение позволило значительно увеличить пропускную способность автомобильных погранпереходов на внешнем контуре ТС. Если в 2011 году в сутки границу успевало пересечь 3300 грузовых авто, то сейчас - около 4700. Фура, в которой едет груз одного наименования, при отсутствии признаков рисков и условии предоставления ПИ в полном объеме вообще может покинуть пункт пропуска уже через полчаса. То есть в большинстве своем очереди на границе исчезли. Но не везде. На многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) Бурачки - Терехово (Псковская область РФ - Латвия) сохраняются заторы со стороны Прибалтики из-за реконструкции инфраструктуры погранперехода. При ежесуточном подходе 450-500 машин там в силах пропустить только 430.

А еще эксперты подсчитали, что на 80% пробки на пунктах пропуска вызваны не плохой работой таможни, а неравномерностью подхода транспорта. Современные паромы позволяют брать на борт до 3 км (если выстроить в одну линию) фур. И вот съезжают на берег в Хельсинки эти самые "3 км", и айда всем скопом к границе с Россией...

Впрочем, мы уже привыкли, что мнение бизнеса относительно таможенных нововведений может коренным образом отличаться от точки зрения ФТС. Однако автоперевозчики в данном случае полностью "за". "Это один из самых действенных механизмов сокращения очередей на границе, - считает руководитель группы таможенных систем АСМАП Евгений Иванов, - недаром он уже давно работает в странах Евросоюза. Однако в ПИ избыточные сведения. Например, паспортные данные водителя, вид транспортного средства, кратное наименование фирмы-перевозчика наряду с полным названием и т.д. Другая проблема: если вдруг "зависнет" Интернет, система не работает. Почему нельзя подавать сведения на жестких носителях информации?"

"С флешки или компакт-диска можно быстро копировать информацию, - ответил Владимир Ивин. - Но это вряд ли ускорит процесс. Почему мы требуем подачи сведений за 2 часа? Это время нам необходимо, чтобы проанализировать все риски и принять решение, досматривать ли груз. Так что ждать 2 часа все равно придется".

Что касается "избыточных" вроде бы сведений, содержащихся в ПИ, то это тоже не прихоть таможни, на которую, как известно, повешен не только таможенный, но и транспортный, фитосанитарный и иные виды контроля...

Несколько тормозит оформление на границе и беспечность самих перевозчиков, которые могут подать ПИ не в полном объеме. И тогда уже на МАПП инспектор вынужден вручную набивать эти сведения. А ответственность перевозчик может нести только за недостоверное декларирование, но никак не за передачу недостоверной предварительной информации. Санкций за это нет даже в ЕС. Там просто не пускают машину на пункт пропуска. А у нас пускают, и инспектор помогает водителю ввести в компьютер все необходимые данные. А добропорядочные перевозчики тем временем курят на обочине в ожидании открытого шлюза. Для ускорения пересечения границы представители эстонских брокеров посоветовали коллегам из ТС ввести со своей стороны "электронную очередь". В Эстонии она внедрена в августе прошлого года, уже 600 тыс. авто через нее прошли. Если очередь бронировать заранее, то 70% машин пересекают границу в точно установленное время. А это экономия 150 евро на каждый грузовик. У нас подобная штука действует пока только на станции Автово, обслуживающей Санкт-Петербургский морской порт. Но специалисты Росграницы, отвечающей за оборудование и развитие пунктов пропуска, намерены оборудовать логистическими накопителями все популярные МАППы и организовать пересечение границы по вызову.

"Российская Бизнес-газета" №872 (43)

Россия, Республика Беларусь и Казахстан создадут единый информационный портал таможенных служб, который ускорит оформление грузов на внешней границе Таможенного Союза. Деньги для этого может дать Европейский банк реконструкции и развития.Об этих планах шла речь на заседании круглого стола "Таможенный союз: практическое измерение", который прошел в Государственном таможенном комитете Республики Беларусь в Минске.

Госсекретарь союзного государства Григорий Рапота отметил, что таможенные службы и их взаимодействие являются ядром всех процессов интеграции, которые происходят на постсоветском пространстве. "Уже сегодня можно видеть позитивные результаты такого взаимодействия. Так, например, за последние несколько лет время таможенного оформления груза на внешней границе уменьшилось на 20 процентов", - привел он цифры статистики.

По мнению чиновника, это стало возможным в результате создания информационной системы таможенных служб. Однако у бизнеса, как показал круглый стол, есть пожелания по поводу ее дальнейшего усовершенствования.

О них говорил начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля Федеральной таможенной службы России (ФТС России) Владимир Ивин. "Нужен единый межгосударственный портал приема таможенной информации для ускорения информирования таможенных органов по транзиту", - озвучил он пожелания предпринимателей. По его словам, сегодня нередка такая ситуация, когда водитель видит очередь на одном из пропускных пунктов и может принять решение выбрать пункт пропуска через внешнюю границу Таможенного союза. На данный момент для этого необходимо потратить дополнительное время на пересылку документов на груз. Единый портал поможет избежать этой ситуации и сэкономить время. А, значит, в итоге и себестоимость груза для конечного потребителя не вырастет. Каждый год с момента создания Таможенного союза отмечается почти стопроцентный рост объема товаров, перемещаемых через внешнюю границу, причем около 80 процентов из них составляют товары для России. И управлять подобным грузопотоком становится все сложнее. В то же время, не все упирается только в таможенников, защитил их замминистра транспорта России Сергей Аристов. "Есть такие вопросы, которые должны быть решены транспортниками государств-членов Таможенного союза, представителями бизнеса", - подчеркнул он. Есть и законодательные проблемы, читает член Комитета по природопользованию и развитию сельских территорий Сената Парламент Республики Казахстан Кожахмет Баймаханов. "Маркировка молочных продуктов в России предлагает применять термин "молочный напиток" к продукту, полученному из сухого молока, в то же время в Казахстане нет такого термина, но есть "восстановленное молоко". С этой путаницей необходимо разбираться", - предложил он.

Пока еще остаются актуальными и вопросы, связанные с недостатком информации о том, что происходит на внешней границе таможенного союза - подобную проблему поднял в ходе круглого стола министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Владимир Гошин. Он предложил по итогам пресс-тура, организованного верхней палатой парламента России, в рамках которого и прошел круглый стол, сделать в Москве расширенную презентацию его итогов.

Российская газета