Выпуск # 501 от 26 мая 2011 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Руководители таможенных служб ТС обсуждают в Минске вопросы перемещения товаров и транспорта физлицами

Перемещение транспортных средств в Таможенном союзе обсудят руководители таможенных органов стран Таможенного союза Беларуси, Казахстана, России в Минске 18-19 мая. Об этом сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.

Сегодня главы таможенных служб обсуждают вопросы, касающиеся обмена информацией между таможенными органами трех стран, обеспечивающей учет и контроль временного ввоза и вывоза транспортных средств с территории Таможенного союза. Также пойдет речь о подтверждении фактического вывоза товаров через внешнюю границу Таможенного союза и о товарах, перемещаемых по линиям электропередачи и трубопроводным транспортом.

Отдельным блоком планируется рассмотреть вопросы перемещения товаров и транспортных средств физическими лицами для личного пользования. Также будет обсужден вопрос использования электронных деклараций при вывозе товаров из Беларуси за пределы таможенной территории Таможенного союза.

На 19 мая намечено подписание итогового протокола встречи по результатам обсуждения названных вопросов.

БелТА

Ульяновская таможня напоминает участникам ВЭД

Ульяновская таможня напоминает участникам ВЭД и всем заинтересованным лицам, что продолжает работать телефонная «горячая линия» для обращений физических и юридическимх лиц по всем возникающим вопросам деятельности таможни, говорит пресс-служба ФТС РФ. В рабочее время можно обращаться по номеру (8422) 40 70 35, во вне рабочее время по телефону (8422) 40 70 27. Телефон доверия (8422) 48 61 64.

Кроме того, заявление можно направить непосредственно на электронный почтовый ящик первого заместителя начальника Ульяновской таможни Пахалина О.Е. по адресу: customs-73@mail.ru.

VCH.RU ; 19.05.11

Навстречу деловым контактам России и Казахстана

17 мая 2011 года Тюменская таможня приняла участие в Российско - Казахстанском деловом форуме по развитию приграничного сотрудничества, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. В форуме приняли участие губернатор Тюменской области В.В.Якушев, представители Северо-Казахстанской области во главе c Акимом Северо-Казахстанской области Республики Казахстан С.С.Биляловым, а также официальные и деловые лица обеих сторон. Цель форума – развитие двусторонних контактов тюменских и северо-казахстанских предприятий промышленности, агропромышленного комплекса, а также представителей сферы услуг в области здравоохранения и социальной сферы, туризма, образования и культуры.

На данный форум возложены большие надежды, как со стороны Тюменской области, так и со стороны Северо-Казахстанской области. Это укрепление контактов и выбор надежных партнеров. Накануне события представителей деловой делегации Казахстана на приграничном пункте пропуска МАПП Казанское встречал губернатор Тюменской области В.В. Якушев. Затем наши гости побывали на некоторых промышленных объектах юга области ЗАО «Загрос», Комбинате стройматериалов «Поревит», ООО «Тюменьстроймост», ООО «УГМК-сталь», производственной компании «Шлюмберже». Форум проходил в динамичном, полном событии важности государственного масштаба. После завершения его официальной части Торгово-промышленные палаты двух областей продолжили работу, в которую включились деловые партнеры, представители крупных организаций обеих сторон, а также предприниматели малого и среднего бизнеса. Такое масштабное мероприятие в Тюменской области проводится во 2-й раз, первый визит был проведен в ноябре 2007 года. В связи с функционированием Таможенного союза расширились региональные пространства, возрос товарооборот, увеличились импортные и экспортные поставки у двух сопредельных областей Таможенного союза.

В работе форума приняли участие начальник таможни Б.А.Яськов и и.о. первого заместителя начальника Тюменской таможни А.Г.Агафонова. Они рассказали участникам форума об особенностях перемещения товаров через таможенную границу Российской Федерации и Республики Казахстан в условиях функционирования Таможенного союза. Основным экономическим эффектом для участников внешнеэкономической деятельности стала возможность беспрепятственного перемещения товаров в рамках взаимной торговли между тремя странами. «Снижаются финансовые нагрузки на коммерческие предприятия, устранение административных барьеров, унификация таможенных процедур и правил улучшают условия ведения бизнеса на территории Таможенного союза. Тем самым дается мощный импульс развитию и сближению экономик государств Таможенного союза, повышению их инвестиционной привлекательности». Новым таможенным законодательством отменено таможенное декларирование товаров, обладающих статусом товаров таможенного союза, однако, таможенный контроль в отношении данных товаров не отменен до 01 июля 2011 года. С 01.07.2011 года в пунктах пропуска через государственную границу отменяется таможенный контроль, но при этом сохраняется таможенное декларирование в отношении ряда товаров. Так было отмечено, «что по прежнему в пунктах пропуска остается контроль за перемещением товаров, подлежащих ветеринарному, карантинному, фитосанитарному контролю, который возложен на территориальные органы Россельхознадзора и Роспотребнадзора». С 01 июня 2011 года вступает в силу постановление Правительства РФ от 29.01.2011 № 40, которое обязывает участников ВЭД заполнять статистические формы учета перемещения товаров и вести статистику взаимной торговли РФ с государствами – членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС.

В целях снижения уровня риска, возникновения убытков и иных негативных последствий, Тюменская таможня предоставляет государственную услугу по информированию о правовых актах в области таможенного дела и консультированию по вопросам таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов, уполномоченными должностными лицами правового отдела таможни. Данная услуга предоставляется участникам ВЭД с российской стороны, а представителям Северо-Казахстанской области интересующую информацию можно найти на сайте Торгово-промышленной палаты Тюменской области и на официальном сайте торгового представительства Республики Казахстан в Тюменской области. У Тюменской таможни в данном направлении уже есть опыт. Разработана Памятка для участников внешнеэкономической деятельности на русском и казахском языках. Данная памятка находилась в раздаточном материале у участников форума по развитию приграничного сотрудничества и размещена в пункте пропуска государственной границы Российской Федерации на таможенном посту МАПП Казанское. Кульминацией форума стало подписание ряда соглашений о сотрудничестве между Правительством Тюменской области и Акимом Северо-Казахстанской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и культурной сферах. Документ подписан в рамках рабочего визита официальной делегации Северо-Казахстанской области и рассчитан на пять лет.

VCH.RU ; 19.05.11

Биробиджанская таможня внедряет новые технологии

76 % всех деклараций уже оформляется через Интернет

Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-центре Биробиджанской таможни, таможня продолжает активизировать применение при таможенном оформлении технологии электронного декларирования посредством сети Интернет, доказавшей свою актуальность, которая, прежде всего, заключается в ускорении процесса совершения таможенных операций.

Так, только за 1,5 месяца второго квартала 2011 года участниками внешнеэкономической деятельности и таможенными представителями представлено в отделы таможенного оформления Биробиджанской таможни для совершения таможенных операций 243 электронных деклараций на товары, что составляет 75% от общего количества деклараций.

Всего с начала текущего года специалистами Биробиджанской таможни принято для совершения таможенных операций 1 тысяча 422 декларации на товары, из них в электронной форме через сеть Интернет – 1 тысяча 87 деклараций, что дает в сравнительном аспекте 76,4%.

Первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Игорь Кокорин на очередном рабочем совещании отметил, что успокаиваться на достигнутом рано. Исходя из требований Федеральной таможенной службы, предстоит довести подачу деклараций в электронной форме до стопроцентного уровня.

ООО "ДЕЙТА.РУ"

Дальневосточная таможня лучше всех распоряжается бюджетными деньгами

Управление Федерального казначейства по Приморскому краю подвело итоги конкурса "Лучший участник бюджетного процесса" за 2010 финансовый год

Как сообщили РИА «Дейта» в отделении по связям с общественностью ДВТУ, Управление Федерального казначейства по Приморскому краю подвело итоги конкурса «Лучший участник бюджетного процесса» за 2010 финансовый год. Дальневосточное таможенное управление признано победителем в номинации «Лучший распорядитель (получатель) средств федерального бюджета».

Конкурс проводился среди участников бюджетного процесса, имеющих лицевые счета, открытые в Управлении Федерального казначейства по Приморскому краю.

При определении победителя конкурсная комиссия учитывала качество оформления платежных документов, равномерность использования лимитов бюджетных обязательств федерального бюджета в течение 2010 финансового года, долю электронных документов в общем объеме документов, предоставление сведений о регистрации государственных контрактов, качество и достоверность бюджетной отчетности.

Также учитывалось и стремление бюджетной организации минимизировать наличное денежное обращение, а именно доля средств денежной наличности, перечисленной на банковские карты сотрудников в общем объеме кассовых расходов. Все должностные лица ДВТУ получают заработную плату на банковские карты, кроме того, большая часть средств на командировочные расходы также поступает на банковские карты сотрудников управления.

В результате успешная работа Дальневосточного таможенного управления в качестве распорядителя (получателя) средств федерального бюджета отмечена Благодарностью Управления Федерального казначейства по Приморскому краю. В этом немалая заслуга финансово-бухгалтерской службы ДВТУ, которую с момента ее создания возглавляет полковник таможенной службы Людмила Сафронова. Главная задача таможенных финансистов – повышение эффективности расходов федерального бюджета, при этом особое внимание уделяется качеству управления финансами.

Дейта.ру

Разъяснены некоторые нормы законодательства о возврате излишне уплаченных таможенных платежей

Письмо ФТС России от 29.04.2011 № 01-11/19942 "О возврате таможенных платежей"

В письме Федеральная таможенная служба в целях единообразного применения Таможенного кодекса Таможенного союза и Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" разъясняет некоторые нормы законодательства о возврате излишне уплаченных таможенных платежей.

В частности, ФТС России обращает внимание, что излишне уплаченные или взысканные суммы таможенных пошлин, налогов подлежат возврату по решению таможенного органа на основании заявления плательщика и приложенных к нему документов по перечню, установленному в ч. 2. ст. 147 Федерального закона.

При отсутствии в заявлении необходимых сведений и непредставлении конкретных документов заявление возвращается плательщику без рассмотрения с мотивированным объяснением причин. Заявление должно быть возвращено не позднее пяти рабочих дней с даты его поступления в таможенный орган.

В связи с этим ФТС России обращает внимание таможенных органов, что формальный отказ в рассмотрении заявления о возврате недопустим.

Мотивированное объяснение причин невозможности рассмотрения такого заявления должно содержать информацию о сведениях, не указанных в нем, и конкретных документах, не представленных в таможенный орган, но которые необходимы для принятия им соответствующего решения. Также в нем должно быть указано на возможность повторного обращения в таможенный орган в пределах сроков, установленных ч. 1 ст. 147 Федерального закона (не позднее трех лет со дня уплаты или взыскания).

Кроме того, в письме ФТС России разъясняет, что факт излишней уплаты таможенных пошлин, налогов может быть подтвержден в том числе внесением изменений в декларацию на товары (ДТ).

Обращение декларанта или таможенного представителя о внесении изменений в сведения, заявленные в ДТ, после выпуска товаров составляется в произвольной форме. В нем приводятся обоснование такой необходимости, регистрационный номер ДТ и перечень прилагаемых документов. К такому обращению прилагается корректировка декларации на товары (КДТ), заполненная по установленной форме, ее электронная копия.

В случае когда таможенные пошлины, налоги исчислялись в ДТ, документом, подтверждающим излишнюю уплату, представление которого предусмотрено п. 2 ч. 2 ст. 147 Федерального закона, может быть КТД.

ФТС России обращает внимание таможенных органов, что при предъявлении исполнительного листа, выданного на основании вступившего в законную силу судебного решения, обязывающего таможенный орган вернуть денежные средства, их возврат осуществляется без предъявления плательщиком названного заявления.

Экономика и жизнь

Таможня планомерно переходит на электронное и интернет-декларирование

Федеральная таможенная служба в конце прошлого года заявила, что на 100% готова принимать декларации по Интернету. А насколько готов к этому бизнес и почему в вопросе информационных технологий государственные органы опередили негосударственный сектор? На эти вопросы отвечает советник руководителя ФТС России Александр Дуров.

Александр Юрьевич, как сейчас обстоят дела с электронным декларированием?

Действительно, таможенные органы, уполномоченные принимать декларации в электронном виде, сейчас в полном объеме оснащены необходимыми техническими и программными средствами для организации электронного декларирования через Интернет. Количество выпущенных в 2010 году интернет-деклараций превысило 530 тыс. Таможенные органы в декабре 2010 года ежедневно оформляли свыше 53,5% деклараций в электронном виде, в том числе около 51,5% - с использованием Интернета (еще в январе 2010 года интернет-деклараций было всего 2,6%). ФТС России на протяжении многих лет внедряет инновационные таможенные технологии, это обусловлено необходимостью наиболее рационального использования ресурсов, потребностью в создании благоприятных условий для динамичного развития внешнеторговой деятельности.

Более 30% участников ВЭД уже используют интернет-декларирование. Почему так мало? Менять стереотипы непросто, плюс бизнес выбирает наименее затратные пути решения своих задач. Если есть возможность подачи декларации на бумаге, при этом не тратясь на установку специального программного обеспечения, закупку оборудования, аттестацию информационной системы по требованиям безопасности информации, обучение кадров, то многие участники ВЭД выбирают именно этот путь. Если говорить о налаживании электронного декларирования через так называемых информационных операторов, тут затраты безусловно меньше, однако они все равно существуют.

Не буду лукавить, нельзя полностью исключить, что кто-то просто не хочет отказываться от годами наработанной практики. Электронное декларирование затрудняет использование многих "серых" схем поставок товаров, реализуемых в том числе при участии таможенников, делает таможенные технологии более прозрачными.

Какое программное обеспечение должны использовать участники ВЭД для получения и обработки деклараций через сеть Интернет?

Рынок программного обеспечения участников ВЭД сформировался не вчера. На сегодняшний день существует несколько вполне конкурентоспособных продуктов, аттестованных ГНИВЦ ФТС России в соответствии с установленными требованиями, однако оценка предложений и выбор остается за самими участниками ВЭД.

В каких регионах больше и где меньше подают электронные декларации? Легко ли участнику ВЭД в глубинке освоить эту технологию?

С учетом различных объемов декларирования в разных регионах России, этот вопрос можно разделить на две части. В абсолютных величинах традиционно лидируют Центральный регион и Северо-Запад. Что касается доли электронных деклараций в общем декларационном массиве, то по итогам 2010 года среди прочих заметно выделяется Приволжье. Отчасти это объясняется наличием там многочисленных экспортно ориентированных предприятий, крупных производств, остро заинтересованных в ускорении процессов таможенного оформления. Необходимо отметить и роль таможенных органов региона, самым активным образом включившихся в реализацию задач по освоению перспективных таможенных технологий.

Как показывает практика, удаленность фактического месторасположения декларанта от основных экономических и торговых центров не отражается на возможностях успешно внедрять и использовать электронное декларирование через международную ассоциацию сетей Интернет, что делает эту технологию легко доступной для всех российских регионов.

Какова сейчас доля деклараций, подаваемых в бумажном виде? Чем объясняется, что еще высока доля ГТД, подаваемых на бумаге?

На бумаге в настоящее время подается чуть меньше половины от всего объема декларирования в РФ. К концу прошлого года благодаря мерам, предпринятым ФТС России по интенсивному расширению практики декларирования товаров в электронном виде, таможенным органам удалось выйти на рубеж в 52% ГТД, оформленных с применением электронного декларирования.

Проблемы, возникающие при распространении электронных деклараций, можно разделить на две основные группы. Это технические, связанные с недостаточной производительностью серверного оборудования, сбоями в работе каналов связи, несовершенством программных средств, реализующих технологию электронного представления сведений. И организационные, решение которых лежит в плоскости совершенствования методологии таможенного контроля и нормативной правовой базы.

Сейчас приходит понимание необходимости пересмотра принципов организации электронного декларирования, осознание насущной потребности решительных шагов в направлении сокращения документооборота при декларировании.

Одним из препятствий, осложняющих работу в сфере распространения безбумажных технологий, выступает и так называемый "человеческий фактор".

Порой участнику ВЭД со стороны устаревшего законодательства созданы условия, когда он теряет всякую заинтересованность в переходе на электронные технологии оформления.

Серьезным сдерживающим фактом выступают межведомственные проблемы, которые выходят за рамки компетенции ФТС России и требуют комплексного решения со стороны заинтересованных федеральных органов исполнительной власти. Создание межведомственных информационных систем, обеспечивающих электронный документооборот на уровне ведомств, в перспективе позволит отказаться от формирования многочисленных бумажных копий электронных документов, повысит привлекательность безбумажных технологий.

Особого внимания заслуживают вопросы, связанные с внедрением автоматизированной системы формирования, ведения и использования базы данных разрешительных документов. Скорейшее завершение этой работы позволит нам существенно сократить объем внешнего электронного документооборота между таможенной системой и участниками ВЭД, повысит эффективность такого взаимодействия.

Известно, что благодаря развитию электронного декларирования стало возможным внедрение технологии удаленного выпуска товаров. Как сейчас работает эта технология? Требует ли она какой-либо доработки со стороны ФТС или проблемы возникают из-за неготовности участников ВЭД?

Технология удаленного выпуска предусматривает раздельное проведение фактического и документального контроля в различных таможенных органах, находящихся на значительном удалении друг от друга. Ее интенсивное освоение с использованием современных технологий совпало с периодом активного внедрения электронного декларирования. Технология удаленного выпуска зарекомендовала себя как вполне рабочий инструмент. Она функционирует, что называется, в штатном режиме, постепенно расширяется круг применяющих ее таможенных органов, совершенствуется нормативная база. С технической точки зрения удаленный выпуск реализуется с использованием тех же программных средств, что и электронное декларирование.

Каким образом защищаются данные, являющиеся коммерческой тайной, передаваемые по сети Интернет, от перехвата их третьими лицами?

В соответствии с действующим порядком, установленным приказом ФТС России, обмен информацией осуществляется посредством Автоматизированной системы внешнего доступа с использованием шифрованных каналов связи. Передача данных, включающих в себя в том числе коммерческую тайну, надежно защищена от перехвата средствами криптографической защиты, сертифицированными ФСБ России, а доступ к данным находится под жестким контролем. Выбор средств защиты от вирусных атак осуществляется на конкурсной основе. Разработка собственных средств защиты информации - дело весьма затратное, поэтому с экономической точки зрения является нецелесообразным. На рынке информационных технологий предлагаются многочисленные программные продукты, обладающие высокой степенью эффективности и полностью отвечающие требованиям ФТС России.

Как защищено хранилище данных электронных деклараций от умышленного или случайного уничтожения? Что может произойти, если вирус сотрет базу данных электронных деклараций?

Вероятность тотального уничтожения данных вследствие вирусной атаки ничтожно мала - у каждого таможенного органа имеется своя база. Для защиты базы данных используется набор программных и аппаратных средств. Персонал, отвечающий за информационную безопасность, обладает высоким уровнем квалификации. Наши специалисты непрерывно ведут мониторинг текущего состояния защиты от вирусных и других угроз с использованием новейших средств обеспечения информационной безопасности, специализированного программного обеспечения.

"Российская газета" : 2011 : 11 мая, выпуск 98 (5474)

Более 3,5 тыс. таможенников потеряют работу после снятия границ внутри Таможенного союза

Таможенная служба России в связи со снятием внутренних границ Таможенного союза сократит численность сотрудников на 3,6 - 3,7 тысячи человек, сообщил в Минске журналистам глава Таможенной службы России Андрей Бельянинов.

"Для нас это большая забота, люди лишатся работы, источников доходов, но вместе с тем Таможенная служба сделает все компенсационые выплаты сотрудникам", - сказал Бельянинов.

Он сообщил, что в целом Таможенная служба России идет по пути оптимизации работы и численности сотрудников.

По его словам, уже закрыто 16 таможенных органов России.

В свою очередь глава Таможенной службы Казахстана Серик Баймагаметов отметил, что таможенная служба Казахстана переводит своих сотрудников с российско-казахской границы на южную границу Таможенного союза.

"Таким образом, мы серьезно укрепили таможенные пункты на южной границе Таможенного союза", - сказал Баймагаметов.

По словам руководителя государственного таможенного комитета Белоруссии Александра Шпилевского, Белоруссия также пошла по пути Казахстана.

"При согласии сотрудников таможенных служб мы переводим их на внешние участки Таможенного союза", - сказал Шпилевский.

При этом он сообщил, что Белоруссия также реорганизовывает таможенную службу, и сегодня она около 30 % документов по импорту оформляет в электронном виде для удобства работы в общем таможенном пространстве, передает РИА Новости.

Фонтанка.Ру

О перемещении оружия и изделий, конструктивно сходных с гражданским и служебным оружием

В связи с многочисленными случаями провоза оружия и подобных ему изделий ФТС России разъясняет порядок перемещения через таможенную границу Таможенного союза и пересылки в международных почтовых отправлениях любых видов оружия, их частей, патронов к ним, а также изделий, конструктивно сходных с гражданским и служебным оружием (например, оружия для страйкбола). Запреты и ограничения в отношении гражданского и служебного оружия, его основных частей и патронов (их частей) к нему, конструктивно сходных с гражданским и служебным оружием изделий установлены:

- разделом 2.22 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами-участниками Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, и Положением о применении ограничений с учетом изменений и дополнений, утвержденных решением КТС от 20.06.2010 г. № 372 "О внесении изменений и дополнений в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами-участниками Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, и положений о применении ограничений";

- Соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском".

Указанные нормативные акты направлены на всестороннее обеспечение интересов государств - членов Таможенного союза, противодействие угрозам жизни и здоровья граждан, защиту окружающей среды. С Единым перечнем товаров, Положением и иными международными договорённостями государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС можно ознакомиться на официальном сайте Комиссии Таможенного союза - www.tsouz.ru.

В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 13.12.1996 г. № 150-ФЗ "Об оружии" оружием признаются устройства и предметы, конструктивно предназначенные для поражения живой или иной цели, подачи сигналов. К гражданскому оружию относится оружие, предназначенное для использования гражданами России в целях самообороны, для занятий спортом и охоты. К оружию не относятся изделия, сертифицированные в качестве изделий хозяйственно-бытового и производственного назначения, спортивные снаряды, конструктивно сходные с оружием. Согласно ст. 7 данного закона, все производимые на территории России, ввозимые и вывозимые с территории России модели гражданского и служебного оружия и патронов к нему, а также конструктивно сходные с оружием изделия подлежат обязательной сертификации. Что касается пересылки по почте, то в соответствии с подпунктом 4.3 пункта 4 раздела I Приложения 2 к Соглашению ввоз и вывоз с территории Таможенного союза в международных почтовых отправлениях любых видов оружия (их частей), патронов к ним (их частей), конструктивно сходных с гражданским и служебным оружием изделий запрещены.

С учётом перечисленных нормативных правовых актов, а также положений распоряжения Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2010 г. № 1567-р ФТС России рекомендует физическим лицам и участникам ВЭД по вопросам отнесения (неотнесения) ввозимых, в том числе пересылаемых в МПО, товаров к категории оружия либо конструктивно сходных с оружием изделий, а также получения разрешительных документов обращаться в Департамент охраны общественного порядка МВД России (ул. Житная, д. 16, Москва, 119049).

Пресс-служба ФТС РФ 19.05.11

Россия готова с 1 июля вынести таможенный контроль на внешнюю границу Таможенного союза

Федеральная таможенная служба (ФТС) России заявила о готовности перенести с 1 июля таможенный контроль с российско-казахстанской и российско-белорусской границ на внешний контур Таможенного союза. Об этом 19 мая сообщил начальник аналитического управления ФТС России Владимир Ивин на 27-м заседании Комиссии Таможенного союза (КТС), которое проходит в Минске.

Начальник управления проинформировал: "ФТС подготовлен указ президента РФ о снятии с 1 июля таможенного контроля с российско-казахстанской и российско-белорусской границ". Представитель ФТС России сообщил: в настоящее идет подготовка мероприятий по сокращению 16-ти российских таможенных организаций.

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов сообщил, что повесткой дня предусматривается рассмотрение вопросов по таможенному, транспортному, ветеринарному, санитарному и фитосанитарному контролю. Ивин заверил, что российской стороной подготовлены практически все организационные мероприятия по переносу таможенного контроля на внешний контур Таможенного союза. Однако, он подчеркнул, что в настоящее время ведутся консультации с Минфином и Минэкономразвития РФ по вопросу создания единой таможенной территории без изъятий. По итогам мероприятия ожидается подписание итогового документа и выработка рекомендаций к заседанию глав правительств ЕврАзЭС, которое состоится 19 мая в Минске во второй половине дня.

Как сообщало ИА REGNUM15 марта в Минске прошло заседание Межгосударственного совета глав правительств ЕврАзЭС. В тот же день состоялись встреча Александра Лукашенко с премьер-министрами России и Казахстана, а также заседание Совета министров Союзного государства. На Межгоссовете ЕврАзЭС рассматриваются такие вопросы, как присоединение государств - членов Таможенного союза к ВТО, организация переноса транспортного контроля на внешний контур Таможенного союза.

ИА REGNUM 19.05.11

Страны ТС создали объединенную коллегию Таможенного союза, сообщил глава ФТС России

19 мая руководители таможенных служб государств — членов Таможенного союза подписали итоговый протокол встречи по результатам обсуждения ряда вопросов. Рабочая встреча прошла накануне в Государственном таможенном комитете Беларуси в Минске.

После подписания протокола главы таможенных служб выступили перед журналистами.

Глава Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов заявил, что "трехсторонняя встреча руководителей служб — это уже реально действующий орган, который назвали объединенной коллегией Таможенного союза".

Предметом ежемесячных рабочих встреч руководителей профильных служб, по словам российского чиновника, становятся "абсолютно специальные вопросы, носящие таможенный характер, связанные с тем, чтобы таможенные технологии были в едином формате".

Чиновники, в частности, подняли вопросы и приняли документы о перемещении товаров в соответствии с таможенной процедурой, об использовании электронного декларирования при вывозе товаров, о технологиях обмена информацией и другие.

Подписанные документы, как сказал глава Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский, "направлены на унификацию законодательства" и выработку "общих подходов в работе таможенных органов".

БелаПАН 19.05.11

При ввозе из Беларуси в Россию авто будут "пробивать" по базе

Государственный таможенный комитет Беларуси передает Федеральной таможенной службе России базу электронных данных автомобилей, ввезенных в Беларусь до 1 января 2010 года. Об этом сообщил сегодня журналистам председатель ГТК Александр Шпилевский на встрече руководителей таможенных служб государств Таможенного союза, передает корреспондент БЕЛТА.

ГТК предоставляет сведения об авто, ввезенных на территорию Беларуси и выпущенных в свободное обращение в данный период, для упрощения процедуры ввоза автомобилей в Россию. На сегодняшний день передана база электронных данных всех машин, приобретенных в Беларуси в 1998 году.

Таким образом, Россия не будет требовать от физических лиц справки о статусе автомобиля при ввозе на свою территорию. "Не будет очередей, отпадет необходимость в оформлении дополнительных документов, да и любой желающий на сайте ГТК может проверить статус автомобиля", - пояснил Александр Шпилевский.

Руководители таможенных служб ТС также сообщили, что ставки таможенных пошлин на ввоз легковых автомобилей в Беларусь будут приближены к действующим в России. Как сказал председатель Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов, "будут они увеличены либо уменьшены - решать не нам, это решение примет руководство двух государств". "Мы понимаем, насколько важна эта тема для Беларуси, однако можем сказать, что сложностей с самим ввозом автомобилей в Россию у белорусов не будет. Мы максимально упростим эту процедуру", - отметил Андрей Бельянинов.

UDF.BY 19.05.11

Отправляясь на отдых за границу, ознакомьтесь с правилами перемещения товаров и валюты

В преддверии сезона отпусков Горно-Алтайская таможня провела рабочие встречи с туристическими агентствами и компаниями Республики Алтай по разъяснению правил перемещения товаров и наличной валюты физическими лицами через границу Таможенного союза (ТС), сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В ходе встреч турагентам была предоставлена специально подготовленная Памятка по правилам перемещения товаров и валюты для дальнейшего информирования клиентов.

С каждым годом все больше жителей республики предпочитают проводить отпуск за границей. Зачастую свои зарубежные поездки туристы совмещают с шопингом. Для того, чтобы долгожданный отдых не был омрачен проблемами в пунктах пропуска на границе, Горно-Алтайская таможня рекомендует заблаговременно ознакомиться с положениями таможенного законодательства, касающихся перемещения товаров и наличной валюты физическими лицами.

Основные стоимостные и количественные нормы провоза товаров для личного пользования через таможенную границу ТС определяет Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования от 18.06.2010. Его можно найти на официальном сайте Комиссии ТС (http://tsouz.ru).

Так, физические лица могут ввозить беспошлинно товары для личного пользования (за исключением транспортных средств), общая стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1500 евро, и общий вес которых не превышает 50 кг.

Если указанные нормы превышены, то в части такого превышения применяется единая ставка таможенных пошлин, налогов в размере 30 процентов от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за кг.

Алкогольные напитки, пиво, табак и табачные изделия могут ввозить лица, достигшие 18 лет. Беспошлинно – 3 литра алкогольных напитков и пива. В случае превышения (от 3 до 5 литров включительно) таможенные пошлины взимаются по единой ставке 10 евро за 1 литр в части превышения количественной нормы 3 литра.

Табак и табачные изделия – не более 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 гр. табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 гр. в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летия.

При единовременном перемещении через таможенную границу Таможенного союза подлежат декларированию путём подачи пассажирской таможенной декларации наличные денежные средства и (или) дорожные чеки в общей сумме, превышающей в эквиваленте 10 000 долларов США, на всю сумму перемещаемых наличных денежных средств и (или) дорожных чеков.

Физические лица без декларирования могут перемещать наличные денежные средства, дорожные чеки и ценные бумаги между государствами-членами Таможенного союза (Россия, Казахстан, Беларусь).

Таможенным кодексом ТС для декларирования товаров для личного пользования предусмотрена пассажирская таможенная декларация.

Более подробную информацию можно получить в Горно-Алтайской таможне, которая оказывает бесплатные консультации в сфере таможенного дела и таможенного законодательства Российской Федерации. Консультации предоставляются по адресу: г. Горно-Алтайск, ул. Строителей, 10. Телефон (38822) 6-14-16 (для справок).

VCH.RU ; 20.05.11

На заседании Координационного совета обсуждали Концепцию

В Кызыле прошло заседание Координационного совета по международным, внешнеэкономическим связям и приграничному сотрудничеству при Правительстве Республики Тыва, говорит Пресс-служба ФТС РФ. Одним из вопросов заседания стало разъяснение представителям Правительства Республики Тыва, министерств и ведомств, участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) положений Концепции таможенного контроля и таможенного оформления товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ (Концепция), ее преимуществ для приграничных субъектов Российской Федерации.

Основная цель Концепции – обеспечение экономической безопасности России и интересов ее товаропроизводителей за счет совершенствования таможенного администрирования, придания импульса инфраструктурному развитию приграничных субъектов РФ и устранения неравномерности развития инфраструктуры между центральными и приграничными субъектами, а также снижение транспортной нагрузки на крупные города, вызванной возрастающим внешнеторговым оборотом.

Реализация данной Концепции предоставляет Республике Тыва ряд выгодных преимуществ: активизацию и существенное ускорение развития транспортного комплекса республики в целом; активное развитие таможенно-логистического бизнеса и сопутствующих ему видов коммерческой деятельности; создание определенного количества новых рабочих мест и увеличение налогооблагаемой базы.

Кроме того, Концепция дает возможность применять новые таможенные технологии, существенно сокращающие временные затраты, упрощающие транспортную логистику и расширяющие возможности участников ВЭД по совершению в своем регионе внешнеторговых операций практически с любыми группами товаров.

В своем выступлении начальник Тывинской таможни Вячеслав Вальков акцентировал внимание на необходимости строительства и развития не только объектов таможенной инфраструктуры, но и других объектов различной функциональной направленности. Достижение конкретных результатов по реализации задач, определенных Концепцией таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, возможно в тесном взаимодействии таможни с органами исполнительной власти на республиканском и муниципальных уровнях, с привлечением делового сообщества на условиях частно-государственного партнерства.

В заключение своего выступления на Координационном совете Вячеслав Вальков отметил, что Концепция должна быть интересна Республике Тыва как региону, который выходит на границу. Тывинской таможней будут предприняты все необходимые меры для ее реализации на территории республики.

VCH.RU ; 20.05.11

О ходе применения электронного декларирования

Биробиджанская таможня продолжает активизировать применение при таможенном оформлении технологии электронного декларирования посредством сети Интернет, доказавшей свою актуальность, которая, прежде всего, заключается в ускорении процесса совершения таможенных операций, говорит Пресс-служба ФТС РФ.

Так, только за 1,5 месяца второго квартала 2011 года участниками внешнеэкономической деятельности и таможенными представителями представлено в отделы таможенного оформления Биробиджанской таможни для совершения таможенных операций 243 электронных деклараций на товары, что составляет 75% от общего количества деклараций.

Всего с начала текущего года специалистами Биробиджанской таможни принято для совершения таможенных операций 1 тысяча 422 декларации на товары, из них в электронной форме через сеть Интернет – 1 тысяча 87 деклараций, что дает в сравнительном аспекте 76,4%.

Первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Игорь Кокорин на очередном рабочем совещании отметил, что успокаиваться на достигнутом рано. Исходя из требований Федеральной таможенной службы, предстоит довести подачу деклараций в электронной форме до стопроцентного уровня.

VCH.RU ; 20.05.11

В Саратовской области закроют таможню

С 1 июля этого года свою работу прекратят все таможенные посты, установленные на российско-белорусской и российско-казахстанской границах. Это произойдет в рамках соглашений, подписанных таможенным союзом трех стран.

В связи с этим совсем скоро закроют и таможенный пост в Озинках. Напомним, этот районный центр Саратовской области граничит с Казахстаном.

- Всем сотрудникам заранее сообщили о грядущем увольнении. Их будут постепенно переводить на другое место работы, на ту часть границы нашей страны, где таможня продолжит свою деятельность, - пояснил "Комсомолке" начальник пресс-службы Саратовской таможни Анатолий Полубояров.

Комсомольская правда в Саратове

Таможенные органы готовятся к осуществлению с 29 июня 2011 года функций санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного и транспортного контроля

С 29 июня 2011 года планируется передача таможенным органам полномочий по осуществлению в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации транспортного контроля в полном объеме, а также полномочий по приему и проверке документов в отношении грузов, товаров и животных, необходимых для осуществления иных видов контроля: санитарно-карантинного, ветеринарного и карантинного фитосанитарного.

Осуществляя санитарно-карантинный, ветеринарный и карантинно фитосанитарный контроль таможенные органы в пунктах пропуска будут принимать и проверять соответствующие документы на ввозимые товары. В случае сомнений в подлинности или при некомплекте документов таможенные органы будут передавать их на проверку подразделениям Роспотребнадзора и Россельхознадзора. Передача таможенным органам части полномочий Россельхознадзора и Роспотребнадзора не предполагает полный уход с границы этих служб.

Данные изменения касаются только юридических лиц. Физические лица, перемещающие через границу продукты питания, животных и растения, могут узнать о правилах провоза на официальных Интернет-сайтах Роспотребнадзора и Россельхознадзора. В отношении перемещаемых ими товаров соответствующие виды государственного контроля будут осуществляться специалистами Роспотребнадзора и Россельхознадзора.

ФТС России в мае-июне 2011 года проведет совместные заседания межведомственных рабочих групп ФТС России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора по вопросу согласования действий в отношении контролируемых товаров, ввезенных на территорию Российской Федерации с нарушениями ветеринарных, фитосанитарных и санитарных правил.

Межведомственные рабочие группы были созданы в преддверии вступления в силу положений Федерального закона от 28 декабря 2010 года № 394-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с передачей полномочий по осуществлению отдельных видов государственного контроля таможенным органам Российской Федерации».

ФТС России подготовлены проекты нормативных актов, направленных на реализацию Федерального закона от 28 декабря 2010 г., № 394-ФЗ. Этими актами должны быть утверждены:
- порядки осуществления государственного санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного, ветеринарного и транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации;
- перечни подконтрольных товаров, подлежащих досмотру в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации должностными лицами Россельхознадзора и Роспотребнадзора;
- инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов по осуществлению иных видов государственного контроля;
- порядок информационного взаимодействия при осуществлении иных видов государственного контроля.

Принятие данных актов создает необходимую нормативную базу, регулирующую порядок осуществления указанных видов государственного контроля.

Пресс-служба ФТС РФ ; 20.05.11

С пробками на границе разбирается Хабаровская таможня

В период с 23 по 27 мая пройдет заседание координационного совета пункта пропуска, в состав которого входят все контролирующие органы и администрация пункта пропуска "Покровка", сообщили РИА AmurMedia в пресс-службе Хабаровской таможни.

Решение принятое координационным советом должно урегулировать если не все проблемные вопросы функционирования пункта пропуска, то хотя бы те которые создают очереди на границе. В Хабаровскую таможню начали поступать жалобы туристов, пересекающих таможенную границу через пункт пропуска "Покровка". Жалобы заключаются в том, что пассажиры туристических автобусов, совершающих рейсы Покровка - Жаохе и в обратном направлении, вынуждены часами ожидать оформления у ворот контрольно пропускного пункта при въезде в пограничную зону, или, не дождавшись своей очереди до конца рабочего дня, возвращаться в населенный пункт.

Основная проблема заключается в отсутствии диспетчеризации движения туристических групп, отсутствуют графики выезда туристических автобусов в КНР. Пробки на границе не только портят настроение туристам, нервозное состояние пассажиров, водителей автобусов, руководителей туристических групп создают предпосылки для возникновения конфликтных ситуаций на границе. Кроме того на территории пункта пропуска крайне несовершенная транспортная инфраструктура. Перемещение автобусов через р. Уссури в период навигации осуществляется паромами, принадлежащими китайским перевозчикам, график их движения не установлен. Возникают ситуации, когда автобус с пассажирами, уже прошедшими все виды государственного контроля на выезд из России, находится на территории пункта пропуска в ожидании парома. При въезде в Россию китайские перевозчики доставляют в пункт пропуска не по 1, а по 2-3 автобуса, следовательно, пока идет оформление первого автобуса туристы второго и третьего вынуждены ожидать своей очереди в течение 1-2 часов.

Контролирующие органы в пункте пропуска осуществляют свою деятельность в штатном режиме. Должностные лица Бикинского таможенного поста совершают таможенные операции и таможенный контроль в строгом соответствии с требованиями таможенного законодательства. Общее время прохождения контроля одним пассажирским автобусом, перевозящим до 25 человек, составляет в среднем 1 час (при условии отсутствия оснований для применения определенных форм таможенного контроля, либо контроля иных государственных органов). По словам исполняющего обязанности начальника Бикинского таможенного поста Сергея Игрушина, практически все автобусы с пассажирами, пересекающие границу в пункте пропуска "Покровка", проходят все виды контроля в пределах указанных временных рамок.

23 мая, AmurMedia.

Таможенные сборы при ввозе в РФ жизненно необходимых пациентам лекарств будут отменены

Российское правительство отменит таможенные сборы при ввозе в страну незарегистрированных лекарств, жизненно необходимых конкретным пациентам. Об этом говорится в постановлении правительства от 18 мая.

Таможенные сборы не будут взимать не только за ввоз в РФ незарегистрированных лекарств для медицинской помощи конкретным пациентам, но также и за ввоз гемопоэтических стволовых клеток и костного мозга для проведения неродственной трансплантации.

Их ввоз на территорию России осуществляется на основании разрешительного документа, выданного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти. Постановление вступит в силу 20 июня, сообщает РИА Новости.

Комсомольская правда

В ЮТУ состоялось совещание руководителей кадровых служб

В Южном таможенном управлении проведено совещание руководителей кадровых служб таможенных органов ЮФО в видеорежиме с таможенными органами региона, на котором подведены итоги исполнения аналитических показателей, заслушаны заместители начальников таможен по работе с кадрами, приняты соответствующие решения, разработаны меры по выполнению девяти аналитических показателей деятельности кадровых подразделений.

Отмечена активная роль руководства таможенных органов в работе по исполнению аналитических показателей в Ростовской и Краснодарской таможнях.

Пресс-служба ФТС РФ ; 23.05.11

Заседание Консультативной комиссии в Краснодарской таможне

17 мая 2011 года в Краснодарской таможне состоялось очередное заседание Консультативной комиссии по взаимодействию с деловыми кругами, сообщила Пресс-служба ФТС РФ.

В заседании приняли участие члены Консультативной комиссии, а также руководители департамента внешнеэкономической деятельности Администрации Краснодарского края, Торгово-промышленной палаты края, НП «Ассоциация Экспортеров и Импортеров Кубани», руководство ведущих таможенных брокеров, работающих в регионе деятельности таможни, представители организаций-участников ВЭД.

Это первое в текущем году заседание Комиссии, состав которой обновился как со стороны Краснодарской таможни, так и со стороны деловых кругов.

Повесткой дня было предусмотрено обсуждение вопросов контроля таможенной стоимости, защиты прав владельцев интеллектуальной собственности, а также рассмотрение практики применения положений Таможенного кодекса Таможенного союза и Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

Заседание открыл председатель Комиссии - начальник Краснодарской таможни Александр Ходаков. Поприветствовав собравшихся, он отметил, что предложенные к обсуждению вопросы чрезвычайно актуальны в связи с работой таможенных органов в условиях Таможенного союза. «Мы заинтересованы в том, чтобы не было сбоев, и процесс внешнеэкономической деятельности не останавливался. Краснодарская таможня готова к открытому и конструктивному диалогу», - добавил он.

Проблемные вопросы контроля таможенной стоимости, связанные с электронным декларированием, контроль таможенной стоимости после выпуска раскрыл в своем выступлении начальник отдела контроля таможенной стоимости Ефим Калиниченко. Он отметил, что если декларант не представил запрошенные таможенным органом документы, сведения, объяснения причин, по которым они не могут быть представлены, то в соответствии со ст. 69 Таможенного кодекса Таможенного союза таможенный орган принимает решение о корректировке заявленной таможенной стоимости товаров. В связи с введением формы электронного декларирования и постоянно возрастающими объемами электронных деклараций особое внимание будет уделено вопросу контроля таможенной стоимости после выпуска в соответствии со ст.99 ТК ТС, которая позволяет осуществлять контроль в течении 3-х лет с даты выпуска. В этот период таможенный орган вправе в рамках международного сотрудничества направлять запросы в таможенные службы иностранных государств для получения достоверной информации о таможенной стоимости товаров.

Вопросы защиты объектов интеллектуальной собственности были освещены в выступлении начальника отдела торговых ограничений и экспортного контроля Ольги Райхерт.

С информационным докладом о практическом применении основных положений Таможенного кодекса Таможенного союза и Федерального закона № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» выступила начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Краснодарской таможни Ирина Макуха.

После выступлений докладчиков таможенники и представители предпринимательских кругов региона обсудили проблемные вопросы, возникающие в практической деятельности участников ВЭД, а также утвердили план работы следующего заседания. Было принято решение пригласить представителей Краснодарского центра организации работы железнодорожных станций филиала СКЖД предприятия ОАО Российские железные дороги на очередное заседание Комиссии по вопросу повышения эффективности операций с товарами, перемещаемыми железнодорожным транспортом, а также обмену информацией в электронном виде.

Подводя итоги заседания, Александр Ходаков поблагодарил всех его участников за активную позицию, желание взаимодействовать и решать возникающие проблемные вопросы в рабочем порядке. Понимание происходящих процессов в таможенной сфере со стороны деловых кругов Краснодарского края является залогом снижения обеспокоенности происходящими изменениями и повышения эффективности их работы на внешних рынках.

А. Ходаков подчеркнул, что заседание прошло в деловой и конструктивной обстановке, и предложил представителям бизнес-сообщества и в дальнейшем активно обращаться с проблемами, задавать вопросы и высказывать свои пожелания по интересующим их темам.

Атмосфера открытого диалога и эффективное информационное взаимодействие между всеми субъектами экономической деятельности становятся важнейшими факторами успешного развития внешнеэкономического потенциала Краснодарского края.

VCH.RU ; 23.05.11

Оренбургская таможня информирует

Оренбургская таможня информирует, что в целях организации и проведения разъяснительной работы по вопросам применения нормативно-правовых актов, которые регламентируют проведение таможенных операций в таможне, с 16.05.2011 года начал функционировать телефон «горячей линии», говорит Пресс-служба ФТС РФ. Кроме получения информации по правовым вопросам, по данному телефону можно сообщить о нарушении сроков совершения таможенных операций, об отказе в приеме документов должностными лицами таможенных органов или в производстве таможенных операций и другие претензии.

Телефон «горячей линии» Оренбургской таможни (3532) 799 245.

Напоминаем, что в Оренбургской таможне создан адрес электронной почты: Orenburg-customs@rambler.ru. По данному электронному адресу вы можете обратиться к первому заместителю начальника таможни Владимиру Михайловичу Кильдяшеву с возникшими у вас при проведении таможенных операций проблемными вопросами.

VCH.RU ; 23.05.11

Коллегия ФТС России рассмотрела вопросы переноса функций таможенного контроля на внешние границы Таможенного союза

20 мая 2011 года состоялось заседание коллегии ФТС России под председательством руководителя Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова. Были рассмотрены вопросы реализации второго этапа формирования единой таможенной территории Таможенного союза.

1 июля 2011 года на внутренних границах стран Таможенного союза предусмотрена отмена таможенного контроля в отношении товаров третьих стран, выпущенных в свободное обращение на территории Российской Федерации, Республики Казахстан и Республики Беларусь. Это определено Решением Межгоссовета ЕврАзЭС от 27 ноября 2009 года № 14 и решениями Комиссии Таможенного союза (далее - КТС) от 21 октября 2009 г. № 106, от 25 сентября 2009 г. № 94 и от 15 марта 2011 г. № 76.

Предстоит перенос функций таможенного контроля на внешние границы Таможенного союза. При этом российские таможенные органы прекратят совершение таможенных операций, а также всех функций по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств третьих стран, следующих на территорию Российской Федерации, которые сейчас осуществляются в пунктах пропуска на российско-казахстанском участке государственной границы и в пунктах принятия уведомлений (ППУ) на российско-белорусском участке государственной границы. Мероприятия по переносу таможенного и иных видов государственного контроля были определены Планом по переносу согласованных видов государственного контроля на внешнюю границу Таможенного союза. В части, касающейся казахстанско-российской границы, мероприятия были утверждены Решением КТС от 21 октября 2009 г. № 106, в части российско-белорусской границы - Решением КТС от 25 сентября 2009 г. № 94. Сейчас основная часть мероприятий выполнена. Вместе с тем требует решения ряд вопросов, не входящих в компетенцию таможенных органов.

На заседании коллегии было отмечено, что требуется проведение мероприятий по совершенствованию таможенного администрирования в новых условиях. Осуществление таможенного контроля после выпуска товаров позволит выявлять отдельные факты возможных нарушений. Также необходимо реализовать механизмы, которые позволят устранить причины и условия, обусловливающие возможность их совершения.

Необходимы дальнейшая работа по унификации принципов таможенного администрирования на единой таможенной территории Таможенного союза, активизация правоохранительной деятельности, решение вопросов материально-технического и кадрового обеспечения, включая обеспечение присутствия должностных лиц ФТС России на внешних участках таможенной границы. Полноценное информационное взаимодействия таможенных служб является одним из ключевых механизмов обеспечения <взаимного доверия>. Подписание "Соглашения об организации обмена информацией для реализации аналитических и контрольных функций государств-членов Таможенного союза" даст возможность осуществлять постоянный анализ процессов таможенного оформления на пространстве Таможенного союза, что в свою очередь позволит вести предметное обсуждение проблемных вопросов с партнёрами по Таможенному союзу.

Пресс-служба ФТС РФ

Таможенникам Владивостока летом будет не до отдыха

С июня вступает в силу Федеральный закон № 394, согласно которому к таможне перейдет часть функций иных органов исполнительной власти, сообщил корр. РИА PrimaMedia начальник Владивостокской таможни Виктор Холичев на брифинге, посвященном деятельности подразделения.

- Область ответственности таможенной службы существенно расширится, - отметил Холичев. – В частности, добавятся некоторые контролирующие функции Роспотребнадзора, иных федеральных органов исполнительной власти.

Эти изменения, принятые депутатами Государственной Думы 22 декабря 2010 года, помогают консолидировать делопроизводство, связанное с прохождением таможенного досмотра, считает начальник таможни. Подобные меры – шаг к внедрению так называемой "технологии одного окна", которая существенно облегчит жизнь участникам внешней экономической деятельности.

24 мая, PrimaMedia.

На российско-украинской границе заработал еще один таможенно-логистический терминал

В мае в регионе деятельности Миллеровской таможни начал функционировать ТЛТ «Донецкий», на территории которого размещен отдел таможенного оформления и таможенного контроля №2 Краснянского таможенного поста, говорит Пресс-служба ФТС РФ.

Создание в приграничных районах таможенно-логистических терминалов стало важным этапом реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе РФ. В регионе ответственности Южного таможенного управления это уже третий действующий ТЛТ. Ранее введены в строй таможенно-логистические терминалы «Темрюкский» (Краснодарская таможня) и «Новошахтинский» (Ростовская таможня).

ТЛТ «Донецкий», отвечающий всем предъявляемым требованиям и позволяющий осуществлять полный цикл таможенного оформления товаров, в том числе хранение, декларирование и выпуск в свободное обращение, расположен недалеко от границы на пересечении федеральных автомагистралей М21 и М4 в г. Каменск-Шахтинском (ул. Гаражная, 16/2). Он был организован ООО «РОСТЭК-Интер» во взаимодействии с группой компаний «Диорит». Терминал обладает пропускной способностью до 50 автомобилей в сутки, на объекте имеются складские и офисные строения, системы охраны и связи, погрузочно-разгрузочная техника, весовое и досмотровое рентгеновское оборудование, система обнаружения делящихся и радиоактивных материалов, система видеонаблюдения и др.

Торговые партнеры – пока только из Украины. В перспективе ТЛТ «Донецкий» возьмет на себя основной объем по таможенному оформлению товаров, ввозимых автомобильным и железнодорожным транспортом. Это будет способствовать формированию рациональной и оптимальной логистики перемещения товаров и транзитных перевозок в регионе, а также станет эффективным инструментом усиления внешнеторгового потенциала и расширения экономических связей с зарубежьем.

VCH.RU ; 24.05.11

Бурятская таможня провела международную встречу с таможенниками Монголии

17 мая 2011 года состоялась международная встреча с участием представителей Бурятской таможни и Хубсугульской таможни Главного таможенного управления Монголии, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

Бурятскую таможню представлял ее начальник Виктор Томин, монгольскую – начальник Хубсугульской таможни Санжав Ганбаатар. Международная встреча была посвящена доведению до монгольских коллег актуальных вопросов, связанных с изменениями в таможенном законодательстве в условиях Таможенного союза и вступления в силу Федерального закона от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации», а также реализации Плана взаимодействия ГТУ Монголии и ФТС России в области борьбы с таможенными правонарушениями на 2011-2012 годы.

При проведении встречи по просьбе монгольской стороны должностными лицами Бурятской таможни также были освещены вопросы, касающиеся перечня товаров, запрещенных к ввозу (вывозу) в (из) Российской Федерации, таможенного оформления нефрита и порядок оформления и регистрации транспортных средств, временно ввозимых на территорию Российской Федерации. Кроме этого, бурятские таможенники передали своим монгольским коллегам информацию о порядке таможенного оформления товаров и транспортных средств, перемещающихся физическими лицами, на монгольском и английском языках.

В целом руководители двух таможенных органов отметили стабильность обстановки на таможенной границе между Республикой Бурятией с Монголией, что является свидетельством конструктивных взаимоотношений. Завершая встречу, В. Томин отметил, что бурятские таможенники уже давно и активно участвуют в международных встречах с монгольскими коллегами. Ежегодно проводится несколько таких встреч, в том числе с выездом в Монголию. В свою очередь руководитель монгольской делегации С. Ганбаатар выразил удовлетворение результатами проведенной встречи, подтвердил свое желание и в дальнейшем также взаимовыгодно и оперативно решать возникающие проблемы с участием всех компетентных ведомств обеих сторон.

Заметим, что международная встреча двух таможенных органов проведена в период подготовки Республики Бурятия к празднованию 350-летия добровольного вхождения Бурятии в состав Российского государства. В начале июля Бурятия будет встречать многочисленных гостей, в том числе из Монголии.

VCH.RU ; 24.05.11

На российско-финляндской границе легче не станет

По мере выхода их кризиса пассажиропоток и товарооборот России и Финляндии будет возрастать, исходя из этого российская таможенная служба будет строить тактику и решать проблемные вопросы с коллегами из Финляндии. Об этом на международной конференции по таможенному сотрудничеству в Петербурге заявил глава ФТС России Андрей Бельянинов, передает корреспондент «БалтИнфо» с места события.

По оценке главы ведомства, участки границы России и Финляндии находятся в хорошем состоянии.

«У нас высокий уровень взаимодействия – все, что можно сделать с этой точки зрения, уже сделано», - заявил Бельянинов.

Глава ФТС отметил, что у российской таможенной службы, возможно, слишком громоздкая структура.«Поэтому мы должны взять лучшее из опыта финских коллег», - отметил глава ФТС.

По словам Бельянинова, по мере выхода из кризиса пассажиропоток и товарооборот между Россией и Финляндией будет возрастать. Учитывая это, одна из главных проблем, которую предстоит решить российской стороне - это развитие приграничной инфраструктуры.

Глава ведомства сообщил журналистам, что в данный момент находится на утверждении программа обустройства границы. Помимо этого, отметил глава ФТС, российским таможенным органам необходимо брать на вооружение новые современные технологии. В целом состояние пунктов пропуска по Северо-Западному таможенному управлению Бельянинов оценил как удовлетворительное.

Однако есть и проблемные участки. Например, пункт Бурачки-Терехово на латвийском направлении: его пропускная способность всего 440 автомобилей в сутки, и в ближайшее время она не может быть увеличена. Глава ФТС Росси предложил задуматься над проблемой транспортировки грузов самим участникам внешэкономической деятельности, которые вряд ли хотят, чтобы их грузы стояли на этом направлении по 4-5 дней.

БалтИнфо.ru

Предварительное информирование: выгода очевидна

В Дальневосточном таможенном управлении прошел региональный семинар по вопросам применения технологии предварительного информирования. Семинар был организован ДВТУ совместно с региональным представительством Ассоциации международных автомобильных перевозчиков. Его цель – обучить участников внешнеэкономической деятельности процессу предоставления предварительной информации с использованием портала электронного представления сведений ФТС России.

В мероприятии приняли участие компании-перевозчики, представители бизнес-структур, оказывающие услуги участникам внешнеэкономической деятельности. Дальневосточное таможенное управление представляли: первый заместитель начальника ДВТУ по таможенному контролю Юрий Берштейн, начальник службы организации таможенного контроля Владимир Теремецкий, начальник отдела внедрения перспективных таможенных технологий Оксана Долгих и начальник отдела контроля за таможенным транзитом Дмитрий Крылов. Кроме того, в семинаре смогли принять участие руководство и специалисты таможен Дальневосточного региона (семинар транслировался во все таможни в режиме видеоконференцсвязи).

С основным докладом выступила начальник отдела внедрения перспективных таможенных технологий ДВТУ Оксана Долгих. В начале своего выступления она отметила, что воспользоваться технологией предварительного информирования может любое заинтересованное лицо. Для этого ему надо зайти на портал электронного представления сведений http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx.

Оксана Николаевна подробно осветила вопросы, связанные с использованием предварительного информирования: как осуществляется информационная поддержка пользователей портала, интерфейс и функциональные возможности портала, как происходит регистрация учетной записи, создание и редактирование уведомления. При этом О.Н. Долгих подчеркнула, что с 1 марта 2011 года все таможенные посты, расположенные в автомобильных пунктах пропуска Дальнего Востока, технически подготовлены к работе с предварительной информацией, все они оснащены новыми компьютерными продуктами.

В настоящее время около 10 % автотранспортных средств, въезжающих на территорию Российской Федерации через пункты пропуска, расположенные в Дальневосточном регионе, оформляются таможенными органами с применением технологии предварительного информирования.

При этом количество участников внешнеэкономической деятельности, подающих предварительную информацию о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на таможенную территорию Российской Федерации, ежемесячно увеличивается в 2 раза. Это объясняется тем, что поданная предварительная информация существенно ускоряет таможенное оформление, в результате значительно сокращается время нахождения товаров и транспортных средств в пункте пропуска, что экономит материальные затраты участников ВЭД. Только за первую декаду мая 2011 года перспективной таможенной технологией воспользовались около 50 предприятий.

Для информационной поддержки участников ВЭД и оперативного разрешения проблемных ситуаций в каждом таможенном органе региона определены ответственные должностные лица. В Дальневосточном таможенном управлении готовы оказать помощь: Долгих Оксана Николаевна, тел. (4232)308-926; Гаврюшкова Олеся Валерьевна, тел. (4232) 308-904; Лысенчук Вадим Геннадьевич, тел. (4232) 308-905.

В завершение встречи руководство ДВТУ призвало собравшихся активнее осваивать новую технологию, которая в будущем станет обязательной. В свою очередь, дальневосточные таможенники гарантируют высокое качество предоставляемых услуг в целях развития внешнеэкономической деятельности.

Пресс-служба ФТС РФ ; 24.05.11

ФТС фиксирует попытки ввоза "фонящих" товаров не только на Дальнем Востоке

Федеральная таможенная служба (ФТС) России начала фиксировать попытки ввоза товаров с повышенным радиационным фоном из Японии, где в марте на АЭС "Фукусима-1" произошла серия аварий, не только на российском Дальнем Востоке, но и на других границах, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу ведомства Андрея Бельянинова.

"К сожалению, иногда происходит срабатывание, мы выявляем такие случаи. Если вы спрашиваете о том, что сейчас происходит на Дальнем Востоке, к сожалению, это есть. Но мы также отмечаем появление такого рода товаров с признаками радиоактивности и на других участках границы России", - сказал Бельянинов, отвечая во вторник на вопросы петербургских журналистов.

Он добавил, что контроль за радиоактивными материалами на таможне является общемировым требованием. "На каждом пункте пропуска, не важно, в какой стране мира, стоят такого рода технические средства", - сказал глава ФТС.

От РИА PrimaMedia напомним, что с начала апреля при радиационном контроле в порту Владивостока у 49 автомобилей был обнаружен повышенный радиационный фон. С 18 по 20 апреля в порту Находки было выявлено еще восемь "фонящих" машин. Из 49 автомобилей с повышенным радиационным фоном только 30 требуется проведение дезактивации. На остальных машинах радиационные показатели в настоящее время соответствуют норме.

Повышенный радиационный контроль на Дальнем Востоке ввели после аварии на АЭС "Фукусима-1", спровоцированной землетрясением 11 марта. Стоит отметить, что в Приморье накануне, 27 апреля, был снят режим повышенной готовности, действовавший в течение полутора месяцев в связи с аварией на АЭС "Фукусима - 1" (Япония).

PrimaMedia

Россия ввела новую 26%-ную пошлину для Украины

Правительство РФ установило антидемпинговую пошлину в размере 26% таможенной стоимости на ввозимые из Украины стальные кованые валки для прокатных станов, соответствующий документ размещен во вторник на сайте кабинета министров.

Данная мера по защите экономических интересов российских производителей вводится сроком на три года.

Согласно документу от 20 мая, постановление вступает в силу через месяц после дня его официального опубликования. Пошлина применяется при ввозе из Украины рабочих валков для горячей прокатки, опорных валков для горячей и холодной прокатки, а также рабочих валков для холодной прокатки. Данные комплектующие используются в прокатных станах при изготовлении разнообразных видов проката - от толстого листа и крупных заготовок до тончайшей жести и фольги.

Firstnews

Назначен первый заместитель начальника Татарстанской таможни

Как сообщила Пресс-служба ФТС РФ, приказом Федеральной таможенной службы № 1347-к от 17.05.2011 на должность первого заместителя начальника Татарстанской таможни с 25 мая 2011 года назначен подполковник таможенной службы Чмора Максим Владимирович.

Максим Владимирович родился 21 ноября 1973 года. Имеет два высших образования: закончил Самарский государственный аэрокосмический университет имени Королева и Российскую таможенную академию. В 1996 году поступил на службу в Самарскую таможню. Здесь он прошел путь от старшего инспектора таможенного поста Аэропорт Курумоч до заместителя начальника таможенного поста Аэропорт Самара. В 2008 году в порядке ротации переведен в Татарстанскую таможню на должность начальника таможенного поста Аэропорт Казань.

За безупречные годы службы награжден нагрудным знаком «Отличник таможенной службы», «За службу в таможенных органах» III степени.

Максим Чмора женат. Воспитывает двух сыновей.

VCH.RU ; 25.05.11

Электронное декларирование на Первоуральском таможенном посту

С конца апреля Первоуральский таможенный пост включен в перечень таможенных постов, техническая оснащенность которых позволяет производить прием и выпуск таможенных деклараций в электронном виде с использованием технологии электронного декларирования с использованием сети Интернет (ЭД2), сообщает Пресс-служба ФТС РФ. В настоящее время все должностные лица поста, участвующие в таможенном оформлении и таможенном контроле, имеют Электронные Цифровые Подписи и проводят оформление ЭД2. Проведенная разъяснительная работа руководством Первоуральского таможенного поста с участниками ВЭД позволила существенно увеличить долю ЭД2 в общем объеме, которая по итогам I квартала 2011 года составила уже более 70%. Основные участники ВЭД по достоинству оценили преимущества данной технологии, позволяющей унифицировать временные и материальные затраты.

Но на этом работа в данном направлении не заканчивается. На базе железнодорожной станции Первоуральск организована и проведена совместная рабочая встреча представителей Первоуральского таможенного поста, железнодорожной станции Первоуральск, ОАО «Первоуральский Новотрубный Завод», ОАО «Уральский трубный завод». Тематика встречи – «Внедрение электронного документооборота по железнодорожным накладным, вопросы о возможной стыковке при оформлении электронных деклараций и электронных железнодорожных накладных, обмен информацией, проставление необходимых отметок с использованием ЭЦП». Участники ВЭД такие как «Русский Хром 1915», «Первоуральский Новотрубный завод», «Уральская фольга» «Ревдинский завод по обработке цветных металлов» и другие являются крупными промышленными, градообразующими предприятиями и организациями городов, расположенных в зоне деятельности Первоуральского таможенного поста. Доля участников ВЭД, в общем объёме товарооборота и таможенных платежей, составляет более 80 %. Характерную особенность внешнеэкономической деятельности предприятий в зоне деятельности поста определяет выпускаемая ими продукция, ориентированная на экспорт, что составляет основную долю оформляемых товаров. За прошедший 2010 год эта доля составила 78% от общего количества оформляемых товарных партий, импорта 22%.

Так же нужно отметить, что технические ресурсы таможенных органов позволяют организовать взаимодействие в части электронного подтверждения факта завершения таможенного оформления а так же возможного проставления таможенных отметок с использованием ЭЦП в формализованном виде товаро-транспортных документов. В настоящее время участникам ВЭД, при использовании технологии ЭД2, приходится предоставлять на таможенный пост товаротранспортные документы для проставления необходимых технологических отметок, и при наличии большого количества товаротранспортных документов на это тратится значительный промежуток времени. Решение данного вопроса позволит в корне изменить существующий порядок таможенного оформления.

VCH.RU ; 25.05.11

«Столичный экспресс» досмотрят в столице

29 мая пассажиры поезда № 1 «Столичный экспресс», сообщением Москва-Киев, впервые пройдут таможенный и пограничный контроль непосредственно на Киевском вокзале.

Таможенный контроль начнется за час до отправления состава (в 22:17). С этой целью на Киевском вокзале 29 мая начнет работу ОТО и ТК №9 Железнодорожного таможенного поста Московской таможни.

Для сокращения времени, необходимого на проведение пограничного и таможенного контроля, пассажирам нужно заранее позаботиться о документах на право пересечения государственной границы Российской Федерации (пассажирские таможенные декларации, разрешительные документы и т.п.). Кроме того, необходимо заблаговременно приехать на Киевский вокзал. Заканчиваться государственный контроль будет за пять минут до отправления поезда.

С 30 мая таможенный контроль пассажиров поезда №2 «Киев – Москва» будет производиться российскими таможенниками в ходе следования поезда от станции Лесной городок (в 6:19) и продолжится до ст. Москва Киевская (до 6:43).

Таким образом, пассажиров «Столичного экспресса» не будут беспокоить ночью во время пересечения российско-украинской границы. Кроме того, сократится время в пути следования поездов №1 и №2 от Москвы до Киева и обратно.

Пресс-служба ФТС РФ ; 25.05.11

Борьбе с коррупцией особое внимание

Вопросам борьбы с преступлениями коррупционной направленности в Волгоградской таможне уделяется особое внимание. В коллективе ведется постоянная работа, направленная на устранение причин и условий, способствующих совершению коррупционных проявлений. Важную роль в выявлении подобного рода преступлений играет отдел собственной безопасности таможни (ОСБ).

В марте текущего года в ОСБ таможни был зарегистрирован факт попытки дачи взятки должностному лицу при исполнении им служебных обязанностей. Гражданин России, в целях «ускорения» процедуры таможенного оформления изъятого медицинского оборудования решил оплатить эту услугу. Оперуполномоченному по ОВД ОСБ Волгоградской таможни было предложено за 1500 рублей решить все формальности с оформлением документов на ранее изъятое у него медицинское оборудование.

Сотрудник таможни не пошел на нарушение должностных обязанностей и о поступившем коррупционном предложении сообщил руководству. В результате оперативных действий сотрудников ОСБ таможни факт дачи взятки был оформлен документально.

25 марта 2011г. Астраханским следственным отделом на транспорте Южного следственного управления на транспорте СК РФ по данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления предусмотренного ч.3ст.30 (приготовление к преступлению и покушение на преступление) и ч.1 ст. 291 (дача взятки) УК РФ.

Пресс-служба ФТС РФ ; 25.05.11

Елин В.А., Председатель Совета директоров ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" (SLG), кандидат технических наук.

«Смарт Лоджистик Групп» (SLG) еще в конце 2010 года вышла на полные обороты с 100% загрузкой всех своих логистических бизнесов. Сегодня этот уровень загрузки бизнеса поддерживается, и в относительных величинах можно сказать, что в SLG контрактная логистика составляет 22% от общего оборота компании, таможенная логистика занимает 9% от оборота, и 69 % на сегодня в доле оборота компании составляет доход от операций с офисной и складской недвижимостью. Не думаю, что такой расклад для наших интеллектуальных, технологических и финансовых возможностей приемлем. Причины понятны. Мы достаточно успешно пережили финансово-экономический кризис, делая все возможное, чтобы выжить в непростых условиях. За это мы так же благодарны предыдущему руководству компании «Евразия Логистик», а так же новым владельцам ПЛК «Северное Домодедово» и «Евразия М-4» и управляющим финансовой группой «БИН-Банк». До кризиса, соотношение в доле выручки SLG от контрактной логистики составляло более 35%, но тогда и доходы от логистики можно было реально получать, а затем реинвестировать в этот бизнес. Сейчас в логистической отрасли еще осталось некоторое влияние от эпохи мирового финансового кризиса, поэтому доходы многих компаний в контрактной логистике колеблются между небольшим убытком и минимальной прибылью. А ряд компаний, логистических операторов работают, что называется по нулям. Смотря с оптимизмом на рынок логистики России, мы верим, что доля в структуре компаний от логистических операций в 2011 году будет постепенно расти. Нам же хотелось добиться доли контрактной логистики на уровне 25%, а таможенной логистики на уровне 20 %, это вполне реально. Тем более, что SLG 29 апреля 2011 стала Федеральным таможенным представителем, без каких либо ограничений по таможенным операциям.

По сведениям годового аналитического отчета ЕАЛА логистического рынка России доля в управлении цепей поставок до кризиса колебалась в пределах 8-9%, и прогнозировалась после выхода из кризиса российской логистической отрасли на уровне 9-11% в 2011 году. Этот результат может быть проверен лишь в первом квартале 2012 года, когда будут сведены все статистические данные по отрасли в Росстате. Надо обязательно отметить, что управлением цепочек поставок могут заниматься высокопрофессиональные логистические 3РL-операторы, обеспечивающие высоко ассортиментные услуги глубокой переработки. Что же такое 3PL-операторы - эта аббревиатура от английского Third Party Logistics. Суть такой логистики заключается в следующем, когда логистический оператор предоставляет клиенту расширенный перечень логистических услуг, таких как международные и внутренние перевозки, таможенная очистка перевозимых грузов, складирование, перегрузка, обработка грузов, доставка груза до дверей клиента, а так же дополнительные услуги со значительной добавленной стоимостью, с использованием профильных субподрядчиков. Получается, что логистический 3PL-оператор, это интегратор логистических процессов высокого уровня, когда вся цепочка поставок контролируется и управляется одним высококвалифицированным логистическим провайдером. В обычные, некризисные периоды деятельности, логистический 3PL- оператор в России может получать маржинальную прибыль в пределах 12-18%. Хотя отдельные операции при обеспечении управления цепочкой поставок могут приносить разновеликий маржинальный доход. Например, доход от таможенной логистики до 35%, от внутренних перевозок до 20%, от международных перевозок до 5-7%, а в некоторых случаях до 10-12% , по складским услугам в пределах от 12 до 30%.

Сегодня все крупные логистические операторы, работающие на российском рынке услуг, выполняют свои операции и бизнес-процессы на уровне Европейских, Американских и других зарубежных компаний-операторов. Они пользуются теми же технологиями и оборудованием, что и их зарубежные конкуренты. Уровень подготовки кадров так же идентичен, так как с начала 2000-х годов в России открылось много специальностей в различных вузах по логистическому профилю. Все российские логистические операторы добывают свой нелегкий хлеб в открытой конкурентной борьбе, в том числе в борьбе за клиентов с зарубежными логистическим операторами, работающими на российском рынке. Поэтому, разброс цен у разных логистических операторов одинаковой квалификации обычно невелик. Рынок все ставит на свои места, даже разница в 10-15% за одни и те же логистические услуги уже существенна для перехода от одного логистического оператора к другому. В целом, российские логистические операторы могут всё, что предлагается от зарубежных операторов, иначе можно проиграть конкурентную борьбу за клиента. Возможно, не все наши логистические операторы берутся за обеспечение всей цепочки поставок клиента, но это пока лишь экономический фактор. Дело в том, что чтобы обслуживать цепи поставок, логистическим операторам необходимо иметь возможности и квалификации позволяющие оказывать 3PL услуги. У зарубежных логистических операторов всегда было финансовое преимущество в виде длинных и дешевых кредитов, лизинга, оперативного доступа к современным технологиям для логистики. У них был доступ к зарубежным руководителям российских представительств и дивизионов. Многие зарубежные логистические операторы имеют бесценный опыт в логистике от 30 до 100 лет!!! Но и мы здесь в России, тоже не лаптем щи хлебаем! Бьемся на равных, хотя нелегко это без поддержки и специальных государственных программ.

Однако, стоит отметить, что мировой кризис прошелся как серпом по логистическим операторам всех мастей и рангов. Большое количество крупных и средних, локальных и региональных операторов прекратило свое существование, они разорились, либо перешли в другие отрасли народного хозяйства. Основная причина, это стабильный убыток на горизонте 2008-2009 гг., и, как результат огромные финансовые потери.

Не много о терминах для не специалистов и читателей Вашего уважаемого Портала. FMCG – это производная от fast moving consumer goods, то есть товары повседневного спроса, а ритейл в русском понимании, это торговля оптовая, розничная, любая. В этих понятных теперь для всех словосочетаниях, кроется львиная часть заказчиков логистических услуг у профессиональных операторов. И те и другие крайне важны для логистического рынка и они же активно формируют логистический рынок, как в России, так и за рубежом. Я не беру в расчет, такие финансово затратные и объемные вещи, как доставка углеводородов, руды, каменного угля, минеральных удобрений, леса и пиломатериалы, изделия из металла, емких и габаритных изделий для трубопроводов, буровых и т.д. Это отдельная область логистики, которая статически как раз и влияет на то, что всего около 10% контрактной логистики приходится на очень важный и интеллектуально емкий сегмент управления цепочки поставок. Прежде всего, благодаря своему гигантскому валовому объему в сравнении с действительно, пока не очень значительным объемом операций по управлению цепями поставок.

Но у нас все еще впереди!

Так вот, большая часть клиентов логистических операторов это производители, дистрибьюторы, и импортеры товаров зарубежного производства. Производители и дистрибьюторы российских товаров. И конечно, Гипермаркеты и супермаркеты, торговые центры и рынки, магазины шаговой доступности и т.д. Все они нуждаются в логистических услугах собственного или привлеченного производства, это уже другой вопрос. Стратегия у потребителей логистических услуг зависит от ряда критериев, ситуационных, финансовых, структурных. Данную тему стоит развить в отдельной статье.

Из регулярного, аналитического обзора логистического рынка России за 2010 год видно, что «доля отраслей в структуре внутреннего валового продукта России, представляющих интерес для логистики (потребительский сектор и торговля, промышленность, сфера услуг), составляет более 45%.»

Сегодня, что бы оценить долю рынка, занимаемую логистическими операторами России, входящими в ТОР-15, необходимо посмотреть на рейтинг, проводимый уже более 10 лет подряд КИА-центром совместно с ЕвроАзиатской Логистической Ассоциацией (ЕАЛА). Из него следует, что основные участники ТОР-15 имеют оборот по логистическим услугам не менее 500 млн. руб. в год. Общий годовой оборот за 2010 год, который обеспечили логистические операторы России ТОР-15, составил 160 млрд. руб., что всего на всего на 0.1% больше от предкризисного 2008 года. Если же говорить в целом о возможностях логистической отрасли России, то до кризиса её финансовая ёмкость составляла 83-86 млрд. $, то после кризиса она оценивается в пределах 90 млрд. $.

Пресс-служба SLG

Таможенное оформление переносится из столицы в другие субъекты Центрального федерального округа

В структуре Центрального таможенного управления (ЦТУ) происходят перемены. В начале этого года начала действовать Московская областная таможня, в которую влились Щелковская, Зеленоградская и Ногинская. Ожидается реорганизация и других таможен региона. Может ли это негативно повлиять на внешнеэкономическую деятельность? На этот и другие вопросы отвечает начальник ЦТУ Сергей Прусов.

- Сергей Николаевич, насколько безболезненно прошла реорганизация таможенных органов Москвы и Подмосковья для самой таможни и бизнеса? Удалось ли тем и другим перестроиться на марше?

- Мы провели очень большую работу в рамках реализации концепции переноса таможенного оформления и таможенного контроля в приграничные регионы. Ее первый этап предусматривал постепенный вывод таможенного оформления из Москвы. Еще недавно в столице было четыре таможни, где велось таможенное оформление, осталась одна. Специализированная, занимающаяся "очисткой" международной почты, дипломатических и выставочных грузов, товаров, поступающих железнодорожным транспортом, и товаров для завода "Автофрамос". Таким образом, грузы под таможенным контролем автотранспортом в Москву практически не поступают.

В Подмосковье также было четыре таможни, осталась одна - Московская областная. В приграничных с Украиной регионах уже возведено четыре таможенно-логистических терминала (ТЛТ). Таким образом, мы дали импульс перемещению таможенного оформления из крупных городов в приграничные регионы. Конечно, сказать, что все участники ВЭД тут же перешли туда оформляться, нельзя. Поскольку схема доставки товаров в Москву складывалась десятилетиями, и здесь у грузовладельцев и офисы, и брокерская сеть. Хотя частично объемы оформления перешли в Смоленск, Курск, Брянск.

- Продолжится ли реорганизация таможенных органов ЦТУ и, в частности, региональных таможен?

- Безусловно. В середине апреля прошла встреча с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Он активно ищет пути, как решить в столице транспортную проблему. Один из возможных вариантов, на наш взгляд, -постепенное смещение таможенных подразделений, которые занимаются оформлением железнодорожных грузов (под таможенным контролем их в столицу приходит всего 8-10% от общего объема) за город. К Калуге, Туле, к границе.

Что же касается региональных таможен, то те, где нет пунктов пропуска и невелики объемы таможенного оформления, скорее всего, будем преобразовывать в таможенные посты с присоединением к более крупным таможням. Потому как в условиях современного общества содержать большой административный аппарат - неправильно. Особенно в свете Указа президента о сокращении количества госслужащих на 20%. Конечно, жаль терять кадровый потенциал, но другого выхода нет. Если в регионе начнут активно развиваться инвестиционные проекты и заработают промышленные предприятия, как это декларируют местные власти, мы со своей стороны сделаем все возможное по созданию благоприятных условий для участников ВЭД. В моральном плане, поверьте, создать таможню гораздо легче, чем ликвидировать.

- Как обстоят дела с возведением ТЛТ в приграничных регионах и реализуется ли здесь механизм ГЧП?

- Я уже говорил, что четыре ТЛТ уже действует, до конца года планируется создание на границе с Украиной еще пять. Когда приступали к этой работе, откликнулись и местная власть, и бизнес. Взять Белгород. Там под патронатом губернатора будут введены в строй в этом году три ТЛТ. Евгений Савченко проводит в регионе правильную политику, с привлечением местных инвесторов. Все очень цивилизованно: за конкретный регион должен отвечать конкретный человек.

Возвращаясь к теме развития ТЛТ - нагрузка на них потихоньку растет. Например, ТЛТ Троебортное (Александровский пост Брянской таможни): поначалу туда приходило 50 машин, сейчас - полторы тысячи. Если созданы все условия для комфортной работы, услуги недорогие, есть где брокеру устроить офис, надежная связь, почему же туда грузы не пойдут?

- С февраля в управлении начали действовать три Центра электронного декларирования. В чем их преимущество?

- За ЦЭД - будущее. Декларант, не выходя из офиса, имея доступ в сеть и ЭЦП, может подать ГТД, не являясь на пост лично. Получив документы, инспектор оценивает степень риска. Если необходима дополнительная информация по поставке, инспектор может запросить ее по электронной почте у декларанта, а машина тем временем уже едет к границе.

Если риск сработает, машина уйдет на склад, и будет произведен досмотр. Но если имеется полный пакет документов и поставка идет по прямому контракту, претензии у инспектора вряд ли возникнут, и товар выпускают.

Преимущества удаленного выпуска - в оперативности действий и отсутствии личного контакта декларанта с таможенным инспектором. И, что немаловажно, это позволяет участнику ВЭД существенно сократить логистические расходы.

Около 70% грузов мы сейчас оформляем в электронном виде. А 3-4 года назад и 10% не было. Практика показывает, что добросовестный бизнес хочет зарабатывать на объемах, а не на мелкой контрабанде или недостоверном декларировании. Им выгодно предоставить как можно больше информации, чтобы у инспектора не возникло вопросов и груз ушел сразу. Поэтому тем, кто подает электронную ГТД, больше веры, чем тем, кто тяготеет к бумажной декларации и личному контакту с инспектором.

Российская газета