Нынешним летом на Благовещенской таможне желающих уехать в Китай было больше, чем в прошлом году. Точных данных о том, сколько человек в каждом месяце пересекли границу, таможенники не дают, отмечают лишь, что в июле этого года пассажиропоток вырос на 12 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Такой рост пассажиропотока можно объяснить началом действия новых таможенных правил, что подтверждают и сами таможенники. Как сообщало ИА «Амур.инфо», с 1 июля 2010 года в силу вступил Таможенный кодекс Таможенного союза, разрешающий туристам беспошлинно провозить 50 килограммов товаров для личного пользования хоть каждый день.

В последнее воскресенье июля границу между Россией и Китаем пересекли 4 160 человек. Это больше, чем в прошлом году на 70 %. Тогда таможня областного центра дала добро на въезд и выезд 2 885 амурчанам.

Вместе с тем таможенники отмечают рост поступления таможенных платежей в Федеральный бюджет. По сравнению с прошлым годом он составил 73 %. «Меры таможенного контроля совершенствуются, – уверил корреспондента информагентства помощник начальника Благовещенской таможни Владимир Шабельский, – Если видим, что человек нагрузился вещами под самую завязку, расспрашиваем его. Все схемы нам известны, и сразу видно, что турист везёт коммерческую партию. 50 килограммов просто так вряд ли себе будешь везти… Если только унитаз себе домой и ещё какие-нибудь вещи. А если везешь пять унитазов и говоришь, что на подарки – нам сразу всё понятно».

Амур.инфо; 02.09.10

Главный показатель работы таможни – это увеличение грузопотока на границе

С 1 июля 2010 года вступил в законную силу новый Таможенный кодекс, общий для трёх стран Таможенного союза (ТС) – России, Белоруссии и Казахстана. О том, как астраханские таможенники перестраивают свою работу в соответствии с новым законодательным актом, доложил сегодня на встрече с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным начальник Астраханской таможни Александр Ястребов. «Два месяца мы работаем в рамках нового Таможенного кодекса, - сказал он.- Нововведения приносят ощутимую пользу: таможенный контроль теперь значительно упрощён как для физических, так и для юридических лиц стран Таможенного союза. Для совершения операций при ввозе товаров на таможенную территорию ТС и вывозе с его территории установлен льготный режим". Статистика свидетельствует, что нововведения положительно повлияли на показатели работы Астраханской таможни: поток вывозимых через Астраханскую область в Казахстан продовольственных товаров сохранился на уровне 2009 года, а грузопоток из соседнего государства даже увеличился.

Александр Жилкин поинтересовался, как астраханские таможенники взаимодействуют с пограничниками. «Мы постоянно проводим мониторинг, отслеживаем ситуацию, открыт «телефон доверия», по которому может обратиться любой гражданин, - сообщил Ястребов.- Комиссия из Южного таможенного управления положительно оценила нашу совместную работу». Губернатор попросил начальника Астраханской таможни создать для пересекающих границу граждан и для объектов экономической деятельности благоприятный режим, в соответствии с новым Таможенным кодексом сократить до минимума сроки досмотра и оформления грузов. То же самое относится и к пограничникам.

Астраханская область является главным поставщиком картофеля, лука, томатов в Казахстан, в скором времени будут активно реализовываться заказы Туркменистана для астраханских предприятий судостроения. Также в соответствии с договорённостью губернатора Астраханской области Александра Жилкина с Президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым в Астрахани будет осуществляться ремонт и отгрузка в соседнее прикаспийское государство железнодорожных локомотивов. «Главный показатель качества вашей работы – это увеличение грузопотока через границу, - отметил Александр Жилкин в беседе с руководителем Астраханской таможни. – Нужно, чтобы скорость прохождения грузов через нашу границу на астраханском направлении была не ниже, чем с казахстанской стороны. А для этого требуется полнее учитывать человеческий фактор, полностью исключить бумажную волокиту».

Губернатор также поинтересовался, как на Астраханской таможне внедряется практика электронного декларирования. «На текущий момент 51 таможенный орган региона имеет техническую возможность принимать электронные декларации, пока это 30-процентный охват,- сообщил Ястребов.- Это Аксарайский таможенный пост, Астраханский таможенный пост и таможенный пост «Аэропорт Астрахань». К концу 2010 года все таможенные посты Астраханской таможни будут правомочны принимать декларации на товары и смогут их обрабатывать в электронном виде».

Александр Жилкин сообщил, что в начале следующее недели он в составе официальной делегации примет участие в визите Президента России Дмитрия Медведева в Казахстан. «Я намерен доложить на встрече двух президентов о том, как в астраханском регионе идёт работа после вступления в силу нового Таможенного кодекса», - сказал глава региона.

Портал Губернатора Астраханской области; 02.09.10

О таможенном оформлением международных почтовых отправлений в месте международного почтового обмена «Москва» (ММПО «Москва»)

Стремительное развитие в 2009-2010 годах рынка Интернет-торговли в Российской Федерации способствовало резкому росту количества пересылаемых через таможенную границу международных почтовых отправлений. Как показывает статистика, на сегодняшний день более 70 % международных почтовых отправлений, предъявляемых в ММПО «Москва» к таможенному оформлению, составляют именно посылки такого рода.

При этом система логистики, применяемая ФГУП «Почта России» предусматривает, что обработка порядка 80 % всех почтовых отправлений, пересылаемых в Российскую Федерацию, производится на территории ММПО «Москва». Вместе с этим, получатели порядка 60% почтовых отправлений, оформляемых в ММПО «Москва» должностными лицами таможенного поста Международный почтамт Московской таможни, находятся в регионе деятельности иных региональных таможенных управлений, где имеются свои места таможенного оформления и обработки посылок (места международного почтового обмена).

Увеличение количества, пересылаемых через таможенную границу почтовых отправлений и сосредоточение их обработки в одном месте международного почтового обмена привело к тому, что в марте 2010 года в ММПО «Москва» скопилось около 50 тысяч международных почтовых отправлений.

Для исправления сложившейся ситуации по совместной договоренности ЦТУ, Минсвязи России и ФГУП «Почта России» таможенный пост Международный почтамт Московской таможни был переведен на круглосуточный режим работы. Для поддержания круглосуточного режима работы увеличена штатная численность таможенного поста и на таможенный пост Международный почтамт прикомандированы должностные лица из других таможен Управления.

Проведенные в ММПО «Москва» мероприятия позволили увеличить объем среднесуточного оформления международных почтовых отправлений до достаточно высокого уровня (5500 - 7500 посылок в день).

Однако для дальнейшего увеличения производительности ММПО «Москва», и это неоднократно обсуждалось на проведенных совместных совещаниях, ФГУП «Почта России» необходимо внести свой вклад и провести такие мероприятия, как:

- реконструкция и перепланировка ММПО «Москва» с целью оптимизации процесса таможенного оформления международных почтовых отправлений и их обработки почтовыми служащими;
- выделение необходимых и соответствующих требованиям санитарно-эпидемиологических норм площадей для размещения и работы должностных лиц таможенного поста;
- изменение логистики обработки международных почтовых отправлений.

В целях осуществления контроля за сроками таможенного оформления международных почтовых отправлений, в Московской таможне разработана технология, которая позволяет фиксировать время совершения должностными лицами таможенного поста Международный почтамт таможенных процедур в отношении предъявляемых к оформлению почтовых отправлений.

Длительный период доставки международных почтовых отправлений получателям не связан со сроками проведения таможенного оформления. Технологический процесс обработки международных почтовых отправлений в месте международного почтового обмена организован таким образом, что поступившие почтовые отправления изначально находятся в ведении ФГУП «Почта России» и только после завершения сортировки передаются в таможенный орган для проведения таможенного оформления. Сроки выпуска международных почтовых отправлений установлены таможенным законодательством и не превышают одного рабочего дня, следующего за днем непосредственного предъявления почтового отправления должностным лицам таможенного органа.

Согласно положениям Всемирной почтовой конвенции (Бухарест, 05.10.2004), а также пунктам 57, 59 Правил оказания услуг почтовой связи, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2005 № 221, ответственность за утрату почтовых отправлений, порчу (повреждение), недостачу вложений, недоставку или нарушение сроков пересылки международных почтовых отправлений, несет почтовая служба.

Для разрешения вопроса недоставки или нарушения сроков пересылки международных почтовых отправлений отправителям / получателям следует обращаться в Дирекцию качества ФГУП «Почта России» по адресу: Варшавское шоссе, дом 37, г. Москва, 131000, телефон: 8 (495) 232 - 09 - 96.

Пресс-служба ФТС РФ ; 02.09.10

За недоставку отвечает перевозчик

Эксклавность самого западного региона России определяет особенности перемещения товаров через территории иностранных государств, в окружении которых он находится. Так, в связи с вступлением в силу с 1 июля 2010 г. таможенного кодекса таможенного союза (далее – ТК ТС) все товары, имеющие статус товаров таможенного союза, перемещаются из Калининградской области на остальную территорию таможенного союза и с остальной территории таможенного союза в Калининградскую область под таможенным контролем в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита.

Как сообщает Калининградская областная таможня, с целью обеспечения соблюдения таможенного транзита таможенные органы применяют ряд мер, в том числе установление маршрута перевозки товаров. Маршруты определяются таможенным органом отправления на основании сведений, указанных в транспортных (перевозочных) документах. Изменение маршрута допускается, но с письменного разрешения таможенного органа отправления или любого таможенного органа, находящегося по пути его следования. Если маршрут был изменён без указанного разрешения, то перевозчик несет ответственность в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза, на территории которого выявлено нарушение.

Важно помнить и о соблюдении сроков таможенного транзита. Их устанавливает таможенный орган отправления, исходя из вида транспорта, возможностей транспортного средства, установленного маршрута и других условий перевозки. Ответственность за несоблюдение сроков таможенного транзита также возлагается на перевозчика.

Пресс-служба ФТС РФ ; 02.09.10

Таможенный союз открыл границы для автомобилистов

Особенности нового порядка таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств в условиях действия положений таможенного союза были обсуждены на состоявшейся в Магнитогорской таможне Уральского таможенного управления Федеральной таможенной службы России встрече таможенников и сотрудников ГИБДД.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь Магнитогорской таможни Элина Куликова со ссылкой на исполняющего обязанности начальника таможни Андрея Шишкина, только в августе количество перемещённых из Казахстана в Россию через таможенный пост ДАПП Николаевка транспортных средств увеличилось на 38 процентов. Теперь автомобили, ввезенные из третьих стран на территорию таможенного союза до первого января 2010 года, считаются товарами таможенного союза, и при ввозе на территорию стран таможенного союза таможенному оформлению не подлежат. То есть, владелец такого транспортного средства не несет никаких материальных затрат при его ввозе в Россию. Автомобили, ввезенные в Казахстан и Беларусь из третьих стран после первого января 2010 года, в Российской Федерации считаются иностранными товарами. Если владелец такого автомобиля ввозит его с целью дальнейшего использования в России, то гражданин обязан уплатить разницу между таможенными пошлинами и налогами уже уплаченными в Казахстане, либо Беларуси и теми, которые необходимо уплатить в РФ.

Легковые автомобили с регистрационными номерами Казахстана и Беларуси по новому законодательству могут свободно находиться на территории России без ограничения срока. При этом россияне могут по доверенности управлять такими автомобилями на территории России.

uralpress.ru; 02.09.10

О предъявлении таможне документов, удостоверяющих личность

В связи с возникающими у граждан вопросами о полномочиях должностных лиц таможенного органа по проверке документов, удостоверяющих личность граждан, - Тюменская таможня информирует о следующем.

Приказом Минтранса РФ от 29.01.2010 N 21 "Об утверждении Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в воздушных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" установлено, что должностные лица таможенного органа проверяют достоверность сведений, содержащихся в документах.

Статьей 356 Таможенного кодекса таможенного союза установлено, что подача пассажирской таможенной декларации должна сопровождаться представлением таможенному органу документов, подтверждающих заявленные в ней сведения. К таким документам среди прочих относятся и документы, удостоверяющие личность (паспорт), а для несовершеннолетнего лица - свидетельство о его рождении.

Тюменская таможня

Как определить код товаров…

В Тюменскую таможню поступают вопросы об определении кода товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (далее ТН ВЭД ТС), а также о размере подлежащих уплате таможенных пошлин и налогов. Тюменская таможня информирует участников внешнеэкономической деятельности и граждан о компетенции должностных лиц таможни при консультировании и информировании по вопросам разъяснения таможенного законодательства. Консультирование по обращениям

о подтверждении или о принятии решения об определении кода товаров в соответствии с ТН ВЭД ТС, а также по обращениям об арифметическом исчислении сумм подлежащих уплате таможенных платежей в отношении конкретных товаров таможенным органом не предоставляется (в соответствии со статьей 76 Таможенного кодекса таможенного союза таможенные пошлины и налоги исчисляются плательщиками самостоятельно, за исключением случаев, определяемых Таможенным кодексом таможенного союза и (или) международными договорами государств – членов таможенного союза). Основание - п. 32 приказа ФТС РФ от 24.05.2006 № 469 "Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по информированию о правовых актах в области таможенного дела и консультированию по вопросам таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов" Таким образом, лица, обратившиеся за консультацией в таможенный орган, могут получить информацию о ставках таможенных пошлин и налогов, установленных в отношении конкретных товаров, но только после того, как ими самостоятельно (либо с помощью таможенного представителя – посредника по совершению таможенных операций в соответствии с таможенным законодательством) определен код товара в соответствии с ТН ВЭД ТС.

Кроме того, в соответствии с приказом Федеральной таможенной службы от 01.08.2008 № 951 "Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений о классификации товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности" таможенные органы уполномочены принимать только предварительные решения о классификации товаров. Такие решения принимаются Управлением товарной номенклатуры ФТС России и региональными таможенными управлениями.

Дополнительно информируем, что в процессе таможенного оформления в случае выявления неверной классификации товаров, таможенный орган самостоятельно осуществляет классификацию товаров и принимает решение по классификации товаров.

Начальник отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Тюменской таможни Сергей Волков

ЦТУ укрепляет российско-финские связи

Делегация Центрального таможенного управления, во главе с начальником Управления Сергеем Прусовым, посетила с рабочим визитом Финляндскую Республику, сообщает Пресс-служба ЦТУ. Российских таможенников принял генеральный директор Главного таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинг. Также гости посетили таможенные объекты на территории Южного и Восточного таможенных округов Финляндии.

ЦТУ и ЮТО связывает многолетнее плодотворное сотрудничество. Таможенные ведомства двух стран на регулярной основе взаимодействуют в области применения новейших таможенных технологий, повышения качества таможенных услуг и укрепления культурных связей.

На территории Южного таможенного округа директор ЮТО Лео Ниссинен ознакомил российских коллег со структурой и функциями Сухопутной и Морской таможен. Кроме того, российская делегация ознакомилась с деятельностью новейшего многопрофильного портового центра «Вуосаари». Этот объект интересен тем, что здесь функционально объединены эффективно работающий порт и гибкие логистические решения. А его инфраструктура развита с учетом потребностей водителей тяжелого грузового транспорта.

В настоящее время таможенные органы Центрального таможенного управления внедряют технологию «удаленного выпуска товаров», которая позволяет участникам внешнеэкономической деятельности подавать во внутренний таможенный орган электронную декларацию на товары, фактически находящиеся в приграничном регионе. В связи с этим российской делегации было особенно интересно посетить финляндский Центр электронного таможенного оформления. Работа такого центра осуществляется в круглосуточном режиме, семь дней в неделю, 365 дней в году. Российских таможенников ознакомили с основными принципами и способами электронного декларирования в Финляндии. Здесь гостям были продемонстрированы процедуры предварительного информирования, импорта и экспорта с использованием новейших достижений в области цифровых разработок.

Также российские таможенники посетили штаб-квартиру экспедиторской фирмы «Шенкер», которая активно осуществляет перевозки грузов в Российскую Федерацию. Этот перевозчик плодотворного взаимодействует с таможенными органами ЦТУ, в том числе, и в области применения современных таможенных технологий.

Во время встречи Сергея Прусова и Тапани Эрлинга была охарактеризована внешнеэкономическая деятельность в регионе Центрального таможенного управления. Внешнеторговый оборот по ЦТУ в 2009 году составил свыше 77 миллиардов долларов США. Было оформлено 963 тысячи грузовых таможенных деклараций, перечислено в федеральный бюджет Российской Федерации более 500 миллиардов рублей, что составляет около 12 миллиардов евро.

Стоимость оборота товаров Центрального таможенного управления с Финляндией в первом полугодии 2010 года превысила 630 миллионов долларов США. По отношению к уровню первого полугодия 2009 года стоимость товаров, вывозимых из России в Финляндию, увеличилась в два раза (на 107 миллионов долларов США). Стоимость товаров, ввозимых из Финляндии в Россию, возросла на 10 % (на 53 миллиона долларов США).За первое полугодие 2010 года в регион деятельности Управления было направлено 37 869 товарных партий, страной отправления которых являлась Финляндия.

Таможенные органы ЦТУ в процессе таможенного оформления активно используют предварительную информацию о товарах и транспортных средствах, получаемую от Комиссии Европейских Сообществ. В соответствии с договоренностями между КЕС и ФТС России, за первое полугодие текущего года предварительная информация была использована по 11 тысячам товарным партиям. Наиболее продуктивно предварительная информация о товарах используется в приграничных таможнях Управления, особенно в Брянской и Курской.

Также между российской делегацией и принимающей стороной обсуждались вопросы формирования Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана и деятельность Центрального таможенного управления в сфере реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

В ходе визита делегации ЦТУ было предусмотрено посещение МАПП «Нуйямаа», находящегося напротив российского МАПП «Брусничное». Для гостей особый интерес представляла организация деятельности этого объекта, так как она имеет принципиальные отличия по сравнению с работой российских многосторонних автомобильных пунктов пропуска. На территории финляндских МАПП таможенникам делегированы широкие полномочия. Помимо таможенного контроля они осуществляют проверку документов, фитосанитарный контроль, имеют право осмотреть техническое состояние транспортного средства, а также, в случае необходимости – проверить водителя на алкогольное опьянение. Такая организация работы существенно ускоряет и упрощает пересечение границы.

Программа пребывания российских таможенников завершилась ознакомлением со структурой и деятельностью Восточного таможенного округа Финляндии.

VCH.RU 02.09.10

Отмена контроля в Таможенном союзе пока не возможна

В четверг в столице Белоруссии прошла пресс-конференция, на которой заместитель начальника управления организации Таможенного контроля ГосТаможенного комитета Белоруссии А. Планин заявил о том, что не видит возможности в полной отмене таможенного контроля на территории Таможенного союза, поскольку в настоящее время еще имеется ряд изъятий из режима единых таможенных пошлин.

По официальным данным, изъятие действует в отношении трех групп товаров, в которые включены транспортные средства для личного пользования, товары, к которым применяются антидемпинговые меры, а также товары, для которых Казахстаном установлены пошлины Планин обратил внимание на то, что именно в отношении этих товаров установлен таможенный контроль на внутренних границах Таможенного союза. В связи с этим, полная ликвидация таможенного контроля в Таможенном союзе невозможна на данный момент.

fwnews.ru 02.09.10

ФТС увеличила перечисления в бюджет России на 38%

Федеральная таможенная служба России увеличила перечисления в федеральный бюджет в январе-августе на 38% , до 2,673 трлн рублей, говорится в сообщении ведомства.

В августе ФТС перечислила в бюджет 361 млрд рублей.

«Газета.Ru»; 03.09.10

Упрощается ввоз подержанных легковушек из Японии и грузовиков из США

Президиум правительства России в четверг одобрил изменения в автомобильный техрегламент, которые позволят ввозить в страну все подержанные легковушки из Японии и грузовики из США, сообщил замглавы Минэкономразвития Алексей Лихачев в четверг журналистам по итогам заседания.

"Достаточно подробный доклад сделал Минпромторг по техрегламенту, и эти предложения совпали, в том числе, с поручениями председателя правительства об изменении некоторых требований к грузовому автотранспорту - это поручения, которые председатель привез из своей последней поездки", - отметил Лихачев.

Согласно постановлению правительства РФ от 10 сентября 2009 года N720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств", который начнет действовать с 23 сентября 2010 года, предусматривается, что все автомобили должны иметь 17-значный VIN-номер.

В октябре прошлого года директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов сообщал, что министерство предложило создать единую базу с возможностью "расшифровывать" VIN-номер практически любого автомобиля, в том числе японского. Для этого проекта Минпромторг намеревался запросить у японских производителей "переводные" таблицы 11-значных в 17-значные номера и правила интерпретации.

С 1983 года действует международный стандарт в части идентификации транспортных средств, который применяется в большинстве стран. С тех пор все присоединившиеся, включая Японию, при поставке в Европу и Россию маркируют машины 17-значными кодами, разбитыми на группы (секции) и содержащими информацию о производителе автомобиля (WMI), модели и модификации автомобиля (VDS), а также годе его изготовления (если производитель считает это необходимым) и порядковом идентификационном номере машины.

Кроме того, президиум правительства уточнил максимальные габаритные размеры автопоездов - 20 метров (вместо 18,75 метра, принятых в Европе), что позволит эксплуатировать технику, ввозимую из стран, в которых разрешено передвижение автомобилей с указанными габаритными характеристиками (прежде всего - из США).

"Указанные изменения, предусматривающие упрощение процедур ввоза в РФ бывшей в употреблении автомобильной техники, направлены на снижение риска возникновения социальной напряженности в регионах РФ, в которых на импорт бывшей в употреблении техники приходится значительная часть доходов граждан (прежде всего в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах), а также среди работников транспортных организаций, эксплуатирующих преимущественно бывшую в употреблении грузовую технику, ввозимую из США", - говорится в материалах, представленных Минпромторгом в правительство.

"Проектом постановления также предусмотрено введение требования об оснащении транспортных средств, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов, техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами)", - указано в материалах.

РИА Новости; 03.09.10

Электронное декларирование осуществляется на всех постах

Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, на всех таможенных постах (Псковский, Печорский, Пыталовский таможенные посты) товары могут быть оформлены с использованием международной ассоциации сетей «Интернет».

В настоящее время в таможенных органах электронное декларирование может осуществляться как через выделенный канал связи (технология ЭД1), так и с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (технология ЭД2).

За 8 месяцев 2010 года таможней оформлено восемь с половиной тысяч электронных деклараций, притом 92% из них составляют декларации с использованием международной ассоциации сетей «Интернет».

Первая электронная декларация с применением технологии ЭД2 была оформлена на ОТОиТК №3 Псковского таможенного поста (размещен на СВХ «Элком-терминал) уже в августе, спустя всего лишь месяц после его организации.

В Псковской таможне в настоящее время применима любая форма декларирования товаров.

VCH.RU ; 03.09.10

«Горячая линия» Кировской таможни

В целях информационного и консультативного сопровождения участников внешнеэкономической деятельности по вопросам применения правовых актов Таможенного союза, в связи со вступлением в силу Таможенного кодекса таможенного союза, в Кировской таможне с 30.06.2010 года организована «горячая линия» Кировской таможни, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ.

Первоначально прием обращений юридических и физических лиц с вопросами, касающимися таможенных операций в условиях действия Таможенного союза, осуществлялся в круглосуточном режиме.

В июле 2010 года от участников внешнеэкономической деятельности в правовой отдел таможни в рамках консультирования по «горячей линии» поступило 10 телефонных запросов, из них 8 – от юридических лиц, 1 – от индивидуального предпринимателя, 1 - от физического лица.

Вопросы участников внешнеэкономической деятельности связаны с применением законодательства таможенного союза в связи со вступлением в силу с 6 июля 2010 года Договора о Таможенном кодексе таможенного союза при перемещении товаров в пределах стран таможенного союза.

К наиболее часто задаваемым можно отнести вопросы перемещения юридическими лицами российских товаров из Российской Федерации в Республику Казахстан, а так же товаров, произведенных в Республике Казахстан и ввозимых в Российскую Федерацию железнодорожным транспортом. Интересуются так же порядком подачи предварительной декларации, установленным Таможенным кодексом таможенного союза.

Запросы физического лица и индивидуального предпринимателя связаны с ввозом стран, не являющихся участниками таможенного союза, автомобиля и двигателя.

Должностными лицами правового отдела разъяснены положения действующего законодательства, в некоторых случаях даны рекомендации обратиться в правовой отдел за консультацией в порядке, установленном приказом ФТС России от 24.05.2006 № 469 «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по информированию о правовых актах в области таможенного дела и консультированию по вопросам таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов», а так же в отдел таможенной номенклатуры и таможенных ограничений таможни.

С 13.08.2010 года и по настоящее время прием обращений по телефону «горячей линии» таможни (40-58-18) осуществляется должностными лицами правового отдела по рабочим дням в рамках рабочего времени

VCH.RU ; 03.09.10

С повышенным уровнем радиации границу не пройти

С начала 2010 года в пункте пропуска МАПП Казанское было выявлено 17 случаев перемещения через границу Российской Федерации товаров с повышенным уровнем ионизирующих излучений, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. В основном такими товарами были буровые смеси и керамзит. После проверки должностными лицами поста радиационных характеристик товаров и соответствия санитарным правилам, товар был выпущен. Чтобы пресечь попытку незаконного оборота делящихся и радиоактивных материалов, а также товаров и транспортных средств, имеющих повышенный уровень ионизирующих излучений, в зоне деятельности Тюменской таможни осуществляется радиационный контроль. На автомобильном пункте пропуска МАПП Казанское для таких целей используется как стационарные таможенные системы обнаружения «Янтарь- 1А», так и переносные технические средства. Чтобы грамотно применить эту технику, требуется специальная подготовка и навыки инспекторов поста. С этой целью на МАПП Казанское с должностными лицами регулярно проводятся занятия и тренировки по действиям должностных лиц при выявлении такого опасного груза.

Так, 24 августа 2010 года на таможенном посту прошло очередное учение. При перемещении «условного» источника ионизирующего излучения хорошие знания и уверенные навыки при использовании технических средств радиационного контроля и проведении таможенного осмотра продемонстрировали должностные лица МАПП Казанское С.Н. Шашков и С.В. Массёров. Их действия отработаны до мелочей, поэтому можно с уверенностью сказать – товарам и транспортным средствам с повышенным уровнем радиации границу не пройти.

VCH.RU ; 03.09.10

Консультативный совет в Екатеринбургской таможне

В Екатеринбургской таможне состоялось очередное заседание рабочей группы Консультативного совета по реализации таможенной политики. Открыл его начальник таможни Юрий Ремез, который коротко охарактеризовал деятельность коллектива в условиях начала действия Таможенного союза, обозначив те направления работы, где необходимо сосредоточить основные усилия в целях повышения эффективности таможенного администрирования.

По первому вопросу повестки заседания выступила заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Е.Корокодинова. Она проинформировала собравшихся, что для оперативного решения проблемных вопросов, возникающих при таможенном оформлении товаров и транспортных средств в условиях функционирования Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана, специалисты правового отдела таможни обеспечивали в июле 2010 года работу телефонной «горячей линии» по информационному сопровождению участников ВЭД, а отделом таможенных процедур и таможенного контроля проводился анализ изменений норм таможенного законодательства и порядка таможенного оформления в связи с вступлением в силу таможенного кодекса Таможенного союза в работе с участниками ВЭД. Как и предполагалось, наибольшее количество обращений участников внешнеэкономической деятельности и проблемных вопросов, поступивших из структурных подразделений и таможенных постов было зафиксировано в первые две недели июля. В целом, несмотря на определенные сложности переходного периода и изменений правовой базы, связанных с формированием Таможенного союза, специалистами таможни были даны соответствующие разъяснения на обозначенные заинтересованными лицами проблемные вопросы в рабочем порядке. Жалоб по порядку информирования и консультирования о правовых актах в области таможенного дела не поступало.

«Перспективные таможенные технологии удаленного выпуска товаров, практика применения ЭД-2 в регионе деятельности таможни, а также работа складов временного хранения в условиях вступления в силу Таможенного кодекса Таможенного союза» - таков был следующий вопрос в повестке заседания Консультативного совета, докладчиком по которому выступал первый заместитель начальника таможни А.Тимановский.

Екатеринбургская таможня первая среди таможен Уральского таможенного управления оформила в декабре 2010 года ГТД в электронном виде, поданную посредством сети Интернет. В настоящее время 6 из 9 таможенных постов Екатеринбургской таможни производят таможенное оформление по технологии ЭД-2, а в конце 3 квартала 2010 года планируется подключение и остальных таможенных постов.

На сегодняшний день в Екатеринбургской таможне производят таможенное оформление с применением электронных деклараций 5 таможенных брокеров и 12 участников ВЭД, которые декларируют самостоятельно. С начала года в Екатеринбургской таможне оформлено 1079 электронных деклараций.

В 1 полугодии 2010 года была внедрена еще одна передовая технология - «удаленный выпуск». Екатеринбургская таможня первая среди таможен УТУ протестировала оформление и выпуск ГТД по данной технологии. Было налажено информационное взаимодействие с таможенным постом Восточный Курганской таможни, в зоне ответственности которого располагается СВХ «МАПП Терминал», где и был размещен товар декларанта. С целью расширения практики «удаленного выпуска» в настоящее время ФТС России рассматривает вопрос по реализации проекта совместно с одним из крупных таможенных постов оформления при импорте товаров с востока – таможенным постом «Морской порт «Восточный» Находкинской таможни.

Что касается новых условий работы складов временного хранения (СВХ) в зоне деятельности Екатеринбургской таможни, то по этому вопросу представителям бизнес-сообщества также были даны исчерпывающие разъяснения. В дальнейшем специалистами таможни планируется провести с владельцами СВХ и участниками ВЭД, использующими специальные упрощенные процедуры, рабочие встречи по вопросу осуществления деятельности в 2011 году в качестве уполномоченных таможенных операторов и владельцев СВХ.

Пресс-служба Екатеринбургской таможни 03.09.2010

Очередь грузовиков на границе в Нарве заметно уменьшилась

За последнюю неделю существенно уменьшилась очередь грузовых автомобилей, ожидающих в Нарве проезда в Россию.

Как выяснил портал новостей вещания в Налогово-таможенном департаменте страны, в воскресенье, 5 сентября, предполагаемое время ожидания пересечения границы на КПП в Нарве, где в очереди стоят 38 грузовых автомобилей, составляет всего 13 часов.

За последние сутки российская таможня приняла 81 машину.

В пункте пропуска в Лухамаа границу можно пересечь за 22 часа, здесь в очереди стоят 44 грузовые машины.

Предполагаемое время ожидания на КПП Койдула составляет 23 часа. В очереди здесь стоят 46 грузовиков.

ERR; 06.09.10

Беспошлинная зона на границе Приморья и Китая прошла приемку

Первая на китайско-российской границе комплексная беспошлинная зона на днях прошла государственную приемку. Она расположена на КПП Суйфэньхэ в китайской провинции Хэйлунцзян, граничащей с Приморским краем.

Принимала новый объект группа Госсовета КНР, в состав которой вошли представители Главного таможенного управления, Государственного комитета по делам развития и реформ, Министерства финансов и Министерства коммерции Китая. Это событие знаменует завершение строительства первой очереди комплексной бондовой зоны в Суйфэньхэ.

Как наблюдали корреспонденты агентства Синьхуа на месте события, в беспошлинной зоне уже зарегистрировано несколько логистических предприятий, полностью завершено строительство инфраструктурных объектов. В качестве первой на китайско-российской границе комплексной беспошлинной зоны она выполняет разнообразные функции - транзитного и закупочного пункта, реэкспортной и толлинговой торговли. Кроме того, она пользуется целым рядом льгот. Для предоставления удобств в торгово-экономической и логистической деятельности в зоне проложена специальная железная дорога, ведущая в Россию и внутренние районы Китая.

21 апреля 2009 года Госсовет КНР официально санкционировал план создания комплексной беспошлинной зоны на КПП Суйфэньхэ, планируемая площадь которой составляет 1,8 кв. км. Как сообщается, площадь первой очереди этой зоны достигла 1,2 кв. км.

Город Суйфэньхэ, расположенный на юго-востоке провинции Хэйлунцзян, граничит с Приморским краем России и является одним из важных пограничных переходов на границе двух стран. В 1992 году с санкции Госсовета КНР Суйфэньхэ стал одним из приграничных городов, открытых для внешнего мира.

5 сентября. ВОСТОК-МЕДИА

«Симки» тоже необходимо декларировать

Сотрудниками Ростовской таможни в багаже пассажира международного авиарейса «Ростов-на-Дону – Шарм-Эль-Шейх», следовавшего по «зеленому» коридору, была обнаружена партия незадекларированных SIM-карт и карт оплаты сотовой связи, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

Просмотрев изображение дорожной сумки ростовчанина, полученного с помощью рентген-аппарата, инспектор таможни попросил показать ее содержимое. В ней находились 1000 стартовых пакетов абонента сотовой связи, 5507 рекламных проспектов, 2650 платежных карт для абонентов номиналом 10, 20, 50, 100 у.е. и более 1000 бланков различных коммерческих документов (прайс-листов, ведомостей, дилерских договоров и др.).

Мужчина заявил, что не знал о необходимости таможенного декларирования изъятых у него товаров. Не предупредила его о таможенных формальностях и фирма, предоставляющая абонентам мобильной связи услуги роуминга за рубежом, которая отправила ростовчанина в командировку в Египет с целью распространения и реализации своей продукции.

В настоящее время в отношении нарушителя таможенного законодательства возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.2 «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров и (или) транспортных средств» КоАП РФ, рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 188 «Контрабанда» УК РФ. Ориентировочная стоимость изъятого товара составляет 2360000 руб.

VCH.RU ; 06.09.10

Томские таможенники ответили на 25 «горячих» вопросов

Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, на телефон «Горячей линии» по применению Таможенного кодекса Таможенного союза, вступившего в силу с 1 июля 2010 года, иных нормативных документов, регламентирующих внешнеэкономическую деятельность в условиях Таможенного союза, в период с 1 июля по 31 августа 2010 года в Томскую таможню поступило 25 звонков от участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). 13 вопросов задали представители организаций г. Томска и области (ООО, ЗАО), 6 – физические лица, 5 – частные предприниматели. Один звонок был от брокерской организации.

Наиболее активно участники ВЭД пользовались телефоном «Горячей линии» в июле – зарегистрировано 18 обращений. Несмотря на круглосуточную работу телефона, все 25 звонков поступили днем, в рабочее время.

Вопросы в основном касались необходимости декларирования товаров собственного или российского производства при вывозе в Казахстан и Беларусь (13 вопросов), лесоматериалов (4 вопроса), транспортных средств для личных целей (5 вопросов), полезных ископаемых (1 вопрос), личных вещей лица, переселяющегося на ПМЖ (1 вопрос), а также о количестве сигар, разрешенном для ввоза в РФ с Кубы (1 вопрос).

Все звонившие получили компетентные ответы, со ссылкой на конкретные пункты нормативно-правовых документов.

В таможне организован учет поступающих вопросов в специальном электронном журнале, доступном для всех должностных лиц.

«Мы ожидали, что звонков будет больше, - говорит начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Томской таможни Валентин Коробко. – Однако небольшое количество вопросов зарегистрировано не потому, что экспортерам и импортерам понятны требования всех новых документов. Просто ещё не все нормативно-правовые акты, касающиеся таможенного оформления товаров в условиях Таможенного союза, вступили в силу. Например, со вступлением в действие закона РФ о таможенном регулировании, которое ожидается в октябре 2010 года, вопросов у предпринимателей будет однозначно больше, т.к. в соответствии с ним начнет резко меняться вся наша нормативная база с целью унификации с документами других стран – участников Таможенного союза».

Номера телефонов «Горячей линии» в Томской таможне: (8-3822) 27-85-16; 8-3822) 27-85-07.

VCH.RU ; 06.09.10

Импортная пошлина на сахар-сырец с 1 октября 2010г. снизится на 31 долл. - до 140 долл./т.

Импортная пошлина на сахар-сырец с 1 октября 2010г. снизится на 31 долл. - до 140 долл. за тонну. Такая информация содержится в материалах комиссии Таможенного союза.

Таможенные органы государств - участников Таможенного союза будут взимать ввозные таможенные пошлины в указанном размере при оформлении сахара-сырца и сахара тростникового или свекловичного со вкусо-ароматическими или красящими добавками (коды единой ТН ВЭД Таможенного союза 1701 11 101 - 1701 11 103; 1701 11 901 - 1701 11 903; 1701 91 001 - 1701 91 003). Исключением является ввоз сахара-сырца тростникового субпозиции 1701 11 ТН ВЭД ТС для промышленной переработки на территории Казахстана. В период 2010-2019гг. такой ввоз осуществляется беспошлинно.

Согласно данным мониторинга биржевых цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской бирже, в августе 2010г. цены по спотовому контракту составили 423,73 долл./т.

Напомним, Комиссия таможенного союза в апреле 2010г. приняла решение об изменении базового периода мониторинга цен на сахар-сырец с трех до одного месяца в целях определения на него ставок ввозных таможенных пошлин. С 23 апреля 2010г. среднемесячная цена на сахар-сырец рассчитывается ежемесячно как среднее арифметическое цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже по текущему контракту за все дни торгов за предшествующий один месяц (на момент закрытия торгов).

РосБизнесКонсалтинг; 06.09.10

Мурманская таможня перешла на виртуальные услуги

Несколько лет назад российская таможня включилась в работу по внедрению инноваций в процедуру таможенного контроля, стремясь сократить, а в перспективе и совсем свести на нет бумажную волокиту, то есть, временные затраты на оформление деклараций.

Первым шагом стала система электронного декларирования по выделенным каналам связи. Использование Интернета – следующая ступень, когда подать грузовую таможенную декларацию можно из любой точки планеты.

Современные технологии теперь будет использовать в работе и сотрудники Мурманской таможенной службы. Теперь у северян будет возможность предосталять через сеть предварительную информацию о товарах и транспортных средствах до пересечения ими границы России. Все операции можно будет провести на недавно открытом портале – http://edata.customs.ru

- Предварительное информирование сэкономит время оформления на границе, - пояснила пресс-секретарь службы Алла Свешникова. – Заинтересованным лицам будет достаточно зарегистрироваться на портале. Это даст возможность доступа в Личный кабинет, через который и осуществляется передача предварительной информации. Заполнив форму предварительного уведомления - за 2 часа до фактического прибытия экспортно-импортного товара в пункт пропуска по железной дороге или за 1 час до прибытия автотранспортом, - гражданин получает уникальный идентификационный номер. Предъявив этот номер на таможне, специалисты сверят предварительные данные с фактическими в транспортных и товаросопроводительных документах. Если нет расхождений, процесс оформления займёт 15 минут.

Комсомольская правда в Мурманске; 06.09.10

Вещи за границей лучше не задерживать

Тюменская таможня напоминает, что с 1 июля 2010 года вступило в силу Соглашения глав правительств России, Казахстана и Белоруссии о порядке перемещения товаров для личного пользования через границу таможенного союза.

При переезде на постоянное место жительство в Россию, Белоруссию или Казахстан забрать свои вещи без уплаты пошлины можно, если их ввоз осуществляется не позднее 18 месяцев с даты прибытия из другой страны. Кроме того, товары должны быть приобретены до даты признания физических лиц беженцами, вынужденными переселенцами либо до даты прибытия (переселения) на постоянное место жительства в государство-член таможенного союза.

Автомобили и прицепы, находящиеся в собственности переезжающих, освобождаются от уплаты таможенных платежей так же, если они едут за хозяином не дольше 18 месяцев. При этом автомобиль и прицеп должны находиться в собственности и быть зарегистрированы на него в стране предыдущего проживания в течение не менее 6 месяцев до даты их прибытия на ПМЖ. Напомним, что каждый переселенец может перевезти только один автомобиль и один прицеп.

Важно знать, что данные товары подлежат таможенному декларированию в письменной форме.

При перемещении физическими лицами, переселяющимися из Республики Казахстан на ПМЖ в Россию, товаров через российско-казахстанский участок государственной границы Российской Федерации таможенные органы устанавливают статус перемещаемого товара, как товара таможенного союза (для этого используются любые документы, этикетки, наклейки на товарах, выявленные должностными лицами таможни в ходе проведения таможенного контроля). В отношении таких товаров не применяются нормы ввоза товаров необлагаемых таможенными пошлинами, налогами.

NashGorod.ru; 06.09.10

Экс-главе Калининградской таможни, назначенному в Петербург, нашли замену

В Калининграде сменился начальник Калининградской областной таможни: на этот пост с 6 сентября назначен полковник таможенной службы Александр Кочнов.

Ранее он являлся одним из советников руководителя ФТС России. Бывший руководитель Калининградской областной таможни Александр Чебаев с 1 сентября назначен на должность начальника Балтийской таможни в Санкт-Петербурге.

Ранее Александра Чебаева упрекали в том, что его действия на посту начальника Калининградской областной таможни по вопросам «растаможки» ввозимых в страну иномарок спровоцировали массовые антиправительственные выступления в Калининградской области.

Фонтанка.Ру; 07.09.10

В Читинской таможне работает комиссия по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных служащих

В Читинской таможне продолжает свою работу комиссия по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных служащих Читинской таможни и урегулированию конфликта интересов. Эта комиссия создана в соответствии с Указом Президента РФ от 01.07.2010 № 821 «О комиссиях по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных служащих и урегулированию конфликта интересов».

В своей работе комиссия руководствуется Конституцией РФ, Федеральными конституционными законами, актами Президента РФ и Правительства РФ и другими нормативно-правовыми актами.

Основными задачами комиссии являются:

- обеспечение соблюдения федеральными государственными служащими Читинской таможни ограничений и запретов, требований о предотвращении или урегулировании конфликта интересов;
- осуществление в таможне предупредительно-профилактических мер по предупреждению коррупции.

В состав комиссии входят должностные лица таможни, представители общественного совета, образованного при федеральном органе исполнительной власти, представители профсоюзной организации таможни.

Члены комиссии и лица, участвующие в ее заседании, не вправе разглашать сведения, ставшие им известными в ходе работы комиссии.

Почтовый адрес и адрес электронной почты для предоставления информации на рассмотрение комиссии: 672090 г.Чита, ул.Чкалова, 129 а/я 647, факс (8-3022) 35-02-65, электронный адрес: е-mail: ito@yandex.ru. «Телефон доверия»: (8-302-2) 354-816.

Пресс-служба ФТС РФ ; 07.09.10

Иркутская таможня напоминает: жаловаться не запрещается

В Иркутской таможне проводится большая целенаправленная работа за соблюдением законодательства. Особое внимание уделяется вопросам рассмотрения жалоб в сфере таможенного дела.

Любой участник внешнеэкономической деятельности (ВЭД) или любое лицо, считающее, что его права и интересы были нарушены таможенным органом и его должностным лицом, может обратиться к руководителям таможни и таможенных постов за разъяснениями с целью обжалования решений, действий (бездействия) таможенных постов в установленном порядке и форме.

Чаще всего участники внешнеэкономической деятельности жалуются на то, что, по их мнению, процесс таможенного оформления таможенными постами затягивается. В результате чего участник ВЭД несет финансовые издержки.

С 1 июля текущего года таможенным органам и участникам внешнеторговой деятельности приходится работать в условиях нового законодательства Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана.

В конце июля 2010 года в Иркутскую таможню поступила первая жалоба, связанная с вопросами таможенного декларирования и контроля в условиях функционирования Таможенного союза. В соответствии с жалобой некое иркутское Общество с ограниченной ответственностью полагало, что должностными лицами таможенного поста Аэропорт Иркутск, нарушены требования статей 190, 195,196 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС), то есть грузовая таможенная декларация (ГТД) не была вовремя зарегистрирована, а также выпущена в установленные сроки.

При рассмотрении жалобы было установлено, что 20 июля 2010 года участником ВЭД была предоставлена грузовая таможенная декларация на ввоз из Китая товара, маркированного известным товарным знаком.

В соответствии с пунктом 4 статьи 328 ТК ТС таможенные органы обязаны принимать меры по защите прав на объекты интеллектуальной собственности, таможенный реестр которых ведется данными таможенными органами в государстве - члене Таможенного союза, и объекты интеллектуальной собственности, включенные в единый таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности государств - членов Таможенного союза, а в соответствии с законодательством государств - членов Таможенного союза также в отношении объектов интеллектуальной собственности, не включенных в такие таможенные реестры.

Поэтому в ходе таможенного оформления и таможенного контроля ГТД в целях недопущения нарушений интеллектуальных прав правообладателя товарного знака иркутскими таможенниками от участника ВЭД дополнительно были запрошены разрешительные документы в отношении данного товарного знака.

Кроме того, начальником таможенного поста Аэропорт Иркутск было принято решение о проведении таможенного досмотра товара. В связи с чем срок таможенного оформления данной декларации был продлен. Был произведен отбор проб и образцов товара.

Позже Обществом было предоставлено разрешительное письмо правообладателя об отсутствии у него претензий к данному иркутскому ООО по ввозу продукции, маркированной товарным знаком. По завершении всех необходимых таможенных процедур 26 июля товар был выпушен для внутреннего обращения.

В результате проведенной проверки, доводы ООО о нарушении должностными лицами таможенного поста Аэропорт Иркутск и Иркутской таможни требований Таможенного кодекса Таможенного союза, изложенные в жалобе, не нашли своего подтверждения.

Пунктами 1, 4 статьи 196 Таможенного кодекса Таможенного союза предусматривается, что выпуск товаров должен быть завершен таможенным органом не позднее одного рабочего дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации (вместо трех, как было ранее). Но в то же время новеллы в законодательстве предусматривают, что по решению руководителя таможенного органа или лица им уполномоченного разрешено продлевать указанный срок до 10 рабочих дней, на время, необходимое для проведения или завершения форм таможенного контроля. Поэтому иркутские таможенники напоминают: для того, чтобы не оказаться в неудобной финансовой ситуации, участникам ВЭД необходимо заблаговременно готовить к таможенному декларированию полный пакет необходимых документов.

Кроме того, проверка также не подтвердила факт отказа от регистрации таможенниками грузовой таможенной декларации. Участник ВЭД доказывал, что таможенная декларация на ввезенный товар была подана им на таможенный пост Аэропорт Иркутск 19 июля. Однако в «Журнале учета посещений участниками внешнеэкономической деятельности таможенного органа с целью подачи ГТД» запись о посещении Обществом таможенного поста Аэропорт Иркутск с целью подачи таможенной декларации 19 июля 2010 года в журнале отсутствует. Данный журнал ведется в соответствии с распоряжением Сибирского таможенного управления, находится в свободном доступе и заполняется участниками внешнеторговой деятельности. Сведения о необходимости заполнения журнала размещены в информационной зоне таможенного оформления таможенного поста Аэропорт – Иркутск.

Таким образом, действия должностных лиц таможенного поста Аэропорт Иркутск и Иркутской таможни, связанные с таможенным контролем и выпуском товаров в данном случае были признаны правомерными.

Справка:

Решения, действия (бездействие) таможенных органов и (или) их должностных лиц могут быть обжалованы, для этого необходимо обратиться к начальнику таможенного поста, либо в Иркутскую таможню или в вышестоящий таможенный орган в установленном порядке и форме. С жалобами, заявлениями, сообщениями по поводу неправомерных действий, нетактичного поведения со стороны сотрудников таможенных органов каждый желающий может позвонить на «телефон доверия» - (3952) 51-28-92

Иркутские таможенники готовы к разъяснению любых проблемных вопросов таможенного оформления и контроля товаров, возникающих в связи с действием Таможенного кодекса Таможенного союза и иных нормативно-правовых актов в рамках нового законодательства. Для этого участникам ВЭД необходимо обратиться в Иркутскую таможню по телефону «горячей линии», расположенную в административном здании - (3952) 26-15-20.

Пресс-служба ФТС РФ ; 07.09.10

ФТС предлагает оставить 145 постов для оформления ввозимых в Россию физлицами автомобилей

Федеральная таможенная служба (ФТС) предлагает оставить 145 постов, которые будут правомочны оформлять ввоз в РФ физическими лицами автомобилей.

Проект соответствующего приказа ФТС опубликован на сайте службы.

Полномочиями по оформлению предлагается наделить 9 постов Центральной акцизной таможни, 16 постов Центрального таможенного управления (ЦТУ), 16 постов Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ), 14 постов Южного таможенного управления (ЮТУ), 15 постов - в Приволжском таможенном управлении (ПТУ), 15 - в Уральском таможенном управлении (УТУ), 33 поста в Сибирском таможенном управлении (СТУ), 27 постов в Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ).

В приказе разъясняется, что таможенные органы, не вошедшие в данный перечень и расположенные в пунктах пропуска через границу РФ, могут оформлять автотранспортные средства, перемещаемых физическими лицами в случае транзита, временного ввоза, реэкспорта.

Предполагается также, что таможенные органы, расположенные на российско-казахстанском или российско-белорусском участках границы, могут проводить оформление легковых автомобилей, сообщает "Интерфакс".

Приказ распространяется на оформление легковых автомобилей, тракторов, мотоциклов, грузовых автомобилей, спецтехнику.

В новой редакции дан перечень постов, правомочных поводить оформление дорогих иномарок: Bentley, Ferrari, отдельные модели BMW и Audi. Перечень иномарок предлагается оставить без изменения.

ИА "Транспорт сегодня"; 07.09.10

ФТС создала новые таможни в ряде портов и в Сковородино

Федеральная таможенная служба (ФТС) России создала несколько новых зон таможенного контроля на границе страны, следует из писем ведомства от 2 сентября 2010 года.

Служба создала новые таможни в морских портах Темрюк (Краснодарский край), Таганрог (Ростовская область), Усть-Луга (Ленинградская область), в аэропорте Кольцово (Екатеринбург) и в районе пограничного пункта пропуска Сковородино в Амурской области, где введено в строй ответвление на Китай от нефтепровода ВСТО.

РИА Новости; 07.09.10

Омская таможня уделяет большое внимание участникам внешнеэкономической деятельности

В условиях функционирования Таможенного кодекса Таможенного союза руководством Омской таможни продолжается активное осуществление взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД), направленное на создание благоприятных условий для развития бизнеса, оптимизацию процессов таможенного оформления и таможенного контроля в части сокращения временных затрат и административных барьеров, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ.

В настоящее время на плановой основе организуются встречи с руководителями предприятий и организаций, зарегистрированных в регионе деятельности Омской таможни, с целью разъяснения основных положений Таможенного кодекса Таможенного союза и иных нормативных актов в области таможенного дела, определения перспектив развития внешнеэкономической деятельности.

Только с 1 июля 2010 г. по настоящее время организовано и проведено 14 встреч с руководителями омских предприятий, в т.ч. осуществляющими таможенное оформление в иных таможенных органах, такими как: ООО «Омский стекольный завод», Омский филиал ООО «Сибур-русские шины», ООО «Запсибхлебпродукт», ООО «Омас», ООО «Полиом» и др.

В ходе встреч обсуждаются также и причины таможенного оформления в иных регионах, определяются перспективы увеличения объемов оформления в Омской таможне. До сведения участников ВЭД доводятся изменения таможенного законодательства в связи с началом функционирования Таможенного союза, разъясняются отдельные положения законодательства, связанные с упрощением и оптимизацией процессов таможенного оформления. В частности, очень подробно рассматриваются вопросы применения в Омской таможне процедуры электронного декларирования и технологии удаленного выпуска в отношении товаров, ввозимых и оформляющихся в иных регионах. Некоторые участники ВЭД выразили заинтересованность в применении технологии удаленного выпуска, в Омскую таможню поступили уведомления о намерении её использования в дальнейшей работе.

Омская таможня в перспективе расширяет практику информационного обмена с участниками ВЭД и приглашает к сотрудничеству предприятия и организации, осуществляющие, либо имеющие намерения осуществлять внешнеторговую деятельность со странами ближнего и дальнего зарубежья.

VCH.RU ; 07.09.10

Банк БФА включен в реестр банков Федеральной Таможенной Службы

ОАО «Банк БФА» включен в реестр банков Федеральной Таможенной Службы, обладающих правом выдачи банковских гарантий уплаты таможенных платежей, в соответствии с приказом ФТС № 1606 от 01.09.2010 года.

Включение Банка в реестр ФТС позволит расширить продуктовую линейку Банка БФА новым востребованным продуктом для корпоративных клиентов, которые активно занимаются внешнеэкономической деятельностью: таможенных брокеров, перевозчиков, владельцев складов временного хранения.

Банковская гарантия, принимаемая таможенными органами в качестве исполнения обязательств, позволяет предприятию не отвлекать оборотные средства на уплату пошлин и сборов или внесение депозитов на счета таможни. Используя гарантии, клиенты Банка БФА смогут ускорить процесс оформления товаров, пересекающих границу страны, а также сократить расходы предприятия по сравнению с традиционным банковским кредитованием.

ОАО «Банк БФА»; 07.09.10

Счетчик для таможни

ТНК-BP подала в Арбитражный суд Москвы иск к Федеральной таможенной службе (ФТС), говорится на сайте суда: зарегистрирован иск 6 сентября, рассмотрение не назначено. В чем суть претензий, на сайте не сказано, представитель суда это прокомментировать не смог, его коллега из ФТС от комментариев отказался.

ТНК-BP требует от ФТС выплатить 562,4 млн руб. — проценты за пользование чужими денежными средствами в сумме 6,2 млрд руб., рассказал представитель ТНК-BP. В 2007-2008 гг. компания переплатила экспортную пошлину на нефть и нефтепродукты на 6,2 млрд руб., из-за того что с 2004 г. региональная таможня отказывалась принимать у нее временные декларации, продолжает он: ТНК-BP платила пошлину по ставке на момент подачи декларации, а таможенники пересчитывали ее по тарифу, действовавшему в момент вывоза сырья за рубеж. За несколько лет ТНК-BP оспорила отказы таможни принимать временные декларации, а потом начала подавать иски о возврате переплаченной пошлины.

Первое дело о возврате 3,9 млрд руб. ТНК-BP выиграла в прошлом году: столько налогов компания переплатила в 2005-2006 гг., в июне 2010 г. ТНК-BP отсудила 6,2 млрд руб. Кроме того, на прошлой неделе ТНК-BP выиграла апелляцию по делу о выплате таможней процентов за пользование 3,9 млрд руб. на сумму 921,6 млн руб. (решение первой инстанции было в пользу ФТС).

Если исходить из предыдущего решения суда по аналогичному делу, то шансы ТНК-BP на новую победу велики, хотя и не очевидны, говорит адвокат «Юстины» Вадим Злобин. Несмотря на то что российские суды стараются обеспечить единообразие в принятии решений, бывают и исключения, объясняет юрист.

Ведомости; 08.09.10

Начальник Приволжского таможенного управления встретился с Премьер-министром Республики Татарстан

В рамках рабочей поездки начальника Приволжского таможенного управления Вячеслава Голоскокова в Татарстанскую таможню состоялась его встреча с Премьер-министром Республики Татарстан Ильдаром Халиковым, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. На ней были обсуждены актуальные вопросы, касающиеся внешнеэкономической сферы. Среди обсуждаемых тем: проблемы таможенного оформления грузов в особой экономической зоне «Алабуга», увеличение штатной численности Елабужского таможенного поста, прохождение таможенного контроля физическими лицами в международном аэропорту, ликвидация с 1 октября Зеленодольского таможенного поста. По итогам совещания были приняты решения, призванные ускорить разрешение многих проблем, оптимизировать процесс таможенного контроля.

VCH.RU ; 08.09.10

Таможенный контроль после выпуска

Магнитогорская таможня осуществляет таможенный контроль в отношении участников внешнеэкономической деятельности после выпуска товаров, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. Причем, вступивший в силу Таможенный кодекс таможенного союза увеличил срок проведения таможенного контроля после выпуска товаров с одного года до трех лет. С начала 2010 года такому контролю подверглись 34 организации, проведено 52 проверочных мероприятия, по результатам которых возбуждено 95 дел об административных правонарушениях (АП). За 8 месяцев прошлого года возбуждено 36 дел об АП. 22 проверки были направлены на выявление недостоверных сведений заявленной таможенной стоимости товаров. В основном проверяющие обратили внимание на факт включения транспортных расходов в стоимость сделки. В 9 случаях выявлены недостоверные сведения о таможенной стоимости, которые повлияли на занижение размера уплаты таможенных платежей в размере свыше 1,3 миллиона рублей. Наложено штрафов 573 тысячи рублей.

VCH.RU ; 08.09.10

Электронная цифровая подпись – «выпуск разрешен»

Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, в настоящее время, перспективным направлением развития таможенных органов является электронное декларирование товаров и транспортных средств с использованием сети «Интернет» (далее – ЭД-2). Технология ЭД-2 направлена на сокращение не только времени таможенного оформления товаров, но и создает более выгодные условия для крупных, добросовестных участников ВЭД, так как позволяет совершать таможенное оформление товаров без посещения таможенных органов. Именно это и явилось темой обсуждения на состоявшемся 02 сентября заседании Консультативного Совета при Тюменской таможне. На совещании присутствовало 20 постоянных участников внешнеэкономической деятельности. Начальник Тюменской таможни Б.А. Яськов открыл заседание и рассказал участникам совета о возможности введения с 01 января 2011 года обязательного электронного декларирования товаров и транспортных средств. На сегодняшний день это одна из основных задач, поставленных перед ФТС России Президентом Российской Федерации.

В Тюменской таможне из 5 таможенных постов уже 4 таможенных поста включены в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования - Тюменский, Аэропорт Рощино, Тобольский, а с 20 августа 2010 года и Ишимский таможенный пост. Три участника ВЭД и два таможенных брокера подают декларации таможенному органу в электронном виде с помощью сети «Интернет». Первый заместитель начальника таможни А.И. Кремешков и начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Е.И. Костян проинформировали представителей бизнес сообщества о перспективах электронного декларирования.

Участники заседания ООО «Фанторг» и ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» рассказали присутствующим о практике применения ЭД-2, поделились опытом и отметили как положительный момент возможность подачи таможенной декларации в таможенный орган прямо с рабочего места организации в электронном виде, что сокращает время таможенного оформления. Одной из рекомендаций, данных участникам ВЭД по результатам проведенной встречи, явилось предложение для получения полной информации о порядке, сроках и способах внедрения ЭД-2 также обращаться к Интернет ресурсам официального сайта ФТС России (www.customs.ru).

Предварительное информирование таможенных органов о товарах и транспортных средствах; порядок получения предварительных классификационных решений; специальные упрощения, предоставляемые таможенными органами Российской Федерации уполномоченным экономическим операторам – это были следующие вопросы повестки Консультативного совета, о которых докладывали заместитель начальника таможни по экономической деятельности И.В. Орехова, начальник отделения контроля за таможенным транзитом И.Н. Степанов и главный государственный таможенный инспектор отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Э.А. Кузьмина. В ходе совещания внимание участников ВЭД было обращено на введенный ФТС России в опытную эксплуатацию портал электронного представления сведений (размещенный по адресу: http//edata.customs.ru/Pages/Default.aspx), обеспечивающий возможность представления участниками ВЭД в электронной форме предварительной информации о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы Российской Федерации, доступ к которому можно получить из любой точки доступа в Интернет, включая домашний компьютер. Объем предварительной информации представляется в рамках сведений транзитной декларации. Технология предварительного информирования направлена на сокращение времени проведения таможенных формальностей в пунктах пропуска.

VCH.RU ; 08.09.10

ФТС определила пункты для оформления экспорта металлолома

Федеральная таможенная служба РФ подготовила проект постановления "Об определении пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с таможенной территории Таможенного союза за пределы территории Российской Федерации отдельных категорий товаров".

Согласно размещенному на сайте ФТС проекту документа, предлагается установить, что убытие с таможенной территории таможенного союза за пределы территории РФ лома и отходов черных и цветных металлов, классифицируемых в товарных позициях ТН ВЭД ТС из 7204, 7404 00, 7503 00, 7602 00, 7802 00 000 0, 7902 00 000 0, 8002 00 000 0, 8101 97 000 0, 8102 97 000 0, 8103 30 000 0, 8104 20 000 0, 8105 30 000 0, из 8106 00 100 0, 8107 30 000 0, 8108 30 000 0, 8109 30 000 0, 8110 20 000 0, 8111 00 190 0, 8112 13 000 0, 8112 22 000 0, 8112 52 000 0, из 8112 92 100 0, 8112 92 200, 8113 00 400 0 и вывозимых в соответствии с таможенной процедурой экспорта, допускается только из пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации по перечню.

В перечень включены:
- автомобильные пункты пропуска на российско-финляндском участке госграницы - Светогорск, российско-польском - Багратионовск, российско-литовском - Чернышевское, российско-латвийском - Бурачки, российско-украинском - Троебортное.
- железнодорожные пункты пропуска на российско-финляндском участке государственной границы - Бусловская, российско-латвийском - Посинь.
- морские пункты пропуска - Магадан, Петропавловск-Камчатский, Корсаков, Архангельск, Выборг, Мурманск, Большой порт Санкт-Петербург, Калининград, Кандалакша, Усть-Луга, Астрахань, Ейск, Темрюк, Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Новороссийск.

ИИС "Металлоснабжение и сбыт"; 08.09.10

- Новости логистики

Информация в прессе

Повышение пошлин на ввоз подержанных шин "не смертельно"

Повышение таможенных пошлин на ввоз подержанных и восстановленных шин "смертельным" для приморского бизнеса не станет. Как сообщает РИА PrimaMedia, ведущие шинные компании, работающие в Приморье, переориентировались на ввоз новой импортной резины. А б/у_шную либо вообще не импортируют, либо везут в очень небольшом количестве. Причем, как правило, ввозятся такие шины на дисках (колеса), и в результате пошлина на них рассчитывается, как на запчасти, что намного выгодней.

В настоящее время за одно подержанное колесо на таможне платят 7 долларов пошлины (плюс НДС 18%), а за шину без диска пришлось бы отдать примерно на 30% больше (6,9 евро плюс НДС). С 23 сентября пошлина на ввоз б/у_шных шин возрастет до 20 евро за штуку, а вот ставки на ввоз колес (запчастей) не изменятся. Поэтому "обходной" канал поставки б/у_шной резины перекрыт не будет. Но не это главное. Главное, что автомобилисты сегодня предпочитают новые автошины, а подержанные покупают все реже и реже.

Сергей Янин, генеральный директор компании "Гигант": С 2010 года наша компания ввозит только новую резину. Это связано с тем, что спрос на нее сейчас гораздо выше, чем на подержанную. Особенно если сравнивать с 2009 годом. Люди стали понимать, что новые шины качественнее и долговечнее, а цены на них не намного выше. Тем более что сейчас появилась очень хорошая и в то же время недорогая резина тайваньского или китайского производства (Federal, Nankang, Maxtrek). Например, комплект летних шин Maxtrek SU-800 (для внедорожников) стоил у нас 16-17 тысяч рублей, то есть всего на 1,5 – 2 тысячи рублей дороже, чем аналогичный б/у_шный. Неудивительно, что владельцы джипов раскупили эту резину в течение нескольких недель. Так же очень высоким спросом пользуется китайская резина для грузовиков. Многие спрашивают именно ее, а не японскую, которая на 30-50% дороже.

Андрей Топорков, учредитель компании "1000 размеров": В настоящее время наша компания занимается в основном поставками новой импортной резины. Потому что люди предпочитают именно её. Но для автовладельцев, которые покупку новых шин позволить себе не могут, мы привозим и б/у_шные. Правда, их доля в общем объеме продаж составляет сейчас всего 10-15 процентов. Подержанные шины мы привозим на дисках (колеса) и растамаживаем их как запчасти (7 $ за штуку). Это усложняет процесс (нужно доставить контейнер с дисками в Японию, "обуть" их, а после доставки в Приморье – опять снять покрышку с диска), но все равно это выгоднее, чем платить "шинную" пошлину. Разумеется, введение новых таможенных ставок на нашей компании никак не отразится. Ассортимент новой импортной резины у нас очень большой, но наиболее доступной для автомобилистов является резина китайского или тайваньского производства. Например, Nankang. Комплект на машину среднего класса обойдется примерно в 10-11 тысяч рублей. Бояться китайского "происхождения" резины не стоит. Тем более что многие японские компании (включая Dunlop и Bridgestone) выпускают часть своей продукции в других странах Юго-Восточной Азии (Филиппины, Китай, Таиланд, Индонезия и др.) Кстати, популярность подержанных шин в 90-х – начале 2000-х годов объяснялось тем, что люди часто меняли автомобили – год-два откатаются и продают. Поэтому ставить на машины новую резину не имело смысла. Сейчас же ситуация изменилась…

Дмитрий Царев, генеральный директор группы компаний "Востокшинторг": В последние годы наблюдается повышение спроса на новые автошины, и наша компания увеличивает их долю в поставках. Основной упор делается на доступную и в то же время качественную корейскую резину Hankook. Однако сегодня купить ее нелегко, - на мировом рынке из-за кризиса спрос на бюджетные модели автошин значительно увеличился, и заводы просто не успевают их выпускать. Даже нам, официальным дистрибьюторам, поставки уменьшили. С дорогой резиной таких проблем нет, но она не всем по карману. К примеру, джиповские шины "Ханкук" стоят 6.500-7.000 рублей, "Бриджстоун" - около 9.000, а "Нокиан" и вовсе 12.000.

Что касается б/у_шной резины, то у нас на ее долю приходится около 30% продаж. Часть ее ввозится в виде колес, а часть – без дисков - под полную "шинную" пошлину. Если она увеличится, то компания вынуждена будет либо повысить цены, либо от "честного" импорта подержанной резины отказаться. Однако главная проблема – это ввоз "бандажа" для нашего завода по восстановлению ("накатке") грузовых шин. Пошлина на эти заготовки как на б/у_шные шины, поэтому ее повышение до 20 евро может негативно сказаться на работе завода.

1 сентября, PrimaMedia.

Статистика и контрабанда

Анализ таможенных данных позволяет выявлять различного рода нарушения

Вышла ли Россия из кризиса, как будет развиваться внешняя торговля в условиях Таможенного cоюза, почему разнятся данные статистики национальных таможенных служб? - на все эти вопросы "Российской бизнес-газете" ответил начальник Управления таможенной статистики и анализа ФТС России Владимир Терехов.

- Владимир Алексеевич, каковы сегодняшние тенденции внешней торговли с точки зрения статистики?

- После обвального падения в августе-декабре 2008 года стоимостных объемов внешней торговли России начиная с февраля 2009 года и до настоящего времени отмечается стабильный рост стоимости как экспорта, так и импорта.

Экспорт России в I полугодии 2010 года составил 188,8 млрд долларов США и по сравнению с I полугодием 2009 года увеличился на 51,5%. Что же касается импорта за тот же период, то он составил 95,0 млрд долларов США и по сравнению с I полугодием 2009 года увеличился на 32,2%.

- Кто сейчас крупнейшие торговые партнеры России?

- В структуре внешней торговли России по группам стран особое место занимает Европейский союз, на его долю приходилось 50% российского товарооборота. На страны СНГ в I полугодии 2010 года приходилось 14,4% российского товарооборота, на страны ЕврАзЭС - 8,0%, на страны АТЭС - 21,8%.

Основными торговыми партнерами России в первой половине нынешнего года были: Нидерланды, товарооборот с которыми составил 28,4 млрд долларов США (10,0% в общем товарообороте), Китай - 25,5 млрд долл. (9,0%).

А также Германия - 22,9 млрд долл. (8,1%), Италия - 17,9 млрд долл. (6,6%), Украина - 15,9 млрд долл. (5,6%), Беларусь - 12,5 млрд долл. (4,4%), Турция - 12,0 млрд долл. (4,2%), Польша - 9,9 млрд долл. (3,5%), США - 9,8 млрд долл. США (3,4%), Фрас ннция - 9,7 млрд долл. (3,4%).

- Есть ли признаки роста экспорта высокотехнологичных товаров ?

- Если к данной категории товаров отнести современные виды боевой техники и оружия, в том числе и высокоточного, по экспорту которых Россия находится в числе мировых лидеров, то тогда можно говорить и о росте экспорта таких товаров.

Но Россия экспортирует высокотехнологичные товары и гражданского назначения. Так, в I полугодии 2010 года на экспорт было поставлено средств вычислительной техники на 47 млн долл., оптических, измерительных, медицинских и т.п. инструментов и приборов - на 545 млн долл., станков для обработки металлов - на 56 млн долл., двигателей турбореактивных и турбовинтовых - на 507 млн долл., оборудования и комплектующих для АЭС - на 757 млн долларов.

- Что является источником формирования статистики внешней торговли?

- В "руках" таможни находится основной документ, являющийся источником формирования всех статистических данных, - грузовая таможенная декларация, документ, в котором в лаконичной форме и в то же время в исчерпывающем объеме содержится вся информация о грузе, пересекающем границу Российской Федерации.

- Будет ли в Таможенном союзе один орган, ведающий таможенной статистикой?

- Теперь все данные статистики внешней торговли и статистики взаимной торговли будут передаваться в Центр статистики Таможенного союза каждым государством - членом ТС, а также будет происходить взаимный обмен этой информацией между государствами - членами ТС.

- Как формируется статистика внешней и взаимной торговли товарами Таможенного союза? Изменилась ли методика сбора и обработка информации в связи с созданием ТС?

- Если говорить о внешней торговле России, то она теперь складывается из взаимной торговли с государствами - участниками Таможенного союза и торговли с третьими странами. Сбор данных по внешней торговле будет осуществляться по-прежнему на основе данных, содержащихся в грузовых таможенных декларациях, и остается в ведении ФТС России.

Для учета данных в статистике внешней торговли разработана Единая методология ведения таможенной статистики внешней торговли и статистики взаимной торговли государств - членов Таможенного союза.

Этот документ основан на рекомендациях Статистической комиссии ООН и учитывает накопленный опыт ведения таможенной статистики в Российской Федерации, Республике Казахстан и Республике Беларусь.

Статистика взаимной торговли товарами Таможенного союза, полагаю, будет формироваться на основе отчетности на ввозимые и вывозимые товары, представляемой российским лицом, заключившим сделку, а при отсутствии сделки - лицом, имеющим право владения, пользования товарами.

На сегодняшний день еще не определен федеральный орган, который будет заниматься вопросами, связанными с ведением статистики взаимной торговли.

- Какие регионы России лидируют в экспорте и импорте?

- Лидером в экспорте и импорте России является Центральный федеральный округ.

Крупнейшими экспортерами в январе-июне 2010 года в Центральном федеральном округе, доля в общем экспорте которого составила 41,4%, являлись: Москва, Липецкая, Московская, Тульская и Белгородская области.

Среди импортеров в Центральном федеральном округе, доля в общем импорте товаров которого составила 59,3%, крупнейшими являлись: Москва, Московская, Калужская, Белгородская и Липецкая области.

- Почему расходятся данные таможенной статистики разных стран? Какое расхождение у нас с Китаем, с Японией, с Турцией, со странами Евросоюза? По каким товарам?

- Как свидетельствуют данные международной торговли, публикуемые Международным валютным фондом, расхождения в данных импорта и экспорта имеются у всех стран-партнеров, в том числе и у России.

Расхождения в данных об импорте товаров из стран мира в Россию и их экспорте из России в 2009 году составили 3,3%. Следует отметить, что этот показатель является самым низким за последние десять лет.

Расхождения в данных об экспорте товаров из России в страны мира и их импорте в Россию стабильно являются незначительными и по итогам 2009 года составили 2,3%.

Что касается Европейского союза, страны-члены которого являются крупнейшими торговыми партнерами России, необходимо отметить - объем импорта из стран ЕС в Россию составляет более 46% всего поступающего в Россию импорта, объем российского экспорта в страны ЕС - более 55% всего экспорта России.

На расхождения в данных влияет ряд объективных причин. Во-первых, это применение странами различных систем учета внешнеторгового оборота. В международной практике в настоящее время используются системы: "общая" и "специальная", что предопределяет различия в объемах учитываемых товаров. В России в соответствии с рекомендациями Статистического отдела ООН применяется "общая" система учета внешнеторгового оборота. Во-вторых, различие в разных странах базисов оценок и методов пересчета курсов валют. Стоимость российского импорта оценивается на базе цены СИФ на границе на основе стоимости груза, его страхования и транспортировки, в то время как страны - торговые партнеры оценивают стоимость своего экспорта на границе по цене ФОБ. В-третьих, это несовпадение дат регистрации экспорта и импорта. Этот фактор оказывает наиболее существенное влияние на расхождение в данных для стран - торговых партнеров, если учет импорта ведется не по дате пересечения границы, а по дате выпуска товара во внутреннее потребление с таможенных складов, территорий свободных зон, открытых портов.

Кроме того, надо учитывать и различный учет товаров экспорта и импорта. В мировой практике по-разному решается вопрос об учете торговли морепродуктами и другими товарами в международных водах; в таможенной статистике внеш ней торговли Российской Федерации не учитываются данные о закупках российскими судами и самолетами бункерного топлива за рубежом, а также морепродукты, выловленные и проданные с российских судов за пределами таможенной территории Российской Федерации, так как декларирование этих товаров в России не осуществляется, но эти товары учитываются на основании форм отчетности Росстатом отдельно.

По-разному в странах ведется учет "неорганизованной торговли" и операций с физическими лицами. Существует также разная практика учета товаров, ввозимых для переработки, ремонта или сдаваемых в аренду. Есть расхождения в принципах применения в статистическом учете товарных классификаций и номенклатур.

И последнее: определенная часть экспортных поставок стран может иметь завышенную стоимость (так называемый "ложный экспорт", с целью возврата НДС или субсидий государства).

- А что касается расхождений с Китаем, Японией и Турцией?

- На расхождения в данных экспорта России в указанные страны и импорта из них в основном влияют поставки российских сырьевых товаров, прежде всего топливно-энергетических товаров из других стран. Российские поставки нефти и нефтепродуктов осуществляются в основном морским транспортом. В соответствии с рекомендациями ООН учет товаров при экспорте осуществляется по стране назначения. Если на момент оформления товара на экспорт неизвестна конечная страна назначения, где товар будет потребляться или использоваться, или товар экспортируется в несколько стран, то экспортер в декларации указывает страну, в которой расположен первый по пути следования известный порт, например, Роттердам (Нидерланды), Вентспилс (Латвия) или Неаполь (Италия). Фактически же российские товары поступали и в другие (не только европейские) страны.

В качестве примера: в 2009 году Китай получил из Дании, Великобритании, Нидерландов, Южной Кореи, Польши 2,9 млн тонн российской сырой нефти и 412 тыс. тонн нефтепродуктов общей стоимостью 1,5 млрд долларов США, что составляет основной объем всех расхождений российских и китайских данных за 2009 год.

- Помогает ли статистика в борьбе с контрабандой, в совершенствовании законодательства?

- Зачастую результаты аналитической работы подразделений статистики с базами данных, имеющихся в распоряжении таможен (БД ГТД, участников ВЭД, лицензий, паспортов сделок), дают информацию к размышлению подразделениям по борьбе с контрабандой. Так, объектом внимания у подразделений статистики всегда были: товаропотоки, попадающие под минимальную ставку налогообложения; товары с возможно сознательно заниженной стоимостью; товары с завышенной стоимостью, возможно, участвующие в лжеэкспорте; недобросовестные участники ВЭД, которые ищут слабые места в таможенном оформлении.

Проведение сопоставительного анализа данных России и стран-партнеров позволяет выявлять различного рода нарушения, происходящие при таможенном оформлении товаров - занижение таможенной стоимости декларируемых товаров, искажение их товарных кодов с целью занижения таможенных платежей, - позволяет также выявлять категории товаров, попадающих на таможенную территорию России без таможенного оформления или контрабандным путем.

Российская газета; 07.09.10

- ЗАО «Smart Logistic Group» – компания, обеспечивающая широкий спектр логистических операций на складских комплексах класса «А» в Московском регионе и крупных мегаполисах Российской Федерации.

Нормативные документы

08.09.10 Постановление Правительство РФ от 03.09.10 N675, Об утверждении правил ввоза на территорию Российской Федерации лекарственных препаратов, предназначенных для оказания гуманитарной помощи (содействия) или помощи при чрезвычайных ситуациях
08.09.10 Приказ ФТС РФ от 01.09.10 N1603, Об утверждении типового положения о подразделении таможенного досмотра таможенного поста
08.09.10 Письмо ФТС РФ от 01.09.10 N14-42/42648, О внесении изменений в письмо ФТС России от 08.10.2009 № 14-42/47764
08.09.10 Письмо ФТС РФ от 02.09.10 N15-12/42929, Об опубликовании и вступлении в силу нормативных правовых актов ФТС России
08.09.10 Письмо ФТС РФ от 02.09.10 N15-12/42928, Об опубликовании и вступлении в силу нормативных правовых актов ФТС России
08.09.10 Письмо ФТС РФ от 02.09.10 N14-42/42951, О внесении изменений в письмо ФТС России от 03.11.2009 № 14-42/52375
08.09.10 Письмо ФТС РФ от 02.09.10 N14-42/42805, О внесении изменений в письмо ГТК России от 02.09.2004 № 07-58/32040
07.09.10 Приказ ФТС РФ от 01.09.10 N1612, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении общества с ограниченной ответственностью «Транс-Бизнес Брокер»
07.09.10 Приказ ФТС РФ от 01.09.10 N1611, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении закрытого акционерного общества «РОСТЭК-Кубань»
07.09.10 Письмо ФТС РФ от 01.09.10 N14-42/42647, О внесении изменений в письмо ФТС России от 03.11.2009 № 14-42/52374
07.09.10 Письмо ФТС РФ от 01.09.10 N14-42/42645, О товарном знаке «AEPSgroup»
07.09.10 Письмо ФТС РФ от 01.09.10 N14-42/42643, Об объекте авторского права: дизайн лицевой стороны упаковки «Цирлих Манирлих»
06.09.10 Приказ ФТС РФ от 01.09.10 N1606, Об утверждении Реестра банков и иных кредитных организаций
06.09.10 Приказ Санкт-Петербургская таможня от 05.07.10 N660, О включении в реестр владельцев складов временного хранения ЗАО "Торгово-коммерческая фирма "Союзинтеркнига
03.09.10 Приказ ФТС РФ от 31.08.10 N1598, О включении в реестр таможенных перевозчиков ЗАО «Вестинтертранс»
03.09.10 Приказ ФТС РФ от 31.08.10 N1600, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении открытого акционерного общества «Сибирская Угольная Энергетическая Компания»
03.09.10 Приказ ФТС РФ от 31.08.10 N1601, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей)в отношении общества с ограниченной ответственностью «Транспортно-экспедиторская фирма «Балт - Форвард»
03.09.10 Приказ ФТС РФ от 30.08.10 N1588, О внесении изменений в приказ ФТС России от 20 октября 2006 г. № 1032
03.09.10 Приказ ФТС РФ от 27.08.10 N1578, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении общества с ограниченной ответственностью «ТБ Тойо Транс»
02.09.10 Приказ ФТС РФ от 02.08.20. N1437, Об утверждении образцов акцизных марок для маркировки табачной продукции, ввозимой в Российскую Федерацию
02.09.10 Письмо Россельхознадзор РФ от 19.08.10 NФС-АС-2/10239, Изменения в списки предприятий Беларуси, экспортирующих животноводческую продукцию
02.09.10 Письмо Россельхознадзор РФ от 24.08.10 NФС-НВ-2/10453, О разрешении поставки мяса птицы с некоторых предприятий США
02.09.10 Приказ ФТС РФ от 26.08.10 N1568, О внесении изменений в свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков ЗАО "ФЕСТИНА-РУС" и в реестр таможенных перевозчиков
02.09.10 Приказ ФТС РФ от 26.08.10 N1571, О присвоении кода
02.09.10 Приказ ФТС РФ от 26.08.10 N1570, О внесении изменений в свидетельство о включении в Реестр таможенных перевозчиков ОАО "Авиакомпания "Сибирь" и в реестр таможенных перевозчиков (N 1570 от 26.08.2010 г.)

Главная страница - Новости логистики - Ссылки - Таможенный форум - Таможенный чат - Голосование

"Виртуальная таможня": http://www.vch.ru/
По вопросам рассылки: webmaster@emctc.ru
Тел./факс: (495) 647-27-33.

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}