Выпуск # 297 от 01 февраля 2007 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.
• Голосование.

Российские и индийские таможенники подписали соглашение о взаимном обмене информацией

25 января 2007 года в ходе официального визита Президента Российской Федерации В.В.Путина в Республику Индия руководитель ФТС России Андрей Бельянинов в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 января 2007 г. 53-р подписал Протокол между Федеральной таможенной службой и Главным управлением акцизов и таможни Департамента по доходам Министерства финансов Республики Индии об организации обмена информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых между Российской Федерацией и Республикой Индией. С индийской стороны документ был подписан Председателем Главного управления акцизов и таможни Департамента по доходам Министерства финансов Республики Индии В.П. Сингхом.

Данный документ призван создать необходимую правовую основу для повышения эффективности таможенного администрирования и ускорения перемещения товаров и транспортных средств между Россией и Индией. Протокол, в частности, предусматривает осуществление на регулярной основе обмена сведениями, полученными сторонами при таможенном оформлении товаров и транспортных средств, перемещаемых между нашими странами.

Подписание протокола является одним из первых шагов российской и индийской таможенных служб по реализации Рамочных стандартов безопасности и содействия торговле, разработанных Всемирной таможенной организацией. Российская таможенная служба с учетом мировой практики исходит из того, что предварительный обмен информацией будет способствовать бесперебойному процессу торговли, а также борьбе с таможенными правонарушениями. Такой подход поможет эффективно противодействовать мошенничеству, подмене документов (так называемой проблемой "двойных инвойсов") и нарушению таможенных правил.

Пресс-служба ФТС РФ 26.01.07

Акцизная таможня поработает по-московски

На днях руководство Федеральной таможенной службы (ФТС) решило понизить статус Северо-Западной акцизной таможни, превратив ее в один из постов Центральной акцизной таможни (Москва). При этом главный вопрос, волнующий участников внешнеэкономической деятельности, -- кто будет выдавать акцизные марки -- в ФТС пока не решен.

Как сообщили Ъ в ФТС, решение о реорганизации Северо-Западной акцизной таможни (СЗАТ) было принято накануне Нового года, а вчера в Петербург из ФТС уже прибыла бригада "ликвидаторов". Согласно приказу ФТС #1389 от 29 декабря, СЗАТ прекратит свое существование 1 апреля. На ее месте и по тому же адресу будет создан специализированный Северо-Западный таможенный пост первой категории (СЗТП) с тем же регионом деятельности, что и у СЗАТ. Четыре из шести существующих постов СЗАТ -- Белоостровский, Петергофский, Приморский и Санкт-Петербургский автотранспортный -- превратятся в отделы таможенного оформления и таможенного контроля, один -- Центральный специализированный -- будет ликвидирован, а пост Автомобильный завод на территории ЗАО "Форд Мотор Компани" будет передан в ведение Санкт-Петербургской таможни.

Причины реорганизации СЗАТ в ФТС не называют. Впрочем, по мнению ряда опрошенных Ъ руководителей таможенной службы, "искать здесь какой-то подвох не стоит, просто идет централизация управления ФТС. Ведь изначально в России была только одна акцизная таможня -- Центральная, и лишь потом в виде исключения организовали еще Северо-Западную. В других регионах до сих пор работают только посты Центральной таможни. Кстати, после акцизной такая же централизация ожидает и энергетические таможни". Источники Ъ в ФТС полагают, что с точки зрения таможенных процедур разницы между таможней и постом первой категории (то есть постом, зарегистрированным в качестве самостоятельного юрлица) практически нет, разве что начальника поста будут назначать из Москвы.

С другой стороны, на практике у участников внешнеэкономической деятельности и бизнесменов, которым приходится постоянно сталкиваться с акцизной таможней (поставщики алкогольных напитков, сигарет, автомобилей и т. п.), могут возникнуть различные проблемы, начиная от ошибок в кодах вновь образованных подразделений и заканчивая возможной потерей каких-то личных контактов. Наиболее серьезный вопрос, который волнует сейчас поставщиков подакцизных товаров: кто после 1 апреля будет выдавать акцизные марки? (Сейчас это делает СЗАТ.) Как сообщил Ъ заместитель начальника СЗАТ Вячеслав Алехин, "этот вопрос ФТС еще не решила. Мы надеемся, что марки останутся здесь, но это лишь пожелание, а решение будет принимать Москва".

Коммерсант kommersant.ru 26.01.07

Таможенники обнародовали рейтинг самых ходовых "пиратских" товаров в России

За незаконное использование товарных знаков таможенники чаще всего конфискуют конфеты, видеокассеты, CD- и DVD-диски, спортивную одежду и обувь, парфюмерию и бытовую химию. Вчера в Федеральной таможенной службе (ФТС) озвучили список основных контрафактных товаров, которые задерживаются по делам о незаконном использовании товарных знаков.

На одном из первых мест "держится" незаконный ввоз в страну украинских и белорусских конфет с популярными российскими названиями "Мишка Косолапый", "Аленка", "Ласточка". Начиная с 1993 года, пояснил зам. руководителя отдела по защите интеллектуальной собственности ФТС Олег Ашурков, несколько российских кондитерских фабрик зарегистрировали в Роспатенте права на названия этих и других, всенародно любимых на территории бывшего СССР конфет. Вслед авторство на аналогичные названия зарегистрировали, но уже на своих территориях, украинские и белорусские кондитерские фабрики. С тех пор "брендовые конфетные войны" на поприще интеллектуальной собственности между странами идут постоянно. Украина и Белоруссия также, в соответствии с собственным законодательством об интеллектуальной собственности, если и допускают к себе русских "Мишек Косолапых" и "Ласточек", то лишь с разрешения местных правообладателей.

"Не раз этот вопрос выносился на заседания стран СНГ, - говорит Ашурков, - но стороны не пришли к согласию, поэтому таможенникам двух стран приходится останавливать этот так называемый "пиратский" товар.

Впрочем, других, более масштабных дел по борьбе с фальшивой продукцией у российских таможенников хватает. Этот год, напомнил Ашурков, Всемирная таможенная организация объявила годом борьбы с контрафактной продукцией и пиратством. По данным международной статистики, за последние пять лет количество поддельной продукции, изъятой таможенными службами европейских стран, увеличилось на 1000 процентов. Потери российского федерального бюджета и владельцев авторских прав от продажи контрафактной продукции, по некоторым оценкам, составляют около 1 миллиарда долларов в год.

По словам Ашуркова, главным барьером на пути подделок в Россию сейчас стоит таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности. В этом документе пока на 1 января 2007 года отечественные и зарубежные компании-правообладатели добровольно засветили 775 своих товарных знаков, которые легко диагностируются таможенниками в случае, если нарушители пытаются провезти под известными марками и ярлыками фальшивки.

"Но если учесть, что всего Роспатент зарегистрировал на территории России 400 тысяч товарных знаков, то таможенный реестр содержит сведений на каплю в море", - посетовал Ашурков.

По его словам, в этом году в ФТС планируют укрепить все ключевые таможенные направления специальными отделами по защите интеллектуальной собственности. Пока такой спецотдел создан в Домодедовской таможне. К открытию подобного готовятся Шереметьевская и Балтийская таможни.

Российская газета rg.ru 26.01.07

Калининградские грузовые перевозчики уже почти год находятся вне закона

Новый закон об особой экономической зоне в Калининграде запретил им возить грузы через область транзитом. Таможенники арестовали уже несколько сотен автомобилей, а остальные не работают, опасаясь той же участи.

Новый закон создал проблемы грузоперевозчикам. По закону они могут перевозить товары по двум маршрутам: из Европы в область и из России в область, а транзитом из России в Европу и обратно, как раньше, не могут. Мы решили, что эта норма не распространяется на автомобили, зарегистрированные до 1 апреля, и спокойно ездили , рассказывает первый вице-президент Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП) Алексей Васильков. Но в конце 2006 г. сотрудники Федеральной таможенной службы (ФТС) начали арестовывать автомобили. Сейчас их задержано около 460. А всего в области порядка 10 000 машин занимаются такими грузоперевозками, и они не работают, опасаясь арестов. По оценке АСМАП, их ущерб может составить $15 млн.

В начале февраля перевозчики встретятся с чиновниками, чтобы придумать, как решить проблему. АСМАП требует отпустить задержанные машины и прекратить аресты, пока проблема не будет урегулирована. Ведь в законе не сказано четко, что он распространяется на ранее зарегистрированные автомобили , говорит представитель АСМАП. Еще ассоциация предлагает принять постановление правительства, которое вернет прежний порядок перевозок. Транзит через Калининград это 90% перевозок и запретить его значит лишить многих людей бизнеса, возмущается Васильков.

Сейчас единственный способ легализовать перевозки это заново зарегистрировать автомобили по общим для России правилам, заплатив таможенную пошлину. Мы готовы пойти на это, но на автомобили старше пяти лет действуют заградительные пошлины 2,2 евро за 1 куб. см для грузовика это больше $40 000 , говорит Васильков.

Никаких неясностей в законе нет, считает начальник отдела правового управления ФТС Елена Лазарева: Вступает в силу новый закон возникают новые отношения с таможней . А постановлением правительства проблему решить невозможно, нужны поправки в закон об ОЭЗ, говорит она. Пойдут ли на это федеральные ведомства, будет решено по итогам переговоров. Поправки уже разработаны, но, чтобы провести их через Думу, понадобится много времени, понимает Васильков.

Коллизия с перевозчиками влияет на привлекательность всей зоны в Калининграде для инвесторов, но в основном это проблема одного, пусть и очень крупного бизнеса, говорит чиновник министерства экономики Калининградской области. Выходом из ситуации может быть предоставление перевозчикам переходного периода, чтобы они смогли растаможить уже привезенные грузы и перерегистрировать автомобили, считает он.

Новый закон об особой экономической зоне в Калининградской области вступил в силу 1 апреля 2006 г. В отличие от предыдущего, он был направлен на привлечение инвесторов в область. Резиденты, инвестирующие в производство на территории ОЭЗ 150 млн руб. за три года, в течение шести лет не платят налоги на прибыль (24%) и на имущество (до 2,2%). Для действующих участников ОЭЗ на 10 лет сохранен прежний режим: они беспошлинно и без уплаты НДС ввозят на территорию региона товары и беспошлинно переправляют их в Россию при условии 30%-ной переработки в области.

Ведомости 26.01.07

Итоги внедрения единого административного документа на Дальнем Востоке

C 1 января 2007 года таможни Дальневосточного таможенного управления начали работу с единым административным документом, объединившим в себе грузовую таможенную декларацию (ГТД) и транзитную декларацию (ТД). За первые 17 дней работы дальневосточными таможнями приняты и выпущены в 2007 году по новым правилам 3476 ГТД.

Переходу на новую форму ГТД предшествовала большая подготовительная работа, организованная Дальневосточным таможенным управлением для предотвращения возможных задержек в таможенном оформлении товаров, изучена нормативная база, обучен инспекторский состав управления, таможен и таможенных постов, а также специалисты по таможенному оформлению организаций - участников внешнеэкономической деятельности. Установлены новые программные продукты, в декабре 2006 организовано тестирование нового программного обеспечения, позволившее таможенным специалистам оценить и заранее подготовиться к проблемам, которые могли возникнуть в таможенном оформлении с 1 января 2007 года.

Предвидя возможные сложности, связанные с переходным периодом, с целью исключения скопления товаров в пунктах пропуска, складах временного хранения, таможенные органы работали все праздничные и выходные дни нового года.

Сегодня уже можно говорить о том, что в целом переход на новое программное обеспечение в дальневосточном регионе произошел без существенных задержек и замечаний. Конечно, сложности в процессе таможенного оформления в первые дни нового года возникали, это характерно для такого массового и одновременного перехода на оформление новых видов документов, кризисных ситуаций с таможенным оформлением в связи с нововведениями в таможенных органах не зафиксировано.

Так, например, Сахалинская таможня с начала года оформила более 500 новых бланков ГТД/ТД. Основные трудности, которые возникали при оформлении, связаны с несоответствием программных продуктов, используемых таможенниками и брокерами. Было принято решение об установлении в таможне специально для брокеров компьютера с программным продуктом разработчиков для обработки бланков ГТД/ТД декларантами на месте при выявлении ошибок, что позволило оперативно решить возникавшие проблемы.

Тем не менее, есть таможни, в регионе деятельности которых сложилась непростая ситуация. До окончания новогодних праздников на таможенные посты региона новые ГТД/ТД подавались в единичных случаях, при этом основное количество деклараций возвращалось декларантам в связи с многочисленными ошибками и некорректным заполнением граф. Сложная ситуация сложилась в морском порту Восточный в регионе деятельности Находкинской таможни, где подавляющее большинство декларантов, несмотря на многочисленные проведенные совместно с таможенниками совещания и рабочие встречи, оказались не готовы к работе по новым правилам. Причиной создавшейся ситуация с затовариванием порта контейнерами стала беспечность участников внешнеэкономической деятельности, которые в первой декаде нового года практически не занимались таможенным оформлением товаров, а после праздников обрушили на таможенников вал грузовых и таможенных деклараций, содержащих многочисленные грубейшие ошибки. На таможенный пост срочно были прикомандированы дополнительные должностные лица таможни, но неготовность участников внешнеэкономической деятельности, привела к тому, что из-за несвоевременного декларирования товаров в порту Восточном, имеющем значительный товарооборот, скопились большие объемы грузов. Понимая сложность ситуации, таможенники работают в авральном режиме, оформляя в день по 400-500 контейнеров, при том, что в прошлом году в день оформлялось в среднем 250-280 контейнеров. Однако образовавшиеся за время вынужденного простоя завалы контейнеров с товарами не так-то легко разобрать. Ситуация усугубляется и тем, что из-за несогласованности действий всех участников транспортного процесса экспедиторских компаний, порта, железной дороги вывоз скопившихся в порту и уже оформленных таможней контейнеров идет медленно.

Руководство Дальневосточного таможенного управления держит под контролем данную ситуацию.

Пресс-служба ДВТУ 26.01.07

Правительство РФ обнулило на 9 месяцев ставки ввозных пошлин в отношении отдельных видов орехов и семян

Правительство РФ утвердило сроком на 9 месяцев ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов орехов и семян в размере 0%. Как сообщает сегодня пресс-служба правительства, соответствующее постановление N 41 ...>>> подписал 23 января 2007г. премьер-министр РФ Михаил Фрадков. В перечень, в частности, вошли орехи кешью очищенные от скорлупы, миндаль в кожуре, семена кунжута. Ранее ставка ввозной пошлины на перечисленные виды орехов и семян составляла 5% от таможенной стоимости.

Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.

rbc.ru 26.01.07

На южной границе РФ откроют еще девять пропускных пунктов

В зоне деятельности Южного таможенного управления (ЮТУ) в период до 2008 года планируется построить и ввести в эксплуатацию по постоянной схеме еще девять автомобильных пунктов пропуска, об этом сообщает пресс-служба ЮТУ.

В пресс-релизе управления отмечается, что принципиально новым направлением в работе по обустройству границы стало начало ее оснащения инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК) для контроля контейнеров и большегрузных автомобилей. Первый мобильный ИДК уже поступил в распоряжение Ростовской таможни.

Так же в пресс-службе напомнили, что с 2002 года уже построено шесть современных, технически оснащенных автомобильных пунктов пропуска.

Государственный интернет-канал "Россия" skavkaz.rfn.ru

Эффективность таможенных досмотров товаров возросла с 8,3% до 16,3%.

Общая сумма доначисленных таможенных платежей в результате таможенных досмотров в 2006 году составила 6,215 млрд рублей. Об этом сообщает ФТС России. Меры по минимизации рисков привели к тому, что среднее число таможенных досмотров при ввозе товаров с применением системы управления рисками снизилось с 21% до 14,8% в конце 2006 года. Эффективность таможенных досмотров товаров возросла с 8,3% до 16,3%.

В 2006 году таможенными органами было возбуждено около 8450 дел об административных правонарушениях и 143 уголовных дела, начислено более 115,5 млн рублей штрафов, говорится в сообщении.

Газета.Ru 26.01.07

ФТС будет арестовывать подозрительный товар

Как сообщили в ФТС, ведомство внесло в Правительство законопроект, который позволит арестовывать подозрительные партии товаров, проводить их экспертизу, а также инициировать судебные иски к импортерам даже без заявления правообладателя торговой марки.

Необходимость принятия поправок в законодательство представители ФТС объясняют тем, что они часто сталкиваются с пассивностью участников ВЭД в борьбе по защите своих лицензионных прав.

Это происходит из-за незначительных объемов каждого отдельного правонарушения и нежелания крупных компаний терять время и средства на судебные разбирательства. "В целом идея правильная,- соглашается адвокат адвокатского бюро "Шевырев и партнеры" Игорь Кокурин.- Благодаря этому предложению таможенники получат еще один инструмент для борьбы с контрафактной продукцией". Сообщает газета Бизнес .

статья полностью ...>>>

ИА "Клерк.Ру" klerk.ru 26.01.07.

ФТС недовольна системой "профилей риска" при импорте

Федеральная таможенная служба объявила о предстоящей коррекции системы определения таможенной стоимости импорта, используемой таможней уже несколько лет. Система управления рисками ФТС, основанная на так называемых профилях риска для импортеров, по мнению и импортеров, и ФТС, плохо работает в условиях постоянного обновления ассортимента импорта. Впрочем, что заменит "профили риска", ФТС не объявляет. статья полностью ...>>>

Коммерсант 29.01.07

Проверка полисов ОСАГО на российской границе может оказаться в ведении нескольких федеральных структур

Проверка полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) на российской границе может оказаться в ведении нескольких федеральных структур.

В пятницу в Минфине РФ прошло заседание рабочей группы, на котором обсуждались варианты распределения принадлежащей ранее Федеральной таможенной службе (ФТС) функции проверки полисов ОСАГО на приграничных пунктах пропуска. Предполагается, что эти обязанности разделят между собой Погранслужба ФСБ РФ (в части проверки полисов у граждан, пересекающих границу РФ), Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (грузовой и пассажирский транспорт) и ФТС (в части перевозок, подлежащих декларированию). Однако, как сообщили в Минфине, окончательного решения по этому вопросу так и не было найдено и его обсуждения продолжатся.

С 1 января этого года, как уже писал «Гудок», с представителей таможенных органов РФ была снята обязанность по проверке полисов у водителей автотранспорта, пересекающего границу РФ. При этом какому-либо другому ведомству эти функции переданы не были.

«Дело не только в том, чтобы проверить наличие полиса – это может сделать кто угодно. Эти данные еще предстоит внести в базу данных, – отмечают в Минфине. – И перераспределение полномочий между различными ведомствами осложнит сведение статистических данных. Кроме того, это увеличит затраты каждого ведомства».

В свою очередь, как отмечают в Российском союзе страховщиков, ослабление приграничного контроля за наличием полисов ОСАГО может привести к тому, что иностранцы, прибывшие в Россию на собственном автотранспорте, будут иметь возможность уклоняться от исполнения требований российского законодательства.

«Гудок» 29.01.2007

Результат «побелки» мобильного рынка

В два раза увеличился импорт мобильных телефонов в Россию по сравнению с 2005 годом по данным Федеральной таможенной службы (ФТС). Общая стоимость ввезенных аппаратов возросла в три раза, а средняя - почти в полтора. По мнению продавцов телефонов, количественные показатели статистики таможни иллюстрируют "обеление" импорта, а денежные - тенденции рынка.

ФТС подвела итоги прошлого года: официально зарегистрированный импорт мобильных телефонов увеличился до 31,17 млн единиц, общая стоимость ввезенных аппаратов составила $4,51 млрд против $1,56 млрд, а средняя - $144,75 против $99,37 в 2005 году. Таможенные платежи увеличились почти в три раза и составили $1,08 млрд.

По мнению ФТС, внушительный рост денежных показателей связан с усилением таможенного контроля за ценами поставляемого товара. Если в начале 2006 года в распоряжении таможенных органов была официальная ценовая информация от 34 производителей мобильных телефонов, то сейчас - от 183, включая всех основных.

Статистика продавцов телефонов несколько отличается от таможенной. По данным "Евросети", объем розничных продаж сотовых телефонов в прошлом году снизился на 14% по сравнению с 2005 годом, до 29,27 млн штук, а в "Цифрограде" падение оценили в 9%. Рост импорта в два раза они объясняют не увеличением количества ввозимых телефонов, а "обелением" импорта. "За последний год ситуация на рынке развернулась практически на 180 градусов. Сегодня до 90% трубок, продающихся в России, абсолютно легальные",- констатирует Дмитрий Березин, PR-менеджер компании "Беталинк". Изменения ситуации связывают с событиями августа 2005 года, когда в московском аэропорту Шереметьево таможня задержала партию "серых" телефонов общим весом в 300 тонн на сумму свыше $100 млн. Последующий дефицит телефонов спровоцировал крупных ритейлеров самим заняться ввозом трубок в страну.

Сейчас, по их мнению, доля "серых" мобильных телефонов в российском импорте составляет 10%, основная его часть приходится на пограничные территории - Дальний Восток и северо-запад России. По данным Mobile Research Group, объем "серого" импорта мобильных телефонов составляет 8%, что сопоставимо со средними мировыми показателями.

Дальнейшее упрощение взаимоотношений с таможней ритейлеры связывают с открытием ведущими производителями российских складов. "Уже открыт склад Samsung, в ближайшее время складские площади появятся и у Motorola,- говорит Дмитрий Березин.- По нашей информации, в течение 2007 года их примеру последуют и другие производители, что окончательно завершит процесс "обеления" рынка".

Снижение количества ввозимых и продаваемых телефонов ритейлеры объясняют насыщением рынка. Однако крупнейшие продавцы констатируют, что в денежном выражении рынок продолжает расти. По данным "Евросети", по итогам 2006 года его объем достиг $5,65млрд, а средняя стоимость проданного аппарата составила $193.

Похожие сведения приводят "Связной" и "Цифроград".

Рост денежных показателей в статистике ФТС ритейлеры связывают не столько с усилением контроля службы за ценами ввозимых телефонов, сколько с объективными тенденциями рынка. "Покупатели приобретают более дорогие и функциональные телефоны,- рассуждает Очир Манджиков, пресс-секретарь "Евросети".- Также активное распространение получили услуги потребительского кредитования, позволяющие приобретать ранее недоступные дорогие модели". По данным компании, средняя стоимость сотового телефона, проданного в кредит в прошлом году, увеличилась на 20% и составила $263.

Бизнес b-online.ru 29.01.07

Работа таможенников - "на тройку"

"Удовлетворительно", то есть "на тройку" - оценил работу своих подчиненных в прошлом году начальник Северо-Западного таможенного управления Игорем Власенко. Об этом он заявил сегодня на специальном брифинге - таможенники подводили итоги, говорили об успехах и о проблемах, которые решить пока не получается. С одной стороны, есть чем гордиться - в бюджет России перечислили 681 миллиард рублей в виде таможенных платежей. С другой стороны, многим водителям минувший год запомнился совсем другим - многокилометровыми очередями на границе. Но с этим, по словам Игоря Власенко, ничего поделать нельзя - пропускная способность терминалов не безгранична.

По словам руководителей таможни, многое зависит от самих перевозчиков. Чтобы уменьшить очереди - нужно просто заранее подавать заявки. Кстати, в этом году в пяти пунктах пропуска откроют новые комплексы досмотра. Их оснастят современной аппаратурой, и автоматика поможет сократить время на проверку каждой машины. Таким образом очередь не исчезнет, но двигаться будет быстрее - надеются на таможне.

Государственный интернет-канал "Россия" 30.01.07

Калининградских таможенников переведут на «пятидневку»

Внутренние таможенные посты Калининграда будут переведены на пятидневный режим работы — об этом, как передает РИА «Балтик Плюс», во вторник заявил начальник Северо-Западного таможенного управления по Калининградской области Евгений Богма.

По его словам, к такому решению руководство таможни пришло не случайно. «Мы провели анализ, который показал, что основные нарушения, выявляемые пост-контролем при таможенном оформлении, происходят именно по субботам и воскресеньям, начиная с 16-17 часов, когда мы работаем по двенадцать часов. Это связано с тем, что контроль ослабевает, ведь руководители имеют право на отдых. Они не могут работать всю семидневку по 12 часов», — пояснил начальник регионального таможенного управления.

Когда именно сотрудники внутренних постов перейдут на «пятидневку», Евгений Богма не уточнил, пообещав заранее уведомить об этом участников внешне-экономической деятельности. Приграничные таможенные посты будут по-прежнему работать в круглосуточном режиме.

Калининградское независимое информационное агентство knia.ru 30.01.07

В таможне Северо-Запада продолжат чистку своих рядов

В рамках борьбы с коррупцией органами Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) проведена значительная работа: в 2006 году к уголовной ответственности привлечено 90 сотрудников таможни, 63 из них - по делам коррупционной направленности. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня, 30 января, заявил журналистам начальник СЗТУ Игорь Власенко. "В большинстве случаев наручники надевают инспекторам пунктов пропуска, - сказал он. - Репрессивные меры в отношении недобросовестных таможенников должны быть усилены".

Также Власенко отметил, что за 2006 год таможенниками Северо-Запада было возбуждено 15976 дел об административных правонарушениях, что на 6% больше, чем в 2005 году. По мнению Власенко, данный процент не соответствует общему объему выявляемых правонарушений. "Резерв для работы с кадрами есть", - отметил он.

Всего за 2006 год подразделениями собственной безопасности было проверено 640 кандидатов на службу в таможенные органы, из которых 20 было отведено по различным обстоятельствам.

ИА REGNUM regnum.ru 30.01.07

ФТС РФ утвердила схему реорганизации таможен, входящих в состав ЮТУ

Как следует из приказа, размещенного на сайте ФТС, структура таможенных органов юга России претерпит изменения с 1 мая.

В рамках реорганизации ФТС понизит статус 5 таможен до таможенных постов, в результате чего количество таможен в составе ЮТУ снизится с 19 до 14.

Посты, образованные из Ингушской, Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской и Чеченской таможен войдут в состав Минераловодской таможни, а пост, образованный из Калмыцкой таможни - в состав Волгоградской таможни.

При этом ранее ФТС планировала включить новообразованный Калмыцкий таможенный пост в состав Ставропольской таможни. Также ранее шла речь о реорганизации Миллеровской таможни путем ее присоединения к Ростовской таможне, однако в приказе об этом не говорится.

Необходимость реорганизации в центральном аппарате ФТС объясняют необходимостью совершенствования структуры таможенных органов. Представители службы отмечают, что данные решения принимаются исключительно по экономическим причинам. "Анализ деятельности данных таможен свидетельствует, что они имеют наименьшие показатели деятельности, как в Южном федеральном округе, так и в Российской Федерации в целом. Их показатели деятельности соответствуют уровню таможенного поста. Перспективы увеличения внешнеторгового оборота в регионах деятельности данных таможен в целом отсутствуют", - отмечается в материалах ФТС.

Комиссии по проведению реорганизации начинают работать с 1 февраля.

Ранее ФТС приняла решение о закрытии Адыгейской таможни, также находящейся в зоне ответственности Южного таможенного управления. "Наряду с отсутствием экономической целесообразности сохранения Адыгейской таможни был выявлен ряд нарушений противоправного характера. В настоящее время возбуждены уголовные дела по фактам контрабанды и должностных преступлений", - говорится в материалах службы.

"Интерфакс-Юг" 30.01.07

Торговые марки, владельцы которых не защищают свои права, будут выведены из специального таможенного реестра

Северо-Западное таможенное управление не выполнило план по изъятию контрафактной продукции. Об этом сообщил начальник СЗТУ Игорь Власенко, подводя итоги работы в 2006 г. Виноваты в этом, по мнению таможенного начальника, правообладатели, которые отказываются от сотрудничества с правоохранительными органами и не заявляют в суде свои права на торговые марки, подделки под которые удается изъять на границе. Причем речь не только о мелких партиях, но и о случаях изъятия десятков тонн контрафактной продукции. За 2006 г. сотрудники СЗТУ конфисковали 4 млн единиц поддельного товара. В основном это компакт-диски, обувь, одежда и кондитерские изделия.

В настоящее время таможенники пользуются реестром торговых марок, в котором содержится около 760 наименований товаров. Однако этот список может быть сокращен. Товарные знаки производителей, не защищающих свои права в случае изъятия контрафакта, будут постепенно выводиться из реестра. Игорь Власенко пообещал, что в 2007 г. наступит перелом в борьбе с очередями на таможенных пунктах пропуска. Все пропускные пункты СЗТУ исчерпали свою пропускную способность, однако в этом году их оснастят четырьмя инспекционно-досмотровыми комплексами.

Деловой Петербург dp.ru 31.01.07

Таможенные поборы

Проблема коррупции в таможенных органах обсуждалась в Донской столице. в работе заседания коллегии, посвященного этому злободневному вопросу, приняли участие заместитель руководителя ФТС России Владимир Малинин, заместитель начальника управления кадров Фтс России Тахир Норкин, помощник полномочного представителя президента РФ в ЮФО Валерий Напалков, а также сотрудники правоохранительных и контролирующих органов региона.

— Если не будет равных условий для участников рынка, если будет существовать система поборов и «откатов», все усилия по социально-экономическому развитию и инвестиционной привлекательности региона будут бесполезны и бессмысленны, — заявил Валерий Напалков.

Тему продолжил заместитель прокурора Ростовской области Тимур Кебеков. Он отметил, что при проведении проверок в некоторых таможенных органах выявляются факты создания искусственной волокиты при оформлении товаров, навязывания платных услуг, оказания спонсорской помощи участникам ВЭД. По его мнению, для того чтобы изменить ситуацию, необходимо организовать более оперативное взаимодействие, устранить недостатки в работе правоохранительных подразделений таможен, а также доработать таможенное законодательство.

Говоря о других задачах, которые стоят перед службой в 2007 году, начальник Южного таможенного управления Игорь Литвинов упомянул, что предстоит улучшить качество администрирования на таможенных постах и в таможнях региона, а также более внимательно отнестись к вопросу оснащения таможен техническими средствами контроля, к обустройству границы и внедрению передовых информационных технологий. Кстати, с 1 января этого года российские таможенники начали работать с новыми бланками грузовой таможенной и транзитной деклараций.

— В первые дни нового года мы приняли все меры, чтобы не допустить простоев в пунктах пропуска, задержек в оформлении, технических проволочек и жалоб со стороны участников внешне-экономической деятельности, — прокомментировал первый заместитель начальника управления по таможенному контролю Сергей Пашко. — В целом мы с этим справились. Однако нельзя забывать, что работа с учетом перехода на новый формат предстоит еще немалая.

Российская газета

Вчера в здании Дальневосточной оперативной таможни (ДВОТ) прошла пресс-конференция начальника ДВОТ, генерал-майора Сергея Мурашко. Темой мероприятия стали итоги работы правоохранительных подразделений ДВТУ в 2006 году, отвечая на вопросы журналистов, господин Мурашко также дал пояснения по делу Бахшецяна и анонимному интернет-документу с обвинениями в коррупции и крышевании контрабандистов глав силовых ведомств Приморья.

Как сообщил на пресс-конференции начальник Дальневосточной оперативной таможни (ДВОТ), первый заместитель начальника Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) по правоохранительной работе генерал-майор Сергей Мурашко, в 2006 году правоохранительные подразделения ДВТУ резко улучшили показатели своей работы. На 53% выросло число возбужденных уголовных дел (299 в 2006 году против 196 в 2005-м). В то же время на 20% снизилось количество принятых решений об отказе в возбуждении дел. Стоимость товара, проходящего по уголовным делам, составляет 623 млн руб. Такие показатели господин Мурашко объяснил возросшим профессионализмом своих подчиненных.

Комментируя вчера на пресс-конфренции процитированное Ъ открытое письмо Эрнеста Бхашецяна (см. Ъ от 25 января, стр.12), который с начала мая 2006 года находится под стражей по обвинению в превышении должностных полномочий, Сергей Мурашко заявил, что не является инициатором дела против своего начальника. В минувшую среду срок ареста начальнику ДВТУ был продлен, а его заместитель Александр Воробьев, также обвиняемый по этому делу, провел в СИЗО около полугода, но сейчас находится под подпиской о невыезде. По версии следствия, руководители ДВТУ дали незаконное указание проводить в зоне ответственности таможенного поста Морской порт Восточный таможенное оформление импортных товаров... через таможенную границу РФ тремя коммерческими организациями, в приоритетном порядке с минимальными формами таможенного контроля без досмотров . Все обвинения в свой адрес Эрнест Бахшецян отвергает и называет в письме инициаторов возбуждения уголовного дела. Сергей Мурашко придерживается иного мнения по поводу произошедшего. Я в этих событиях участвую как свидетель, конечно же, я не был инициатором возбуждения дела. Никакого рапорта я не писал. По этому делу участвовал в двух следственных действиях: был допрошен в качестве свидетеля, на полстранички, и участвовал в 10-минутной очной ставке с Александром Воробьевым , сказал он.

Господин Мурашко высказал свое мнение и по так называемой справке Пионера документу, опубликованному на интернет-форуме Владивостокского центра исследований организованной преступности под руководством профессора Юридического института ДВГУ Виталия Номоконова и в двух приморских газетах. В документе детально описываются схемы и методы поставки контрабандных грузов ( контрабаса , как его называют в портовых городах. Ъ ) через приморские порты в Россию. Анонимный автор документа обвиняет руководителей основных силовых структур Приморского края в организации каналов контрабанды и их крышевании . Помимо силовиков, в список контрабандистов автор включил нескольких известных в Приморье бизнесменов и политиков. Разбирательство (по справке Пионера . Ъ ) проводится разными ведомствами, тем более что эта информация была опубликована в разных официальных изданиях , сказал Сергей Мурашко. Что касается меня лично, я обратился к руководителю Федеральной таможенной службы с просьбой назначить служебную проверку, но пока мне было в этом отказано. По всей видимости, это связано с тем, что проводит проверку Генеральная прокуратура. Также мне известно о том, что ГУ МВД ДВФО в Хабаровске имеет поручение Генпрокуратуры проверить достоверность этих сведений , сообщил он. Сергей Мурашко высказался о содержании справки крайне негативно: Эта справка полнейший бред. Моя фамилия и другие извращаются. С психически больными людьми мне приходилось общаться по прошлой службе (в органах КГБ-ФСБ. Ъ ) неоднократно, и я вынес опыт: чем больше им уделяешь времени и внимания, тем хуже .

Коммерсант kommersant.ru 26.01.07