Выпуск # 13 от 12 октября

Сегодня в выпуске:
• Новости Российской таможни.
• Новости таможенного союза.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ГТК РФ за последнюю неделю.
• Голосование.

В СМИ опубликован Приказ ГТК РФ от 21.08.2000 # 741 "О мерах по совершенствованию контроля за перемещением через таможенную границу РФ транспортных средств физическими лицами", который будет введен в действие через 30 дней после его опубликования и определяет порядок таможенного оформления транспортных средств физических лиц.

С 1 ноября на всей территории России вводится единый тариф на почтовые услуги.
Пересылка корреспонденции теперь обойдется на 12 процентов дороже.
Установлением новых тарифов у нас занимается Министерство по антимонопольной политике. После очередного заседания в МАП решили ликвидировать "перекрестное субсидирование" и увеличить цены за доставку писем, открыток, бандеролей и телеграмм в пределах РФ. Последний раз тарифы на услуги почтовиков менялись в начале этого года. Тогда тарифы на пересылку письменной корреспонденции повысились на 29 процентов, корреспонденции с объявленной ценностью и заказной - на 48.

России крупно повезло. В ходе визита в Индию Владимир Путин договорился о заключении крупнейшего в современной российской истории оружейного контракта -- на $4 млрд. Это первая удачная попытка реализовать на внешнем рынке военную продукцию, разработанную совместно с иностранцами.
В Министерстве обороны вообще очень гордятся тем, что на сегодня только две страны -- США и Россия -- способны полностью производить всю номенклатуру современных вооружений.

ГТК РФ решил сократить более чем в 10 раз число складов в Московском регионе, на которых можно будет проводить таможенную очистку товаров.
Недавно сократили количество мест оформления голландских цветов и европейского мяса птицы. Теперь ГТК решил ликвидировать свои отделы на таможенных складах и СВХ Москвы и Московской области. Сотрудников отделов переместят на таможенные посты, которые будут работать только в так называемых "базовых центрах таможенного оформления". Центров будет 50 - 60.
Нынешней осенью благодаря новому Приказу ГТК (# 803) процесс сокращения складов станет стремительным. Приказ "О местах таможенного оформления товаров, ввозимых на таможенную территорию РФ автомобильным транспортом в адрес получателей, расположенных в Москве и Московской области" вводит совершенно новый порядок оформления, согласно которому товары, ввозимые в регион автомобилями будут оформляться только сотрудниками таможенных постов, а отделы таможни ныне работающие на СВХ будут ликвидированы. А кому нужен таможенный склад без таможни? Компании, владеющие таможенными складами, отчаянно борются за выживание. "Ведомости".

Такую уверенность высказал сегодня на конференции "Россия - Белоруссия: опыт хозяйствования и пути интеграции экономических систем" руководитель департамента международных финансово-экономических отношений ЦБ РФ Павел Смирнов. "Такой срок вполне достаточен и мы, безусловно, добьемся этого", - отметил он. По словам руководителя департамента, введение российского рубля в качестве единого платежного средства - это "наиболее простой, дешевый и быстрый путь".
П. Смирнов также сказал, что к 2008 году уже будет разработана валюта двух государств с единой союзной символикой.
"AK&M"

Президенты России и Белоруссии подпишут 10 ноября 2000 года соглашение, одобренное Советом министров союзного государства, о введении единой валюты и создании эмиссионного центра. Об этом сегодня заявил на конференции "Россия - Белоруссия: опыт хозяйствования и пути интеграции экономических систем" руководитель департамента международных финансово-экономических отношений ЦБ РФ Павел Смирнов. Он также отметил, что "экономики двух стран только выиграют от введения единой валюты". "AK&M"

Лидеры пяти стран-участниц таможенного союза - России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Таджикистана - подписали в Астане договор об учреждении Евразийского экономического сообщества. Принцип голосования в новом сообществе будет строиться на основе доли в финансировании сообщества. За Россией закреплено 40% голосов, за Белоруссией и Казахстаном по 20%, за Киргизией и Таджикистаном - по 10%. Решения будут приниматься двумя третями голосов, сообщает "РБК".

09.10.00 президент РФ Владимир Путин посетит Астану, где встретится с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. Как сообщила пресс-служба главы российского государства, ожидается, что по итогам переговоров лидеры двух стран подпишут договор о статусе Каспия, соглашение о сотрудничестве в области ТЭК, а также соглашение, предусматривающие гуманитарное сотрудничество России и Казахстана. По завершении поездки в Казахстан В. Путин направится в киргизскую столицу Бишкек, где примет участие в заседании Совета коллективной безопасности стран-членов СНГ.

      В начале сентября, как уже сообщал "Эксперт-Авто", кабинет министров РФ рассмотрел документ, предусматривающий снижение таможенных пошлин на ряд импортируемых товаров, в том числе и на легковые автомобили. Сейчас проект находится в ГТК на доработке, что, по утверждению ответственных сотрудников Таможенного комитета, вовсе не означает внесение в него каких-либо серьезных изменений, "речь идет лишь о проработке технических деталей".
      Начальник Главного управления тарифного и нетарифного регулирования ГТК России Андрей Кудряшов пояснил, что сейчас юридическое лицо для оформления автомобиля, ввозимого в нашу страну, осуществляет три платежа. Надо оплатить пошлину, НДС и акциз, который взимается, если объем двигателя машины превышает 2,5 литра. На сегодняшний день таможенная пошлина составляет 30% от стоимости нового автомобиля. Согласно проекту постановления правительства, уже с 1 января будущего года она должна быть снижена до 20%. Соответственно уменьшится и размер НДС, поскольку этот налог взимается с обшей суммы, в которую включены стоимость транспортного средства и пошлина. В результате, по оценкам специалистов, таможенное оформление автомобилей подешевеет для фирм-импортеров в среднем на 12%.
      Очевидно, что нововведение выгодно и дилерам, и покупателям, поскольку должно привести в конечном счете к снижению розничных цен.
      Об этом говорят многие официальные импортеры. Глава московского представительства Nissan Юрий Самойленко считает, что машины могут подешеветь в среднем на 5-10%. Но многое, разумеется, будет зависеть от воли каждого конкретного дилера. Если какая-то определенная модель продается хорошо, то нет особого смысла снижать на нее цены. В других случаях уменьшение стоимости может достичь и максимальных 12%.
      По мнению руководителя московского бюро Audi Оскара Ахмедова, подобные шаги правительства приведут к полной легализации рынка и цивилизованной конкуренции. То есть у тех импортеров, которые всеми правдами и неправдами уходили от законных платежей, появляется еще один повод задуматься - стоит ли рисковать или выгоднее действовать в соответствии с законом.
      Следует напомнить, что автомобили Audi реализуются в России по специальным ценам. Таким образом, машины в нашей стране стоят примерно столько же, сколько в Германии. Следовательно, с нового года продукция немецкой компании станет еще привлекательнее для россиян. Правда, для многих покупателей Audi розничная цена, считают менеджеры компании, не играет определяющей роли, люди платят за марку, имидж и соответствующие ходовые качества машин. Тем не менее снижение цен произойдет и коснется прежде всего моделей A3 и А4.
      Еще конкретнее высказался аналитик по маркетингу и продажам российского представительства компании Toyota Дмитрий Попов. Он отметил несколько положительных аспектов снижения пошлины. Первый заключается в повышении конкурентоспособности легальных импортеров. Во-вторых, несомненно возрастет объем рынка. Однако, по оценкам специалистов Toyota, это не повлияет на позиции российских производителей, поскольку их продукция находится на сегодняшний день в ином ценовом сегменте. И наконец, за счет легализации бизнеса и увеличения сбыта больше будет получать государственный бюджет.
      Эксперты ожидают, что рост рынка произойдет в основном в сегменте автомобилей стоимостью от 15 до 20 тысяч долларов. На мой взгляд, существенные изменения могут произойти и в сегменте относительно недорогих автомобилей, от 7 до 12 тысяч долларов. Они едва ли коснутся отечественных производителей, а вот, например, Daewoo, вероятнее всего, придется потесниться. Потому что ввозимые из Узбекистана машины (Nexia, Tico, Damas) и без того облагались незначительными пошлинами, которые не могут стать еще ниже. А ведь Daewoo уже сейчас "наступают на пятки" Renault, Peugeot. Skoda и некоторые другие производители из Кореи и Европы. Впрочем, пока это лишь предположение. Картина прояснится не раньше весны будущего года.

      Выиграют в первую очередь официальные дилеры
      Ожидают увеличения объемов ввоза новых автомобилей и таможенные органы. Можно сказать, они подготовились к этому заранее. Уже год действуют новые правила таможенного оформления, которые облегчили жизнь и таможенным постам, и официальным импортерам. Напомним, речь идет о так называемых белых списках. Место в списке, который предоставляют ГТК компании-производители, является основанием для того, чтобы пошлины взимались без задержек, исходя из стоимости машин, указанной в счете-фактуре, а не в каталогах. О том, как идет эта работа* рассказывает заместитель начальника Управления организации контроля таможенной стоимости ГТК Лариса Бондарь: "На основе приказа ГТК # 450 .,06 особенностях контроля таможенной стоимости легковых автомобилей", то есть по упрошенной схеме таможенного оформления, работают сто восемьдесят дилеров, представляющих двадцать три компании. Причем этот перечень постоянно пополняется. До сих пор подаются заявки как на включение в список новых организаций, так и на исключение тех, с кем автокомпании не продлевают дилерские соглашения. Вместе с тем новые правила, как известно, не исключают контроля за правдивостью дилерской информации о товаре. Тем не менее факт большего доверия со стороны государства налицо. В принципе регулярные проверки авторизованных дилеров подтверждают их добросовестность. Однако уже выявлены отдельные нарушения, которые могут привести к приостановлению действия приказа # 450 в отношении некоторых импортеров. Конечно, эту работу ГТК продолжает. Сейчас мы собираем и анализируем информацию, которая станет основой для будущих поправок. Однако уже сегодня ясно, что новый порядок себя оправдывает".
      В ГТК утверждают, что до подписания постановления, благодаря которому снизят- 1 ся таможенные пошлины, остались считанные дни. Этого события дилеры и автомобилисты ждали давно. Ведь нынешние тарифы действуют уже в течение пяти лет, хотя и государственные чиновники, и автокомпании не раз заявляли о том, что они явно завышены. Но, похоже, лед тронулся.

      "Рольф" снижает цены
      Официальный дистрибутор Mitsubishi Motors в России компания "Рольф Холдинг" объявила об очередном снижении цен на автомобили. Теперь это затронет компактный минивэн Space Star. Его цена в базовой версии, включающей в себя электропакет, иммобилайзер, центральный замок, магнитолу и многое другое, составит 13990 долларов США, что на 500 долларов дешевле, чем раньше.

      Энциклопедия автознаменитостей
      Так названа книга о людях, без которых невозможно представить автомобилизацию планеты. Пятьсот очерков, более тысячи иллюстраций повествуют о жизни и деятельности выдающихся конструкторов, инженеров, бизнесменов. В энциклопедии много материалов, рассказывающих о создателях первых русских автомобилей - о Евгении Яковлеве, Петре Фрезе, Борисе Луц-ком, Иване Пузыреве, чьи имена незаслуженно находились в тени. Вместе с тем эту книгу, продолжающую энциклопедическую серию издательства "За рулем", нельзя считать исчерпывающим источником. В нее не вошли очерки о многих известных автомобилестроителях прошлого и о тех, кто определяет сегодняшний день автомобильной промышленности.
      Несмотря на это, книга, несомненно, уникальна. Она представляет собой, по существу, первую попытку обобщить и опубликовать в России материалы о самых ярких личностях автомобильного мира.
      Представительство компании Toyota объявило о начале официальных поставок в Россию новой версии автомобиля Avensis. Предлагаются две модификации. Первая - с двигателем 1,6 литра, фирменной системой изменения фаз газораспределения (WTi) и механической коробкой передач - будет стоить 17500 долларов. Причем стандартное оснащение включает в себя АБС, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, автомагнитолу с четырьмя динамиками и еще ряд опций. Эта же версия, но уже с кондиционером и омы-вателем фар, будет стоить 18900 долларов. Вторая модификация Avensis имеет двухлитровый двигатель и более богатую комплектацию. Цена машины с механической КПП - 21900 долларов. А модель с "автоматом" обойдется на 1200 долларов дороже. У всех Avensis, официально поставляемых на российский рынок, увеличен дорожный просвет и более жесткие пружины и амортизаторы. Кроме того, машины прошли специальную антикоррозионную обработку.

      Масла от ТНК
      Тюменская нефтяная компания (ТНК), входящая в тройку крупнейших нефтяных компаний России, приступила к выпуску смазочных материалов для автомобилей. Для реализации этого проекта создано совместное предприятие с известной американской компанией Техасе - "ТНК-Тексако". Задача СП - производство масел, отвечающих международным стандартам качества, и организация их сбыта в России, Белоруссии и на Украине. Речь, в частности, идет об изготовлении полусинтетического масла "ТНК-Супер Ойл", предназначенного в первую очередь для эксплуатации машин в зимних условиях. Этот продукт создан совместно со специалистами Техасо. Он изготавливается на основе базового масла Рязанского НПЗ с использованием импортных присадок.
      ТНК - первая из отечественных производителей, внедрившая трансмиссионное масло "Транс Ойл", разработанное совместно с Авто-ВАЗом. Оно создано специально для передне-приводных тольяттинских машин. Особое внимание уделено защите продукции от подделок, заполонивших российский рынок. И моторные, и трансмиссионные масла ТНК имеют шесть степеней защиты как на этикетках, так и на самой канистре. Руководитель производства Рязанского НПЗ Александр Иванов, на площадях которого запущена новая линия, считает, что подделать масла ТНК практически невозможно.
      "ТНК-Тексако" будет заниматься также продажей импортируемых из Европы масел под маркой Техасо. Новое СП планирует завоевать примерно 10% российского рынка смазочных материалов.

      
Тюнинг для Volkswagen
      Компания "Арт Тек тюнинг ателье" в партнерстве с "Автоспеццентром Ауди на Таганке" предложила клиентам новую программу тюнинга автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Теперь владельцы этих марок могут воспользоваться услугами профессионалов по доводке двигателя, внешнего вида машины и убранства салона. Список предлагаемых услуг включает в себя чип-тюнинг, замену выпускной системы, доработку тормозов, отделку салона кожей и алюминием, установку аппаратуры класса Hi-End. Отличительная особенность услуг "Автоспеццен-тра" - все работы выполняются специалистами, прошедшими обучение в Германии. И на все работы предоставляется гарантия.

Нормативные документы ГТК РФ за последнюю неделю.