Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Новый министр транспорта Татарстана - без отраслевого опыта и образования


Новый министр транспорта Татарстана - без отраслевого опыта и образования
2010-04-23 12:09

Вчера госсовет Татарстана утвердил премьер-министром мэра Набережных Челнов Ильдара Халикова и шестерых вице-премьеров, предложенных Миннихановым. Депутаты голосовали тайно, за Халикова было подано 89 из 90 голосов (10 депутатов не присутствовали на заседании). А к вечеру на президентском сайте был опубликован персональный состав нового кабинета (указы об их назначении Миннниханов также подписал вчера).

Неделей раньше президент отправил в отставку и. о. министра транспорта Геннадия Емельянова, а сегодня назначил министром директора «Главтатдортранса» Ленара Сафина. Назвать его универсальным менеджером или опытным транспортником хоть в какой сфере отрасли сложно. Как и все вопросы в Казани - этот видимо решился не без кланово-семейных отношений.

Ленар Ринатович Сафин родился в г.Арск. Окончил юридический факультет Казанского государственного университета им.В.И.Ульянова-Ленина по специальности "правоведение" (1993 г.), Казанский Финансово-экономический институт по специальности "менеджмент" (2000 г.). Кандидат юдических наук. Владеет английским языком.

В 1993 – 1995 гг. - ассистент кафедры истории и права КФЭИ.

В 1995 – 1998 гг. - старший преподаватель кафедры уголовного права КГУ.

В 1998 – 2008 гг. - доцент кафедры уголовного права и криминологии КГУ.

В 2008 – 2009 гг. - заместитель директора по экономике и финансам ГУ "Главтатдортранс".

В 2009 - 2010 гг. - директор ГУ "Главтатдортранс".

С 22 апреля 2010 года - министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан.

Назначен руководитель комитета Ивановской области по транспорту
2010-04-23 12:14

 Юрий Лонгвиненко назначен руководителем комитета Ивановской области по транспорту. Соответствующее распоряжение подписал губернатор региона Михаил Мень. Об этом сегодня, 22 апреля, корреспонденту ИА REGNUM Новости сообщили в пресс-службе правительства области.

Как рассказал глава региона Михаил Мень, первоочередной задачей руководства комитета будет совместно с силовыми структурами разработать систему антитеррористической безопасности на транспорте в регионе. "Думаю, что такой опытный человек как Юрий Лонгвиненко справится с поставленной задачей", - сказал губернатор.

Россия этому чиновнику обязана ситуацией с дорожным планированием, политикой в области автоперевозок и многим другим сверщениям, которыми как известно богата наша дорожная отрасль.

Юрий Лонгвиненко родился 2 июня 1957 года в Ростове-на-Дону.

Образование высшее. В 1980 году закончил Российский университет дружбы народов (РУДН) по специальности "экономика и планирование народного хозяйства".

С 1982 по 1988 год работал экономистом, экспертом и инженером в главном инженерном управлении Госкомитета СССР по внешнеэкономическим связям.

С 1992 по 1999 год работал в руководстве различных коммерческих предприятий. С 1999 по 2002 год - вице-президент ЗАО "Мособлтрансагентство".

С 2002 по 2004 год работал в Министерстве транспорта РФ заместителем руководителя Департамента автомобильного транспорта, а затем заместителем Департамента государственной политики в области автомобильного транспорта, дорожного хозяйства и городского пассажирского транспорта.

С 2004 по 2007 год - заместитель генерального директора Московского транспортного союза,

с 2007 года по 2009 год - исполнительный директор Московского городского отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "ОПОРА РОССИИ".

22 апреля 2010 года приступил к исполнению обязанностей начальника Комитета Ивановской области по транспорту.

Переназначен директор Днепровагонмаша
2010-04-23 12:18

Акционеры производителя грузовых магистральных и промышленных вагонов завода "Днепровагонмаш"  на собрании 22 апреля переизбрали генеральным директором Андрея Кобылякова.

Данную должность Кобыляков занимает с 23 октября 2008 года, акциями завода не владеет. Гендиректором Кобыляков назначен до проведения следующего собрания акционеров. Кроме того, акционеры "Днепровагонмаша" переизбрали членами дирекции Аллу Таранухину, Олега Корнецкого, Марину Малинину, Владимира Насикана, Валерия Григорьева и Нину Пуху.

Также акционеры освободили от обязанностей члена дирекции Валерия Сидака, назначив вместо него Александра Закирбаева.

2009 год "Днепровагонмаш" закончил с убытком 136,885 млн. гривен, сократив чистый доход на 79,38%, или 1 134,624 млн. до 294,803 млн. гривен по сравнению с 2008 годом. "Днепровагонмаш" является открытым акционерным обществом, специализируется на изготовлении грузовых магистральных и промышленных вагонов, а также выпускает специализированные технологические транспортные средства. 46,29% акций завода принадлежит холдинговой компании "Теко-Днепрометиз" (Киев), 15,41% - страховой компании "ТАС" и 14,24% - страховой группе "ТАС".

 


В избранное