Объявления:

http://www.tehnoidei.com.ru/
СУПЕР ТЕХНОЛОГИИ !!!
- Изготовление простейшего и действенного электрошокера (затраты на изготовление в 50 раз меньше стоимости изделий, предлагаемых в магазинах).
- Уникальное пособие «Страх. Боевая машина». Укрепление воли и полное уничтожение страха перед любым противником, тренировка измененного сознания (восприятие боя как в замедленной съемке, частичная или полная нечувствительность к боли).
- Завоевывающая популярность на западе древнеиндийская методика накачки мускулатуры (без химии и специального оборудования) «Дхайдал и Бхасни». Длительность тренировок – не более 30 минут в день; за неделю занятий мышцы вырастают, как за месяц изнурительных тренировок по другим системам.
- «Выработка силовых качеств взрывного метабоя» – дополнение к пособию «Ки-Я-Сверхсила»: как сконцентрировать силу в момент удара, сделать его разрушающим и более быстрым; гашение свечи на расстоянии и мн. др.
- Уникальный рецепт омоложения (найден ЮНЕСКО в Тибетском монастыре на глиняных табличках, датируемых 4-5 тыс. лет до н.э.).
- Уникальное пособие «Справочник по нестандартным методам бизнеса и экономическим мошенничествам» (указаны способы и методы).
- Уникальное авторское (!) ноу-хау (получено по обмену): простая методика изготовления искусственного (литого) мрамора (дешевле по сравнению с американскими аналогами SHOCK, Corian в 6(!) раз).
- Имитация некачественной фанеры «под бархат» (очень малозатратная технология для облицовки жилых помещений, изготовления стендов, витрин и др.).
- Ювелирный мини-завод на дому. Технология изготовления искусственных драгоценных камней (изумруд, рубин, алмаз и др.) из доступных компонентов. Изготовляя камни необычно больших размеров, Вы быстро завоюете рынок.
- Домашний мини-пивзавод.
- Несколько суперрецептов приготовления напитка современного донжуана - 38-градусного ликёра (один час - и женщина - Ваша!).
- Два рецепта изготовления шампанского в домашних условиях.
- Восстановление эмалированного покрытия ванн. Доступно каждому в домашних условиях.
Все эти и ещё более 100 идей, технологий и изобретений Вы найдёте исключительно в сборнике - 143 идеи на сайте http://www.tehnoidei.com.ru/

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Летающий автомобиль и автомобиль-амфибия, подводная авиация и беспилотный самолёт, андроиды и воины будущего, обувь с интеллектом и видеоэкран на Вашей одежде - всё это уже изобрёл человек и многому нашлось применение. В рассылке, Вы прочитаете огромное количество статей о самых необыкновенных и захватывающих дух изобретениях. Все новинки в области мировых изобретений, Вы обязательно найдёте в нашей рассылке. Вы, будете первым узнавать обо всех новых изобретениях во всём мире.

Вы можете прислать описание или рассказ про своё изобретение для публикации его в рассылке. О Вашем изобретении узнает огромное количество людей.

Новости:

ВНИМАНИЕ ! Посетите сайт http://www.texnuka.ru Книги , методики ,пособия , диски , фильмы ,технологии , программы, рефераты ..........БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ ! БОНУС : Каждый посетитель получает БЕСПЛАТНО методику "Как БЕСПЛАТНО получить квартиру за несколько месяцев". АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО ! Заходите по ссылке http://www.texnuka.ru/metod.htm и ознакомьтесь с методикой. Много бесплатностей !

Вебстудия "Maximus Design Studio."

Разработка и поддержка web-сайтов. Изготовление flash-анимации, баннеров. Наши цены приятно Вас удивят, а уровень выполнения работы докажет, что мы - Ваш лучший выбор!

Сорвиголова, Боб Коррелл, на линии старта с его 1 350 лошадиными силами, 550-фунтовым РЕАКТИВНЫМ МОТОЦИКЛОМ!

Чтобы развлечь зрителей перед пробегом, Боб выжимает газ на всю мощность ... дочитать и посмотреть 7 фото.

Сконструирован робот, способный найти и обезвредить источник гамма-излучения.

Робот, сконструированный в Санкт-Петербурге, своей смышленостью, сноровкой и педантичностью удивлял на стенде российского павильона «Робототехника»на Ганноверской промышленной ярмарке в апреле 2005 года как просто любопытствующих, так и конструкторов-профессионалов. «Робототехнический комплекс РТК-03 предназначен в первую очередь для поиска и безопасной эвакуации локальных источников гамма излучения» - рассказал корреспонденту «НЖ» генеральный конструктор Центрального научно-исследовательского и опытно-конструкторского института роботехники и технической кибернетики, член-корреспондент РАН Виталий Лопота, представлявший "семейство" питерских роботов на «Ганновер-мессе». Робот, снабженный дистанционным определителем локального гамма-источника, способен видеть и в оптическом диапазоне излучения. Гамма-прицел наводит руку-манипулятор на подозрительный предмет, последний производит захват, изъятие и доставку предмета в безопасное место. Снаряженный робот весит 150 кг, его длина - полтора метра, и высота - до одного метра, при этом эффективная дальность радиоуправления и передачи телеизображения от опасного источника - 500 м.

По словам Виталия Лапоты, такой помощник окажется незаменимым при устранении последствий аварий на ядерно-физических установках, в мероприятиях по восстановлению разрушений в результате природных катаклизмов. Весьма эффективен он в операциях по предотвращению террактов с использованием ядерных материалов, а также в локальных военных конфликтах.

Толос - суперсовременный проект, стремящийся создать значительные достопримечательности в центре столиц, во всём мире, где публика будет способна встретиться и поговорить, даже при том, что в этот момент, их разделяют тысячи километров друг от друга. Толос использует огромные, цилиндрические, 360 градусные экраны, трёхметровой высоты и семи метров в диаметре. Экран одновременно передаёт и получает очень высокое определение, перемещающее изображение в реальном времени, и следовательно, люди будут способны видеть и беседовать друг с другом, совершенно с неискаженным изображением в натуральную величину их друзей за границей.

Первый Толос будет сконструирован, в центральном Лондоне и около Собора C-Стивена в Вене (Австрия). Затем экраны построят в центре Парижа (Франция), Риме (Италия), Варшаве (Польша) и Копенгагене (Дания). К 2008 году, Толос будет установлен в 16 европейских городах. Разработчики также хотят расширить проект, вплоть до Соединенных Штатов и Азии, с целью присоединения их к глобальной сети, к 2011 году. Как ожидается, данная технология войдёт в эксплуатацию в Лондоне и Вене уже в этом году. Экраны будут стараться устанавливать в местах с красивым панорамным фоном, так как, например, люди, стоящие перед Лондонским Толосом, будут видеть 360 градусную картину Вены, которая будет находиться вокруг ... дочитать и посмотреть 7 фото.

Сделано открытие, на основе которого, возможно, удастся создать оптический компьютер.

Исследовательская группа из Гарвардского университета под руководством профессора Лин Хау (Lene Hau) продемонстрировала, что сверх-холодные атомы можно использовать для заморозки и управления светом с целью создания центрального процессора оптического компьютера. Данное открытие может оказаться решающим для создания сверхбыстрых компьютеров, которые при обработке информации будут использовать вместо электронов свет (фотоны). Оптические компьютеры способны обрабатывать информацию в 10 раз быстрее обычных электронных устройств, не имея ограничений по внутренней скорости, присущих кремниевой технологии.

С помощью специального оборудования, в котором содержится облако сверх-холодных атомов натрия, ученые смогли заморозить свет. По словам Лин Хау, данное достижение может использоваться для организации хранения данных в оптических компьютерах будущего поколения. Сверх-холодные атомы, известные как конденсат Бозе-Эйнштейна (за получение и исследование свойств конденсата Бозе-Эйнштейна в 2001 году трем американским ученным Эрику Корнеллю, Вольфангу Кеттерле и Карлу Вейману была присуждена Нобелевская премия по физике), можно использовать для проведения "управляемой когерентной обработки" света. Иначе говоря, амплитуду и фазу светового импульса можно стереть, тем самым уничтожив информационное содержимое. Однако экспериментальные работы Хау по замедлению света показали, что данные характеристики можно сохранить в конденсатах Бозе-Эйнштейна.

81 год назад, в феврале 1923 г., появились аэросани, созданные знаменитым конструктором А.Н. Туполевым. Они стали важной вехой на пути развития этого экзотического вида транспорта в нашей стране - от первых опытных конструкций начала ХХ в. и до серийных машин 60-х и 70-х гг.

Хотя фирма Туполева не единственная, кто занимался в СССР данной темой (большую часть парка аэросаней в послевоенные годы составляли "Север-2" и Ка-30 КБ Камова), - именно с туполевскими аэросанями связаны многие любопытные моменты. Зимой 1929 - 1930 гг. серийные машины АНТ-IV перевозили пассажиров на первой регулярной аэросанной линии Чебоксары - Канаш, длинной 85 км. Она пролегала по снежному бездорожью, недоступному для других видов транспорта. Интересно, что поездка из столицы Чувашии до Канаша (ближайшей железнодорожной станции) на лошадях занимала около 12 ч, а аэросани проходили этот маршрут за 2,5 часа. Большую помощь оказали аэросани АНТ-IV при исследованиях, проводимых Арктическим институтом на ледниковом щите Новой Земли в 1932 - 1933 гг. На аэросанях экспедиция дважды пересекла остров по линии Русская Гавань - залив Благополучия и ещё прошла большой маршрут вдоль оси ледникового щита. При этом аэросани нередко преодолевали ледовые трещины шириной до 80 ... дочитать и посмотреть 3 фото.

Электрические сигналы можно передавать со скоростью, как минимум, в четыре раза превышающей скорость света, утверждают ученые из университета Теннеси (Middle Tennessee State University). Им уже удалось превзойти скорость света на дистанции, составляющей 120 метров. Для этого потребовалось оборудование стоимостью всего лишь $500.

Джереми Манди и Билл Робертсон сконструировали гибридный кабель, состоящий из чередующихся кусков коаксикальных кабелей двух разных типов с различным электрическим сопротивлением. Затем его подключили к двум генераторам сигналов, один из которых генерировал волны высокой частоты, а другой - низкой. При интерференции возникали электрические импульсы, наблюдавшиеся на осциллографе. Скорость передачи импульса в их экспериментах достигала 4 млрд. километров в час (более 1 млн.км/с).

Благодаря различным электрическим сопротивлениям участков гибридного кабеля волны на заднем фронте импульса отражаются друг от друга, в результате чего максимум сигнала смещается вперед.

При движении максимума импульса со сверхсветовой скоростью его общая энергия не передается, так что физические законы, как утверждается в сообщении, не нарушаются, и создание сверхсветовых кораблей и машин времени пока что откладывается. Чем больше скорость передачи сигнала, тем быстрее он ослабевает и тем сильнее искажается. Тем не менее, физики предполагают, что с помощью данной рефлекторной методики удастся повысить скорость передачи электрических импульсов в компьютерах и системах связи процентов на пятьдесят.

Компания Volvo делает огромный прыжок в рыночных и научных исследованиях. Составленная из революционных проектировщиков и инженеров, команда из 15 – 20 человек была проинструктирована, чтобы придумать радикальный подход и выполнить потребности потребителей будущего, и это то, что они отлично сделали. Прибегнув к обширным исследованиям потребительского спроса, было сделано заключение, что, автомобили будущего могли бы напоминать их недавно обнародованный Тандем: современный автомобиль, который является экологически чистым, эффективным и экономически выгодным.

Тандем – двухпассажирское, имеющее форму капсулы транспортное средство. Пассажир сидит непосредственно позади водителя, что в своём роде немного напоминает мотоцикл. Узкий салон имеет ширину 128–143 см, что на 30 % меньше, чем ширина Volvo S60 седан. Компания утверждает, что Тандем обеспечивает ту же самую безопасность водителю и пассажиру, что и S60. Для Тандема в настоящее время разработано несколько видов ... дочитать и посмотреть 4 фото.

У талантливого русского самоучки, крепостного крестьянина Нижегородской губернии Леонтия Лукьяновича Шамшуренкова (1685-1757) было много механических изобретений, но самым интересным для нас является самобеглая коляска, изготовленная из “железа сибирского мягкого”, “стали самой доброй”, “проволоки железной толстой”, кожи, сала, клея, холста и гвоздей. Коляска была представлена в Петербурге 1 ноября 1752 г.: она была четырехколесной и приводилась в движение мускульной силой двух человек через устройство, напоминающее ворот. Коляска могла развивать скорость до 15 км в час. Для пассажиров предназначалось два места. После показательной демонстрации самобеглая коляска Шамшуренкова использовалась придворными для развлечений “как весьма новое и курьёзное художество”, а затем была забыта: гениальное для своего времени изобретение погибло на задворках Конюшенной конторы, где собирались различные экипажи.

Замечательной конструкцией колесного самоходного экипажа являлась также самокатка русского конструктора, выдающегося изобретателя и инженера Ивана Петровича Кулибина (1735-1818), на которой он разъезжал по улицам Петербурга в 1791 г. Сначала Кулибин работал над четырехколесной коляской, а затем, стремясь максимально облегчить экипаж и упростить управление им, создал трехколесный вариант самокатки. Его самоходный экипаж имел трехколесное шасси, переднее сиденье для двух пассажиров и место сзади для стоящего человека, управляющего ножными педалями - “туфлями”. Человек держался за ручку, закрепленную в спинке сиденья, и силой своего веса попеременно давил то на одну педаль, то на другую. Педали через рычаги и тяги действовали на храповой механизм (собачку с зубчаткой), закрепленный на вертикальной оси специального маховика; последний был расположен под рамой коляски, выравнивал толчки от храпового механизма и поддерживал, таким образом, непрерывное вращение оси. От вертикальной оси маховика вращение передавалось парой зубчаток на продольный горизонтальный вал, на заднем конце которого находилась зубчатка, цеплявшаяся за один из трех зубчатых венцов барабана, закрепленного на оси задних ведущих колес. Таким образом, конструкция русского механика содержала почти все основные узлы будущего автомобиля, многие из которых были введены впервые - перемену передач, тормозное устройство, рулевое управление, подшипники качения. Чрезвычайно ценным является оригинальное применение Кулибиным маховика для обеспечения плавной работы трансмиссии и осуществление торможения при помощи пружин типа часового механизма. Судя по сохранившимся чертежам, самокатка И.П.Кулибина имела длину около 3,2 м; ширину и высоту - по 1,6 м; диаметр задних колес - 1,42 м. При одном обороте колеса в секунду она могла развивать скорость до 16,2 км в час.

По мнению А.С.Исаева, однако, наиболее правильное решение проблемы самоходной коляски, приводимой в движение силой человека, представил в 1801 г. уральский мастер Артамонов. Он решил задачу максимального облегчения веса повозки за счет уменьшения ее размеров и сокращения числа колес до двух. Таким образом Артамонов создал первый в мире педальный самокат - прообраз будущего велосипеда. Моно сказать, что его идея живет в миллионах современных велосипедов.

Невероятное вокруг нас:

196. Самка гепарда ловит детёныша газели, чтобы использовать его, как наглядное пособие. Она выпускает добычу перед своими щенками - теперь их задача догнать и завалить дичь.
197. Слониха вынашивает слонёнка около двух лет, после чего в течение ещё двух лет, а то и дольше кормит его своим молоком.
198. Первое впечатление в жизни жирафа - падение вниз головой с двухметровой высоты.
199. Масса 15-сантиметрового яйца африканского страуса 1.8 кг.
200. В Марианский желоб, в западной части Тихого океана, с большим запасом может поместиться Эверест.

Далее...

Предлагаю подписаться на следующие Уникальные рассылки:

Начни зарабатывать в интернете !

Если Вы обладаете огромным желанием не только узнать, как эл.коммерсанты строят свои бизнес-империи в рунете, но и самим успешно войти в мир электронной коммерции, тогда эта рассылка для Вас. Из рассылки Вы узнаете достойные способы заработка в инете; поймёте, как с минимальными вложениями можно построить свой электронный бизнес; научитесь без каких-либо капиталовложений раскручивать и развивать свой проект. А самое главное, Вы без особого труда, но при наличии огромного желания и упорства, сможете построить свой собственный электронный бизнес. Подпишитесь на нашу рассылку и интернет для Вас станет не убыточным времяпрепровождением, а источником постоянного дохода. Подписаться:http://subscribe.ru/catalog/inet.free.biz

Идеи, народные изобретения и домашние технологии !

Из нашей рассылки, Вы узнаете о самых невероятных народных изобретениях всех времён; откроете секреты технологий, которые можно самостоятельно разработать в домашних условиях; узнаете о таких потрясающих идеях, о которых мало кто знает, а те кто знают, предпочитают молчать. Подписаться:http://subscribe.ru/catalog/tech.idei

Как сделать посещаемый сайт?

Вопросы и ответы по раскрутке. Статьи, советы, рекомендации и куча другой полезной информации для увеличения посещаемости Вашего ресурса. Подписаться:http://subscribe.ru/catalog/inet.webbuild.finnez

Всем авторам рассылок, предлагаю обменяться формами подписки на рассылки, своими объявлениями и статьями.

Если Вам нравится эта рассылка, не забудьте отослать этот выпуск Вашим друзьям и посоветовать им подписаться.

Обязательно пишите, что Вам нравится или не нравится в рассылке, что бы Вы хотели увидеть. Присылайте любые вопросы, критику и пожелания.

Изобретения, которые потрясут мир! Михаил Яковлев. Пишите