Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Сказка.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 32 RSS
←   Октябрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://nskazka.ru
Открыта: 18-03-2010
Адрес автора: home.help.nskazka-owner@subscribe.ru

Автор
subscribe@nskazka.ru

Статистика

32 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Сказка. Как выбрать автокресло и не бояться гаишников.


Как выбрать автокресло и не бояться гаишников

Телевидение, газеты и журналы пестрят социальной рекламой о безопасности дорожного движения, в частности, о безопасности детей на дороге. В интернете без труда можно найти краш-тесты, например, детских автомобильных кресел, которые призваны спасти самых ценных пассажиров автомобилей, детей. И как же среди всего многообразия товаров и информации выбрать самое надежное?
Поначалу покупка детского автокресла может показаться или "буржуйским излишеством", или "очередным маркетинговым ходом". Тут еще и бабушки с дедушками хором масла в огонь подливают: "Что это за устройство такое? Ездили мы всю жизнь без кресел, детей своих возили и ничего! Да и вообще, вон дитятке ремешки эти лишние натирают и все сдавливают!".
Но мы, продвинутые родители, решили панике бабушек не поддаваться, а разобраться в вопросе досконально. Все-таки, речь идет о здоровье любимого карапуза и целости семейного бюджета, в котором штрафы не предусмотрены, как статья расходов.
Поправка об автокреслах была принята еще в 2007 году, но вот только очень уж туманная формулировка за годы так яснее и не стала. Кто-то возит детей, подкладывая подушку, кто-то покупает первое попавшееся кресло, кто-то сам мастерит конструкции из ремешков, фиксируя ребенка во всех возможных точках.
А между тем, "автомобильное кресло" по-научному называется "детское удерживающее устройство" и его главная цель - именно удержать малыша при резком торможении или маневре. В магазине универсального и самого-самого хорошего автокресла не нашлось. И все потому, что каждый ребенок индивидуален: кто-то упитанный крепыш и для своих 4-5 лет крупноват; кто-то растет не по дням, а по часам и скоро догонит родителей; груднички так и вообще пока сидеть не научились, им обычные кресла не подойдут. Так что покупка кресла сравнима с подбором одежки, которая должна быть точно в пору, а с другой стороны - с покупкой автомобильной запчасти, которая обязательно должна выполнять свою функцию.
Поскольку автомобильное кресло для ребенка - изобретение далеко не новое, и Европа давно уже возит своих киндеров именно в них, то и всевозможных ГОСТов и стандартов для них существует множество, а так же российские сертификаты соответствия, как на любой товар. Но кто из нас, добропорядочных покупателей, хоть раз спрашивал сертификат соответствия в магазине? А если и спрашивал, то кто точно знает, какие именно цифры и буквы там должны быть написаны?
Так что, прежде всего, мы вооружились "народными методами", здравым смыслом и советами специалистов. Всего существует 4 группы кресел, различаются они по возрасту и весу ребенка. Самых маленьких перевозят в специальных люльках, например CAM Area Zero +, самых больших, почти взрослых деток возят с помощью специальных устройств "бустеров", для остальных предусмотрены два типа кресел.
Учитывая немаленькую стоимость девайса для машины в виде автокресла, сразу посещает соблазн купить одно, универсальное, и катать в нем ребенка, пока не будет возможность посадить его уже как взрослого пассажира. Но за все свои неудобства в пути, неуклюже торчащие ручки-ножки ребенок, переросший свой тип кресла, отплатит хныканьем, недовольством и постоянным желанием отвлечь взрослых. Определить тип кресла, который нужен малышу, можно или по таблицам или спросив продавца-консультанта. Но самый верный и надежный способ - взять "коропуза-первоиспытателя" с собой, предварительно рассказав ему, что собираетесь купить ему обновку и очень классную вещь.
Обычно, наименьшей популярностью пользуются кресла для новорожденных, группа 0. Первое кресло будет актуальным до 6 месяцев, а после нужно купить из следующей группы. Совершенно необходимы они тем, кто часто перевозит новорожденного или кто перевозит его на большие расстояния. Кресла I и II группы охватывают детскую аудиторию от 9 месяцев до 7 лет. После того, как с типом кресла мы определились, наш ребенок с видом ученого, осознавая всю серьезность ситуации, персонально испытал несколько вариантов - залез, посидел, поёрзал.
Испытания провели и мы, родители. Понравившиеся малышу кресла попробовали установить в машине. Как показывает практика, разобраться с некоторыми системами крепления в автомобиле способен не каждый человек, даже если у него высшее техническое или инженерное образование. В итоге, каждые 8 из 10 кресел, заботливо выбранные для ребенка, установлены неправильно, а значит - не спасают его в случае аварии, а травмируют.
Систем крепления две - одна рассчитана на обычные трехточечные ремни безопасности и ярким примером является автокресло CAM Ciao Lusso, другие носят название ISOFIX, кресло крепится к кузову автомобиля. Примером автокресла с креплением Isofix (Изофикс) является Inglesina Prime Miglia Isofix.Поскольку не все отечественные автомобили полностью укомплектованы ремнями безопасности, то система ISOFIX для них более удобна. Как правило, к креслам с такой системой крепления прилагается список автомобилей, для которых она рекомендована. Большинство же выбранных нами кресел была с системой крепления с помощью ремней. Несколько моделей удивили сложностью конструкции, и процесс пристегивания и размещения автокресла напомнил урок по завязыванию морских узлов. Остальные же порадовали простотой инструкции и простотой в установке. Система крепления с помощью ремней не только позволяет разместить кресло в семейной машине, но и легко, быстро снять его, не прибегая к отверткам и другим инструментам, установить в другой автомобиль.
Отдельная тема для разговоров - бустеры. Это кресла без спинок, своеобразные подушки, которые позволяют ребенку сидеть выше, а ремню безопасности проходить по плечу, как у взрослого. В качестве примера бустера можно назвать CAM Cushion. Или же специальные накладки на обычный ремень безопасности, который так же позволяет ему правильно удерживать ребенка. Бустеры стоят дешевле, чем автомобильные кресла, но увлекаться ими не стоит, поскольку подходят они только для детей, чей вес близок к весу взрослого человека. В остальных случаях они просто бесполезны.
Стоимость автокресла, конечно, не маленькая, особенно учитывая тот фактор, что из всех вещей дети имеют свойство вырастать. Можно ездить по старинке, рискуя здоровьем ребенка и каждый раз нервничая при виде гаишника. Стоимость одного автокресла сопоставима с десятком-другим встреч с ГИБДД. Дети - бесценны. Можно попробовать воспользоваться кустарными методами, обкладывая ребенка подушками. Но экономить на самом дорогом, что есть, не посоветую.
Итак, выбрав автокресло, мы решили убедиться, что замки в нем надежные и смышленое дитя самостоятельно расстегнуть не сможет даже за долгие часы в дороге. Также необходимо убедиться в том, что ремни широкие, с подкладками в области плеч, чтобы ничего не терло и не жало, подголовник - жесткий, а боковые ограничители, наоборот, с мягкой отделкой, чтобы в случае удара ребенок не травмировался.
Теперь, гордо сидя в своем собственном, специальном, детском кресле, ребенок разглядывает пейзажи за окном, которые раньше не были видны, проще переносит дорогу, а мы не переживаем, где же там на заднем сидении ползает наш карапуз.

Василиса Жабкина,
Специалист по Сказкам.
В избранное