Отчеты о ценах на нефтепродукты
Многие пользователи уже познакомились с новыми Статистическими отчетами на NGE.RU и оценили их пользу. А вы?
Спешите! Предложение действует только до конца марта!
Добрый день, уважаемый подписчик новостной рассылки портала NGE.RU! Предлагаем Вашему вниманию очередную рассылку портала.
Сегодня в выпуске:
Российский рынок: предложений на продажу – 993, заявок на покупку – 503.
Экспорт и импорт: предложений на продажу – 70, заявок на покупку – 242.
Тендеры
06.03.08 - 05.04.08
D2 GOST 305-82 EXPORT ЕКСПОРТ Наша компания в срочном порядке ищет поставщика дизельного топлива марки ГОСТ 305-82 GOST 305-82.
На экспорт.
Рассмотрим все предложения, готовы платить хорошую цену. Мин. 5000МТ макс. 20000МТ Х 12
Условия доставки. CIF Rotterdam PIPE Rotterdam.
DAF SPB FOB SPB. Также рассмотрю другие предложения.
Срочно. Подано заявок: 0 Дать заявку
04.03.08 - 03.04.08
Поставка дизельного топлива 1.Поставка дизельного топлива Л0.2-62 на условии ДАФ ст Бекабад, назначением ст.Худжанд Таджикской жд.
Общий объем поставок-7000тн,Поставка осуществляется по 1000тн ежемесячно начиная с апреля месяца,
2.Поставка моторного масло "Лукойл" SAE 15W/40-AAPI CF-4/SG
общий объем поставок -880 бочек
поставка партиями по 176 бочек с апреля месяца Подано заявок: 2 Дать заявку
Отчет показывает изменение средних цен на нефтепродукты в течение дня, недели и месяца. Таким образом, отчет можно использовать для анализа динамики ценообразования по основным нефтепродуктам.
Данные подготовлены с использованием отчета Динамика средних цен,
который позволяет получить графики средних цен по любому нефтепродукту, представленному на портале, за произвольный период времени, начиная с 2001 г.
Если у вас возникли вопросы, пожалуйста, свяжитесь с администрацией портала по тел. (495) 790-7591 доб. 111, (4872) 21-1296, 250-450 доб. 111 или e-mail info@nge.ru
ИНТЕРЕСНОЕ НА ФОРУМЕ
На форуме вы можете принять участие в обсуждении актуальных вопросов, связанных с торговлей нефтепродуктами, организацией и технологией нефтехимического производства, ценообразованием и многое другое.
Уважаемые господа!
Просим подсказать – сколько можно ожидать выхода светлых и темных, если переработать на НПЗ смесь дизельного топлива до 40% и остальное – прямогонный мазут М-40?
благодарны будем за ответ на E-mail fortuna2000@rambler.ru
Анатолий Николаевич
Биотопливо – новая ниша на рынке
Международный семинар-практикум
Рынок биотоплива – один из самых динамично развивающихся рынков во всем мире, в том числе и в такой богатой энергоресурсами стране как Россия. В большинстве стран более
чем достаточно биомассы, которую можно применять в качестве топлива как внутри страны, так и поставлять топливные гранулы, брикеты и растительные масла на экспорт.
Значительными темпами растут мощности по производству биотоплива в странах Балтии и Северной Европы, Бразилии и США. Доля биотоплива только на рынке бензина и дизельного топлива в Евросоюзе к 2010 году составит 5,75%.
Программа форума охватывает коммерческие и технологические вопросы производства биотоплива и биодизеля, а также вопросы строительства и инвестиций в биодизельные заводы.
Разрешение споров при поставках бункерного топлива
Международный практикум
Практикум для специалистов бункерных и судоходных компаний, который поможет понять, что необходимо и эффективно делать в случаях поставок некачественного топлива, неудовлетворительного исполнения обязательств по поставкам топлива и невыполнением требований Поправки VI к конвенции «Marpol».
Курс ознакомит с практикой разрешения споров и возможными вариантами досудебного урегулирования, а также вопросами:
производства бункерного топлива и блендинга, топливных стандартов
взятия проб и подготовки топлива на борту судна
приложения IV к Конвенции Marpol и проблем по линии предложения и потребления малосернистого мазута, а также использования топлива вязкостью 500 сСт
определения качества и сюрвейеров
типы претензий – по количеству и качеству; как управлять работой по претензиям (с примерами)
условия и положения продажи
необычные примеси в топливе и передовые способы испытаний
Упражнения по подготовке топлива и по качеству топлива, а также практическая ситуация по претензии, где делегатам предлагается обдумать все аспекты и выработать стратегию разрешения проблемы.
