05.10.06 г. Выпуск N1

Мосгордума: На развитие судебной системы в Москве из бюджета столицы на 2007г. выделено 224 млн 100 тыс. руб.

На развитие судебной системы в Москве из бюджета столицы на 2007г. выделено 224 млн 100 тыс. руб. Об этом сообщил в ходе заседания Совета судей Москвы депутат Московской городской думы Валерий Шапошников. По его словам, из этих средств часть будет выделена на создание дополнительных участков мировых судей. В свою очередь, начальник управления Судебного департамента в г.Москве Вячеслав Липезин сообщил, что к концу 2006г. будет закончена реконструкция двух районных судов столицы - Дорогомиловского и Перовского. В 2007г. на реконструкцию закроются Нагатинский и Черемушкинский районные суды.

Касаясь жилищных условий судей, заместитель председателя Московского городского суда Александр Пиршин сообщил, что в настоящее время еще есть такие судьи, жилищные условия которых "оставляют желать лучшего". "На бесплатной основе судьям жилье не предоставляется, а выделяемых средств недостаточно для покупки квартир", - отметил он. Кроме этого, по его словам, правительством РФ до сих пор не решен вопрос о порядке предоставления судьям жилья. "Не ясно, будет ли оно предоставляться либо в служебное пользование, либо сразу в собственность", - подчеркнул представитель Мосгорсуда.

Fitch присвоило предстоящему выпуску еврооблигаций Промсвязьбанка ожидаемый рейтинг B+.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings присвоило предстоящему выпуску приоритетных еврооблигаций эмитента PSB Finance S.A. ожидаемый долгосрочный рейтинг B+ и ожидаемый рейтинг возвратности активов RR4. Данный выпуск будет использован исключительно для финансирования кредита Промсвязьбанку, рейтинг дефолта эмитента которого был сегодня повышен с уровня В до B+. Fitch также присвоил ожидаемый долгосрочный рейтинг B- (В минус) предстоящей эмиссии субординированных облигаций банка.

PSB Finance S.A. будет проводить выплаты держателям облигаций (основной суммы долга и процентов) только в пределах средств, полученных от Промсвязьбанка по кредитному договору. Финальный рейтинг будет присвоен выпуску после получения окончательной документации, в основном соответствующей информации, полученной ранее.

Требования PSB Finance S.A. по кредитному договору с Промсвязьбанком будут считаться, по меньшей мере, равными по очередности исполнения остальным приоритетным необеспеченным требованиям кредиторов, за исключением случаев, определенных соответствующим законодательством (о банкротстве, ликвидации и т.п.). По российскому законодательству требования вкладчиков - физических лиц имеют более высокую приоритетность, чем другие приоритетные необеспеченные требования кредиторов. По состоянию на конец первого полугодия 2006г., согласно отчетности Промсвязьбанка по МСФО, проверенной аудиторами в рамках обзора, депозиты физических лиц составляли 13% общих пассивов банка.

Кредитный договор содержит ковенанты, ограничивающие слияния и продажу активов Промсвязьбанком и его дочерними компаниями, а также сделки между банком и аффилированными компаниями. В условиях договора также содержится ограничение по предоставлению активов в виде обеспечения, однако при этом допускается определенная степень секьюритизации банком и дочерними компаниями. В случае проведения таких сделок Fitch рассмотрит характеристики и масштаб какого-либо избыточного дополнительного обеспечения на предмет потенциального влияния на требования необеспеченных кредиторов. Также предусмотрены ковенанты, в соответствии с которыми объем операций со связанными сторонами должен составлять менее 20% консолидированных активов (на конец первого полугодия 2006г. - 3,6%), а коэффициент достаточности капитала, рассчитанный в соответствии с Базельским соглашением, поддерживаться на уровне выше 11% (на конец первого полугодия 2006г. - 14,1%).

Промсвязьбанк входит в число шести крупнейших российских частных банков. Контрольный пакет акций банка принадлежит братьям Ананьевым. Немецкий Commerzbank (РДЭ "A") получил одобрение на приобретение пакета в размере 15% акций Промсвязьбанка и в среднесрочной перспективе может планировать получить контроль над банком. Промсвязьбанк обслуживает главным образом крупных и средних корпоративных клиентов. Банк создал сеть, включающую более 120 отделений по всей стране, с целью географической диверсификации и расширения клиентской базы среди физических лиц, а также в сегменте малого и среднего бизнеса.

РФФИ 7 ноября проведет аукцион по продаже 20% акций "Дальневосточное мостостроительное ОАО".

Российский фонд федерального имущества (РФФИ) 7 ноября 2006г. проведет аукцион по продаже 20% акций Дальневосточного мостостроительного открытого акционерного общества (г.Хабаровск) с начальной ценой 366 млн 942 тыс. руб., сообщает пресс-служба РФФИ. Всего на аукцион будет выставлено 133 тыс. 848 обыкновенных именных акций (государственный регистрационный номер - 1-02-30842-F от 19 сентября 2003г.).

Торги будут проведены на основании решения об условиях приватизации акций Дальневосточного мостостроительного ОАО, принятого Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом (Росимущество) и утвержденного его распоряжением от 15 февраля 2006г. N188-р. Аукцион будет открытым по составу участников и по форме подачи предложений о цене имущества. Дата окончания приема заявок на участие в аукционе - 1 ноября 2006г. Шаг аукциона составит 10 млн руб.

На Кондопожской ГЭС после капитального ремонта запущен в эксплуатацию второй гидрогенератор.

На Кондопожской ГЭС (Карелия) после капитального ремонта запущен в эксплуатацию второй гидрогенератор, сообщает пресс-служба ОАО "Территориальная генерирующая компания N1" (ТГК-1), в состав которой входит ГЭС. Ремонтные работы по замене обмотки статора второго агрегата велись в течение 3 месяцев. Кроме замены обмотки с последующим выставлением линии вала на гидроагрегате проведено обслуживание подшипников турбины и генератора. Запуск гидрогенератора состоялся точно по графику, отмечается в сообщении.

Ранее на Кондопожской ГЭС был закончен капитальный ремонт третьего гидроагрегата. Станция готова к работе с максимальной нагрузкой во время наступающего осеннее-зимнего периода.

Кондопожская ГЭС входит в состав каскада Сунских ГЭС, образованного в 1954г. с пуском Пальеозерской гидроэлектростанции на реке Суна. Установленная мощность Кондопожской ГЭС составляет 25,6 МВт.

ОАО "ТГК-1" объединяет генерирующие предприятия на территории четырех субъектов Российской Федерации: Санкт-Петербург, Карелия, Ленинградская область, Мурманская область. Государственная регистрация ТГК-1 состоялась 25 марта 2005г. Операционную деятельность компания ведет с 1 октября 2005г. В состав ТГК-1 входят 54 электростанции совокупной установленной мощностью 5 тыс. 734 МВт. При этом совокупная доля гидрогенерации в ТГК-1 составляет около 50% от суммарной мощности.

"Брянскэнерго" к апрелю 2007г. проведет переоценку стоимости основных средств.

Совет директоров ОАО "Брянскэнерго" определил приоритетным направлением деятельности общества проведение переоценки стоимости основных средств, сообщила пресс-служба ОАО "Межрегиональная распределительная сетевая компания Центра и Северного Кавказа" (МРСК Центра и Северного Кавказа), в состав которого входит компания. Как пояснили РБК в МРСК Центра и Северного Кавказа, переоценка проводится с целью повышения инвестиционной привлекательности компании, и, как ожидается, она будет завершена к апрелю 2007г.

Совет директоров "Брянскэнерго" также утвердил положение об информационной политике общества. Заседание проводилось в форме заочного голосования.

Уставный капитал "Брянскэнерго" составляет 126 млн 542 тыс. руб. и разделен на 9 млн 506 тыс. 650 обыкновенных и 3 млн 147 тыс. 550 привилегированных акций номиналом 10 руб. PAO "ЕЭС России" принадлежит 49% голосующих акций "Брянскэнерго", Flowelinia Ltd. владеет 10,11% голосующих акций. Lancrenan Investments и Prosperity Holdings владеют в совокупности 14,27% голосующих акций общества.

Завершились общественные слушания по проекту расширения ВСТО.

Завершились все общественные слушания по материалам "Оценка воздействия на окружающую среду" (ОВОС) в составе ТЭО проекта "Расширение трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО)". Как сообщает пресс-служба центра управления проектом ВСТО, слушания по третьему участку перепроектированной трассы в районе Талакан - Алдан прошли 3 октября с.г. в Ленске, Олекминске, Алдане, Якутске. Ранее общественность уже обсудила материалы по первым двум участкам расширения нефтепровода - от Усть-Кута до Талаканского месторождения и от Тынды до Алдана. После прохождения всех слушаний АК "Транснефть", являющаяся оператором проекта, планирует направить материалы по расширению нефтепроводной системы на государственную экологическую экспертизу.

Общая протяженность перепроектируемой части трубопроводной системы ВСТО составляет около 2 тыс. 50 км. Третий участок Талакан - Алдан является наиболее сложным и протяженным (около 1 тыс. 97 км). Труба пройдет по Ленскому, Олекминскому, Алданскому районам Республики Саха (Якутия). Как отмечается в сообщении, в районе следования трубопровода особо охраняемые природные территории федерального значения отсутствуют.

Изменение проекта нефтепровода ВСТО проходит в связи с поручением президента РФ Владимира Путина для обхода озера Байкал. Новый маршрут проложен в 400 км от береговой линии озера. Планируется из Иркутской области выйти сразу в Якутию. Общее удлинение ветки ВСТО, по данным "Транснефти", составит около 370 км.

Строительство нефтепровода ВСТО общей мощностью до 80 млн т нефти в год пройдет в два этапа. Согласно проекту, ко второму полугодию 2008г. должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн т нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Кроме того, предполагается ответвление нефтепровода на Китай, ТЭО по которому планируется завершить до конца октября 2006г. Строительство первой очереди от Тайшета началось 28 апреля 2006г. К настоящему времени уже построено около 250 км нефтепровода.

В рамках второго этапа планируется построить к 2015г. нефтепровод от Сковородино (Амурская область) до нефтяного терминала у Тихого океана с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год. По информации президента "Транснефти" Семена Вайнштока, ТЭО второй очереди ВСТО будет подготовлено к 12 октября 2006г., а к концу текущего года оно пройдет экспертизу. По оценкам АК "Транснефть", сделанным до решения передвинуть нефтепровод севернее от Байкала, общая стоимость проекта составляла около 11,5 млрд долл., из которых около 6,6 млрд долл. - цена первого этапа строительства. Пока компания не подготовила новую оценку стоимости проекта.

РФФИ проведет 30 ноября 2006г. аукцион по продаже 25,5% акций ОАО "Пермский мукомольный завод".

Российский фонд федерального имущества (РФФИ) проведет 30 ноября 2006г. аукцион по продаже 25,5% акций ОАО "Пермский мукомольный завод" (г.Пермь). Как сообщили в пресс-службе фонда, аукцион будет проводить филиал РФФИ в Пермском крае. Всего на аукцион будет выставлено 10 тыс. 287 обыкновенных именных акций (государственный регистрационный номер - 1-01-30569-D). Начальная цена акций - 71 млн 500 тыс. руб.

Торги будут проведены на основании решения об условиях приватизации акций ОАО "Пермский мукомольный завод", принятого Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом (Росимущество) и утвержденного его распоряжением от 28 июня 2005г. N1009-р. Аукцион будет открытым по составу участников и по форме подачи предложений о цене имущества. Дата окончания приема заявок на участие в аукционе - 27 ноября 2006г. Шаг аукциона составит 1 млн руб.

ОАО "Пермский мукомольный завод" было зарегистрировано постановлением администрации Дзержинского района г. Перми от 6 июня 1994 г. N229/3. Общество занимается производством и реализацией муки, круп, комбикормов, закупкой в продовольственные и фуражные фонды зерна, крупяных культур, отгрузкой зерна и комбикормов, хранением зерна и продуктов его переработки и др.

Мосгордума просит увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро более чем в 5 тыс. раз.

Мосгордума приняла обращение к депутатам Государственной думы с просьбой увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро более чем в 5 тыс. раз. В документе депутаты выразили беспокойство по поводу сложившейся практики выделения средств федерального бюджета на строительство Московского метрополитена.

Сейчас предусмотрено выделение средств федерального бюджета в качестве государственной поддержки по отрасли "Метростроение" в размере до 20% общего объема технологически обоснованной потребности в средствах на соответствующий год. Фактически, при общей потребности Московского метрополитена на 2006г. в 23,05 млн руб., из федерального бюджета было выделено всего 1,766 млн руб., что составило 8,4% от его технологически обоснованной потребности.

По оценкам депутатов МГД, технологически обоснованная потребность в капитальных вложениях на строительство Московского метрополитена в 2007г. составляет 25,531 млн руб. Проектом федерального бюджета на 2007г. предусмотрено выделение лишь 1,766 млн руб. (в размере бюджета 2006г. без учета инфляционных процессов и удорожания строительства), что составляет 6,9% от его технологически обоснованной потребности.

На основании изложенного Мосгордума просит предусмотреть при рассмотрении проекта федерального закона "О федеральном бюджете на 2007г." выделение целевых средств федерального бюджета на строительство метрополитена в городе Москве в размере 5 млрд 106,2 млн руб., говорится в обращении.

"Комстар-ОТС" планирует потратить на приобретение семи активов до конца 2006г. 150 млн долл.

АО "Комстар-Объединенные ТелеСистемы" ("Комстар-ОТС") планирует потратить на приобретение семи активов до конца 2006г. 150 млн долл. Об этом сообщил глава компании Эрик Франке. По его словам, из данных семи компаний две находятся на Украине. При этом он не уточнил, что это за компании, и какие доли "Комстар-ОТС" в них намерен приобрести. Напомним, что компания прогнозировала инвестиции в 2006г. на уровне 371 млн долл.

ОАО "Комстар-ОТС", оператор цифровой фиксированной связи в Московском регионе, создано на базе трех компаний, предоставляющих услуги фиксированной связи: "МТУ-Информ", "Комстар" и "Телмос". Эти компании объединили свои операции на рынке и начали работать под единым брендом. Оператор обслуживает более 26 тыс. корпоративных абонентов и более 500 тыс. частных пользователей. Акционерами компании с учетом сделок РЕПО сейчас являются АФК "Система" (43,635% акций), Deutsche Bank AG (10,945%), ЗАО "Объединенные ТелеСистемы" (20,59%), ОАО "МГТС" (4,13%), ЗАО "Объединенные ТелеСистемы МГТС" (16,57%) и ECU Gest Holding (4,13%). Чистая прибыль ОАО "Комстар-Объединенные ТелеСистемы" в I квартале 2006г. по US GAAP выросла по сравнению с аналогичным периодом 2005г. на 39% - до 39,1 млн долл. Убыток "Комстар-ОТС" по РСБУ в первом полугодии 2006г. составил 2,344 млрд руб. против 84,2 млн руб. прибыли годом ранее.

Минэнергетики США: Коммерческие запасы нефти в стране за неделю выросли на 3,3 млн барр.

Коммерческие запасы сырой нефти в США за неделю с 22 по 29 сентября 2006г. увеличились на 3,3 млн барр., сообщается в докладе Министерства энергетики США (DOE).

В соответствии с информацией доклада Минэнергетики, по состоянию на 29 сентября 2006г. запасы сырой нефти и производных энергоносителей характеризовались следующими недельными изменениями: - сырая нефть - запасы выросли на 3,3 млн барр. и достигли 328,1 млн барр., что выше показателя на аналогичную дату предыдущего года на 6,7%; - бензины - запасы возросли на 1,2 млн барр. и достигли 215,1 млн барр., что выше показателя на аналогичную дату предыдущего года на 9,6%; - тяжелые дистилляты - запасы увеличились на 0,2 млн барр. и достигли 151,5 млн барр., что выше показателя на аналогичную дату предыдущего года на 17,9%. Запасы стратегического нефтяного резерва за прошлую неделю не изменились и составляют 687,8 млн барр.

Собственная нефтедобыча в США за неделю повысилась с 5,106 млн барр./день до 5,151 млн барр. день; - переработка нефти снизилась с 15,846 млн барр./день до 15,273 млн барр./день, а пропускная способность нефтеперерабатывающего сектора сократилась с 92,4% до 89,9%; - импорт нефти уменьшился с 11,083 млн барр./день до 10,513 млн барр./день.

Мосгордума приняла обращение к М.Фрадкову о полномочиях субъектов РФ по контролю за качеством моторного топлива.

Мосгордума приняла обращение к председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову "О полномочиях субъектов РФ по осуществлению контроля качества реализуемого моторного топлива". В документе сообщается, что Москва как субъект Российской Федерации создала нормативную правовую базу, обеспечивающую возможность контроля качества моторного топлива, реализуемого в городе, и ввела штрафные санкции за нарушение установленных экологических требований. Принятые меры привели к существенному уменьшению случаев использования моторного топлива низкого качества.

При этом российское законодательство не предусматривает соответствующих штрафных санкций за нарушение указанных требований, и федеральные органы исполнительной власти не осуществляют проверку качества моторного топлива, которое оказывает воздействие на окружающую среду и здоровье населения.

Участники рабочей группы от Москвы при разработке проекта федерального закона "О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам" предлагали следующие пункты: государственный контроль за соблюдением требований к транспортированию и хранению продукции до момента выпуска продукции в розничную торговлю осуществляет федеральный орган исполнительной власти; государственный контроль за соблюдением требований настоящего федерального закона к продукции осуществляют органы исполнительной власти субъектов РФ, подведомственные им государственные учреждения, уполномоченные на проведение государственного контроля, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

"Однако в настоящее время правительством РФ разработан проект указанного закона, который предоставляет исключительное право контроля качества реализуемого моторного топлива федеральным органам исполнительной власти. Получается, что органы исполнительной власти субъектов РФ будут исключены из числа госорганов, осуществляющих контроль качества моторного топлива в местах его реализации, а это нарушит принцип разграничения полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти субъектов Российской Федерации", - говорится в обращении.

Депутаты попросили М.Фрадкова принять меры и не допустить исключения из полномочий субъектов Российской Федерации осуществление контроля качества реализуемого моторного топлива.

Volkswagen: Приобретение 15% акций MAN продиктовано желанием "обезопасить стратегические интересы компании".

Германский автопроизводитель Volkswagen AG объявил о приобретении 15-процентного пакета акций машиностроительного концерна MAN AG, третьего крупнейшего производителя грузовиков в Европе, сообщает (C) Associated Press. Общая сумма сделки составила 1,57 млрд евро. При этом в Volkswagen подчеркнули, что эта сделка не преследует целью поглощение MAN. "Сделка продиктована желанием обезопасить стратегические интересы Volkswagen в секторе грузовых автомобилей и направлена на реализацию дружественных и обоюдополезных решений и достижение максимального синергетического эффекта" от сотрудничества MAN и Scania, отметили в компании.

На прошлой неделе исполнительный директор Volkswagen Бернд Пишетсридер в ходе Парижского автосалона заявил, что его компания предпочла бы "дружественный альянс" между MAN и Scania, нежели их слияние.

Volkswagen является одним из акционеров шведской Scania AB, четвертого по величине европейского производителя грузовой техники, которую MAN 19 сентября с.г. предложил купить за 9,6 млрд евро. MAN предложил 0,151 акции будущей объединенной компании плюс 38,35 евро за каждую акцию шведской компании. Таким образом, руководство немецкого концерна оценило каждую акцию Scania в 48 евро. MAN также сообщил, что достиг соглашения о выкупе у Renault SA ее доли акций. Пакет, выкупленный у французского автоконцерна, составляет 2,8% акций (5,18% голосующих акций). Однако это предложение было отвергнуто советом директоров шведской компании.

Основными акционерами Scania являются Volkswagen, владеющий 18,7% акций компании (34% голосующих акций), и шведская инвестиционная компания Investor AB, контролирующая 19,3% голосующих акций.

Мосгордума просит увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро более чем в 5 тыс. раз.

Мосгордума приняла обращение к депутатам Государственной думы с просьбой увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро более чем в 5 тыс. раз - с 1,766 млн руб. до 5 млрд 106,2 млн руб.

В документе депутаты выразили беспокойство по поводу сложившейся практики выделения средств федерального бюджета на строительство Московского метрополитена.

Сейчас предусмотрено выделение средств федерального бюджета в качестве государственной поддержки по отрасли "Метростроение" в размере до 20% общего объема технологически обоснованной потребности в средствах на соответствующий год. Фактически, при общей потребности Московского метрополитена на 2006г. в 23,05 млн руб., из федерального бюджета было выделено всего 1,766 млн руб., что составило 8,4% от его технологически обоснованной потребности.

По оценкам депутатов МГД, технологически обоснованная потребность в капитальных вложениях на строительство Московского метрополитена в 2007г. составляет 25,531 млн руб. Проектом федерального бюджета на 2007 год предусмотрено выделение лишь 1,766 млн руб. (в размере бюджета 2006 года без учета инфляционных процессов и удорожания строительства), что составляет 6,9% от его технологически обоснованной потребности.

"На основании изложенного" Мосгордума просит "предусмотреть при рассмотрении проекта федерального закона "О федеральном бюджете на 2007 год" выделение "целевых средств федерального бюджета на строительство метрополитена в городе Москве в размере 5 млрд 106,2 млн руб.", говорится в обращении.

Мосгорсуд продлил до 9 декабря 2006г. арест гендиректора "ЦНИИмаш-экспорт" И.Решетина.

Мосгорсуд продлил до 9 декабря 2006г. арест гендиректора "ЦНИИмаш-экспорт" Игоря Решетина, обвиняемого в передаче научных технологий китайской стороне. Таким образом суд удовлетворил представление Генпрокуратуры РФ, по мнению которой на свободе И.Решетин может скрыться от следствия и воспрепятствовать дальнейшему ходу расследования по данному уголовному делу.

Гендиректор компании "ЦНИИмаш-экспорт" И.Решетин обвиняется по нескольким статьям Уголовного кодекса РФ, в том числе в незаконной передаче Всекитайской корпорации "ТОЧМА" технологий, экспорт которых контролируется государством; организации хищения вверенного ему чужого имущества с использованием фиктивных фирм и подложных документов, а также в присвоении или растрате.

Компания "ЦНИИмаш-экспорт" была создана в 1991г. для организации и контрактной деятельности в области космоса госпредприятия "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ЦНИИмаш), а в дальнейшем - Росавиакосмоса (с 2004г. - Федеральное космическое агентство Роскосмос) и предприятий отрасли. С 1996 г "ЦНИИмаш-экспорт" имеет лицензию Росавиакосмоса на проведение работ в космической области, а с 2001г. аккредитована в Миннауки как научная организация.

В Молдавии 5 октября открывается второй магазин Metro, инвестиции в его строительство составили 13 млн евро.

В Молдавии 5 октября 2006г. открывается второй магазин сети Metro Cash&Carry, инвестиции в его строительство составили около 13 млн евро, еще 5-6 млн евро вложено в товары, сообщил сегодня на пресс-конференции коммерческий директор Metro Cash&Carry Romania&Moldova Монзило Джерардо. Общая площадь магазина Metro - свыше 50 тыс. кв. м, площадь строений - 11 тыс. кв. м. В магазине представлено 17,5 тыс. наименований товаров, из которых 7,5 тыс. - продовольственных, 10 тыс. - непродовольственных.

Говоря о работе первого в Молдавии магазина Metro Cash&Carry, М.Джерардо сообщил, что его средний ежедневный оборот составляет порядка 200 тыс. евро. Между тем коммерческий директор Metro Cash&Carry Romania&Moldova отказался называть прибыль компании за 2005г.

Первый магазин компания Metro Cash&Carry International открыла в Кишиневе 9 декабря 2004г., инвестировав в его строительство 15 млн евро, еще 15 млн евро было вложено в товары.

Компания Metro Cash&Carry International была основана в 1964г. в качестве подразделения по продажам Metro Group. В настоящее время группа насчитывает 554 магазина в 28 странах. В сети Metro Cash&Carry работают 90,5 тыс. сотрудников. Объем продаж сети за 2005г. вырос на 6,2%, составив 28,09 млрд евро. Инвестиции Metro Group в мире в 2005г. выросли на 23,5% по сравнению с данными за 2004г. - до 2,1 млрд евро. Эти средства были преимущественно использованы для продолжения международной экспансии Metro Cash & Carry, Media Markt и Saturn. В результате общая сумма активов в 2005г. выросла на 415 млн евро и достигла 28,8 млрд евро.

Metro Group - одна из крупнейших торговых компаний в мире, объем ее продаж за 2005г. вырос на 4,2% - до 55,72 млрд евро. Компания представлена в 30 странах. Операционная деятельность осуществляется торговыми подразделениями независимо на соответствующих рынках: Metro/Makro (формат Cash& Carry), Real/Extra (розничная продажа продовольственных товаров), Media Markt, Saturn (домашняя электронная техника), Praktiker (формат "все для дома" и "сделай сам"), Galeria Kaufhof (формат универмага).

Краткосрочные обязательства "Роснефти" за I полугодие 2006г. по US GAAP выросли на 8,6% - до 8,96 млрд долл.

Краткосрочные обязательства ОАО "НК "Роснефть" за I полугодие 2006г. по US GAAP выросли на 8,6% по сравнению с началом года и составили 8,96 млрд долл. Об этом говорится в отчетности компании за указанный период, подготовленной в соотвествии со стандартами US GAAP. При этом сумма краткосрочной кредиторской задолженности "Роснефти" за январь-июнь 2006г. увеличилась на 47,3% - до 2 млрд долл.

Напомним, 2 октября 2006г. "Роснефть" объявила о завершении консолидации 12 дочерних обществ. Чистая прибыль НК "Роснефть" по US GAAP в I полугодии 2006г. по сравнению с аналогичным периодом 2005г. сократилась на 21,2% и составила 1,879 млрд долл. При этом выручка за указанный период выросла на 65,8% - до 16,356 млрд долл. Предприятия "Роснефти", включая долю в зависимых компаниях, за 6 месяцев 2006г. увеличили добычу нефти на 8,1% - до 38,43 млн т, добыча газа возросла на 10,6% - до 6,77 млрд куб. м.

ЕС повысил антидемпинговые пошлины на китайскую и вьетнамскую обувь.

Страны-члены Евросоюза сегодня одобрили очередное повышение ввозных пошлин на обувь из Китая и Вьетнама, передает Би-би-си. Тариф для китайских производителей отныне установлен на уровне 16,5%, для вьетнамских - 10%. Таким образом, вступило в силу решение Еврокомиссии от 23 марта с.г., предполагающее постепенное усиление антидемпинговых мер. В начале года тариф составлял 4,8% для китайской обуви и 4,2% - для вьетнамской. Ожидается, что максимальные тарифы, установленные на уровне 16,8% для вьетнамских производителей и 19,4% для китайских, начнут действовать до конца года.

Предложение о дополнительных пошлинах на обувь из Китая и Вьетнама было внесено комиссаром ЕС по внешней торговле Петером Мандельсоном в качестве меры против нарушения восточными странами "правил честной конкурентной борьбы". Самым активным адвокатом этой идеи выступает Италия, утверждающая, что азиатские компании лишают ее традиционно сильных позиций на рынке. Правительства Китая и Вьетнама, в свою очередь, резко осудили этот шаг, расценив его как "нарушающий правила свободной торговли". Европейские производители, на защиту которых направлены антидемпиговые меры, также остались недовольными - они считают пошлины недостаточными.

По данным ЕС, импорт кожаной обуви из Китая с 2004г. по 2005г. вырос на 450%. Рост показателя с начала 2001г. превышает 1000%, при этом цена на такую обувь за 4 года упала на 28%. Объем импорта обуви из Вьетнама за 2005г. сократился на 1% из-за острой конкуренции с китайскими производителями. Тем не менее, с 2001г. рост составил 95%.

"Комстар-ОТС" планирует направить на приобретения в 2006-2007гг. порядка 300 млн долл.

ОАО "Комстар-Объединенные ТелеСистемы" ("Комстар-ОТС") планирует направить на приобретения в 2006-2007гг. порядка 300 млн долл. Об этом на конференции сообщил глава компании Эрик Франке.

Напомним, что на приобретение семи компаний до конца 2006г. "Комстар-ОТС" планирует потратить порядка 150 мн долл. Ранее Э.Франке отмечал, что "Комстар-ОТС" рассматривает для своего развития 13-20 регионов в России и СНГ. По его словам, новая стратегия развития компании будет представлена 1 декабря 2006г. основному акционеру. Как отмечал Э.Франке, сейчас трудно определить, в каких из этих регионов компания будет самостоятельно строить сети, а в какие придет с помощью покупок. Также, по словам Э.Франке, "Комстар-ОТС" планирует до конца 2007г. завершить все планируемые сделки по покупке активов.

ОАО "Комстар-ОТС", оператор цифровой фиксированной связи в Московском регионе, создано на базе трех компаний, предоставляющих услуги фиксированной связи: "МТУ-Информ", "Комстар" и "Телмос". Эти компании объединили свои операции на рынке и начали работать под единым брендом. Оператор обслуживает более 26 тыс. корпоративных абонентов и более 500 тыс. частных пользователей. Акционерами компании с учетом сделок РЕПО сейчас являются АФК "Система" (43,635% акций), Deutsche Bank AG (10,945%), ЗАО "Объединенные ТелеСистемы" (20,59%), ОАО "МГТС" (4,13%), ЗАО "Объединенные ТелеСистемы МГТС" (16,57%) и ECU Gest Holding (4,13%). Чистая прибыль ОАО "Комстар - Объединенные ТелеСистемы" в I квартале 2006г. по US GAAP выросла по сравнению с аналогичным периодом 2005г. на 39% - до 39,1 млн долл. Убыток "Комстар-ОТС" по РСБУ в первом полугодии 2006г. составил 2,344 млрд руб. против 84,2 млн руб. прибыли годом ранее.

Производитель мяса MeatLand планирует выпустить дебютные облигации на 1 млрд руб.

ЗАО "Митлэнд Фуд Групп" (управляющая компания группы MeatLand) планирует выпустить дебютные облигации на 1 млрд руб. Такое решение было принято на внеочередном собрании акционеров общества. Готовящийся выпуск включает 1 млн облигаций номиналом 1 тыс. руб. Срок обращения ценных бумаг - 1092 дня. Досрочное погашение облигаций не предусмотрено.

Оператор мясного рынка MeatLand Food Group (Санкт-Петербург) основана в 1996г. и обеспечивает полный цикл услуг на рынке мясной продукции - от забоя скота до поставки продукции в розничную торговую сеть. В 2005г. объем поставок группы составил 75 тыс. т, достигнув в денежном выражении 5,6 млрд руб. Компания занимается выпуском мясных полуфабрикатов (ЗАО "Русское мясо"), закупкой и сбытом мясного сырья (MeatLand Logistics & Distribution), оказанием логистических услуг участникам мясного рынка (ЗАО "Митленд Лоджистик Сервисез"). В 2004г. в группу MeatLand вошел Всеволожский мясоперерабатывающий комбинат "Эконорд", на базе которого была создана производственная компания "Митлэнд Агро".

Автомобильная корпорация "Веха" планирует разместить дебютный выпуск облигаций объемом 700 млн руб.

ООО "Веха-Инвест" (Самара, SPV-компания автомобильной корпорации "Веха") планирует разместить на ММВБ дебютный выпуск облигаций объемом 700 млн руб. Об этом говорится в сообщении ООО "Веха-Инвест". Готовящийся выпуск серии 01 включает 700 тыс. ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. каждая. Срок размещения облигаций - 3 года.

Корпорация "Веха" работает с 1992г., в сфере деятельности компании - автомобильная техника, запасные части и сервисное обслуживание автомобилей, тракторов, специальной техники, сельскохозяйственной техники.

"Губахинский кокс" в январе-сентябре 2006г. сохранил производство кокса на прежнем уровне - 471,4 тыс. т.

ОАО "Губахинский кокс" (Пермский край, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО "ОМК") в январе-сентябре 2006г. сохранил производство кокса на уровне аналогичного периода прошлого года - 471,4 тыс. т, сообщает пресс-служба ОМК.

ОМК специализируется на производстве труб, железнодорожных колес и другой металлопродукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК - 6 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает Выксунский металлургический завод (Нижегородская область), Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан) и завод "Трубодеталь" (Челябинская область). Металлургический комплекс ОМК включает Чусовской металлургический завод и "Губахинский кокс" (Пермский край), а также Щелковский металлургический завод (Московская область). В 2005г. предприятия ОМК произвели 1,1 млн т трубной продукции различного сортамента, а также свыше 400 тыс. т металлопроката и 800 тыс. железнодорожных колес. Выручка ОМК в 2005г. составила свыше 2 млрд долл.

ГК "Бородино" планирует выпустить дебютные облигации на 2,5 млрд руб.

ООО "Бородино-Финанс" (SPV-компания ГК "Бородино") планирует выпустить дебютные облигации на 2,5 млрд руб. Как говорится в сообщении компании, такое решение было принято на внеочередном собрании единственным участником общества - ООО "Торговый дом "Бородино" 4 октября 2006г.

Срок обращения ценных бумаг - 1092 дня. По облигациям предусмотрена выплата шести полугодовых купонов. Ставка первого купона определяется на конкурсе при размещении. Процентные ставки по второму-шестому купонам равны ставке первого. Поручителями по выпуску выступают ООО Торговый дом "Бородино", ООО "Строительная компания "Бородино-Строй" и ЗАО "Бородино".

Группа компаний "Бородино" - российский торгово-промышленный холдинг, созданный в 1994г. Холдинг состоит из четырех дивизионов. Продуктовый дивизион - завод "Спасо-Бородинские воды", "Русское мороженое", ООО "КавМинводы", фабрика "Славянка", ООО "Бородино-Оренбург", ООО "Армянский консервный завод Бородино"), а также колхозы в Можайском районе Московской области и в г.Грайворон, сеть магазинов "Продуктория". ГК "Бородино" производит и реализует слабоалкогольные коктейли ("Отвертка", "Вертолет" и др.), соки, нектары и лимонады ("7Я"), энергетические слабоалкогольные коктейли (XXL), минеральные воды, консервацию ("Долина вкуса"), кондитерские изделия, мороженое и т.д.

Строительный дивизион включает в себя такие компании, как "Бородино-Строй", "Бородино-Проект", "Бородино-Мастер", "Бородино-Телеком", "Бородино-Недвижимость", Медынский завод строительных материалов.

Машиностроительный дивизион включает в себя Савеловский машиностроительный завод (Кимры, Тверская область), ООО "Бормаш", ООО "Борпак".

Четвертый вид деятельности компании - это производство наружной рекламы, дизайн-студия, полиграфическое производство, услуги логистики и складирования, туристическое агентство EXTELS.

Московский окружной военный суд выступает за принятие мер к сохранению военно-судебной системы.

Московский окружной военный суд выступает за принятие мер к сохранению военно-судебной системы. Как сообщает пресс-служба Московского окружного военного суда, соответствующее постановление принято на общем собрании судей Московского окружного военного суда и направлено в адрес председателя Верховного суда РФ Вячеслава Лебедева.

В тексте постановления отмечается, что изменение законодательства о воинской обязанности и военной службе об упразднении с 1 января 2007г. института прикомандирования военнослужащих вызывает тревогу и опасение за судьбу военно-судебной системы страны. По мнению военных судей, ликвидация института прикомандирования безусловно повлечет внесение соответствующих изменений в федеральный конституционный закон "О военных судах Российской Федерации", что негативно скажется на всей системе военных судов в стране. В постановлении предлагается организовать координацию работы над законопроектами, связанными с реформированием военных судов с участием судейского сообщества.

Шахтеры Mittal в Казахстане прекратили забастовку после обещания администрации повысить им зарплату вдвое.

Горняки казахстанских угольных шахт крупнейшего в мире сталепроизводителя Mittal Steel прекратили забастовку в обмен на обещание работодателя вдвое повысить зарплату, сообщили шахтерский профсоюз и администрация Карагандинской области.

Несколько тысяч горняков всех восьми шахт, обеспечивающих коксующимся углем единственный в Казахстане и принадлежащий Mittal сталелитейный комбинат, начали забастовку- после аварии 20 сентября на шахте им.Ленина, унесший жизни 41 человека, передает Reuters. Они требовали повышения зарплат и улучшения условий труда. Стачка привела к снижению производства на сталелитейном комбинате, который находится в г.Темиртау.

Лидер профсоюза угольщиков Вячеслав Сидоров сообщил, что Mittal обещает с 1 октября повысить шахтерам гарантированную зарплату до 90 тыс. тенге (около 700 долл.) в месяц с нынешних 45 тыс. тенге и выплачивать им "стимулирующие надбавки" в объеме 30% зарплаты.

Пресс-секретарь губернатора Карагандинской области Жанара Бекбанова сообщила по телефону, "трудовой конфликт между администрацией Mittal Steel Temirtau и шахтерами исчерпан".

Ранее сообщалось, что Arcelor Mittal NV предложил 20-процентное повышение заработной платы бастующим рабочим в горно-металлургическом комплексе Mittal Steel Temirtau в г.Темиртау Карагандинской области в Казахстане. Новый исполнительный директор ГМК Нарендра Чоудхари обещал повысить на 20% заработную плату с 1 октября с.г. и еще на 10% - с феврале 2007г.

Прекращение добычи на всех 8 угольных шахтах комплекса, потребляющего 20 тыс. т угля в день, привело к сокращению выпуска продукции на 30% и сокращению наполовину запасов угля. Однако снижение производства не коснулось потребителей продукции Arcelor Mittal, управляющей 61 металлургическим предприятием в 27 странах, так как было компенсировано увеличением выпуска продукции в других странах, таких как Польша и Румыния.

Ежегодная проектная мощность металлургического производства Mittal Steel Temirtau составляет 6 млн т. Мощность производства угольных шахт - до 12 млн т в год. В настоящее время компания не планирует увеличение производственных мощностей. Предприятие экспортирует продукцию в страны СНГ, Китай и Иран.

Мосгорсуд отложил на 9 октября рассмотрение жалобы на продление срока ареста вице-президента ЮКОСа В.Алексаняна.

Московский городской суд отложил на 9 октября рассмотрение жалобы адвокатов вице-президента НК "ЮКОС" Василия Алексаняна о продлении срока его ареста. Перенос связан с тем, что на сегодняшнее судебное заседание не пришел один из адвокатов.

Генеральная прокуратура РФ 7 сентября 2006г. продлила до 2 декабря 2006г. срок следствия по уголовному делу в отношении вице-президента НК "ЮКОС" В.Алексаняна, обвиняемого в хищении имущества, легализации (отмывании) денежных средств, а также в уклонении от уплаты налогов. По словам адвоката Геворга Дангяна, представляющего интересы обвиняемого, следствию не хватило времени на сбор всех доказательств, подтверждающих вину В.Алексаняна. До 2 декабря с.г. также продлен и срок содержания обвиняемого под стражей.

В.Алексанян был задержан 6 апреля 2006г. В тот же день ему были предъявлены обвинения по ч.3 ст.160 Уголовного кодекса РФ (хищение либо растрата имущества с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере) и по ч.4 ст.174 УК РФ (легализация (отмывание) денежных средств или иного имущества, приобретенных преступным путем). В частности, следствие инкриминирует ему хищение акций ООО "Томскнефть", а также нефтеперерабатывающих и добывающих компаний ООО "Восточная нефтяная компания" на общую сумму 12 млрд руб. 14 июля 2006г. Генпрокуратура РФ предъявила В.Алексаняну обвинение и по ст.198 УК РФ (уклонение от уплаты налогов). Кроме того, прокуратура считает, что В.Алексанян впоследствии легализовал похищенные акции путем различных незаконных сделок. 7 апреля 2006г. Басманный районный суд выдал ордер на арест В.Алексаняна, а 31 мая с.г. Мосгорсуд признал законным соответствующее постановление Басманного суда.

Исправление: МГД просит увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро.

Сообщение "Мосгордума просит увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро более чем в 5 тыс. раз" от 04.10.2006, вышедшее в 18:45:52 мск, аннулируется из-за допущенной технической ошибки при указании запрошенного объема финансирования. Ниже следует исправленный вариант сообщения.

Мосгордума приняла обращение к депутатам Государственной думы с просьбой увеличить федеральное финансирование строительства столичного метро в 3 раза - с 1,766 млн руб. до 5,106 млн.

В документе депутаты выразили беспокойство по поводу сложившейся практики выделения средств федерального бюджета на строительство Московского метрополитена.

Сейчас предусмотрено выделение средств федерального бюджета в качестве государственной поддержки по отрасли "Метростроение" в размере до 20% общего объема технологически обоснованной потребности в средствах на соответствующий год. Фактически, при общей потребности Московского метрополитена на 2006г. в 23,05 млн руб., из федерального бюджета было выделено всего 1,766 млн руб., что составило 8,4% от его технологически обоснованной потребности.

По оценкам депутатов МГД, технологически обоснованная потребность в капитальных вложениях на строительство Московского метрополитена в 2007г. составляет 25,531 млн руб. Проектом федерального бюджета на 2007г. предусмотрено выделение лишь 1,766 млн руб. (в размере бюджета 2006г. без учета инфляционных процессов и удорожания строительства), что составляет 6,9% от его технологически обоснованной потребности.

"На основании изложенного" Мосгордума просит "предусмотреть при рассмотрении проекта федерального закона "О федеральном бюджете на 2007г." выделение "целевых средств федерального бюджета на строительство метрополитена в городе Москве в размере 5,106 млн руб.", - говорится в обращении.

Северо-Европейский газопровод переименован в Nord Stream.

Северо-Европейский газопровод с сегодняшнего дня получил новое название - Nord Stream. Об этом говорится в сообщении оператора проекта, который также переименован в Nord Stream AG (ранее - North European Gas Pipeline Company). Как пояснили РБК в отделе по связям с общественностью Nord Stream AG, соответствующее решение приняли акционеры проекта. В Nord Stream AG убеждены, что новое название "поможет позиционировать проект в качестве важного инфраструктурного проекта, необходимого для удовлетворения потребности Европы в природном газе".

В Nord Stream AG также сообщили, что окончательно определены технические параметры газопровода: внешний диаметр труб составит 1 тыс. 220 мм, строительство промежуточной компрессорной станции не потребуется.

Протяженность Nord Stream составит около 1,2 тыс. км, его ввод в строй запланирован в 2010г. На первом этапе планируется строительство нитки с пропускной способностью 27,5 млрд куб. м газа в год, на втором этапе пропускная способность удвоится до около 55 млрд куб. м в год. Суммарные инвестиции в проект составят свыше 5 млрд евро и являются частью общей суммы инвестиций - 19 млрд евро, которая, по оценке Евросоюза, необходима для реализации газовых проектов в Европе до 2013г.

Напомним, 29 августа 2006г. акционеры Nord Stream AG: российское ОАО "Газпром", немецкие концерны BASF и E.ON, подписали финальное соглашение о строительстве газопровода. Nord Stream AG (ранее - North European Gas Pipeline Company) было создано в рамках соглашения от 8 сентября 2005г. между Газпромом, BASF и E.ON. В капитале оператора Газпрому принадлежит 51%, компаниям BASF и E.ON - по 24,5%.

Проложенный по дну Балтийского моря газопровод впервые обеспечит прямые поставки российского природного газа в Западную Европу. Сырьевой базой Nord Stream является Южно-Русское месторождение, лицензией на освоение которого владеет "дочка" Газпрома ОАО "Севернефтегазпром". Строительство сухопутного участка газопровода (917 км) началось в декабре 2005г. К строительству морского участка протяженностью 1,2 тыс. км планируется приступить в 2008г. Проектная мощность газопровода составит 55 млрд куб. м. Первая нитка морского газопровода будет введена в эксплуатацию в 2010г., поставки газа планируется начать в 2011г.

Отчет о воздействии на окружающую среду реализации проекта Nord Stream будет подготовлен осенью 2007г.

Отчет об оценке воздействия на окружающую среду в рамках проекта Nord Stream (ранее - Северо-Европейский газопровод) будет подготовлен осенью 2007г., говорится в сообщении оператора проекта, компании Nord Stream AG (бывшее North European Gas Pipeline Company). Ранее оператор заявлял, что все экологические экспертизы морской части проекта завершатся в начале 2008г. В частности, предполагается, что к этому времени пройдут экологические согласования документации по оценке воздействия проекта на окружающую среду (ОВОС) в пяти странах Балтийского региона.

В сообщении отмечается, что в течение последних шести месяцев проводилась подготовка к прохождению процедуры получения необходимых разрешений для реализации проекта. В середине ноября 2006г. будет направлено официальное сообщение в ответственные органы РФ, Финляндии, Швеции, Дании и Германии - страны, через чьи исключительные экономические зоны и/или территориальные воды пройдет газопровод, а также в Польшу, Латвию, Литву и Эстонию. В Nord Stream AG называют это первым этапом в разрешительной процедуре проекта.

Протяженность Nord Stream составит около 1,2 тыс. км, его ввод в строй запланирован в 2010г. На первом этапе планируется строительство нитки с пропускной способностью 27,5 млрд куб. м газа в год, на втором этапе пропускная способность удвоится - примерно до 55 млрд куб. м в год. Суммарные инвестиции в проект составят свыше 5 млрд евро и станут частью общей суммы инвестиций 19 млрд евро, которая, по оценке Евросоюза, необходима для реализации газовых проектов в Европе до 2013г.

29 августа 2006г. акционеры Nord Stream AG: российское ОАО "Газпром", немецкие концерны BASF и E.ON подписали финальное соглашение о строительстве газопровода. Nord Stream AG было создано в рамках соглашения от 8 сентября 2005г. между Газпромом, BASF и E.ON. В капитале оператора Газпрому принадлежит 51%, компаниям BASF и E.ON - по 24,5%.

Проложенный по дну Балтийского моря газопровод впервые обеспечит прямые поставки российского природного газа в Западную Европу. Сырьевой базой Nord Stream является Южно-Русское месторождение, лицензией на освоение которого владеет "дочка" Газпрома ОАО "Севернефтегазпром". Строительство сухопутного участка газопровода (917 км) началось в декабре 2005г. К строительству морского участка протяженностью 1,2 тыс. км планируется приступить в 2008г. Первая нитка морского газопровода будет введена в эксплуатацию в 2010г., поставки газа планируется начать в 2011г.

"Роснефть" выплатила около 1,37 млрд долл. индийской ONGC в качестве возврата инвестиций в Сахалин-1.

ОАО "НК "Роснефть" выплатила около 1,37 млрд долл. индийской компании ONGC в качестве возврата инвестиций последней в проект "Сахалин-1", которые она осуществляла в рамках финансирования доли российского акционера. Об этом говорится в финансовой отчетности "Роснефти" по стандартам US GAAP за I полугодие 2006г., опубликованной сегодня. Оплата состоялась 31 июля 2006г. В материалах отмечается, что после выплаты этих средств индийской компании "Роснефть" таким образом, вернула себе право на получение дохода, соответствующего своей доле в проекте.

Напомним, ранее неофициально сообщалось, что "Роснефть" потратила большую часть средств, привлеченных в ходе IPO, на досрочное погашение долга в 1,34 млрд долл. перед ONGC по проекту Сахалин-1.

Как пояснили РБК в "Роснефти, речь идет о выплате средств, которые ONGC ранее инвестировала в "Сахалин-1" вместо российской нефтяной компании по соглашению от 2001г. "Роснефть" планировала расплатиться с индийской корпорацией продукцией, однако было принято решение погасить долг за вложенные инвестиции денежными средствами. При этом в "Роснефти" опровергли информацию о том, что компания намерена начать переговоры с акционерами "Сахалина-1" Exxon Mobil и ONGC по увеличению своей доли в проекте.

ONGC стала участником проекта "Сахалин-1" еще в 2001г., выкупив у НК "Роснефть" и ее дочерних структур половину доли участия - 20%.

"Сахалин-1" - международный консорциум, созданный для разработки трех нефтегазовых месторождений на северо-западном шельфе Сахалина (Чайво, Одопту, Аркутун-Даги) с запасами 307 млн т нефти и 485 млрд куб. м газа. Планируемый объем инвестиций в проект составляет около 12 млрд долл. Оператором консорциума "Сахалин-1" выступает американская компания Exxon Neftegaz Ltd. (дочерняя компания Exxon Mobil) c прямым долевым участием в размере 30%. Среди других членов консорциума - японская компания Sakhalin Oil and Gas Development Co, Ltd (30%), индийская - ONGC Videch (20%), "Роснефть" через дочерние структуры "РН-Астра" и "Сахалинморнефтегаз-Шельф" контролирует 20% сахалинского проекта.

АР: Прекращены переговоры о создании альянса между GM и Renault-Nissan.

Переговоры о создании альянса трех автопроизводителей - японского Nissan Motor Co., американского General Motors Corp. и французского Renault SA - прекращены. Как сообщает (С) Associated Press со ссылкой на источник, близкий к переговорам, президент и исполнительный директор GM Рик Вагонер и исполнительный директор Renault-Nissan Карлос Гон приняли соответствующее решение в ходе состоявшегося сегодня телефонного разговора.

Представитель GM Брайан Акре и пресс-секретарь Renault отказались прокомментировать данную информацию.

Между тем, сообщения о прекращении переговоров о создании автомобильного альянса привели к падению котировок GM. К середине текущего торгового дня акции компании подешевели на 75 центов (2,2%) - до 32,66 долл.

Переговоры о возможном создании стратегического альянса Renault-Nissan и GM начались в июле 2006г., после того как с подобной инициативой выступил глава компании Tracinda Кирк Керкорян (владелец 9,9% акций GM), направивший руководству американской компании письмо, в котором призвал совет директоров принять предложение Renault и Nissan о создании альянса.

На днях К.Гон заявил, что переговоры с главой GM Р.Вагонером развиваются в "позитивной" атмосфере. Планировалось, что стороны примут конкретное решение к 15 октября 2006г. В этот день истекает 90-дневной срок, отведенный компаниями для изучения условий возможного сотрудничества.

Власти Молдавии предоставили комбинату вин "Крикова" право на бесплатное пользование торговой маркой "Советское.

Правительство Молдавии предоставило комбинату вин "Крикова" право на бесплатное пользование торговой маркой "Советское" для производства игристых (шампанских) вин. Как сообщили РБК в кабинете министров республики, такое решение приняло правительство на своем заседании по предложению Агропромышленного агентства "Молдова-вин".

Комбинат вин "Крикова" сможет также предоставлять за плату право пользование маркой "Советсткое" другим экономическим агентам. Полученные предприятием дополнительные средства будут использованы для нужд комбината, в частности, направлены на реконструкцию и обновлению дегустационных залов "Крикова".

Комбинат вин "Крикова" признан объектом национального и культурного достояния и является визитной карточкой страны. Марка "Советское шампанское" в октябре 2001г. была зарегистрирована Агентством по охране промышленной собственности Молдавии как марка "Советское".