Мы покупаем USDJPY по рынку с целью 91.8 и стопом на 91.5, держим шорт в EURCHF с целью 1.445/1.43 и стопом на уровне входа, будем продавать GBPUSD по 1.518 со стопом на 1.522, USDCAD по 1.02 с целью 1.
Долларовая коррекция превратилась в масштабное движение, в завершение недели валюта США уверенно снижается против всех конкурентов. Пара USDCAD даже пробила мощную поддержку на 1.02, открыв себе дорогу к паритету. Канадец в последние недели – вообще абсолютный лидер среди валют G7. И тем участникам рынка, которые хотят подшортить американца, можно обратить внимание именно на этот инструмент. Идеальной технической целью здесь является отметка 0.92, и с фундаментальной точки зрения ее достижение представляется
возможным. Мы, однако, не включаем подобные стратегии в арсенал долгосрочных позиций и считаем разумным говорить лишь о продаже USDCAD на приближении к 1.02 в ожидании тестирования паритета. Главный фактор, который окажет поддержку луни – это великолепная ситуация на долговом рынке Канады.
Среднесрочно аналитики AForex все же предпочитают занимать длинные позиции в долларе. Мы вернемся в шорт по GBPUSD уже на отметке 1.518 с прежним таргетом – 1.31. Фундаментально ситуация со стерлингом за последнее время не улучшилась абсолютно никак, и среднесрочные перспективы британца остаются крайне мрачными. Кроме того, вновь представляется интересным лонг в USDJPY. Оптимальным периодом для продажи японской валюты, конечно, является конец марта, когда процесс репатриации завершен. Но технические факторы
вынуждают нас открыть данную позицию уже сейчас; правда стоп будет уже обычного. Упомянутые технические факторы сейчас крайне весомы. Мы неоднократно писали о том, что главным драйвером для доллар-иены является рынок американских облигаций, а здесь складывается крайне любопытная ситуация. Доходность 10-летних бумаг находится у верхней границы нисходящего канала, установившегося на рынке с 1981 г. (и это не опечатка). Если данный показатель пробьет уровень 3.8%, USDJPY войдет в режим мощного ралли. AForex сохраняет
прогноз на конец 2010 г. в 109 иен за доллар. Первая остановка на этом пути вероятно случится у отметки 92.
