| ← Апрель 2009 → | ||||||
|
1
|
3
|
4
|
5
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
8
|
10
|
11
|
12
|
||
|
13
|
15
|
17
|
18
|
19
|
||
|
20
|
22
|
24
|
25
|
26
|
||
|
27
|
29
|
|||||
За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)
Сайт рассылки:
http://andreyelshin.ru/rassylki
Открыта:
07-03-2008
Статистика
0 за неделю
Начинаем свое дело.Выпуск # 384.
|
С Вами автор и ведущий рассылки Андрей. Наш сайт http://www.womanbusiness.ru Присылайте свои идеи бизнеса и я их размещу на сайте и в данной рассылке. Пишите : verdu@mail.ru
Узамбарские фиалки Я живу в Казахстане, сижу дома с маленьким ребенком, и от безделья в голове рождается тьма идей. После безжалостной критики родственников большая часть из них умирает, только родившись, некоторые в стадии проекта, осуществилась пока одна. Идея выращивания на продажу комнатных цветов возникла после похода в цветочный магазин. Цены на горшечные цветущие растения кусачие, а цветы голландские, напичканные всякой химией, после недолгого цветения можно выбрасывать. Так вот, после недельного сидения в сети, анализа кучи информации, нашлось именно то единственное растение - узамбарская фиалка, или сенполия. И вот почему: Вряд ли вы найдете растение, более удобное для бизнеса. Посмотреть на всю эту красоту можно в каталогах коллекционеров и селекционеров. В Москве существует Российское Открытое Общество Любителей Сенполий (РООЛС). Их сайт www.senpolia.ru. Там же можно найти подробные инструкции по выращиванию. Директор общества Андреева Наталья. Первую партию рассады (деток) я заказала у нее. Кстати, это оказалось очень дорого, но была какая-то гарантия, что мои цветочки приедут. Позднее я нашла коллекционера в Алма-Ате, дешевле. Есть коллекционеры в Самаре, Барнауле, Липецке. Все они отправляют деток с проводником, если есть прямой поезд (даже зимой). Затраты 200$ на покупку рассады (деток) по 1,5$ за шт. Стеллажи
сделаны из подручного материала, лампы тоже бу были.
Теперь то, что я сделала за эти полгода: 1. Пересадив деток в горшки побольше, в течение 2 месяцев
безжалостно обрывала с них листья для посадки (кто не знает -
фиалки размножаются черенками). 2. Купленная рассада через 2-3 месяца зацвела, и была продана
по 5$ через цветочный магазин (на эти деньги были куплены
горшки, мох, грунт). 3. Оторванные листики через 4 месяца дали по 3-6 деток каждый. В данный момент я имею порядка 500 молодых растений, которые
можно заставить цвести в любое нужное мне время (ставишь под
свет - и через 1,5-2 месяца цветут). Процесс размножения находится в полном разгаре, планирую к 8
марта вырастить и продать 1000 шт. по 5$ = 5000$ при затратах
на каждый цветок (горшок+мох+грунт) меньше 1$. Цветочные магазины, в том числе и торгующие срезанными цветами
ларьки, берут мои цветы с удовольствием. Сортовые фиалки
намного эффектнее, чем голландский ширпотреб, и дольше цветут.
Так что проблем со сбытом нет. Все мое хозяйство пока располагается дома, в отдельной комнате
4х4 м. В дальнейшем есть возможность снять недорого подвальное
помещение. Трудозатраты минимальные (посадки 1 день в месяц и полив 2 часа
в неделю), да и те компенсируются эстетическим наслаждением от
созерцания плодов своего труда. Вот и все. Автор : Наталья
Источник сайт : http://www.freebook.moneytut.com
Архив бесплатных электронных книг
Изготовление моделей игрушек Есть люди, которые по всем параметрам большинству обывателей кажутся ненормальными. Этих людей называют коллекционерами. Только они способны без разговоров выложить огромную сумму денег за какую-нибудь старую рухлядь. Нумизматов, коллекционеров произведений искусства или антиквариата еще понять можно. Эти занятия сами по себе никогда не будут убыточными. Но есть категории коллекционеров, хобби которых по идее никогда не будет приносить доход. К примеру, это собиратели миниатюрной военной техники. Денег они на свои полистироловые танки, самолеты и прочие микромилитаристские цели тратят уйму. А толку ноль. Я так тоже думал до недавнего времени. Есть у меня приятель из этих самых. Просто-таки повернут на железнодорожной технике. Руки у человека золотые. Такие модели делает - залюбуешься. Он запросто может отправится за несколько сотен километров, чтобы обмерять и сфотографировать какой-нибудь чудом уцелевший паровоз. А потом много месяцев корпит над его моделью. Практически все деньги на свое увлечение тратит. Не так давно, где-то за городом на заброшенной железнодорожной ветке, заросшей лесом, я обнаружил старый, проржавевший, но все же неплохо сохранившийся локомотив. Остается только гадать, какая нелегкая занесла туда эту машину и почему никто не удосужился сдать его в металлолом. На его борту я обнаружил год выпуска - 1910. Еще до революции. Можете себе представить, какой ценности эта находка для моего приятеля. Написал я ему (мы живем в разных городах), и через неделю он приехал ко мне со всеми измерительными инструментами и фотоаппаратом. Давай, говорит, показывай, а то терпежу, ну, никакого нет. Я его уговариваю подождать, чаю попить, все равно автобус до нужного места пойдет только через два часа. Говорит, что на машине он. Выходим во двор, стоит... джип!!! Тут настала моя очередь удивляться. Нашел, оказывется, человек нишу, где можно заработать. Причем занимаясь своим любимым делом - железнодорожным моделизмом. Увлекся как-то мой приятель изготовлением моделей бронепоездов. Надо сказать, что эта техника существовала в относительно коротком отрезке времени в начале двадцатого века. Бронепоезда существовали во всех армиях мира, но в России, во время гражданской войны они использовались наиболее массированно. Их тогда по стране чуть ли не полтыщи бегало. Так что явление это можно считать сугубо российским, так как ни в одной войне, кроме гражданской, бронепоезда не играли сколько-нибудь значительной роли. Иностранцы плохо знают историю, а уж военная история России для них - тайна за семью печатями. Поэтому появление коллекции бронепоездов моего приятеля на какой-то международной выставке моделей железнодорожной техники имело успех оглушительный. Особенно коллекцией заинтересовались немцы. В Германии вообще чуть ли не каждый пятый занимается коллекционированием ж/д техники. Долго они беседовали с моим приятелем, много-много вопросов задали. В общем, ушел он с выставки с 9000 марок в кармане и парой контрактов от ведущих фирм, выпускающих модели железных дорог. Повезло ему с бронепоездами. Ниша-то совершенно свободной оказалась. Теперь он уже третий год является высокооплачиваемым сотрудником одной из германских фирм. Работает в своем городе, собирает информацию по бронепоездам и готовит соответствующую техдокументацию. А еще время от времени выполняет эксклюзивные заказы от богатых немецких коллекционеров. Тоже на модели бронепоезда. Сколько ему платят за это - умолчу, а то читатели рассылки лютой ненавистью возненавидят ни в чем не повинных немцев, мол, совсем зажрались, сволочи:)) Ну, шутки шутками, а это еще один пример, как удалось человеку совместить любимое увлечение и хороший заработок. Источник сайт : http://www.biznesklas.ru
P.S. Не забудьте подписаться на рассылки наших друзей и два раза в неделю в свой e.mail Вы будите получать статьи о любви и сексе, эротические анекдоты ,пикантные случаи. Таких рассылок в инете еще не было! Подписывайтесь и Вы не пожалеите!!! |
||||||
| В избранное | ||
