Сербия постарается ратифицировать договор по “Южному потоку” до парламентских выборов
2008-04-19 09:28

Парламент Сербии рассмотрит российско-сербское соглашение о сотрудничестве в нефтегазовой отрасли до парламентских выборов, назначенных на 11 мая. Об этом в субботу 19 апреля сообщило РИА Новости со ссылкой на главу МЧС РФ Сергея Шойгу, который накануне вечером прибыл в Белград с кратким рабочим визитом в качестве сопредседателя межправительственного российско-сербского комитета по торговле и экономике.

В ходе этого визита Шойгу имел встречи с президентом Сербии Борисом Тадичем и премьер-министром Воиславом Коштуницей, а также с министром экономики Сербии Предрагом Бубалой. По словам главы российского МЧС, стороны достигли договоренности и подписали протокол, согласно которому правительство Сербии внесет указанное соглашение на ратификацию в парламент, и тот постарается ратифицировать его до 11 мая.

Соглашение между Россией и Сербией по газотранспортной системе “Южный поток”, предусматривающее строительство 400-километрового по сербской территории, было подписано 25 января. Сербский парламент должен был весной ратифицировать соглашение, однако президент Тадич 13 марта распустил Скупщину и правительство. Ввиду этого в начале апреля правительство Сербии не приняло законопроект о ратификации энергетического договора с Россией. Задержка вызвала озабоченность российской стороны, но теперь, по словам Шойгу, появилась надежда, что вопрос будет решен положительно.

В рамках подписанного протокола также предполагается участие российской стороны в проведении работ по обнаружению мин на территории Сербии в месте прокладке газопровода, которые оцениваются в 35 миллионов евро. Мины и не взорвавшиеся боеприпасы могли остаться в земле со времен балканской войны середины 1990-х годов или бомбардировок авиации НАТО союзной Югославии. По предварительной информации, работы по разминированию могут начаться уже с понедельника 21 апреля.

Евросоюз ужесточает антитеррористические законы
2008-04-19 10:31

В Евросоюзе будут ужесточены антитеррористические законы, и введены наказания за подстрекательство к терроризму через Интернет. К такому соглашению, как передает информационная служба ВВС, пришли министры юстиции и внутренних дел стран ЕС на заседании в пятницу 18 апреля в Люксембурге.

Согласно достигнутому соглашению, публичные провокации к совершению террористических актов, вербовка и тренировка людей для террористических действий признаются противоправными действиями, и подлежат наказанию. По мнению официальных деятелей Евросоюза, решение о введении наказания за пропаганду, вербовку и тренировку террористов через Интернет заполняет важную брешь в европейском законодательстве.

Недавно координатор антитеррористических действий ЕС Жиль де Кершов (Gilles de Kerchove) сказал, что угроза терроризма в Европе не ослабла, и около 5 тыс. Интернет-сайтов используются для того, чтобы радикально настроить молодежь. И главы судебных и полицейских ведомств Еврозоюза согласились, что Интернет является виртуальным тренировочным лагерем для боевиков, и используется для воодушевления и мобилизации локальных группировок.

По новым правилам все европейские национальные суды получат право просить Интернет-провайдеров закрыть такие сайты. А в Великобритании, Испании и Италии наказание за публичные призывы к терроризму уже существуют.

Правда, под давлением северных стран Евросоюза и борцов за гражданские права

Также министры договорились о мерах, министры были вынуждены подчеркнуть, что новые правила не могут использоваться для подавления свободы самовыражения.

Европейские министры также договорились о мерах предотвращения попадания взрывчатых веществ в руки террористов. В рамках этих мер до конца года будет создана система раннего предупреждения о случаях хищения взрывчатки и детонаторов. Кроме того, будет создана база данных, обеспечивающая постоянный доступ полиции к информации о происшествиях с использованием взрывчатых веществ.

У Вьетнама появился собственный телекоммуникационный спутник
2008-04-19 11:30

У Вьетнама появился собственный телекоммуникационный спутник, который позволит существенно улучшить систему сотовой связи и доступа в Интернет в этой быстро развивающейся экономике.

Как передает агентство Bloomberg, спутник Vinasat-1, созданный специалистами американской оборонной компании Lockheed Martin Corp. (LMT) был выведен на орбиту ракетой французской компании Arianespace со стартовой площадки во Французской Гвиане. Запуск состоялся в 19:15 по местному времени 18 апреля (2:15 по Москве в субботу 19 апреля). Вес спутника – 2637 кг. А стоимость проекта - $250 млн. 

По мнению организаторов проекта и специалистов в сфере телекоммуниаций, спутник Vinasat-1 позволит ликвидировать разницу в обеспечении сотовой связью и Интернетом между экономически процветающими городами Вьетнама и сельскохозяйственными районами, где, согласно официальной статистике, проживает 73% населения этой страны. Причем, по данным Всемирного банка, в 2006 году число людей, живущих за чертой бедности в сельских районах Вьетнама составляло 20% от общего количество, тогда как в городах их доля равнялась 4%.

Тем не менее, по сведениям Vietnam Posts and Telecommunications Group, спрос на сотовую связь во Вьетнаме растет на 70% в год. При этом также увеличивается спрос на Интернет, число пользователей которым на душу населения, по данным ханойской аналитической фирмы Mekong Economics Ltd., за последние шесть лет обошло уже показатели Китая, Индонезии и Таиланда. А инвестиционная компания Goldman Sachs Group Inc. (GS) еще 17 апреля сказала, что она оценивает уровень развития сети Интернет во Вьетнаме как выше среднего для развивающихся стран.
 
По словам вице-президента государственной компании Vietnam Posts Лам Хуан Вина (Lam Hoang Vinh) “во многих удаленных районах Вьетнама никогда еще не были доступны такие услуги, как телефония и телевидение”. “Vinasat сможет покрыть все уголки Вьетнама, что сократит разницу между городскими и сельскими районами страны”, - сказал он.

По мнению Lockheed Martin Commercial Space Systems, Vinasat-1 устранит зависимость от наземных сетей и на 100% обеспечит телефонную связь и телевещание в сельских районах Вьетнама. А по словам управляющего Вьетнамским подразделением Intel Corp (INTC) Тан Трон Пука (Than Trong Phuc), спутник также поможет донести Интернет до широких масс в этой азиатской стране, и заметно поможет малому бизнесу. “Широкополосный доступ – это ключевой инструмент для создания конкурентоспособности данного государства”, - сказал он, подчеркнув, что до сих порт такого доступа нет в большинстве сельских районов Вьетнама.

Срок службы спутника Vinasat-1 по словам Lockheed-Martin составляет 15 лет.

General Motors планирует значительно увеличить продажи в Китае
2008-04-19 12:30

General Motors Corp. (GM) планирует в течение трех лет увеличить свои продажи в Китае на 500 тыс. единиц, или почти на 50% по сравнению с показателем прошлого года, когда компания продала на китайском рынке 1,03 млн. автомобилей, на 19% больше, чем в 2006 году. Об этом, как передает агентство Bloomberg, в субботу 19 апреля сообщил журналистам председатель правления местного представительства американской компании Кевин Уэйл (Kevin Wale).

По его словам, General Motors рассчитывает на то, что экономический рост Китая увеличивает доступность личного автотранспорта для все большего количества людей. Компания планирует инвестировать $1 млрд. в год в расширение своего присутствия на китайском рынке, и противоборство с японской Toyota Motor Corp. (TM) и германской Volkswagen AG, которая может лишить GM короны лидера в Китае.

В I квартале текущего года рост продаж крупнейшей в мире автомобилестроительной компании в Китае сократился до 7,4%, поскольку внимание покупателей переключилось с устаревающей модели Buick Excelle в сторону Volkswagen Santana и Toyota Camry. Продажи Volkswagen за этот же период взлетели на 33%. Продажи Toyota Motor в Китае в прошлом году подскочили на 62% до 500 тыс. автомобилей, и она сообщила о намерении построить в Китае свой седьмой завод. А за последние восемь лет общие продажи автотранспорта в Китае увеличились в четыре раза.

Увеличить продажи в Китае General Motors рассчитывает также за счет новых моделей. В начале текущего месяца она представила обновленный Excelle и внедорожник Buick Enclave, импортируемый в Китай. Ее первый гибридный автомобиль местной сборки, седан Buick Lacrosse поступит в продажу накануне начала Олимпийских игр в Пекине в августе этого года. По словам вице-президента GM China Group Джозефа Лю (Joseph Y.H. Liu), в первой половине следующего года компания планирует представить двухрежимный гибридный автомобиль Cadillac Escalade, а в 2010 году - Chevrolet Volt.

Китайская Great Wall в 2009 году начнет продавать свои внедорожники в Европе
2008-04-19 13:08

Great Wall Motor Co., крупнейший в Китае производитель внедорожников и пикапов, планирует начать экспорт своих автомобилей в страны Евросоюза уже в следующем году. Об этом, как передает агентство Bloomberg, в пятницу 18 апреля сообщил президент этой компании Ван Фэнъин (Wang Fengying) на конференции в Пекине.

По его словам, компания собирается начать экспорт своих автомобилей в ЕС в 2009 году, а, начиная с 2010 года, она планирует представлять свои новые модели одновременно и в Китае, и в Европе. Great Wall надеется, что за счет увеличения экспорта и предложения более дорогих моделей, включая гибридные автомобили, она сможет компенсировать рост конкуренции и производственных затрат на внутреннем рынке.

Компания также начала приглядываться и к американскому рынку, но еще не спешит с заявлениями. “Рынок в США является привлекательным для любого автопроизводителя, но нам следует более подробно изучить этот вопрос”, - сказал Ван.

В марте 2008 Great Wall заявила о намерении увеличить экспорт в этом году до 80 тыс. автомобилей. Она уже продает свою продукцию в странах восточной Европы, включая Румынию и Албанию. И в ближайшие пять лет основными внешними рынками компании станут Ближний Восток, Россия и Южная Америка.

Карта “низкокачественной” ипотеки в Великобритании вызывает беспокойство
2008-04-19 13:56

Великобритания может оказаться в большей мере подвергнутой риску спада в сфере жилой недвижимости, аналогичного американскому, чем это представлялось ранее. Об этом, как передает газета Financial Times, свидетельствует первая подробная карта Объединенного Королевства, отображающая концентрацию ипотечных кредитов, выданных так называемым заемщикам с низким рейтингам, то есть домовладельцам с шаткой кредитной историей.

По данным международного рейтингового агентства FitchRatings, количество таких заемщиков составляет 10-11% от общего числа домовладельцев в шести городах: Ньюпорте, Кливленде, Вулвергемптоне, Манчестере и Галашилсе. И хотя концентрация “низкокачественных” ипотечных займов в этих городах не так высока, как в американском Кливленде или в Детройте, пример Соединенных Штатов показывает, что она может оказаться достаточно высокой для того, чтобы снизить стоимость соседних домов, если число дефолтов по выплатам резко увеличится, поскольку изъятые из собственности дома обычно продаются по бросовым ценам.

В США волновой эффект от падающих цен на дома привел к увеличению числа домовладельцев, которые вышли из ипотеки, что привело к еще большему снижению стоимости жилой недвижимости. И, по мнению FitchRatings, “хотя цикл британского жилищного рынка находится на другой стадии, в отличие от американского, было бы глупо заключать, что коррекция цен на дома, видимая в США, не может быть повторена и в Великобритании”.

По оценке агентства, заемщики с низким рейтингом в 10 раз больше подвержены риску задержки выплат по ипотеке на три или более месяцев, или вообще дефолта. А, по прогнозу экономистов из Citi (C), опубликованному в пятницу 18 апреля, цены на дома в Великобритании упадут до конца 2009 года на 15%.

Капсула “Союза” “промахнулась” при посадке, но все обошлось благополучно
2008-04-19 14:50

Спускаемый аппарат космического корабля “Союз ТМА-11” с тремя космонавтами на борту приземлился в 420 км от заданной точки в степях Казахстана, но состояние всех членов экипажа нормальное, и вскоре они будут доставлены в Россию. Об этом в субботу 19 апреля сообщило РИА Новости со ссылкой на информацию из Центра управления полетами.

Отделения спускаемого аппарата от Международной космической станции произошло чуть позже 9 утра, и в 12:51 по Московскому времени капсула с первой южнокорейской женщиной-космонавтом Ли Со Ен (Yi So-yeon), американской женщиной-астронавтом Пегги Уитсон (Peggy Whitson) и российским космонавтом Юрием Маленченко была уже на земле. Вскоре спасательный вертолет обнаружил капсулу, и все космонавты были из нее эвакуированы. По сведениям информационной службы “Вести” Юрий Маленченко сообщил, что “самочувствие экипажа хорошее”.

Маленченко и Уитсон проработали на орбите почти 192 суток, а Ли Со Ен прибыла на на МКС 10 апреля вместе с экипажем 17-й основной экспедиции Сергеем Волковым и Олегом Кононенко, вахта которых продлится до осени. По сведениям агентства Associated Press, Южная Корея заплатила России за полет своей первой “унжиюн” (так называется космонавт по-корейски) $20 млн.

Как сообщили в ЦУПе, капсула спускалась по баллистической траектории, что является штатным, но редким случаем, при котором космонавты могу испытать многократные перегрузки. В истории МКС такое происходило лишь два раза, в 2003 и в 2007 году. После первого же случая экипажам стали выдавать спутниковые телефоны для быстрой связи со спасателями.

После предварительного медицинского обследования в мобильном госпитале вернувшихся космонавтов доставят вертолетами в Кустанай, откуда они спецрейсом вылетят на подмосковный аэродром Чкаловский, где их встретят коллеги и родные.

Daimler планирует выпустить Smart на китайский рынок
2008-04-19 15:19

Daimler AG (DAI) начнет продавать свои сверхкомпактные автомобили Smart в следующем году. Об этом, как передает агентство Reuters, глава исполнительный вице-президент этой германской компании Клаус Майер (Klaus Maier), отвечающий за продажи и маркетинг, заявил журналистам в субботу 19 апреля в китайской столице.

По его словам, стоит провести хоть какое-нибудь время на улицах Пекина, чтобы понять, что это превосходное место для креативных решений в системе городского движения. Причем, это касается не только Пекина, но и Китая целиком, где, говоря статистическим языком, каждые 10 месяцев появляется город размером с Нью-Йорк. “Я счастлив заявить, что Smart, оригинальный микро-компактный автомобиль, появится в Китае в следующем году”, - сказал он. 

Ford обдумывает строительство третьего завода в Китае
2008-04-19 16:06

Ford Motor Co (F) может построить третий завод по сборке в Китае, чтобы удовлетворить растущий спрос на свои автомобили в этой стране. Об этом, как сообщает агентство Reuters, заявил в пятницу 18 апреля исполнительный вице-президент этой американской автомобилестроительной компании Джон Паркер (John Parker), отвечающий за подразделения в Азии, накануне открытия автосалона в Пекине.

В рамках совместного предприятия с японской Mazda Motor Co, в которой Ford имеет более 30%, и китайской Chongqing Changan Automobile Co. в Китае действуют два предприятия. Одно в Наньцзине, в 300 км от Шанхая, где с открытия в прошлом году выпускалось 160 тыс. автомобилей в год, но, по словам Паркера, это количество может быть увеличено до 300 тыс. единиц. А другое – в городе Чонцин на юго-западе страны. Там с конвейера ежегодно выходят примерно 270 тыс. автомобилей.

На этих заводах собираются седаны Mondeo и Focus. А позже в этом году Ford планирует выпустить на китайский рынок обновленный компакт Fiesta. Компания открыла производство в Китае лишь в 2003 году, но уже завоевала с тех пор 2% автомобильного рынка. А вот на родном американском рынке дела компании идут далеко не так хорошо. Только в прошлом году она понесла убытки в размере $2,7 млрд. Но благодаря успеху на развивающихся рынках, включая Китай, Ford надеется вновь стать прибыльной компанией в 2009 году.

Кроме планов увеличения объемов производства и выпуска на рынок новых моделей компания также ищет пути увеличения доли комплектующих от местных поставщиков в автомобилях, которые уже собираются в Китае, включая Focus. На данный момент Focus китайской сборки на 75% состоит из деталей местного производства. Но компания хочет увеличить эту долю до 90%, когда выпустит на рынок следующее поколение этого седана. “Я не вижу другого способа сократить расходы”, - сказал Джон Паркер. 

Министр сельского хозяйства Германии призывает к аграрному “ренессансу”
2008-04-19 16:59

Министр сельского хозяйства Германии Хорст Зэехофер (Horst Seehofer) призывает к “ренессансу” фермерского хозяйства в Европе и за ее пределами за счет любых усилий, направленных на увеличение производства продовольствия для того, чтобы не допустить дальнейшего роста цен. Об этом, как передает агентство Associated Press, он сообщил в субботу 19 апреля в интервью газете Bild am Sonntag.

Министр выразил свою обеспокоенность тем, что рост цен на продовольствие привел к голоду и кровопролитиям в некоторых развивающихся странах, и стал головной болью даже в развитых странах, причем эта боль усиливается. Апеллируя тем, что население планеты постоянно растет, он призвал производить больше продовольствия, чтобы не допустить дальнейших скачков цен на него. “Нам нужен ренессанс в сельском хозяйстве, увеличение сельхозпродукции в Германии, во всем Евросоюзе, и во всех развивающихся странах”, - сказал он.

Видимо, “услышав” его мысли, премьер-министр Малайзии Абдулла Ахмад Бадави (Abdullah Ahmad Badawi) объявил в этот же день у себя в стране о создании фонда размеров в 4 млрд. рингитов ($1,29 млрд.), направленного на увеличение производства продовольствия, включая рис, фрукты и овощи.