1.	№ 132 от 09-04-2012 В╕домчий документ Про внесення зм╕н до Положення про порядок видач╕ ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й на переказування ╕ноземно╖ валюти за меж╕ Укра╖ни для оплати банк╕вських метал╕в та проведення окремих валютних операц╕й "ОВУ" N 35, ст. 1308 от 18-05-2012 Действует с 19-05-2012

MDoffice

Количество просмотров: 25 (за период c 00:00 по 18:06 19/05/12), всего просмотров: 127

Закон вiд 05.04.2001 № 2371-III ВРУ Про Митний тариф Укра╖ни Вступил в силу с 01.07.2001

• Все хиты документов

MDoffice

14-05-2012 10:49, Лиса yuliya.ch@list.ru
Регион: Лисичанск
Новый ТКУ. Как офомляться дистанционно?

По новому ТКУ не нужны будут открепления. Каким образом можно будет оформляться в таможне, которая находится за 700км, чтобы не обращаться к тамошним брокерам (по ЭД). Скан-копии будут предоставлены

   Чтобы предотвратить незаконный ввоз товаров, Гостаможслужба предлагает внедрить усиленный контроль за реализацией импорта в рознице. Для этого каждую точку продажи обяжут обзавестись копией таможенной декларации, на основании которой эти товары были ввезены. Об этом пишет "Деловая столица".

   Согласно разработанным ГТСУ изменениям в Закон "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" на магазин или супермаркет, нарушившие это правило, будут налагаться штрафы в размере двойной стоимости товара.

   Если копию сделать невозможно, ознакомиться с документом можно будет, считав QR-код, нанесенный на специальную марку. Такая марка клеится либо на каждой единице импортного товара, либо на его упаковке.

   "Стоимость такой марки будет минимальной. Ее подлинность можно будет проверить с помощью обычного мобильного телефона. Если код не ведет на копию декларации, значит, он поддельный", — поясняет г-н Калетник. Наклеивать марки будут уже после окончания таможенного оформления.

   Каким образом система маркировки и выдачи копий таможенных деклараций сможет обезопасить конечных покупателей — непонятно, зато вполне очевидно, что новая система станет дополнительной выкачкой средств из бизнеса.

   "Многие мелкие предприниматели закупают товар для реализации в гипермаркетах. Выходит, на кассе им будут выдавать в придачу пачку грузовых таможенных деклараций. Далее: как из декларации будет видно, что реализатор — последний субъект в цепи, продает именно тот товар, который указан в документе? Ведь имя последнего покупателя там не фигурирует, по описанию точно идентифицировать товар можно в редких случаях. Рынок торговли фальшивыми декларациями и марками со QR-кодами расцветет, как сейчас процветают продавцы документов на импортный товар", — отмечает Оксана Кобзар.

   Кроме того, непонятно, за чей счет будет осуществляться маркировка. Во сколько, к примеру, обойдется конечному потребителю система, которая позволит изготовить такие марки со штрих-кодом для разных товаров? Об этом таможенники предпочитают пока не говорить.

   Их главная задача — максимально усложнить процедуры ввоза товаров. Ведь там, где больше сложностей, увеличивается и риск допустить ошибку. И каждую такую ошибку бизнесу придется щедро оплачивать в виде штрафов.

ДеПо

   НБУ упростил перечисление валюты для обеспечения участия украинских экспортеров

   Национальный банк Украины (НБУ) разрешил экспортерам без получения лицензии перечислять до 10 тыс. евро в год в пользу одного лица для обесчпечения участия в международных тендерах, пишет Интерфакс-Украина.

   Как сообщил Нацбанк в письме банкам, постановление № 132, которым закреплены соответствующие изменения в порядок выдачи индивидуальных лицензий на перевод иностранной валюты за пределы Украины, вступает в силу 18 мая 2012 года.

   «Перевод гарантийного обеспечения для участия в тендере, который предусматривает поставку товаров (продукции, работ, услуг, прав интеллектуальной собственности), в сумме, не превышающей в эквиваленте 10 тыс. евро в один календарный год в пользу одного лица», — отмечается в постановлении.

   Напомним, президент Украины Виктор Янукович поручил премьеру принять при участии Нацбанка меры по государственной поддержке экспортной деятельности субъектов внешнеэкономической деятельности, в частности, путем страхования экспортных кредитов, гарантирования обязательств украинских экспортеров по внешнеэкономическим договорам, гарантирования предложений украинских экспортеров, которые подаются для участия в международных тендерах.

   Соответствующая инициатива главы государства была закреплена в его поручении от 3 мая: на рассмотрение и выполнение этих инициатив президент отвел срок до 1 июня 2012 года.

maanimo.com

   Поправки учитывают замечания президента Виктора Януковича, проигнорированные депутатами в результате доработки Таможенного кодекса

   В парламентском комитете по вопросам финансов, банковской деятельности, налоговой и таможенной политики признали свои ошибки в процессе подготовки и голосования по новой редакции Таможенного кодекса, которая вступит в силу 1 июня. Глава комитета Виталий Хомутынник (Партия регионов) зарегистрировал законопроект N10452, в котором предложил внести ряд изменений в Таможенный и Налоговый кодексы.

   Как пишет КоммерсантЪ-Украина в материале "Таможня все стерпит", его поправки учитывают замечания президента Виктора Януковича, проигнорированные депутатами в результате доработки Таможенного кодекса. Автор законопроекта предлагает разрешить консультации декларантов и таможенных инспекторов при определении и корректировке заявленной таможенной стоимости.

   Кроме того, нерезиденты потеряют право на беспошлинный ввоз в Украину яхт и других плавательных средств для отдыха и спорта сроком до трех лет. Данная возможность останется только для лиц, которые ввозят автомобили, на срок до года. Этот срок может быть продлен "с учетом гуманитарной, научной, хозяйственной деятельности граждан, которые ввезли транспортные средства".

   Предлагается отменить и норму об открытии в Киеве магазинов беспошлинной торговли для обслуживания представителей дипломатических учреждений и членов их семей.

   Конкретизируется ответственность перевозчиков в соответствии с международной конвенцией транспортных перевозок. Штраф в размере 100% стоимости товара или конфискация транспортного средства будет осуществляться в случаях, когда поданные для оформления документы имеют неверные данные относительно количества грузовых мест, их маркировки и номеров, а перевозчик не проверил правдивость такой информации. В отсутствие возможности проверки данных перевозчик обязан внести запись об этом в международную автомобильную накладную (CMR).

   Напомним, Государственная таможенная служба Украины внесла в Минфин ряд законодательных инициатив. Они направлены на вывод импорта из тени, борьбу с контрабандой и контрафактом, защиту добросовестных импортеров от нечестных конкуренции и граждан - от некачественных товаров.

   Таможня будет бороться с ввозом продукции, которая находит в Украине нелегальный рынок сбыта. Чтобы предотвратить незаконный ввоз товаров предлагается ввести обязательную маркировку отдельных групп потребительских импортных товаров специальными контрольными идентификационными знаками.

ЛIГАБiзнесIнформ

Народний депутат Укра╖ни
Проект закону Укра╖ни
"Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни щодо узгодження деяких норм податкового ╕ митного законодавства"
в╕д 11.05.2012 N 10452

12-05-2012 14:38, Гело
Регион: Одесса
Новый ТКУ: ст.206 старого и ст.105 нового

Добрых выходных Вам, уважаемые форумчане!

Открыл(на грядущие выходные и испортил себе настроение на сколько долго, подскажите Вы, кто в теме и ближе к создателям), ст.105 нового ТКУ и не увидел многого, что было в 206 ст. старого. Было «случайное чудо», в старом ТКУ. Мы ремонтники и постоянно использовали ИМ31, 206 ст. Полное освобождение при ввозе: «морських ╕ р╕чкових суден, ╕нших плавучих засоб╕в та пов╕тряних суден, як╕ ввозяться з метою ремонту;
устаткування та матер╕ал╕в, призначених нерезидентами для буд╕вництва та ремонту морських ╕ р╕чкових суден, ╕нших плавучих засоб╕в та пов╕тряних суден.
Разрешение для полного освобождения давало, только наличие 206 статьи. В конвенции (Стамбул, 1990 р╕к и додатках) и других нормативных документах не прописано ввоз морских и воздушных суден для ремонта с полным освобождением. Зато, наше Украинское законодательство довольно нормально за прошедшие годы урегулировало данный вопрос, т. е. Проблем при ввозе и обратном вывозе не было! Что теперь, данное «чудо», отменили? Будем платить 3%, за каждый месяц и т. д., или я что нибудь пропустил, все не так плохо??? Кстати, платежи (3%) по нормативке платить не по заниженной залоговой стоимости, а от стоимости которая равна продажной товара на день ввоза в ИМ31 (но как при ИМ40). Я к тому, что 3%, для рыночной стоимости караблика или самолетика, для нас это — полный стоп! И кому такое «спрощення», если не будет полной поддержки со стороны государства (её получить не реально, по факту)...

   Народные избранники хотят защитить украинских товаропроизводителей, повысив заградительные пошлины на ввоз аналогичных товаров импортного производства. В частности «под раздачу» попали цветы, лаки и краски, химическая продукция, электрические и механические машины, оборудование. Цена вопроса — около 2 млрд грн.

   Верховная Рада (ВР) Украины одобрила в первом чтении повышение ставок ввозной пошлины на примерно 500 товарных позиций. Ставки будут повышены до максимально возможного уровня, оговоренного Украиной со Всемирной торговой организацией (ВТО). Такая мера, по мнению авторов инициативы, нужна для защиты отечественных производителей и пополнения госбюджета.

   За принятие за основу соответствующего проекта поправок в закон «О Таможенном тарифе Украины» №9241-д, внесенного в парламент группой народных депутатов от Партии Регионов, проголосовало 230 карточек народных депутатов при необходимом минимуме 226.

   Напомним, что авторами законопроекта выступили глава профильного комитета Виталий Хомутынник и его коллеги по фракции Андрей Пинчук, Василий Горбаль и Олег Царев (все — ПР).

   Украине не стоит бояться импорта и слишком увлекаться импортозамещением, — эксперты

   «По результатам проведенного анализа льготных ставок Таможенного тарифа Украины выявлено более 2,5 тыс. ставок (23,3% от общего количества ставок), которые ниже уровня, установленного обязательствами Украины перед ВТО», — отмечается в пояснительной записке к документу.

   Авторы отмечают, что внесли в него товарные позиции, спрос на которые в значительной мере удовлетворяется отечественными производителями.

   По их расчетам на основе статистики импорта за 2011 год, наиболее весомые дополнительные бюджетные поступления возможны по таким группам товаров: живые деревья и другие растения, срезанные цветы и декоративная зелень (группа 06), продукты органической и неорганической химии (группы 28, 29), штукатурные материалы, известь, цемент (группа 25).

   В этом перечне также красители, пигменты, окрасочные материалы, замазки, лаки (группа 32), пластмассы, полимерные материалы и изделиях из них, химическая продукция (группы 38 и 39) и машины, оборудование и механические устройства, электрические машины, оборудование и их части (группы 84, 85).

   «Ежегодные дополнительные поступления по ввозной пошлине в результате повышения размера ставок… могут составить около 2 млрд грн», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

   Напомним, ранее Азаров поручал предоставить «четкие преимущества» отечественным производителям при проведении государственных тендеров и закупок.

Зеркало недели. Украина

   Кер╕вництво Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни прид╕ля╓ велику увагу дотриманню часових норматив╕в при митному оформленн╕ товар╕в. Такий жорсткий контроль був запроваджений Держмитслужбою у жовтн╕ 2010 року ╕ на сьогодн╕ залиша╓ться п╕д пильною увагою з боку кер╕вництва в╕домства.

   Зокрема, середн╕й час митного оформлення товар╕в у режим╕ ╕мпорт за с╕чень-кв╕тень 2012 року склада╓ 1 годину 50 хвилин. Протягом аналог╕чного пер╕оду минулого року цей показних становив 2 години 50 хвилин.

   При митному режим╕ експорту середн╕й час митного оформлення також скоротився. У 2012 роц╕ в╕н склада╓ 47 хвилин. Натом╕сть в аналог╕чному пер╕од╕ минулого року в╕н становив трохи б╕льше одн╕╓╖ години.

   Окр╕м того Державна митна служба Укра╖ни продовжу╓ вживати заходи щодо зменшення к╕лькост╕ митних огляд╕в товар╕в при ╖х митному оформленн╕.

   За 4 м╕сяц╕ цього року показник к╕лькост╕ митних огляд╕в товар╕в при ╖х митному оформленн╕ становить 19,29 %. У 2011 роц╕ митному огляду п╕длягало 22 % товар╕в, у 2010 – 42 %, а у 2009 – 69 %.

   У той же час Держмитслужба Укра╖ни зобов’язалась до к╕нця 2012 року знизити загальну к╕льк╕сть митних огляд╕в до р╕вня 15%. З ц╕╓ю метою Держмитслужба пост╕йно проводить анал╕з ефективност╕ та доц╕льност╕ застосування окремих форм митного контролю.

   Разом ╕з тим перед митними органами сто╖ть важливе завдання – забезпечити дотримання ч╕ткого балансу м╕ж прискоренням та спрощенням процесу митного контролю й оформлення товар╕в та забезпеченням повноц╕нного та як╕сного контролю за дотриманням суб’╓ктами зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ вимог законодавства Укра╖ни.

Державна митна служба Укра╖ни

Смотрите: Таможенный Кодекс 2012, [жмите здесь]

   Перевозчики не будут отвечать за неправдивые данные об импорте

   Новая редакция Таможенного кодекса еще не вступила в силу, а Верховной раде уже предлагают ее изменить. Депутаты все-таки решили учесть ряд замечаний президента, например отказаться от открытия в Киеве магазина беспошлинной торговли для дипломатических представительств и позволить импортерам консультироваться с Гостаможней по вопросу коррекции таможенной стоимости товаров. Самым важным эксперты считают то, что в ряде случаев перевозчики не будут нести ответственность перед Гостаможней за неправильно оформленный импортный товар.

   В парламентском комитете по вопросам финансов, банковской деятельности, налоговой и таможенной политики признали свои ошибки в процессе подготовки и голосования по новой редакции Таможенного кодекса, которая вступит в силу 1 июня. Глава комитета Виталий Хомутынник (Партия регионов) зарегистрировал законопроект N10452, в котором предложил внести ряд изменений в Таможенный и Налоговый кодексы. Его поправки учитывают замечания президента Виктора Януковича, проигнорированные депутатами в результате доработки Таможенного кодекса. Автор законопроекта предлагает разрешить консультации декларантов и таможенных инспекторов при определении и корректировке заявленной таможенной стоимости. Кроме того, нерезиденты потеряют право на беспошлинный ввоз в Украину яхт и других плавательных средств для отдыха и спорта сроком до трех лет. Данная возможность останется только для лиц, которые ввозят автомобили, на срок до года. Этот срок может быть продлен "с учетом гуманитарной, научной, хозяйственной деятельности граждан, которые ввезли транспортные средства". Предлагается отменить и норму об открытии в Киеве магазинов беспошлинной торговли для обслуживания представителей дипломатических учреждений и членов их семей.

   Несмотря на то что эти требования главы государства первоначально не были учтены, он все же в середине апреля подписал документ. Тогда первый заместитель главы администрации президента Ирина Акимова объяснила, что Виктор Янукович пошел на это, поскольку новый кодекс даже в таком виде — это существенный шаг к упрощению внешнеэкономической деятельности представителей бизнеса и рядовых граждан. Как заявили вчера "Ъ" в Гостаможне, они считают логичным, что принятые нормы предлагают убрать те, кто за них голосовал. "Я предложил внести изменения в новую редакцию Таможенного кодекса, чтобы снизить напряжение вокруг его отдельных норм, которые вызывают неоднозначное толкование и могут усложнить процесс внедрения этого знакового для страны документа, и еще раз вынести на рассмотрение парламента нормы до вступления в силу закона",— пояснил Виталий Хомутынник.

   Помимо президентских замечаний, в законопроекте появились и новые нормы. В частности, конкретизируется ответственность перевозчиков в соответствии с международной конвенцией транспортных перевозок. Штраф в размере 100% стоимости товара или конфискация транспортного средства будет осуществляться в случаях, когда поданные для оформления документы имеют неверные данные относительно количества грузовых мест, их маркировки и номеров, а перевозчик не проверил правдивость такой информации. В отсутствие возможности проверки данных перевозчик обязан внести запись об этом в международную автомобильную накладную (CMR). По словам директора юркомпании "Правозащита Украина" Германа Таслицкого, эта норма снимает с перевозчиков риск необоснованного наказания. "Перевозчики не будут нести ответственность за неправдивые данные, которые формирует или товароотправитель, или брокер, или собственник товара,— отмечает президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Леонид Костюченко.— Будет закон прямого действия — таможенник не станет выдумывать, что на нас повесить".

   Декларант получит право без разрешения таможенника продать товар, который еще декларируется, а таможенники смогут обращаться к коллегам в других странах для подтверждения достоверности заявленной импортером стоимости. "Это они и должны делать, а не выкручивать руки декларантам: мол, мы правильно определяем стоимость, а вы — нет",— говорит член правления Ассоциации таможенных брокеров Борис Магарычев.

   Наталья Непряхина

КоммерсантЪ

ТОВ "НВО "Поверхность МД"

Оф╕ц╕йне запрошення :
До УВАГИ: генеральних директор╕в, директор╕в, кер╕вник╕в транспортно - експедиторських п╕дрозд╕л╕в, кер╕вник╕в експортно - ╕мпортних й лог╕стичних п╕дрозд╕л╕в, бухгалтер╕в, митних брокер╕в ╕ декларант╕в, а також представник╕в приватного б╕знесу.

IV. Впровадження електронного декларування товар╕в з використанням ВМД:

   Верховна рада схвалила в першому читанн╕ пропозиц╕ю депутат╕в Парт╕╖ рег╕он╕в про п╕двищення ставок вв╕зного мита приблизно на 500 товарних позиц╕й до максимально можливого р╕вня, обумовленого Укра╖ни з╕ Св╕товою орган╕зац╕╓ю торг╕вл╕ (СОТ), для захисту в╕тчизняних виробник╕в ╕ поповнення держбюджету.

   За ухвалення за основу в╕дпов╕дного проекту поправок до закону "Про Митний тариф Укра╖ни" (№ 9241-д) проголосували 230 депутатських карток, пов╕домля╓ агентство "╤нтерфакс-Укра╖на".

   "За результатами проведеного анал╕зу п╕льгових ставок Митного тарифу Укра╖ни виявлено понад 2,5 тис. ставок (23,3% в╕д загально╖ к╕лькост╕ ставок), як╕ нижче р╕вня, встановленого зобов'язаннями Укра╖ни перед СОТ", - в╕дзнача╓ться в пояснювальн╕й записц╕ до законопроекту.

   Автори документа, якими ╓ голова проф╕льного ком╕тету В╕тал╕й Хомутинник ╕ його колеги по фракц╕╖ Андр╕й П╕нчук, Василь Горбаль та Олег Царьов, в╕дзначають, що внесли в нього товарн╕ позиц╕╖, попит на як╕ в значн╕й м╕р╕ задовольня╓ться в╕тчизняними виробниками.

   За ╖хн╕ми розрахунками на основ╕ статистики ╕мпорту за 2011 р╕к, найб╕льш вагом╕ додатков╕ бюджетн╕ надходження можлив╕ за такими групами товар╕в: жив╕ дерева та ╕нш╕ рослини, зр╕зан╕ кв╕ти ╕ декоративна зелень (група 06), продукти орган╕чно╖ та неорган╕чно╖ х╕м╕╖ (групи 28, 29), штукатурн╕ матер╕али, вапно, цемент (група 25).

   У перел╕к також ув╕йшли барвники, п╕гменти, фарбувальн╕ матер╕али, замазки, лаки (група 32), пластмаси, пол╕мерн╕ матер╕али та вироби з них, х╕м╕чна продукц╕я (групи 38 ╕ 39) ╕ машини, обладнання ╕ механ╕чн╕ пристро╖, електричн╕ машини, устаткування та ╖х частини (групи 84, 85).

   "Щор╕чн╕ додатков╕ надходження по вв╕зного мита в результат╕ п╕двищення розм╕ру ставок можуть скласти близько 2 млрд гривень", - в╕дзнача╓ться в пояснювальн╕й записц╕ до законопроекту.

   У той же час, в М╕н╕стерств╕ економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ ран╕ше висловили сумн╕ви в правильност╕ такого прогнозу, запропонувавши провести пропозиц╕╖ про п╕двищення ╕мпортних мит через Митно-тарифна рада.

Економ╕чна правда

Оптимиста Васю избили до полужизни

Внука-гота, приехавшего к бабушке в деревню, три месяца считали священником.