| ← Январь 2012 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
28
|
||||
|
31
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://obesyan.ru
Открыта:
20-06-2011
Статистика
0 за неделю
Блог банковского компьютерщика Велосипеды Stels
|
Давненько я не писал про велосипед. А все потому что с головой ушел в тренировки по спортивному туризму, преимущественно пешему и горному. Совмещать пока с трудом удается, так как тренировки проходят по выходным. В общем, не выкатывался уже недели три. Однако форму надо набирать по немного, ведь скоро Вишневка. Сегодня немного расскажу про велосипеды Stels. В среде более менее активно катающихся людей их немного надменно называют "железом" из-за своего веса и материала рамы (стали) начальных моделей. И конечно ни для кого не секрет, что велики эти производят в России, что тоже дает повод развести дискуссию. Так или иначе, благодаря своей более чем скромной цене, многие начинают кататься именно на велосипедах этой марки. И я не исключение. Первый год я катал на тяжелющем велосипеде с двумя амортизаторами. После пары выездов на массовые покатушки и прокатившись на алюминиевом хардтейле, решительно продал "железо" и купил легкий GT, но сейчас не об этом.
При всех своих недостатках, это не просто российский производитель, это не много ни мало два огромных завода в России. Это второй или еще один производителей велосипедов наряду с пермским Forward. Хочется отметить, что специфика рынка производства велосипедов такова, что уникальной частью современного велосипеда является только рама. Все остальные компоненты закупаются у всемирно известных производителей, профи в этом деле. Также по сути от класса компонентов зависит цена и качество велосипеда. Это я к чему все, для начального уровня, неважно какая рама у велосипеда. Все познается в сравнении, иначе не понять. Надо пощупать, проехать пару сотен километров, чтобы почувствовать разницу. К тому же, топовые модели велосипедов Stels, на пример , имеют легкую алюминиевую раму, а туристические велосипеды изначально идут с багажником в комплекте. Выбрать есть из чего. Ассортимент очень большой, и одного взгляда на него хватает, чтобы сложилось впечатление массовости. Бросается в глаза, что ставка делается на велосипеды - родные братья "уралов" и "олимпиков" из детства. Stels это качественный, но ширпотреб, если так можно выразится. Может быть это и не так плохо, и иначе в нашем "невелосипедном" обществе спроса просто не будет. Как знать, во всяком случае, вот уже десять(!) лет заводы работают, и закрываться не планируют. Это показатель успешности проекта, кто бы что не говорил. А купить можно на velotime. В Украине ситуация другая, но велосипеды Stels продаются и там. А у вас какой велосипед? Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовлен плагином wordpress для subscribe.ru |
| В избранное | ||
