Семен Михайлович Буденный - известный советский военачальник, участник Гражданской
и Великой Отечественной войны, командующий Первой конной армией,
один из первых маршалов Советского Союза. Более тридцати лет, с
1918 по 1953 год, Буденный был одним из ближайших соратников И.В. Сталина;
он оказал ему огромную поддержку в формировании Советской армии и
в борьбе против антисталинской оппозиции в СССР. В своей книге С.М.
Буденный рассказывает о том, как была образована Красная армия, какую
роль сыграли в этом Сталин, Фрунзе и другие высшие руководители страны.
"Могу-Болгусун" ("Злой город") - так назвал КОЗЕЛЬСК хан Батый, застрявший
под его стенами на два месяца и положивший здесь треть своего войска.
Пусть козельскому князю Василию было всего 15 лет, а в его дружине
- меньше двух сотен "храбров", пусть все население города, включая женщин,
стариков и детей, не превышало 4 тысяч человек против 10-тысячного
монгольского тумена - жители единогласно решили лучше умереть, "дабы
оставить по себе добрую память. Семь недель они держались под ливнем
стрел и непрерывными атаками Батыевых полчищ, семь недель в одиночку отражали
штурм за штурмом, так и не получив помощи от других князей, которые
продолжали свои распри даже в разгар вражеского нашествия. Когда
же ворота Козельска все же пали под ударами стенобитных машин, его последние
защитники предпочли не спасаться бегством, а самим атаковать врага
в последней отчаянной вылазке и "утонуть в крови" вместе со своим
юным князем, стяжав бессмертную славу... Читайте новый роман от автора
бестселлеров "Побоище князя Игоря" и "Батыево нашествие" - захватывающий
исторический боевик о "Злом городе" и его бессмертном гарнизоне,
чья отвага и стойкость вошли в легенду!
"Прощай, Родина!" - так окрестили на фронте 45-мм противотанковое орудие,
самое массовое в Красной Армии. А расчеты "сорокапяток" не зря прозвали
"смертниками" - сражаясь, как правило, в передовых порядках пехоты,
стреляя прямой наводкой, с открытых позиций, они несли огромные потери.
Вот и автору этих мемуаров не раз доводилось смотреть в лицо смерти
- подавлять огневые точки противника, вести отчаянные дуэли с немецкой
артиллерией, отражать атаки вражеских танков. Особенно запомнился неравный,
самоубийственный бой против "Тигров" - так как у "сорокапятки"
не было никаких шансов пробить броню ; этого тяжелого панцера даже в
упор, приходилось бить по гусеницам и ведущим каткам, демонстрировать
чудеса меткости, поражая смотровые приборы и стволы ! танковых орудий...
Вместе со своей батареей Григорий Савкун прошел все круги фронтового
ада, выжил в самых жестоких сражениях Великой Отечественной, чтобы
в этой книге рассказать правду о кровавой боевой работе и тяжелых
потерях, о поражениях и победах, о жизни и смерти на передовой - неприукрашенную
"окопную правду" Красной Армии.
Агония III Рейха была долгой и кровавой - даже когда Красная Армия ворвалась
в Берлин, даже после потери большей части города и самоубийства фюрера
гитлеровцы не сложили оружия, продолжая оказывать отчаянное сопротивление
в "9-м секторе обороны", который не зря окрестили "логовом зверя",
- именно здесь расположены здания гестапо и министерства внутренних
дел, Рейхсканцелярия и Рейхстаг. "Сердце Рейха" защищает отборный
5-тысячный гарнизон, все окна и двери заложены кирпичом, вокруг широкий
ров, заполненный водой, за ним несколько линий окопов, зарытые по самую
башню танки и батареи крупнокалиберных орудий, поставленных на прямую
наводку. Атаковать в лоб такие позиции - верное самоубийство, поэтому
первыми на штурм, как водился, бросают штрафников. Пусть не им доверено
водрузить над Рейхстагом красный флаг - именно их отчаянный прорыв
должен проложить путь Знамени Победы... Новый роман от автора
бестселлеров "Искупить кровью!", "Штрафники на Зееловских высотах" и "Штрафники
штурмуют Берлин"! Завершение фронтового пути советской штрафной
роты, прошедшей от Сталинграда до Рейхстага, чтобы взять штурмом "логово
зверя"! Последний бой, он трудный самый!
На излете короткого зимнего дня 26 января 1945 года передовой отряд 5-й
ударной армии пересек границу Германии - "студебекеры" понеслись по "Рейхсштрассе
N 1" к Берлину мимо островерхих фольварков и аккуратно расчерченных
полей. Казалось, до победы остались считаные недели или даже
дни... Однако в Берлин советские войска ворвались лишь 3 месяца спустя
- агония Третьего Рейха оказалась долгой и трудной, гитлеровцы дрались
до последней капли крови, людские ресурсы, которые немцы так берегли
в пору блицкригов, теперь были брошены под гусеницы "тридцатьчетверок"
и ИСов - наспех сколоченные и плохо подготовленные части отправляли
на убой в отчаянные контрнаступления и оставляли обороняться без надежд
на спасение в "городах-крепостях"... Висло-Одерская, Восточно-Померанская,
Верхне-Силезская операции, штурм "индустриальной крепости"
Кюстрин и напряженная борьба за плацдармы на Одере - в книге ведущего
военного историка освещены все этапы ожесточенной трехмесячной Битвы
за Германию, в ходе которой советские войска перемололи последние резервы
Гитлера и вышли на подступы к Берлину.
"Конструктор должен быть железным", - писал A.C. Яковлев в газете "Правда"
летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший
в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома
авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти
всегда приходится платить высокую цену - вот и Яковлев нажил массу
врагов, за глаза обвинявших его в "чрезвычайной требовательности, доходившей
до грубости", "интриганстве" и беззастенчивом использовании
"административного ресурса", и эти упреки можно услышать по сей день.
Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского
ОКБ в отечественное самолетостроение. От первых авиеток и
неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя
начала войны Як-1; от "заслуженного фронтовика" Як-9 до непревзойденного
Як-3, удостоенного почетного прозвища "Победа"; от реактивного первенца
Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28;
от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42;
от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета
Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, - эта книга
восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во
всей ее полноте, без "белых пятен" и купюр, не замалчивая провалов и катастроф,
не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед
Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.
НОВЫЕ "откровения" от автора самых скандальных фронтовых мемуаров "Эсэсовский
легион Гитлера". Циничная "исповедь" военного преступника, о котором
сам фюрер сказал: "Если бы у меня был сын, я хотел бы, чтобы он походил
на Вас!" и который был приговорен к повешению в родной Бельгии.
Продолжение боевого пути добровольческой штурмовой бригады "Валлония",
после очередного разгрома переформированной в 28-ю дивизию СС (28. SS-Fгеiwlligen-Раnzergrenadier-Division
"Wallonien"). Хотя "переформирована"
- это слишком слабо сказано: соединение пришлось возрождать фактически
с нуля. Вообще, в 1944-м подчиненные Дегрелля умудрились поставить
своеобразный "антирекорд" Вермахта и Ваффен-СС - всего за год
"Валлония" была уничтожена трижды: сначала в Корсунь-Шевченковском "котле",
откуда вырвались ее жалкие ошметки, затем в Эстонии, где Красная
Армия стерла эсэсовцев в порошок всего за неделю боев, и, наконец, в
Померании, где дивизию добили окончательно, после чего Дегрелль сбежал
в Испанию, чтобы на досуге строчить мемуары о "зверствах большевистских
орд" и "беззаветной доблести" эсэсовского интернационала. Но при ближайшем
знакомстве с его судьбой на ум приходят не эти пафосные бредни,
а незабвенная цитата из "Джентльменов удачи": "Украл, выпил, в тюрьму..."
Так и с дегреллевской "Валлонией": разгром - переформирование -
на фронт - разгром - переформирование - на фронт -разгром... Романтика!
ТРИ БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ! Лучшие романы о Великой Отечественной,
достойные войти в "золотой фонд" военной прозы. От Демянского "котла"
до блокадного Ленинграда, от Долины Смерти до Синявинских высот - кровавая
страда 1942 года во всем ее ужасе и величии. "ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ
АД!" - такой указатель немцы установили на дороге к Мясному бору, где
истекала кровью 2-я ударная армия, хотя в беспощадном 42-м на советско-германском
фронте ад был повсюду. И под Демянском, где, верная девизу
ВДВ "Никто, кроме нас", полегла Первая маневренная воздушно-десантная
бригада, успев нанести противнику невосполнимые потери. И в умиравшем
от голода, но так и не сломленном Ленинграде. И на проклятых Синявинских
высотах, где наша пехота месяцами штурмовала неприступные склоны,
поднимаясь в преисподнюю, чтобы прорвать Блокаду любой ценой... Окажись
мы, сегодняшние, в том огненном и ледяном аду - достало бы нам духу
встать плечом к плечу с предками, на что мы готовы ради Победы, достойны
ли бессмертной дедовской славы?
1953 год - переломный момент в отечественной истории, год смерти Иосифа
Сталина. От расклада сил и того, кто станет преемником Сталина, зависела
вся последующая судьба России. Но посмертная воля вождя была нарушена
- тот, кого он готовил себе в преемники, был спешно арестован и расстрелян
без суда и следствия. Затем победители избавились от улик, наводнили
архивы фальшивками и начисто переписали историю СССР. Автор
книги Елена Прудникова в своей книге пытается шаг за шагом восстановить
катастрофические события 1953 года, чтобы вернуть им внутреннюю логику
и связь.