О серийной судьбе кабриолета Range Rover Evoque
|
О серийной судьбе кабриолета Range Rover Evoque 2013-07-11 21:38 admin Коротко о главном: « Британская автокомпания рассматривает возможность масштабного производства Range Rover Evoque в исполнении кабриолет. « Концептуальная версия автомобиля была официально представлена перед публикой на Женевском международном автошоу 2012. « Прототип кабриолета оказался на 75 кг тяжелее по сравнению со стандартной моделью.
Джон Эдвардс, исполнительный директор LR, в интервью Car Device отметил, что его компания решает вопрос, касающийся начала серийного производства модели Range Rover Evoque с открытым верхом. «Мы собираемся развить успех Evoque на автомобильных рынках. Наша компания в шаге от окончательного решения по запуску серийной сборки кабриолета», — отмечает Эдвардс. Подробности о концепт-каре Концепт был представлен на автомобильном шоу в Женеве в 2012 году. Автомобиль стал более грузным (потяжелел на 75 кг), если сравнивать с обычным внедорожником. Силовые агрегаты и трансмиссии у машин идентичные. Таким образом, кабриолет может иметь как передний, так и привод 4х4. Напомним, что обычный Evoque можно приобрести или с 150- и 190-сильными турбодизелями, или с 240-сильным бензиновым 2-литровым V4. BMW i8 – экономичный спорткар с уникальным дизайном 2013-07-12 15:07 admin Коротко о главном: « BMW i8 должен появиться в России в следующем году. « Гибрид весит полторы тонны. « Силовая система машины состоит из бензинового мотора и электродвигателя.
BMW i8 – концептуальная модель, впервые показанная баварским автопроизводителем на автошоу во Франкфурте в 2009 году. Автомобиль представляет собой 2-дверное купе. В 2010 году был решён вопрос о начале его серийного производства. В России новинка появится уже в следующем году. Немецкая автокомпания делает большую ставку на новый «i-мобиль». Транспортное средство использует инновационные решения в области электромоторов и ДВС. Габариты и вес Двухместное купе весит около 1500 кг при размерах 4630 на 1276 на 1944 мм. Машина имеет стильный внешний вид, хорошие технические и динамические характеристики. Подробнее о характеристиках В городском режиме вождения запаса хода электродвигателя хватит примерно на 35-40 км. После можно будет спокойно переключиться на бензиновый силовой агрегат V3 с двойным нагнетателем. При желании можно использовать оба мотора вместе. Суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 250 кВт. Предельный крутящий момент измеряется показателем в 550 Нм. Первую сотню машина будет набирать всего 4,6 с. Предельная скорость ограничена электронной системой на отметке в 249 км/ч. Низкий расход топлива Но главное – это уровень расхода топлива. Первые испытания BMW i8 в Европе показали, что на 100 км гибридному автомобилю требуется только 2,7 л горючего. Ещё одним достоинством машины является быстрая зарядка аккумулятора. Литий-ионные батареи полностью заряжаются за 105 минут. Об интерьере Баварцы не поскупились на материалах при отделке салона, а также установили множество электронных ассистентов и технологий безопасности. Внутри гибрида расположено большое количество трёхмерных экранов. На них выводится информации о местоположении машины, передаются сведения о дорожных знаках и т.д. В BMW i8 установлена цифровая приборная панель с электронным спидометром. Информация с приборов и датчиков отображается на лобовом стекле. BMW i8 – экономичный спорткар с уникальным дизайном 2013-07-12 15:11 admin Коротко о главном: « BMW i8 должен появиться в России в следующем году. « Гибрид весит полторы тонны. « Силовая система машины состоит из бензинового мотора и электродвигателя.
BMW i8 – концептуальная модель, впервые показанная баварским автопроизводителем на автошоу во Франкфурте в 2009 году. Автомобиль представляет собой 2-дверное купе. В 2010 году был решён вопрос о начале его серийного производства. В России новинка появится уже в следующем году. Немецкая автокомпания делает большую ставку на новый «i-мобиль». Транспортное средство использует инновационные решения в области электромоторов и ДВС. Габариты и вес Двухместное купе весит около 1500 кг при размерах 4630 на 1276 на 1944 мм. Машина имеет стильный внешний вид, хорошие технические и динамические характеристики. Подробнее о характеристиках В городском режиме вождения запаса хода электродвигателя хватит примерно на 35-40 км. После можно будет спокойно переключиться на бензиновый силовой агрегат V3 с двойным нагнетателем. При желании можно использовать оба мотора вместе. Суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 250 кВт. Предельный крутящий момент измеряется показателем в 550 Нм. Первую сотню машина будет набирать всего 4,6 с. Предельная скорость ограничена электронной системой на отметке в 249 км/ч. Низкий расход топлива Но главное – это уровень расхода топлива. Первые испытания BMW i8 в Европе показали, что на 100 км гибридному автомобилю требуется только 2,7 л горючего. Ещё одним достоинством машины является быстрая зарядка аккумулятора. Литий-ионные батареи полностью заряжаются за 105 минут. Об интерьере Баварцы не поскупились на материалах при отделке салона, а также установили множество электронных ассистентов и технологий безопасности. Внутри гибрида расположено большое количество трёхмерных экранов. На них выводится информации о местоположении машины, передаются сведения о дорожных знаках и т.д. В BMW i8 установлена цифровая приборная панель с электронным спидометром. Информация с приборов и датчиков отображается на лобовом стекле. |
| В избранное | ||
