Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Рассылка Автомобильной Академии

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 280 RSS
←   Декабрь 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://avto-likbez.net
Открыта: 18-06-2011

Автор
Игорь Кургузов

Статистика

280 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Как ездить зимой? Часть 1.


Привет, друзья!

Сегодня обсудим актуальную тему: как подготовиться к зимней эксплуатации, и как правильно ездить зимой. Начнем с подготовки, проговорим, что лучше сделать до наступления холодов. Однако если в вашем регионе уже трещат морозы, но подготовить машину вы еще не успели – не отчаивайтесь! В данном случае лучше поздно, чем никогда, читайте наши материалы и применяйте на практике.

ПЕРВОЕ. Еще ДО начала зимних холодов проведите полную диагностику автомобиля и ремонт по ее результатам.

Диагностику в любом случае необходимо проводить регулярно. Осенью это особенно актуально, потому что многие мелкие неисправности, которые летом просто не замечаешь, зимой могут стать серьезной проблемой. Поэтому правило простое: перед началом холодов планируем визит на хороший сервис для проведения полноценной проверки автомобиля. Особое внимание необходимо обратить на:

  1. какое масло залито в двигателе, и при необходимости сменить его на зимнее;
  2. состояние других технических жидкостей – температуру их замерзания, наличие загрязнений и примесей;
  3. состояние электрооборудования (свечей, высоковольтных проводов, стартера, аккумулятора);
  4. работоспособность отопителя, а так же омывателя и очистителя стекла;
  5. состояние приборов внешнего освещения;
  6. компрессию в двигателе, состояние приводных ремней и ремня ГРМ;
  7. чистоту инжектора и блока дроссельной заслонки;
  8. чистоту топливного бака, топливного тракта и топливного фильтра;
  9. состояние рулевого управления, тормозной системы и ходовой части;
  10. для дизельного двигателя дополнительно – состояние свечей накала, ТНВД, работоспособность подогревателей топлива.

ВТОРОЕ. Поставьте зимнюю резину.

Не экономьте на этом. Переобуйтесь заранее и резину установите качественную. Кстати, следить за давлением в шинах необходимо еще более тщательно, чем летом. Особенно плохо если резина зимой перекачена. В этом случае пятно контакта с дорогой уменьшается, и без того плохое сцепление с дорогой становится еще хуже. Допустимо даже делать давление чуть меньше нормативного на 0,2 – 0,3 атмосферы, сцепление с дорогой в этом случае будет выше. Только не забудьте довести давление в шинах до нормы после схода снега и льда.

ТРЕТЬЕ. Укомплектуйте автомобиль всем, что может понадобиться в дороге зимой.

Обязательно возите в автомобиле:

  1. прочный и достаточно длинный трос;
  2. лопату;
  3. провода для «прикуривания»;
  4. щетку для сметания снега со скребком;
  5. запас незамерзающей жидкости в омыватель;
  6. запасное колесо;
  7. домкрат, насос, баллонный ключ;
  8. аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки;
  9. для дизельного двигателя – антигель, предотвращающий загустение солярки.

В принципе, все это лучше возить в автомобиле и в летний период, но зимой некоторые из этих пунктов просто необходимы. Когда за бортом минус 30 градусов по Цельсию и темно хоть глаз выколи, любая, даже небольшая проблема в пути может стать фатальной. Берегите себя!

ЧЕТВЕРТОЕ. Оснастите свой автомобиль дополнительным оборудованием, облегчающим запуск и эксплуатацию в зимнее время.

Таким оборудованием может быть:

  1. дистанционный запуск двигателя;
  2. запуск двигателя по таймеру и температуре;
  3. дополнительный предпусковой подогреватель двигателя – автономный или от сети 220 Вольт.

ПЯТОЕ. Утеплите моторный отсек.

Желательно пользоваться для этого защитами и утеплителями, произведенными промышленно специально для вашей модели автомобиля, а не «самопалами». Ниже самые распространенные точки утепления.

  1. Решетка радиатора. Специальной формы и состава утеплитель вешается на «морду» автомобиля и препятствует прямому попаданию холодного воздуха в моторный отсек.
  2. Моторный отсек сверху, под капотом. Здесь утеплитель позволяет сберегать тепло вырабатываемое двигателем и тем самым ускорить прогрев и увеличить время остывания двигателя.

ШЕСТОЕ. Продумайте заранее, что вы будете делать, если автомобиль вдруг встанет во время движения в сильный мороз.

Если вы перемещаетесь в основном по городу, то достаточно будет иметь под рукой несколько телефонных номеров – эвакуатора, вашего технического консультанта и несколько телефонов такси. Всегда возите с собой запас денег на случай подобных форс-мажоров, а так же заряженный и телефон с положительным балансом.

Если ваша деятельность зимой связана с движением по пустынным трассам, особенно в ночное время, то лучше возить с собой дополнительно:

  1. комплект теплой зимней одежды и обуви (валенки, тулуп, шапка, рукавицы);
  2. несколько коробков спичек;
  3. вязанку сухих дров;
  4. нож и топор;
  5. фонарик или световую шашку.

И не смейтесь, зимой всякое бывает, и этот комплект охотника может просто спасти вам жизнь.

Удачи, друзья, на дорогах и в жизни!

С вами был ваш надежный партнер, автоэксперт Игорь Кургузов.

Полная версия статьи с фотографиями ЗДЕСЬ!

Автомобильная Академия - ликвидация автомобильной безграмотности!

33 СПОСОБА ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА НА 30% - бесплатный обучающий курс!

Copyright © 2011 www.avto-likbez.net  Автор: Игорь Кургузов. Все права защищены.

 
В избранное