Около 10 минут бывший пилот гражданской авиации, а ныне изобретатель и любитель рисковать Ив Росси летал над Швейцарскими Альпами вместе с двумя истребителями Albatros, нацепив на спину крылья из углепластика собственной конструкции.
В отличие от Карлсона, который пользовался пропеллером, Ив был снаряжен четырьмя высокооборотными реактивными двигателями. Их изготовила немецкая фирма, специализирующаяся на моторчиках для крупных авиамоделей. Двигатели работают на смеси керосина с маслом. Рулей нет. Маневры - ногами и руками. Одежда Росси - два специальных защитных костюма. Под низ - огнестойкий, как у пилотов «Формулы-1». Поверх - из кевлара - эдакий бронежилет на все тело.
Стартовал «реактивный человек» с вертолета. Полет продолжил на высоте 1500 метров со скоростью примерно 300 километров в час. Финиш - на парашютах.
Нынешний трюк «реактивного человека», которому скоро исполнится 52 года, далеко не первый. В 2008 году он успешно пересек Ла-Манш на том же самом крыле. Росси долетел от побережья Франции до Англии примерно за 15 минут, выпрыгнув из самолета на высоте 3 тысячи метров.
