11 октября 2022 года стало известно, что компания Nissan покидает российский рынок и продает завод в Санкт-Петербурге. Тогда было ощущение, что больше мы новеньких «Ниссанов» никогда не увидим. Однако летом 2024 года Nissan все еще можно купить в России. Причем, после ухода марки из страны количество моделей стало только больше. «Автопилот» просмотрел все объявления о продаже, сходил в автосалоны и рассказывает, какие же Nissan сейчас продаются, сколько они стоят и намного ли дороже новые «Ниссаны» по сравнению с «китайцами».

Седаны Nissan: мало и дорого

Nissan давно сделал ставку на кроссоверы. А в России в последнее время марка вообще продавала только модели сегмента SUV. После ухода японцев из России акцент на кроссоверах и внедорожниках никуда не исчез — седаны и хэтчбеки к нам сейчас привозят, но в очень небольших количествах. По словам продавцов, это объясняется просто — таможенные платежи и доставка маленькой машинки в Россию стоит примерно столько же, сколько и среднеразмерного кроссовера. Но последние пользуются гораздо большим спросом.

Так, в России продается Nissan Sunny 2022 года выпуска с 1,5-литровым мотором мощностью 108 л.с. и автоматической коробкой за 1 980 000 руб., который привезен в Россию из Арабских Эмиратов. Длина Sunny 4495 мм, что есть ее можно смело сравнить с Lada Vesta или простыми китайскими моделями. Для сравнения, Vesta в кузове седан с автоматом стоит сейчас 1 588 900 руб. за модель в комплектации Comfort'24 с кондиционером, двумя подушками, электроприводом стекол и зеркал и пр. А за 1 750 000 руб. (без учета скидок при покупке в кредит или трейд-ин) можно купить китайский Changan Alsvin, который поставляется к нам официально. А, значит, на модель дают полноценную гарантию, а вот продавец Sunny обещает только «техническую поддержку» на 10 000 км или 6 месяцев.

Есть в России и более крупные седаны Nissan Sylphy — несмотря на то, что эта модель когда-то была популярна в Японии, сейчас это китайский поданный. В Россию в небольших количествах завозят рестайлинговые Sylphy четвертого поколения, которые выпускаются на совместном предприятии Dongfeng Nissan. В салоне таких машин есть большой красивый экран на 12,3 дюйма в центре консоли, удобный блок кнопок, камера 360, парктроники по кругу, двухзонный климат-контроль и пр. Интересно, что в Китае продается модель как с бензиновым атмосферником на 1,6 л (135 л.с., 159 Нм) и вариатором, так и Nissan Sylphy e-Power — это 136-сильный гибрид, где бензиновый мотор 1.2 работает в режиме генератора. И к нам привозят более технологичную версию. Но за технологии надо платить. Ведь Sylphy в России стоит 3 280 000 руб., хотя дилер и готов скинуть немного при покупке в кредит или трейд-ин. Хотя вряд ли Sylphy в итоге обойдется дешевле 3 млн. «Китайцы» получаются заметно дешевле Sylphy. Так, сравнимый по габаритам Geely Emgrand стоит от 2 219 990 руб., Kaiyi E5 — 2 195 000 руб., а «Москвич 6» в 2024 года выпуска продается за 2,2 млн руб. Хотя в плане технологичности силового агрегата они, конечно, проигрывают гибридному Nissan.

Самый доступный кроссовер Nissan: Qashqai за 3,3 млн рублей

Nissаn Qashqai выпускался на заводе в Санкт-Петербурге в больших объемах. Настолько, что до сих пор в некоторых дилерских центрах можно найти собранные в России Qashqai. Цена таких машин в не очень богатой комплектации SE с 2-литровым бензиновым мотором (144 л.с.), вариатором и передним приводом — 3,3 млн руб. Хотя дилер и обещает скидки до 500 тыс. если у вас есть что отдать в трейд-ин. Ну а за полноприводные машины просят уже 3,7-3,8 млн руб.

Однако в Санкт-Петербурге в последние годы делали Qashqai второго поколения. Между тем японцы еще три года назад показали Qashqai III, и в Китае его выпускают. Под заказ такие машины привозят в Россию. Цена кроссовера с гибридным двигателем на 158 л.с. — 3,8-3,9 млн руб.

Можно найти в России и более крупный Nissan X-Trail третьего поколения, который построен на той же платформе, что и Qashqai — теоретически есть и переднеприводные версии, но у нас продаются в основном машины с 4х4. Машин российской сборки уже мало, хотя они все еще есть по цене 3,9-4,4 млн руб.

Однако есть и четвертые X-Trail. Часть машин привезены из Китая, некоторые пригнаны из Америки — они имеют имя Rogue. Цена таких X-Trail — 4,5-4,6 млн, хотя цена может доходить и до 5 млн. X-Trail из Китая обычно имеют гибридный двигатель, причем бензиновый агрегат с переменной степенью сжатия объемом 1,5 л имеет всего три цилиндра. Мощность силовой установки — 144 л.с.

Ну а самый дорогой Nissan X-Trail в России продается сейчас в Москве. За машину 2024 года выпуска с двигателем объемом 2,5 л (184 л.с.) просят 7,3 млн руб.

Конкурентов из Китая у Nissan Qashqai и X-Trail великое множество. Ведь подавляющее большинство машин, которые предлагают у нас китайские бренды — это именно компактные и среднеразмерные кроссоверы. Например, с Qashqai можно сравнить Omoda C5, который без учета маркетинговых акций стоит от 2 179 900 руб.

А в качестве соперника X-Trail можно назвать Chery Tiggo 8 Pro Max, его сейчас продают за 3 720 000 руб. Или Haval F7, который стоит в полноприводной версии 2 749 000 руб. Ну а можно вспомнить и про новый Jaecoo J8, который чуть крупнее X-Trail и оснащается мотором мощностью 249 л.с. — он стоит от 4,4 млн руб.

Рама и блокировки: Nissan за 5 млн рублей

Можно купить в России в 2024 году и серьезные внедорожники «Ниссан». Но не знаменитые Patrol — последние привозят к нам под заказ и обходятся они в 16-18 млн руб. В гамме Nissan есть и другие рамные внедорожники. Например, Nissan X-Terra, который построен на основе пикапа Navara — его можно назвать конкурентом ранее популярных в России Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner.

Nissan X-Terra — это рамный внедорожник длиной 4,9 м с дорожным просветом в 243 мм, который оснащается 2,5-литровым бензиновым двигателем (165 л.с.), автоматической коробкой и трансмиссией 4х4. Причем, полный привод тут жестко подключаемый, с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. Плюс имеется электронная имитация блокировок. Важно и то, что салон у машины 7-местный. Цена X-Terra — 5-5,5 млн руб.

Кстати, в России есть прямой конкурент японскому Nissan X-Terra. Называется модель Oting Paladin, и ее делают на заводе Zhengzhou-Nissan, который принадлежит СП Dongfeng-Nissan. Конструктивно Oting Paladin похож на X-Terra, но он оснащается 2-литровым турбомотором, который выдает 228 л.с. Кроме того, в Paladin есть блокировка не только заднего, но и переднего дифференциала. Стоимость полноприводного китайского внедорожника — 4 249 000 руб. (есть и заднеприводные версии Paladin, которые дешевле).

Продается у нас и Nissan Pathfinder нового поколения из Китая, который был показан в 2023 году. Но обычно его привозят под заказ. Цена — порядка 6,5 млн руб. Китайский Pathfinder имеет длину 5130 мм. — он чуть больше американского, но последний к нам сейчас не завозят — у него три ряда кресел, виртуальная панель приборов и большой экран мультимедиа. А в движение «Следопыт» из Поднебесной приводится 2-литровым бензиновым мотором, который выдает 252 л.с. Для сравнения, машины в США имеют V6 объемом 3,5 л.

Высокие технологии в России: Nissan Ariya за 4,3 млн рублей

Продаются в России и современные электрические Nissan. Например, кроссовер Ariya, который оснащается двигателем мощностью от 218 л.с. до 394 л.с. Недавно японцы показали 435-сильую версию, но их в продаже пока нет.

Это один из самых технологичных серийных автомобилей компании Nissan, который, например, оснащается встроенным видеорегистратором, проекционным дисплеем, кожаным салоном, помощником при парковке, всевозможными ассистентами водителя, включая систему ProPilot второго поколения, который можно назвать «почти автопилотом».

Согласно объявлениям о продаже купить такой Nissan можно за 4,2-4,3 млн руб. И здесь соперников у Nissan Ariya со стороны китайских марок более чем достаточно. За 4-4,5 млн руб. можно приобрести электрический кроссовер Zeekr X с двигателем мощностью 428 л.с., модель Leapmotor C11 (544 л.с.), BYD Song Plus EV (184 л.с.) и прочие модели.

Можно найти за эти деньги и официально поставляемые в России электрические кроссоверы — например, «Москвич 3e» 2024 года стоит сейчас 4,1 млн руб., а с учетом субсидии от государства он обойдется в 3 175 000 руб. Собираемый в Липецкой области Evolute i-Sky имеет рекомендованную розничную цену 4 920 000 руб., но с субсидией и скидками будет уже 3 795 000 руб.

Денис Ломакин