Под занавес уходящего года автостроители буквально засыпали Россию своими новинками. Причем во всех сегментах без исключения да на любой вкус и кошелек. И вряд ли мы вас удивим, сообщив, что все они — родом из КНР. Хорошо, что «свежачок» хотя бы оказался не самым ужасающим по цене.

Для начала, правда, следует сказать, что нынешние «бюджетники» дешевыми особо не назовешь — сегодня доступный ценовой сегмент представлен на уровне 2 000 000 рублей. Что ж, такова наша новая — китайскаяч — реальность. Однако делать нечего: хочешь новый импортный кроссовер — плати. Не хочешь — катайся на LADA. Другого выбора нет. Итак, что же предлагает нам рынок в секторе самых приземленных «поднебесных» SUV?

JAC JS3

Компактный «паркетник» с весьма неоднозначным дизайном и заявкой на победу в борьбе за клиентов, выбирающих Geely Coolray, предлагается за 1 799 000 рублей. В эту сумму оценивается автомобиль с довольно скромненьким атмосферником мощностью 109 «лошадей» и 150 Нм тяги. Компанию мотору составляет шестискоростная «механика», распределяющая крутящий момент на переднюю ось. За 200 000 сверху «ручку» можно заменить бесступенчатым вариатором, кондиционер — климат-контролем, датчики парковки — камерой заднего вида, а четыре динамика аудиосистемы — шестью.

WULING XINGCHI

На самом деле, этот набор букв принадлежит совместному предприятию китайской компании SAIC и американского автогиганта General Motors. И первой ласточкой на нашем рынке оказался компактный SUV, схожий по габаритам с корейским Kia Seltos. Переднеприводный автомобиль располагает 1,5-литровым атмосферным мотором, выдающим жалкие 90 силенок, которым «подмахивает» вариатор. Перечень оборудования представлен увесистым набором опций, включая камеру заднего вида, климатическую установку, бесключевой доступ в салон и функцию запуска двигателя кнопкой. За все это дело выложить придется минимум 2 000 000 рублей.

BAIC X35

Плод творений калининградского «Автотора» по указке китайских товарищей вылез за 2 000 000 рублей, хотя и не столь критично. За базовый вариант переднеприводного компактного кроссовера, оснащенного турбированной «полторашкой», дилеры попросят 2 200 000 «деревянных». Впрочем, агрегат автомобиля щеголяет недурной динамикой благодаря табуну о 177 «жеребцах» и семиступенчатому «преселективу» мокрого типа. В арсенале модели — подогревы и вентиляция, полнейший электропакет и каскад систем безопасности.

KAIYI X3 PRO

А это перелицованный Chery Tiggo 4, получивший отличительные элементы декора и новый силовой агрегат, коим стал 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 сил. Двигатель сочетается с бесступенчатой коробкой передач, передающей тягу на переднюю ось. Из прелестей жизни, доступных в автомобиле, стоит отметить систему кругового обзора, панорамную крышу, обогревы всего и вся, а также легкосплавные колесные диски 18-го диаметра. Ценник на модель — 2 400 000 рублей.

LIVAN X6 PRO

Еще один представитель семейства PRO — переднеприводный кроссовер с 1,5-литровым «турбо» в двух вариациях форсировки –147 и 174 л. с. Коробка передач — «робот» о семи скоростях с различными режимами движения. Свежеиспеченный бренд, выросший из перешедшей под крыло Geely марки Lifan, предлагает три комплектации для своего SUV, самая «жирная» из которых обладает широким спектром опций комфорта и безопасности. Стартовый прайс — 2 600 000 рублей