Даже тот, кто совершенно не следит за жизнью российского автопрома, должен знать, что АВТОВАЗ выпустил «антисанкционную» версию LADA Granta по цене 658 300 рублей — об этом нынче вещают «из каждого утюга». А вот то, что этой новинке предстоит стать совершеннее, действительно новость.

Паблик Avtograd news из соцсети VK сообщает, что вазовский конвейер покинула первая партия «усложненных» автомобилей LADA Granta Classic 2022 — все они получили штатные систему кондиционирования и мультимедийку. Эти машины отправились на испытания, а в серию улучшенный вариант сможет пойти не раньше августа.

По неподтвержденной пока информации, «кондиционированные» экземпляры хотят продавать по цене около 705 000 рублей. А значит, у дилеров приобрести наполненную современными опциями версию будет реально за 750 000 «целковых».

Кстати, по собственной информации портала «АвтоВзгляд», прямо сейчас АВТОВАЗ прикладывает максимум усилий, чтобы возобновить выпуск 16-клапанных двигателей. Все «Гранты» сейчас приходится оснащать восьмиклапанниками, отвечающими эконормам уровня «Евро−2».

Сами восьмиклапанные моторы по своей отдаче и экономичности не отличаются от «докризисных», хотя используют сильно упрощенные блоки управления. При этом разнообразные тесты (включая климатические) и двигателей, и машин до сих пор продолжаются.