Россия окончательно отказывается от французских «Мистралей» и будет заниматься строительством собственных вертолетоносцев. Теперь Франции необходимо решить судьбу уже построенных кораблей — уничтожить или продать их третьей стороне. Последний вариант весьма проблематичен, так как покупателю «Мистралей» придется дополнительно потратиться на российское вооружение.

Россия окончательно отказалась от покупки французских «Мистралей», и единственное, что находится в стадии обсуждения по данному контракту, — вопрос о возмещении средств и компенсации, которую страна может получить за срыв поставок вертолетоносцев. Об этом заявил заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев.

«Мы сейчас перевели дискуссию в коммерческую плоскость — верните деньги. Сейчас только одна дискуссия — о сумме денег, которые должны быть возвращены в Российскую Федерацию. И работа сегодня очень большая идет», — сказал он.

По словам Бочкарева, взамен французских вертолетоносцев Россия может построить свою технику. «У нас такие корабли запланированы, они у нас находятся в проекте, но мы их строим немного по другому подходу. У нас несколько другая идеология работы морского десанта. И вот так в лоб, просто копировать «Мистраль» мы не будем», — пояснил Бочкарев.

Как заявил Бочкарев, в ближайшее время для переговоров в Россию должен прибыть спецпредставитель Франции по проблеме поставок вертолетоносцев типа «Мистраль» Луи Готье.

16 мая прошел дедлайн статьи о форс-мажорных обстоятельствах, который был прописан в контракте. Сейчас Россия имеет полное право требовать компенсации за невыполнение контракта.

Финансовые потери Франции

По данным источников Bloomberg, Франция ежемесячно теряет €3 млн из-за простоя двух построенных по заказу России вертолетоносцев. Издержки по содержанию кораблей лежат на судостроительной компании DCNS. В случае разрыва сделки французская судостроительная верфь должна будет вернуть российской Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) все ранее перечисленные денежные средства. Ранее российская сторона перечислила средства за первый корабль и частично за второй.

В то же время, по данным французских СМИ, расторжение контракта может превысить потенциальный доход от продажи вертолетоносцев в четыре раза. «Вместо того чтобы принести французской судостроительной корпорации DCNS сумму в €1,2 млрд, а ее подрядчикам — порядка €890 млн, расторжение контракта обойдется Франции примерно в €2–5 млрд в связи с невыполнением контракта», — сообщал журнал Le Point.

При этом готовые «Мистрали» не нужны не только России, но и самой Франции.

Об этом в беседе со СМИ говорил начальник штаба ВМС Франции адмирал Бернар Рожель. «Если спросить, ожидают ли военно-морские силы эти корабли, то ответ будет «нет», — отмечал военный.

То, что Франция не сможет использовать «Мистрали» в своих целях, так как они были сделаны под ВМФ России, подтверждал и зампред правительства и куратор военно-промышленного комплекса России Дмитрий Рогозин. По его словам, вертолетоносец был «русифицирован начиная от табличек, заканчивая электропитанием».

Продать корабли какой-либо другой стране (как сообщали СМИ, потенциальным покупателем может стать Китай) Франция так же не может, поскольку для этого требуется разрешение России, говорил Рогозин. По его словам, Париж проинформирован об этом.

Поэтому возможным вариантом может стать затопление кораблей, который рассматривается как один из наиболее вероятных.

Проблемы с поставкой вертолетоносцев начались в сентябре прошлого года, когда власти Франции связали выполнение контракта с ситуацией на Украине. «Действия, предпринятые Россией, нарушают принципы безопасности в Европе. Президент Франсуа Олланд констатировал, что, несмотря на наметившуюся перспективу прекращения огня, которую еще необходимо подтвердить и воплотить в жизнь, условия для поставки Францией первого вертолетоносца на сегодняшний день отсутствуют», — пояснялось тогда в заявлении Елисейского дворца.