Сегодня производители цемента оказались в сложной ситуации — на его стоимость влияет величина тарифов на энергоресурсы и грузовые перевозки, которые каждый год идут вверх, объяснил aif.ru промышленный эксперт Леонид Хазанов. Кроме того, рост спроса сдерживает высокая ставка по ипотечным кредитам.

Признавая рост себестоимости цемента, представители отрасли объясняют его постоянным увеличением цен на услуги естественных монополий и других регулируемых на федеральном и региональном уровнях ресурсов — газа, электроэнергии, услуг ж/д, ГСМ, а также цен на уголь.

«Неуклонно растет стоимость всех закупаемых для производства товарно-материальных ценностей, среди которых высокая доля импортных, — поясняет исполнительный директор НО „Союзцемент“ Дарья Мартынкина. — Кроме того, предприятия цементной отрасли отличаются высокой капитало- и энергоемкостью».

По ее мнению, сдерживанию цен на цемент могла бы помочь более высокая загрузка цемзаводов, что позволит размывать условно-постоянные затраты.

«В частности, необходимо больше и активнее строить жилье, а также инфраструктуру, вести стройки, прежде всего — государственные — круглогодично, — отмечает она. — Предлагаем развивать строительство современных, экономичных, экологичных и безопасных дорог с цементобетонными покрытиями, а также развивать применение комплексных минеральных вяжущих в дорожном строительстве».

Кстати, ростом цен на материалы для стройки, в том числе и цемент, явно недовольны и отечественные власти. На днях вице-премьер РФ Марат Хуснуллин с возмущением отметил, что цены на стройматериалы с 2021 года увеличились в среднем более чем на 60%.

Выходом из складывающегося положения, как считает эксперт Хазанов, могла бы стать заморозка тарифов на энергоресурсы и перевозки по железной дороге, а также поддержка жилищного строительства как ключевого потребителя цемента. Но многое здесь зависит от ключевой ставки Центробанка, которая в том числе сдерживает ипотечное кредитование.