Минфин предложил поднять стоимость базового полиса обязательного автомобильного страхования в полтора раза, компенсировав тем самым трехкратное увеличение выплат по страховым случаям. Кому же это будет выгоднее — автолюбителям или страховщикам?

По словам Веры Балакиревой, заместителя главы департамента финансовой политики Минфина, в правительство направлена новая версия законопроекта об ОСАГО. В ней предусматривается повышение максимальных лимитов выплат пострадавшим: по ущербу здоровью — в размере до 500 тыс. руб. вместо нынешних 160 тыс. руб., по ущербу имуществу — до 400 тыс. руб. вместо 120 тыс. руб. Параллельно вырастет и стоимость базового полиса ОСАГО: если сегодня самый простой вариант автострахования можно оформить за 1980 рублей, то после принятия поправок стоимость полиса увеличится в полтора раза — примерно до 3000 рублей. Однако точных цифр пока нет. Впрочем, Балакирева отметила, что Минфин готов рассматривать повышение стоимости базового тарифа всего лишь на 20–30%.

С одной стороны, любое увеличение тарифов априори встречается в штыки населением: после введения обязательного автострахования для многих владельцев машин, особенно с многолетним безаварийным стажем вождения, ОСАГО попросту воспринимается еще одним узаконенным побором. С другой — в ДТП все же попадают как новички, так и настоящие асы. Поэтому лишняя тысяча, которую, может быть, придется выкладывать ежегодно на содержание автомобиля, избавит водителя от долговой ямы, в которую так легко угодить, оплачивая ремонт и лечение всем пострадавшим в аварии. Сейчас лимит выплат по имуществу распространяется на всех участников ДТП скопом. С принятием поправок Минфина выплаты увеличатся до 400 тыс. руб. на каждого, что, безусловно, играет против страховых компаний.

Уже сейчас многие автолюбители готовы отдавать за ОСАГО куда больше базового тарифа. Разные страховые компании предлагают разные условия, но идея везде одна и та же: чем больше твой страховой взнос, тем больше твой страховщик готов выложить на покрытие ущерба. Нынешнего размера выплат часто не хватает, а если в ДТП участвовали несколько автомобилей, то никаких 120 тыс. рублей не хватит.

О повышении базовой ставки обязательного автострахования еще в феврале этого года говорил руководитель Росстрахнадзора Александр Коваль — тогда он заявил, что тариф ОСАГО нужно повысить до конца 2011 года. Однако экспертное сообщество едино в своем мнении: шансов на увеличение тарифов в предвыборный год мало.

Евгений Красников