shchuko_a***@m*****.ru
О себе
Строим самолет Общие сведения об устойчивости и управляемости
Проектирование, расчет и технологии изготовления сверхлегких летательных аппаратов.
Строим ...
Строим самолет Выбор схемы СЛА
Проектирование, расчет и технологии изготовления сверхлегких летательных аппаратов.
Строим ...
Строим самолет обшивка крыла
Проектирование, расчет и технологии изготовления сверхлегких летательных аппаратов.
Строим    самолет энциклопедия авиасамодельщика www.stroimsamolet.ru     Самолет АРГО-02 Смотры-конкурсы  СЛА-87 и СЛА-89 Самолет SONERAI Раскрой, сшивание, натягивание и крепление полотняной обшивки элементов самолетов и планеров. Применяемые материалы Самолетные ткани предназначены для обтягивания крыльев, фюзеляжей и поверхностей управления и после нанесения покрытия служат их обшивкой. Наиболее прочными являются хлопчатобумажная ткань АСТ-100 или льняная ткань АЛВК. Ткань АМ-93,...
Строим самолет выбор схемы шасси
Проектирование, расчет и технологии изготовления сверхлегких летательных аппаратов.
Строим    самолет энциклопедия авиасамодельщика www.stroimsamolet.ru     Смотры-конкурсы  СЛА-87 и СЛА-89 Самолет SONERAI Выбор схемы шасси Отбросив экзотику, можно уверенно сказать, что в легкой авиации всего две основные схемы шасси : трех точечная с носовой опорой, трех точечная с хвостовой опорой ( костылем ) До войны преобладала схема с хвостовой опорой , затем постепенно вышла вперед схема с носовой опорой , как более прогрессивная . Шасси с хвостовой опорой , однако , не кану...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера от 12 мая 2006 года
АВТОЖИР "ТВИСТ" ПУТЕШЕСТВУЕТ В прошедшие выходные наш "Твист" совершил довольно длинный перелет к берегам Горьковского моря, пролетев за два дня в общей сложности около 800 километров - видимо, самый длинный перелет на открытом АЖ в стране на сегодня. Машина вела себя отлично. 912-й летит с полным баком и двумя на борту на оборотах 4500 и ест около 14 литров топлива в час. С одним человеком на борту обороты двигателя 4200, часовой расход топлива - меньше 12 литров в час. Кое-какие фото можно видеть на обно...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРО СЛЕТ
МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! Первый за несколько лет общероссийский слет любителей авиации состоялся несмотря на серьезные препятствия, которые нам пришлось преодолеть. с 25 по 28 мая 2006 года аэродром возле городка Кольчугино расцвел палатками, машинами и крыльями, а небо почти без перерыва чертили крыльями больше двух десятков летательных аппаратов. И все получилось! Впрочем, нам очень хочется рассказать вам об этом подробно, на что понадобится какое-то время. А пока - хочется поздравить всех нас с тем, что мы это с...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера от 03 мая 2006 года
НОВОСТИ АВТОЖИРных страниц от 03 мая 2006 года НОВОСТИ СЛЕТА Итак, нежданно-негаданно для слета определилось место, о котором мы даже не мечтали! Благодаря инициативе генерал-майора А.М.Фесенко, позитивной позиции руководства РОСТО и конструктивной позиции ФСНТ принято решение проводить слет на аэродроме Грабцево Калужского авиационного училища РОСТО. Организаторы слета побывали на аэродроме - лучшего места действительно пожелать трудно. Бетонная полоса 2200, рядом грунтовка для тех, кто бережет резину, мн...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера НОВОСТИ АВТОЖИРных страниц от 02 марта 2005 года
ЭНДИ КИЧ: НОВЫЕ РЕКОРДЫ. В конце февраля Энди на модернизированном автожире тянущей схемы (тракторе) LittleWing зафиксировал сразу несколько новых мировых рекордов. Специально для этого мероприятия автожир, построенный Роном Херроном и Энди, был модернизирован с увеличением полетного веса. Рекорды заявлены для категории автожиров полетным весом более 500 кг: * Дальность на замкнутом маршруте без посчадки: 1070 км (667 миль) * Скорость на замкнутом маршруте 500 км: 167 км/час (104.3 mph) * Скорость на замкн...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера СПЕЦВЫПУСК: СЛЕТ-2006
Информационный Канал Subscribe.Ru В среду прошло второе собрание по подготовке слета. - принципиальное согласие руководства аэродрома Борки на проведение слета на этом аэродроме получено. В ближайшие 2-3 недели будем согласовывать вопрос с руководством НАК и т.д. - с известным большинству Энтузиастом обговорены вопросы и способы решения проблем с полетами и перелетами, надо работать, причем много - составлен перечень технических задач по организации поля и т.д. - обсуждены вопросы формирования расходной ча...
АВТОЖИРные новости Мистера Твистера от 26 января 2006 года
Информационный Канал Subscribe.Ru СЛЕТ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВИАЦИИ - 2006 25 января прошло второе собрание инициативной группы по проведению слета. После конструктивного обсуждения было решено в качестве основного места проведения рассматривать аэродром Борки (UUEI, г. Кимры, Тверская область, 100 км ССЗ от Москвы, N56 47.888 E37 19.782. Переговоры с эксплуатантом аэродрома пройдут в ближайшее время. Как запасные варианты рассматриваются Кольчугино (Владимирская обл) и Ватулино (Московская обл. Аэродром Борки распол...