Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости от Первого канала

Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 9.141 RSS
←   Декабрь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.1tv.ru/
Открыта: 31-08-2000

Автор
Первого канала

Статистика

9.141 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости от Первого канала на 19.12.2009 22:00:02





 Документальное кино


19.12.2009 21:30 ГЛАВНАЯ НОВОГОДНЯЯ ЁЛКА СТРАНЫ ОТПРАВИЛАСЬ В КРЕМЛЬ
19.12.2009 21:15 НОВЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ ПОСТУПИЛИ НА ВООРУЖЕНИЕ ВВС
19.12.2009 21:30 СРАЗУ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК ДЕЛАЛИ СЕГОДНЯ ЗАРЯДКУ У СТЕН КРЕМЛЯ
19.12.2009 21:29 В НОВОСИБИРСКЕ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ ИСТРЕБИТЕЛЬ ВРЕМЁН ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
19.12.2009 21:10 ИЗ-ЗА СНЕГОПАДА И СИЛЬНЕЙШИХ ХОЛОДОВ ВСТАЛО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ МЕЖДУ ПАРИЖЕМ И ЛОНДОНОМ
19.12.2009 21:14 ВЛАДИМИР ПУТИН СОВЕРШИЛ ПОЕЗДКУ ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ НА СКОРОСТНОМ ПОЕЗДЕ "САПСАН"
19.12.2009 21:13 ЗАРАБОТАЛ ВТОРОЙ БЛОК РОСТОВСКОЙ АТОМНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
19.12.2009 21:11 В ВАШИНГТОНЕ НЕПОГОДА ЗАСТАВИЛА ВЛАСТИ ВВЕСТИ РЕЖИМ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ
19.12.2009 21:08 ГИГАНТСКИЕ ПРОБКИ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН" ЛИКВИДИРОВАНЫ
19.12.2009 21:06 В СНГ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ
19.12.2009 21:04 ЦЕРЕМОНИЯ ПРОЩАНИЯ С ЕГОРОМ ГАЙДАРОМ ДЛИЛАСЬ 4 ЧАСА
19.12.2009 21:02 В ЮЖНОЙ ОСЕТИИ ПОМИЛОВАНЫ ТРОЕ ГРАЖДАН ГРУЗИИ
19.12.2009 21:00 ПРИ ВЗРЫВЕ МЕМОРИАЛА ВОИНСКОЙ СЛАВЫ В ГРУЗИИ ПОГИБЛИ ДВА ЧЕЛОВЕКА
19.12.2009 16:15 ДОЛИ ТЕЛЕКАНАЛОВ 18 ДЕКАБРЯ 2009 ГОДА
19.12.2009 14:40 В НОВОСИБИРСКЕ СОБРАЛИ И ПОСТАВИЛИ НА КРЫЛО ЛЕГЕНДАРНЫЙ САМОЛЁТ МИГ-3
19.12.2009 12:08 В НОВОСИБИРСКЕ ПОДНЯЛАСЬ В ВОЗДУХ ВОССТАНОВЛЕННАЯ ЛЕГЕНДА ВРЕМЁН ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
19.12.2009 12:02 В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЛИКВИДИРОВАНЫ ЗАТОРЫ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН"
19.12.2009 10:06 В НОВОСИБИРСКЕ БУКВАЛЬНО ПО ВИНТИКАМ СОБРАЛИ ЛЕГЕНДАРНЫЙ САМОЛЁТ МИГ-3
19.12.2009 10:00 АВТОМОБИЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПО ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН" УДАЛОСЬ НОРМАЛИЗОВАТЬ



19 декабря200921:30

ГЛАВНАЯ НОВОГОДНЯЯ ЁЛКА СТРАНЫ ОТПРАВИЛАСЬ В КРЕМЛЬ

Прямо в подмосковном лесу, в Можайском районе, устроили праздничные проводы с танцами, песнями и фейерверками.

28-метровую красавицу повезли на специальном автовозе. Первые метры в сопровождении конников, а затем - автомашин ГИБДД.

Ожидается, что колонна прибудет в Кремль незадолго до полуночи. Уже в воскресенье ёлку установят на Соборной площади и начнут украшать.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:30

Акция
СРАЗУ НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК ДЕЛАЛИ СЕГОДНЯ ЗАРЯДКУ У СТЕН КРЕМЛЯ

Это было центральное событие акции "Будем жить". Она прошла при поддержке агентства по делам молодежи и движения "Наши" и дала старт федеральной программе по продлению жизни. Участники агитируют за занятия спортом и предостерегают от вредных привычек.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:29

В Новосибирске поднялся в воздух истребитель времён Великой Отечественной войны
 В НОВОСИБИРСКЕ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ ИСТРЕБИТЕЛЬ ВРЕМЁН ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Для того чтобы поднять в воздух легендарный МиГ-3, сибирские инженеры провели колоссальную работу.

За штурвалом точно такого же истребителя зимой 1941 года лейтенант Пашков сбивал фашистские бомбардировщики на подступах к Москве. Тогда из четырёх тысяч "Хенкелей" до города долетели чуть более сотни. В ответ немецкие истребители начали настоящую охоту за МиГами. В одном из таких боёв самолёт Ивана Пашкова был сбит, а сам лётчик еле успел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.

Самолёт Пашкова взорвался в воздухе. А вот обломки этого МиГа более полувека пролежали в болоте под Тверью. Их нашли поисковики. Самолёт упал после того, как пилот Юрий Алексеев вызвал на себя огонь двух мессершмиттов и спас командира отряда. Уцелевший фюзеляж истребителя увезли в Новосибирск. Здесь машину собирали буквально по винтикам, восстанавливали чертежи, изучали кадры военной хроники и старые фотографии.

Инженеры фактически повторили путь конструкторов первого высотного перехватчика Микояна и Гуревича. Собранный самолёт решили поставить на крыло.

Восстановленный истребитель несколько месяцев испытывали на земле. Проверяли каждую деталь, тестировали работу всех систем. И вот теперь легендарный МиГ-3 готов вновь подняться в небо.

Даже в 20-градусный мороз кабина пилота открыта. Так летали и во время войны. Крышка стеклянного колпака мешала следить за врагом, её часто заклинивало, и лётчик не мог покинуть падающий самолёт. Чтобы не обморозить лицо, опытные пилоты смазывали его гусиным жиром.

Во время следующих испытаний пилот повторит фигуры высшего пилотажа, которые на таком же самолете выполнял прославленный асс Александр Покрышкин. Тогда уже никто не сможет назвать этот истребитель лишь музейным экспонатом.

Борис Осетинский, президент Федерации авиареставраторов России: "Это восстановленная история, это связь поколений. Помните песню "Миг между прошлым и будущим"? И как раз эта машина соединяет миг между прошлым и будущим - МиГ третий".

Реставрация легендарного МиГа - только начало большой работы инженеров. Энтузиасты уже восстановили истребитель И-16, на стапелях штурмовик Ил-2. Они мечтают создать национальную коллекцию летающих самолётов и увидеть, как эти боевые машины откроют Парад Победы в небе над Красной площадью.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:15

Су-34
 НОВЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ ПОСТУПИЛИ НА ВООРУЖЕНИЕ ВВС

3 часа 56 минут потребовалось сегодня военным лётчикам, чтобы преодолеть расстояние почти в 3,5 тысячи километров от Новосибирска до Липецка на двух новых истребителях-бомбардировщиках Су-34. Их прозвали "летающими танками". Эти машины в ближайшие годы заменят отслужившие свое Су-24.

Прямо на летном поле была устроена торжественная встреча участникам сегодняшнего перелета. Среди них - полковник Юрий Грицаенко, который в марте этого года на авиабазе в подмосковной Кубинке тоже на Су-34 поднимался в воздух вместе с Президентом России. Дмитрий Медведев тогда лично убедился в высоких качествах Су-34 во время имитации атаки, выполнения фигур пилотажа и виражей с перегрузкой.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:14

Владимир Путин совершил поездку из Петербурга в Москву на скоростном поезде
ВЛАДИМИР ПУТИН СОВЕРШИЛ ПОЕЗДКУ ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ НА СКОРОСТНОМ ПОЕЗДЕ "САПСАН"

Возможности нового скоростного поезда "Сапсан" сегодня оценил Владимир Путин. Премьер возвратился на этом экспрессе из Петербурга в Москву.

Скоростной поезд "Сапсан" отправился точно по расписанию в 13.00 из Петербурга и прибыл на Ленинградский вокзал в Москве в 17.15. Время в пути 4 часа 15 минут. Председателю правительства показали кабину машиниста. В это время как раз приближался встречный поезд из Москвы.

По дороге глава РЖД Владимир Якунин рассказал Владимиру Путину, что для введения на линию "Сапсана" пришлось провести полную модернизацию и капитальную реконструкцию всего железнодорожного пути между Москвой и Санкт-Петербургом. Пришлось положить новые рельсы, рассчитанные на скорость "Сапсана" - 250 километров час. Отечественная промышленность пока таких рельсов не производит. Сам поезд буквально напичкан самой современной электроникой.

Планируется закупить 8 таких поездов. Они будут ходить между Москвой, Петербургом и Нижним Новгородом. За чашкой чая в вагоне бизнес-класса конструктор из компании "Сименс" Андреас Липп рассказал, что во время эксплуатации некоторые системы поезда приходится корректировать из-за холодной русской зимы. Для "Сапсанов" построили современное депо, говорят, лучшее в Европе.

Зарубежный специалист сейчас каждый день ездит на "Сапсане" между Москвой и Санкт-Петербургом - проверяет работу всех систем. Во время проектирования поезда было получено 10 российских 13 российско-германских патентов на изобретения. Таким образом, поезд "Сапсан" можно считать результатом совместного труда российских и германских конструкторов.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:13

Заработал второй блок Ростовской атомной электростанции
 ЗАРАБОТАЛ ВТОРОЙ БЛОК РОСТОВСКОЙ АТОМНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Сегодня произошел физический пуск Ростовской АЭС. В реактор погрузили кассету с ядерным топливом, после чего заработали большие электронные часы, которые отсчитывают секунды, минуты, часы и месяцы работы.

На полную мощность второй энергоблок заработает, по расчетам, к следующему октябрю. Сегодняшнее событие, по словам его участников, важно не только для области, но и для всего юга страны.

Сергей Собянин, заместитель Председателя Правительства РФ: "Атомная станция перечислила в бюджеты всех уровней 480 млн. рублей, почти полмиллиарда - это большие деньги, на которые можно много социальных проблем решить, в том числе и в области. Пуск второго энергоблока даст еще большую прибыль. Всё это такой индустриальный центр своего рода, который будет давать и рабочие места, и мощности электроэнергии для развития всего региона - как Ростовской области, так и Краснодарского края, Ставропольского края, Волгоградской области, Астраханской области - всего юга России. Это очень важный проект".



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:11

В Вашингтоне снегопад заставил власти пойти на небывалые меры
 В ВАШИНГТОНЕ НЕПОГОДА ЗАСТАВИЛА ВЛАСТИ ВВЕСТИ РЕЖИМ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ

Снег начал идти накануне вечером и не перестает до сих пор. Толщина снежного покрова – 30-40 см.

Президент Обама с трудом добрался домой, накануне вечером он прилетел из Копенгагена с климатического саммита. Его самолет приземлился на военной базе Эндриус, потом президент был вынужден пересесть в автомобильный кортеж. Обычно до Белого дома он добирается вертолетом, не служба безопасности запретила ему это делать.

Все рейсы из Вашингтона и в Вашингтон отменены. В Вашингтоне и в окрестностях введено чрезвычайное положение, непогода охватила все восточное побережье США. На улицах работает снегоуборочная техника, уже зарегистрировано 300 ДТП. Ситуация ухудшается.

Такой непогоды в Вашингтоне не было очень давно, последний рекорд был установлен в 1932 году – 30 см толщины снежного покрова. Синоптики говорят, что если снег не перестанет идти, то толщина покрова может достигнуть и 60 см.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:10

Из-за снегопада и сильнейших холодов встало железнодорожное движение между Парижем и Лондоном
 ИЗ-ЗА СНЕГОПАДА И СИЛЬНЕЙШИХ ХОЛОДОВ ВСТАЛО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ МЕЖДУ ПАРИЖЕМ И ЛОНДОНОМ

Из-за поломки поездов две тысячи человек провели ночь в туннеле под проливом Ла-Манш, некоторые без воды и пищи.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:08

Гигантские пробки на федеральной трассе
ГИГАНТСКИЕ ПРОБКИ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН" ЛИКВИДИРОВАНЫ

Сотни машин и автобусов, которые сутки в сильнейший снегопад стояли в Ростовской и Воронежской областях, наконец пришли в движение. Средняя скорость пока невысока - максимум 50 километров в час.

Дорожные службы продолжают убирать снег, но, судя по сообщениям с мест, погода на трассе в течение дня ухудшилась. ГАИ просит водителей в ближайшие дни воздержаться от дальних поездок по трассе "Дон", особенно в темное время суток.

Не садиться за руль просят также автомобилистов в московском регионе. Здесь в воскресенье и понедельник обещают, по меньшей мере, десятисантиметровый слой снега. Столько же в столице выпало 7 декабря, когда люди и к часу ночи не могли попасть домой, а общая длина пробок превысила 900 километров, почти как от Москвы до Хельсинки.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:06

Важнейшие экономические договоренности были достигнуты на саммите в Алма-Ате
 В СНГ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ

Важнейшие экономические договоренности были достигнуты на саммите в Алма-Ате. Там сегодня встретились лидеры семи стран СНГ.

Сегодняшний неформальный саммит в казахском местечке Ак-Булак эксперты называют историческим событием. Впервые по итогам неформальный переговоров президенты подписали пакет документов. Причем, содержание этих документов можно назвать революционным. Лидеры Белоруссии, Казахстана и России утвердили план создания Единого экономического пространства.

Фактически это означает, что впервые на пространстве СНГ появится экономический союз с общим рынком товаров, капиталов, рабочей силы и услуг. На первом этапе необходимо унифицировать законодательство. Затем будут согласованы условия валютного регулирования, доступа к энергосетям и транспортной инфраструктуре. Единое экономическое пространство - сокращенно ЕЭП - начнет действовать с 1 января 2012 года.

А уже через несколько дней, с 1 января 2010 года, начнет действовать Таможенный союз. Собственно, на его базе и создается ЕЭП. Причем, как отметил сегодня Дмитрий Медведев, он прилетел в Казахстан прямо из Копенгагена, где принимал участие в конференции ООН по изменению климата, идея Таможенного союза родилась как раз на такой неформальной встрече. В отличие от саммита в столице Дании, который продолжался почти 2 недели и, по сути, закончился безрезультатно, лидерам СНГ, как правило, достаточно нескольких часов, чтобы в формате "без галстуков" решить сложные проблемы.

Дмитрий Медведев: "Как показывает опыт, неформальные встречи такого рода оказываются весьма и весьма полезными. Действительно, в ходе этих встреч обсуждаются самые разные вопросы. Причем обсуждаются без излишних протокольных и иных ограничений. Обсуждаются в открытой манере. И мы иногда достигаем очень неплохих результатов, просто даже таких прорывных. Возникают хорошие идеи, которые впоследствии реализуются. В качестве примера я приведу, скажем, решение, которому уже год. Я имею в виду создание фонда экономической поддержки, антикризисного фонда, который мы с вами создали и достаточно быстро создали. Я считаю, в этих условиях, уже ратификации все прошли. И он в принципе начинает работать. Это прямой результат такого рода неформальных встреч".

Нурсултан Назарбаев: "Я убежден в необходимости продолжать развивать эту практику, позволяющую обсудить широкий спектр вопросов, которые нас всех интересуют. Если вы помните, то, именно на такой неформальной встрече в Сочи мы создали ЕврАзЕС на такой неформальной встрече в прошлом году. Мы решили создание Таможенного союза и других мер. И эту практику будем продолжать".

Что же касается Таможенного союза, то уже скоро эта организация - пока она включает только 3 страны - может увеличиться почти вдвое.

Александр Лукашенко: "Можно отметить, что тот шаг, который сделали мы в этом процессе, не просто в курсе дела наши коллеги, присутствующие здесь, но и Кыргызстан, Таджикистан заявили о том, что они работают вместе с нами над соответствующими проектами и готовы присоединиться к Таможенному союзу. Я думаю, специалисты поработают. Это вполне возможно".

Наблюдатели особо отмечают, что на сегодняшнюю встречу приехал и Президент Туркмении, который, как привило, редко появляется даже на официальных мероприятиях в рамках СНГ. На таких встречах нет четкой повестки дня. Вопросы обсуждаются самые разные. И безопасность границ, и новые экономические проекты.

Как отметили сегодня президенты, создание Единого экономического пространства - это, кончено, амбициозный проект. Но это, скорее, промежуточный этап интеграции. Задача максимум - создать на Евразийском пространстве некий аналог Евросоюза с единой валютой, общим рынком, объединенными вооруженными силами. И эта тема, скорее всего, будет обсуждаться уже на следующем саммите "без галстуков".

И сегодня же Дмитрий Медведев уже по окончании саммита провел двустороннюю встречу с президентом Туркмении. Обсуждалась, в том числе, программа предстоящего визита главы государства в Ашхабад.



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:04

В Москве сегодня прощались с Егором Гайдаром
 ЦЕРЕМОНИЯ ПРОЩАНИЯ С ЕГОРОМ ГАЙДАРОМ ДЛИЛАСЬ 4 ЧАСА

В Москве сегодня прощались с Егором Гайдаром. Известный экономист и политик скончался в среду на 54-м году жизни. Он вошел в историю современной России как автор масштабных экономических преобразований начала 90-х.

И в те сложные годы, работая в правительстве, и в последующее время Гайдар всегда высказывал уверенность в том, что реформы нужны, и никогда не снимал с себя ответственности за сделанное. Об этом говорили сегодня, на траурной церемонии, которая длилась более четырех часов.

Алексей Кудрин, заместитель председателя правительства, министр финансов РФ: "Мы по-прежнему, я уверен, будем опираться на его знания и профессионализм и, прежде всего, на эталон нравственности и урок нравственности, который он нам преподал в каждый момент, когда ему приходилось работать и брать на себя ответственность".

Анатолий Чубайс, генеральный директор государственной корпорации "Российская корпорация нанотехнологий" (РОСНАНО): "Невозможно пытаться сейчас оценить масштаб сделанного, невозможно представить себе, чтобы мы когда-нибудь с Егором это обсуждали: "Егор, а как ты оцениваешь свою историческую роль?" Но как раз сейчас нам придётся это сделать. Это наша задача - дать ему настоящую и адекватную оценку, всему тому, что сделано им за все эти годы".

Виктор Черномырдин, советник Президента РФ, специальный представитель Президента РФ по вопросам экономического сотрудничества с государствами - участниками СНГ: "История все расставит по своим местам. Он мужественный человек, все принял на себя, он понимал и знал, это не каждому дано. И не каждому под силу. Это - потеря для страны. Потеря большая".



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:02

Владимир Лукин
 В ЮЖНОЙ ОСЕТИИ ПОМИЛОВАНЫ ТРОЕ ГРАЖДАН ГРУЗИИ

В ноябре трое грузинских граждан были задержаны на территории республики за незаконный переход границы, приобретение взрывчатки и кражу. Все трое уже переданы родственникам.

При этом присутствовали представители югоосетинской стороны, комиссар Совета Европы по правам человека Томас Хаммерберг, а также экс-премьер Грузии, а ныне один из лидеров оппозиции Зураб Ногаидели. Как раз на встрече с ним президент Южной Осетии Эдуард Кокойты объявил о помиловании. И уполномоченный по правам человека в России Владимир Лукин, по мнению которого, теперь очередь Грузии освобождать удерживаемых там граждан Южной Осетии.

Владимир Лукин, уполномоченный по правам человека в РФ: "Пока речь идет в основном об улице с односторонним движением. И это не может продолжаться. Я глубоко убежден, что сегодня этот жест, я бы сказал, благородный, рождественский жест доброй воли со стороны югоосетинских властей не может не быть последним, после чего все взоры устремлены на Тбилиси, на грузинскую сторону".



печатать видеофрагмент



19 декабря200921:00

При взрыве мемориала Воинской славы в Грузии погибли два человека
 ПРИ ВЗРЫВЕ МЕМОРИАЛА ВОИНСКОЙ СЛАВЫ В ГРУЗИИ ПОГИБЛИ ДВА ЧЕЛОВЕКА

На войне Грузии с собственной историей сегодня пролилась кровь. В Кутаиси, несмотря на массовые протесты и в самой республике, и за ее пределами, взорвали мемориал воинской славы. Погибли два человека.

Этот взрыв унёс жизни двух жительниц Кутаиси - 11-летней Нино Чинччарадзе и её матери. В этот момент они находились на улице и направлялись к дому. О том, что Мемориал Славы будут взрывать именно сегодня, да и ещё под вечер могли знать лишь немногие жители Кутаиси. За час до этого по кварталу проехала машина, и в громкоговоритель сообщали людям, что они должны покинуть свои дома. Однако сегодня, в день Николая-чудотворца, многие были на церковных службах и представить себе не могли, что может произойти.

Георгий Берадзе, местный житель: "Я был во дворе, когда раздался этот страшный грохот. Это был кошмар. Посыпались стёкла, все засыпало пылью".

Кто и зачем решил взрывать мемориал Воинской славы именно сегодня, выяснить так не удалось. Работы вела частная компания. Однако, несмотря на случившееся, никто из её руководства на месте трагедии не появился. Генеральная прокуратура Грузии по факту произошедшего возбудила уголовное дело.

Муртаз Зоделава, главный прокурор Грузии: "По предварительным результатам экспертизы, причиной трагедии стало нарушение норм безопасности. В настоящее время на месте работают специалисты, и в ближайшее время можно будет говорить о конкретных лицах, проявивших халатность".

Всё это время вёлся интенсивный демонтаж памятника. На его месте должен быть построен комплекса зданий парламента. Согласно проекту грузинских законодателей, депутаты следующего созыва будут заседать в Кутаиси. Действия властей вызвали волну протеста как вреди ветеранов Великой Отечественной, так и среди политиков и общественности. Оппоненты Саакашвили назвали демонтаж памятника актом вандализма.

Ожидалось, что памятник будет взорван в понедельник, 21 декабря. Но, как видно, авторы этого замысла решили не увязывать это с днём рождения президента Саакашвили. Местные власти предполагали и то, что в понедельник у мемориала состоятся акции протеста оппозиции. Сам Саакашвили, по имеющейся информации, собирался повести этот день именно в Кутаиси.

По странному стечению обстоятельств именно сегодня в Тбилиси был разграблен офис редакции газеты "Грузия и мир". Главной темой понедельничного номера издания должна была стать публикация о сносе мемориала. Из офиса вынесены компьютеры, тираж издания и даже рабочие блокноты журналистов.

Всего за несколько часов до подрыва монумента Министерство иностранных дел Грузии заявило, что власти страны уважают память ветеранов, и Мемориал славы будет восстановлен на новом месте. Между тем, в связи с трагическим инцидентом Михаил Саакашвили прервал свой визит в Данию и возвращается в грузинскую столицу.

Взрыв монумента Москва назвала кощунством и очередным позорным деянием грузинского руководства в его маниакальном стремлении стереть историческую память собственного народа. Кроме того, говорится в заявлении, Тбилиси бросил вызов всему мировому сообществу. Ведь только накануне Генассамблея ООН резко осудила снос памятников борцам с фашизмом.

Против уничтожения мемориала выступили представители организации "Россия Молодая". За два часа до взрыва в Кутаиси они провели акцию у бывшей грузинской дипмиссии. Отношения между Москвой и Тбилиси были разорваны после конфликта на Кавказе.

Сейчас в здании находится так называемая Секция интересов Грузии, ее представляет посольство Швейцарии. Активисты 65 раз ударили в установленный колокол - в честь приближающегося юбилея Победы, а также зажгли факел, который символизировал вечный огонь.



печатать видеофрагмент



19 декабря200916:15

ДОЛИ ТЕЛЕКАНАЛОВ 18 ДЕКАБРЯ 2009 ГОДА

Службы телеизмерений. Данные могут быть использованы любым средством массовой информации при обязательном уведомлении Дирекции общественных связей Первого канала по адресу pr@1tv.ru.

Доли телеканалов по часам и слотам 18/12/2009, пятница.

Лучшие программы дня 18/12/2009, пятница.

Информация о Службе измерений телеаудитории Первого канала .



печатать



19 декабря200914:40

В Новосибирске собрали и поставили на крыло легендарный самолёт МиГ-3
 В НОВОСИБИРСКЕ СОБРАЛИ И ПОСТАВИЛИ НА КРЫЛО ЛЕГЕНДАРНЫЙ САМОЛЁТ МИГ-3

Высотный истребитель МиГ-3 был создан перед Великой Отечественной. В годы войны на таком летал знаменитый Александр Покрышкин. Обломки сбитой машины нашли поисковики. И теперь, благодаря сибирским инженерам, можно не только увидеть МиГ-3, но и оценить его полётные качества.

За штурвалом точно такого же истребителя зимой 1941 года лейтенант Пашков сбивал фашистские бомбардировщики на подступах к Москве. Тогда из четырёх тысяч "Хенкелей" до города долетели чуть более сотни. В ответ немецкие истребители начали настоящую охоту за МиГами. В одном из таких боёв самолёт Ивана Пашкова был сбит, а сам лётчик еле успел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.

Самолёт Пашкова взорвался в воздухе. А вот обломки этого МиГа более полувека пролежали в болоте под Тверью. Их нашли поисковики. Самолёт упал после того, как пилот Юрий Алексеев вызвал на себя огонь двух мессершмиттов и спас командира отряда. Уцелевший фюзеляж истребителя увезли в Новосибирск. Здесь машину собирали буквально по винтикам, восстанавливали чертежи, изучали кадры военной хроники и старые фотографии.

Инженеры фактически повторили путь конструкторов первого высотного перехватчика Микояна и Гуревича. Собранный самолёт решили поставить на крыло.

Восстановленный истребитель несколько месяцев испытывали на земле. Проверяли каждую деталь, тестировали работу всех систем. И вот теперь легендарный МиГ-3 готов вновь подняться в небо.

На первом круге истребитель убирает шасси и набирает скорость. За МиГом едва поспевает реактивный Л-29. Даже в 20-градусный мороз кабина пилота открыта. Так летали и во время войны. Крышка стеклянного колпака мешала следить за врагом, её часто заклинивало, и лётчик не мог покинуть падающий самолёт. Чтобы не обморозить лицо, опытные пилоты смазывали его гусиным жиром.

Во время следующих испытаний пилот повторит фигуры высшего пилотажа, которые на таком же самолете выполнял прославленный асс Александр Покрышкин. Тогда уже никто не сможет назвать этот истребитель лишь музейным экспонатом.

Борис Осетинский, президент Федерации авиареставраторов России: "Это восстановленная история, это связь поколений. Помните песню "Миг между прошлым и будущим"? И как раз эта машина соединяет миг между прошлым и будущим - МиГ третий".

Реставрация легендарного МиГа - только начало большой работы инженеров. Энтузиасты уже восстановили истребитель И-16, на стапелях штурмовик Ил-2. Они мечтают создать национальную коллекцию летающих самолётов и увидеть, как эти боевые машины откроют Парад Победы в небе над Красной площадью.



печатать видеофрагментфото



19 декабря200912:08

В Новосибирске поднялась в воздух восстановленная легенда времён Великой Отечественной войны
 В НОВОСИБИРСКЕ ПОДНЯЛАСЬ В ВОЗДУХ ВОССТАНОВЛЕННАЯ ЛЕГЕНДА ВРЕМЁН ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Высотный истребитель МиГ-3 был создан перед Великой Отечественной. В годы войны на таком летал знаменитый Александр Покрышкин. Обломки сбитой машины нашли поисковики. И теперь благодаря сибирским инженерам можно не только увидеть МиГ-3, но и оценить его полётные качества.

За штурвалом точно такого же истребителя зимой 1941 года лейтенант Пашков сбивал фашистские бомбардировщики на подступах к Москве. Тогда из четырёх тысяч "Хенкелей" до города долетели чуть более сотни. В ответ немецкие истребители начали настоящую охоту за МиГами. В одном из таких боёв самолёт Ивана Пашкова был сбит, а сам лётчик еле успел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.

Самолёт Пашкова взорвался в воздухе. А вот обломки этого МиГа более полувека пролежали в болоте под Тверью. Их нашли поисковики. Самолёт упал после того, как пилот Юрий Алексеев вызвал на себя огонь двух мессершмиттов и спас командира отряда. Уцелевший фюзеляж истребителя увезли в Новосибирск. Здесь машину собирали буквально по винтикам, восстанавливали чертежи, изучали кадры военной хроники и старые фотографии.

Инженеры фактически повторили путь конструкторов первого высотного перехватчика Микояна и Гуревича. Собранный самолёт решили поставить на крыло.

Восстановленный истребитель несколько месяцев испытывали на земле. Проверяли каждую деталь, тестировали работу всех систем. И вот теперь легендарный МиГ-3 готов вновь подняться в небо.

На первом круге истребитель убирает шасси и набирает скорость. За МиГом едва поспевает реактивный Л-29. Даже в 20-градусный мороз кабина пилота открыта. Так летали и во время войны. Крышка стеклянного колпака мешала следить за врагом, её часто заклинивало, и лётчик не мог покинуть падающий самолёт. Чтобы не обморозить лицо, опытные пилоты смазывали его гусиным жиром.

Во время следующих испытаний пилот повторит фигуры высшего пилотажа, которые на таком же самолете выполнял прославленный асс Александр Покрышкин. Тогда уже никто не сможет назвать этот истребитель лишь музейным экспонатом.

Борис Осетинский, президент Федерации авиареставраторов России: "Это восстановленная история, это связь поколений. Помните песню "Миг между прошлым и будущим"? И как раз эта машина соединяет миг между прошлым и будущим - МиГ третий".

Реставрация легендарного МиГа - только начало большой работы инженеров. Энтузиасты уже восстановили истребитель И-16, на стапелях штурмовик Ил-2. Они мечтают создать национальную коллекцию летающих самолётов и увидеть, как эти боевые машины откроют Парад Победы в небе над Красной площадью.



печатать видеофрагментфото



19 декабря200912:02

В Ростовской области ликвидированы заторы на федеральной трассе
В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЛИКВИДИРОВАНЫ ЗАТОРЫ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН"

Движение транспорта по федеральной трассе "Дон", которое из-за снегопада было блокировано почти сутки, удалось восстановить. Сейчас средняя скорость потока в южном направлении составляет около 50 километров в час, в северном - машины едут чуть медленнее.

Впрочем, водители рады и этому: многие почти две ночи провели в пробке. Помощь людям, ставшим заложниками стихии, оказывали спасатели, военные и дорожные службы. Вдоль трассы работали полевые кухни, был организован подвоз топлива.

Заторы образовались накануне и в соседней Воронежской области. Там в снегу застряли десятки рейсовых автобусов и сотни легковушек. Чтобы "разрулить" пробку и не допустить ещё большего скопления машин, участок трассы приходилось перекрывать.

ГИБДД России настоятельно рекомендовало водителям воздержаться в ближайшие дни от дальних поездок по трассе "Дон", особенно в тёмное время суток.



печатать видеофрагментфото



19 декабря200910:06

В Новосибирске буквально по винтикам собрали легендарный самолёт МиГ-3
 В НОВОСИБИРСКЕ БУКВАЛЬНО ПО ВИНТИКАМ СОБРАЛИ ЛЕГЕНДАРНЫЙ САМОЛЁТ МИГ-3

На таком самолете начинал Великую Отечественную знаменитый Александр Покрышкин. Более того, истребитель, обломки которого не так давно были найдены в районе Твери, сибирские инженеры сумели ещё и поставить на крыло.

За штурвалом точно такого же истребителя зимой 1941 года лейтенант Пашков сбивал фашистские бомбардировщики на подступах к Москве. Тогда из четырёх тысяч "Хенкелей" до города долетели чуть более сотни. В ответ немецкие истребители начали настоящую охоту за МиГами. В одном из таких боёв самолёт Ивана Пашкова был сбит, а сам лётчик еле успел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.

Самолёт Пашкова взорвался в воздухе. А вот обломки этого МиГа более полувека пролежали в болоте под Тверью. Их нашли поисковики. Самолёт упал после того, как пилот Юрий Алексеев вызвал на себя огонь двух мессершмиттов и спас командира отряда. Уцелевший фюзеляж истребителя увезли в Новосибирск. Здесь машину собирали буквально по винтикам, восстанавливали чертежи, изучали кадры военной хроники и старые фотографии.

Инженеры фактически повторили путь конструкторов первого высотного перехватчика Микояна и Гуревича. Собранный самолёт решили поставить на крыло.

Восстановленный истребитель несколько месяцев испытывали на земле. Проверяли каждую деталь, тестировали работу всех систем. И вот теперь легендарный МиГ-3 готов вновь подняться в небо.

На первом круге истребитель убирает шасси и набирает скорость. За МиГом едва поспевает реактивный Л-29. Даже в 20-градусный мороз кабина пилота открыта. Так летали и во время войны. Крышка стеклянного колпака мешала следить за врагом, её часто заклинивало, и лётчик не мог покинуть падающий самолёт. Чтобы не обморозить лицо, опытные пилоты смазывали его гусиным жиром.

Во время следующих испытаний пилот повторит фигуры высшего пилотажа, которые на таком же самолете выполнял прославленный асс Александр Покрышкин. Тогда уже никто не сможет назвать этот истребитель лишь музейным экспонатом.

Борис Осетинский, президент Федерации авиареставраторов России: "Это восстановленная история, это связь поколений. Помните песню "Миг между прошлым и будущим"? И как раз эта машина соединяет миг между прошлым и будущим - МиГ третий".

Реставрация легендарного МиГа - только начало большой работы инженеров. Энтузиасты уже восстановили истребитель И-16, на стапелях штурмовик Ил-2. Они мечтают создать национальную коллекцию летающих самолётов и увидеть, как эти боевые машины откроют Парад Победы в небе над Красной площадью.



печатать видеофрагментфото



19 декабря200910:00

Автомобильное движение по федеральной трассе
АВТОМОБИЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПО ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ "ДОН" УДАЛОСЬ НОРМАЛИЗОВАТЬ

Заторы, возникшие из-за снегопада, ликвидированы. Скорость потока в южном направлении сейчас достигает 50 километров в час. В северном - чуть меньше, но машины всё же едут.

С вечера четверга в нескольких районах Ростовской области скопились сотни автомобилей. На помощь людям пришли спасатели, военные. Были развёрнуты полевые кухни, подогнаны почти 3 десятка бригад скорой помощи.

Чтобы не допустить осложнения ситуации, снегоуборочная техника будет работать на дороге и дальше.

И сегодня же ранним утром возобновилось движение на участке соседней Воронежской области, накануне его перекрыли специально для того, чтобы не допустить ещё большего скопления автомобилей при подъезде к Ростову.

ГИБДД России настоятельно рекомендовало водителям воздержаться в ближайшие дни от дальних поездок по трассе М-4, особенно в тёмное время суток.



печатать видеофрагментфото



скринсейвер
программа
анонсы
форум


© 1996-2009, Channel One Russia
All contents copyright
All rights reserved
© 1996-2009, Первый канал. Все права защищены.
Копирование материалов запрещено.
При использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Официальный сайт разработан и сопровождается
 Web-службой Первого канала.
В избранное