| ← Июль 2005 → | ||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.1tv.ru/
Открыта:
31-08-2000
Автор
Статистика
9.141 подписчиков
-1 за неделю
-1 за неделю
Новости от Первого канала на 13.07.2005 18:00:01
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
 |
|
 |
| ||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
13 июля200516:04 |
|
|
 |
ПОДРОБНОСТИ НАРУШЕНИЯ РОССИЙСКОГО ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ПАССАЖИРСКИМ САМОЛЕТОМ ИЗ ВЬЕТНАМА Главком ВВС России сообщил, что накануне по тревоге были задействованы истребители и зенитно-ракетные дивизионы.
Владимир Михайлов, главком ВВС России: "Мы не поднимали, не поднимали, а мы просто приводили в готовность. И понимая, что идeт в общем-то плановый как бы полeт, но без оформления надлежащих документов. Чем это опасно? Ну это особенно так сказать актуально стало после 11 сентября, модно говорить об этой дате. Когда идeт без заявки, с нарушением временного режима полeта, то, черт его знает, а этот ли борт, правильно ли он идeт, или он откуда-то взлетел и продолжает полeт. Главная сложность этого инцидента состоит в том, что не было согласованных действий двух секторов - гражданского и военного - единой системы управления воздушных сил. Вот она как единая, к сожалению, не сработала". Сейчас идет расследование, кто неправильно оформил бумаги. И главком считает, что ВВС должны получить от виновных в инциденте компенсацию всех расходов вследствие приведения авиации и ракетных частей в состояние готовности. В то же время Владимир Михайлов признал, что необходимости принуждать самолет к посадке не было, так как он уже длительное время находился в полете и прошел несколько стран.  
|
|
|
|
|
|
13 июля200515:59 |
|
|
 |
СЕРГЕЙ ЛАВРОВ ЖЕСТКО ПРОКОММЕНТИРОВАЛ ЗАДЕРЖАНИЕ МОЛДАВСКИМИ ВЛАСТЯМИ РОССИЙСКИХ ГРАЖДАН Арестованные Алексей Кочетков и Владимир Лебедкин являются сотрудниками международной Организации по наблюдению за выборами в странах СНГ. Свое заявление Лавров сделал на встрече с коллегой из Словении, на которой обсуждалась тема сотрудничества в Европе.
Инцидент с задержанием в Молдавии Лавров увязывает с проблемой Приднестровского урегулирования. Главе МИДа даже пришлось поправлять переводчика, который смягчил его выражения. Сергей Лавров: "Мы считаем такие действия неприемлемыми. Создаeтся впечатление, что молдавские власти задались целью делать всe возможное и невозможное, чтобы не только заблокировать приднестровское урегулирование. Они бойкотируют все попытки возобновить переговорный процесс. Но и испортить ещe больше российско-молдавские отношения. Если действительно они такой целью задались, я не думаю, что Молдавия от этого выиграет".
|
|
|
|
|
|
13 июля200515:50 |
|
|
 |
ВТОРОЙ ДЕНЬ ВИЗИТА ВЛАДИМИРА ПУТИНА В АСТРАХАНСКУЮ ОБЛАСТЬ Владимир Путин встретился с руководством пограничной службы страны. Патрульный корабль пограничников предназначен для борьбы с наркобизнесом и контрабандой, задержания и досмотра судов-нарушителей.
Корабль оснащeн современным оружием и средствами слежения и способен развивать скорость до 50 узлов. Эти подробности президент узнал во время экскурсии, которую для него провeл командир корабля. Поговорив с капитаном, Владимир Путин решил пообщаться и с экипажем. Здесь же на корабле президент провeл совещание с начальником погранслужбы Владимиром Проничевым и главой регионального погрануправления по Южному Федеральному округу Николаем Лисинским. Пограничная служба реформируется и, по плану реформы, на юге создано несколько управлений. Владимир Путин: "Во-первых, обсудим ситуацию на границе. Во-вторых, как вы помогаете гражданским ведомствам в борьбе с браконьерством?" Николай Лисинский: "Идeт подъeм обустройства в комплексе. Чтобы граница была закрыта для тех, кому не нужен въезд в Россию, и в то же время она должна быть комфортной и удобной для нормальных граждан". Владимир Путин интересовался и тем, как решается жилищная проблема пограничников. Николай Лисинский сказал, что дома сейчас строятся невдалеке от места службы. Сами погранзаставы уже оснащены спутниковой, оптоволоконной и цифровой связью. В 2004 году и первом полугодии 2005 года пограничники задержали 53 пособника бандформирований и выявили 6 преступных групп. Важной остаeтся проблема браконьерства в регионе. Для его пресечения требуется постоянное взаимодействие с другими ведомствами. Владимир Путин задал вопрос о взаимодействии пограничной службы с другими ведомствами в рамках борьбы с браконьерством. Начальник регионального погрануправления отметил в этой связи несовершенство законодательства и добавил, что "все, даже кому это не положено, стремятся выйти в море на борьбу с браконьерами". Президент заявил, что по возвращении в Москву намерен провести совещание с участием руководителей соответствующих ведомств. Глава государства интересовался и сотрудничеством пограничников с коллегами из прикаспийских государств. Выяснилось, что погранслужба ведeт совместную с другими странами работу по охране биоресурсов. 
|
|
|
|
|
|
13 июля200515:45 |
|
|
 |
В ЛОНДОНЕ НАЗВАНЫ ИМЕНА ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ ТЕРРОРИСТОВ-СМЕРТНИКОВ, КОТОРЫЕ ВЗОРВАЛИ СЕБЯ 7 ИЮЛЯ Полиции удалось продвинуться в своeм расследовании. Все четверо террористов-смертников были британцами пакистанского происхождения. Одному было 19 лет, другому 22, третьему - 30, четвeртый смертник опознан. Но пока ни имя, ни возраст не сообщаются.
Полиции удалось найти документы всех четверых предполагаемых террористов в местах, где произошли взрывы. Это даeт право полагать, что они погибли, но ещe никто не подтверждает до конца этого факта. Трое смертников были друзьями и соседями. Они жили в городе Лидс. В этом городе полиция уже обнаружила домашнюю фабрику по производству бомб. Смертники приехали в Лондон на поезде. На станции "Лутон" к ним присоединился четвeртый смертник. Его машина была найдена рядом со станцией. В автомобиле обнаружены взрывчатка и готовые бомбы. На место совершения терактов смертники отправились со станции "Кингз-Кросс". Камеры видеонаблюдения засняли сцену прощания террористов. У всех террористов за спиной висели рюкзаки с взрывчаткой. Смертники - британцы пакистанского происхождения. Двое из них недавно вернулись из Пакистана. Пакистанские спецслужбы устанавливают связи лондонских смертников. Источники "МИ-5" сообщают, что никто из террористов не фигурировал в их досье как потенциальные террористы.
|
|
|
|
|
|
13 июля200515:20 |
|
|
 |
КОЛИЧЕСТВО ПОГИБШИХ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КАТАСТРОФЕ В ПАКИСТАНЕ ИСЧИСЛЯЕТСЯ ДЕСЯТКАМИ С места трагедии поступает крайне противоречивая информация. Достоверно известно, что столкновение произошло на железнодорожном переезде между провинциями Синд и Пенджаб, это в 600 километрах к северо-востоку от Карачи.
Сначала в связи с неисправностью остановился экспресс, следовавший в Карачи из Кветы. Здесь ему предстояло провести ремонтные работы. В тот момент большинство пассажиров спали. В Пакистане было 4 часа утра. Через некоторое время в его последний вагон врезался другой экспресс, направлявшийся также в Карачи из Лахора. Удар был такой силы, что несколько вагонов выбросило на пути встречного направления. По роковому стечению обстоятельств именно в тот момент из Карачи следовал третий экспресс, который на большой скорости протаранил выброшенные вагоны. По информации местных властей, все больницы округа, в котором произошла трагедия, переведены на особый режим. Армейские подразделения, срочно переброшенные в район трагедии, взяли под контроль территорию катастрофы и принимают участие в спасательных работах. Пострадавших, находящихся в тяжелом состоянии, эвакуируют военные вертолеты. Пассажирам раздают питьевую воду, еду и одеяла. Люди спасались, бросив свои вещи. Сейчас на вопрос - сколько человек погибло - от представителей полиции можно услышать лишь короткое "много". Управление железных дорог страны уже назвало эту катастрофу "одной из самых больших трагедий, произошедших на железной дороге в истории Пакистана". Первез Мушарраф, президент Пакистана: "Произошедшая трагедия, это не саботаж. Вполне возможно, это результат халатности работников железной дороги. Катастрофа нанесла непоправимый удар, ее виновники должны быть найдены и наказаны". По предварительным сведениям, причиной аварии стала ошибка машиниста второго поезда Лахор-Кветта. Он неправильно истолковал зеленый сигнал семафора, который разрешал движение первому, сломавшемуся, поезду. Между тем местные источники напоминают, что железнодорожный узел Готка считается одним из самых опасных мест на железных дорогах страны - две из трех крупнейших железнодорожный катастроф, произошедших в Пакистане до сегодняшнего дня, случились именно здесь. Так, в 1989 году на перегоне Санги близ Готки сошел с рельсов скоростной состав, погибло по разным данным от 300 до 400 человек. А в 1990 году пассажирский поезд столкнулся с грузовым составом, погибли около 100 человек. Президент Путин выразил соболезнование пакистанскому лидеру Мушараффу в связи с катастрофой на юге Пакистана.
|
|
|
|
|
|
13 июля200515:18 |
|
|
 |
В МОСКВЕ ПРОДОЛЖАЮТСЯ ПОИСКИ ПРЕСТУПНИКОВ, ОГРАБИВШИХ ИНКАССАТОРСКИЙ АВТОМОБИЛЬ В 9.20 к отделению "Внешпромбанка" подъехал инкассаторский "уазик". Пока неясно, привeз он деньги в банк или должен был развести наличность по объектам.
Руководство филиала занято общением со следователями и произошедшее пока не комментирует. Известна только сумма, находившаяся у инкассаторов, - 980 тысяч долларов, 20 тысяч евро и 8 тысяч рублей. Когда сотрудники инкассации покинули машину, из-за поворота на высокой скорости вылетела чeрная "Волга", в которой находилось несколько человек в масках. Остановившись в нескольких шагах от инкассаторов, преступники открыли огонь из автоматического оружия. Свидетели говорят, что охрана банка успела открыть ответный огонь по отъезжающей машине. Возможно, охранникам удалось ранить одного из нападавших. В перестрелке погиб один из инкассаторов. Около половины второго, спустя 4 часа после нападения, чeрная "Волга" преступников была обнаружена в одном из дворов по Большой Пироговской улице. Очевидно, там преступники пересели в другую машину. Чем больше сведений следователи собирают об этом преступлении, тем больше у них оснований полагать, что это ограбление было тщательно спланировано. Во-первых, на эту мысль наводит сумма похищенных денег - более миллиона долларов. Кроме того, у преступников наверняка были сообщники, готовившие им пути отступления. Возможно, распутать этот клубок помогут камеры слежения, расположенные на здании банка и нескольких офисах, расположенных в Олсуфьевском переулке. Кассеты с записями охранных камер уже изъяты и анализируются.
|
|
|
|
| |
скринсейвер |
|
программа |
|
анонсы |
|
форум |
|
© 1996-2005, Channel One Russia All contents copyright All rights reserved |
|
|
|
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: tv.news.1tv |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
