Среда, 15.08.2001 12:32:44

В ЧЕЧНЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ РАССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ПАДЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА МИ-8, РАЗБИВШЕГОСЯ НАКАНУНЕ В АРГУНСКОМ УЩЕЛЬЕ

На его борту находились 8 человек - трое погибли на месте, еще пятеро получили ранения. Все пострадавшие находятся в госпитале, и их состояние оценивается как удовлетворительное. Что касается версий катастрофы, то, по одной из них, причиной падения стали технические неполадки. Однако эксперты не исключают, что вертолет был подбит с земли. Этой ночью в районе катастрофы было замечено передвижение разрозненных групп боевиков.

Среда, 15.08.2001 11:19:57

МОСКВА ПРОЩАЕТСЯ СО ЗНАМЕНИТЫМ РЕЖИССЕРОМ СТАНИСЛАВОМ РОСТОЦКИМ

Его называли классиком советского кинематографа, и так случилось, что после распада СССР он больше не выходил на съемочную площадку. Говорил, что нет хороших сценариев. Все фильмы Станислава Ростоцкого - добрые и грустные. И до самозабвения любимые народом. Нет в России семьи такой, которая бы не посмотрела его лирическую киноповесть "Доживем до понедельника", трогательную историю "о любви к женатому" - "Дело Было в Пенькове", разрывающий сердце "Белый Бим - Черное ухо" и, ставший всемирно известным, фильм "А зори здесь тихие". Говорят, что Ростоцкий сам плакал, когда монтировал эту картину. Любимый зрителями, актерами, коллегами-режиссерами, он бесконечно уважал свою профессию - и категорически не понимал того, что происходит сейчас в нашем кинематографе. Десять лет назад, сняв свой последний фильм "Из жизни Федора Кузькина", Станислав Иосифович сказал, что уходит из кино, потому что не видит хороших сценариев. А в ночь на 11 августа 2001 года ушел из жизни - умер от инфаркта по дороге в Выборг, на кинофестиваль "Окно в Европу". Во вторник почитатели таланта режиссера и его коллеги прощались со Станиславом Ростоцким в Выборге. Сегодня в Москве, в Доме Кино, пройдет гражданская панихида по режиссеру - а похоронят Станислава Ростоцкого на Ваганьковском кладбище столицы.

Среда, 15.08.2001 11:15:22

В СЕВЕРОДВИНСКЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ СООРУЖЕНИЕ ДВУХ ПОНТОНОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ В ДОК ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ "КУРСК"

По намеченному плану их строительство должно быть завершено к 16 августа. И как заявил журналистам прибывший сюда президент фирмы "Маммут", он не ожидал, что российские специалисты уложатся в столь короткие сроки. Сегодня специалисты Севмашпредприятия определяют готовность обоих понтонов на 98 процентов. Полностью сформирован корпус. Сергей Косцов, зам. начальника цеха: "Не считались ни со временем, и в две смены работали, и полторы, и круглосуточно работали". Две недели назад на завод прибыло оборудование, поставленное компанией "Маммут", для подачи в понтоны воды и ее откачки. Это дизель генераторы, внутренние и наружные погруженные насосы. Теперь их нужно будет установить на крышах четырех башен. Для этого потребуется два дня. Во время транспортировки "Курска" корпус понтона полностью уйдет под воду, а оборудование будет находиться выше ее уровня почти на 9 метров. Такова высота башни. Готовые понтоны будут выводиться из цехов поочередно с разрывом в один-два дня. Сергей Косцов: "Наши понтоны будут притапливаться и заталкиваться под баржу с двух сторон. Затем будет подаваться воздух в наши понтоны, и они будут баржу приподнимать в то время, когда лодка будет зацеплена на баржу тросами". Президент компании "Маммут" прибыл в Северодвинск лично ознакомиться с выполненными работами. Он не скрывал, что в начале сомневался в успешном их ходе. Теперь уверен - строительство понтонов завершится раньше намеченного срока. Франс ван Сомерен, президент компании "Маммут": "На меня большое впечатление произвело качество понтонов. А также сроки, в которые оказалось, возможно, построить. Это пример того, что в России очень много возможностей. Пока Франс ван Сомерен не готов сказать, где будут использоваться понтоны после операции с "Курском". Но непременно из двух понтонов будет сделан один большой. Эту работу компании "Маммут" намерена сделать в Северодвинске.

Среда, 15.08.2001 11:07:22

НАКАНУНЕ В БАЛТИЙСКОМ МОРЕ НАЧАЛИСЬ ШИРОКОМАСШТАБНЫЕ ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ

Командование Балтфлота отрабатывает отражение нападения на морскую базу. По словам военных, маневры уже вызвали беспрецедентный интерес НАТО. Корабли прибыли в указанный квадрат. По легенде - группировка "северных" находится в море, "западных" - на берегу. Задача первых - незаметно подойти к базе и ракетным залпом уничтожить корабли противника прямо у причальной стенки. Вторые, используя береговые средства обнаружения и самолеты морской авиации, должны противостоять тактическому замыслу "северных". Действия моряков-балтийцев оценивают не только руководители учений. Александр Бражник, начальник штаба Балтийского флота: "До пяти кораблей НАТО сегодня участвуют в мероприятиях по оценке деятельности флота в Балтийской морской зоне. На наши команды и просьбы не пересекать курс и находится на удалении в ходе выполнения боевых упражнений они реагируют корректно, хотя не всегда выходят на связь с нами". Сегодня средства ПВО обнаружили в районе учений самолеты ФРГ и Швеции. Небывалый интерес соседей к этим маневрам объясняется просто: заключительная фаза учений будет включать в себя не только традиционную высадку морского и воздушного десанта на необорудованное побережье, но и совместные с белорусскими военными зенитно-ракетные стрельбы на мысе Таран.

Среда, 15.08.2001 10:57:20

В ПОДМОСКОВНОМ ЖУКОВСКОМ ПРОДОЛЖАЕТ СВОЮ РАБОТУ 5 МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2001

Посетителям будут показаны российский космический проект "Воздушный старт", перспективные разработки корпораций "МиГ" и "Камов", а также, уже получивший международное признание, уникальный самолет-амфибия БЕ 200. Кроме того, государственное предприятие "Рособоронэкспорт" представит результаты своей деятельности в области экспорта вооружений. По словам организаторов выставки, большинство зарубежных участников интересуют именно военные разработки, в особенности, широко представленные на салоне новейшие средства ПВО, а также боевые самолеты и вертолеты. Объем российской авиационной техники на мировом рынке вооружений уже превысил 50 процентов. И, как полагают эксперты, по итогам авиасалона он достигнет 60 процентов.

Среда, 15.08.2001 10:54:17

КАНАДСКИЙ СУД РАССМАТРИВАЕТ ИСК, ПОДАННЫЙ ВЛАСТЯМИ США ПРОТИВ ЭКИПАЖА РОССИЙСКОГО ТАНКЕРА "ВИРГО"

В исковом заявлении говорится, что моряки виновны в столкновении с американским траулером Старбанд, затонувшим в ночь с 4 на 5 августа. Основанием для подобных обвинений стали показания капитана погибшего судна. Еще накануне экипаж "Вирго", под угрозой ареста был выдворен с борта танкера. И долгое время моряки были лишены возможности связаться с адвокатами. По поводу насильственного выдворения экипажа "Вирго" с борта танкера протест высказало руководство Приморского морского пароходства, российский профсоюз "Защита", в который входят моряки танкера "Вирго", и посольство России в Канаде.

Среда, 15.08.2001 10:49:42

БОЛЬШИЕ ТОРЖЕСТВА В СЕВЕРНОЙ КОРЕЕ

Там отмечают День освобождения от японской оккупации. Празднования в Пхеньяне проходят в отсутствии лидера страны Ким Чен Ира, который сейчас поездом возвращается на родину из России. Символично, что 56 лет назад в операции по освобождению Северной Кореи участвовали и советские войска. Сам руководитель КНДР Ким Чен Ир, впервые в истории страны, будет отмечать День освобождения за рубежом. По случаю праздника он устраивает торжественный прием в корейском правительственном поезде, который следует по территории России на Родину. На этот прием приглашена российская делегация во главе с полномочным представителем президента в Дальневосточном округе Константином Пуликовским. Сразу после возвращения из России Ким Чен Ир намерен посетить новый монумент. Этот величественный памятник представляет собой арку из светлого гранита, на которой изображены две женщины, протягивающие руки друг другу. Они символизируют Север и Юг Кореи. Арка, высота которой превышает 50 метров, перекинута через 6 полосную автостраду, которая ведет от Пхеньяна на юг, в демилитаризованную зону к границе с Южной Кореей. На торжественной церемонии открытия монумента выступавшие подчеркивали, что корейскому народу единая Родина необходима как воздух.

Среда, 15.08.2001 10:45:07

В ТУРЦИИ НАЧАЛСЯ СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС НАД ТЕРРОРИСТАМИ, ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА НАЗАД ЗАХВАТИВШИМИ ЗАЛОЖНИКОВ В ЗНАМЕНИТОМ СВИС-ОТЕЛЕ В СТАМБУЛЕ

В апреле этого года 13 террористов ворвались гостиницу Свис-Отель, расположенную на берегу пролива Босфор и захватили более 120 заложников. Очевидцы слышали стрельбу в холе. Многим удалось бежать через окна на первом этаже. Главарь террористов - Мухаммед Эмин Токчан получил известность в 96-м году. Тогда он руководил захватом российского парома Аврасия. После прибытия в Стамбул бандиты сдались турецким властям и были приговорены к различным срокам тюремного заключения. Однако уже через несколько месяцев сам Токчан и часть осужденных бежали из тюрьмы. Власти Турции после захвата отеля объявили о намерении бороться со всеми, кто угрожает государственным интересам, а шеф полиции Стамбула назвал Токчана и его соратников "террористами", которые потрясают страну. Очевидцы, находившиеся в холе гостиницы, рассказали полиции и журналистам, что акция террористов не была спланирована. Токчан якобы заявил о том, что планировал переправиться в Чечню, однако российские спецслужбы его выследили, и захват стал актом отчаяния. Теперь бандитам грозит от девяти с половиной до 26 лет тюрьмы. Смягчить приговор может лишь тот факт, что после 12 часового противостояния они сложили оружие и сдались. При этом никто из заложников не пострадал. В то же время наблюдатели полагают, что быстрой развязки ожидать не следует. Судебные разбирательства подобные этому в Турции длятся месяцами.

Вторник, 14.08.2001 21:40:58

(c) OPT

АВИАСАЛОН МАКС-2001 ПРЕДСТАВИЛ ЗАВТРАШНИЙ ДЕНЬ РОССИЙСКОЙ АВИАКОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

Сегодня в подмосковном городе Жуковском открылся V международный авиакосмический салон МАКС-2001. Авиасалон открыл президент России Владимир Путин. Кстати, на салон президент прилетел на вертолeте - возможно, дань авиации, а возможно, чтобы не создавать пробок. В своeм выступлении Путин ещe раз подчеркнул то, чем очень гордятся организаторы МАКСа: в этом году в подмосковный Жуковский приехали свыше 500 фирм из 34 стран - это рекорд для авиационных выставок в России. Главный авиакосмический салон страны с богатейшими лeтными традициями завоeвывает признание в мире. По оценкам специиалистов, несмотря на свою молодость, авиасалон в Жуковском, вместе с французским "Ле Бурже" и британским "Фарнборо" входит в тройку самых крупных и престижных авиасалонов мира. Владимир Путин, президент России: "Трудности последних лет в экономике страны не могли не сказаться и на авиационной отрасли. Вместе с тем, авиастроители, а это люди, которыми мы гордимся и сейчас, находят своe место и на международном рынке, находят своe место и в международном разделении труда...". Авиасалон - лучшее место чтобы показать достижения и найти партнeров. Мы готовы и к конкуренции, и к сотрудничеству - это подчеркнул президент. Перерезав ленточку, Путин первым делом отправился к российским экспонатам. Вместе с вице-премьером Ильeй Клебановым и министром обороны Сергеем Ивановым он обошeл стенды почти всех крупнейших авиапредприятий, слушая подробные рассказы о представленной технике. Сергей Иванов, министр обороны РФ: "Президент особенно внимательно осмотрел Бе-200. Его очень интересовала возможность использования этого самолeта в Вооружeнных силах. Это уникальный самолeт - единственный в мире, который может садиться в океан, если волна не превосходит двух баллов...". Илья Клебанов, вице-премьер: "Здесь представлена вся перспектива развития нашей авиации на ближайшие 15-20 лет...". Владимир Путин побывал в кабинах трех самолeтов - пассажирского Ту-204 и военных МиГ-29 и Су-30. На стендах зарубежных производителей (кстати в Жуковском представлены все до единой крупнейшие западные фирмы) президенту в подарок вручили 2 макета самолeтов и предложили несколько пакетов сотрудничества. Это - уже в первый день салона. Потом - показательные выступления. Вот что демонстрировали Путину лучшие российские пилоты (см. видеоприложение). Летную программу открыл Александр Горлаев на 25 МИГе с фигурами высшего пилотажа. Затем в воздух поднялась одна из лучших российских пилотажных групп - "Русские витязи". Четверка Су-11 выписывала в воздухе необыкновенные фигуры под восхищенные взгляды посетителей салона. Но это лишь часть МАКСа. В работе салона принимает участие более пятисот фирм со всего света. Здесь работает 30 выставочных павильонов площадью 11 квадратных километров. Более 130 летательных аппаратов будут подниматься в воздух за время работы авиасалона Перспективные коммерческие проекты для России на МАКСе 2001 года - это модернизированные Су-27, Су-30 и МИГ-29, грузовые самолеты Ан-70 и С-80, уникальная машина Б-200, которая может садиться и взлетать с воды. Ожидается немалый интерес иностранных импортеров и, конечно, посетителей, которых за время работы МАКСа ожидается до полумиллиона. Павел Власов, летчик-испытатель: "Этому салону нет равных...".

(c) 1996-2000, OPT
127000, Россия, Москва, Академика Королева ул., д.19, ДИП, служба Web-ресурсов
Комментарии и отзывы по дизайну присылайте Web-мастеру ОРТ Ирине Бржевской
Воспроизведение материалов или их частей запрещено без согласования с Контент-мастером ОРТ Дмитрием Воробьевым
При использовании материалов необходима ссылка на Общественное Российское телевидение как источник информации и линк на главную страницу официального сайта ОРТ (http://www.ortv.ru)