| ← Февраль 2017 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
12
|
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
19
|
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
26
|
|
|
27
|
28
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://putevaya-scandi.blogspot.com/
Открыта:
21-12-2013
Статистика
0 за неделю
Семейный вояж в столицу края фьордов (часть 5)
Для вас – все самое лучшее из блога Скандинавия: путЁвые заметки
Семейный вояж в столицу края фьордов (часть 5) Прикинув, сколько еще времени осталось до прощального паровозно-тепловозного гудка, мы свернули в ближайшие переулки-улочки. Нам захотелось продолжить прогулку по улицам Осло. Увидели забавный фонтанчик с фигурками петухов. Неподалеку от него находилась статуя человека со шпагой, очень похожего на бравого мушкетера из всем известного романа Дюма. По крайней мере, такими я их себе представляю…Но оказалось, что это вовсе не мушкетер, а кое-кто поважнее. К этому времени местные работяги уже приступили к своим делам: кто-то монтировал рекламу, кто-то долбил мостовую и менял трамвайные рельсы. В прошлую поездку по Скандинавии мы воспользовались трамвайными услугами и были довольны: до отеля «Анкер» и обратно доехали «зайцами» – с молчаливого разрешения водителей-кондукторов – видать, мы им понравились… Дальше мы повстречались с милой дамой в в одеянии загородного туриста. Она предлагала всем рекламные листовки. Ну, взяли – не обижать же женщину-промоутера. Вскоре мы вышли на какие-то большие улицы, которые, как и положено, вели к Центральному вокзалу, что нам и было нужно. Пришла пора попрощаться с Осло и ехать в Берген. Покинув замечательный город Осло, мы поехали по живописнейшей Бергенской железной дороге. Миновали пригород, и вот первая остановка под названием Лисакер. В этом городке много хорошего, но мне он запомнился таким фактом: в начале XX века здесь жил и трудился Фритьоф Нансен, которого я чрезвычайно уважаю не только за его полярные подвиги, но и за великий гуманизм. Пока мы любовались видом городка, по вагону прошел наш кондуктор-проводник – солидный мужчина, обвешанный, как спецназовец, всякими нужными билетными прибамбасами. При нем не забалуешь! Затем подъехали к Аскеру. Сплошь поля, сады и огороды. В Норвегии нет бескрайних полей и каждый клочок ровной землицы на учете и дает необходимый урожай. Показался Драммен. Значит, уже проехали около 40 км. Город очень красивый; его живое украшение - 42-летний мужчина по имени Уле-Эйнар Бьёрндален. При выезде из Драммена увидели красивое старинное здание, стоящее на берегу реки. Здание оказалось знаменитой пивоварней Aass Bryggeri. Вообще-то в Драммене много интересных достопримечательностей. Например, городские мосты, - каждый со своей историей и оригинальной конструкцией. А поезд все шел и шел, и вскоре нам пришлось останавливать свое внимание на более мелких, но не менее живописных маленьки полустаночках: Фло, Несбиен… Проехали мимо гор, поросших лесом, зеленых лугов, цветастых домиков, возле которых иногда прогуливалась всякая полезная живность. Затем по ходу поезда пошли остановочки с интересными названиями: Гол, Ол… На платформы выходили пассажиры с набитыми после посещения столицы рюкзаками, с сумками на колесиках. А вот и Гейло – известный горнолыжный курорт с полным набором зимних развлечений. Но и летом здесь замечательно!
|
| В избранное | ||
