Судостроение. Энергетика. Транспорт

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Продолжается подготовка к "НЕВЕ-2003"

Крупнейшие российские Государственные и общественные Организации: Российское Агентство по Судостроению, Союз Производителей Нефтегазового Оборудования, Союз Российских Судовладельцев, Ассоциация Морских Торговых Портов, Межрегиональный Межотраслевой Союз Транспортников и Предпринимателей, работающие в сфере судостроительной промышленности, шельфового оборудования и морского транспорта, примут активное участие в подготовке и проведении Седьмой Международной Морской выставки и конференции "НЕВА-2003", 22-25 сентября 2003, Санкт-Петербург.

Подробности >>>

Продолжается подготовка к "Транстеку-2003"

В декабре 2002 года в рамках подготовки к 3-й Международной Евроазиатской конференции по транспорту и 6-й Международной транспортной выставки "ТРАНСТЕК-2003", Санкт- Петербург, 10-13 сентября 2003 года, заключено Соглашение о сотрудничестве между Министерством Транспорта России и выставкой "ТРАНСТЕК".

Подробности >>>

Конференция Транстек-2002

«ТРАНСТЕК-2002. Транспорт и международный транзит – стратегический фактор XXI века». 45 докладов, прозвучавших во время конференции.

Подробности >>>

Перевалка сухогрузов в российских портах

По данным Министерства транспорта РФ, в 2002г. совокупный объем перевалки сухих грузов в портах РФ составил 101509,2 тыс. тонн, что на 113.9% превышает показатели 2001г.

Подробности >>>

Заседание коллегии Минтранса

22.01.03 министр транспорта Сергей Франк и руководитель Государственной службы речного флота проведут заседание коллегии Минтранса по вопросу «Об основных направлениях совершенствования системы управления водными путями России».

МТК ЮниТранс - победитель рейтинга

В конце 2002г. мультимодальной транспортной компании “ЮниТранс” был вручен диплом и памятный знак победителя рейтинга “Логистический оператор России - 2002”. По информации МТК “ЮниТранс”, исследование рынка логистических услуг в России было организовано редакцией журнала “Логинфо” и компанией “КИА центр”.

Подробности >>>

Восточный порт: итоги года

По итогам 2002г. суммарный грузооборот Восточного порта достиг максимальных за всю его историю показателей и составил 16 201,1 тыс. т. Как сообщили в пресс-службе порта, грузооборот увеличился почти 30%, по сравнению с 2001г. объемы перевалки выросли на 3 651 тыс тонн. Восточный порт остается крупнейшим на тихоокеанском побережье России и в течение последних нескольких лет динамично наращивает объемы переработки грузов. С 1998г. его грузооборот увеличился в 2,3 раза.

Подробности >>>

Волжское пароходство: итоги и планы

Как сообщили в пресс-службе судоходной компании “Волжское пароходство”, грузооборот флота Волжского пароходства возрос в 2002г. на 400 млн. т/км и составил 10,5 млрд. т/км, что на 4% больше, чем в 2001г. За навигацию 2002г. было перевезено 6,3 млн. тонн грузов.

Подробности >>>

Три самолета ТУ-154

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 21 января. Компания «Интерлизинг», дочерняя структура ОАО «Международный банк Санкт- Петербурга», в ближайшее время подпишет договор на поставку трех самолетов ТУ-154 М (международного класса) для одной из российских авиакомпаний. Об этом сообщил президент ОАО «Международный банк Санкт-Петербурга» Сергей Бажанов. По его словам, лизинговый контракт будет заключен на сумму 12 млн. долларов сроком на три года. Название авиакомпании Бажанов не уточнил, но отметил, что это не петербургская авиакомпания ФГУАП «Пулково», финансовым консультантом которой по ряду инвестиционных проектов выступает Международный банк. Для лизинга авиатехники «Международный банк Санкт- Петербурга» создает дочернюю компанию «Интерлизинг авиа», которая сейчас проходит регистрацию.

"Аэрофлот" - 4 млрд руб. чистой прибыли в 2003 году

-МОСКВА, 21 января. Совет директоров ОАО «Аэрофлот» утвердил план финансово- экономической и производственной деятельности авиакомпании на 2003 год.Согласно утвержденному плану, в результате производственно-финансовой деятельности за 2003 год чистая прибыль запланирована в объеме 3 млрд. 857,41 млн. рублей.

Подробности >>>

Журнал Судостроение

Читайте содержание 6'2002 (745) ноябрь- декабрь.

Подробности >>>

Россия решила вернуться в Антарктиду

20.01.03 российское научно- экспедиционное судно «Академик Федоров» 48-й российской антарктической экспедиции подошло к берегам Антарктиды, присоединившись к судну «Академик Карпинский», и начались работы по расконсервации российской антарктической станции «Прогресс», которой предстоит стать главным российским оплотом на шестом континенте.
«Наш рейс рассчитан на 160 суток, - сказал Ринат Мурзин, начальник управления ресурсов недр континентального шельфа и Мирового океана Минприроды. – Его стоимость около 60 млн рублей. 45 специалистов с нашего судна будут заниматься геологическими исследованиями морского шельфа, где, по нашим оценкам, сосредоточено от 12 млрд до 17 млрд тонн углеводородных ресурсов».
Для сравнения аналогичные запасы в российском секторе Каспия, по разным оценкам, составляют от 2 млрд до 12 млрд тонн, в российском секторе Арктики – 4,9 млрд тонн, а в самом крупном сахалинском проекте «Сахалин-6» - 1 млрд тонн условного топлива.

"Северсталь" инвестирует

ЧЕРЕПОВЕЦ, 20 января. Объем инвестиций ОАО «Северсталь» в реконструкцию производства в 2003 году составит порядка 7 млрд. рублей. В связи с планируемым в 2003 году повышением объемов производства и усложнением сортамента, инвестиционные проекты будут осуществлены на всех переделах производственной цепочки.
ОАО «Северсталь» (город Череповец Вологодской области) — крупный российский производитель стали и металлопродукции, который является головным предприятием холдинга «Северсталь-групп». Уставный капитал общества — 5 млн. 518 тыс. 548 рублей. Объем производства проката ОАО «Северсталь» в 2002 году увеличился по сравнению с показателем 2001 года на 5,6% и составил 8 млн. 534,5 тыс. тонн. В холдинг «Северсталь- групп» также входят: компании «Северсталь-Авто», «Северсталь- Ресурс», «Северсталь-Транс» . Среди предприятий холдинга ОАО «УАЗ», ОАО «Заволжский моторный завод», ОАО «Карельский окатыш», ОАО «Оленегорский ГОК» и другие.

Подробности >>>

Грузооборот ТМТП

ТУАПСЕ, 20 января. «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП, входит в состав холдинга «Северсталь-групп») в 2002 году переработал 17 млн. 908 тыс. тонн наливных и сухих грузов, что на 19% превышает аналогичный показатель 2001 года. Как сообщили в понедельник в пресс-службе компании «Северсталь-транс», в течение 2002 года в ТМТП сохранялась тенденция уменьшения доли нефти в грузообороте порта на фоне значительного увеличения объемов перевалки продуктов нефтепереработки.

Подробности >>>

Грузооборот ММТП

Грузооборот ОАО "Мурманский морской торговый порт" по итогам 2002г. составил 9,3 млн тонн, что на 2,5% больше показателей 2001г.

Подробности >>>

ЛУКОЙЛ хочет залить Иран нефтью

Нефтяная компания ЛУКОЙЛ в марте планирует подписать долгосрочный контракт с National Iranian Oil Company на поставку нефти в Иран морским путем. Первую партию нефти в объеме 30 тыс. т ЛУКОЙЛ отправил в Иран по Каспийскому морю в ноябре 2002 года. Сейчас компания экспортирует в Иран примерно 100 тыс. т в месяц. Предполагается, что за год ЛУКОЙЛ экспортирует по этому маршруту чуть более 1 млн т нефти.

“Лукойл” на острове Высоцкий

Распределительный перевалочный комплекс нефтепродуктов “Лукойл-2” будет построен на острове Высоцкий. Его проект поучил одобрение на общественных слушаниях, прошедших в пятницу в доме архитектора. Со своей оценкой возможных последствий этого строительства выступили специалисты проектного института РНЦ “Прикладная химия”, Центрального НИИ морского транспорта, Института “Петрохимтехнология”, а также Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды Министерства природных ресурсов РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Все они пришли к выводу, что запланированный комплекс природоохранительных мероприятий позволит свести к минимуму неблагоприятное воздействие терминала на окружающую среду.

Подробности >>>

Феодосия наращивает объемы нефтеперевалки

По информации руководства Феодосийского морского торгового порта, порт ускоряет рост объемов нефтеперевалки. Если в 2001г. объемы перевалки составили 3.3 9 млн. т. нефти казахстанского и российского происхождения (81.7% уровня предыдущего года), то итог 2002г. - 6 млн. т. (+67% годового роста). Месячные объемы 2002г. доведены до 0.5 млн. т. при перспективах на 2003г. порядка 0.8 млн. т.

Подробности >>>

Балтийский морской саммит

Рига, Латвия, 13-14 мая 2003г.
В роли принимающей стороны на двухдневном саммите выступят Морская администрация Рижского порта и Балтийский контейнерный терминал.

Подробности >>>

Обновления в разделе "Нева-2003"

Опубликовано приглашение к участию в предстоящей выставке Генерального директора Российского Агентства по судостроению В.Я. Поспелова.

Подробности >>>

Первый речной навигационный тренажер в Татарстане

В Казанском филиале Волжской Государственной Академии Водного Транспорта открыт первый в Татарстане речной навигационный тренажер производства компании «Транзас». Основное назначение нового тренажерного комплекса - подготовка судоводителей маневрированию и управлению судами во внутренних водных путях России, что, однако, не исключает возможность его эффективного использования для обучения и морской навигации. Тренажер также позволяет отрабатывать радиолокационное наблюдение и прокладку, применение САРП, использование электронно-картографических систем (ЭКНИС), организацию ходовой навигационной вахты. Тренажер представляет собой полномасштабный навигационный мостик, оснащенный средствами управления, идентичными тем, что находятся на реальном судне. Новейшая система визуализации позволяет достоверно воспроизводить окружающую обстановку, содержащую водное пространство, береговые объекты и сооружения, различные атмосферные явления, эффекты видимости и освещенности и обеспечивает полную реалистичность тренировочного плавания. В состав тренажера входит обширная библиотека районов плавания, включающая сложные для навигации участки рек. Возможность выбора различных моделей судов для управления позволяет проводить всестороннюю подготовку судоводителей и лоцманов.

Сторожевой корабль станет учебным

В 2003 году Минообороны намерено возобновить финансирование строительства сторожевого корабля «Новик», которое было заморожено на калининградском заводе «Янтарь» в конце 90-х годов. Теперь корабль решили достроить, но боевую службу ему все равно нести не придется – он станет учебным.
Финансирование калининградского завода было включено в общую программу гособоронзаказа на 2003 год, бюджет которой 16.01.03 был утвержден на заседании правительства РФ. Согласно решению Минообороны в дальнейшем корабль будет выполнять учебные функции для моряков, которым предстоит служить на корветах.
С куда большей уверенностью судостроители говорят о заказах на гражданское судостроение. В этом году, как и в прошлом, ПСЗ планирует заниматься исполнением заказов для норвежских, голландских и немецких компаний, которые платят заводу «живые» деньги за строительство корпусов гражданских судов. До конца 2003 года в Калининграде запланировано построить 10 судовых корпусов.

Морскому порту Туркменбаши присвоен сертификат качества

Российский морской регистр судоходства выдал морскому порту Туркменбаши управления “Туркменденизеллары” (Туркменские морские дороги) Международный сертификат соответствия системе качества ISO 9002. Этот документ является признанием высокого уровня обслуживания судов в “морских воротах” Туркменистана. Проект реконструкции Туркменбашинского морского порта, стоимостью 40 миллионов долларов США, стартовал в 2000г. Европейский банк реконструкции и развития выделил кредит в размере $30 млн. Затраты в $10 млн взяло на себя туркменское правительство. Поддержка государства выражена также в форме освобождения участников проекта от уплаты всех видов налогов, сборов и пошлин.

Подробности >>>

ЛУКОЙЛ обсуждает с общественностью

17.01.03 нефтяная компания ЛУКОЙЛ провела в Санкт-Петербурге общественные слушания по вопросу строительства терминала по перевалке нефтепродуктов на острове Высоцкий.
История терминала насчитывает буквально несколько месяцев. В мае 2002 года ЛУКОЙЛ приобрел 100% акций ЗАО «Балтхимэкспорт», которое располагало землеотводом на острове Высоцкий и собиралось построить терминал по перевалке нефтехимии мощностью около 2 млн тонн жидкого аммиака и метанола в год. ЛУКОЙЛ передал проект в комплекс по перевалке светлых нефтепродуктов (более 10 млн тонн в год). Общая стоимость проекта около $150 млн.

Вагоны-трансформеры

МОСКВА, 19 января. Президиум Научно- технического совета (НТС) Министерства путей сообщения России одобрил проект создания пассажирских вагонов с универсальными трансформируемыми купе. Проект создания пассажирских вагонов-трансформеров был представлен на расширенном заседании президиума Научно-технического совета в субботу, 18 января.
Проект предусматривает разработку и создание вагонов, которые в течение 20 минут могут трансформируются в вагоны — купе, «СВ» или межобластные с купе на 4-6 мест. Предполагается, что наличие такого подвижного состава на железнодорожных дорогах России позволит оперативно решать проблему спроса на вагоны того или иного типа. Планируется, что вагоны-трансформеры будут оборудованы небьющимися окнами, дверями, которые могут менять цвет (быть прозрачными или непрозрачными), телевизорами, кондиционерами. Благодаря новым материалам, вес такого вагона на 2,5 тонны меньше обычного, за счет новой системы жизнеобеспечения на 37% снижено потребление энергии. Презентацию нового подвижного состава планируется провести в августе 2003 года к Дню железнодорожника.

Подробности >>>

Австралийская авиакомпания покупает самолеты Boeing

Вторая по величине авиакомпания Австралии Virgin Blue заявила о приобретении у компании Boeing 50 самолетов на общую сумму $3,1 млрд. 10 самолетов Boeing- 737-800 будут закуплены компанией уже к августу 2003 года, остальные 40 машин компания имеет право приобрести по фиксированной цене в течение 10 лет.

Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru