Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Апрель 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Служба Рассылок Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Предварительная программа ТРАНСТЕК-2002

Приглашаем Вас ознакомится с предварительной программой Общего регламента и программой основных направлений секционных заседаний научно-практических семинаров на ТРАНСТЕК-2002 - "Транспорт и международный транзит - стратегический фактор XXI века".
Подробнее >>>


Подписка на «Морской вестник»

Размещены условия подписки на 2002 год.
Подробнее >>>


Аман Тулеев даст денег на терминал в Усть-Луге

10.04.02 подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Ленинградской области и администрацией Кемеровской области. Губернатор Кемеровской области заявил о готовности профинансировать строительство терминала в Усть- Луге.


Совещание ГРСИ

С 1 по 5 апреля 2002 года в Москве прошло расширенное совещание руководящего состава Государственной речной судоходной инспекции.
Подробнее >>>

SeaNews.Ru от 10.04.02


"Евросиб" занимает $40 млн

ЗАО "Евросиб - Санкт-Петербург" ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития об открытии предприятию кредитной линии объемом до $40 млн. Эти средства компания планирует направить на увеличение собственного парка вагонов.


ОЖД купит электропоезда

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 10 апреля. На покупку новых электропоездов для петербургского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД) из бюджета Санкт-Петербурга в 2002 году будет выделено 300 млн. рублей. Об этом сегодня сообщил начальник центра общественных связей ОЖД Владимир Еменский. По его словам, ОЖД на эти средства закупит 12 новых составов на Торжковском вагоностроительном заводе.
Подробнее >>>


"Рособоронэкспорт" проплыл мимо Малайзии

09.04 министерство обороны Малайзии приняло решение о приобретении у французской компании DCN International трех дизельных подлодок класса Scorpene. Контракт стоимостью около $1,8 млрд будет подписан в течение трех месяцев. В конкурсе на право поставки для малазийского ВМФ подлодок участвовали также немецкая компания Howaldtswerke-Deutsche Werft, голландская RDM Submarine и ЦКБМТ "Рубин" (оно совместно с "Рособоронэкспортом" продвигало в Малайзию подлодки проекта 636).

Коммерсант № 62 от 10.04.02


Логистический центр на ОЖД

Для разгрузки грузовых портов в Санкт- Петербурге на ОЖД будет создан логистический центр координации действий портовиков, железнодорожников, грузовладельцев.
Подробнее >>>

SeaNews.Ru от 09.04.02


Азовские порты украины: готовность к "большой" нефтеперевалке

Украина развивает нефтеперевалку в направлении Волго- Дон - порты Азова как альтернативу российской нефтеперевалке через Азовский регион.
Подробнее >>>

SeaNews.Ru от 09.04.02


Су-35 атакуют Бразилию

09.04 находящийся в Москве с визитом министр обороны Бразилии Жералдо Мажейа де Крус Кинтао провел переговоры с российским министром обороны Сергеем Ивановым. В результате был подписан межправительственный меморандум по вопросам военно-технического сотрудничества. Россия рассчитывает увеличить продажи своего оружия в Бразилию.

Setcorp.ru № 62 от 10.04.02


Все дело в яме Прокуратура расследует "проект XXI века"

09.04 Генпрокуратура России возбудила уголовное дело о незаконном получении и использовании руководством РАО "Высокоскоростные магистрали" (ВСМ) государственного целевого кредита в $200 млн. Компания получила его для строительства сверхскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, но ничего не построила.

Коммерсант № 62 от 10.04.02


Российской нефти не хватает танкеров

На долю танкерного флота российских пароходств традиционно приходилось почти половина всех морских перевозок. По оценке судовладельцев, существует реальная возможность до 2005 года удвоить объемы морского экспорта нефти, а в альянсе с нефтяными компаниями можно даже попытаться вернуть пароходствам лидерство по объемам мировых перевозок. Однако осуществлению таких планов могут помешать два обстоятельства: недостаток судов и портовых терминалов.
По мнению министра транспорта Сергея Франка, российские порты смогут справиться с растущими объемами грузов, а после подготовки закона «О российском международном реестре судов» пароходствам не придется ради ухода от высоких налогов уводить флот под «удобный» флаг.
По мнению зам. министра Российской службы морского флота Вячеслава Рукши, развитию танкерного флота мешает несовершенство таможенного законодательства, лишь освобождение импортируемых судов от уплаты пошлин поможет судоходным компаниям решить многие проблемы.
По мнению председателя совета директоров компании «Волготанкер», владеющей крупнейшим флотом танкерных судов типа «река-море» Александра Александровича, работа речного наливного флота в ближайшие годы может претерпеть кардинальные изменения – речным танкерам предстоит выдержать серьезную конкуренцию с железной дорогой.

Коммерсант № 61 от 09.04.02


Адмиралтейские верфи получили гарантии

Петербургский филиал Национального резервного банка (НРБ) выдал судостроительному заводу «Адмиралтейские верфи» гарантию в размере $3,3 млн сроком на три года на строительство второго танкера-продуктовоза по заказу «Совкомфлота» - государственной фрахтовой компании (имеет около 80 танкеров и сухогрузов, что составляет около 30% от всего тоннажа флота России).
Контракты на строительство двух танкеров-продуктовозов каждый длиной 182,5 метра и дедвейтом 47,4 тыс. тонн между ГУП «Адмиралтейские верфи» и «Совкомфлотом» были подписаны в сентябре 2001 года. Их общая сумма держится в секрете, но, по оценкам специалистов, стоимость каждого судна такого класса на мировом рынке составляет около $30 млн. Головной танкер был заложен в конце января 2002 года, а строительство второго, скорее всего, начнется этим летом.

Коммерсант № 61 от 09.04.02


ЛУКОЙЛ остался в Греции без конкурентов

ЛУКОЙЛ оказался единственной компанией, подавшей заявку на приобретение 23% акций греческой корпорации Hellennic Petroleum. Сделку планируется завершить до конца апреля.

Коммерсант № 61 от 09.04.02




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное