Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Проекты катеров, лодок, яхт для самостоятельной постройки

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 588 RSS
←   Май 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 16-12-2009

Автор
VMVM

Статистика

588 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Проекты катеров, лодок, яхт для самостоятельной постройки


 Катер «Норд-Вест 82»

Катер «Норд-Вест 82» — моторная яхта для семейных плаваний.

Основные данные катера
Длина корпуса наибольшая, м 8,16
Длина габаритная, м 8,90
Ширина наибольшая, м 3,28
Осадка корпусом, м 0,46
Высота борта, м 1,40
Угол килеватости днища, град. 14
Высота габаритная, м 3,00
Водоизмещение, т 2,90
Рекомендуемая мощность дв., л. с. 200-350
Скорость с полн. нагрузкой, км/ч 50-70
Пассажировместимость, чел. 5-8

Это быстроходный и комфортабельный крейсерский катер, который вполне можно назвать моторной яхтой малых размерений.

В нем сочетаются мореходность и высокая скорость, надежность и экономичность менее пожароопасного, чем бензиновые двигатели, дизеля, малая осадка и водометный движитель, обеспечивающие возможность подходить к необорудованным берегам.

Если говорить об обводах корпуса, это — типичный глиссирующий катер с умеренной килеватостью днища (14). Форма обводов — моногедрон с незначительным сужением днища в корме. Корпус рассчитан на обеспечение скорости до 60-70 км/ч. Применены двухрежимные обводы: продольные уступы-реданы при движении в режиме плавания и в переходном к глиссированию режиме снижают общее сопротивление движению. Тримаранные обводы носовой половины корпуса рассчитаны на повышение мореходных качеств катера — улучшение его поведения на волнении. Значительная высота борта и широкая палуба в носу служат целям повышения безопасности плавания.

Общее расположение и конструкция катера «Норд-вест 82».
Вид сверху, план со снятой рубкой и надстройкой и продольный разрез
Общее расположение и конструкция катера «Норд-вест 82». Вид сверху и план со снятой рубкой и надстройкой и продольный разрез.

Сечение по переборке шп. 5 (см. в нос)
Сечение по переборке шп. 5 (см. в нос).
Спецификация деталей:
 1 — киль (2 шт. по краю слома С-1), 60х40; 2 — стрингер скуловой, 40х40; 3 — привальный брус, 60х40; 4 — ребро жесткости (стрингер), 50х15; 5 — обшивка днища, S=8; 6 — обшивка борта, S=6; 7 — настил палубы, S=8; 8 — флортимберс, 110х40; 9 — топтимберс, 80х40; 10 — бимс, 80х40; 11 — флор, 800х110, фанера S=6 с обеих сторон; 12 — заполнитель флора, S=40 доска; 13 — накладка на узел соединения топтимберса и флора тоннеля, фанера S=6; 14 — кница, фанера S=6; 15 — кница, фанера S=6; 16 — кница бимсовая, фанера S=6; 17 — флор тоннеля, S=40 доска; 18 — крыша надстройки (ср. часть); 19 — крыша надстройки (бортовые части); 20 — крыша рубки (ср. часть); 21 — крыша рубки (бортовые части); 22 — стенка рубки; 23 — люк сдвижной надстройки; 24 — люк сдвижной рубки; 25 — стенка надстройки; 26 — пайол; 27 — кожух двигателя; 28 — кормовая площадка (консоль), ср. часть; 29 — кормовая площадка (консоль), борт. часть, 2 шт.; 30 — комингс надстройки, панель; 31 — переборка форпика; 32 — люк якорный; 33 — якорный ящик; 34 — утка; 35 — поручень; 36 — скобтрап; 37 — лацпорт (дверца в транце); 38 — релинг кормовой; 39 — рама лобового стекла, нерж. ст. или АМг; 40 — фундамент двигателя; 41 — опоры кресел; фанера с оклейкой стеклотк.; 42 — кресло, фанера (4 шт.); 43 — кресло на 2 чел. (трансформируется — поднимается по пиллерсам 44); 44 — пиллерс, труба из АМг; 2 шт.; 45, 46 — огни; 47 — звуковой сигнал; 48 — гальюн; 49 — умывальник; 50 — шкаф для одежды; 51 — спальное место; 52 — холодильник; 53 — мойка; 54 — плита газовая; 55 — складной стол; 56 — рундук; 57 — бензобак (4 шт.); 58 — спинка дивана; 59 — шкафчик-бар; 60 — переборка 5 шп., фанера S=6; 61 — дверь в каюту (сдвижная или складная); 62 — транцевая плита; 63 — стол трансформируемый (опускающийся); 64 — туалетный шкафчик; 65 — шкаф; 66 — оргстекло S=5-6; 67 — лыжа; 68 — обшивка скулы; 69 — полка брызгоотбойника; 70 — редан по краю лыжи, ширина — 30 мм; 71 — редан на носовой половине корпуса; ширина — 40 мм; 72 — редан по краю скулы С-2; ширина — 40 мм.

«Норд-вест 82» рассчитан на семейные туристские походы в погодных условиях, типичных для северо-запада России.

Планировка и оборудование помещений типичны для комфортабельного прогулочного катера 7-8-метрового класса, эксплуатируемого на больших озерах и в морских заливах.

Для просмотра полной версии перейдите по ссылке: http://vodnyimir.ru/Kater_Nord_Vest_82.html
В избранное