Здравствуйте, уважаемые читатели!

Из нашей рассылки, Вы узнаете о самых невероятных народных изобретениях всех времён; откроете секреты технологий, которые можно самостоятельно разработать в домашних условиях; узнаете о таких потрясающих идеях, о которых мало кто знает, а те кто знают, предпочитают молчать.

Вы можете прислать описание своего изобретения или технологии для публикации в рассылке. О Ваших разработках узнает огромное количество людей.

Автор курса: Андрей Ельшин Интерактивный курс : «Создание, поддержка и раскрутка сайта, Интернет магазина. » Если Вы хотите войти в интернет бизнес и зарабатывать своим интеллектом, научиться создавать сайты и интернет магазины делать графику в Photoshop, в совершенстве овладеть языком HTML и стилями CSS, то Вам необходимо посетить этот сайт. *Как самому создать сайт, интернет магазин? *Как делать графику в Photoshop? *Как изучить HTML, CSS, Dreamweaver? *Как устанавливать скрипты? *Как овладеть интернет-программированием? *Как и на чем сделать свой бизнес в интернете? *И ещё много другое.... Впервые в интернете! Интерактивный курс по созданию и раскрутки коммерческого сайта, интернет магазина. Кликните Сюда, Чтобы Узнать Все Подробности!>>

Предлагаем Владельцам сайтов следующую услугу:
- прогон Вашего сайта по каталогам (14 000 русскоязычных каталогов );
- прогон объявления о Вашем сайте по доскам обьявлений (700 досок);
- анонс Вашего сайта в наших рассылках (более 10 000 подписчиков);
- предоставим Вам базу контактов веб-мастеров, готовых к обмену ссылками
(3734 адреса);
- предоставим Вам базу сайтов, размещающих статьи бесплатно (310 сайтов);
Стоимость данной услуги составляет 20$ или 500 руб.
За более подробной информацией обращайтесь по адресу kia71@list.ru или
стучите в ICQ: 370825449

Восстановление поверхности исцарапанных (нечитаемых) CD дисков любого формата

Вашему вниманию предлагается комплект материалов на тему “Восстановление поверхности исцарапанных CD дисков”.

Далее приводится отрывок из текстового материала:

Данное практическое руководство адресовано тем, кто хочет самостоятельно научиться восстанавливать исцарапанные CD методом механической полировки. Такой метод я рекомендую для использования в личных целях, а также для организации небольшого бизнеса с малыми затратами. Автором также разработан метод промышленного восстановления дисков. Но он требует приобретения довольно дорогого и сложного оборудования и поэтому не пригоден для индивидуального предпринимательства.

Описываемый в материалах метод не требует значительных затрат, сложного оборудования и доступен каждому. Возможно, что в вашей мастерской уже есть оборудование, которое требует небольшой доработки.

Полировать мы будем любые CD диски не зависимо от характера информации на нем. Обработке будем подвергать только прозрачный слой из органического стекла. При этом царапины на поверхности заглаживаются, и восстанавливается первоначальный зеркальный блеск. Нельзя восстановить только диски с поврежденной амальгамой либо со сквозными трещинами. В таких случаях медицина бессильна. Описываемое оборудование и технология позволит Вам полировать не только диски, но и другие вещи. К примеру, исцарапанное стекло наручных часов, экран сотового телефона опять приобретут первоначальный блеск и прозрачность. Также можно придать идеальное состояние ювелирным изделиям: обручальные кольца, серьги, печатки и т.д. Столовое серебро, посуда из нержавейки, ножи. Список вы сможете продолжить сами. Тут все будет зависеть от Вашей изобретательности.

Сама методика ручной полировки отработана на практике. За основу были взяты методы, используемые в производстве украшенных ножей и холодного подарочного оружия в мастерских г. Златоуста. Автор этой уникальной технологии, сам работает в одной из таких фирм и раскрывает Вам секреты мастеров полировки…

Если Вы хотите применить данную технологию на практике и научиться самостоятельно восстанавливать исцарапанные (нечитаемые) CD любого формата, тогда зайдите на сайт http://www.tehnoidei.com.ru, в раздел - Восстановление исцарапанных CD.

Автор данной технологии проводит бесплатные консультации по возникающим в процессе работы вопросам.

Алгоритм вычисления Хлебниковских струн Времени

…..Золотые волосы одевали ее в один сплошной золотой сумрак. Слабо журча, они лились вниз, как зажженные воды, мимо плеча, покрасневшего и озябнувшего. Вместе с прекрасной скорбью, отразившейся в ее движениях, она была поразительно хороша и чудно стройна. Ка заметил, что на ногте красивой правильной ноги отразилась вся площадка леса, множество обезьян, дымящийся костер и клочок неба.

….Точно в небольшом зеркале, можно было заметить старцев, волосатые тела, крохотных младенцев и весь табор лесного племени. Казалось, их лица ожидали конца мира и чьего-то прихода.

Они были искажены тоской и злобой; тихий вой временами вырывался из уст.

…. Ка поставил в воздухе слоновый бивень и на верхней черте, точно винтики для струн, прикрепил года: 411, 709, 1237, 1453, 1871; а внизу на нижней доске года: 1491, 1193, 665, 449, 31. Струны, слабо звеневшие, соединяли верхние и нижние гвоздики слонового бивня.

- Ты будешь петь? - спросил он.

- Да! - ответила она. Она дотронулась до струн и произнесла: "Судеб завистливых волей я среди вас; если бы судьбы были простыми портнихами, я бы сказала: плохо иглою владеете, им отказала в заказах, села сама за работу. Мы заставим само железо запеть "О, рассмейтесь!". Она провела рукой по струнам: они издали рокочущий звук лебединой стаи, сразу опустившейся на озеро…. Дочитать и посмотреть рисунки к статье.

Моллер, изобрёл и сконструировал первый в мире летающий автомобиль. Это был лишь вопрос времени, прежде чем мир потребует некую летающую машину, которая в последствии заменит автомобиль. Такая машина должна иметь способность вертикально взлетать и приземляться, должна быть лёгкой в обслуживании, надёжной и эффективной. Моллер оказался именно тем человеком, который и придумал такое решение, название которому стало М400 Skycar.

Давайте, сравним М400 Skycar с теми автомобилями, которые доступны в настоящее время. Возьмём наиболее технически продвинутые автомобили: Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborgini. Все автоизготовители наперебой рекламируют улучшенную аэродинамику их автомобилей, электронную топливную систему и т.п. Список можно продолжать чуть ли не до бесконечности. Но какой смысл в этих современных разработках, если повсюду на дорогах стоят знаки ограничения скоростного режима?! В то же время для летающих автомобилей, в настоящее время, таких ограничений попросту не существует. От Вашего гаража до места предназначения М400 Skycar долетит практически мгновенно, так как скорость будет достигать свыше 600 км/час. Никакое переполненное движение, никакие красные огни светофоров не встретятся у Вас на пути. Не зависимо от того, как Вы смотрите на такие проекты, это только временный шаг в нашей эволюционной дорожке, от обычного до летающего автомобиля.

В настоящее время Моллер получает свидетельство и работает над легализацией М400 Skycar.

Проводятся испытания для подтверждения пригодности автомобиля к полётам. Кроме того, человеку, который будет управлять автомобилем Моллера, необходимо получить лицензию пилота. Управление Skycar не похоже на управление традиционного самолёта и имеет только два рычага под рукой, при помощи которых и осуществляется маневрирование данным летающим автомобилем.

Немного предъистории летающего автомобиля Моллера – М400 Skycar:

Ещё в 1962 году, доктор Моллер построил модель летающего аппарата – ХМ-2, масштабом 6:1. Двумя годами позже в Дэвисе, в своём собственном гараже он начал строительство этого самолёта в полный размер. В 1965 году на опытный образец был установлен двигатель с двумя циклами компании McCulloch. Именно этот двигатель обладал такой необузданной мощью, которой было вполне достаточно, чтобы позволить ХМ-2 парить в воздухе. Первый полёт был произведён в 1966 году. В том году ХМ-2 прилетел на международную встречу прессы, на аэропорт в Дэвисе. В 1968 году доктор Моллер получил первый патент на своё изобретение.

Строительство ХМ-3 было начато в 1966 году. Этот уникальный проект предназначался, как маленький пассажирский самолёт. Аппарат был оборудован восьмью двигателями от спортивного автомобиля, установленными по окружности. Именно такая схема должна была создать необходимую мощь для вертикального взлёта. В 1968 году, доктор Моллер эффективно взлетел от основания Земли на своём изобретении. Эта конфигурация была запатентована в 1969 году.

Подобно ХМ-3, ХМ-4 был также маленьким двухпассажирским самолётом, имеющим форму блюдца. Поощрённый более ранним успехом ХМ-2 и ХМ-3, строительство этой модели началось в 1970 году. Аппарат был оборудован восьмью ротационными двигателями, которые окружили пассажиров, сидящих непосредственно в центре. Дебют новой модели состоялся в 1974 году.

Хотя проект ХМ-4 был более устойчивым, нежели более ранние модели, но, тем не менее, двигатели испытывали недостаток в мощности и полёт был не настолько эффективным, как хотелось бы. Поэтому в 1985 году Моллер приобрёл у Морской Корпорации двигатели Wankel-типа и начал производить их модификацию. Такой вид двигателя, несомненно, улучшил мощность летательного аппарата. В 1987 году ХМ-4 был усовершенствован, увеличив свою мощность на 20 %, при этом на 50 % уменьшился вес. Были произведены ещё некоторые модификации, после чего опытный образец был переименован в М200Х. В 1989 году доктор Моллер произвёл успешные испытания своего летательного аппарата. 10 мая 1989 года изобретатель прилетел на М200Х, на международную встречу прессы. С тех пор М200Х произвёл более 200 успешных полётов. Moller M150 Skycar был разработан и предназначен для одного человека. На фотографии показан опытный образец М150, который был представлен на моторшоу, в Эссене, Германия. Максимальная скорость летающего автомобиля составляет 604 км/час.

Moller построил два опытных образца пассажирской модели М200Х. Новый вид летательного аппарата с успехом и практически без каких-либо ограничений, комбинирует в себе возможности самолёта и вертолёта. Используя принцип реактивного самолёта Harrier, Moller Skycar способен парить в воздухе, легко взлетать и приземляться вертикально, практически на любой поверхности. Эта способность, плюс, усовершенствованная безопасность пилота, делает этот автомобиль практически идеальным для широкого спектра коммерческого и военного применения. На таком летательном аппарате можно с удовольствием путешествовать, собирать новости, нести пограничную службу, служить в полиции, в пожарной части или даже в службе спасения.

Посмотреть 10 фото к статье.

Всем авторам рассылок, предлагаю обменяться рекламой своих проектов и статьями.

Если Вам нравится эта рассылка, не забудьте отослать этот выпуск Вашим друзьям и посоветовать им подписаться.

Обязательно пишите, что Вам нравится или не нравится в рассылке, что бы Вы хотели увидеть. Присылайте любые вопросы, критику и пожелания.