Содержание

1) Новости от ИА LADAONLINE
2) Новости от Авто и Общество
3) Новости из мира тюнинга
4) Новые статьи на сайте
5) Новое на сайте
6) Новые поступления о продаже/покупке запчастей
7) Новые поступления о продаже автомобилей
8) Новинки автозвука
9) Новости автоспорта
10) Юмор

Новости от ИА LADAONLINE

Пятнадцатый «День броневика» прошел в Тольятти
В пятнадцатый раз 1 июля 2007 года отмечался этот удивительный и несколько загадочный профессиональный праздник. Из истории. В 1993 году 1 июля первые бронированные автомобили на базе НИВЫ были выпущены в Производстве специальных автомобилей АО «АВТОВАЗ». До этого момента мало кто был уверен в их жизнеспособности. Да и что говорить: машинка маленькая, легковая. Но большая работа инженеров и рабочих Волжского автозавода принесла успех. С того времени рынок специальных НИВ дополнился множеством модификаций как бронированных, так и небронированных. В ОАО «ПСА «БРОНТО» различных моделей и модификаций бронированных автомобилей освоено и предложено потребителю более 15-и. Вот некоторые из них: 2121Б, 212182-«ФОРС», 211082-«ФОРС-ПРЕМЬЕР», 21209-«ФОРС-ВЕН», 213102-«ФОРС-ЛОНГ», 194910-«ФОРС-ПОРТЕР» и другие. «Мы с большой признательностью поздравляем всех, кто вкладывает свой труд в автомобили «БРОНТО». Мы благодарим многочисленных обладателей автомобилей «БРОНТО» за то, что они выбрали нас», - приветствовал сотрудников Зуев Ю. П., генеральный директор ОАО «ПСА «БРОНТО».
Дочернее предприятие АВТОВАЗа ОАО «Производство специальных автомобилей «БРОНТО» , выпускающее спецтехнику на основе узлов и агрегатов автомобилей LADA, за 14 лет своей деятельности освоило производство более десяти моделей и 20 их модификаций. В товарной гамме «БРОНТО» кроме броневиков есть внедорожники повышенной комфортности, снегоболотоходы, электромобили. С момента начала работы «БРОНТО» и по настоящее время было изготовлено более 7800 машин.

LADA PRIORA приняла эстафету у «десятки»
В июле 2007 года ОАО «АВТОВАЗ» завершило выпуск модели LADA 110, полностью заменив ее седаном семейства LADA PRIORA.
Сборка LADA 110 началась летом 1995 года. С того момента АВТОВАЗ изготовил более миллиона «десяток», сообщается в пресс-релизе. Эта модель стала основоположницей семейства, которое сегодня состоит из моделей LADA 111, LADA 112 и мелкосерийного LADA 112 COUPE. За 12 лет выпуска седана LADA 110 АВТОВАЗ неоднократно обновлял силовой агрегат автомобиля, а также осуществлял модернизацию других узлов и систем: каркаса кузова, ходовой части, панели приборов, отопителя. Внедрялись новые опции: гидроусилитель, подушки безопасности, системы снижения токсичности. С 2003 года все «десятки» были переведены на стандарт «Евро-2», позднее завод освоил и комплектации, соответствующие стандартам «Евро-3» и «Евро-4». Модель LADA 110 поставлялась на экспорт, а в России долгое время являлась лидером самого популярного на авторынке класса «С».
Завершив выпуск седана LADA 110, АВТОВАЗ продолжит изготовление запасных частей для этой модели, а также производство автокомплектов для поставки на украинские автосборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана LADA 110 составляет 1115 штук.

Семь миллионов LADA отправлено на экспорт
7 июля 2007 года на экспорт был отгружен семимиллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA KALINA серебристо-перламутрового цвета «рислинг». А отправилась она в Украину, эксклюзивному импортеру автомобилей LADA – ЗАО «Торговый дом УКРАВТОВАЗ». Причем «вычислен» семимиллионный автомобиль был уже позже, по документам, когда кому-то случайно бросилась в глаза круглая цифра...
За последние четыре десятилетия вазовские автомобили разошлись по дорогам более 120 стран мира. Было время, когда АВТОВАЗ отправлял за рубеж до 40% своей продукции. Сейчас доля экспорта в производственной программе АВТОВАЗа составляет порядка 13-15%. При этом новое руководство вынашивает планы по увеличению её до 30%.

АВТОВАЗ разрабатывает высокопрочные стали для «проекта С»
«Северсталь», НЛМК и ММК в числе других поставщиков металла являются партнерами АВТОВАЗа и по разработке новых видов продукции. В мае 2007 года соответствующая межведомственная программа была рассмотрена и утверждена Минпромэнерго РФ, сообщает пресс-центр предприятия. Разработка новых видов стали обеспечит более высокие прочностные характеристики перспективных моделей LADA. Если сегодня в автомобиле LADA KALINA детали из сталей повышенной прочности составляют 12 % от веса кузова, то в новых моделях класса С высокопрочные стали займут уже около 40 %.
За последние годы поставщики АВТОВАЗа освоили целый ряд новых видов металлопроката. Это, в частности, электрооцинкованный лист, специальные стали для деталей КПП, раздаточной коробки, заднего моста, рулевого механизма, переднего привода.

Сборочному производству LADA KALINA – 5 лет
В начале июля исполнилось пять лет с момента создания в составе сборочно-кузовного производства АВТОВАЗа цехов окраски и сборки LADA KALINA. В 2002 году, когда было принято соответствующее решение, на месте этих подразделений еще только начинались строительно-монтажные работы. Через 2,5 года с конвейера сошли первые автомобили LADA KALINA. Основные производственные процессы в цехах окраски и сборки проходят на оборудовании немецкой компании Eisenmann.
Сегодня комплекс по выпуску автомобилей LADA KALINA - технически прогрессивное подразделение АВТОВАЗа. Процесс окраски кузовов LADA KALINA автоматизирован, в цехе действует более 210 единиц основного оборудования. Подготовка кузова к покраске осуществляется путем погружения в технологические емкости. Лакокрасочное покрытие также наносится с помощью роботов. В управлении окрасочными процессами применяются методики фирмы PPG Helios.
Технология сборки автомобилей LADA KALINA построена на принципах бездефектного производства. Компьютеризированная система управления сборочными линиями позволяет гибко управлять рабочим процессом, останавливать конвейер в случае появления несоответствий. Двери и панель приборов собираются и тестируются отдельно от автомобилей, что также повышает качество продукции. Заправка техническими жидкостями осуществляется на автоматических станциях, которые проверяют все системы автомобиля на герметичность. После сборки каждая LADA KALINA проходит диагностику на стендах, где имитируются различные режимы движения.
Производство семейства LADA KALINA началось с седана в комплектации «норма». Сегодня на конвейере - седан и хэтчбек в различных вариантах исполнения. Освоены экспортные версии автомобилей, которые выполняют стандарт Евро-4. В июле текущего года АВТОВАЗ приступил к выпуску комплектаций «стандарт» и «норма» с элементами «люкс».
В конце года комплекс по выпуску LADA KALINA планирует освоить третью модель семейства - универсал, сообщается в пресс-релизе. Цеха окраски и сборки ведут подготовку производства этого автомобиля.

Новости от Авто и Общество

Пьяных на дорогах стало меньше, но число ДТП все равно растет
По данным пресс-службы Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в стране продолжает расти число ДТП, а также погибших и пострадавших в них.
«За полгода в стране зафиксировано почти 100 тыс. ДТП, в результате которых погибли 13 тыс. человек и 123 тыс. были ранены», - отметил источник. По его словам, рост по всем показателям составляет примерно 10-11%.
Как пишет издание "Взгляд", ссылаясь на пресс-службу ДОБДД, более 80% автоаварий произошло по вине водителей, которые грубо нарушили правила, в 19% виновны пешеходы. При этом зачастую аварию провоцировало неудовлетворительное состояние дорог.
«Если говорить о видах происшествий, то здесь лидируют наезды на пешеходов - почти 39 тыс. случаев с начала года, затем идут столкновения транспортных средств (32 тыс.) и опрокидывание машин (12,6 тыс.)», - сообщили в ГАИ России. Чаще всего, по статистике, ДТП происходят в городах и населенных пунктах (72 тыс.).
Говоря о динамике аварийности, в пресс-службе отметили, что стало меньше дорожных происшествий по вине нетрезвых водителей и пешеходов- правонарушителей. В ДТП погибло на 10% меньше детей, чем в прошлом году. Сократилось также количество автоаварий с особо тяжкими последствиями и число погибших и пострадавших в них людей, передает ИТАР-ТАСС.

Все автомобили получат ГЛОНАСС
К 2011 году все отечественные автомобили в России будут оснащены отечественной навигационной системой ГЛОНАСС.
Через четыре года планируется начать массовое производство российских приемников для спутниковой навигации, стоимость которых составит около двухсот долларов США, заявил Министр транспорта РФ Евгений Москвичев.
Разработчики системы уверяют, что к 2010 году ГЛОНАСС совместят с системой GPS и появится возможность пользоваться таким приемником и за пределами Российской Федерации.

В Петербурге ограничивается проезд по набережной Обводного канала
С 15 июля по 2 сентября будет ограничено движение на участке набережной Обводного канала от Верейской до Серпуховской улиц.
Как сообщает Фонтанка.ру со ссылкой на пресс-службу КБДХ, на данном участке будут вестись работы по реконструкции тепловой сети.
Также в период с 16 июля до 31 декабря будет ограничено движение транспорта по участку улицы Пограничника Гарькавого от проспекта Ветеранов до улицы Чекистов. Ограничения вводятся в связи с производством работ по строительству водовода.

В Украине пытались поставить памятник гаишнику
В городе Комсомольск Полтавской области Украины решили установить памятник инспектору Государственной автомобильной инспекции, увековечив таким образом образ рядового постового гаишника.
Об этом, как передает ИА "Украинские новости", сообщил скульптор памятника Олег Рябо, отметив, что городские власти уже подписали соответствующий документ. Рябо добавил, что пока что установить памятник не удалось, поскольку была попытка его разбить.
Скульптор уточнил, что скульптурное изображение инспектора ГАИ имеет весьма пышные формы; возможно, именно удивительное сходство каменного гаишника с настоящим привело в ярость некоторых людей, которые проникли в мастерскую и попытались разбить созданную им скульптуру. "Вечером в мою мастерскую пришли неизвестные и попробовали разбить памятник. Однако это им не удалось, так как скульптура изготовлена из крепкого камня", – отметил О. Рябо.
Сейчас скульптор обратился с заявлением в милицию с просьбой расследовать происшествие и не исключает, что "хулиганами" могут оказаться коллеги увековеченного им инспектора. "Есть предположение, что к нападению причастны работники милиции, хотя хулиганы были в штатском", – отметил он.

В Подмосковье платные трассы появятся уже в 2008 году
Первые платные автомобильные дороги начнут строить в Подмосковье уже в 2008 году, сообщил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв в интервью РИА Новости.
По его словам, в ближайшие годы в области будет построено несколько платных трасс федерального значения. "Самой масштабной из них является скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург, длина которой составит около 650 километров. Намечено также создать и новый выезд с Московской кольцевой автодороги на федеральную автотрассу Москва - Минск, что позволит значительно разгрузить минское направление", - сказал министр.
Кроме того, в рамках реконструкции автотрассы М-4 "Дон" платные дороги появятся на участках МКАД - Кашира и от московской кольцевой автодороги до аэропорта Домодедово. Это будут проекты государственно-частного партнерства, а заказчиком выступит Федеральное государственное учреждение "Дороги России". Строительство этих платных автодорог начнется уже в 2008 году.
"Строить и содержать платные автотрассы будут частные фирмы, выигравшие тендер на их сооружение. Такой механизм заставляет подрядчиков построить дорогу не только быстро, но и качественно, так как в перспективе им все равно придется за нее отвечать", - отметил Кацыв.

Новости из мира тюнинга

Ford выпустит 666 заряженных хэтчбеков Focus WRC-S
На автошоу в Барселоне компания Ford представила ограниченную серию своего хэтчбека – Focus WRC-S.
Компания решила выпустить всего 666 экземпляров этих моделей. Во время презентации за рулем автомобиля сидел знаменитый раллийный гонщик Маркус Гронхольм.
Автомобиль разработан на базе трехдверного Focus. Автомобиль оснащен 2,0-литровым дизельным мотором TDCi мощностью 136 л.с., а от более мощной модели с 2,5-литровым мотором позаимствованы обвес и колесные диски диаметром 18 дюймов. В салоне располагаются черно-белые кожаные спортивные сиденья, коврики и алюминиевые медали.
Ford Focus WRC-S можно будет приобрести только в Испании, его стоимость составит 21 595 евро.

Турбозамена
Переход на непосредственный впрыск бензина в концерне Volkswagen происходил непросто. Сначала моторы новой серии FSI дебютировали с «послойным» непосредственным впрыском для работы на обедненных смесях. А потом немецкие инженеры наступили на те же грабли, что и японцы из Mitsubishi со своими двигателями GDI: оказалось, что обедненные режимы в европейских условиях неэффективны, и их пришлось исключать из «рациона питания» новых моторов. А теперь и вовсе грядет смена поколений — популярный 115-сильный двигатель 1.6 FSI в 2008 году снимут с производства. Уже нынешней осенью на смену ему придет 122-сильная «четверка» нового семейства TSI — турбомотор объемом 1,4 л.
Это ближайший родственник двигателя 1.4 TSI Twincharger: у него тот же блок цилиндров, газораспределительный механизм и непосредственный впрыск топлива следующего поколения. Но вместо двух нагнетателей лишь один — турбокомпрессор, который развивает максимальное давление 1,8 бара. Турбомотор по всем параметрам лучше атмосферного предшественника — он мощнее на 7 л.с., на 30% тяговитее (максимальные 200 Нм доступны между 1500 и 3500 об/мин), на 6% экономичнее и, что немаловажно, попадает в менее «дорогую» налоговую категорию. При этом мотор 1.4 TSI может агрегатироваться с новейшей семиступенчатой коробкой DSG с двумя «сухими» сцеплениями, которая также появится в конце этого года. Такой силовой агрегат получат не только модели гольф-семейства, но и Passat. Любопытно, что старый 100-сильный двигатель объемом 1,6 л с распределенным впрыском заменять не планируется — дешевый и надежный агрегат пользуется устойчивым спросом.

Porsche показал самый быстрый 911
Porsche представил первые официальные фотографии нового суперкара 911 GT2, который станет самым быстрым серийным Porsche 911. Этот автомобиль получил оппозитный двигатель объемом 3,6 л. с турбонаддувом. Мощность силового агрегата просто удивительная – 530 л.с. при 6500 об/мин. Что касается крутящего момента, то его максимальная величина в 684 Нм. доступны с диапазоне от 2200 до 4500 об/мин. И если учесть, что вес автомобиля составляет всего 1440 кг., то становится понятным, что Porsche 911 GT2 является очень быстрой машиной.
Благодаря мотору, доработанной подвеске и установленному новому аэродинамическому обвесу Porsche 911 GT2 способен разгоняться 0-100 км/час за 3,6 сек., с 0-160 км/час за 7,1 сек., а максимальная скорость автомобиля составляет 328 км/час.
По предварительным данным, Porsche 911 GT2 будет стоить около $200 тыс.

Новые статьи на сайте

Перенос рычага КПП (классика)
Желание, произвести в своей семерке подобную переделку, у меня родилось довольно давно. Причин тому несколько. Во-первых, рост у меня около 190 см и мне постоянно приходилось тянуться к пятой передаче. Во-вторых, надоело махать руками по всему салону при переключениях – хотелось короткоходного рычага, а если обрезать штатный, то доставать до него будет проблематично. В-третьих, у меня в планах установка торпеды от какого-нибудь «инохода» и не обязательно от BMW – рычаг в этом случае может мешать. Ну и, в-четвертых – просто эстетика.
Читать статью полностью

Теория турбонаддува
Есть множество способов форсирования ДВС. Наддув двигателя по праву является одним из самых лучших. На первом такте работы двигателя происходит всасывание двигателем смеси, причем смесь попадает в цилиндр под атмосферным давлением,и хотя в некоторых случаях удается увеличить КН до 1.0 и даже выше, все равно выше головы не прыгнуть. Чтобы мотор смог выполнить в единицу времени больше работы, нужно в ту же единицу времени сжечь больше топлива, и соответственно, подать ему больше окислителя – воздуха в нашем случае. И один из способов дать больше воздуха для поддержания нужного состава смеси это накачать его в цилиндр компрессором. Мы выделим турбокомпрессор или ТКР. Он представляет из себя узел, состоящий из газотурбинного двигателя 7(Рис. 1) и приводимого им в во вращение центробежного компрессора 1. Выхлопные газы вращают турбинное колесо, а сидящее с ним на одном валу компрессорное колесо качает воздух в мотор через интеркулер 3, служащий для охлаждения сжатого воздуха.
Читать статью полностью

Новое на сайте

Новые поступления о продаже/покупке запчастей

Новые поступления о продаже автомобилей

ВАЗ 21074 Год вып.: 2003 Цена: 110000 РУБ
ВАЗ 21083 Год вып.: 1999 Цена: 90000 РУБ
ВАЗ 11113 Год вып.: 1999 Цена: 3000 EUR

Новинки автозвука

Автомобильный телевизор Premiera RTR-840Z

Торговая марка Premiera представила новую модель автомобильного телевизора с широкоформатным экраном с высоким разрешением размером 8.4" (214 мм).
Телевизор имеет память на 256 телепрограмм. Premiera RTR-840Z может ловить сигнал как на встроенную телескопическую антенну, так и на штатную антенну автомобиля.
Телевизор имеет 2 аудио/видеовхода, к которым могут быть подключены дополнительные источники сигнала, например, DVD проигрыватель, игровая приставка или камера заднего вида. Для любителей мобильных развлечений телевизор предлагает встроенную игру и календарь. Питание телевизора может осуществляться от гнезда прикуривателя автомобиля, а также с помощью сетевого источника, входящего в комплект. Управлять новым телевизором Premiera можно с помощью кнопок на передней панели, а также с пульта дистанционного управления посредством экранного меню.
Основные характеристики:
Цветной широкоформатный ЖК-экран с высоким разрешением размером 214 мм
Память на 256 телепрограмм
Дистанционное управление
Встроенный динамик
Выход на наушники
Календарь, игра
Таймер включения/выключения
2 Аудио/видеовхода
Провод питания с разъемом для подключения к гнезду прикуривателя и сетевой источник питания входят в комплект

Новости автоспорта

Ferrari и Кулан помирились?
Формула-1. События в шпионском скандале развиваются стремительно. В понедельник команда Ferrari объявила о намерениях подать иск против главного конструктора команды McLaren Майка Кулана, который заполучил секретные документы Скудерии. Во вторник иск был подан, но уже в среду стороны смогли договориться, и дело приостановили.
Вот как развивались события. Во вторник Кулан попросил отложить заседание - желая, видимо, обдумать возможность чистосердечного признания и его последствия. На следующий день он и его супруга Труди действительно дали показания под присягой и ответили на вопросы обвинения. По слухам, главный конструктор McLaren также вернул представителям Ferrari предмет всего скандала - документы, которые он, судя по всему, получил от одного из сотрудников Скудерии (достоверной информации нет, заседание было закрытым).
Очевидно, адвокаты Ferrari были удовлетворены итогами заседания и дело приостановили. Теперь итальянцам необходимо выслушать показания Найджела Степни, бывшего главного механика Ferrari, - именно его подозревают в передаче секретных данных конструктору McLaren. Вполне вероятно, что после этого возникнут новые вопросы к Кулану - Ferrari не исключает возможность возобновления процесса.
Слово за итальянским правосудием - уголовный процесс против Найджела Степни ведет суд города Модена. В настоящий момент прокуратура строит обвинение. Дата судебного заседания пока неизвестна. При этом, в Италии Ferrari не сможет использовать показания Майка Кулана - таковы условия Верховного Суда Великобритании, а значит, главный козырь Ferrari - документы, которые команде вернул Кулан - ждут своего часа.

Немецкий квартет
Заводская команда Volkswagen пять последних лет безуспешно пытается выиграть самый престижный марафон Дакар - но Mitsubishi каждый раз оказывается сильнее. Дакар-2007 стал для немецкой марки самым противоречивым - прототипы Touareg долгое время лидировали, но в конце концов, все ведущие экипажи выбыли из борьбы из-за технических проблем: на автомобиле Жинеля де Вильера сгорел мотор, а на машине Карлоса Сайнса возникли проблемы с электроникой. В результате, лучший Volkswagen под управлением Марка Миллера был четвертым.
Задача на Дакар-2008 у конюшни остается прежней - одолеть команду Mitsubishi, которая не проигрывала с 2001 года. На старт выйдут четыре прототипа Touareg. К Сайнсу, де Вильеру и Миллеру добавится трехкратный чемпион Германии по ралли Дитер Деппинг - об этом объявил руководитель спортивного отделения марки Крис Ниссен.
Дакар-2008 стартует 5 января в португальском Лиссабоне, а финиширует 20 января - в столице Сенегала, Дакаре. Марафон пройдет по территории Марокко и Мавритании. За две недели гонщики преодолеют 6000 километров СУ - на 1300 километров больше, чем на последнем марафоне. Дакар-2007 вообще стал самым компактным в истории - всего-то 4300 км спецучастков.

WTCC, Volvo и - E85
Кузовной чемпионат мира к 2009 году перейдет на био-топливо - все машины будут заправляться био-этанолом (E85). Однако первый автомобиль на экологичном топливе дебютирует уже в этом году. В конце июля на этапе в шведском Андерсторпе появится седан Volvo S60 Flexifuel. Машина заявлена командой Polestar, которая пользуется заводской поддержкой шведского автопроизводителя. Пилотировать автомобиль будет швед Роберт Далгрен.
В этом году Polestar и Volvo выступают в шведском кузовном чемпиоанте STCC (там тот же технический регламент, что и в WTCC - стартуют 2-литровые седаны и хетчбеки). В шведском первенстве за рулем Volvo S60 Flexifuel выступает тот же Далгрен. Перед сезоном команда объявила о претензиях на титул, но пока Далгрен идет вторым, хотя и выиграл две гонки.
Директор спортивного отделения компании Volvo Роберт Крабб подчеркивает: спортивных амбиций на предстоящий этап нет. Во-первых, у команды могут возникнуть проблемы с покрышками - в WTCC обязательны шины Yokohama, с которыми команда Polestar не имела дела. Во-вторых, чемпионат мира, это не чемпионат Швеции, и даже полузаводским командам в WTCC рассчитывать уже не на что. "Но разумеется, - пояснил Крабб, - конечная цель нашего проекта - показать, что на экологическом топливе можно бороться и выигрывать гонки".

---

---

---