Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автомобиль - муки выбора

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 6.112 RSS
←   Апрель 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
07.04.2006
11:05:46
23:05:08
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.lihomobil.ru
Открыта: 20-01-2002
Адрес автора: tech.auto.tuningzone-owner@subscribe.ru

Автор
Влад Лиходиевский

Статистика

6.112 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Тюнинг и ремонт автомобилей своими руками.


[ MoeAuto.ru ] [ Новости Портала ]
Раздел Тюнинг автомобилей
  Изготовление сабвуфера.

Намучавшись с обычной 13-ой акустикой, я решил создать сабвуфер. О его построении я и решил вам поведать. При его рождении я набрался немало опыта и знаний, которые помогли мне в будущем. Рекомендую и вам браться за дело, пусть в первый раз, зато получая неоценимый опыт. Ведь и тот дядька из именитой аудио компании когда-то тоже впервые распилил дедушкин комод для установки в него динамика. Итак. Приступим.
  Шумоизоляция ВАЗ 2112.

Ура товарищи! Ура! Наконец-то я закончил шумоизоляцию ВАЗ 2112! Дело это трудное (по крайней мере, в первый раз), хотя выполнимое. Во время выполнения проделанной работы я получил неоценимый опыт (который, как известно, приходит как раз после того, как был нужен :-) ) по разборке-сборке салона десятки. Сейчас, после пройденных мук эта операция кажется не такой уж и страшной.
  Аудиоподготовка ВАЗ 2112.

Установка магнитолы, акустики, усилителя, сабвуфера.
  Сабвуфер в классику. Часть 1.

Нормальная звуковая система в автомобиле марки "Жигули" - вещь настолько редкая, что все те энтузиасты, которым хочется слушать нормальную музыку в своей любимой "копейке", вынуждены действовать при установке аудиокомпонентов практически вслепую, методом проб и ошибок. Я не стал исключением.
  Сабвуфер в классику. Часть 2.

Следующие выходные наступили - ура! Бесполезный ящик в ближайшем будущем должен превратиться по замыслу творца в грозный бум-бокс! Беда подкралась оттуда, откуда никто ее не ждал - выходные оказались сопряжены со страшным праздником 8 марта! Естественно, это наложило свой отпечаток на проведенные работы :) И, к сожалению, пришлось делать фотографии проведенных работ post factum.
  Трёхканальный усилитель мощности на микросхемах TDA1518BQ.

Когда звучание маленьких Sony спереди и Kenwood сзади в штатных местах багажника перестало радовать слух, я задумался об улучшении качества звука в машине. Вариант 'врезать пару блинов в заднюю полку' казался самым простым, но смущала популярность такой акустики у автоворов, да к тому же цена хороших блинов была около $100. Послушав, как играет у других людей система с разделением каналов и изучив теорию в журналах 'Радио', пришёл к выводу, что трехканальная система будет наиболее рациональной для применения в ограниченном замкнутом пространстве салона легкового автомобиля.
  Усилитель мощности с блоком питания.

За основу взят усилитель, схема которого была опубликована в журнале 'Радио', #7, 2002. Схема и статья ниже.
Номинальная выходная мощность УМЗЧ с коэффициентом нелинейных искажений 0,5 % в режиме "Стерео" составляет приблизительно 2х70 Вт (2х4 Ом), в режиме "Моно" — около 150 Вт (8 Ом). Он почти не требует налаживания.
  Фронтальная акустика: подиумы под "6х9".

После смены магнитолы на более приличную (читай: мощную) стала остро ощущаться нехватка мидбаса и средних частот впереди. Стоявшие в передних дверях 10-см Sony явно не были рассчитаны на мощность магнитолы. Это и стало последней каплей, заставившей меня взяться за изготовление подиумов и установки нормальной акустики в передние двери. В качестве неё были выбраны трёхполосные 'блины' Bazooka EL690 размером 6x9''. От трёхкомпонентной акустики отказался сразу по причине дороговизны, да и 'пищалки' уже стояли в передних стойках, жалко было выбрасывать.
  Сабвуфер! Теперь всё будет серьёзнее!

Убрал динамик из задней полки, снял усиливающую фанеру. В багажник поместил сабвуфер, собранный на 2х динамиках 35ГДН1-4.
Раздел ремонт автомобилей
Добавлены новые статьи:
Ремонт электрооборудования Chevrolet Niva
Ремонт кузова Chevrolet Niva
Ремонт двигателя Chevrolet Niva
Ремонт двигателя автомобиля ОКА.

Магазин


CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками - Самары: ВАЗ-2108, -2109, -21099)
В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

[Подробнее]


CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: ВАЗ-2110, -2111, -2112)
В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

[Подробнее]


CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: Классические модели ВАЗа)
В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

[Подробнее]


CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: ИЖ 2126 ODA, 27171 4x4 Fabula)
В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

[Подробнее]
В избранное