| ← Июль 2002 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
12
|
13
|
14
|
||
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.lihomobil.ru
Открыта:
20-01-2002
Адрес
автора: tech.auto.tuningzone-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
Все о тюнинге российских автомобилей
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
Все о тюнинге Российских автомобилей
Большая просьба ко всем подписчикам и посетителям сайта "Все о тюнинге в России".
Eсли у вас есть материалы по тюнингу или вы сами занимались доводкой своего автомобиля, пишите пожалуйста по адресу rustuning@narod.ru
Все они будут размещены на нашем сайте.
P.S. Мы очень нуждаемся в материалах.
| Большинство технологий, применяемых в тюнинге трансмиссии, проверены в автоспорте. Трансмиссия любого, особенно спортивного автомобиля - важнейший механизм реализации динамических характеристик двигателя. Даже с относительно слабым мотором машина может быть быстрой из-за правильно подобранных передаточных чисел. |
| С точки зрения лпродвинутого» водителя обычная (не спортивная) серийная машина, лсвежесошедшая» с конвейера, Ч это неуклюжий, несмышленый ребенок (да простят меня уважаемые автопроизводители). Ему только предстоит научиться ходить, а точнее, бегать лпо-взрослому». Последние слова, помимо того, что являются высшей похвалой в устах истинных спортсменов, означают еще и взвешенное, разумное и предсказуемое поведение, не допускающее досадных (порой болезненных) падений. |
| Рекламное место продается. |
| Мода на сборные комплекты машин докатилась и до России. Но если на Западе эта тенденция породила так называемые репликары - старинные автомобили с современными агрегатами, приобрести которые в силу их эксклюзивности могут лишь люди весьма состоятельные, то у нас, как это нередко бывает, пошли "своим" путем. Для нас, видимо, главное не эксклюзивность, а практичность, когда и создание машины из комплектов не является делом хлопотным и дорогим, а главное, чтобы такой сконструированный автомобиль был настолько ремонтопригодным, что запчасти для него можно приобрести в любой автолавке. Мы знакомим вас с очередным русским монстром, собранным на базе автомобилей УАЗ и ГАЗ и получившим весьма претенциозное название - "Командор". |  |
| Тюнинговая фирма РИДА из Нижнего Новгорода решила устранить несправедливость в отношении владельцев ”Волг”. Освоенная ею автомобильная климатическая установка представляет собой удачный вариант смешения ”французского с нижегородским”. Импортные агрегаты, управляемые отечественной электроникой, позволяют пассажирам ”Волги” забыть как про летнюю духоту, так и про зимнюю задумчивость ”печки”, а также избавиться от облаков тополиного пуха, вылетающих из центральных воздуховодов приточной вентиляции. Так и должно быть, все-таки – ”климат-контроль”... |  |
| Бесплатный домен второго уровня (COM, NET, BIZ) и бесплатное место под него сроком на один год. |
| Автомобиль радовал глаз, даже в изначальной комплектации, очень хотелось сесть за руль, потрогать необычные ручки, рычажки, завести двигатель и лёгким переводом селектора в положение 1-ой передачи ощутить, что это произведение искусства действительно едет. Казалось машину сразу же после покупки закопали в бархан до той поры когда в страну не придёт капитализм – настолько она хорошо сохранилась. |  |
| Мы уже писали о том, что на ВАЗе идет подготовка к производству автомобилей семейства «Самара-2» с кузовами типа хэтчбек - ВАЗ-2113 и 2114 («СВ» № 34). Причем первая партия этих машин должна появиться на свет в конце ноября - начале декабря. Каково же было наше удивление, когда на V Тольяттинском автосалоне мы увидели весьма необычный автомобиль: спереди - «пятнадцатый», сзади - «восьмой». Что это? Откуда? На все вопросы нам дали исчерпывающие ответы представители тюнингового ателье «Абрико». А в конце беседы предложили провести тест их творения. И вот в один из последних относительно погожих деньков этого года мы выехали на улицы Тольятти на белом автомобиле, задние крылья которого украшал стильный логотип: надпись «Абрико» в оранжевой окантовке и изображение абрикоса. |  |
| Тюнинг этого автомобиля на мой взгляд можно разбить на два направления. Первое – это создание незаурядного «проходимца», снабдив его всем необходимым для езды в непроходимых джунглях России. Второе (и здесь мы, наверное, одни из первых) – это придание хорошо знакомому «УАЗику» новых качеств стильного, добротного и даже престижного автомобиля. В качестве примера можно привести Gelandewagen, который из утилитарного армейского джипа постепенно превратился в культовый автомобиль. Так вот, выполнив несколько заказов выдержанных в этом ключе, мы пришли к выводу о создании выставочного образца автомобиля, в котором были бы объединены пожелания заказчиков с нашими представлениями о концепции. Так родилось то, что Вы видите на снимках. Должен сказать, что вариант не окончательный и между выставками вся его конструкция претерпевает разнообразные изменения. |  |
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
