Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| Октябрь 2001 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
||
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
27
|
28
|
|
|
29
|
30
|
31
|
||||
Статистика
-11 за неделю
Автомобильный тюнинг
8 октября 2001 года
Автомобильный тюнинг
Найди десять отличий. Или как из 140-го сделать 220-й!
Человеку свойственно что-нибудь изменять. Потребность в новом мироощущении — один из стимулов научно-технического прогресса. Желание перемен проявляется по-разному. Вот история о «пластической операции» автомобиля Mercedes-Benz с кузовом 14-й серии.
Как известно, Mercedes-Benz со 14-м кузовом — автомобиль весьма добротный, проверенный временем и дорогой. К тому же он имеет загадочную способность внушать своему владельцу чувство крепкой привязанности. Многие счастливые обладатели 14-х не спешат расставаться с ними, однако у некоторых хозяев возникает желание усовершенствовать машину. И тут на помощь приходит «пластическая хирургия» кузова. Рассмотрим конкретный случай — переделку 14-го S-класса в 22-й.
Для начала необходимо поменять переднюю и заднюю оптику, плюс оба бампера. Фары 22-го кузова существенно отличаются по конфигурации от штатных фар 14-го. Места крепления приходится подгонять.
В совокупности с оптикой полностью меняются передние крылья и капот с облицовкой радиатора. Тут используются детали, которые различные компании (в Бельгии, Германии, Голландии) изготавливают на заказ по особой технологии. Приверженцы «фирменного» и «родного» могут не утруждать себя дальнейшим чтением материала, поскольку «фирменными» в данном случае являются только передние фары и крышка багажника. Все остальные элементы — чистейший «эксклюзив».
Отметим, что композит, из которого сделаны крылья и капот, а также сами эти детали проходят строжайшую проверку на соответствие требованиям безопасности общеевропейского стандарта T.U.V.
Таким образом получаем новый «фасад» 22-го S-класса, ничем не отличающийся от оригинального.
С «кормой» автомобиля больше хлопот, ведь разница между задними фонарями 14-го и 22-го существенна. У первого они прямоугольной формы, у второго — ярко выраженные высокие треугольники. Из соображений безопасности установка на 14-й штатных фонарей 22-го невозможна — слишком ухудшается жесткость конструкции задней части кузова. Поэтому фонари тоже изготавливаются на заказ.
Другое дело — крышка багажника. Здесь слегка сглаживаются закраины — и порядок.
В результате проделанных работ передняя часть машины стала вполне узнаваемой — практически настоящей «двести двадцатой». Визуальные ощущения от созерцания переделанного «зада» более противоречивы. Вроде уже не «сто сороковой», а какой — непонятно.
Интересно сравнивать модифицированный вариант с оригинальным 22-м. Так сказать, «найти десять отличий».
«Мутировавший» 14-й весьма презентабелен. Солидность, свойственная представительскому классу, не утрачена, а в целом автомобиль выглядит, безусловно, более современно и эффектно.
Все новые детали подгоняются друг к другу вручную, поэтому работы по изменению дизайна продолжаются около месяца. Затем предлагаются различные варианты покраски: от «родного» цвета до «хамелеона» нового поколения.
Модернизация кузова «Мерседеса» налагает на исполнителя огромную ответственность. Здесь сказываются и соответствующее имени Mercedes-Benz качество, и немалая цена конкретного автомобиля. Имеет значение и сохранение критериев безопасности, присущих данной модели.
Тем не менее все вопросы оказались разрешимыми. Конечно, владелец 14-го Mercedes-Benz не может рассчитывать на получение из своего автомобиля оригинального 22-го, но кардинально обновить и существенно приблизить действительное к желаемому вполне реально.
Сергей Новотный. http://www.5koleso.spb.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
