Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости корпоративных автопарков

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 62 RSS
←   Апрель 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://fleetmanagement.ru
Открыта: 12-05-2008

Автор
Яна Якимова

Статистика

62 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости корпоративных автопарков Где и как правильно хранить шины летом


В весенний сезон перед многими автомобилистами остро встает вопрос о хранении зимней «обуви» автомобиля. И, если покрышки не износились до состояния утилизации, то вам придется эту резину как-то сохранить до следующего сезона. Но, если вы хотите не только хранить шины, но и воспользоваться ими в следующем сезоне, то вам для этого нужно знать правила хранения зимней резины.

1.      Хранить резину желательно в прохладном месте с постоянной влажностью воздуха. Если в помещении для хранения будет слишком тепло (по разным данным идеальная температура колеблется от +23 до +25), то они покроются микротрещинами, что ускорит их старение. Но шины, боятся и холода. Поэтому не утепленный гараж для них - все равно, что рядом стоящий обогреватель.

2.      Крайне нежелателен для длительного хранения покрышек прямой солнечный свет. Также резина должна быть не накрыта и тщательно высушена, то есть укутывать шины в брезент, как бы эстетично вы его ни драпировали, не стоит. Помещение для хранения шин должно быть темным и проветриваемым.

 

3.      Необходимо озаботиться тем, чтобы покрышки не соприкасались с маслами, красками, топливом и иными жирными поверхностями. И обязательно резину протрите насухо. Чтобы то же самое масло или остатки нефтепродуктов не "разъели" за зиму вашу "обувь".

4.      Если резина на дисках, то хранить колеса профессионалы советуют стопочкой, сложенными друг на друга. Во-первых, этот вариант не занимает много места. А, во-вторых, покрышки не контактируют с другими предметами, которые случайно могут их повредить, например, порезать или оставить ссадину.

 

5.      Для резины без дисков такой способ не применим. Пустые покрышки бескамерной резины очень мягки и, если их сложить друг на друга, они будут проминаться под тяжестью тех, что лежат сверху, также неприменим вариант с подвешиванием покрышек (мягкая зимняя резина просто деформируется). Хранение стопочкой грозит вам замятостью шин. А если давление будет очень большое и в помещении при этом будет сухой воздух, то появление трещин в резине вполне вероятно. Покрышки без дисков лучше хранить в вертикальном положении, просто прислонив друг к другу, на полу или на полке, равномерно "помешивая", т.е. поворачивая вокруг оси, каждый месяц градусов на 90. Так за сезон они сделают полный круг.

6.      Некоторые автолюбители предпочитают хранить резину в ящиках, которые продаются в магазинах автозапчастей и называются – ящики для хранения резины. Но этот вариант может быть пригоден только для хранения летней резины зимой и никак не наоборот. Хранение летом резины в ящиках может привести к нагреванию покрышек в закрытом пространстве до 70 градусов. Конечно, маловероятно, что от такого нагрева колеса загорятся, но вот деформируются точно.

 

7.      Вариант просто взять и бросить колеса на балкон, не очень хорош. Скорее всего, на вашем балконе помимо колес валяются старые лыжные палки, банки, деревяшки и прочие предметы, многие из которых могут повредить резиновое покрытие. Если нет других вариантов, лучше уж отнесите резину в гараж.

Те, у кого нет возможности хранить шины в гараже или на балконе, могут обратиться за помощью к профессионалам.

На сегодняшний день многие крупные автоцентры предлагают своим клиентам такую услугу, как хранение зимней резины на складах автоцентра. Склад  принимает от вас покрышки, моет их, сушит, обрабатывает специальными средствами, призванными сохранить мягкость резины, и складывает в таких местах, где им будет не просто хорошо, а очень хорошо. В этом месте ваши колеса пролежат до следующей зимы и будут выданы вам перед началом сезона в целости и сохранности. Только вот, сколько стоит такая услуга, неизвестно. Видимо, стоимость сохранности вашей резины вам озвучат в частном порядке при личном обращении. А что, очень даже неплохой вариант, если держать резину негде, а денег много.

Кроме того существует множество сервисных центров, которые сами забирают колеса, шины и диски на хранение и возвращают обратно, когда потребуется. Правда, это тоже стоит денег. В среднем по Москве один день хранения колес обходится в 80 рублей. Полгода хранения в одном из сервисов, чьи филиалы находятся по всему городу, будет стоить около 7 000 рублей. Стоит отметить, что хранение покрышек на складе компании Fleet Service обойдется вам в 3 600 руб. за полгода или 600 руб. в месяц. А шиномонтаж, при полугодовом хранении на складе будет абсолютно бесплатным.

Эксперты подчеркивают, что все эти советы хороши для тех автомобилистов, кто рассчитывает пользоваться своими шинами более 2-3 лет. Правда, пользоваться одними и теми же шинами больше 5 лет тоже не стоит.

Не забывайте также, что как бы аккуратно вы ни относились к шипованной резине, как бы бережно ее ни хранили, если у вас за прошлый сезон вылетело больше половины шипов, то никакие условия хранения не позволят вам эти самые шипы вырастить вновь.

В публикации использованы материалы www.comavto.ru, km.ru, auto.newsru.com, РИА «Новости»

www.fleetmanagement.ru

(495) 926-91-00
В избранное