Международная Ассоциация «Метро» - многолетнее взаимовыгодное сотрудничество

Каждый год, готовя тематический номер к международной выставке «Электротранс», наше издание на своих страницах публикует актуальный материал о работе Международной ассоциации «Метро».

Этот номер не стал исключением. ..далее

Тоннельная ассоциация России: решения и проекты

В Нижнем Новгороде в отеле Marins Park Hotel 5–6 июня 2024 года прошла научно-техническая конференция «Применение прогрессивных технологий в подземном строительстве-2024», организованная Тоннельной ассоциацией России (ТАР).

В материале, подготовленном на основе информации ТАР, расскажем об ее итогах. ..далее

Предлагаем производственную гамму блоков системы LVT

На прошедшей 14–16 декабря 2023 года Международной конференции «Интерметро», организованной РУТ (МИИТ) при поддержке Московского метрополитена, предприниматель ознакомил участников с презентацией по теме: «Применение компонентов для системы LVT».

О принципах работы этой системы, особенностях ее применения в метро Москвы и других крупных городов мы попросили рассказать Алексея Анатольевича Шаркова. Но в начале он вкратце пояснил, для чего нужна конструкция верхнего строения пути по технологии LVT. ..далее

Международный тоннельный конгресс-2024

С 19 по 24 апреля 2024 года в городе Шэньчжене, Китай, прошел Международный тоннельный конгресс WTC 2024, а также мероприятия, посвященные празднованию 50-летнего юбилея Международной тоннельной ассоциации (ITA-AITES).

В этих знаковых для сферы подземного строительства событиях приняла участие российская делегация, членами которой стали представители Тоннельной Ассоциации России и компаний – партнеров Ассоциации. ..далее

Работа Дирекции инфраструктуры - основа безопасности метрополитена

Дирекция инфраструктуры – одно из самых ответственных подразделений метрополитена. От ее качественной и эффективной работы зависят надежность и безопасность объектов и самих пассажиров.

В обзоре, собранном по материалам пресс-службы Московского метрополитена, рассказывается о ее работе. ..далее

Подвижной состав на службе пассажиров метро

С учетом появления новых линий, включая БКЛ, присоединение трамвайного управления в структуру Московского метрополитена, объема работы и ответственности у специалистов службы подвижного состава стало больше.

В нашем обзоре повествуем о работе этого важного подразделения. ..далее

Новые технологии для пассажиров мосметро

Московский метрополитен внедряет самые современные цифровые решения и технологические платформы.

Это способствует улучшению работы самого метро, повышает его доступность для пассажиров, позволяет разрабатывать и быстро внедрять инновационные решения, тиражируя их в самом крупном мегаполисе.

О новых достижениях пойдет речь в данном обзоре. ..далее

Сервисы - основа клиентоориентированности

Московский транспорт в целях повышения привлекательности перевозок пассажиров успешно внедряет новые сервисы. Данная работа приносит эффекты: повышается лояльность пассажиров, внедряются новые технологии, создается городской заказ для инновационных компаний.

С этими аспектами деятельности знакомим наших читателей. ..далее

Кадровый комплекс Московского метрополитена

Кадровая политика Московского метрополитена решает задачи по обучению, повышению квалификации персонала, социальной защите, взаимодействию с институтами, привлечению молодых специалистов и школьников в профессию машиниста, продвижению музеев и культурных программ.

В материалах, предоставленных пресс-службой Московского метрополитена, повествуется об этой важной работе. ..далее

Метрополитен и «Микрон»: совместный продукт для Москвы и пассажиров

Правительство Москвы успешно развивает городской рельсовый транспорт. Кроме развития и строительства новых удобных инфраструктур совместными решениями создаются новые технологии для развития Москвы и всей России.

В 2018 году ГУП «Московский метрополитен» и АО «Микрон» создали уникальное инновационное совместное предприятие – ООО «Микрон Секьюрити Принтинг» (ООО «МСП») для внедрения российского транспортного чипа и создания отечественной микросхемы. ..далее

Пути развития комплексной цифровой диагностики инфраструктуры электрического транспорта

Генеральный директор АО «Фирма ТВЕМА», к.т.н. Владимир Федорович Тарабрин, заместитель директора по НТР, заслуженный работник транспорта РФ Виктор Михайлович Бугаенко и начальник Департамента информационно-аналитических технологий, к.т.н. Анатолий Васильевич Лохач в своей статье рассматривают вопросы основных направлений современного развития средств и системы диагностики инфраструктуры электрического транспорта, путей автоматизации планирования работ по ее содержанию, делятся опытом внедрения и обслуживания железнодорожной инфраструктуры в России и за рубежом. ..далее

Комплексные задачи компании ИНФОТРАНС

С развитием подземного и наземного транспорта, с увеличением интенсивности движения поездов и перевозочного процесса пассажиров возникает необходимость в обеспечении безопасности и комплексной системе развития Московского метрополитена. Все это обеспечивается за счет эффективного взаимодействия метрополитена и фирм – разработчиков систем диагностики.

Об этом расскажут первый заместитель генерального директора АО НПЦ ИНФОТРАНС Олег Борисович Симаков и заместитель генерального директора АО НПЦ ИНФОТРАНС Юрий Алексеевич Седёлкин. ..далее

Стабильное качество

Предстоит существенно модернизировать инфраструктуру железнодорожного транспорта. Содержание такого сложного хозяйства невозможно без современных диагностических средств.

Приборы диагностики, неразрушающего контроля будут широко использоваться при эксплуатации новых и существующих линий. Они позволят выполнять предиктивный анализ состояния пути и оборудования, станут неотъемлемым элементом обеспечения технологий жизненного цикла изделий, существенно повысят уровень безопасности движения поездов.

Одним из надежных поставщиков диагностического оборудования для «Российских железных дорог» и метрополитена на протяжении многих лет является компания «РДМ-ВИГОР». ..далее

Цифровая диагностика для рельсового транспорта

Санкт-Петербургская компания «Мобильные Системы Диагностики Холдинг» работает над концепцией развития диагностики контактной сети рельсового транспорта с учетом потребностей, обусловленных внедрением цифровизации на транспорте. В данной обзорной статье описан исторический опыт функционирования систем в этой сфере, анализируются текущие процессы, а также представлены прогнозные оценки на ближайшую перспективу.

Авторами данной работы являются генеральный директор Сергей Михайлович Шевяков, заместитель генерального директора по технической политике, к.т.н. Василий Игоревич Сиротинин, заместитель директора по программному обеспечению Антон Григорьевич Винничек и директор по инновационным технологиям Александр Викторович Воронин. ..далее

Цифровые решения Дивизиона ЖАТ ГК 1520 для метрополитенов

Накануне 13-й Международной выставки «ЭлектроТранс», которая пройдет в рамках Недели общественного транспорта 26–28 июня в Экспоцентре, мы попросили Александра Дмитренко, руководителя направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Группы Компаний 1520 (входит в «Нацпроектстрой») рассказать о цифровых решениях и новых проектах, реализованных за последнее время для метрополитенов. ..далее

«ПК ТИТАЛИТ»: инновации для метро

Компания «ПК ТИТАЛИТ» за время работы с 2017 года реализовала ряд успешных проектов. Сегодня, объединив усилия отраслевой науки, институтов, производственников в лице «ВНИИЖТа», РУТ (МИИТ), МКПО «Русал», ООО «КрАМЗ», совместно приступили к разработке нового контактного рельса для Московского метрополитена.

Наш корреспондент накануне международной выставки «Электротранс-2024», проводимой в рамках Транспортной недели 26–28 июня в Экспоцентре специально встретился с одним из основателей фирмы, генеральным директором Андреем Владимировичем Сазановым. ..далее

ИНТЕРМЕТРО-2023: итоги и перспективы

РУТ (МИИТ) в период с 14 по 16 декабря 2023 года при поддержке ГУП «Московский метрополитен», Международной ассоциации «Метро» провел V Международную научно-практическую выставку-конференцию ИНТЕРМЕТРО «Перспективы развития рельсового транспорта в условиях интенсивного внедрения новых технологий, импортозамещения и параллельного импорта».

Данная площадка показала свою востребованность как диалог руководства и специалистов метрополитенов, отраслевой науки и разработчиков, производителей технических средств и технологий.

Основателем данной конференции является исполнительный директор ИНТЕРМЕТРО, доцент кафедры «Метрополитены» РУТ (МИИТ) Олег Николаевич Швыдченко. Наш короткий обзор посвящен данному событию. ..далее

Международная выставка «ЭлектроТранс-2024»

К участникам, гостям и организаторам Международной выставки «ЭлектроТранс-2024» с приветственным словом обратился заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Станиславович Ликсутов. ..далее

Транспорт Москвы - инновационный прорыв в будущее

Ранее на страницах нашей газеты мы рассказывали о работе правительства Москвы по реализации проектов МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4.

В данном обзоре, предоставленном Департаментом транспорта Москвы, публикуются актуальные проекты сегодняшнего дня и говорится о перспективе того, что ожидает пассажиров и сам город. ..далее

Дорогу к фибробетону осилит идущий

В конце прошлого года прошла Международная научно-техническая конференция «Освоение подземного пространства мегаполисов и транспортные тоннели-2023», организованная Тоннельной ассоциацией России.

Одна из важных тем конференции – применение фибробетонных конструкций при освоении подземного пространства крупных городов. Генеральный директор ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации», к.т.н., доцент Владимир Евгеньевич Русанов информирует наших читателей об этой актуальной и перспективной теме. ..далее

Технологии Ленметрогипротранса для тоннельной отрасли России

Продолжая традицию публикаций экспертных материалов о развитии тоннельной отрасли в России, направленной на создание новых инфраструктурных проектов, редакция газеты обратилась к авторитетным ученым и практикам в этой области генеральному директору АО Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс», к.т.н. Владимиру Александровичу Маслаку и заместителю генерального директора по науке, к.т.н. Михаилу Олеговичу Лебедеву для комментария относительно тоннельных решений на БАМе. ..далее

Подземное пространство требует точных решений

Для освоения подземных пространств мегаполисов требуются огромные знания и опыт. От правильных технических решений зависят надежность и безопасность объектов инфраструктуры. На мероприятиях, организованных Тоннельной ассоциацией России, выступают специалисты высочайшего уровня. Именно их рекомендации должны стать основой для принятия решений для защиты самих объектов транспортной инфраструктуры, зданий и сооружений.

Заместитель генерального директора ООО «Научно-исследовательский центр подземных сооружений ООО «НИЦ ПС», профессор кафедры «Мосты и тоннели» РУТ (МИИТ), д.т.н., советник Российской академии архитектуры и строительных наук, член Российской академии транспорта, признанный международный эксперт Игорь Яковлевич Харченко в своей статье рассказывает, как защитить здания и сооружения от влияния строительства объектов метрополитена в крупных мегаполисах. ..далее

Экскурсия «Неизвестное метро»

Музей Транспорта Москвы – это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на важный вопрос: что движет Москвой?

Музей Транспорта Москвы продолжает цикл экскурсий по столичному метрополитену и запускает проект «Неизвестное метро». ..далее

Инновации от Московского транспорта

Правительство Москвы в рамках создания нового, комфортного и безопасного городского транспорта активно продвигает инновации.

Одним из примеров являются разработка и создание технологии беспилотного трамвая. ..далее

Московский транспорт: новый взлет

Еще одно знаковое событие состоялось в Москве в рамках обустройства городской пассажирской инфраструктуры, был открыт удобный пешеходный переход между станциями метро и МЦД-4 Кутузовская. ..далее

Готовы предложить совершенно новую идею

Тоннельная ассоциация России 13 марта 2024 года впервые провела заседание научно-технического экспертного совета (НТЭС) по вопросу: «применение новых материалов в тоннелестроении». Основной докладчик – председатель совета директоров АО НПО «Полицелл» и ООО «ПолиЭко», канд. геол.-минерал. наук Владимир Иванович Ноздря выступил с сообщением по применению новых материалов и реагентов для строительства тоннелей и метро.

Эксперты тоннельной отрасли рекомендовали использовать представленные материалы при ремонтных работах в области тоннелестроения и метро. Именно от технологии и материалов, применяемых для такой важной отрасли, как тоннели, зависит безопасность всей инфраструктуры, персонала и пассажиров.

Наш корреспондент обратился к создателю организации и разработчику этих материалов, научному эксперту в данной области за комментариями, полезными для отраслевой аудитории. ..далее

Rstat: уникальная российская система для транспорта

Накануне 13-й международной выставки «Электротранс 2024», которая пройдет в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности 26–28 июня в Экспоцентре, наш корреспондент рассказал о работе новейшей системы подсчета пассажиров Road 3D от бренда Rstat, крайне востребованной для крупных мегаполисов. ..далее

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru