Важное звено в деле обеспечения безопасности движения

В компании «Российские железные дороги» 9–11 ноября 2009 года прошел Второй общесетевой слет машинистов.

На нем выступили руководители компании, представители железных дорог, научных и внедренческих организаций, машинисты локомотивов.

На пленарном заседании с приветственным словом к делегатам обратился президент ОАО «РЖД» Владимир Иванович Якунин. ..далее

Обеспечить гарантированную безопасность перевозок

В Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ) 29–30 октября 2009 года состоялась 10-я, юбилейная научно-практическая конференция «Безопасность движения поездов». Следует отметить, что это уже 6-ая конференция за период деятельности ОАО «Российские железные дороги». За истекший период Компания с полной ответственностью выполняет задачи, поставленные Президентом и Правительством Российской Федерации по реформированию железнодорожного транспорта, обеспечивая при этом высокий уровень роста важнейших производственно-экономических показателей, формирование основ для дальнейшей эффективной деятельности железнодорожной отрасли в рамках стратегических планов развития экономики России. В работе конференции принял участие и выступил с основополагающим докладом первый вице-президент Компании Вадим Николаевич Морозов (публикуем материалы его выступления). ..далее

Безопасность движения – задача, не теряющая актуальности

В Московском государственном университете путей сообщения 29–30 октября 2009 года прошла десятая научно-практической конференции «Безопасность движения поездов». С докладом, послужившим основой предлагаемого вашему вниманию материала, на конференции выступил вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Александр Георгиевич Тишанин. ..далее

Взаимодействие «колесо - рельс» - важнейший фактор в обеспечении безопасности движения

Вопрос нормативов ширины колеи и ходовых частей подвижного состава актуален, поскольку степень соответствия состояния пути и вагона установленным нормативам является важнейшим фактором в обеспечении безопасности движения и предупреждения случаев схода с рельсов. Этим вопросам посвящено выступление на страницах нашей газеты начальника Департамента безопасности движения ОАО «РЖД» Андрея Николаевича Волкова. ..далее

Основа обеспечения безопасности движения поездов - создание новой нормативно-правовой базы

На десятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» с докладом о необходимости создания новой нормативно-правовой базы как основы обеспечения безопасности движения поездов в современных условиях выступил начальник Департамента технической политики ОАО «РЖД» А.С. Назаров. ..далее

Деятельность Центра технического аудита как важный элемент обеспечения безопасности

На десятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» в выступлениях руководителей ОАО «РЖД», специалистов, непосредственно участвующих в перевозочном процессе, ученных, большое внимание уделялось необходимости поставки современной качественной продукции для железнодорожного транспорта. Важная роль в этом вопросе принадлежит деятельности Центра технического аудита – структурного подразделения ОАО «РЖД».

О необходимости инновационного подхода к техническому аудиту, инспекционному и приемочному контролю как важным элементам обеспечения безопасности на российских железных дорогах мы попросили рассказать начальника Центра доктора технических наук Сергея Валентиновича Палкина. ..далее

Безопасность движения поездов

В соответствии с распоряжением президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина от 23 марта 2009 г. № 570р в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ) 29-30 октября 2009 года прошла десятая, юбилейная, научно-практическая конференция «Безопасность движения поездов». По итогам конференции разработаны и утверждены председателем конференции – вице-президентом ОАО «РЖД» А.Г. Тишаниным рекомендации, основные положения которых предлагаются вниманию наших читателей. ..далее

Права успокаиваться у нас нет

В 2009 году исполнилось 50 лет, как в результате полного и частичного объединения шести дорог: Московско-Рязанской, Московско-Курской-Донбасской, Московско-Окружной, Московско-Киевской, Калининской и Северной была образована в существующих границах Московская железная дорога.

Круглая дата послужила поводом для этого газетного выступления заместителя начальника Московской железной дороги (теперь филиала ОАО «РЖД»), главного ревизора по безопасности движения поездов Александра Ивановича Фурцева. ..далее

Безопасность и надежность перевозок - наш приоритет

Обеспечение безопасности движения поездов – одна из важнейших задач, стоящих перед железнодорожниками. Справедливо, что ее решение находится в числе приоритетов деятельности всей компании «РЖД» и Северо-Кавказской магистрали.

Такова главная мысль статьи заместителя начальника Северо-Кавказской дороги, ее главного ревизора по безопасности движения Николая Ивановича Залавского. ..далее

Реформирование системы обеспечения безопасности движения

На Приволжской железной дороге – филиале ОАО «РЖД», как и на других магистралях сети, особое внимание уделяется вопросам обеспечения безопасности движения поездов. Такой вывод можно сделать, ознакомившись с материалом, присланным в нашу газету заместителем начальника дороги, главным ревизором по безопасности движения Сергеем Алексеевичем Егораевым. ..далее

Система менеджмента безопасности: аспекты эффективности

Какие меры по предотвращению транспортных происшествий и иных событий, чреватых угрозой для стабильной работы стальной магистрали, реализуются на Восточно-Сибирской железной дороге? Об этом мы попросили рассказать заместителя ее начальника, главного ревизора по безопасности движения поездов Валентина Владимировича Искоростенского. ..далее

Новые локомотивы: проблемы и решения

В последние годы ОАО «РЖД» активно обновляет локомотивный парк. Дальневосточная железная дорога – в числе шести основных магистралей, куда поступает мощная техника. О том, как решаются связанные с этим проблемы, говорится в материале, присланном в редакцию заместителем начальника Дальневосточной железной дороги, ее главным ревизором по безопасности движения поездов Павлом Викторовичем Деминым. ..далее

Гарантия безопасности и надежности перевозок

С успехом прошли в рамках десятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» заседания секции «Повышение эффективности мероприятий по обеспечению гарантированной безопасности движения и надежности перевозочного процесса с учетом третьего этапа реформирования железнодорожного транспорта». Материал о работе секции представлен ее сопредседателями главным инженером ЦРБ Александром Юрьевичем Кошкиным и заведующим кафедрой МИИТа профессором Александром Алексеевичем Хохловым. ..далее

Скорости растут - задачи усложняются

На секции, посвященной проблемам высокоскоростного и скоростного движения, десятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» было заслушано 11 докладов, присутствовали 26 человек. Cопредседательствовали первый заместитель начальника департамента «Автоматика и телемеханика» ОАО «РЖД» кандидат технических наук Александр Иванович Каменев и профессор МИИТа доктор технических наук Виктор Михайлович Алексеев. Их материал – о плодотворной работе секции и принятых ею решениях и рекомендациях. ..далее

Конкретные решения - реальный результат

О работе секции локомотивного хозяйства на десятой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» рассказывают ее председатель первый заместитель начальника департамента локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» Александр Павлович Акулов и заместитель председателя секции доктор технических наук профессор Валерий Павлович Феоктистов. ..далее

Форум безопасности движения

В МИИТе в 10-й раз прошла традиционная научно-практическая конференция «Безопасность движения поездов». О значимости мероприятия свидетельствует состав его участников – вице-президенты и начальники департаментов ОАО «РЖД», представители Министерства транспорта России, Ространснадзора, Роспотребнадзора, ведущие ученые вузов и научно-исследовательских институтов, представители отечественных железных дорог и ряда железнодорожных администраций «пространства 1520». ..далее

Страхование рисков грузовых перевозок

В последнее время проблемы обеспечения сохранности перевозимых грузов, предотвращения аварий и убытков от них, борьба с терроризмом и другие глобальные меры борьбы за безопасность – приобретают важнейшее значение для дальнейшего развития обеспечения нормальной работы всех видов транспорта и в первую очередь железных дорог. О необходимости создания своей мощной системы прогнозирования и страхования рисков грузовых перевозок на железных дорогах в логистических цепях поставок, мы попросили рассказать Президента НП «Гильдия экспедиторов», доктора технических наук, профессора С.М. Резера. ..далее

Взаимодействие и опыт не знает границ

Стало доброй традицией проводить научно-практические конференции в МИИТе на тему «Безопасность движения поездов» с участием представителей Национальной Компании «Казахстанские железные дороги». Наш корреспондент попросил поделиться опытом и рассказать о проблемах в вопросах управления безопасностью на стадии реформирования в АО «НК «КТЖ» Управляющего директора по безопасности Калтая Самбетовича Самбетова. ..далее

Федеральное законодательство на охране безопасности на транспорте

Обеспечение безопасности движения поездов является стратегическим вопросом, решение которого предполагает необходимое государственное регулирование, контроль и надзор. Таково мнение по этому вопросу заместителя председателя Комитета по транспорту Государственной думы РФ Вячеслава Анатольевича Дубровина и об этом он говорил на Х юбилейной конференции по безопасности движения поездов, состоявшейся в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ). ..далее

Кадровое и научное обеспечение безопасности движения - приоритет инновационного развития отрасли

Железнодорожная отрасль прогрессирует бурными темпами, укрепляет инфраструктуру, совершенствует систему управления. На железнодорожный транспорт приходит новая современная техника и передовые технологии. Одним из основных приоритетов отрасли является развитие высокоскоростного движения. В связи с этим требуются адекватные действия, обеспечивающие безопасность перевозочного процесса. Это общая задача ОАО «РЖД» и отраслевых вузов. О необходимости кадрового и научного обеспечения безопасности движения в современных условиях идет речь в статье Президента Ассоциации вузов транспорта РФ, ректора Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), доктора технических наук, профессора Бориса Алексеевича Левина. ..далее

Проблемы медицинского обеспечения безопасности движения поездов

В рамках юбилейной Х научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» Департаментом здравоохранения ОАО «РЖД» совместно с кафедрой «Железнодорожная медицина» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) проведена секция «Проблемы медицинского обеспечения безопасности движения поездов». Работа секции организована и проведена д.м.н. профессором, заведующим кафедрой «Железнодорожная медицина» МИИТ А.З. Цфасманом, начальником сектора медицинского обеспечения безопасности движения поездов Департамента здравоохранения И.В. Гребенюк. ..далее

Комплексная система обеспечения безопасности движения поездов

В настоящее время на железных дорогах России сложился ряд предпосылок в сфере научно-технического, организационно-правового и технологического обеспечения к внедрению инновационных достижений в области спутниковых технологий для решения задач основной деятельности ОАО «РЖД». Активную работу по развитию и внедрению комплексных технологий управления движением поездов и обеспечению безопасности с использованием систем спутниковой навигации, радиосвязи и спутникового мониторинга (ГЛОНАСС/GPS/GALILEO) на российских железных дорогах проводят признанные специалисты в этой области сотрудники ОАО «НИИАС», которые приняли активное участие и продемонстрировали свои возможности на 10-ой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» в МИИТе. Наш корреспондент обратился к первому заместителю Генерального директора НИИАС, д.т.н., профессору Розенбергу Ефиму Наумовичу с просьбой рассказать о сегодняшнем состоянии дел в этой области и результатах внедрения в интересах ОАО «РЖД» самых современных инновационных технологий. ..далее

Экономические аспекты обеспечения безопасности железнодорожных перевозок

Экономическая безопасность предприятия, равно как и транспортной компании, важна как для успешной и долговременной работы самого хозяйствующего субъекта, так и для экономики страны в целом. Экономическая безопасность является внутренним состоянием предприятия, позволяющим ему функционировать в режиме развития и минимизировать негативное влияние внешних факторов. Об основных экономических аспектах обеспечения безопасности железнодорожных перевозок пойдет речь в статье зав. кафедрой «Экономика и управление на транспорте» МИИТа д.э.н., профессора Н.П. Терешиной и д.э.н., профессора кафедры «Экономика и управление на транспорте» МИИТа Ю.И. Соколова. ..далее

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru