Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Анонсы и новости от газеты "Евразия Вести"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 259 RSS
←   Август 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.eav.ru
Открыта: 30-01-2004

Автор
Владимир

Статистика

259 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Анонсы и новости от газеты "Евразия Вести"


www.eav.ru
Евразия Вести

VII 2009

 О ГАЗЕТЕ |  ПОДШИВКА |  МАТЕРИАЛЫ |  НОВОСТИ |  РЕДАКЦИЯ |  КОНСАЛТИНГ 

 

КАДРЫ

ВТБШ - школа подготовки лидеров транспортных компаний

Развитие современной экономики и обострение конкуренции на внутренних и международных рынках создают ситуацию, при которой достичь коммерческого успеха могут только компании, обладающие реальными конкурентными преимуществами, важнейшим из которых становится уровень профессиональной подготовки ее руководителей.

Отвечая требованиям современности, в Институте экономики и финансов МИИТа организована Высшая транспортная бизнес-школа, о деятельности которой мы попросили рассказать директора ВТБШ по направлению МВА, д.э.н. профессора Зою Павловну Межох. ..далее


 

КОСМОТРАНС 2009

Наметить главные пути инновационного прорыва

К организаторам, участникам и гостям третьей международной научно-практической конференции «Спутниковые технологии на службе железнодорожного транспорта», которая состоится 27 июля 2009 года со страниц нашего издания обращается Президент ОАО «РЖД» Владимир Иванович Якунин. ..далее


Инновационные технологии в транспортной отрасли

С приветственным словом к участникам и гостям конференции «Космотранс-2009» обратился Председатель Комитета Государственной думы РФ по транспорту Сергей Николаевич Шишкарев. ..далее


Рациональное использование спутниковых технологий в комплексе антикризисных мероприятий ОАО «РЖД»

О применении спутниковых технологий в современных условиях, при решении задач инновационного прорыва ОАО «РЖД» в условиях финансово-экономического кризиса идет речь в статье старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина Александровича Гапановича. ..далее


Внедрение современных спутниковых технологий в ОАО «РЖД»

Об оптимизации управления инфраструктурой и безопасностью движения на российских железных дорогах на основе перехода к комплексным информационно-управляющим технологиям с использованием средств спутниковой навигации, мониторинга и связи пойдет речь в статье генерального директора ОАО «НИИАС», д.т.н., профессора С.Е. Ададурова, первого заместителя генерального директора ОАО «НИИАС», д.т.н., профессора Е.Н. Розенберга, заместителя генерального директора ОАО «НИИАС», д.т.н. И.Н. Розенберга. ..далее


Научно-образовательный центр в области геоинформатики и навигации железнодорожного транспорта

О необходимости подготовки высококлассных специалистов, владеющих необходимыми знаниями в области геоинформационных и спутниковых технологий железнодорожного транспорта, а также о проделанной работе и перспективах ее совершенствования мы попросили рассказать ректора МИИТ д.т.н, профессора Б.А.Левина, заведующего кафедрой «Геодезия, геоинформатика и навигация» МИИТ, д.т.н. профессора С.И. Матвеева, заместителя директора ОАО «НИИАС» д.т.н. И.Н. Розенберга, начальника отдела Департамента управления персоналом ОАО «РЖД», к.т.н. доцента И.П. Чирва. ..далее


Мониторинг пути с помощью спутникового радиолокационного зондирования

От технического состояния железнодорожного пути зависят непрерывность и безопасность движения поездов, увеличение пропускной/провозной способности и, следовательно, повышение экономической и эксплуатационной эффективности использования железнодорожных линий. О возможности мониторинга потенциально опасных участков железнодорожного пути с помощью спутникового радиолокационного зондирования рассказывают Максим Максимович Железнов, руководитель Центра внедрения космических технологий ОАО «НИИАС», кандидат технических наук, и Александр Сергеевич Василейский, заместитель руководителя Центра внедрения космических технологий ОАО «НИИАС», кандидат физико-математических наук. ..далее


Системы обеспечения безопасности подвижного состава нового поколения

О перспективах развития систем обеспечения безопасности движения поездов для локомотивов и моторвагонного подвижного состава нового поколения мы попросили рассказать руководителя НТК ОАО «НИИАС» Василия Ивановича Зорина. ..далее


Спутниковые системы связи для обеспечения безопасности движения поездов

Повышение надежности и качества радиосвязи, сокращение капиталовложений и снижение эксплуатационных расходов является одной из приоритетных задач ОАО «РЖД». О возможности решения этих задач при использовании средств спутниковой связи мы попросили рассказать начальника отделения связи ОАО «НИИАС» кандидата технических наук А.М. Вериго, заместителя начальника отделения связи ОАО «НИИАС» кандидата технических наук А.А Черникова, начальника сектора отделения связи ОАО «НИИАС» А.В. Дуренкова. ..далее


Скоростную магистраль Москва - Санкт-Петербург освоит «Автодиспетчер»

Для управления скоростным движением на этом участке протяженностью 645 километров, всегда служившим полигоном для отработки инновационных технологий, создается специализированный диспетчерский центр. Он будет оснащен системой «Автодиспетчер», с которой знакомит наших читателей начальник отделения автоматизированного центра управления перевозками ОАО «НИИАС» Михаил Тимофеевич Иванов. ..далее


Система высокоточного координатного обеспечения инфраструктуры железнодорожного транспорта

Об экономической эффективности применения системы высокоточного координатного обеспечения инфраструктуры железнодорожного транспорта в решении задач контроля и мониторинга положения железнодорожного пути в плане и профиле пойдет речь в материалах статьи директора ЗАО «Интехгеотранс» к.т.н. В.И. Уманского, доцента кафедры Геодезии и геоинформатики МИИТа к.т.н. Д.С. Манойло и начальника отделения Геоинформационных и спутниковых технологий ОАО «НИИАС» к.т.н. С.В. Духина. ..далее


Прогноз аварийных ситуаций на железных дорогах под влиянием опасных природных процессов

О возможностях прогнозирования аварийных ситуаций на железных дорогах под влиянием опасных природных процессов по результатам практического применения технологии геотехнической диагностики земляного полотна, на основе материалов аэрокосмического мониторинга, пойдет речь в статье Машурова С.С. (ЗАО «Аэрокосмический мониторинг и технологии»), Яшина Ю.А. (ЗАО «Аэрокосмический мониторинг и технологии»), Яшина А.Ю. (Российская инженерная академия), Корсакова А.В. (Российская инженерная академия). ..далее


Концерн «Созвездие» - новые решения, комплексный подход

В последние годы Концерном «Созвездие» сделаны большие инвестиции в разработки, ориентированные на гражданский и профессиональный рынки. Это привело к получению новых решений в области систем широкополосного беспроводного доступа и мониторинга подвижных объектов, которые могут с большой эффективностью использоваться на железнодорожном транспорте. Именно об этих решениях пойдет речь в статье Александра Васильевича Гармонова – директора научно-производственного комплекса – заместителя генерального директора ОАО «Концерн «Созвездие». ..далее


«MOTOROLA»: перспективные мобильные системы передачи цифровой информации

Без систем оперативной радиосвязи теперь немыслимо управление во многих областях государственной, производственной и коммерческой деятельности. Повсюду стремительно растет потребность в беспроводных соединениях. Пользователи, располагающие беспроводным доступом к информации, получают возможность работать гораздо более производительно и эффективно, чем их коллеги, «привязанные» к проводным телефонным и компьютерным сетям. Этой теме посвящено выступление в нашей газете президента НП «TETRA ФОРУМ» Александра Леонидовича Одинского. Он возглавляет ООО «Гвардия-плюс тлк», представляющее известную компанию «MOTOROLA» на российском рынке. ..далее


ОАО «Росжелдорпроект» - современный подход к комплексному выполнению проектных работ

ОАО «Росжелдорпроект» – крупнейшая российская компания, выполняющая проектно-изыскательские работы для строительства, капитального ремонта и реконструкции объектов железнодорожной, промышленной, социально-культурной, жилищной сферы и коммерческой недвижимости. ОАО «Росжелдорпроект» является дочерним обществом ОАО «Российские железные дороги», включая в свой состав 22 проектно-изыскательских института-филиала и 11 региональных отделений, расположенных по всей территории Российской Федерации. За более чем 70-летний опыт работы институты внесли значительный вклад в становление и развитие железных дорог нашей страны, выполнили сотни тысяч проектов, заслужили доверие предприятий различных отраслей промышленности, что позволило им занять лидирующие позиции среди проектных организаций России и стран СНГ. ..далее


Инерциальные навигационные системы для железных дорог

О том, какое практическое применение на стальных магистралях страны находят решения, опирающиеся на космические технологии, наша газета рассказывала неоднократно. На сей раз мы предоставляем свои страницы сотрудникам Центра инновационных технологий ОАО НИИАС (ЦИнТ) Александру Петровичу Клепачу, к.т.н., руководителю центра, и Алексею Валентиновичу Проскурякову, заместителю руководителя центра. ..далее


Железнодорожный профиль «Аэрокосмических технологий»

Компания «Аэрокосмические технологии» входит в состав Холдинга СТК «Союз», деятельность которого направлена на поддержку наукоемких и инновационных секторов отечественной экономики. АКТ разрабатывает и предлагает технические решения в области систем связи и навигации, не имеющие мировых аналогов. По просьбе редакции о «железнодорожном аспекте» деятельности компании рассказывает ее генеральный директор Г.А. Дмитриев. ..далее


Транспортное страхование: обращайте внимание на детали!

Из-за глобального экономического кризиса железнодорожники терпят колоссальные убытки. Сокращается объем грузоперевозок, уменьшается пассажиропоток. Положение настолько серьезно, что убытки не может компенсировать даже рост тарифов, утвержденный ФСТ. Естественно, в непростых условиях железнодорожники стараются максимально сокращать издержки. Но тут возникает ключевой и почти неразрешимый вопрос: какие именно статьи бюджетов должны пойти «под нож». Стоит ли экономить на качестве услуг, на собственной безопасности? На эту тему мы побеседовали с начальником отдела страхования железнодорожного транспорта Ингосстраха Сюзанной Ивтушок. ..далее



© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://oriens.informtech.ru E-mail: oriens@mail.ru


В избранное