Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новинки техники

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 203 RSS
←   Август 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 8 выпусков (3-4 раза в месяц)


Сайт рассылки: http://www.toptruck.ru
Открыта: 14-01-2008

Автор
TopTRUCK

Статистика

203 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

TopTRUCK - самое интересное о грузовиках и тяжелой технике


1508 единицы техники 5 единицы за сегодня
Регистрация
Главная  →  Статьи

Безопасность современного грузовика

Так же как и в легковых автомобилях, производители современных грузовиков максимально заботятся о безопасности как водителя и пассажира, так и пешехода и других участников движения. Какими же способами достигается максимальная защита жизни людей?

1. Кабина грузовика конструируется, а материалы подбираются из расчета того, что в случае аварии необходимо будет противостоять воздействию больших сил, и поэтому проектируется специальный каркас безопасности вокруг водителя и пассажира. Сама форма кабины делается такой, чтобы в случае возможной аварии рулевое колесо или колонка гасили часть энергии от удара и оставляли максимальное пространство для выживания человека, зажатого в кабине. Особым образом подбираются и материалы, чтобы в случае удара они минимально могли поранить водителя или пассажира.

2. Ремни безопасности. С 9 мая 2006 года все грузовики должны быть оснащены ими. Более того, при перевозе детей водитель обязан использовать специальные удерживающие устройства. Сюда же можно отнести и преднатяжители ремней безопасности – в случае аварии срабатывает пиропатрон, ремень подтягивается, и человек лучше удерживается ремнями на своем сиденье. Значит, риск получения травм от руля или панели приборов уменьшается.

3. Подушка. Если в грузовике предусмотрена конструкцией подушка безопасности, то риск черепно-мозговых травм падает в несколько раз. Подушка встраивается в рулевое колесо. Однако нельзя забывать, что подушка безопасности эффективна при одновременном использовании ремня безопасности. В противном случае она тоже может нанести тяжелые травмы.

4. Система против сна водителя – специальный прибор, который через громкоговоритель в потолочной полочке издает звуковые сигналы через разные интервалы времени, что позволяет удерживать внимание водителя и не дает заснуть за рулем.

5. Автоматическая система пожаротушения подает сигнал тревоги при появлении дыма или огня в кабине водителя. Удобна тем, что работает от отдельных батарей и не зависит от общего аккумулятора грузовика. Неудобна тем, что ее надо выключать, чтобы, например, покурить в кабине.

6. Адаптивный круиз-контроль. На грузовике ставятся специальные камеры, которые оценивают расстояние до препятствия. Скорость грузовика относительно движущегося впереди транспорта регулируется путем сокращения подачи топлива и использования тормоза. Также водитель может сам применить тормоз, если система не будет справляться сама и сообщит об этом подачей звукового сигнала.

7. Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP). По аналогии с легковыми автомобилями, эти системы стали ставить и на грузовики. Помогает водителю, прежде всего...

Читать далее, обсудить, оставить свой комментарий
В избранное