Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

SUBARU - плеяда звезд в созвездии Тельца . . .

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Официальный дилер Subaru группа компаний "У Сервис+".

Статистика

2.203 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

SUBARU - плеяда звезд в созвездии Тельца . . .


Субару. Мыслить. Чувствовать. Управлять.
О субару
Модельный ряд
Автосалоны
Купить субару
Тюнинг
Автосервис
Консультации

Выпуск 129

Новости

  • Специальные цены на Subaru!
  • Программа кредитования "Subaru Finance"
  • Новый регламент техобслуживания автомобилей Subaru
  • Ралли Португалии: прав тот, кто на финише…

 

 

 

Специальные цены на Subaru!

В апреле 2009 года в Субару Центрах «У Сервис+» действуют специальные цены* на следующие модели Subaru:

— хэтчбек Subaru Impreza WRX — от 899 000 руб.
— седан бизнес-класса Subaru Legacy — 1 200 000 руб.**

Мощный внедорожник Subaru Tribeca можно приобрести по цене прошлого года — от 1 651 700 руб.!

Автомобили в наличии.

Предложение ограничено!

Более подробная информация у менеджеров салонов:

Субару Центр Автозаводская
(495) 258–99–99
Субару Центр Башиловская
(495) 258–54–44
Субару Центр Крылатское
(495) 258–8–999

* Стоимость указана для моделей 2007 г.в.
** В комплектации ZM.

Программа кредитования "Subaru Finance"

Новый регламент техобслуживания автомобилей Subaru

Ралли Португалии: прав тот, кто на финише…

 

 

 

Программа кредитования "SUBARU FINANCE"

Приобрести в кредит новый автомобиль Subaru на выгодных условиях позволяет программа «Subaru Finance».

Для предоставления кредита на автомобиль Вам необходимо:

— Обратиться в один из Субару Центров "У Сервис+" и выбрать автомобиль
— Предоставить документы для получения кредита
— Оплатить первоначальный взнос
— Посетить банк для подписания кредитных документов
— Получить автомобиль

"Subaru Finance" разработана на базе программ "АвтоСтандарт" и "АвтоЛайт" и реализуется во всех подразделениях банка ВТБ24.

Подробную информацию о программе "Subaru Finance" Вы можете узнать у менеджеров по кредитованию автосалонов:

Субару Центр Автозаводская
(495) 258–99–99
Субару Центр Башиловская
(495) 258–54–44
Субару Центр Крылатское
(495) 258–8–999

 

Новый регламент техобслуживания автомобилей Subaru

 

С 30 марта 2009 года департамент постпродажного обслуживания компании «У Сервис+» вводит новый регламент техобслуживания автомобилей Subaru.

Новый регламент соответствует регламенту ТО производителя и обязателен к применению во всех дилерских центрах Subaru Группы компаний "У Сервис+". В основе документа — стремление привести в соответствие уровень затрат клиента рыночным расценкам* путем снижения стоимости предоставляемых услуг, запасных частей и расходных материалов.

По результатам каждого проведенного ТО сервисным центром будут даваться рекомендации по проведению дополнительных работ, направленных на улучшение технического состояния автомобиля. 

Компания "У Сервис+" надеется, что новый регламент будет положительно воспринят большинством владельцев автомобилей Subaru и будет способствовать повышению лояльности клиентов сервисных центров.

Предлагаем Вам ознакомиться с графиком и составом ТО, а также стоимостью обслуживания наиболее популярных моделей:

График ТО            Состав ТО                 Стоимость обслуживания некоторых моделей

За более подробной информацией по новым условиям обслуживания обращайтесь к менеджерам сервисных центров:

Субару Центр Автозаводская
ул. Автозаводская, 23
Телефон: (495) 258–99–99
Режим работы:
Ежедневно, круглосуточно

Субару Центр Башиловская
ул. Башиловская, 2
Телефон: (495) 258–54–44
Режим работы:
8:30–21:00

Субару Центр Крылатское
ул. Осенняя, 17
Телефон: (495) 258–8–999
Режим работы:
Ежедневно, круглосуточно

* Согласно проведенному анализу уровня цен на обслуживание японских автомобилей в России.

 

 

Ралли Португалии: прав тот, кто на финише…

Завершился четвёртый этап Чемпионата Мира по ралли. После переворота на СУ12 Патрик Флодин и Йоран Бергстен вынуждены были оставить надежды на победу в P-WRC на этой гонке.

В маршрутном листе ралли Португалии в первый гоночный день числилось 7 спецучастков, но СУ-1, он же Суперспешиал, проводился накануне, в четверг.

Перед экипажем «УРТ» стояла задача не спешить, ехать в своем темпе, не отпуская соперников далеко. Зрительские спецучастки характерны тем, что на коротком, к тому же, асфальтовом, допе выиграть много невозможно, а потерять все - очень легко. Патрик Флодин с Йораном Бергстеном показали здесь третье время.

К четвертому спецучастку первого «настоящего» гоночного дня Флодин вышел на вторую позицию, уступая около 35 секунд Чемпиону мира по ралли в зачете серийных автомобилей - Нассеру Аль-Аттия. Борьба была обострена до предела, когда в самом начале спецучастка длиной 21,5 км (СУ-6) у Нассера сломалась рулевая рейка.
 

Следовавший за ним экипаж «УРТ», конечно, быстро догнал Аль-Аттия, а точнее, шлейф пыли за его автомобилем. До конца допа и катарскому, и шведскому пилотам пришлось двигаться неспешной колонной, теряя драгоценные секунды. После финиша этого спецучастка Флодин объяснил: «Я не мог обогнать Аль-Аттия, а он не мог нас пропустить: все, что он мог видеть в зеркалах - это только пыль».

По итогам 1 дня экипаж Флодин/Бергстен - на второй позиции с отставанием от Арминдо Араюхо в 14.9 сек.

На первом же спецучастке второго дня (СУ-8) Патрик выходит в лидеры зачета P-WRC и удерживает первую позицию до СУ-12.

Но в начале двенадцатого допа, в длинной связке похожих поворотов Флодин не расслышал слова штурмана и слишком быстро зашел в крутой поворот. Автомобиль тут же затянуло в обочину, он попал задним колесом в яму и перевернулся. Хотя машина снова встала на колеса, глубокая обочина не позволяла выехать на трассу.
 

Экипаж «УРТ» готов был продолжать гонку, но техническая комиссия не допустила его к дальнейшему участию в португальской гонке по системе «Супер-ралли».

П.Флодин: "Мне послышалось, что штурман прочитал быстрый поворот, я в него и зашел. А он оказался медленным, да вдобавок закрытым, я не мог оценить ситуацию, чтобы вовремя ее исправить. А мы так хорошо ехали, в своем темпе, и я ведь не пытался любой ценой удержать первую позицию, не мчал из последних сил... Но вот - глупейшая маленькая ошибка - и такой результат... Впереди ралли Сардинии, но я даже не могу пока говорить о планах. Я ужасно расстроен".

До следующего этапа, который пройдет 22-24 мая, у Патрика еще будет возможность обрести правильный настрой, а у команды «УРТ» - восстановить автомобиль.

Фото: subaru-msm.com

©2006 Компания "УСервис+"
Электронная почта: info@subarumoscow.ru
Контактная информация
В избранное