Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

8 декабря 2005 года
Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

ПОКУПКА МАШИНЫ В ГЕРМАНИИ

Музыку заказывали?

http://autocitychannel.com/news/s18429.html

Среди английских компаний самыми важными опциями являются бортовая навигация и многофункциональная аудиосистема.

«Шестерке» - 30 лет!

http://autocitychannel.com/news/s18430.html

30 лет назад, в декабре 1975 года на главном конвейере Волжского автозавода был собран первый автомобиль модели ВАЗ-2106.

Создана ловушка для водителей-наркоманов

http://autocitychannel.com/news/s18435.html

Дело в том, что других способов определить наличие наркотиков в крови участников дорожного движения нет – трубка, в которую дышат любители выпить, на них не реагирует.

РСА направил в Минфин свои предложения к поправкам в закон об ОСАГО, разработанных министерством

http://autocitychannel.com/news/s18436.html

оссийский союз автостраховщиков /РСА/ направил в Минфин свои предложения к разработанному министерством законопроекту о внесении изменений в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности /ОСАГО/.

А цены все растут...

http://autocitychannel.com/news/s18438.html

Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России за неделю с 14 по 20 ноября 2005 г в среднем повысились на 0,1 проц. Цены на бензин всех марок выросли равными темпами - на 0,1 проц, а на дизельное топливо - на 2,5 проц.

Министры Франции не соблюдают ПДД

http://autocitychannel.com/news/s18439.html

Журналисты французского издания Auto Plus обвиняют членов правительства своей страны в постоянном грубом нарушении правил дорожного движения, передает «За рулем».

Китай станет ведущим автомобильным рынком к 2030 году

http://autocitychannel.com/news/s18444.html

Некоторые развивающиеся страны уже вплотную подошли к рубежу, перейду который, они могут оказаться на лидирующих позициях в мире.

Серебристый цвет автомобилей скоро выйдет из моды

http://autocitychannel.com/news/s18445.html

Компания DuPont Automotive постоянно изучает общественное мнение относительно автомобильных цветов.

В Москве преступнику не удалось угнать машину без тормозов

http://autocitychannel.com/news/s18446.html

Недавно в Москве произошел весьма забавный случай неудавшегося угона автомобиля.

И снова - ДВС

http://autocitychannel.com/news/s18452.html

Французская компания Valeo, разработчик и производитель автомобильных систем и запчастей, объявила об изобретении принципиально нового бензинового двигателя, который имеет безкулачковый привод клапанов.

Рекомендации автолюбителям по установке газового оборудования

http://autocitychannel.com/news/s18453.html

То, что переведя свой автомобиль на газ можно экономить приличные суммы - ни для кого не секрет.

Самый опасный возраст для водителей - от 18 до 25 лет

http://autocitychannel.com/news/s18467.html

К такому выводу пришли немецкие эксперты, проанализировавшие статистику страховых компаний, заключающих полисы через интернет.

Лучше курить траву, чем пить за рулем!

http://autocitychannel.com/news/s18468.html

По мнению ученых из Франции, вождение автомобиля в состоянии наркотического опьянения марихуаной безопаснее, чем поездка в алкогольном опьянении!

Московские светофоры станут частной собственностью

http://autocitychannel.com/news/s18469.html

Частникам предложено только менять лампы и следить за чистотой на вверенных им объектах.

Открылась первая спиртовая АЗС в Германии

http://autocitychannel.com/news/s18475.html

Ford предлагает покататься на горючем крепостью 85 градусов.

Средняя скорость движения по Москве составляет 24 км/час

http://autocitychannel.com/news/s18476.html

На данный момент Москве не хватает как минимум 350 км. дорог, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и связи столицы.

Как покупать подержанное авто?

http://autocitychannel.com/news/s18479.html

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность "лотереи" при покупке и избежать затрат на "фирменную" диагностику.

классификация SAE

http://autocitychannel.com/news/s18489.html

Вязкость моторных масел выражается с помощью классификации SAE (Society of Automotive Engineers).

В ДТП в Москве погибло более тысячи человек

http://autocitychannel.com/news/s18491.html

В Москве за прошедшие десять месяцев 2005 года более тысячи человек погибло в дорожно-транспортных происшествиях, заявил начальник Управления ГИБДД Москвы Сергей Казанцев.

Россияне перестали покупать иномарки

http://autocitychannel.com/news/s18495.html

Из четверки лидеров самых продаваемых по итогам 9 месяцев текущего года на территории РФ иномарок только японский Mitsubishi Lancer (который вышел в лидеры продаж по итогам 10 месяцев) упорно не меняет гражданство на российское.

Выбираем охранную систему для автомобиля.

http://autocitychannel.com/news/s18497.html

Угнать автомобиль просто. Похитить машину, оборудованную бюджетной сигнализацией, сложнее.

Британцы придумали новую систему контроля водителя

http://autocitychannel.com/news/s18498.html

Новая система основана на психометрическом тестировании и разрабатывалась специально для водителей служебных автомобилей и экстренных служб.

Модернизация дорог, запрет на грузовики, ликвидация "Газелей". Что еще предлагает власть для борьбы с пробками и ДТП

http://autocitychannel.com/news/s18501.html

Проблема дорожного движения на улицах российских мегаполисов в последние годы стала настолько очевидной, что не заметить ее может разве что тот, кто совсем не выходит из дома.

Тест шипов противоскольжения. Гвоздики

http://autocitychannel.com/news/s18502.html

Когда один из ведущих производителей шипов противоскольжения – финская фирма Turvanasta предложила нам провести тест таких изделий, мы не колебались ни секунды – едем!

Присадки.

http://autocitychannel.com/news/s18504.html

Что к чему...

В Европе появилось много "левой" резины

http://autocitychannel.com/news/s18508.html

Французская компания Michelin обратилась в Европейскую комиссию с просьбой защитить ее от китайских фальшивок, передает «Прайм-Тасс».

Аудиоаппаратура

http://autocitychannel.com/news/s18509.html

Головным устройством называется источник звука, им может быть ресивер, магнитола и т.п. Выбор огромен - на любой вкус и кошелёк.

Правильное торможение

http://autocitychannel.com/news/s18510.html

Каждый водитель может вспомнить ситуацию, когда не успевал остановиться или снизить скорость. Причин тому может быть множество

Дорогая автогражданка? Тогда вместе с нацменьшинствами на метро!

http://autocitychannel.com/news/s18513.html

Депутаты Государственной Думы уже в этом году могут принять поправки в закон об «автогражданке» и повысить тарифы.

Компания Varta представила аккумулятор нового поколения

http://autocitychannel.com/news/s18514.html

Varta Ultra Dynamic отличается повышенным сроком службы.

Россиян заставят отказаться от машин

http://autocitychannel.com/news/s18519.html

Лишь 7% россиян все равно, сколько стоит бензин. За возможность ездить на своей машине они готовы платить даже больше 100 руб. за 1 литр топлива.

В Москве продавали мигалки и спецномера по 200 тыс. долл.

http://autocitychannel.com/news/s18523.html

Представители ФСБ и МВД России 6 декабря объявили о разоблачении в Москве преступной подпольной сети, продававшей всем желающим автомобильные атрибуты властной элиты.

Немецкий тюнинг для чешского универсала

http://autocitychannel.com/news/s18530.html

Небольшая компания Milotec Auto-Extras, занимающаяся тюнингом автомобилей, располагается в немецком городе Висбаден, что неподалеку от Франкфурта-на-Майне. Располагается-то она в Германии, а вот работает только с машинами, производимыми под маркой Skoda.

Система "бонус-малус" по ОСАГО требует модификации

http://autocitychannel.com/news/s18534.html

По его словам, в настоящее время система работает только в части предоставления скидок автовладельцам.

Автомобилисты отказались платить 20 руб. за литр бензина

http://autocitychannel.com/news/s18542.html

В сентябре этого года ведущие российские нефтяные компании при участии Минпромэнерго договорились о введении моратория на рост цен на топливо. Благодаря этому стоимость бензина в России, которая за этот год увеличилась на 16%, повышалась медленно и постепенно.

Миллионер скупил историю Williams

http://autocitychannel.com/news/s18544.html

Обеспеченные поклонники Формулы 1 и команды Williams в частности, не смогли приобщиться к истории любимого спорта в ходе специального аукциона.

		Опрос недели

	Планируете ли Вы приобрести мотоцикл? Да, я хочу купить классический Да, я хочу купить кроссовый Да, я хочу купить спортбайк Да, я хочу купить эндуро Да, я хочу купить чоппер Да, я хочу купить туристический Да, я хочу купить скутер Нет Пока нет, но в будущем обязательно да У меня уже есть мотоцикл, спортбайк У меня уже есть мотоцикл, классика У меня уже есть мотоцикл, эндуро У меня уже есть мотоцикл, туристический У меня уже есть мотоцикл, чоппер У меня уже есть мотоцикл, кроссовый У меня уже есть скутер
Архив опросов

ПОКУПКА МАШИНЫ В ГЕРМАНИИ

Причин, по которым люди сами едут в Германию за машиной, много. Вот лишь несколько. В Германии -- самый большой выбор автомобилей, а их техническое состояние в силу различных обстоятельств (лучших в Европе дорог, немецкой педантичности, строгих норм и т.д.) наиболее приемлемое.

К желанию сэкономить на услугах перегонщика прибавляется еще стремление лично удостовериться в юридической чистоте всех операций, связанных с приобретением и растаможиванием автомобиля. Не стоит сбрасывать со счетов и элементарное желание совместить полезное с приятным -- автомобиль купить, да и мир посмотреть.

УРОКИ НЕМЕЦКОГО. В нашем пособии мы опустим детальный анализ таких "фаз процесса", как получение Шенгенской визы и способа перемещения в страну Шиллера и Гете. Отметим лишь, что если вы надумаете визу получать самостоятельно (а, например, не через турагентство или представительство иностранной компании), то знайте: уже в этом месяце посольство Германии ввело новые правила. Ничего особенно страшного в них нет, но теперь, помимо прочего, с заявителя требуют справку с места работы с указанием должности. Есть и другие мелочи, вроде изменения в цене, которая стала выше. Залог, оставлен на таможне перед отъездом, сэкономит по возвращении время оформления документов.

Приехав в Германию (или даже ранее), вы можете полностью довериться фирмам, организованным бывшими соотечественниками и работающим в области автошоппинга. За определенный процент со стоимости сделки они возьмут на себя все заботы по размещению клиента, поиску транспортного средства, ведению переговоров на языке продавца и оформлению документов. Для новичков, скорее всего, это лучшее решение. С другой стороны, стоило ли в таком случае огород городить? При грамотном ведении дела можно сэкономить и на этих посредниках. И потом, любой здравомыслящий человек понимает, что покупка и оформление машины -- процесс, растяжимый во времени, а посему покупатель, как правило, заранее заботится о том, где жить, что есть, на чем ездить во время пребывания в чужой стране. Равно как и заранее узнает, во что все это примерно обойдется. Уверены, что в этих делах читатель обойдется без умных замечаний типа "в Германии можно найти рестораны и подешевле "Макдоналдса" или "молодежные приюты

"Югендхерберге" -- самый выгодный вариант". Потому что сколько людей -- столько и историй. Кто-то расскажет, как он прекрасно обошелся двумя банками латышских шпрот, а кто-то вспомнит, как сердечно и недорого переночевал в комнате, которую сдала ему немецкая бабушка из числа тех, что стоят на вокзалах у окошка Accomodation точно так же, как это делают пенсионерки на Курском вокзале.

В решении языковых проблем тоже не может быть однозначных советов. Но стоит учесть, что школьного немецкого явно недостаточно, чтобы понять хотя бы содержание рекламных объявлений, а язык международного общения -- английский -- здесь не так распространен, как считается.

Мнения перегонщиков о том, в какой части Германии выгоднее брать машину, расходятся. Но все они едины в том, что чем южнее, тем больше интересных вариантов, и что не стоит искать машины на территории бывшей ГДР, особенно на востоке. Дескать, и автохлама, и ушлых переселенцев там больше. Самый крупный авторынок не только в Германии, но и во всей Европе расположен в Эссене. Общей известностью пользуются также кельнский рынок Autokino и "Мюнхенские ряды". Заранее прицениться к автомобилям поможет известный каталог SuperSchwake. Первая цифра в каталоге "Шваке" означает цену, по которой рекомендовано продавать свой автомобиль перекупщику. Вторая -- рекомендованная продажная цена, объявляемая конечному клиенту.

ДАСТ ИСТ ФАНТАСТИШ.

В германии за ваши деньги вам охотно помогут бывшие соотечественники. Рисков, связанных с покупкой автомобиля в Германии, ничуть не меньше, чем в России. Просто доля криминала меньше. "Лопухнуться" можно независимо от того, где вы покупаете автомобиль: у частника "по знакомству", по объявлению в газете, в автохаусе, через Интернет или на рынке. Считается, что продавец-частник предпочтительнее. Потому как честнее: и про техническое состояние не соврет, и одометр не скрутит, и попросит меньше. В объявлениях о продаже машин частников надо искать в рубрике privat, однако деления в этой рубрике на "первые руки" и "перекупщиков", сами понимаете, нет. Хитрые умы в России давно додумались, как выделить свое объявление среди прочих. Надо написать название продаваемого предмета с ошибкой (скажем, вместо Bora написать Bara), и компьютер поставит его на первое место в колонке. В немецких газетах можно встретить объявления о продаже машины за один евро. Правильно, такие объявления стоят в самом верху рубрики. Поиск вариантов по газете плох еще и тем, что приходится тратиться на совсем не дешевый телефон. Ну а гарантии того, что объявленное состояние машины соответствует действительному, -- такие же, как и в аналогичных российских изданиях.

Шагающие в ногу со временем могут воспользоваться Интернетом.

Специализированных сайтов как на русском, так и на немецком языках предостаточно (см. вынос). Кстати, по статистике, сегодня в Германии через Интернет продается около 20 процентов автомобилей (включая и секонд-хэнд). Жаль только, что, как и в случае с печатными СМИ, вы не можете оценить реальных качеств товара, да и обновлением сайтов некоторые фирмы, похоже, себя не утруждают вовсе.

"ГЕБРАУХТЕ ВАГЕН".

Оформляя документы, не забудьте про купчую, расписку продавца и техосмотр TUV.

Увидеть машину живьем вы можете на рынках или в магазинах, автохаусах. Цены в автохаусах, как правило, выше, чем на рынке. Ваши расходы здесь возрастут на 10--20 проц. в зависимости от класса автомобиля. Однако, во-первых, в автохаусах вы можете абсолютно спокойно торговаться и сбивать цены, а во-вторых, "биография" магазинных машин чище. Наконец, покупая машины через магазины, вы можете впоследствии вернуть НДС через систему tax-free.

Прежде чем перейти к автомобильным базарам, стоит упомянуть еще и об Jahreswagenmarkt, то есть рынках годовалых машин. "Одногодки" обычно сдают дилерам сотрудники автомобильных компаний. Они не только покупают их по специальной цене у производителей-работодателей, но и при соблюдении определенных условий (хорошее состояние, обслуживание в официальном сервисе) могут менять их с небольшой доплатой на новые по трейд-ину. Понятно, что такими подарками пользуются многие автоработники. "Одногодку" покупать не стоит, хотя многие из них продаются на 30% дешевле "новья". При растаможке в России все автомобили до трех лет считаются новыми. Выгоднее купить чуть старше трех лет. Важно знать, что в Германии "возраст" автомобиля отсчитывается от начала его эксплуатации, а в России -- от даты выпуска. Это существенный момент не только для его таможенного оформления, но и для возможной перепродажи в будущем: автомобиль становится "старше" и, следовательно, дешевле.

На авторынках и коммиссиных торговаться не только можно, но и нужно. При покупке автомобиля на авторынках следует учитывать несколько моментов. Время их работы может существенно отличаться, но, как правило, они закрыты по воскресеньям, а по субботам имеют сокращенный график оформления документов. Торговля на рынке -- это торговля в чистом виде. В среднем скидки с объявленной цены составляют 10--20 процентов. Один знакомый "Автопилоту" перегонщик подсказал, как можно существенно сэкономить на покупке. Очень просто: берите автомобиль с небольшими кузовными дефектами. На исторической родине вы его исправите за гроши, а сбить цену наличием таких дефектов можно весьма существенно.

Покупателю обычно предоставляется полное право инспектировать машину вдоль и поперек и даже совершить короткий тест-драйв, хотя чаще всего это просто невозможно из-за большой скученности продаваемых транспортных средств. Выбрав автомобиль, не забудьте оформить купчую или счет-фактуру. Некоторые перегонщики даже договариваются с продавцами о том, чтобы в ней специально была указана невысокая цена. Таким образом они экономят время на заполнении экспортного документа.

Забронировать место на пароме лучше заранее.

Заставьте продавца дать вам расписку и не поленитесь сверить его "паспортные данные". Дело в том, что в Германии можно продать автомобиль и без перерегистрации машины в Zulassungstelle -- местном аналоге ГИБДД. Заставив продавца на рынке зафиксировать факт личной передачи ТС, вы станете "добросовестным приобретателем" -- в будущем это защитит вас от возможных последствий неожиданного объявления в угон вашего автомобиля. А это вполне может случиться: все знают, как охочи до страховых выплат меркантильные немцы. Продавец-перекупщик будет вас убеждать обойтись без таковой расписки -- мол, налоги, наличные и т.д. Если он упорствует, не связывайтесь, а поищите другого. Проверьте наличие техосмотра (т.н. TUV). Без действительного талона техосмотра автомобиль не может передвигаться по дорогам самостоятельно. Другими словами, вы не сможете получить немецкие транзитные номера, и вам придется переправлять машину на родину в трейлере. Наш коллега, журналист Алексей К., недавно попал в такую историю и был вынужден перевозить купленную в Германии Toyota Camry именно таким способом. Впрочем, некоторые специалисты по автошоппингу даже рекомендуют доставку трейлером как более надежную и безопасную, особенно для дорогих машин.

Самостоятельно надо проверить правильность маркировки автомобиля, а именно -- наличие и соответствие VIN-кодов. Если VINa нет или он перебит -- ищите другую машину. В Германии при регистрации в полиции смотрят только VIN на кузове. У нас -- везде, и мельчайшие нестыковки принесут вам немало головной боли при постановке машины на учет в МРЭО. Получение транзитных номеров, регистрация автомобиля и его страховка для путешествия по Германии стоят недорого -- в пределах $150. За все. Получить транзитный номер можно либо воспользовавшись услугами продавца, либо самостоятельно. Если вы получаете их самостоятельно, примите к сведению, что срок их действия будет равен сроку страховки. В наборе с номерами идет и транзитный техпаспорт. Он тоже действителен столько же, сколько и страховка.

ДОМОЙ!

Если вы прибыли в РФ своим ходом, а ваша машина -- на пороме, придется доказывать, что Вы -- "физическое лицо".

Привезти автомобиль на родину, естественно, можно и на пароме (более экзотические способы, вроде фрахтования "Руслана", не в счет). При паромной доставке есть ряд существенных моментов, на которые важно обратить внимание. Во-первых, случай, когда покупатель без проблем находит на пароме свободное место, весьма редкий. Обычно место нужно заранее бронировать. Во-вторых, цена перевозки на пароме -- около $300. В-третьих, обязательно будут проблемы с таможней, если ваша машина плывет отдельно от вас: дело в том, что если вы не сопровождаете груз, то вас фактически заставят растаможивать его по расценкам для юридических лиц ("по совокупности" -- а это до 55 проц. от цены автомобиля).

Машину несложно перегнать и самостоятельно. До границы с Польшей ехать относительно приятно. Дальше -- сложнее. И не только из-за потенциальных разборок с бандитами, которые, увы, еще не до конца стали мифом. Если вы не профессиональный перегонщик, то вам придется ехать в так называемом "конвое". Поляки придумали конвои для того, чтобы оградить себя от наплыва нерастаможенных машин.

Транзитные номера -- первый шаг в нелегкой эпопее легализации машины в России

За это сомнительное удовольствие (как правило, он тащится со скоростью километров 60 в час) придется платить, в зависимости от автомобиля, $25--250, утешает, что это с учетом оформления транзитных документов на немецко-польской границе. И еще одна важная вещь. С 10 ноября 2000 года в России действуют "Правила по совершенствованию контроля за перемещением через таможенную границу РФ транспортных средств физическими лицами".

Каждый собирающийся купить за границей машину гражданин может оставить залог в размере 80 процентов от будущих таможенных сборов на счету таможни по месту прописки. Ставки такие: за иномарку с объемом двигателя менее 2,5 литра -- $1200, с большим объемом -- $2800. Приехав, гражданин оплачивает оставшиеся таможенные сборы. Если же гражданин купил менее мощный автомобиль, ГТК обещает честно вернуть разницу. Говорят, система работает, но никто из наших источников ею пока так и не воспользовался. И еще. Если перегонять автомобиль самостоятельно, то на границе в документы поставят штамп о том, что в течение определенного срока (как правило, до двух недель) вы обязаны явиться со свежеприбывшим авто на таможню. За просрочку полагается штраф.

Если залог был внесен, то проблем нет. Если вы не воспользовались услужливостью ГТК, то придется оставить залог на границе СНГ. По прибытии на место, т.е. на таможенный пост по месту прописки, вам его, увы, не вернут. Вместо этого вам придется ехать назад на границу и там решать вопрос о возвращении залога. Вот такая таможенная история.

МОСКОВСКИЙ ВАРИАНТ.

Получить заветные номера стоит не столько денег, сколько терпения и нервов.

Растаможивать пригнанный автомобиль -- занятие едва ли скучное. Начнем с того, что всю Москву обслуживает только один терминал -- таможенный пост "Автотранспортный" на проезде Добролюбова. А это автоматически означает длинные очереди и ожидание в 2--3 дня, прежде чем вы обретете заветный ПТС и сможете, наконец, зарегистрировать свою иномарку в МРЭО по месту прописки-регистрации.

Но прежде чем начать оформлять бумаги, вам предстоит загнать свой автотранспорт на склад временного хранения и оплатить не только пошлину, но и различные сборы за бюрократическое оформление. Сборы эти не столь велики -- у вас вряд ли уйдет больше $70 (в рублевом эквиваленте). Пугает разве что количество различных податей. Платить придется, в частности, за перевод купчей, за оценку автомобиля, оформление ПТС, талон на въезд и, главное, выезд со склада временного хранения. А еще -- за само хранение и даже за ксерокопию двух первых страниц общегражданского паспорта. Но жизнь можно облегчить: на "Автотранспортном" ваши проблемы возьмут на себя брокеры, которые, зная все ходы-выходы, оформят машину буквально за несколько часов. И за двести долларов США. После чего вы едете в МРЭО по месту жительства и становитесь полноправным владельцем автомобиля и участником дорожного движения. Удачи!
autopilot.kommersant.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru