Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

26 февраля 2003 года
Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Путёвые заметки о Голландии-1

Объявление

Купим любые старые и новые руководства, наставления, альбомы и уставы по военной тематике. Издававшиеся ранее Военным издательством Министерства Обороны СССР.

Пишите admin@autocitychannel.com

Автособаки появились в интернете

http://autocitychannel.com/news/s10081.html

Любовь к друзьям человека подвигла английского писателя Джерома Тернера на то, чтобы открыть в интернете сайт, посвященный собакам и автомобилям. На сайте размещены фотографии собак в автомобилях, рядом с автомобилями, под автомобилями и так далее.

Индийские водители оказались дальтониками

http://autocitychannel.com/news/s10082.html

Это выяснилось в ходе исследований, проведенных недавно индийским Институтом подготовки водителей. По инициативе исследователей 9400 водителей автобусов, 5800 водителей трехколесных моторикш и 242 водителя полицейских машин прошли экзамены по вождению. Результаты неприятно удивили специалистов института – свыше 15% профессиональных шоферов не смогли пройти тесты.

PORSCHE ПРЕВРАТИЛИ В ГРУЗОВИК

http://autocitychannel.com/news/s10083.html

Компания Rinspeed, которая известна во всем мире, как разработчик оригинальных автомобилей, представила новые фотографии своего концепта Bedouin (его официальный дебют пройдет на автосалоне в Женеве в марте этого года). Главной особенностью этого автомобиля является то, что он сделан на базе знаменитого Porsche 911 Turbo.

МОЖНО ЛИ ПОКУПАТЬ НЕРАСТАМОЖЕННЫЕ ИНОМАРКИ?

http://autocitychannel.com/news/s10084.html

По дорогам России в 2002 году ездили 2,5 млн иномарок. Несколько десятков тысяч из них не были растаможены. Аналитик инвестиционной компании "Проспект" Николай Иванов отмечает, что в основном "всерую" дорогие машины ввозились физическими лицами, а затем продавались на авторынках. Для занижения таможенной стоимости в документах занижался объем двигателя или год выпуска машины.

Ответ GM Биллу Гейтсу

http://autocitychannel.com/news/s10085.html

Билл Гейтс, по слухам, сравнил компьютерную промышленность с автомобильной и сказал: "Если бы GM шел в ногу с технологией, подобно компьютерной промышленности , мы бы все управляли автомобилями за $25, которые проходили бы 1,000 миль на галлоне топлива." В ответ на комментарии Гейтса, GM выпускает сообщение для печати...

Первые шаги

http://autocitychannel.com/news/s10086.html

"Тpи заповеди, котоpые ты должна запомнить - тоpмоз посеpедине, о машины и забоp не тоpмозить, если неyвеpена или я начинаю сильно pyгаться матом - отпyскаешь газ и нажимаешь тоpмоз. Hачали!"

Что было бы, если...

http://autocitychannel.com/news/s10087.html

Hа днях случились замоpозки. А пpиятель мой должен в ГАИ вождение сдавать. Вот и уговоpил он меня на моей машине (21099) покататься. Hу налепил я здоpовую букву "У" и "чайник", встpетились вечеpом. А тут доpога обледенела. Я сам зимой не ездил, стаж полгода. Знал, конечно, что опасно, но не знал, что настолько. Hу, думаю, "хpен ли нам, кабанам, гололед нипочем". Коpоче, сел он за pуль, я pядом.

Mercedes-Benz 200-280E (W123) (1976-1985)

http://autocitychannel.com/news/s10089.html

Популярность марки Mercedes-Benz не поддается времени и моде. Даже весьма подержанные экземпляры сохраняют отблеск престижности трехлучевой звезды, украшающей облицовку радиатора автомобилей из Штутгарта. Такова и распространенная модель среднего класса с кузовом заводской серии W123.

Дело o диаметрах

http://autocitychannel.com/news/s10090.html

Собираясь заменить ржавые и гнутые колеса на новые, нужно учитывать не только посадочный диаметр обода.

Дважды юбиляр

http://autocitychannel.com/news/s10091.html

«Нива» — 25 лет на дорогах мира» — таков был девиз вазовской экспозиции на Московском автосалоне 2002 года. Самый массовый отечественный внедорожник отмечал четвертьвековой юбилей. И как-то в тени осталась еще одна круглая дата...

Как выбрать тосол, чтоб в пути не подвел?

http://autocitychannel.com/news/s10092.html

Тосол и антифриз - спутники современного автомобиля. Зима, лето - не важно, они охлаждают двигатели наших машин, и сегодня только в черно-белом кино можно увидеть, как шофер доливает в радиатор воду из ведра. Но знаете ли вы, что «это» такое и чем «оно» друг от друга отличается?

Страховка "автогражданки" влетит в копеечку

http://autocitychannel.com/news/s10093.html

Долгая история о согласовании базового тарифа полиса автогражданской ответственности близится к завершению. Минфин наконец-то согласовал со всеми заинтересованными министерствами и внес в правительство тарифы и правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 20 февраля 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10095.html

Смешно да и только (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10097.html

Пока я ремонтировал со своим другом свой "жигуленок", сосед, Валера, тоже разбил свой "аппарат" об замерзшую навозную кучу. Правое крыло, капот, лонжерон, брызговик, балка двигателя и т. д. Собрался консилиум "советчиков". Надо было вытянуть лонжерон. Решено было привязать трос к балке двигателя и к дереву и тянуть машиной задним ходом.

ДЛЯ КОРМЯЩЕЙ МАТЕРИ...

http://autocitychannel.com/news/s10098.html

Произошло вчера в ГАИ при прохождении ТО. Проходил не я, а мой дядька (старенький уже, 70 лет), на Запоре. Его первый раз завернули из-за аптечки. Вот он мне и пожалился, типа дорогая она, давай на двоих купим, тебе, мол, на следующий год пригодится. Я, есно, да куплю я тебе эту аптечку, пользуйся. Договорились, что я подвезу ее прямо на ТО.

Дело далекого прошлого :о))))

http://autocitychannel.com/news/s10099.html

Проблема парковки во дворах многоэтажек - притча во языцех: то пионЭры пошустрят гвоздем по капоту, то пьяная сволочь чего-нить из окна на машину швырнет... Да и мест для стоянки не хватает.. Как правило, в таких вот сообществах любителей автоматических мобилей, лишенных хотя бы "ракушки", периодически возникают проблемы: кто-то занял ТВОЕ место. Кто-то поставил свой папелац так, что ни выехать со двора, ни въехать...

Лефортовский тоннель построили раньше срока

http://autocitychannel.com/news/s10101.html

В Москве завершено строительство Лефортовского тоннеля. Несмотря на то, что согласно планам, строительство должно было продолжаться 15 месяцев, сдали его всего за год с небольшим, сообщает РИА "Новости".

Премьера: новое спортивное купе Alfa Romeo

http://autocitychannel.com/news/s10102.html

Представители итальянской компании Alfa Romeo обнародовали первую официальную информацию о новейшем спортивному купе, которое получило имя Alfa Romeo GT Coupe. Ранее мы уже писали о разработке этой модели, которая в процессе создания носила внутренней имя Sprint.

Peugeot подвел итоги очередного конкурса среди дизайнеров

http://autocitychannel.com/news/s10104.html

Французская компания Peugeot подвела итоги очередного конкурса среди непрофессиональных автомобильных дизайнеров, который проводился в с 28 сентября по 12 декабря прошлого года. В этот раз в конкурсе участвовало порядка 2 800 дизайнеров из 90 стран мира. Самому молодому участнику исполнилось 14 лет, тогда как самый пожилой участник уже отметил свое 72-летие.

Bentley в России: между «Метрополем» и Лубянкой

http://autocitychannel.com/news/s10105.html

Сегодня в Москве открылся автомобильный салон, который может с полным правом называться самым дорогим в столице. Он не поражает воображение размерами или разнообразием представленных автомобилей. Все как раз наооборт – это бутик всего на несколько автомобилей, причем исключительно марки Bentley.

Volvo Cars представит в апреле в РФ новый модельный ряд

http://autocitychannel.com/news/s10109.html

Шведская автомобильная компания Volvo Car Int. - подразделение Ford Motor Co. - представит в апреле в России новый модельный ряд автомобилей 2004 г. модельного года. Об этом сообщает российское подразделение компании Volvo - Volvo Car Russia.

Пьяных водителей вычислят по стакану

http://autocitychannel.com/news/s10110.html

В четверг на заседании рабочей группы Минздрава РФ обсуждалась Инструкция по медицинскому освидетельствованию на состояние опьянения, составленная Национальным наркологическим центром и Минздравом РФ. До тех пор, пока ее не примут, формально любой пьяный водитель может безнаказанно садиться за руль - закон на его стороне.

Старинные "Опели" и "Фиаты" надежнее современных

http://autocitychannel.com/news/s10111.html

В московском выставочном комплексе "Сокольники" в среду открылась выставка раритетной техники. Ведущие отечественные мастера-реставраторы представляют старинные автомобили, мотоциклы и даже троллейбусы.

ЕЗДИТЬ И ЗВУЧАТЬ Range Rover Студия «Аудиохирургия»

http://autocitychannel.com/news/s10112.html

Было время, когда такие машины комплектовались на заводе-изготовителе аудиоаппаратурой Harman/Kardon. Этому экземпляру английского внедорожника повезло меньше. Перед боксами студии «Аудиохирургия» припарковалось произведение чопорных и консервативных подданных Британской короны с аудиотехникой, сделанной далеко к юго-востоку от Вестминстера. Передвигалась машина прекрасно, а звучала...

ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ

http://autocitychannel.com/news/s10113.html

Установка нитроса - самый простой, дешевый и безопасный способ форсировки мотора для "DRAG-RACING" и "светофорных" гонок. Она не требует серьезного вмешательства в двигатель и установки разного рода нагнетателей, давая кратковременную, но весьма ощутимую прибавку в мощности именно тогда, когда вам это действительно нужно, и потому практически не снижает ресурс мотора. Единственная оговорка: сама закись азота, которой и заправляют баллоны в машинах, должна при этом строго соответствовать всем техническим требованиям.

Что, где и как крутить в японских автомобилях

http://autocitychannel.com/news/s10114.html

Человеку, который много раз разбирал отечественные автомобили, нижеследующие советы могут оказаться полезными, потому что крепеж японских авто имеет ряд своих особенностей.

Достигая невозможного - Volvo V70

http://autocitychannel.com/news/s10115.html

Универсал сам по себе очень даже неплох. Большой, солидный и – это сразу бросается в глаза – очень грузопассажирский. Не открывая большой пятой двери, инстинктивно чувствуешь за ней присутствие всяких полочек-сеточек и прочих багажеукладочных изысков.

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ

http://autocitychannel.com/news/s10116.html

Хотя многие водители считают причиной ДТП неожиданность возникновения экстремальных условий, это не всегда так. Большинство типичных критических ситуаций можно предвидеть по прямым и косвенным признакам и упредить подготовительными действиями. В результате можно избежать, например, наезда на пешехода на остановке общественного транспорта, бокового столкновения на перекрестке или попутного столкновения при торможении “лидера” и многого другого.

Skoda Favorit/Forman/Pickup/

http://autocitychannel.com/news/s10117.html

В начале производства компактного хэтчбека Skoda Favorit никто бы и не подумал, что эта переднеприводная модель с устаревшим уже тогда нижневальным 1,3-литровым 58-сильным карбюраторным двигателем, столь дефицитная при социализме, останется популярной и много позже после смены общественной формации даже у бывшего "старшего брата", гражданам которого в конце 1980-х чехословацкие власти наотрез отказывались продавать Favorit, несмотря на гласность и перестройку.

Коробка-автомат: чем ее заправляют

http://autocitychannel.com/news/s10118.html

Автомобильные автомати ческие коробки передач - напряженные и сложные механизмы весьма специфичной конструкции. Жидкость в них служит не только смазкой, но и рабочим телом, испытывающим высокие силовые нагрузки наряду с большими перепадами температур (до 170 градусов С). Успешно выполнять такие функции могут лишь специально разработанные продукты, которые для краткости принято обозначать аббревиатурой ATF (Automatic Transmission Fluid).

Иномарки: вопросы и ответы - автофорум N10 от 21 февраля 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10119.html

Snap-on - живая легенда америки (пожизненная гарантия!!!)

http://autocitychannel.com/news/s10120.html

Представляем уникальный по качеству профессиональный инструмент производства крупнейшей американской компании Snap-On. Это широчайшая гамма инструмента, насчитывающая более 16000 наименований. Весь ручной инструмент имеет пожизненную гарантию, поддерживаемую в России. Наши специалисты помогут Вам подобрать необходимый ассортимент, дадут квалифицированные консультации, приедут к Вам (г.Москва) на специально оборудованном автомобиле и продемонстрируют все преимущества Snap-On! Вы можете заказать у нас полноцветный каталог (400 страниц) и прайс-лист.

Сейчас по телевизору идет реклама "Автоклуба России".

http://autocitychannel.com/news/s10121.html

...Вопрос: так как все это напоминает обработку клиента лохотронщиком - кто сталкивался (или работает) с этой конторой, и стоит ли заключать с ними договор?...

Пенсионеры :)

http://autocitychannel.com/news/s10129.html

Года четыре назад продавал я «девятку», и случилось два курьезных случая.

ДЫК ЭТО Ж ТЫ!!!

http://autocitychannel.com/news/s10130.html

Несколько лет назад мои друзья поехали с семьями отдыхать на Волгу. А ездили они тогда на старых жучках. И по дороге, где-то под Астраханью, потеряли друг друга.

Приключения

http://autocitychannel.com/news/s10131.html

Я в автомагазине. Hужно купить антифриз (подтекает).
Я: У вас Манол есть?
Продавец (молодой парень): Есть, а что надо?
Я: Манол.

НА ЧУЖОЙ МАШИНЕ

http://autocitychannel.com/news/s10132.html

Про блондинок, так про блондинок!.. ладно, уговорили. Можете кричать, что такого не может быть - ваше право. Я и сам в это с трудом верю, ну да черт с ним... да только так все и было.

Па аэрадрому!!!

http://autocitychannel.com/news/s10133.html

Работал у нас водителем в автохозяйстве при институте Франц. Это не имя, а кличка. Му$ак му$аком, но сын какого-то высокого начальника. О его подвигах можно рассказывать достаточно долго, но одна история просто въелась мне в память.

ДЕДУЛЯ

http://autocitychannel.com/news/s10134.html

Мы с ребятами сидим около подъезда, потягиваем пиво. Время примерно 1.00 - время для бутылочного бизнеса (ходят бабушки или дедушки, собирают бутылки на сдачу). Рядом с нами стоит 600-ый МЕРИН и у заднего колеса пустая бутылка 0.5. Ну мы сидим, все в шоколаде...

Настоящий европеец

http://autocitychannel.com/news/s10159.html

В 1997 году на смену очень популярной модели Carina E пришла Toyota Avensis. А в конце 2002 года было представлено второе поколение этой машины. Автомобиль разрабатывался в европейском дизайн-центре компании и будет выпускаться там же, где и предшественник – на заводе в Бурнастоне (Великобритания). Словом, назвать эту машину японской можно лишь с большой натяжкой.

Меняем облик. А повадки?

http://autocitychannel.com/news/s10161.html

Новое поколение седана D-класса от Opel стало ближе по стилю не к динамичным автомобилям, а к солидным машинам бизнес-класса. Интересно, поведение новой Vectra осталось прежним или тоже поменялось?

Привидение с мотором

http://autocitychannel.com/news/s10163.html

В ЯНВАРЕ В АНГЛИИ СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОЙ МОДЕЛИ ROLLS-ROYCE PHANTOM. СРЕДИ ПРИГЛАШЕННЫХ БЫЛ И КОРРЕСПОНДЕНТ "АВТОПИЛОТА".

HYUNDAI LANTRA (1996-1997 годы выпуска)

http://autocitychannel.com/news/s10167.html

ТАКОМУ КОЛИЧЕСТВУ ИМЕН ПОЗАВИДУЕТ ЛЮБОЙ ШПИОН. НА РОДИНЕ, В КОРЕЕ, ЕГО ЗОВУТ AVANTE, ЗА ОКЕАНОМ -- ELANTRA, А В ЕВРОПЕ И РОССИИ -- LANTRA.

"BARCHETTA" № 139 или Самый эксклюзивный "Ferrari"

http://autocitychannel.com/news/s10169.html

В своем бизнесе "Ferrari" использует стратегию, которую применяют и автогиганты. Например, модельная гамма компании состоит из нескольких автомобилей - от сравнительно недорогого "360 Modena" (машина дешевле "шестисотого") до стоящего целое состояние туристического купе "456GT". И все они, по сути, представляют собой серийные модели, которые с годами расходятся по миру многотысячными тиражами. Однако в политике "Ferrari" присутствует маленький нюанс.

«Ситроен» для сексо-драйверш

http://autocitychannel.com/news/s10173.html

Фантазия французских автопроизводителей неиссякаема. Уж насколько неординарен такой автомобиль, как Citroen C3, но инженеры решили сделать его еще оригинальнее: оснастили малыша «гоночной» секвентальной коробкой передач.

Иностранные аккумуляторные батареи

http://autocitychannel.com/news/s10176.html

Покупателей аккумуляторных батарей (АКБ) условно можно разделить на две категории. К первой относятся автовладельцы, которые, приобретая аккумулятор, рассчитывают надолго забыть о его существовании в автомобиле. Их мало интересуют технические данные, вопросы обслуживания, соблюдение условий эксплуатации. Другие же хотят, соблюдая все требования, постоять за свои потребительские права в случае отказа батареи. Обеим категориям будет полезно знание некоторых технических понятий и рекомендаций.

Король бездорожья

http://autocitychannel.com/news/s10179.html

В городе «Патрулю» делать нечего – он большой, неповоротливый и прожорливый. Зато можно не бояться, что тебя не заметит водитель мчащегося под «сотню» Gelandewagen. А вот на бездорожье Patrol – король, ради чего его и покупают.

BMW X5 обновится через год

http://autocitychannel.com/news/s10183.html

Первый и, на данный момент, единственный внедорожник компании BMW уже через год получит небольшой “фейслифтинг”. Как сообщает издание AutoExpress, заказы на обновленный BMW X5 начнут принимать уже начале 2004 года, ну а сам автомобиль претерпит серьезную модернизацию технической начинки и немного измененную внешность.

Рестайлинговый «Козел»

http://autocitychannel.com/news/s10185.html

В этом году ульяновский автозавод планирует запустить в серийное производство новую модель – УАЗ-315195. Это обновленный вариант знаменитого «козлика», который, по мнению руководства, должен продлить жизнь модели на конвейере на 5-8 лет.

Две недели на хорошем бензине

http://autocitychannel.com/news/s10186.html

Столичная милиция обнаружила в городе разбавленный бензин. А на многих заправках его просто недоливают. Чтобы выяснить, кто за этим стоит, УБЭП, Московская топливная ассоциация и транспортная инспекция в ближайшее время проверят московские заправки. Те, в свою очередь, на ближайшие две недели подготовили запас качественного топлива.

ПЕШЕХОДОВ РЕШЕНО СПАСАТЬ

http://autocitychannel.com/news/s10190.html

Европейская комиссия приняла директиву, согласно которой в ближайшем будущем будут введены новые нормы по безопасности автомобилей. Причем касаться они будут не водителя и пассажиров, а пешеходов. По мнению комиссии, производителям автомобилей необходимо изменить конструкцию бампера и капота таким образом, чтобы при наезде автомобиля на пешехода, последний получал как можно меньше травм.

ТАКАЯ ГАРАНТИЯ МНЕ НЕ НУЖНА!

http://autocitychannel.com/news/s10191.html

Форум AUTOLADA.RU позволяет собрать отзывы автолюбителей о гарантийных СТО ВАЗа практически из любого города. К сожалению, картина в разных городах часто почти одна и та же. И вопрос, возникающий у клиентов остается без ответа: когда же гарантийный сервис повернется лицом к потребителю?

ЧТО БУДЕТ С РОССИЙСКИМ АВТОПРОМОМ В 2003 ГОДУ?

http://autocitychannel.com/news/s10192.html

Что готовит 2003 год для отечественных автопроизводителей? Большинство экспертов предполагают, что ничего хорошего. По крайней мере, рассчитывать нашим заводам на неожиданный взрыв покупательского интереса не стоит – удержаться бы на своих позициях...

СЕКС В АВТОМОБИЛЕ

http://autocitychannel.com/news/s10200.html

Лето ушло по-английски, не прощаясь. Ушло, загнав всех в квартирно-пододеяльные пространства. Но народу все равно хочется найти места поинтереснее собственной кровати, изборожденной вдоль и поперек, для того чтобы вволю насладиться нехитрыми прелестями человеческого общения. Ну что нам комариные укусы, шишки, песок, колючки, прохожие? Чем мы хуже разных Микки Рурков с Ким Бессинджерами?!

Chevrolet Niva: 2500 км

http://autocitychannel.com/news/s10209.html

А на пятый день заклинило рычаг переключения передач...
Длительный ресурсный тест редакционной Шеви Нивы начался с радостей по поводу хороших ходовых качеств новой машины, но, увы, имел печальное продолжение. Поломки и отказы посыпались как из рога изобилия!

Renault построит сборочный завод в России

http://autocitychannel.com/news/s10216.html

Руководство французской компании Renault готово инвестировать 250 миллионов долларов в создание полноценного сборочного производства на базе совместного предприятия “Автофрамос”, организованного еще в 1998 году. Об этом сообщает французское издание Le Figaro.

Alfa Romeo готовит универсал повышенной проходимости

http://autocitychannel.com/news/s10217.html

К автошоу в Женеве компания Alfa Romeo подготовила еще одну интересную новинку - новый концептуальный автомобиль Alfa Romeo Concept X, представляющий собой первый опыт итальянских разработчиков в создании многофункционального автомобиля, сочетающего в себе комфорт легковой модели и повышенную проходимость небольшого внедорожника.

Американский автодилер подарил машину Хусейну

http://autocitychannel.com/news/s10218.html

Владелец автосалона из Нью-Йорка Брэд Бэнсон решил подарить автомобиль иракскому диктатору. Правда, не без задней мысли. Предприниматель надеется, что, получив в свое пользование новенький автомобиль, скажем, внедорожник Mitsubishi, Саддам непременно захочет опробовать его в деле и поедет покататься по песчаным просторам родного государства. Тут-то его и возьмут на мушку американские вертолетчики, утверждает бизнесмен.

Обязательное страхование поссорило страховщиков

http://autocitychannel.com/news/s10219.html

В рядах российских страховщиков произошел раскол. Некоторые страховые компании предложили правительству перенести срок вступления закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев на 1 января 2004 года. Но, как выяснил корреспондент «Газеты.Ru», к данному виду страхования эти компании имеют весьма отдаленное отношение.

RENAULT ПОСТРОИТ НА БАЗЕ CLIO НОВЫЙ МИНИВЭН

http://autocitychannel.com/news/s10220.html

Французская компания Renault готовит новый минивэн под названием Cliospace. В основу этого автомобиля ляжет небольшой хэтчбек Clio нового поколения.

В Москве можно купить бронетранспортер

http://autocitychannel.com/news/s10222.html

25 февраля в Москве открылась выставка "Транспорт для экстремальных условий". Среди экспонатов - конверсионные БТРы, которые можно приобрести любому желающему.

Подснежники появляются весной (Как подготовить машину к началу сезона)

http://autocitychannel.com/news/s10223.html

Весна. Проклюнулись первые подснежники. И не только на лесных прогалинах, но и… на дорогах. В шоферской среде «подснежником» нарекли автолюбителя, садящегося за руль по весне.
Пригрело ласковое весеннее солнышко, и из сугробов во дворах показались крыши автомобилей. Автолюбитель, беспечно проездивший всю зиму на муниципальном транспорте, внутренне вздрагивает при виде своего «выползающего» из-под снега автомобиля. Бр-р… Зрелище действительно не для слабонервных: на кузове разводы, грязь - за зиму в лакокрасочное покрытие «въедается» столько всего из снега! Но глаза страшатся, а руки делают.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 26 февраля 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10224.html

Иномарки: вопросы и ответы - автофорум N11 от 26 февраля 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10225.html

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

Путёвые заметки о Голландии-1

Представляем Вашему вниманию "Подробнейший отчет (или отсчет) о поездке казанского пацана на далекую Голландщину за автомобилем, и об его мытарствах, связанных с обратной дорогой на горячо любимую Родину."

Описывать свои приключения в Голландии я, пожалуй, не буду, поскоку это дело сугубо личное для каждого. При желании можно и в Амстердам съездить, побродить по кварталу красных фонарей, сходить в общую (ну совсем общую) баньку, поваляться на нудистском пляжу, забить косячок в кафешопе. Все перечисленное вполне законно и многие голландцы, особливо из числа бывших наших соотечественников, считают это истинным символом свободы. Но не дай вам бог попасться с пакетиком марихуаны на глаза немецким полицейским, что в условиях прозрачности границ очень даже просто. В Германии свободно можно только передвигаться по автобанам с космическими скоростями или пить пиво. Кстати, пересекая уже на обратном пути российскую границу, я обнаружил в кармашке машины сигаретную пачку, в которой невинно покоился пакетик от сего запретного зелья. Нет, не подумайте ничего плохого - я ни разу не уронил честь и достоинство жителя моей Родины с ее совковым воспитанием. Только пиво, от коего в любом супермаркете глаза просто разбегаются. При этом цена бутылки столь популярного у нас напитка не превышает стоимости той жидкости производства нашего самого крупного в Европе ...завода, которая продается под названием "пиво". Честно говоря, после истинного голландского пива мой организм еще долго не мог воспринимать даже тот "Holsten", что продается в наших магазинах. Кстати, о ценах. Мы со товарищем с удовольствием за один вечер уговорили бутылочку 0,7 знаменитого "Hennesey", купленную нами всего за 20 Евро, т. е. в три раза дешевле, чем у нас. И про то что продукты у них дорогие - это чистый бред. Думаю, что мясо такого же качества, как на нашем колхозном рынке стоило бы дешевле, но там такого просто нет. Достаточно зайти в их мясную лавку, чтобы понять, что мы отстали от Европы навсегда. Десятки, сотни сортов различного мяса и мясопродуктов по ценам от 5 (чиста вырезка) до 10 евро за килограмм. И если вы берете мясо на шашлык, вам не придется вырезать из него кости, удалять пленки и жир. И нет этой вони, которая неизменно присутствует в наших "мясомаркетах". Кстати, большинство местных жителей предпочитают брать уже готовые полуфабрикаты. Причем выбор их раз в десять отличается от стандартного набора наших магазинов: двадцати сортов одинаковых по сути пельменей, рубленных бифштексов и мясо-капустных шницелей. Но что-то я увлекся кулинарией. Хотя это тоже имеет значение, ибо надо иметь ввиду, что если вы не собираетесь готовить самостоятельно, то самый скромный обед в самой скромной забегаловке обойдется не меньше 5 - 7 евро.

А теперь вернемся к цели моего путешествия. Я же поехал с конкретной целью - приобрести автомобиль, а не слоняться по узеньким брусчатым улочкам аккуратненького провинциального городка и пялиться словно в витрины в окна ухоженных домиков местных жителей. Кстати, удивительно, если мы с наступлением темноты, стремимся задернуть скорее шторы, у них все окна открыты и, учитывая то что они находятся на уровне нашего пояса, видно абсолютно все, что творится в квартире. Я представляю, какие пикантные картины сейчас рисует в своем воображении читатель, но спешу обломить: ничего такого я не наблюдал. Вот молодой человек склонился за письменным столом над книгой. А вот семейка сидит перед телевизором, но хозяйка квартиры не в драном халате и бигудях, а хозяин не пьяный в стельку и не в майке и трико с вытянутыми коленками. Все очень культурно. Аж противно. Пока я заглядывал в окна, меня чуть не сбил велосипедист. Говорят, русских в Голландии можно узнать издалека - только им приходит в голову шляться по велосипедным дорожкам. Велосипедист в Голландии - это как священное животное, как корова в Индии. Если Вам не дай бог доведется сбить велосипедиста, Голландская тюрьма вам обеспечена. Даже если он и не прав. У велосипедистов есть свои дорожки, причем движение на них только одностороннее, а встречное - на другой стороне улицы. Боже мой! Сколько раз я каялся, что у меня не было велика.

По правде, уважаемые пацаны, езда по голландским городам на автомобиле - полный ацтой! Ну скажите, разве можно тошнить со скоростью 30 - 40 км/час по идеально гладкому асфальту и при этом не иметь ни единой возможности для обгона. Дело в том, что все улочки очень узенькие по одной полосе в каждом направлении и через каждые 100 - 200 метров - лежачие полицейские. А вторая и третья полоса появляются только перед перекрестком для поворота налево или направо. А самое противное - это отсутствие бесплатных парковок. Нет, места, где можно бесплатно припарковать машину есть, но от нее до ближайшего признака цивилизации (магазина, кафе и т.п.) придется топать не меньше получаса. То ли дело в Казани! Можно парковаться как хошь и где хошь! А по Ямашева как втопишь под 140, лавируя между КамАЗами и ГАЗелями и жизнь становится интересней! Кстати, на автобанах у них тоже тоска зеленая. Ни тебе КамАЗов или ГАЗелей в левом ряду, ни тебе, стоящих на средней полосе с включенным левым поворотником, "Окурков" с буквой "У" и туфелькой на заднем стекле! Там даже учебные машины ездят по автобану не меньше 90 км/час и никому не мешаются. Причем все грузовики и автобусы движутся исключительно в правом ряду со скоростью 90, слева от них - легковушки со скоростью 120-130 (в Голландии на автобанах она ограничена 120 км/час), а крайний левый ряд используется только для обгона и для отморозков из России.

Смотрю как-то, "Поджарый" мчится по левому ряду. А дорога пустая совсем. Ну, думаю, точняк русский. Догоняю - так и есть - на джипе номера с 77-м регионом. А вот каково было мне, казанскому пацану, когда на скорости около 160-ти меня обогнала 90-летняя бабулька на Бэшке!? Это все равно, что в рожу плюнуть! Впрочем, чтобы в следующий раз не быть оплеванным, стал специально ездить не больше 120 - с понтом никуда не тороплюсь - обгоняйте на здоровье. Да и какой кайф носиться, когда валишь и валишь по прямой - никаких тебе поворотов и обгонов по встречке, все тебя пропускают. Говорю же - тоска!

А еще наши отличаются тем, что регулярно обгоняют справа. А у них это не принято и они очень обижаются на наши выходки. Однажды в Германии я таким маневром очень задел одного Мерина и он принялся меня лечить: Был час пик, всего две полосы, причем левая забита, а по правой едут редкие грузовики и никто почему-то после обгона грузовика не хочет перестраиваться вправо. А я не гордый - я перестраивался и по этой полосе в разрывах между грузовиками опережал весь поток. Так вот, для начала он так же обошел меня справа и влез, буквально подрезав, передо мной. Я опять перестраиваюсь вправо - и Мерин делает то же самое. Я влево - и он влево. Через несколько минут мне эта терапия надоела - отпускаю его на несколько машин вперед и, выбрав момент, обхожу по правому ряду и вклиниваюсь перед ним. Однако, я не поклонник хамских методов лечения - мои приемы больше напоминают профилактику, нежели хирургию. Все исключительно в рамках правил. Мой зад, простите, багажник действует на мерина, как красная тряпка на быка и он опять устремляется в правый ряд, нажимает на газ и ... упирается в задний бампер грузовика и ему ничего не остается, как встать мне в кильватер. Дальше я продолжаю свой метод лечения. Как я уже говорил, никакого хамства - чисто тактика. Сбрасываюсь и тошню пару минут параллельно грузовику. Когда полоса передо мной освобождается, отключаю кондишн (как ни крути, а лишние 5 кW мощности не помешают) и включаю форсаж. Мерин делает тоже самое, уходит вправо и пользуясь преимуществом тягово-мощностной характеристики своего двигла предпринимает очередную попытку обойти надоевшую ему Хонду с транзитными номерами. Но ему опять не хватает пары метров и опять приходится оттормаживаться у бампера очередной фуры. И так продолжалось минут 20 - 30, пока мне не пришлось заехать на заправку.

Вообще-то, сильно наглеть за границей не рекомендую, ибо некоторые ваши выходки могут быть сняты на камеру и во время очередной своей поездки на землю обетованную, вполне возможно, вас попросят оплатить несколько набранных вами штрафов. А в случае отказа, вам придется возвращаться на свою горячо любимую Родину. А если серьезно, то езда по автобанам требует серьезного подхода - скорости свыше 120 - это не игрушки. Дороги ровные, поэтому к скорости быстро привыкаешь и расслабляешься. И как только впереди появляется пробка - волосы постепенно (по мере сближения с ней) встают дыбом. Вдруг выясняется, что тормозного пути автомобиля недостаточно, чтобы остановиться. Поэтому, завидев впереди машины с включенной аварийкой или медленно едущий автомобиль, не тяните с торможением и включайте аварийку, чтобы вас сзади тоже было видно. Впрочем, я опять увлекся и забежал несколько вперед.

Итак, тачку в Голландии а равно и любой другой стране можно купить по объявлению в газете или в и-нете, на авторынке и в автохаусе. Первый вариант не так уж и плох, но есть риск, что данные описания могут не совпадать с реальностью или машина к вашему приезду может оказаться проданной. Особенно обидно будет, если за ней вы проехали пару сотен километров. Да еще к тому же и время потеряли. Рынок в этом отношении удобней, но торгуют на нем в основном перекупщики, а чем они торгуют и какие гарантии?... Шанс найти хорошую машину из первых рук есть, но очень ничтожный. Самое надежное и удобное - это автохаусы. На стоянках некоторых из них скапливается до сотни, а то и больше авто. К тому же есть гарантия, что тачка не ворованная и показания спидометра не смотаны. Кроме того, некоторые гаражи торгуют лизинговыми автомобилями. Это 3-4 летние машины как правило в идеальном состоянии с пробегом от 50 до 250 тыс. км. Некогда они принадлежали различным предприятиям и организациям, где проходили качественное и своевременное техобслуживание и были приобретены владельцами гаражей на аукционе по символической цене. Поэтому постоянные и знакомые клиенты имеют возможность существенно сбить цену на такую машину. Нам с моим гидом - консультантом удавалось снижать цену некоторых машин на 20 %. Одну из них я впоследствии и приобрел. За Хонду-Сивик 98-го года в состоянии нового автомобиля красивого цвета "Хамелеон" с кондюком, мотором 1,4 л и газовым оборудованием (отличительная особенность и большой плюс голландских машин) хозяин гаража просил 7950 евро. После непродолжительной беседы (не больше получаса) он останавливается на 6300 (!). Думаю, мне одному с моим голландским, не удалось бы скинуть и цента.

Теперь о ценах. Хорошие и дешевые автомобили бывают только в сказках рыночных торговцев о бабульке, муж которой якобы умер и от него осталась почти новая машина, которая простояла в гараже нетронутой два или три года и она продала ее за чисто символическую плату русскому перегонщику с честными глазами только за то, что он так похож на ее любимого мужа в молодости. Реальный пробег большинства автомобилей 3-4-хлетнего возраста составляет 90-150 тис. км. Не редкость и 250. Причем, если машина использовалась преимущественно для междугородних поездок по автобанам, состояние ее не намного отличается от состояния сошедшей только что с конвейера. А посему, наши перегонщики нередко сматывают сотню - другую со спидометра. Можно, конечно, найти машину и с малым пробегом, но цена ее будет соответствующей. Существенно дешевле машины старше 4-х лет. Например, хорошенькую хондочку 95-го года с пробегом всего 130 тыс. продавали уже за 3500 евро. А совсем старые (конца 80-х, начала 90-х годов) машины можно приобрести и вовсе за 750-1000 евро. Нам, например, удалось найти за 750 евро Форд-Скорпио 91-го года с пробегом 250 тыс., АКПП и мотором 2,5 л. Для особо дотошных ниже приведены реальные цены на некоторые реальные автомобили из прайс-листа одной из реальных фирм. И расходы по доставке своим ходом.

Итак, залог за тачку оставлен и к концу следующего дня она будет ждать меня в гараже со всеми транзитными номерами и документами. А пока у меня впервые появилось время прогуляться по городу. Первое время меня не покидало чувство, что я попал в игрушечный город: я ходил по узеньким чистеньким словно игрушечным улочкам мимо маленьких игрушечных домиков с коротко подстриженными игрушечными газончиками и офигительными по красоте цветами и прочей растительностью. Во дворах многих домов шпиндиляли игрушечные фонтанчики и стояли игрушечные скульптурки. Вообще, в Голландии я не видел ни одного участка бесхозной земли. Например во дворе дома, в котором я жил, разместилась огромная и бесплатная автостоянка, не хило оборудованная детская площадка, площадка для выгула собак (ништяк, да?) и газон, сплошь покрытый каким-то низким и аккуратно подстриженным кустарником. Чуть поодаль расположился не то пруд, не то канал, в котором мирно сосуществовали утки и огромные карпы, каждое утро приплывавшие к своей кормушке на одном из концов пруда. В следующий раз надо будет взять ружье и удочку или динамиту. Берег пруда так же представлял из себя аккуратно подстриженный газон. Но каково было мое удивление, когда в центре города я обнаружил настоящих косуль, фазанов и прочую живность, мирно пасшуюся на лугу. А рядом - лужайка для кроликов. Какие же они, оказывается, смешные и забавные на воле! Возвращаясь домой, я обнаружил еще один пруд, которых, оказывается, в городе почти столько же сколько улиц. Продолжение следует.
http://www.vodila.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru