31 июля 2001 года
Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

На автосвалке дороже чем в магазине?

http://autocitychannel.com/news/s3604.html

У меня случилась неприятность. Разбил недавно купленный дизельный "Гольф" - мою первую в жизни иномарку. Машинка пострадала спереди: разбиты обе фары, помят радиатор, вдребезги разлетелся бампер и декоративная решетка. Случилось то, чего так опасался: ремонт кузова, и покупка новых деталей. Старые полностью пришли в негодность. Виноват в аварии оказался я, поэтому рассчитывать на компенсацию ущерба от второго участника не приходилось. По этой причине ГИБДД вызывать не стали. Зачем еще штраф платить, если и так все ясно?

"Скребок"

http://autocitychannel.com/news/s3608.html

Бурлящий мир американского хот-роддинга в наше время трудно чем-то удивить. Строитель хот-рода при всей кажущейся свободе вынужден постоянно оглядываться на свод неписаных законов - игнорировать их чревато. Тем не менее на закате прошлого века в Америке появился автомобиль, потрясший хот-роддерное сообщество. Это был Scrape, который построил Терри Кук.

СУРОВЫЙ СТРАННИК

http://autocitychannel.com/news/s3609.html

Об американских «траках» ходит достаточно баек. Суть их сводится к одному -- машина вечная. И когда стоишь рядом с грузовиком, то уже готов начать верить в это.

Шлагбаум и навоз... - автоистория

http://autocitychannel.com/news/s3612.html

Железнодорожный переезд, и мы его переезжаем так, что в глаза бьет солнце, ну и красных фонарей не видно в принципе, только на слух и ориентируемся.

Шкода Октавия - автоистория (быль)

http://autocitychannel.com/news/s3613.html

Речь пойдет о многострадальном киевском ГАИ. После того как правительство в очередной раз подрезало им крылышки...

Тебе очень повезло, сынок. Автоистория

http://autocitychannel.com/news/s3614.html

...Пока он шел, я мысленно поклялся себе больше никогда - никогда не ездить медленно...

BMW сворачивает производство в России

http://autocitychannel.com/news/s3616.html

Такой поворот событий обострил и без того непростые отношения судостроителей и сборщиков BMW, которые работают на производственных мощностях завода.

Российские производители BMW намерены бороться за свои права

http://autocitychannel.com/news/s3617.html

Продолжение темы.

Калининградские BMW никуда не уедут

http://autocitychannel.com/news/s3618.html

Вчера в центральной прессе появилась информация о том, что сборочное производство BMW в Калининграде находится на грани закрытия. Однако слухи о смерти, как всегда, немного преувеличены. Вокруг завода идет закулисная борьба, и чем она закончится для российских BMW, пока не знает никто.

Новые пошлины на старые иномарки

http://autocitychannel.com/news/s3619.html

Запретительные пошлины решено ввести на машины, возраст которых превышает не 7, как планировалось раньше, а 5 лет. Срок же действия этой «временной меры, которая позволит отечественному автопрому встать на ноги», изменился в прямо противоположном направлении – новые пошлины будут действовать не 5 лет, а 7.

Toyota/Geo Corolla/Sprinter/Geo Prizm (E10-series) (1991-1997) Каталог подержанных автомобилей.

http://autocitychannel.com/news/s3621.html

Седьмое поколение Toyota Corolla появилось в июне 1991 года. От предыдущей серии она отличалась более округлой и обтекаемой формой кузовов (Сх=0,33), хотя до "обмыленности" Toyota не опустилась. Кузов новой Corolla напоминает большую модель Camry.

Clarion DRX960RZ. Clarion DRX960RZ.

http://autocitychannel.com/news/s3624.html

Была такая CD-дека - Clarion 9255. Появилась она в 1995 году как модель исключительно для американского рынка. В ней не было RDS, отсутствовала съемная передняя панель, функций - кот наплакал. Да и внешне без особых претензий: строгие прямоугольные кнопочки, монохромный знаковый дисплей и единственная большая ручка-регулятор. Однако эта модель стала культовой на всем цивилизованном пространстве car-audio и долгие годы числилась по разряду наиболее серьезных head-unit'ов. Потому что она ЗВУЧАЛА!

Крутые парни только так и поступают!

http://autocitychannel.com/news/s3625.html

Дело было, по-моему, еще в советские времена. Стоит вот парень в "Жигуле" в очереди за бензином, долго и нудно стоит, очередь, ясно, еле ползет...

Украли фару

http://autocitychannel.com/news/s3626.html

Как-то раз друзья толпой решили выбраться на пикник. Ну и, поскольку в одну машину они никак не умещались, поехали на двух. Одна - впереди, вторая, как это ни странно, сзади метрах в 200-300. Поскольку "какой русский не любит быстрой езды", на спидометр никто не смотрел, ну и кроме того, как уже сказано - ехали на двух машинах, откуда следует соревнование кто кого обгонит и кто раньше перевернется...

Маски - ласты... Автоистория. Рекомендуем!!!

http://autocitychannel.com/news/s3627.html

...Гаишник и жезлом так нам показывает - типа к обочине... на его беду он на нас посмотрел... В общем выражение лица его иначе как инфаркт нижней челюсти я бы не описал... А палочкой он так и продолжает чисто механически махать - как маятник. Видно как второй рукой он водителя за рукав дергает... !

Плюсы и минусы спойлеров, дефлекторов, накладок и других модных изделий такого рода

http://autocitychannel.com/news/s3628.html

Задача: определить влияние подобной “бижутерии” на эксплуатационные показатели машины и влияние установки таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона…

Книжный автомагазин АВТОСИТИ

http://autocitychannel.com/news/s3629.html

Уважаемые посетители!
Приглашаем посетить вас полностью обновленный книжный автомагазин Автосити. Кроме почти 1000 автомобильных изданий, вы сможете также приобрести в нем более 10 000 других книг, а также огромное количество CD-дисков и кассет.

		Опрос недели

	Оборудован ли ваш автомобиль сигнализацией? Да Нет Я вообще ставить ничего не буду Планирую скоро поставить Мое авто оснащено механическим противоугонным устройством
Архив опросов

Автошок - это по-немецки... Рекомендуем!!!

Но прочитав этот материал перед оправлением в Германию за автомобилем, вы будете там удивляться меньше.
В заключение материала дан небольшой тест для желающих пригнать машину.

Покупка по объявлению требует много времени, поэтому лучше приезжать не на один день, а чуть подольше. Желательно, купить газеты с самого утра. Почти половина объявлений в газетах - перекупщиков. Если дано объявление в газету о продаже машины по хорошей цене, звонки начнутся уже с 4 часов утра.

Важный момент: нужно хотя бы немного уметь говорить по-немецки, т.к. по телефону вы жестами не объяснитесь. Придется несколько потратиться на телефонные разговоры (а в Германии телефон самый дорогой в Европе).

Хотелось бы сразу развеять легенду о существовании в Германии множества владельцев-бабушек (дедушек), ездящих в церковь по воскресеньям и продающих машину из-за внезапной кончины супруга. Это - наглая ложь! Во-первых, бабушка/дедушка, вероятнее, продаст свою машину в автохаузе, во-вторых, у бабушки наверняка имеются дети, которые знают, сколько можно получить за эту машину, в-третьих, иная бабушка начитается справочников "Шваке" и "рубит" ТАКУЮ цену за свою машину, что...

Да, где-то будет молчать номер, где-то снимет трубку ничего не знающая об автомобиле жена автовладельца, ну а где-то окажется, что машина уже продана. Но зато вам может улыбнуться настоящая удача. Нужно иметь в виду, что даже в региональных газетах полно объявлений из соседних регионов, так что нужно хорошо подумать, стоит ли ехать смотреть машину за 200 км. Владелец автомобиля будет рассказывать вам по телефону, что лучше автомобиля за эти деньги вам не найти, на поверку же может оказаться, что автомобиль, мягко говоря, не такой уж хороший, и тем самым деньги на поездку были выброшены на ветер.

Автомагазины (Autohaus)

В автохаузах имеет смысл покупать редкие, дорогие и более новые модели, т.к. из-за возможности высокого профита на таких машинах перекупщики часто бросаются в авантюры. Цены в автомагазинах, как правило, немного выше.

Плюсы: во многих случаях возможно отчисление 16 процентов НДС (в случае если машина раньше принадлежала фирме, а не частному лицу). Случаи, когда продается "нечистая" машина, крайне редки. Однако примите это за факт: автомагазин, даже самый престижный, не может являться гарантом той информации, которую он дает о б/у автомобиле - просто шансы на недостоверную информацию намного ниже. И это понятно - на то она и б/у машина, о ее реальном прошлом знает только ее владелец. Более того, хотелось бы развеять миф о пунктуальности и порядочности в немецких автомагазинах. К сожалению, времена, когда автомагазин бесплатно оформлял машины и работники встречали каждого заказчика так, как будто он первый и последний в этом году, прошли, и рекомендуется быть начеку: обмануть на какой-нибудь мелочи вас могут и в автохаузе. Торговаться в магазинах можно.

Бензин

Цена бензина различается от заправки к заправке до 20 и более пфеннигов (тут же считаем: при баке 60 литров это составляет 12 марок). Самый дорогой бензин на автомагистралях (автобанах) и в крупных городах. Цена неэтилированного 92-го бензина (Bleifrei) в среднем 1,80 ДМ, 95-го (Superbleifrei) около 2 ДМ, дизельного 1,70 ДМ. Этилированый бензин не продается.

Общие замечания при покупке автомобиля, немного о законах

Можно сказать, что если вы не можете достаточно хорошо изъясняться по-немецки, то пользу из какого-либо закона вам вряд ли удастся извлечь, даже если вы знаете, что вы правы. Конечно, если машина находится уже дома и вы обнаруживаете, что у нее был в прошлом хорошо "залеченный" лобовой удар, поздно что-то предпринимать. Но если это вскрылось еще в Германии, у вас есть олределенные права. Законом установлен шестимесячный гарантийный срок, в течение которого покупатель может воспользоваться по отношению к продавцу целым рядом прав: снизить покупную цену, расторгнуть договор, потребовать устранения выявленных дефектов и прочее.

Простая, но довольно эффективная хитрость: обнаружив после покупки какой-нибудь скрытый дефект, о котором умолчал продавец, однако машина вас при этом устраивает, сэкономьте ваши деньги и аргументированно сообщите продавцу об этом, хотя зачастую он будет отстаивать свою точку зрения. Не имеет никакого значения, кто вы и у кого купили эту машину: у фирмы или частного лица! Поэтому покупатель может потребовать "сатисфакции" в следующих двух случаях:

* если машина не обладает свойствами, наличие которых вам при заключении договора гарантировал продавец;

* если продавец умышленно скрыл от вас имеющиеся дефекты.

Когда имеются в виду гарантированные свойства, то речь обязательно должна идти о конкретных свойствах. Например, если продавец утверждает, что машине требуется 6 литров бензина на 100 км, а на самом деле ей необходимо 11 литров, то покупатель может воспользоваться своими правами. В то же время для расторжения договора или снижения цены не-достаточны общие утверждения типа: "Это прекрасная машина", "Машине требуется совсем немного бензина" и т.д. Гарантированным свойством не является и расхваливание товара в рамках рекламной kампании: "Суперавтомобиль", "Автомобиль, на котором ездит Михаэль Шумахер" и прочие восторженно-преувеличенные лозунги рекламного бизнеса.

Умышленным сокрытием недостатков считается, например, не сообщение о том, что машина побывала в аварии (Unfallwagen). Даже если покупатель по своей собственной инициативе об этом не спрашивал, продавец обязан проинформировать его об этом факте. Однако, с другой стороны, продавец не должен, как на исповеди, обращать внимание покупателя на малейшие дефекты. И, разумеется, все вышеназванные права утрачиваются также и в том случае, если при приобретении автомобиля покупателю было известно о наличии соответствующих дефектов. Вывод: смотрите то, под чем вы подписываетесь.

Скрученный спидометр по немецкому законодательству является фактом подделки документов, т.е. мошенничеством (а это уже криминал). Но это только в том случае, если становится очевидно, что продавец "нагрелся" из-за разницы в пробеге (а в наших случаях это и имеет место быть). Кстати, закон по этому поводу лаконичен - до 5-и лет "отдыха" на "курорте" или денежный штраф. Как показывает практика, скручивают спидометр многие, но умело скручивают далеко не все.

Как правило, если вы сумеете (иногда просто на словах) доказать, что у машины есть достаточно серьезный скрытый дефект (а тем более, что машина побывала в аварии), продавцу остается только поскрипеть зубами и выложить вам деньги. Но красноречием надо все-таки обладать.

Если уметь пользоваться своими правами, можно сэкономить деньги и уберечь себя от неприятных неожиданностей.

О неприятностях

Как-то не очень любят говорить на эту тему туристические фирмы, занимающиеся автошопингом. И зря! К сожалению, невозможно описать все тонкости страхового бизнеса в двух словах, но как себя вести в ДТП вы должны знать. Допустим, случилась авария (были случаи у людей и, к сожалению, уже не одиножды). Что делать?

Если вы виноваты. Ваша машина застрахована от нанесения ущерба третьим лицам (гражданская страховка), это означает: ущерб, нанесенный чужой машине, будет выплачен вашей страховкой. Вашу машину, к сожалению, вы должны ремонтировать сами (исключение: договор о полном страховании, Vollkasko). Ни в коем случае не платите своих денег даже за поврежденное зеркало заднего вида.

Вы не виновны. Если вы хотите получить возмещение ущерба, придется задержаться на денек-два, чтобы уладить некоторые формальности. Ущерб, нанесенный вам, будет сполна оплачен страховкой виновного (обычно в течение месяца). Выставьте аварийный знак и при возможности оставьте машины на своем месте. Вызывать полицию (тел.110) вы не обязаны (если, конечно, нет пострадавших), но если вы уверены в том, что вы не виноваты, вам лучше это сделать: проще будет общаться со страховкой. Полиция составит протокол аварии (Unfallmitteilung). Протокол представляет собой синюю бумажку с двумя колонками. Тот, кто вписан в левой колонке, и есть виновник, по определению полиции. Убедитесь, что это не вы. После составления протокола полиция не имеет больше никакого отношения к аварии - дальше начинается иногда даже увлекательная битва страховок. Следующий шаг: нужно оценить размер ущерба (Gutachtung). Для этого нужно обратиться к оценщику. Спросите об адресе ближайшего из них у полиции или в любой автомастерской (телефон одного из оценщиков в Кельне 02205-92910). При оценке ущерба принимаются во внимание многие факторы: класс машины, возраст, рыночная стоимость и другое. Сумма оценки превзойдет ваши ожидания и может запросто оказаться выше суммы, которую вы заплатили за саму машину, т.к. предполагается, что вы будете ремонтировать машину на территории ФРГ (не стоит прибедняться и сообщать "страховке" или противнику, что ремонтировать машину вы будете дома: стоимость часа ремонта на фирменной станции в Германии от 100 до 200 марок). Например, вмятина, поддающаяся рихтовке, в крыле 5-летнего Passat’а может быть оценена в 4000 ДМ.

Стиль езды

Культура езды - в Германии не просто слова. Есть, конечно, "индивидуумы", но в основном народ относится терпимо к ошибкам других. Не забудьте, если вам уступили дорогу, отблагодарить человека. Для этого просто махните ему рукой (в западных землях). Пусть даже он находится сзади, он заметит этот жест через заднее стекло. Женщин, в т.ч. откровенно престарелых, за рулем намного больше, чем у нас, но ездят также - не торопясь. Хотелось бы отметить некоторые особенности езды на автобане. Новички на дорогах Германии, запомните одну истину, как бы она банально не звучала: автобан - не шутка, будьте предельно внимательны. Германия - единственная страна Европы, где скорость на автобане не ограничена, автомобили здесь несутся со скоростью, зачастую превышающей 200 км/ч. Любая оплошность за рулем может стоить жизни не только вам, но и другим участникам движения.

Если вы заметили, что впереди идущие машины включили аварийный сигнал, будьте готовы к торможению - впереди образовалась пробка (Stau). Вклю-чите аварийку и будьте внимательны - тормозной путь на скорости 150 км/чпри монотонной езде будет больше, чем вы ожидаете. Если вам моргают дальним светом сзади, возможно, у вас неисправность в машине, либо вы просто забыли выключить противотуманку. Напомним также, что ПДД предусматривают наличие разделительных полос; в Германии же дорог без разметки просто нет. Убедительная рекомендация - соблюдайте рядность!

Ограничения скорости: в городе 50 км/ч, за городом 100 км/ч, на автобане без ограничений. Имейте в виду, что в городах полно 30-км зон с "лежачими полицейскими", реальные же немецкие "гаишники" любят, кроме того, устраивать в таких зонах засады с радарами, правда, намного реже, чем, например, в Минске или Березино. Штрафы от 50 ДМ. Кстати, взятки исключены.

Алкоголь: разрешено без ограничений до 0,3 промилле; от 0,5 до 0,8 по новым правилам штраф 200 ДМ; свыше 0,8 - от 500 ДМ. Полицейские облавы по проверке на алкоголь чаще всего устраиваются по вечерам в пятницу и субботу, когда подвыпившие бюргеры возвращаются из походов по ночным заведениям.

Штраф за непристегнутый ремень (в т.ч. и сзади): 40 ДМ - каждый платит сам за себя.

Тест

Попытайтесь ответить на все вопросы откровенно - от них зависит успех вашей поездки:

* я достаточно хорошо говорю по-немецки;

* я хорошо разбираюсь в машинах;

* я имею представление об автомобильном бизнесе в Германии;

* я прекрасно ориентируюсь в незнакомой обстановке;

* я знаю, где мне лучше покупать машину;

* я знаю, где можно остановиться в недорогой гостинице;

* я знаю уловки автохэндлеров и могу хорошо сбить цену;

* я смогу недорого и правильно оформить машину;

* я предельно осторожен, и меня невозможно "кинуть";

* мой принцип: "Кто не рискует, тот не пьет шампанское"

* я знаю, как безопасно доставить машину в Беларусь;

* я знаю, что делать, если...

Если вы утвердительно ответили на все вопросы, вы можете смело ехать за машиной в одиночку - вы настоящий перегонщик-профи.

Если вы ответили "нет" хотя бы на один вопрос - вы потенциальный заказчик какой-либо из фирм, а услуги посредников - это оправданная необходимость.

В любом случае, счастливого пути!..
Материал подготовил Константин ЕГОРОВ. http://www.autogazeta.com

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru