22 марта 2002 года
Выбор российского или зарубежного подержанного автомобиля

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

"САЛЯМ" ПО-КОРЕЙСКИ

"Подставе" можно просто не остановиться (нам пишут). Рекомендуем!!! Возможно, это один из способов бороться с "подставами"

http://autocitychannel.com/news/s6022.html

"Разговор" по теме продолжается, объявились "БРАТКИ":)))
Батон, 16.03.2002 07:43:32
ага Валера так это ты был. А мы с бртвой все гадаем кто такой борзый на десятке паацанов не уажает. короче завтра на площади Зеленограда у входа в кино тебя ждем в 19 ноль ноль. Прихвате баксы за коцаный бампер на моем мерине...

Женщины умеют продавать автомобили не хуже мужчин

http://autocitychannel.com/news/s6050.html

Считается, что продажа автомобилей - сугубо мужское дело. Однако все чаще в автомобильный бизнес приходят женщины. Сегодня во многих автосалонах Петербурга они успешно занимаются продажами машин, маркетингом и рекламой.

"Япономарка" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s6051.html

А ЗА РУЛЕМ НИКОГО НЕТ!!!

Погода - божественная...

http://autocitychannel.com/news/s6052.html

- Мда... Соболезную, - говорит, - Олег Палыч... Завтра у вас траурный день...

Suzuki Baleno - знакомство с качеством

http://autocitychannel.com/news/s6055.html

Отправляясь, перед подготовкой этого материала, знакомиться с Suzuki Baleno, я не ожидал получить сколько-нибудь сильные впечатления. Ну, действительно, чем может покорить этот, на первый взгляд ничем не примечательный автомобиль? Фантастическим дизайном? Вряд ли. Необыкновенной резвостью? Крайне сомнительно. Повышенной проходимостью? Это уж вовсе невероятно. Тогда чем...

Acura MDX

http://autocitychannel.com/news/s6056.html

Появление нового автомобиля на рынке - всегда событие. Однако новинка о которой сейчас пойдет речь, особенно интересна: не так часто к нам прибывают машины из США, тем более - признанные авторитетными изданиями лучшими в своем классе.

Зигзаг неудачи

http://autocitychannel.com/news/s6057.html

У нас две новости для владельцев Волги ГАЗ-3110.
Начнем с хорошей. После смещенного лобового столкновения с другим автомобилем на скорости 64 км/ч водительскую дверь Волги снаружи можно будет открыть без труда. А плохая новость в том, что этой возможностью, скорее всего, воспользоваться придется — свидетели такой аварии откроют передние двери Волги, чтобы помочь выбраться травмированным водителю и пассажиру...
Все 13 фото на 800 точек.

Энтузиазм за деньги. Рекомендуем! Интересно.

http://autocitychannel.com/news/s6058.html

Подходя к их машинам, испытываешь трепетную зависть. Как они сделали это? Ну ладно, нашли "донора", но ведь здесь миллион нестыкующихся деталей, как же сделать столько "переходников"? А жесткость кузова, силовая структура? Как они ее высчитали? Откуда надежность и результаты испытаний на полигонах НАМИ? А салон - в нем ни единой щели, ни одного грубого шва? Как им это удалось, черт побери? Ответы на все эти вопросы не найдешь и в мастерских фирм, создающих подобные шедевры в единственном экземпляре. Хотя, пожалуй, нет, хоть что-то да прояснится. Эти ребята совсем непохожи на тех, кто начинал двигаться в этом направлении на рубеже 80-90-х. Между ними и Кулыгиным с "Панголиной", Парфеновым и Хаиновым с "Лаурой" пролегла бездна, размером с российское сознание. У тех первых "самоделкиных" было немного известности, желание заниматься любимым делом и неопределенность с будущим. У нынешних - немного известности, желание получить деньги с заказчика и заработать еще больше, занимаясь любимым делом. "Селфмейдкины" такие…

ПРИНЯТ ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s6061.html

13 марта во втором чтении Государственная Дума приняла законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Второе чтение являлось решающим для прохождения этого закона – третье, и последнее, чтение, обычно, является чисто техническим.

В РОССИИ ПОЯВИЛИСЬ ГОРЕЛЫЕ HYUNDAI

http://autocitychannel.com/news/s6062.html

Дилеры Hyundai предупреждают покупателей о том, что, возможно, на российский рынок по неофициальным каналам поступила партия автомобилей, побывавших в пожаре. Смысл этой истории с следующем:...

ЛУЧШИЙ АВТО США - БАВАРСКИЙ BMW 530I

http://autocitychannel.com/news/s6063.html

Звание "Автомобиль года", ежегодно присуждаемое в США авторитетным журналом Consumer Reports в нынешнем году досталось BMW 530i. Модель-победитель определялась по результатам сравнительного анализа качества и ходовых испытаний 40 машин модели 2002 года.

MAZDA Geneva 2002 (Фотогалерея - 20 фото)

http://autocitychannel.com/news/s6066.html

Новые и обновленные модели: MX5, MX Sport Runabout, Mazda 6, MPV и RX8.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 100 до 200 кб.

Автоистория по следам "Гаишник лопухнулся" (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s6068.html

Аналогичная история у меня была в Татарии. Ехал я из Ижевска в Чебоксары (Чувашия). Еду я примерно 130-140 км/ч. А на встречу гаишники. Ну я думаю пускай едут (как они узнают мою скорость)...

Всем известно, что гаишники берут взятки.

http://autocitychannel.com/news/s6069.html

Стою я как-то в очереди в ГАИ, чтобы сдать документы на выписку водительского удостоверения, а впереди стоит девушка...

"Все назад"

http://autocitychannel.com/news/s6070.html

Вспомнилась недавняя поездка в Турцию. Взяли машину напрокат, едем. Машинка небольшая, но резвая, так что едем быстро и весело, всех обгоняем. А знаки дурацкие расставлены везде - 50, 70 и т. д. Ну а мы 150 и выше...

Косметическое самообслуживание

http://autocitychannel.com/news/s6071.html

В большинстве своем автокосметика рассчитана на человека, для которого уход за автомобилем - это особого рода удовольствие. Казалось бы, куда проще посетить сервисную станцию, где за определенную плату специально обученный человек изобразит все в лучшем виде, но… Зачем лишать себя удовольствия? Тем более что большинство "автохимических" новинок делает процесс ухода за автомобилем достаточно простым занятием.

"ГОЛЬФ" И "ВОЛЬФ"

http://autocitychannel.com/news/s6075.html

Мощный "Гольф GTI" – настоящий волк в шкуре ягненка. Первый "бюргер-спортсмен" стартовал в 1979 году столь успешно, что с тех пор каждое новое поколение "гольфов" непременно обзаводилось модификацией GTI. Не стал исключением и "Фольксваген-Гольф IV".

ВЕСЕННЯЯ РАСПРОДАЖА ОБУВИ. Обзор предложений дорожных шин и дисков колес.

http://autocitychannel.com/news/s6076.html

Чтобы не потонуть в резиново-стальном колесном океане, продавцы покрышек и дисков довольно четко разделяют свой товар на группы – по качеству, цене, спросу. Последуем и мы их примеру.

ВПРЫСК? НЕ РОБЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s6077.html

Чтобы наладить захандрившую систему впрыска топлива, порой не нужно дорогого инструмента и оборудования.

Renault Safrane: автомобиль для президента

http://autocitychannel.com/news/s6080.html

С появлением в 1910 году модели "40CV" марка Renault заняла главное место в гаражах властей предержащих. Ею пользовались все президенты Франции, и только в 60-х она временно сдала позиции добротному Citroen DS. Так уж получилось, что Renault тогда попросту не выпускала солидных автомобилей, а лимузин на базе ординарного Fregate Де Голлю, мягко говоря, не понравился (в отличие от Хрущева, с удовольствием ездившего на нем во время официального визита). Но больше таких пробелов не было, и уже без малого 20 лет лидерство Renault во французском сегменте "S" (европейский класс "Е") незыблемо.

Конверт из Магадана

http://autocitychannel.com/news/s6081.html

У этого рассказа — три действующих лица. Виктор Бодун, предприниматель и дальнобойщик из Магадана; его автопоезд МАЗ, построенный по индивидуальному заказу; и Виктор Петроченко, представитель объединения МАЗконтракт, который непосредственно "пробивал" необычный заказ. Ведь в истории МАЗа это первый случай, когда частный заказчик диктовал заводу свои условия!
И хотя этот материал был опубликован уже достаточно давно в газете "Авто Ревю", я надеюсь, что многие прочтут его с удовольствием. На мой взгляд, это одна из лучших статей, посвященных труду водителей грузовиков и тюнингу их автомобилей. Автосити

RENAULT Geneva 2002 (Фотогалерея - 25 фото) + Формула 1

http://autocitychannel.com/news/s6082.html

Новые и обновленные модели: Twingo, Clio, Special Editon Clio Sport 2.0 16v, Kangoo 4x4, Scenic RX4, Laguna, Talisman, Trafic, Avantime, Vel Satis, F1 R202 и Espace Concept.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 150 кб.

Автоподставлялы, свежие впечатления.

http://autocitychannel.com/news/s6087.html

Понедельник, 18 марта, около 16 часов. Едем с другом по МКАДу на строгинский рынок стройматериалов. Внешняя сторона кольца. В конце спуска от волоколамки боковым зрением отмечаю на обочине две машины с включенными аварийками. Неожиданно друг Коля приходит в волнение: вроде узнал одну из машин.
(Тут надо заметить, что недели две назад его подставили на 400 баксов...

Уважаемые, вы когда-нибудь вылизывали свой автомобиль?

http://autocitychannel.com/news/s6088.html

И не фигурально выражаясь, а натурально - языком? Нет? Не хотите попробовать? Для тех, кто заинтересовался. Рецепт очень простой...

"Бомба!"

http://autocitychannel.com/news/s6089.html

До сих пор жалею, что не видел этого зрелища.

РАПОРТ:)

http://autocitychannel.com/news/s6090.html

Предлагаю ознакомится с текстом реального документа. Приведен без сокращений. Орфография и пунктуация оригинала.
Начальнику Управления по охране объектов высших органов государственной власти и правительственных учреждений Российской Федерации ГУВО МВД России полковнику милиции Ивашевичу Н. Ф...

БЛОНДИНКА ЗА УГЛОМ

http://autocitychannel.com/news/s6091.html

Поддавшись на чары прелестницы, вы можете лишиться своей «тачки»...

Не спешите нажимать на «газ» (и снимать шипованные покрышки)

http://autocitychannel.com/news/s6092.html

Наконец-то зима сдает свои позиции. Автомобилисты вздохнули с облегчением! Не надо думать, заведется мотор после ночной стужи или нет, справимся ли мы с ледяным подъемом около дома, затормозим или нет на указанном перекрестке и т.д. и тому подобное. Все! Конец зимним мучениям и неудобствам!

АВТО - Страшилки

http://autocitychannel.com/news/s6093.html

Здесь представлены фотографии 25 автомобилей, побывавших в авариях.

Автострахование - сколько это стоит?

http://autocitychannel.com/news/s6094.html

Водителей с полувековым стажем страхуют значительно дешевле

BMW 7-СЕРИИ СЧИТАЕТСЯ НЕНАДЕЖНОЙ

http://autocitychannel.com/news/s6095.html

По сообщению немецких СМИ, новая BMW 7-серии пока продается в Германии довольно плохо. По словам дилеров, многих пугает слишком необычная система управления iDrive и спорный дизайн автомобиля. Кроме того, многие клиенты считают, что новая «семерка» не слишком надежна.

AUDI Geneva 2002 (Фотогалерея - 22 фото)

http://autocitychannel.com/news/s6097.html

Новые и обновленные модели:A2, A3, A4, A4 Cabriolet, A6, RS6, Allroad quattro A8, S8, TT.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD. Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 150 кб.

ВЫУЧИТЬСЯ И ПОПЫТАТЬСЯ ЧЕСТНО СДАТЬ НА ПРАВА

http://autocitychannel.com/news/s6099.html

Я давно хотела водить автомобиль, но никак не могла найти время на обучение. Предложение мужа "купить" водительское удостоверение я сочла несерьезным: зачем сначала давать взятку, а потом платить за обучение и при этом еще и трястись, что удостоверение поддельное. И когда у меня появилось время, я поставила перед собой задачу.

Изделие №2 (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s6100.html

Возвращался из-за города домой. Вдруг двигатель взревел, педаль газа провалилась - улетела пружина, которая оттягивает тросик газа на карбюраторе. Что делать?...

"Радиоактивность"

http://autocitychannel.com/news/s6101.html

Было это лет 7 тому назад. Тогда только ввели запрет на проезд грузового транспорта в центр Москвы без спецпропуска. А у меня как назло гробанулась рекламная фиговина на Пушкинской. Надо как-то везти замену в центр, а ни за какие деньги никто не соглашается...

"Едет мотоциклист без шлема на 120"

http://autocitychannel.com/news/s6102.html

Приезжаем на майские из Киева в Крым побродить по горам. Спустились с гор, отдыхаем, сидя на рюкзаках у поворота на въезде в Симеиз. Рядом с нами на дороге стоит машина ГАИ, в которой сидят два гаишника и ждут проходящих машин (желательно с российскими номерами), чтобы поправить свое материальное положение...

"Поездочка"

http://autocitychannel.com/news/s6103.html

Представьте ситуацию... годы, так скажем, далеко не перестроечные, в общем, у нас в компании был один достаточно зажиточный друг, который имел невиданную по тем временнам роскошь - иномарку...

Трубка позеленела. Как это было

http://autocitychannel.com/news/s6104.html

Вас остановил инспектор ГИБДД и потребовал пройти освидетельствование на состояние опьянения. Что делать?

BMW Z8 -родстер из будущего

http://autocitychannel.com/news/s6106.html

Начнем с банальности: мечтаем мы чаще всего о будущем. При взгляде на новый родстер BMW Z8, становится ясно, что любой автомобилист, кроме разве что совершенно сухого прагматика, мечтает сесть за руль такого автомобиля. Объединяя две эти мысли, приходим ко вполне определенному выводу: новинка знаменитого немецкого концерна - это и есть автомобиль будущего.
4 фото на 800 точек

Гаргантюа в стильном "прикиде"

http://autocitychannel.com/news/s6108.html

До недавних пор казалось, что мода на огромные внедорожники существует лишь по ту сторону океана. Однако мы явно не учли, что умельцев изготовить гигантских размеров джип, да еще при этом очень элегантный, хватает и на грешной земле матушки - Европы.
Если американские исполины off-road зачастую напоминают грузовики с как бы наспех "примеренными" цивильными кузовами, то европейским дизайнерам редко когда изменяет чувство вкуса. Во всяком случае, изготовленный итальянской инжиниринговой компанией Coggiola Carrozziere S.p.A. перспективный внедорожник огромных размеров выглядит вполне естественно и элегантно.

ДЕЛИКАТЕСЫ ДЛЯ МОТОРА. В солидных магазинах подделок не обнаружили.

http://autocitychannel.com/news/s6110.html

Чем дешевле моторное масло, тем выше на него спрос. Самое популярное у нас – минеральное класса вязкости 15W40. Массовый покупатель, конечно, не сомневается, что полусинтетическое и, тем более, синтетическое мотору полезнее, но… предпочитает экономить, рассуждая примерно так: "Если именитые западные фирмы наряду с "синтетикой" делают и недорогую "минералку", значит гарантируют ее качество и пригодность, особенно для наших, морально устаревших, моторов".

CADILLAC Geneva 2002 (Фотогалерея - 15 фото)

http://autocitychannel.com/news/s6114.html

Новые и обновленные модели: CTS, Seville SLS и STS, Cien Concept, Northstar LMP, а также Модель А Runabout 1903 и модель Sixty Special 1941 года.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 100 до 150 кб.

Почти как американский полисмен

http://autocitychannel.com/news/s6118.html

Когда мы с женой отъехали от этого инспектора, мы были просто на грани истерии...

"Подсадная утка"

http://autocitychannel.com/news/s6119.html

История эта, возможно, имеет прототип, и тот, кто был в ней главным персонажем, возможно читал этот прототип где-то, но...

«Братки, езжайте, я ЕЕ ЗАДЕРЖУ!!! …».

http://autocitychannel.com/news/s6120.html

Знакомой молодой женщине (Антонине) поздней осенью, на день рождения подарили автомобиль - «восьмерку», применив немало усилий ей удалось получить права. Совмещение трех знаменательных событий сопровождалось обильным «обмытием».

Белые дилеры поверили черному налу

http://autocitychannel.com/news/s6121.html

Продажа машин в кредит вошла в новую фазу. Отчаявшись добиться от покупателей справок о легальных доходах, продавцы иномарок, кажется, решили поверить им на слово. Ставки, правда, по-прежнему неприлично высоки. Но ближайшие события на рынке могут их серьезно опустить...

Россия – только для русских. Автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s6122.html

Правительство одобрило новую концепцию развития российского автопрома. Пошлины на иномарки старше 7 лет повышены. Моложе 7 – тоже. «Жигулей» будут собирать вдвое больше, а цену их правительство разрешило увеличивать до $7-8 тыс.

"ТРЕШКА" РОДОМ ИЗ ХИРОСИМЫ

http://autocitychannel.com/news/s6124.html

В наши дни название Mazda 323 перестало звучать как банальное обозначение модели, - скорее, это уже нечто вроде брэнда. За минувшие тридцать лет сменилось несколько поколений "трешек", и разошлись они по всему миру миллионными тиражами.

Воспоминания о будущем (1961 - 1999)

http://autocitychannel.com/news/s6125.html

Со второй половины 60-х годов массовый автомобиль медленно, но верно начинает переводиться на передний привод. А, как известно, именно особенности компоновки и типа привода существеннее всего влияют на автомобильную архитектуру, определяют разнообразие пропорций кузова и его силуэт.
Так уж сложилось, но всерьез заниматься передним приводом отечественным конструкторам почти не приходилось. За исключением заднемоторного «Запорожца» все наши автомобили имели «классическую» компоновку, в которой виделась основа будущих форм.

Под шумок…

http://autocitychannel.com/news/s6127.html

Как виновник ДТП добровольно возместил расходы на ремонт автомобиля. Теперь же оппонент требует компенсировать ущерб находившемуся в его машине пассажиру, якобы получившему травму. Однако я узнал, что на само деле он вез его домой из больницы, где тот восстанавливался после бытового ранения. Что мне делать?
Владимир Уткин, Тула

"Jaos" улучшение в двух измерениях

http://autocitychannel.com/news/s6128.html

- Сколько стоит такой джип? - поинтересовался я, когда Вадим Гавриленко, глава фирмы "Сатурн Моторс" (российский импортер "Jaos") передал мне ключи от "Prado" залихватского вида.
- Не зацикливайся на цене. Это "демокар" - демонстрационный автомобиль. Он показывает возможности японского тюнинга, его потенциал. Здесь много чего "заряжено", поэтому доводка почти удвоила цену машины. В реальной жизни получается дешевле - в демокаре есть вещи взаимоисключающие. Нет смысла устанавливать их вместе на один автомобиль.

Опыт эксплуатации. KIA Sportage. Городской внедорожник.

http://autocitychannel.com/news/s6129.html

Всю жизнь мечтал ездить на джипе. Однажды удачно провернул одну операцию, на которой прилично заработал, и решил купить новую машину, непременно внедорожник. Требования к покупке, казалось бы, исключали друг друга: престижный, в хорошем состоянии и не дороже $10000. Под эти параметры возможно было подогнать только автомобили из Кореи, благо что в Россию, вследствие азиатского кризиса и падения курса корейского вона по отношению к доллару, хлынул поток корейской техники.

Hyundai Terrakan: и боги горшки лепили

http://autocitychannel.com/news/s6131.html

"Давно пора", - именно такая мысль возникла в голове, когда стало известно, что на смену явно "засидевшемуся" на рынке Hyundai Galloper корейцы подготовили замену - новый внедорожник Terracan.

ПУТЕШЕСТВИЕ В ШВЕЦИЮ ЗА АВТОМОБИЛЕМ, или ПОХОЖДЕНИЯ БЕЛОРУСОВ В СКАНДИНАВИИ

http://autocitychannel.com/news/s6132.html

История эта началась около года назад, как и все подобные истории, неожиданно для всех ее участников и без какого-либо представления о том, каким будет ее финал. А так как участники ее - люди достаточно еще молодые, склонные (на момент начала) к нездоровому авантюризму и желанию реализовать свою давнишнюю цель - покупку хорошего, пусть и подержанного автомобиля за возможно меньшие деньги, то и развивалась эта история согласно всем канонам жанра: со множеством ошибок, просчетов и надежд на одну лишь удачу вначале, с разочарованием и даже полицейскими наручниками в ее середине и с неожиданным, но таким выстраданным хэппи-эндом в конце.

Maserati Geneva 2002 (Фотогалерея - 10 фото)

http://autocitychannel.com/news/s6139.html

Обновленные модели: Coupe и Spyder.
Все фото (1024 точек и более) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 150 кб.

		Опрос недели

	Откуда вы "черпаете" инфу, если планируете купить б/у автомобиль? автосайты журналы книги каталоги мнения товарищей конференции везде по не многу
Архив опросов

День рождения российской иномарки

«Отверточный» период закончился: 18 марта на заводе в Ленинградской области впервые в России началось полноценное изготовление иномарки местного производства. В середине лета первые русские «Фокусы» появятся у дилеров, а «Газета.Ru» уже сейчас вплотную подошла к разгадке тайны их будущей цены.

Сегодня на заводе Ford Motors под Питером началась окраска кузовов для Ford Focus. Двумя месяцами раньше (см. материал «Ford окончательно обрусел») там приступили к сварке кузовов. Таким образом, на заводе во Всеволожске создан практически полный производственный цикл. Это первый в России случай со времени строительства Тольяттинского автозавода в конце 60-х. Такого не было ни в Елабуге, ни на «Автофрамосе», ни в Ростове, ни даже в Таганроге, где обещали полный производственный цикл, а дали обычную «отвертку». Только калининградский «Автотор» чуть было не перехватил пальму первенства: сварку кузовов там начали в январе, как и на «Форде», но окраску собираются наладить только к концу года. Но рекорды рекордами, а главный вопрос – сколько это будет стоить?

Два месяца назад мы писали со ссылкой на неофициальную информацию, что всеволожские «Фокусы» будут стоить от $9-10 тыс.– очень низкая цена для иностранного, и при этом не корейского автомобиля гольф-класса. Сегодня о цене можно говорить уже конкретнее. Самый дешевый Focus (хэтчбек) с 1,6-литровым движком в самом опять же дешевом исполнении «ambiente» стоит сейчас в российских автосалонах от $13 900. Чтобы получить первую прикидку, объяснили нам в представительстве Ford, из этой суммы надо просто вычесть таможенные платежи.

Здесь начинается самое интересное. Вообще-то, стоимость растаможки новых импортных автомобилей составляет 55-60% от их цены. Но у официальных дилеров свои законы (они могут заявлять таможенную стоимость не по каталогу Superschwacke, как все прочие автоимпортеры, а по заводским документам). Разница принципиальная. Официальным импортерам удается платить на таможне всего 25-30% стоимости машины. Если вычесть их из нынешней цены, получится примерно $10 тыс.

Но точнее сказать пока невозможно. Во-первых, Ford не торопится раскрывать карты, чтобы не отвадить нынешних покупателей «Фокусов». Во-вторых, фирма сейчас ведет активные переговоры о снижении стоимости ввоза комплектующих, которые доставляются во Всеволожск из Испании и Германии. А в-третьих – решит спрос. Ведь за весь прошлый год в России было продано чуть больше 4 тыс. «Фордов» всех моделей. А план завода только на 2002 года – 3-4 тыс. «Фокусов», с последующим ростом производства до 25 тыс. экземпляров, а возможно и больше. Кроме того, Ford сейчас готовит новую программу кредитования – если она окажется менее грабительской, чем распространенные сейчас схемы под кредит в 18% годовых в валюте, продажи «Фокусов» могут вырасти очень быстро.

Следующий после цены вопрос – качество. Ведь, например, узбекские Daewoo, что ни говори – это все-таки не то же, что корейские. Покажет время, а пока директор всеволожского завода Мюррей Гилберт утверждает, что окраска, как и прочие этапы производства, будет производиться в соответствии с мировыми стандартами Ford, и фирма сможет предоставлять на кузов 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии. Вот как устроен во Всеволожске процесс покраски, самый технологически сложный во всем кузовном производстве.

Кузов проходит девять этапов обработки: предварительную очистку, очистку под высоким давлением, обезжиривание, первую промывку, активирование, фосфатирование, вторую промывку, пассивацию и промывку деминерализованной водой. Обработка производится методом распыления и погружения кузова в специальные ванны, а темп и время погружения регулируются установленным на конвейере программируемым логическим контроллером. Далее на кузов наносят герметик и звукопоглощающие материалы, которые защищают автомобиль от проникновения воды, вибрации и шумов. Днище кузова покрываются поливинилхлоридом, защищающим кузов от мелких повреждений и коррозии. Каждый слой покрытия закрепляется в сушильной камере. Затем на подготовленный кузов наносится грунт. Закрепленный в печи грунтовый слой проверяется на наличие дефектов, и сверху наносится слой эмали и прозрачного лака. Внутренние полости заполняются воскообразной мастикой, и кузов передается в цех окончательной сборки, после прохождения которого готовые «Фокусы» еще раз подвергаются контролю качества.

Цех заработал сегодня, и примерно через месяц будет готова пробная партия в 50 машин. Их будут тестировать специалисты компании и крупные корпоративные клиенты, список которых пока не утвержден. Официально открытие завода состоится в мае. Примерно в середине лета «Фокусы» из Всеволожска уже поступят к дилерам

Производиться будут сразу все намеченные типы кузовов – хэтчбек, седан и универсал.

Focus сейчас самый продаваемый в России Ford. И перспективы его в связи с запуском завода довольно радужные. Но «Фокусом» дело не ограничится. О планах расширения модельного ряда во Всеволожске много писалось, а сегодня в представительстве Ford совершенно официально заявили, что в конце этого года, после начала широких продаж «Фокусов», состоится совещание, на котором будет определен следующий кандидат на всеволожскую сборку. Среди самых вероятных называют Ford Mondeo. Вообще же завод может собирать до трех моделей на разных платформах, так что может найтись место и для «кандидатов второй очереди» – Volvo S40 и S80.
www.gazeta.ru Текст: Роман Иванов Фото: Virginian-Pilot

"САЛЯМ" ПО-КОРЕЙСКИ

Чем руководствуется некий житель России, выбирая автомобиль? Во-первых, толщиной не слишком толстого, в подавляющем большинстве случаев, кошелька (все знают, что "Мерседес" – это хорошо, но очередей за ним пока не наблюдается). Во-вторых, опирается на собственный опыт и потребности. В-третьих, слушает многочисленных советчиков. Ну и, наконец, из соображений "престижу" – чтоб не хуже, чем у соседа! Если первые два пункта не вызывают сомнения, то к советам прислушиваться стоит аккуратно (советчики бывают разные), ну а престиж… Давайте оставим рассуждения на эту тему владельцам машин, чья стоимость на порядок выше. А сами тем временем попытаемся оценить будущую покупку не сердцем, но умом.

Отечественные машины оставим в покое – за долгую их жизнь о них сказано очень много. Обратимся к недорогим иномаркам, до которых от отечественных "топ-моделей", казалось бы, один шаг… Стоит ли его делать? Начнем с "Нексии" – именно она в последние годы гость № 1 на российских дорогах.

Чуть-чуть истории для начала. В 1984 году появился "Опель-Кадет Е", ровесник, кстати, нашей "Самаре". В начале девяностых "Кадета" сменила "Астра", но старик не умер, а эмигрировал в Корею, где продолжал выпускаться под именем "Дэу-Рейсер". Через некоторое время "дедушке" сделали пластическую операцию, сменив пол и имя – появилась "Нексия". Корейские машины успели заявить о себе на нашем рынке, но развернуться вовсю им помогла смена гражданства. После пресловутого обвала рубля "Нексия" из Узбекистана оказалась самой дешевой "полноразмерной" иномаркой в России.

СКОЛЬКО СТОИТ?

Сегодня "Нексия" в зависимости от комплектации стоит от 5600 до 7000 долларов. Отрыв от отечественного одноклассника ВАЗ-21102 невелик, за последний просят 4500–5800 условных единиц. ВАЗ-21099 еще дешевле – 3700–4500 у. е. Базовая "Нексия" в комплектации GL почти такая же "голая", как и родные "девятки-десятки": магнитола с четырьмя колонками, электрокорректор фар да возможность открыть из салона багажник и лючок бензобака – вот и все радости жизни. Зато в варианте GLE добавляются электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманки и то, чего нет пока ни на одном ВАЗе – гидроусилитель и кондиционер.

Купить – полдела. Потом придется продавать. Цена на узбекско-корейское изделие снижается быстрее, чем на российские машины. Сможете ли вы через несколько лет добавить круглую сумму на новую машину? Хотя, если с финансами станет туго, продав "Нексию"-трехлетку, можно купить новую "Самару"…

ДЛЯ ШОССЕ

Для дальних поездок – неплохой вариант. По ходовым качествам не уступит отечественной технике, комфорт несравним с "погремушкой" "Самарой", да и более удобная "десятка" вряд ли переплюнет по этому параметру "Нексию". Конечно, в случае ремонта вдали от центров цивилизации отечественный автомобиль окажется в выигрыше. Но относительно других "иностранцев" сервисная сеть "Дэу" в России достаточно широкая.

ДЛЯ ГОРОДА

Один из вариантов использования любого автомобиля – возить себя, любимого, на работу, по делам, почти всегда без пассажиров и в основном по городу. Здесь достаточно громоздкая "Нексия" вряд ли будет лучшим выбором. Не во всякую дырку засунет свою длинную морду, возит в большом салоне и громадном багажнике воздух. Да и в случае "жестянки", нередкой в городской толчее, влетит в копеечку. Если очень хочется "импортного и с кондиционером" – лучше поискать что-нибудь поменьше (но наверняка подороже). С практической же точки зрения рекомендую посмотреть на "Самару". Та же "восьмерка" дешевле, компактней, проворней, "кузовщина" на нее недорогая, большой нужды в задних дверях нет и все же – "большой" автомобиль.

ДЛЯ ДАЧИ

Национальный российский способ применения автомобиля – регулярная перевозка на "фазенду" и обратно семьи, скарба, урожая и прочих. Здесь у "Нексии" плюсов явно больше, чем минусов. Достаточно просторный салон, большой багажник, вполне приемлемый дорожный просвет. Пожалуй, лишь большие свесы ограничивают ее проселочно-дачное использование. Самый опасный ее конкурент в этой номинации – "десятка", особенно "одиннадцатый" универсал. Последний, правда, сравним с "Нексией" по цене.

"НЕКСИЯ"-ГРУЗОВИК

Tочнее – грузопассажирский автомобиль. Звучит не слишком убедительно. Багажник велик, но трансформация его не предусмотрена – длинномерный груз не повозишь. Перегрузка машины чревата недешевым ремонтом. Пружины возьмут и сломаются – этим "Нексия" грешит. Кузова универсал – нет (а какой был "сарай" у прародителя "Кадета!). Лучше уж помучить что-нибудь отечественное – вместительную "одиннадцатую" например. Дешевле обойдется. Можно, конечно, приобрести отечественный или "буржуйский" фургон, но это уже другая тема.

"НЕКСИЯ" СЛОМАЛАСЬ

Как уже сказано, мест, где ее можно отремонтировать, немало. Расходные запчасти (фильтры, колодки) недефицитны и не слишком дороги. Но ежели вдруг случилась серьезная поломка или (тьфу-тьфу-тьфу) авария – готовьте кошелек. Перед вами иномарка, причем не самая дешевая в ремонте. Прежде всего придется тратиться на запчасти – расценки на ремонт у официальных сервисменов умеренные. Посещать сервис придется очень часто! Периодичность обслуживания – раз в 10 000 км, но в тяжелых условиях масло нужно менять вдвое чаще. Здесь отечественная техника, не знающая никаких других условий, кроме тяжелых, более неприхотлива. Да и гарантия у переднеприводных ВАЗов интересней: тот же год, что и у "Нексии", но без ограничения пробега против ее 20 000 км. Правда, исполнение гарантийных обязательств – это другой вопрос…

РЕЗЮМЕ

Семейный автомобиль! Если вам нужна машина почти на все случаи жизни (на работу, за покупками, в отпуск, на дачу) и вы готовы заплатить за нее немного больше, чем за ту же "десятку", – можете попробовать. В принципе, автомобили очень близки по своим возможностям. "Нексия" богаче оснащена, тщательней собрана, но стоит дороже. ВАЗ-2110 качеством пониже, комплектацией победнее, зато и подешевле. Обе машины – вчерашнее (а скорее, позавчерашнее) слово в технике. Кстати, у "Нексии" есть прямой аналог – малосерийный ВАЗ-2115. Разница между ними в том, что "Нексия" давно не выпускается в Корее, доживает свой век в Узбекистане, а "пятнадцатая" все готовится встать на конвейер.

ПРИМЕРНЫЕ ЦЕНЫ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ "ДЭУ-НЕКСИЯ" В МОСКВЕ, ДОЛЛ. США
Амортизатор передний 48
Амортизатор задний 32
Пружина передняя 24
Пружина задняя 42
Шаровая опора 25
Рулевая рейка 505
Наконечник рулевой тяги 19
ШРУС 150
Колодки торм. передние (к-т) 30
Колодки торм. задние (к-т) 25
Диск сцепления 45
Выжимной подшипник 40
Фильтр воздушный 5
Фильтр масляный 5
Фильтр топливный 11
Ремень генератора 11
Ремень ГРМ 17
Форсунка 85
Капот 185
Крыло 85
Дверь передняя (железо) 190
Ветровое стекло 175
Стекло двери перед./задн. 41/37
Фара в сборе 160
Фонарь задний 55
Бампер передний 380
Бампер задний 380
Нормо-час 25-35
ТО-малое (1) 100-110
ТО-большое (5) 200-250
Игорь ТВЕРДУНОВ, Фото Владимира Князева
www.zr.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru