Все о покупке и продаже автомобилей и запчастей

11 марта 2003 года
Все о покупке и продаже автомобилей и запчастей

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

ЛЮБИШЬ С ГОРОЧКИ КАТАТЬСЯ? ВЫБИРАЕМ БАГАЖНИК ДЛЯ ЛЫЖ

А МНЕ, ДУМАЕШЬ НЕ СТРАШНО?

http://autocitychannel.com/news/s10151.html

Город-герой Долгопрудный. Пятница, вечер. Стою на главной магистрали города голосую. Проезжающие мимо автомобили демонстрируют полную незаинтересованность подвезти меня, за вознаграждение, в город-герой Москва. Может, зарплату все получили скопом, может, бомбилы все повывелись, короче замерзаю напрочь.

Не спать!

http://autocitychannel.com/news/s10152.html

Видел лично.

Еду я в субботу 28.09.02 по трассе М7 на восток, и между городами Гороховец и Нижний Новгород увидел милицейскую шестерку белого цвета с синей полосой. Машина эта была примечательна по трем причинам.

Пара коротких историй про возчиков.....

http://autocitychannel.com/news/s10153.html

1. После работы. 3 часа ночи. Автобусов нема да еще и дед Мороз за яйца поджимает, ловлю хоть какой-нить пепелац..... Останавливается Форд Таурус. Спрашиваю, до дома скока? - Скока дашь.... Ладно, мужик вроде нормальный.... Ладно едем... Я уставший, окружающую среду плохо воспринимаю....

Только заступил...

http://autocitychannel.com/news/s10154.html

3 часа ночи, подходим к гаишнику, просим разменять 1000 рублей.

Тут машины близко не едут?

http://autocitychannel.com/news/s10155.html

Сегодня утром иду на работу мимо автостоянки. Холодно. На машинах плотная изморозь. На выезде со стоянки стоит, подгазовывая, "японка". На лобовом стекле процарапано окошко напротив водителя размером 17, через которое виднеются смутные очертания водителя. Все остальное остекление напрочь заморожено...

Обрети харизму

http://autocitychannel.com/news/s10203.html

Чтобы привлечь к себе внимание, мы должны сделать что-то особенное. Купить новую машину, совершить экстравагантный поступок, порадовать компанию остроумной репликой. Увы, от тебя часто не зависит толщина твоего бумажника - и поэтому трюк с новой машиной малореален. За экстравагантные поступки - типа залепить начальнику по морде или врезаться со всей дури в новенький блестящий "шестисотый" - надо расплачиваться, и часто дороговато. Блистать остроумием тоже не всегда получается. Штука в том, что есть гораздо более простые способы вызвать к себе интерес.

ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ В ПРОЦЕССЕ ПОВОРОТА

http://autocitychannel.com/news/s10207.html

Одна из типичных критических ситуаций возникает при входе в поворот на чрезмерной скорости. Результатом такой ошибки является частичная потеря управляемости - снос передних колес или боковое скольжение. Автомобиль выносит на внешнюю сторону полотна дороги.

В ЧЕТЫРЕ РУКИ. Audi 80 Avant Инсталляция: AV Studio

http://autocitychannel.com/news/s10234.html

Во второй раз мы обращаемся в рубрике «Системы» к машине, вернувшейся с финала Европы по автозвуку с трофеями. Хозяин ее не смог стать призёром чемпионата. Для этого его машина оказалась слишком хороша. Он стал чемпионом континента. А сыграна победная партия была в четыре руки.

"Carlsson CM32KRS": "Mercedes" для тех, кто любит погорячее

http://autocitychannel.com/news/s10236.html

"Это аппарат для динамичных, со спортивной жилкой, водителей "Mercedes-Benz", своеобразный четырехдверный аналог "BMW M3", - одной фразой определил идею проекта босс "Carlsson" Рольф Хартге (Rolf Hartge).

Отзыв о покупке и эксплуатации авто Тойота Виста

http://autocitychannel.com/news/s10237.html

Автор не является "чайником" в ремонте автомобиля. Руки у автора выросли из того места, но есть некоторые вещи, которые нужно делать чужими руками и на оборудовании предназначенном для этого, поэтому ремонт производится в гараже, либо у cпециалистов. Посоветовать автору было некому.

Перегрев двигателя и его последствия

http://autocitychannel.com/news/s10241.html

Перегрев двигателя - дело нешуточное, последствия его неприятны. Выходить из этого положения необходимо грамотно. Причин перегрева несколько. Самая элементарная из них - утечка охлаждающей жидкости.

Коварная магнитола

http://autocitychannel.com/news/s10285.html

«Опять этот недоумок ведущий поставил какую-то попсу для подрастающего поколения, «уйду» на другую волну», — подумала Катерина и потянулась к магнитоле. Одновременно она на мгновение опустила глаза, а когда вновь посмотрела на дорогу, с ужасом поняла, что обычная «московская» дистанция с впереди идущей машиной сильно уменьшилась и продолжает катастрофически сокращаться. Завизжали тормоза, но ситуация уже вышла из-под контроля, и Катин автомобиль на скорости километров 20 в час въехал в зад старому «Москвичу».

Audi представляет спорт-купе класса Gran Tourismo

http://autocitychannel.com/news/s10287.html

Еще одну стильную новинку подготовила к автошоу в Женеве немецкая компания Audi - спортивное концепт-купе класса Gran Tourismo, получившее имя Audi Nuvolari. Этот довольно крупный автомобиль, длина которого составляет 4,8-метра, а ширина 1,92-метра, построен на базе платформы седана Audi A8 последнего поколения, и оснащается системой полного привода, позаимствованной все у того же флагмана модельного ряда Audi...

ПРЕДСТАВЛЕН АБСОЛЮТНО НОВЫЙ LAMBORGHINI

http://autocitychannel.com/news/s10289.html

Lamborghini официально представила свою принципиально новую модель под названием Gallardo, которая начнет продаваться уже летом. Этот автомобиль очень напоминает более крупную и дорогую модель Murcielago, так что простым автомобилистам будет трудно сходу определить, что мимо них пронеслось. А уж в том, что Gallardo именно «пронесется» можно не сомневаться, ведь под капотом автомобиля находится двигатель V10 объемом 5,0 литра мощностью 500 л.с.

Поиграем в роботов

http://autocitychannel.com/news/s10293.html

На первый взгляд водитель делает много движений, но на самом деле кажущегося хаоса в них нет. Все действия состоят из отработанных комбинаций (так называемых шаблонов). Большинство действий при управлении автомобилем состоят именно из них. И при обучении основная задача заключается именно в том, чтобы отработать свое поведение до автоматизма.

ПРИЕХАЛ ПУТИН!

http://autocitychannel.com/news/s10294.html

Случилось это 5 октября, во время визита ВВП в СПб. Сижу я значит за рулем своего авто, напеваю под нос песенку, звучащую из колонок моего CD MP3 ресивера, и рулю понимаешь с женой к другу, чтобы славно закончить вечер.

Nissan Micra получает европейскую награду за дизайн

http://autocitychannel.com/news/s10295.html

Компактный автомобильчик Nissan Micra, европейскую версию которого производят в Англии, получил на автошоу в Женеве престижную награду European Automotive Design Award, присуждаемую ежегодно в рамках этого автосалона. Недавно обновившийся автомобиль Nissan получил приз как лучший серийный автомобиль по результатам голосования более 600 дизайнеров из 30 стран мира.

Alpina “зарядила” BMW 7-Series

http://autocitychannel.com/news/s10296.html

Легендарное немецкое тюнинговое ателье Alpina, занимающееся доводкой автомобилей марки BMW, представило на автошоу в Женеве “заряженную” модификацию седана BMW 7-Series. Новика, по традиции, получила собственное имя Alpina B7 и оснащается форсированным восьмицилиндровым мотором, а также модернизированной внешностью.

Mitsubishi готовит европейцев к новому поколению Mitsibishi Colt

http://autocitychannel.com/news/s10297.html

На автошоу в Женеве компания Mitsubishi, как и планировалось ранее, представила новую концептуальную разработку - кабриолет Mitsubishi CZ2 Cabriolet, построенный на базе одноименного хэтчбека, который был показан на одном из предыдущих международных автосалонах.

Производство этилированного бензина в России запретят с 1 июля

http://autocitychannel.com/news/s10298.html

Госдума приняла в пятницу в третьем, окончательном чтении законопроект, который предусматривает запрет производства и оборота этилированного автомобильного бензина на территории России уже с 1 июля этого года. Об этом сообщает РИА "Новости".

Большегрузы разрушают дороги

http://autocitychannel.com/news/s10299.html

Ущерб в 3-3,5 млрд рублей несут отечественные федеральные трассы от движения большегрузов в весенний период. В этой связи принято решение о временном ограничении их движения с 25 марта по 15 мая.

Гаишники не хотят брать на месте

http://autocitychannel.com/news/s10300.html

Заместитель министра внутренних дел В.А.Васильев дал юридически неграмотный ответ на депутатский запрос Виктора Похмелкина. Чиновник МВД только с использованием подмены понятий смог разъяснить, что гаишники не имеют права брать штраф до 100 рублей на месте.

«Фокус» стал русским на четверть

http://autocitychannel.com/news/s10301.html

Отныне в Ford Focus российской сборки будет присутствовать больше отечественных деталей. Тем самым компания Ford наполовину выполнила план довести российское участие в автомобиле до 50%.

Через Волжскую ГЭС до осени не проедешь

http://autocitychannel.com/news/s10302.html

Водителям, планирующим ехать летом по трассе М5 через Самару, опять придется туго. Мост через плотину Волжской ГЭС между Жигулевском и Тольятти сдан в срок не будет; работы затянутся до конца 2003 года.

Renault для семерых авангардистов

http://autocitychannel.com/news/s10303.html

Renault представила в Женеве следующее поколение минивэна Scenic. На фоне одноклассников он выделяется авангардным дизайном в духе Megane II и Espace, таким же авангардным салоном, а главное – в него теперь помещаются семеро пассажиров.

Знак бесконечность

http://autocitychannel.com/news/s10304.html

Появление первого поколения А8 подтолкнуло конкурентов из Баварии к радикальной перемене стиля «семерки», а штутгартцев – к созданию полноприводной модификации S-класса. Посмотрим, на что способна новая «восьмерка».

Автомобиль года - Mini Cooper

http://autocitychannel.com/news/s10305.html

Продажи Mini начались в середине 2001 года. Но тогда были доступны только две версии - One и Cooper. Топовая, Cooper S, появилась недавно и не могла не стать объектом нашего интереса...

Есть намерения...

http://autocitychannel.com/news/s10306.html

Большой интерес публики к кроссоверам заставляет производителей разрушать привычные стереотипы и границы классов, объединяя в одном автомобиле то, что раньше совершенно не сочеталось. Очередным примером стал пополнивший ряды люксовых внедорожников Mitsubishi Endeavor.

Спортивная элегантность пока мало востребована

http://autocitychannel.com/news/s10307.html

Летом 1996 года было прекращено производство Alfa Romeo 164. Почти два года почитатели самых больших и самых роскошных "альф" ждали машину, которая займет вакантное место флагмана итальянской компании. Официальная история модели 166 началась осенью 1998 года, когда на очередном парижском автосалоне эту преемницу Alfa Romeo 164 наконец-то представили публике.

АСТРАЛЬНАЯ СВЯЗЬ

http://autocitychannel.com/news/s10309.html

Дебютировавшая в 1991 году "Астра" пришла на смену "Кадету". Преемственность сохранилась в буквенном индексе: "Кадет Е" передал эстафету "Астре F", затем последовала "Астра G". Она выпускается с 1998 года и завоевала прочные симпатии европейцев, став основным конкурентом "Гольфа". Продают "астры" и в России, у официальных дилеров - с "пакетом для плохих дорог".

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

ЛЮБИШЬ С ГОРОЧКИ КАТАТЬСЯ? ВЫБИРАЕМ БАГАЖНИК ДЛЯ ЛЫЖ

Человеку в России к лыжам не привыкать: зимой на них встают и стар и мал. Только лыжня или модная сегодня слаломная трасса редко начинаются прямо от порога - как правило, путь до них неблизкий. Комплект горнолыжного снаряжения весит килограммов двадцать, а ведь многие берут с собой не одну пару лыж - для разной техники езды. Чтобы активный отдых не превратился в переход Суворова через Альпы, не станем досрочно нагружать свои мышцы, нагрузим лучше автомобиль.

Если едешь на один день, когда вещей немного, можно положить лыжи в салон универсала, а в седане и хэтчбеке просунуть их в лючок багажника. Но одно дело забирать из дома чистое и сухое снаряжение и совсем другое - возвращаться: отряхнуть весь снег, чтобы талая вода не потекла в салон, не получится. Да и пассажиру придется ютиться на заднем сиденье. Самое подходящее место для лыж - багажник на крыше.

ЧТО В ПРОДАЖЕ?

Обычный решетчатый дешев, но неудобен: надо снимать решетку (в нее упираются крепления ботинок), оставив лишь две поперечные штанги, обматывать их пенополиэтиленом (иначе лыжи быстро обдерутся) и вязать снаряжение резиновыми жгутами, чтобы не улетело по дороге (от веревки, особенно намокшей, толку мало). Да и оставлять несколько сотен долларов, перетянутых резинкой, на улице опасно.

Есть на российском рынке и специальные багажники для лыж именитых фирм: "Туле", "Монблан", "Атера" и "Фапа". Ассортимент первых двух охватывает все российские машины, причем в последнее время, например, в Москве "Туле" заметно потеснила "Монблан".

Изделия этих шведских фирм конструктивно схожи. Багажник состоит из основы - поперечных штанг и закрепляемых на них зажимов для лыж. На штангах можно установить и другие аксессуары той же фирмы - багажник для велосипедов, бокс или просто ограничители-уголки для досок. Продукция обеих фирм - в одной ценовой нише, хотя в целом у последней чуть подешевле. Так, полный комплект "Монблана" на "десятку" стоит 7100 руб. (из них 2861 руб. за крепления для четырех пар горных лыж и 850 руб. - замки на штанги). Более раскрученный "Туле" у дилера (в Москве ЗАО "Туле-Авто") обойдется в 7400 руб. (из них крепления для трех пар лыж - лишь 1829 руб., замки штанг - 660 руб.).

А вот багажники серии "Фортресс" японской фирмы "Наполекс", на которые мы натолкнулись в торговом доме "Апико", оказались в два с лишним раза дешевле: всего 2920 руб. за любую модель, будь то на "Волгу", "десятку" или "одиннадцатую". У них узкая специализация - только для лыж и, соответственно, облегченная конструкция с более тонкой направляющей - кубометр досок на такой не увезешь. Зато они заметно компактнее: высота зажимов над штангами, например, всего 8 см, тогда как у "Туле" - 12. А это дополнительные аэродинамические потери. Но не будем забегать вперед, прежде смонтируем багажники на автомобилях и оценим их возможности, качество изготовления, удобство пользования.

УСТАНАВЛИВАЕМ

Собрать "Туле" для "десятки" оказалось не так просто, даже сверяясь с картинками из инструкции. Зато никакого инструмента не нужно - это принцип шведской фирмы. На подсборку штанг (перед установкой на автомобиль) ушло 20 минут. Чтобы решить, куда поместить длинный, а куда короткий винт-барашек, пришлось поэкспериментировать. Кстати, запасной всего один - длинный; если потеряется короткий, придется, видимо, отпиливать лишнее. Для изделия за двести с лишним долларов как-то несолидно. Пластиковое покрытие поперечных штанг, которое нам так расхваливали в магазине, само по себе, действительно, прочно, но держится на металле плохо - начинает отслаиваться и задираться уже при установке торцевых заглушек.

"Наполекс" для "десятки" и "одиннадцатой" собирать не надо - это весомый плюс. На "волговском" багажнике можно установить дополнительные гнезда для лыж или палок (они есть в комплекте), и тогда на нем уместится восемь (!) пар широких карвинговых лыж без палок или пять пар с палками - абсолютный рекорд среди наших образцов. Смонтировали гнезда за 10 минут, но, в отличие от "Туле", понадобился инструмент - ключ "на 10" и крестообразная отвертка.

При установке "Наполекса" на автомобиль потребуется тот же ключ, а если у вас "Туле" - только руки. Правда, с центровкой шведы перемудрили - красивая желтенькая шкала почему-то на нижней поверхности штанги, где ее совсем не видно. У "японцев" просто беленькая риска посередине сбоку - вполне достаточно.

Покупая "Туле", мы раскошелились и на комплект личинок замка для самих штанг (к лыжным зажимам такие прилагаются). Конечно, маленький замочек в пластмассовой заглушке не сможет сопротивляться толковому воришке целую ночь, но хоть в магазин можно отойти. "Наполекс" для ВАЗ-2111 снабжен встроенными замками, правда, только на лыжи; чтобы снять сам багажник, достаточно открутить четыре болтика "на 10". "Волговский" же вообще без "секреток" - глаз с лыж не спускай!

Впрочем, сомнения в надежности двадцатидолларовых замков "Туле" появились еще при установке заглушек - уж больно хилые усики фиксируют их в маленьких пазах штанг. А если удастся вынуть заглушку целиком, то и замок бесполезен - багажник снимут, даже не повредив его деталей, и закрытая дверца "десятки" не сильно помешает. Была не была, проверять - так по полной! О ужас - одну заглушку действительно удалось выдрать руками, просто ухватив посильнее. Усики погнулись, но не сломались - еще поработают у следующего владельца. А вот вторая не поддается - что ж, попробуем нажать на скобочку отверткой. Щелк - и заглушка вместе с замком у нас в руках, целехонькая. Наверное, в Швеции, где чтут закон, таких символических замочков вполне достаточно - покусившемуся уже светит статья со взломом. У нас они защитят лишь от хилого и несообразительного воришки, так что уповать на них не стоит: остановившись у придорожного кафе, лучше не выпускать автомобиль надолго из поля зрения.

Замки "Наполекса" надежнее - конструкция неразборная, а потому открыть их "малой кровью" не получится. К тому же от посторонних глаз они закрыты защелками. Поэтому не страшны им ни грязь, ни вода. "Туле" об этом не позаботилась - все личинки открыты.

ЗАГРУЖАЕМСЯ

По высоте все наши образцы не подкачали - крепления для ботинок за крышу не цепляются. Но вот первый сюрприз: обещанные три пары горных лыж в "Туле" не влезают. Современные карвинговые лыжи на концах шириной 106 мм и более, тогда как ширина зева багажника - 310 мм. Лыжи для фрирайда уже не примеряем, влезет только пара (по площади они, что сноуборд). Класть лыжи вплотную тоже нельзя - побьются стальные канты, ведь на ходу концы лыж хоть немного, но вибрируют. Зато три пары беговых умещаются легко.

А вот японцы не лукавят: даже больший по ширине зажим рассчитан всего на две пары лыж, итого - четыре. Багажник для "одиннадцатой" - с отдельными гнездами для палок под общим замком. Кстати, в комплект входит восемь резиновых колец для стягивания концов палок и лыж (такие можно нарезать из автомобильной камеры). Мелочь, а приятно. На "Туле" с тремя парами лыж палки девать уже некуда. Если берем две пары, то палки можно положить рядом (помним про острый стальной кант!). "Волговский" багажник - самый удобный для погрузки: четыре пары лыж располагаются не на крыше, а сбоку. Сверху же можно разместить лыжи полегче или палки. Крепеж - резиновыми ремнями с отверстиями. Такие запоры без присмотра не оставишь, зато они не замерзнут и можно не бояться потерять ключ.Запирая багажники, выяснили, что прижимная резина у "Туле" слишком длинная: расплющиваясь под тяжестью лыж, она не позволяет закрыть зажим. Приходится одной рукой нажимать, а другой заправлять ее край под пластмассу. К тому же извлечь из нее набившийся лед или снег сложнее, чем из "японской". Последняя чуть короче и разрезана на две части - еще одна продуманная мелочь. Зато "Туле" позаботилась, чтобы один раз собранный багажник не поставить на автомобиль задом наперед: в комплекте есть четыре наклейки на стойки - "передняя левая", "задняя левая" и т. д. (впрочем, обойтись можно и одной).

Что ж, результат оказался совершенно неожиданным. Дорогущий "швед" выиграл лишь в грузоподъемности и универсальности: сняв лыжи, можно закинуть на него штабель досок. Правда, чтобы перевезти мешок картошки, придется снова раскошеливаться - покупать платформу или шикарный бокс. Так, может, выгоднее купить обычный недорогой багажник?

"Японец" приятно удивил. В первую очередь вместимостью: на одном автомобиле можно поехать всей компанией - места для лыж хватит. Все продумано и удобно, а отсутствие запоров на штанги легко компенсировать, заменив штатные болты крепежом с отрывными головками. Особенно понравится плоский багажник с замками на штатных направляющих. Есть подобный и для ВАЗ-2110, и для иномарок с аналогичным креплением. Не забудем и о поклонниках сноуборда - подойдет он и для них.
http://arch.zr.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru